KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas berkat dan hidayatnya, sehingga karya tulis yang berjudul Perbaikan System Kopling Daihatsu Terrios telah selesai dengan tepat waktu. Karya tulis ini disusun sebagai tugas akhir untuk persyaratan mengikuti Ujian Akhir Sekolah. Karya tulis ini dapat terlaksanaatas bantuan dari berbagai pihak, baik berupa dorongan, semangat dan pemikiran secara langsung maupun tidak langsung. Untuk itu penulis mengucapkan banyak terima kasih dan penghargaan yang setinggi-tingginya kepada: 1. Bapak Drs. H. Bambang Suharjono MT selaku Kepala Sekolah SMK Negeri 4 Semarang 2. Bapak Aji Jawoto S.Pd. selaku pembimbing yang telah banyak membantu dan memberikan dukungan untuk melaksanakankegiatan prakerin. 3. Bapak dan Ibu guru SMK Negeri 4 Semarang yang telah memberi semangat dan bantuan. 4. Bapak Petrus Sarwono selaku Kepala Bengkel PT. Karya Zirang Utama Daihatsu Semarang yang telah memberikan izin untuk melaksanakan Prakerin Kerja Industri. 5. Para mekanik di PT Karya Zirang Utama Daihatsu yang telah memberikan ilmu dan pengalamannya 6. Bapak dan Ibu tercinta yang telah memberikan segalanya bagi penulis 7. Kakak dan Adik tercinta yang telah memberikan semangat dan dukungan kepada penulis 8. Semua pihak yang telah membantu terselesaikannya karya tulis ini yang tidak dapat di sebutkan satu persatu. Penulis menyadari bahwa karya tulis ini masih jauh dari kesempurnaan, Sehingga penulis mengharap kritik dan saran yang bersifat membangun untuk kemajuan penulis, dan semoga karya tulis ini dapat barguna bagi para pembaca dan khususnya bagi penulis sendiri. Semarang, Penulis
i

11-2012

DAFTAR ISI
Pengesahan Laporan SMKN 4 Semarang............................................................. i Pengesahan Laporan Industri.............................................................................. ii Kata Pengantar..................................................................................................... iii Daftar isi............................................................................................................... iv Latar belakang prakerin........................................................................................v Sistematika laporan prakerin...............................................................................vi Sejarah singkat perusahaan.................................................................................vii Struktur organisasi perusahaan.............................................................................x Disiplin kerja.......................................................................................................xi Menerapkan ketentuan keselamatan kerja..........................................................xii Pengertian dan uraian Kopling......................................................................1 Perbedaan antara Kopling Gesek dan Kopling Hidrolik.......................................2 Pembongkaran Unit Kopling.................................................................................8 Pemeriksaan,Perbaikan dan Penggantian Unit Kopling..............................11 Pemasangan Unit Kopling...................................................................................19 Jenis Jenis dan Prinsip Kerja Sistem Pengoperasian Kopling.............................22 Kebebasan Kopling..............................................................................................29 Pembongkaran,Pemeriksaan,Perbaikan,dan Penggantian Sistem Pengoperasian Kopling................................................................................................................35 Saran dan simpulan..............................................................................................44 Daftar pustaka......................................................................................................45 Lampiran..............................................................................................................46

ii

Latar Belakang Prakerin

Kemajuan teknolagi di zaman moderen yang sangat maju dengan pesat, khususnya di bidang teknologi mendorong kita untuk lebih berfikir positif dan dinamis dalam menghadapi segala tantangan yang sangat kompleks dalam realisasinya.Apalagi sekarang banyak sekali produk-produk baru bermunculan dengan peralatan teknologi yang semakin canggih, sehingga kita merasa kurang mampu mengikuti perkembangan zaman. Oleh karena itu di perlukan bimbingan untuk menambah pengetahuan kita sebelum terjun di dunia industri. Dikarenakan di sekolah hanya diajarkan reori tentang seluk beluk otomotif dan dasardasarnya sehingga kita tidak tau persis cara kerja mesin secara langsung dan menganalisa kerusakan. Apalagi di tambah keterbatasannya alat yang tersedia disekolah menambah persoalan semakin rumit. Oleh sebab itu kita perlu terjun langsung ke industri untuk mengetahui masalah yang sering terjadi sekolah. Dengan diadakannya Prakerin kami dapat memperoleh pengalaman yang banyak di dunia industri, sehingga dapat menambah pengalaman dan pengetahuan sebelum terjun langsung ke industri. Selain itu, ilmu yang kita peroleh dari Prakerin juga dapat kita manfaatkan untuk berwirausaha dan membuka lapangan pekerjan untuk orang lain. Semua pengetahuan dan pengalaman yang kami ambil dari Prakerin ini kami kumpulkan dalam bentuk laporan yang tentu saja masih ada kekurangannya, mengingat kami masih dalam tahap belajar, dan kami mempunyai kesempatan untuk mengembangkan bakat yang kami punya.

iii

BAB I PENDAHULUAN A. LEMBAR PENGESAHAN

B. SISTEMATIKA LAPORAN PRAKTEK

Penulisan Sistematika Laporan Praktek mencangkup empat bab, antara lain :
Bab I Pendahuluan Bab ini terdiri atas beberapa bagian, antara lain : A. Lembar Pengesahan Sekolah B. Lembar Pengesahan Industri C. Tujuan Pelaksanaan Prakerin D. Latar Belakang Prakerin Bab II Tinjauan Umum Bab ini terdiri atas beberapa bagian, antara lain : A. Sejarah singkat Perusahaan Karya Zirang Utama Daihatsu B. Struktur Organisasi C. Hal-hal yang berhubungan dengan perusahaan

Bab III Pekerjaan yang di lakukan

Bab ini terdiri atas beberapa bagian, antara lain :

A. Pekerjaan yang di lakukan B. Hal-hal yang mengenai tentang isi Prakerin

iv

Bab IV Penutup Bab ini terdiri atas beberapa bagian, antara lain : A. Simpulan B. Saran C. Daftar Pustaka

TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN PT KARYA ZIRANG UTAMA DAIHATSU

*Sejarah PT.Karya Zirang Utama Daihatsu

PT.Karya Zirang Utama dengan kantor pusat di JL.Jend.Sudirman No. 182 Semarang,hadir untuk memenuhi kebutuhan akan kendaraan pilihan yang sesuai dengan harapan customer. Salah satu komitmen kami adalah memberikan pelayanan yang lebih memuaskan kepada setiap pembeli dalam menentukan pilihan,dari mulai proses awal hingga proses akhir pembelian yang kemudian berlanjutkan pelayanan purna jualnya. Menjadi yang terdepan sejak tahun 1990,keberadaan PT.Karya Zirang Utama sebagai salah satu dealer Daihatsu di Jawa Tengah sudah tidak diragukan lagi keberadaannya.selain melayani pembelian unit baru dengan standart mutu dari PT.Astra International daihatsu,kami juga melayani penukaran unit kendaraan bekas dengan unit kendaraan baru.Hal tersebut kami lakukan demi tujuan kami untuk memberikan pelayanan yang lebih lengkap kepada customer. Untuk dapat menjalankan komitmen dan tujuan tersebut, PT.Karya Zirang Utama Daihatsu telah menyediakan beberapa fasilitas, seperti :

SHOWROOM PENJUALAN DAIHATSU

Untuk memenuhi kebutuhan dan mempermudah pembeli untuk mendapatkan pelayanan saat hendak membeli kendaraan Daihatsu, Pt.Karya Zirang Utama daihatsu memiliki empat showroom di Jawa tengah yang beralamatkan di : Showroom Sudirman, di Jl.jend.Sudirman No.182 Semarang telp.024-7601243, fax.024-7609324 Showroom Dr.Cipto, di Jl.Dr.Cipto No. 154-156 Semarang Telp. 024-3583961, fax. 3583960 Showroom Kudus, di Jl.AKBP R .Agil Kusumadyavno.22 kudus Telp. 1291-444188, fax.0291-446313
v

Showroom Salatiga, di Jl.Osamaliki No.17 Salatiga Telp. 0298-322111,fax.0298-322915

FASILITAS BENGKEL
Untuk memenuhi kebutuhan pelanggan akan pelayanan purna jual, kami juga melengkapi outletoutlet kami dengan fasilitas bengkel yang berada di cabang-cabang kami, yaitu : KZU Sudirman, di Jl.jend.Sudirman No.182 Semarang telp.024-7601243, fax.024-7609324 KZU Dr.Cipto, di Jl.Dr.Cipto No. 154-156 Semarang Telp. 024-3583961, fax. 3583960 KZU Kudus, di Jl.AKBP R .Agil Kusumadyavno.22 kudus Telp. 1291-444188, fax.0291-446313 KZU Salatiga, di Jl.Osamaliki No.17 Salatiga Telp. 0298-322111,fax.0298-322915

Adapun pelayanan bengkel yang kami tangani :

Servis super cepat max 59 menit(dengan booking service) Praktis,bebas antri,lebih cepat,harga normal dan kualitas terjamin Happy kontrak Service Lebih hemat,lebih terawat.pastikan kendaraan anda terjamin perawatannya tanpa memikirkan kenaikan harga yang tidak pasti Part 24 jam atau Gratis Tersedia 777 item part berkala siap dalam 24 jam gratis sebagai wujud komitmen kami untuk jaminan ketersediaan part Daihatsu Care (Dai-Care) Pelayanan service apabila kendaraan anda dalam keadaan darurat baik di rumah maupun di luar rumah(selama Jam Bengkel) Jaminan kualitas Penanganan yang cepat dengan harga service yang relatif murah dan hasil memuaskan

FASILITAS ZIRANG CARD

vi

Setiap pembelian unit baru di PT.karya Zirang Daihatsu, pelanggan akan secara otomatis mendapat layanan gratis keanggotaan Zirang Club dengan manfaat : Layanan Emergency Handling Service melalui Hotline Service dengan menunjukan Zirang Card kepada petugas kami yang siap membantu anda 24 jam sehari, 7 hari seminggu (untuk wilayah Jawa Tengah) Discount saat melakukan perawatan kendaraan, pembelian suku cadang dan pembelian aksesoris di bengkel PT.Karya Zirang Utama Daihatsu (tidak termasuk pekerjaan Asuransi dan Body Part) Keanggotaan berlaku selama 2 tahun untuk tipe minibus, dan 1 tahun untuk Pick up

FASILITAS TUKAR TAMBAH

Layanan penukaran unit kendaraan bekas dengan unit kendaraan baru yang anda inginkan dengan harga yang menjanjikan. Untuk menunjang fasilitas tersebut di atas, PT.Karya Zirang Utama juga memiliki beberapa showroom yang menangani used car yang beralamat di : Zirang Mobil, Jl.Siliwangi no.504 Semarang. telp 024-7606585 Zirang Mobil,Jl.A Yani No.179 Semarang, telp 024-8414322 Zirang Mobil,jl.teuku Umar no.14A Semarang, telp 024-8506956

BENGKEL BODY REPAIR

Fasilitas Bengkel Body Repair tidak kalah pentingnya untuk menunjang pelayanan ke pelanggan,untuk itu kami juga memiliki Bengkel Body Repair dengan fasilitas : Tersedia 21 Instal Laboratorium Cat yang komplit Proses cepat Tenaga ahli di bidangnya Ruang oven untuk pengecatan Garansi 6 bulan (syarat dan ketentuan berlaku)

vii

STRUKTUR ORGANISASI PT KARYA ZIRANG UTAMA DAIHATSU SALES OPERATION CABANG SEMARANG
Bayu Aryana Kepala Cabang

Yudi Supervisor

Afton Supervisor

Tarmudzi Supervisor

Alut CRO

Nuke Counter Maya Counter

Petrus Sarwono Kepala Bengkel

Haryo

Hery

Agung

Fauzi SA Agustiawan SA

Rofiq

Yulian

Leon

Julie Counter

Aan

Mochtar

Adi. K Rudi Kepala Regu

Andhi

Yosi

Bara

Ari

Yosa

Angga

Ricky

Tidar

Chayadi

Brono

Wawan

Anton

Dhany

viii

Disiplin Kerja
Untuk mencapai hasil kerja yang maksimal di perlukan di siplin kerja yang tinggi. Kedisiplinan karyawan dapat dilihat dari ketaatan terhadap tata tertib bengkel dan peraturan perusahaan. Adapun peraturan perusahaan dan tata tertib bengkel adalah sebagai berikut: 1. Keluar masuk bengkel harus lapor terlebih dahulu 2. Memasukkan kartu absensi maksimal jam 08.00 WIB, istirahat 12.00-01.00 WIB, dan pulang 16.00WIB 3. Berusaha masuk kerja pada waktunya. Apabila terlambat karena ada sesuatu hal yang tidak dapat di tinggalkan atau tidak dapat masuk karena izin, maka frontman atau Kepala Bengkel harus di beri tahu supaya tugas yang di berikan dapat segera di selesaikan. 4. Bila tidak masuk karena sakit, maka harus di sertai dengan surat keterangan dokter. 5. Tidak dapat di terima bila izin telah di peroleh sebelumnya atau di karenakan sakit parah atau darurat 6. Tidak masuk izin selama 6 hari berturut-turut setelah permohonan cuti di tolak dan di anggap meninggalkan pekerjaan dan merupakan alasan yang sah bagi perusahaan untuk mengeluarkannya. 7. Secara khusus karyawan bengkel diharuskan memakai seragam kerja. 8. Karyawan atau mekanik dilarang merokok pada jam kerja. 9. Karyawan atau mekanik dilarang duduk di dalam mobil tanpa alasan tertentu. 10. Karyawan atau mekanik dilarang mengendarai mobil kecuali orang yang ditunjuk oleh perusahaan. 11. Karyawan bertanggung jawab atas peralatan dan lingkungan kerja yang telah disediakan oleh perusahaan. 12. Karyawan diharuskan mengerjakan pekerjaan sesuai dengan sistem yang telah ditetapkan dan merupakan tata laksana yang baik. 13. Barang yang akan dibawa keluar bengkel harus sesuai dengan sistem yang telah ditetapkan. 14. Dilarang menggunakan telepon selama untuk keperluan selain dinas perusahaan. 15. Menjaga kebersihan ruang makan dan menciptakan suasana yang berselera makan. 16. Tidak dibenarkan perempuan mempunyai pekerjaan rangkap dengan perusahaan. Jangan mengkritik manajemen bengkel, kebijaksanaannya, dan operasinya serta karyawannya.Apabila membuat kritik yang merendahkan untuk diketahui orang lain, apabila karyawan mempunyai usul dan kritik yang membangun dapat dibicarakan dengan departemen, usul karyawan sangat diharapkan. 17. Jam Kerja Bengkel : Senin Jumat : Pukul 08.00 - 16.00 Sabtu : Pukul 08.00 - 14.00
ix

Menerapkan Ketentuan Keselamatan Kerja

Yang dimaksud dengan keselamatan kerja adalah suatu kegiatan dan tindakan pada saat proses kerja bengkel berlangsung atau saat proses kerja dengan mempertahankan hal-hal yang berkaitan dengan suatu yang dapat membahayakan diri sendiri dan orang lain disekitarnya.Dengan kata lain, kerja dengan prosedur yang benar sesuai dengan tata tertib pelaksanaan.Hal ini bertujuan agar mekanik bekerja selalu mempertimbangkan tindakan yang akan timbul pada saat menghadapi masalah ketika bekerja.Disamping itu juga melatih diri sendiri berlaku disiplin dalam kegiatan sehari-hari. Penerapan keselamatan kerja di instalasi bengkel sesuai dengan prosedur yang benar memeng benar, sebab untuk melaksanakan atau menerapkan diperlukan waktu yang tidak sedikit bahkan dapat memakan waktu kerja kita.Melihat hal tersebut maka pelaksanaan penerapan keselamatan kerja tetap harus dilakukan sebab hal ini menyangkut diri karyawan yang ada di bengkel dengan aktifitasnya masing-masing. Pelaksanaan keselamatan kerja menyangkut beberapa hal dan ketentuan bagi mekanik,misalnya: 1. Pada saat bekerja mekanik harus mengenakan pakaian kerja, yang dimaksud di sini adalah wearpack dan sepatu kerja yang sesuai standar kerja keselamatan mekanik. 2. Pada saat kerja tidak merokok. 3. Pada saat kerja dituntut untuk bisa menggunakan alat-alat dengan baik dan benar sesuai dengan fungsinya. 4. Pada saat memperbaiki mobil dianjurkan memakai fender cover dan seat cover agar tidak kotor. Beberapa hal yang merupakan ketentuan keselamatan kerja di dalam instalasi bengkel ini harus dilaksanakan oleh karyawan bengkel Karya zirang Utama daihatsu Semarang.Bila sudah memasuki tingkat pelaksanaan, maka semua itu akan terasa nyaman.