LAPORAN

PRAKTEK KERJA INDUSTRI

BIDANG OTOMOTIF DI PT. SENTRAL
YAMAHA MAROS

Nama Siswa : JUMAING

Kelas / No. Induk : II.B / 2063
Nama Perusahaan : PT. Sentral Yamaha
Maros
Alamat Perusahaan : Jl. Sudirman No.
13/14 Maros
Tanggal Masuk : 06 Januari 2009
Tanggal Keluar : 31
 YAYASAN PENDIDIKAN KEBANGSAAN INDONESIA
SMK TEKNOLOGI KEBANGSAAN INDONESIA MAROS
2009

2
 HALAMAN PENGESAHAN

Disahkan hari ini …………… tanggal ……. Bulan Mei tahun 2009.
Oleh :

Wakasek Hub. Industri Pembimbing Industri

HASAN, ST

Mengetahui :
Kepala Sekolah

Ir. FIRDAUS SYAWAL, MM

i
 KATA PENGANTAR

Assalamu Alaikum Warahmatullahi Wabarakatuh

Puji syukur kita panjatkan kehadiran Allah SWT, karena dengan seringnya
kasih sayang yang telah diberikan kepada kami dan umat-Nya masing-masing,
maka kita akan menjalankan tujuan sekolah kami yaitu adanya tugas dari sekolah
kami maka kita akan menjalankannya dengan baik yaitu dengan adanya
penyusunan laporan selama masa kami PKL di PT. Sentral Yamaha Maros ini.
Sebagaimana apa yang selama ini kami kerjakan akan kami uraikan dalam
satu laporan selama kami berada di PT. Sentral Yamaha Maros.

ii
 DAFTAR ISI

Halaman Pengesahan........................................................................................ i
Kata Pengantar.................................................................................................. ii
Daftar Isi .......................................................................................................... iii
BAB I PENDAHULUAN............................................................................ 1
1.1..............................................................................................Latar
Belakang.................................................................................... 1
1.2..............................................................................................Tujua
n Kegiatan.................................................................................. 1
1.3..............................................................................................Sasar
an Kegiatan................................................................................ 2
BAB II PELAKSANAAN KEGIATAN....................................................... 3
2.1 Prosedur Kerja........................................................................... 3
2.2 Langkah Pembongkaran............................................................ 3
2.3 Langkah Pemasangan................................................................ 4
2.4 Kendala yang Dihadapi.............................................................. 5
BAB III PENUTUP........................................................................................ 6
3.1 Kesimpulan................................................................................ 6

iii
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Perkembangan industri yang dipacu oleh kemajuan teknologi yang
semakin meningkat dengan pesat, memerlukan adanya suatu kemampuan dan
persiapan pada pelaku-pelaku teknologi, terutama pengangkut skill
(keterampilan) dari pelaku tersebut yang dalam hal ini adalah kesimpulan
sumber daya manusia yang akan memanfaatkan teknologi sekaligus
mengontrol teknologi tersebut.
Berbagai upaya sudah dilakukan dalam rangka penyediaan sumber
daya manusia yang berkualitas. Namun, perkembangan ilmu pengetahuan dan
teknologi yang sangat pesat di dunia industri menyebabkan adanya
kesenjangan antara kualitas tenaga kerja yang dihasilkan oleh lembaga
pendidikan dan kebutuhan lapangan pekerjaan. Oleh karena itu, SMK
Kebangsaan Indonesia Maros Jurusan Otomotif sebagai lembaga pendidikan,
berusaha membentuk unit-unit produksi dan terlebih lagi membuka
kesempatan seluas-luasnya kepada siswa untuk meningkatkan kemampuan
profesional baik akademik maupun skill-nya dengan melaksanakan program
kerja (PKL).
Di dalam Industri terjadi suatu simbolis metalisme antara berbagai
macam-macam komponen yang terkait kerja yang sama menguntungkan saat
ini.

1.2 Tujuan Kegiatan

Pelaksanaan kerja praktek ini dimaksudkan untuk memenuhi salah
satu syarat mata pelajaran pada Teknik Otomotif SMK Kebangsaan Indonesia
Maros.

1
1.3 Sasaran Kegiatan
Tujuannya :
1. Agar siswa mampu memahami dan mengetahui ilmu keteknikan yang
dapat diterapkan dalam hubungan industri.
2. Mampu membandingkan teori-teori yang telah didapatkan dibangku
sekolah dengan kenyataan yang ada di lapangan.
3. Mampu mengembangkan ilmu yang telah didapatkan di bangku sekolah
serta menerapkan di dunia industri.

2
 BAB II
PELAKSANAAN KEGIATAN

Pelaksanaan kerja praktek berlangsung dari tanggal 7 Januari sampai 30

April 2009 di PT. Sentral Yamaha Maros pada bidang otomotif.

2.1 Prosedur Kerja

a. Alat yang digunakan
- Kunci 19 ring
- Kunci 17 ring
- Kunci 12 ring
- Kunci 10 ring
- Kunci 8 ring
- Palu kayu
b. Jenis Pekerjaan
- Membuka kampas rem
- Membuka baut as roda
- Membuka ban belakang
c. Prosedur Pemasangan
- Ambil dulu kampas remnya
- Lalu memasang pengikat kawat kampas
- Memasang kembali ke kampas roda belakang
- Masukkan as roda
- Mengencangkan baut roda
- Membuka Karburator

2.2 Langkah Pembongkaran

- Buka baut kap kiri
- Lalu membuka kap tengah
- Tarik perlahan kapnya
- Membuka slang bensin

3
 - Membuka saringan udara
- Membuka baut karburator
- Membuka jarum karburator
- Membuka shote

 Alat yang digunakan

- Obeng bunga besar
- Obeng bunga sedang
- Tang lancip
- Talang
- Kuas
- Majung
- Kunci 12 pas
- Obeng spuyer

2.3 Langkah Pemasangan

- Pasang dulu jarum pelampung
- Bak pelampung
- Pasang baut karburator
- Pasang kembali slang bensin
- Pasang kembali kap kiri

 Pekerjaan
- Membuka cakram depan
- Membuka baut as roda depan
- Membuka baut cakram
- Membuka baut tali cakram
 Alat yang digunakan
- Kunci 17 ring
- Kunci L bintan
- Kunci 17 sok 8

4
  Cara pemasangan
- Pasang lebih dahulu kampas cakram
- Pasang kembali ban depan
- Memasukkan as roda depan
- Pasang bautnya dan kencangkan

2.4 Kendala yang Dihadapi

1. Tujuan secara umum dari perusahaan yang
terdiri dari sejarah latar belakang, misi perusahaan.
2. Sasaran perusahaan dan struktur organisasi
3. Tinjauan secara umum dari proses
perawatan alat-alat pengangkutan hasil industri PT. Sentral Yamaha
Maros.

5
 BAB III
PENUTUP

3.1 Kesimpulan
Untuk kelancaran suatu produksi maka kondisi alat-alat produksi
harus mendapatkan perhatian khusus dalam industri oleh karena itu sistem
perawatan mesin adalah bagian yang tidak dapat dipisahkan dari suatu proses
produksi dalam melaksanakan perawatan terhadap alat-alat produksi, atau
alat-alat transport pada PT. Sentral Yamaha Maros menggunakan sistem
perawatan dengan baik.
Setelah melakukan praktek bidang automotif pada PT. Sentral
Yamaha Maros kami dapat mengambil kesimpulan sebagai berikut :
1. Dalam melakukan perawatan PT. Sentral Yamaha Maros menggunakan
sistem yang baik.
a. Know the system
Harus tahu fungsinya
b. Ask the operator
Tanya operator
c. Operator machine
Coba operasikan alat
d. Inspeet the machine
Periksa alat tersebut