Kejuruteraan Aeroangkasa

Kejuruteraan ruang angkasa ialah cabang kejuruteraan yang berkenaan dengan pesawat udara,
kapal angkasa lepas, serta topik-topik berkait. Bidang ini sering kali digelarkan kejuruteraan
penerbangan, terutamanya ketika merujuk hanya kepada pesawat udara, dan kejuruteraan
astronautik ketika merujuk kepada kapal angkasa lepas.

Jurutera-jurutera ruang angkasa mereka bentuk, mengembangkan, dan menguji pesawat udara,
kapal angkasa lepas, dan peluru, serta mengawasi pengilangan produk-produk ini. Mereka yang
melibatkan diri dengan pesawat udara dipanggil jurutera penerbangan, sedangkan mereka yang
mengkhususkan diri dalam bidang kapal angkasa lepas dipanggil jurutera astronautik.
Jurutera-jurutera penerbangan memperkembangkan teknologi-teknologi baru untuk kegunaan
dalam penerbangan, sistem pertahanan, dan penjelajahan angkasa lepas. Sering kalinya, mereka
mengkhusus dalam bidang-bidang seperti reka bentuk binaan, panduan, pandu arah dan kawalan,
pengalatan dan komunikasi, atau kaedah pengeluaran. Mereka mungkin juga mengkhusus dalam
sejenis produk ruang angkasa, seperti pesawat udara perdagangan, pesawat pejuang, helikopter,
kapal angkasa lepas, atau peluru dan roket, dan menjadi pakar dalam bidang aerodinamik,
termodinamik, ilmu mekanik jumantara, perejangan, akustik, atau sistem panduan dan kawalan.

Beberapa unsur dalam bidang kejuruteraan ruang angkasa adalah seperti berikut:
Mekanik bendalir - kajian aliran bendalir di sekeliling objek, khususnya aerodinamik yang
berkenaan dengan aliran udara pada jasad-jasad seperti sayap, atau melintasi objek seperti
terowong angin (sila lihat pengangkat dan aeronautik).
Dinamik dan mekanik kejuruteraan - kajian tentang pergerakan, kuasa, dan momen dalam
sistem-sistem mekanik.
Matematik - oleh sebab kebanyakan mata pelajaran dalam bidang kejuruteraan ruang angkasa
melibatkan persamaan serta manipulasi dan penerbitan matematik, penguasaan matematik yang
kukuh dan menyeluruh diperlukan untuk membolehkan pembelajaran yang berkesan terhadap
modul-modul yang lain.
Elektroteknologi - kajian elektronik dalam bidang kejuruteraan.
Perejanan - tenaga untuk menggerakkan pesawat di udara (atau angkasa lepas) dibekalkan oleh
enjin pembakaran dalam, enjin jet dan turbo mesin, atau roket (sila lihat juga perejang dan
perejanan kapal angkasa lepas).
Kejuruteraan kawalan - kajian tentang pemodelan matematik untuk sistem-sistem dan tentang
perekaan bentuk supaya pesawat-pesawat akan bertindak dengan cara yang dikehendaki. Oleh
sebab sistem kawalan penerbangan pesawat udara semakin rumit, bidang ini kini dikaji sebagai
satu modul yang berasingan.
Struktur pesawat udara - mereka bentuk tatabentuk fizikal untuk pesawat-pesawat supaya dapat
bertahan daripada daya-daya yang dialami semasa penerbangan. Kejuruteraan ruang angkasa
bertujuan untuk memastikan bahawa struktur-strukturnya adalah ringan.
Sains bahan - kejuruteraan ruang angkasa juga mengkaji bahan-bahan yang digunakan untuk
membina struktur ruang angkasa. Bahan-bahan baru dengan sifat yang khusus direka, atau
bahan-bahan yang sedia ada diubah suai untuk memperbaik prestasinya.
Keanjalan udara - saling tindak antara daya-daya aerodinamik dengan kelenturan struktur
berpotensi untuk mengakibatkan sayap mengepak-ngepak, serta juga kecapahan, dan sebagainya.
Avionik - berkenaan khususnya dengan reka bentuk dan pengaturcaraan sistem-sistem komputer
di dalam pesawat udara atau kapal angkasa lepas, serta penyelakuan sistem-sistem. Kelengkapan
pandu arah merupakan tumpuan kajian ini.
Risiko dan kebolehpercayaan - kajian tentang risiko dan teknik penilaian kebolehpercayaan, serta
matematik yang terlibat dan kaedah-kaedah kuantitatif.
Kawalan hingar - kajian tentang mekanik untuk pemindahan bunyi. Diperlukan kerana aras
hingar adalah pertimbangan yang amat penting dalam industri ruang angkasa terkini.
Kebanyakan unsur ini mendasarkan matematik teori, seperti ilmu dinamik bendalir untuk
aerodinamik, atau persamaan gerakan untuk dinamik penerbangan. Bagaimanapun, terdapat juga
komponen empirik yang besar. Secara sejarah, komponen empirik ini berasal daripada pengujian
model skala dan prototaip, baik di dalam terowong angin mahupun di dalam atmosfera bebas.
Lebih terkini, kemajuan dalam komputeran telah membolehkan penggunaan dinamik bendalir
pengiraan untuk selaku sifat bendalir dan oleh itu, mengurangkan masa dan belanja yang
diperlukan untuk ujian terowong angin.
Selain itu, kejuruteraan ruang angkasa menumpukan perhatian kepada penyepaduan semua
komponen yang membentuk kenderaan ruang angkasa (subsistem-subsistem yang termasuk
kuasa, komunikasi, kawalan terma, sistem sokongan hidup, dan sebagainya) serta kitar hayatnya
(reka bentuk, suhu, tekanan, sinaran, halaju, masa hayat) yang menyebabkan cabaran-cabaran
dan penyelesaian-penyelesaian luar biasa yang khusus untuk domain kejuruteraan sistem-sistem
ruang angkasa.

Budaya popular bukan tidak dipengaruhi oleh cabang kejuruteraan ini. Istilah "ahli sains roket"
kekadang digunakan untuk memerihalkan seseorang yang luar biasa atau dalam konteks ini,
mempunyai kecerdasan yang lebih tinggi daripada kecerdasan orang biasa. Kejuruteraan ruang
angkasa juga dilambangkan sebagai puncak kejuruteraan yang lebih "bergemerlapan".
Filem Apollo 13 menggambarkan pasukan darat sebagai sekumpulan wira dalam gaya
Hollywood yang memuji kecerdasan dan kecekapan orang profesional yang memakai baju putih
dan tali leher sebagai perbezaan yang ketara terhadap arah-arah aliran budaya pop. Ini kemudian
dilanjutkan dengan lebih perincian dalam siri keluaran sampingan, Dari Bumi ke Bulan.