Sekolah
Program Keahlian
Mata Diklat
Kelas/Semester
Alokasi Waktu
Standar Kompetensi
Kompetensi Dasar
:
:
:
:
:
:
:
Indikator
SMKN 1 Sintang
Teknik Sepeda Motor
(Produktif) Melaksanakan overhaul kepala silinder
XI/3
20 x 45 Menit
Melaksanakan overhaul kepala silinder
1. Membongkar komponen kepala silinder
2. Memperbaiki komponen kepala silinder
3. Merakit komponen kepala silinder
1. Kepala Silinder dan komponennya diliepaskan sesuai dengan SOP
model kepala silinder yang dibongkar dengan tidak merusak
komponen lain.
2. Kepala silinder dibersihkan sesuai dengan SOP model kepala
Silinder yang dibongkar dan memperhatikan kebersihan dan
kesehatan kerja.
3. Penempatan komponen-komponen kepala silinder
4. Identifikasi dan analisa setiap komponen kepala silinder.
5. Perbaikan komponen kepala silinder tanpa merusak komponen
lainnya.
6. Perakitan komponen kepala silinder sesuai SOP
I. Tujuan Pembelajaran
Setelah pembelajaran siswa dapat :
Menganalisa kerusakan dan tindakan perbaikan yang dilakukan pada komponen kepala silinder
= 1 buah
= 1 Set
= 1 buah
= 1 buah
= @ 1 buah
= @ 1 buah
= 1 buah
= 1 buah
= 1 buah
= 2 liter
= 1 Unit
l. Jangka Sorong
m. Micrometer 25 mm
n. Mistar Baja/siku
o. Micrometer 50 mm
= 1 buah
= 1 buah
= 1 buah
= 1 buah
III.Keselamatan Kerja :
Hal hal yang perlu diperhatikan agar tidak terjadi kecelakaan kerja selama melakukan
pekerjaan ini antara lain :
1. Memakai pakaian kerja dengan lengkap dan benar
2. Bersihkan tempat kerja dari kotoran yang mengganggu
3. Tempatkan alat-alat dan bahan ditempat yang mudah dijangkau dan aman untuk mendapatkan
ruang kerja yang ideal
ISO 9001:2008
Cer N0: 16 100 1070
8. Menepatkan piston pada posisi akhir langkah kompresi dengan memutar poros engkol hingga
tanda "T" pada magnit dengan piston pada posisi akhir langkah kompresi.
9. Melepas busi dan cek posisi piston apakah sudah pada posisi akhir langkah kompresi (TMA).
10. Melepas intake manifold dan Cylinder head beserta kelengkapannya.
ISO 9001:2008
Cer N0: 16 100 1070
ISO 9001:2008
Cer N0: 16 100 1070
13. Setelah semua komponen dibongkar, bersihkan masing masing komponen dengan bensin.
14. Letakkan dan pisahkan masing-masing komponen di tempat yang aman dan bersih.
15. Amati dan periksa masing-masing komponen, masukkan hasil pemeriksaan dan pengamatan
pada tabel pengamatan.
16. Memasang kembali pegas katup dan pin penguncinya sampai benar
17. Memasang rocker arm, pin dan komponen lainnya pada Cylinder Head.
18. Memasang Cam Shaft Assy (Poros nok/Knoken as/poros bumbungan)
19. Memasang Cylinder block dan Roller Comp. Cam Chain Guide
20. Memasang Timing Chain (rantai api/kamrat) dengan menepatkan tanda pada sprocket timing
chain (gear rantai api) , pada posisi akhir langkah kompresi serta tanda T pada magnit.
21. Menyetel katup dengan "Feeler Gauge" - Motor Bebek: 0.05 mm (in & ex sama)
22. Memeriksakan kebenaran hasilnya pada instruktur
23. Memasang Cylinder Head Cover (Tutup Kepala Silinder)
24. Mencoba mesin : Hidupkan sampai bagus kondisinya
25. Cek semua alat / komponen jangan sampai hilang
26. Membersihkan tempat dan alat praktik serta mengembalikan alat dan bahan praktik
27. Buatlah laporan praktik saudara dan simpulkan hasilnya
V. Tabel Pengamatan.
HASIL PEMERIKSAAN MEKANISME KATUP
SEPEDA MOTOR OHC (Honda Abs. Revo 110)
ISO 9001:2008
Cer N0: 16 100 1070
Item Kegiatan
1. Pemeriksaan sil katup
2. Pemeriksaan bantalan poros cam
Hasil Pemeriksaan
Standart / Ket.
In
Berputar lembut
In
:
Ex
Ex
- Pegas Ex
- Pegas : 34,0 mm
Limit : 9,91 mm
Limit : 10,10 mm
Limit : 4,92 mm
Std
: 1,0 mm
Limit : 1,6 mm
Kesimpulan :
Pratikan :
1.
4.
2.
5.
3.
6.
7.
Dibuat Oleh :
Guru Pengampu
Diperiksa Oleh :
Ka.Komli TSM
Heni Setiawan, ST
V. Andri Kurniawan, ST
ISO 9001:2008
Cer N0: 16 100 1070