PERAN BIDANG KEKHUSUSAN TRANSPORTASI DALAM

MENGATASI BANJIR DI TERMINAL 3 SOEKARNO HATTA

Makalah
Diajukan Untuk melengkapi tugas Mata Kuliah Pengantar Sistem Rekayasa Sipil

Disusun Oleh :
Muhamad Andika Puta Kusuma
Teknik Sipil 2015
1506675434

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS INDONESIA
DEPOK
OKTOBER 2016

BAB I
PENDAHULUAN
1. Latar Belakang
Pesawat terbang merupakan salah satu moda transportasi yang sangat penting
dalam mobilisasi manusia, dengan ditemukannya pesawat terbang, akses antara

negara ataupun daerah yang jauh dapat ditempuh dalam waktu yang lebih singkat.
Hal ini tentunya berdampak secara langsung terhadap perekonomian global
dengan kemudahan akses yang diperoleh dari penggunaan pesawat terbang.
Tentunya, dengan semakin padatnya traffic pesawat terbang pada saat ini,
dibutuhkan bandara yang dapat mendukung aksesibilitas, agar keberangkatan
ataupun kedatangan dapat berjalan dengan lancar, selain itu, kenyamanan dari
seluruh pengguna bandara merupakan aspek yang perlu diperhatikan dalam
mendisain bandara.
Di Indonesia, bandara yang digunakan sebagai role model utama adalah
Bandara Soekarno Hatta yang terletak di Cengkareng, Tangerang, Jawa Barat.
Baru baru ini, pemerintah yang bekerja sama dengan beberapa kontraktor
pembangunan telah menambah fasilitas terminal Bandara Soekarno Hatta, yang
diberi nama dengan terminal 3 ultimate. Tetapi, hanya berselang beberapa minggu
setelah peresmian, terminal 3 ini menuai masalah. Hujan besar yang terjadi di
daerah tangerang menyebabkan terminal 3 ultimate mengalami banjir sehingga
segala aktivitas di dalam bandara terhambat. Selain dari aksesibilitas yang sulit,
lumpuhnya aktivitas pekerjaan disana yang diakibatkan dimatikannya sumber
listrik, telah menuai banyak protes. Hal inilah yang mendorong penulis untuk
menuliskan makalah ini. Dengan dijabarkannya sumber permasalahan yang ada,
penulis berharap, bahwa pembaca dapat menganalisis permasalahan yang ada
berdasarakan aspek keilmuan teknik sipil. Serta betapa pentingnya permasalahan
tersebut berdampak pada aspek lain seperti ekonomi, sosial, dll.
2. Rumusan masalah
1. Bagaimana peran

teknik

sipil

(bidang

Transportasi)

mengatasi

permasalahan banjir di terminal 3 soekarno hatta ?

2. Bagaimana relasi antara permasalahan banjir di terminal 3 soekarno hatta
dengan aspek sosial, hukum, budaya, dan kesehatan ?
3. Apa komponen yang terkait dengan permasalahan banjir di terminal 3
soekareno hatta ?
3. Tujuan dan Manfaat
- Tujuan :

a. Memberi wawasan terkait peran teknik sipil dalam penanggulangan banjir

di terminal 3 soekareno hatta
b. Menjelaskan relasi antara fenomena banjir di terminal 3 soekarno hatta
dengan aspek sosial, hukum, budaya, dan kesehatan
c. Menginformasikan komponen yang terkait baik langsung atau pun tak
langsung dengan adanya banjir di terminal 3 soekarno hatta
-

Manfaat :
a. Membuka wawasan pembaca terkait peran teknik sipil dalam
permasalahan banjir di terminal 3 soekarno hatta
b. Memberi pengetahuan pembaca terkait latar belakang terjadinya banjir di
bandara soekarno hatta dan cara penanggulanngannya

BAB II
PEMBAHASAN
A. Pokok Permasalahan
Pada bulan Agustus 2016 lalu, pemerintah baru saja meresmikan terminal
3 ultimate bandara soekarno hatta. Hal ini merupakan suatu angin segar bagi
masyarakat, karena, terminal yang sudah ada sebelumnya (terminal 1 dan
terminal 2) sudah tidak mampu lagi menampung kapasitas penerbangan yang
semakin lama semakin memadat. Hal ini jika tidak diatasi tentunya akan

membahayakan pihak penumpang, dan tentunya memperbesar peluang

keterlambatan jika tidak ada penambahan terminal baru.
Gambar Perkiraan Awal Musim Hujan 2016/2017 (Data
BMKG)

Tetapi baru saja beberapa minggu beroprasi, terminal yang dibangun

dengan biaya sebesar 7.3 triliun ini menuai masalah. Hujan lebat yang terjadi
di daerah tangerang menyebabkan terjadinya genangan air di terminal 3

ultimate. Hal ini diluar dugaan dari pihak kontraktor, Hujan lebat yang turun,
tidak sesuai dengan perkiraan BMKG yang ada pada gambar diatas. Data
menunjukan, untuk daerah tangerang, musim hujan akan dimulai pada bulan
September. Faktor lain yang mengakibatkan meluapnya air adalah tidak
mampunya bak penampung air dalam menampung volume air hujan yang
sangat besar. Hal ini juga diperparah dengan sumbatan dalam aliran pipa
drainase

yang menyebabkan aliran pipa menuju bak pembuangan tidak

berjalan semstinya.
Permasalahan ini, secara langsung ataupun tidak langsung akan
mempengaruhi kinreja dari aspek transportasi di terminal 3 soekarno hatta,
baik itu komponen sistem ataupun komponen fisik. Dalam hal ini, peran
sarjana teknik sipil sangat diperlukan untuk menyelesaikan permasalahan
banjir ini. Karena jika tidak ditemukan solusinya, permasalahan ini akan

mempengaruhi pandangan masyarakat dalam negri, bahkan mancanegara

disebabkan bandara merupakan komponen terpenting dalam kehidupan.
1. Komponen Transportasi di Terminal 3 Soekarno Hatta
Jika dibahas berdasarkan komponen bandara, terdapat beberapa
komponen yang akan terganggu dengan adanya banjir ini. Komponen ini
termasuk di dalamnya komponen fisik ataupun nonfisik. Dengan terganggunya
komponen ini, akan berdampak pada kelancaran aktivitas di bandara. Berikut
merupakan komponen penting Transportasi dalam bandara
-

Komponen Fisik

Lapangan parkir
Merupakan suatu lokasi yang digunakan sebagai tempat pemberhentian
sementara kendaraan bermotor, baik mobil ataupun sepeda motor serta jenis
kendaraan lain. Di bandara, lapangan parkir merupakan suatu komponen
yang cukup penting, karena semua kendaraan yang digunakan oleh
penumpang pesawat akan diletakan disana. Dengan adanya genangan air
dapat mengurangi kapasitas tamping bandara secara keseluruhan. Karena
terminal 3 yang dapat menampung kurang lebih 20.000.

Jalanan akses bandara

Jalanan merupakan akses yang digunakan untuk aktivitas keluar dan masuk
bandara. Disain jalanan dari bandara memang sengaja dibuat lebar, hal ini
untuk meminimalisir tingkat kemacetan yang mungkin terjadi di jam jam
atau waktu waktu sibuk. Lebar jalan di soekarno hatta saat ini mencapai 15
m. tetapi dengan adanya banjir, akan mendorong perlambatan dari kendaraan
bermotor. Hal ini dapat menyebabkan terjadinya bottleneck effect, dimana
arus kendaraan melambat sehingga memungkinkan terjadinya kepadatan
dalam bandara.

Halte bus
Merupakan tempat naik dan turunnya penumpang yang ingin menggunakan
transportasi bus. Dalam mendisain bandara, moda transportasi lain yang
memudahkan penumpang dari bandara menuju kota lain ataupun sebaliknya
merupakan hal yang harus dipertimbangkan. Hal ini masuk ke dalam aspek

aksesisbiltas bandara. Selain itu, halte juga dapat digunakan oleh shuttle bus
untuk menaikan dan menurunkan penumpang yang berpindah dari satu
terminal ke terminal yang lain.

Runway
Runway adalah Area yang dipergunakan untuk take-off dan landing pesawat
terbang yang sedang beroperasi, Jumlahnya tergantung dari volume lalu
lintas yang dilayani oleh Lapngan terbang yang bersangkutan dan
Orientasinya tergantung kepada antara lain oleh luas lahan yang tersedia
untuk pengembangan lapangan terbang dan arah angin dominan yang
bertiup.

Taxiway
Adalah yaitu jalur yang menghubungkan antara Runway dan Apron dengan
fungsi utama adalah sebagai jalan keluar masuk pesawat dari Runway ke
bangunan terminal dan sebaliknya atau dari Runway ke Hanggar
pemeliharaan yang dipersiapkan dimana pesawat terbang dapat bergerak
dipermukaan bumi (taxiing) dari satu tempat ketempat lain dilapangan
terbang Taxiway diatur sedemikian hingga pesawat yang baru mendarat tidak
mengganggu pesawat lain yang siap menuju ujung lepas landas.

Terminal
Komponen
utama dari bandara adalah terminal. Bisa dibilang bahwa terminal
merupakan jantung dari bandara, karena segala akivitas yang berkaitan
dengan perizinan, penukaran tiket, ruang tunggu terjadi di dalam terminal.
Seluruh aktivitas dalam bandara akan mati jika terjadi banjir pada terminal.

Apron Gate
Adalah sarana parkir / menyimpan pesawat yang posisinya terletak diantara
Bangunan terminal dan Taxiway yang dimaksudkan untuk menempatkan
pesawat terbang agar cepat memuat dan menurunkan penumpang, angkutan
surat, barang atau kargo, kegiatan pemeliharaan pesawat, melayani arus
pesawat ke dan dari pintu dan arus peralatan yang melayani pesawat didarat.
Sehubungan dengan efisiensi dari Bandara, adalah sangat penting untuk
menempatkan Apron dengan bangunan terminal. Dibuat cukup luas sehingga
bila pesawat yang tidak melakukan proses llepas landas pesawt lain dapat
menyalipnya. Posisi parkir pesawat terbang di terminal disebut Aircraft
stand

ATC (Air Traffic Control)

ATC merupakan otak dari lalu lintas pesawat yang ada di bandara. Tugas
dari ATC adalah mengatur izin keluar dan masuknya pesawat untuk
menghindari adanya kecelakaan ataupun hal lain yang tidak diinginkan.
Dengan adanya banjir, otomatis akan melumpuhkan lalu lintas pesawat
terbang karena bandara tidak bisa digunakan. Hal ini akan mempengaruhi
kepadatan traffic pesawat di terminal lainnya.

2.

Peran Sarjana Teknik Sipil Terkait Komponen Tersebut

Langkah pertama tentunya adalah sarjana teknik sipil mendisain masing

masing komponen tersebut sesuai dengan fungsi dan kebutuhannya. proses
disain ini mencakup dalam proses disain gambar dan disain hitungan.
contoh kasus sederhana adalah disain jalanan di bandara yang
memperhitungkan ukuran jalan (lebar, panjang) serta material yang
digunakan sesuai dengan kebutuhan di lapangan. Aspek terpenting yang
harus diperhatikan dalam pendisainan adalah konektivitas bandara dengan
moda transportasi lain, karena hal ini akan mempengaruhi aksesibilitas
menuju bandara. Semakin mudah aksesibilitas makan traffic dalam
bandara akan naik dan akan semakin menguntungkan.

Selain itu, peran bidang transportasi juga mencakup sistem yang akan
digunakan kelak, agar disain yang digunakan bisa efisien dan juga efektif
dalam pelaksanaanya nanti. contoh kasus sederhananya adalah alur masuk
kendaraannya, sistem parkir efisien, dll

setelah seluruh komponen selesai, peran terakhir adalah pengawasan dan

pemeliharaan komponen. hal ini dimaksudkan agara seluruh komponen
yang telah dirancang dan dibangun tetap bisa berjalan secara
berkelanjutan. jika terjadi kerusakan, peran teknik sipil juga memperbaiki.
Proses pengawasan juga harus dilakukan selama konstruksi sedang
berjalan, hal ini agar bangunan yang sudah didisain dapat terealisasikan
dalam

Dalam kasus banjir ini, peran teknik sipil bidang transportasi adalah
menentukan alternative sistem yang digunakan. Sebagai mana yang telah
diketahui bahwa banjir akan merusak jalannya sistem yang ada karena
mengganggu komponen fisik yang tersedia.

3. Isu Terkait
a) Sosial : Tentunya dengan adanya fenomena ini, akan menurunkan
kepercayan masyarak terhadap pemerintah dan instansi terkait masalah

pembangunan ini. karena bandara merupakan suatu komponen penting

dalam fasilitas umum.
b) Kesehatan dan Keselamatan : Munculnya sumber penyakit, seperti gatal
gatal dan diare. karena air yang tergenang terlalu lama akan menibulkan
kuman dan lumut. serta adanya peluang terjadi konsleting listrik yang
mengancam keselematan orang yang ada disekitar sana
c) Hukum : tidak memenuhi hak masyarakat dalam memperoleh fasilitas
umum yang layak, yang telah diatur dalam UU dan peraturan negara
d) Budaya : Hal ini nantinya menimbulakn isu yang tidak baik terkait dunia
konstruksi, masyarkat makin mempercayai bahwa kata kata kalau dunia
konstruksi itu curang (suka menurunkan mutu bangunan dan tidak sesuai
spesifikasi awal). yang mulai menjadi budaya
4. Kesimpulan
- Komponen komponen transportasi memiliki keterkaitan erat dengan
pertumbuhan ekonomi, maka dari itu, penanganan terkait sistem
alternative yang digunakan harus segera dilakukan untuk mengurangi
-

peluang kerugian yang besar.

Peran peminatan transportasi dalam hal ini mencakup tahap
pendisainan komponen bandara, eksekutor yaitu sebagai pelaksana
proyek hingga bangunan bandara itu jadi, pengawasan agar tercipta

quality control dan evaluator.

Banjir yang terjadi di bandara disebabkan oleh dua faktor, faktor alam
dan faktor teknis. Dari faktor alam sendiri adalah curah hujan yang
sangat tinggi sehingga bak penampung yang ada tidak dapat
menampung volume air saat itu,.

Refrensi
http://www.bbc.com/indonesia/multimedia/2016/08/160809_galeri_soekarnoh
atta3
http://interaktif.print.kompas.com/terminal_3
http://wartakota.tribunnews.com/2016/08/15/inilah-penyebab-terminal-3ultimate-bandara-soetta-banjir