JOB SHEET

Perawatan Mekanisme Katup

Lampiran
Lembar Kerja Pratikum Peserta Didik

Perawatan Mekanisme Katup

Nama : Tanggal :
Kelas : Diperiksa Oleh : Ahmad Rais A C S, S.Pd
1. Tujuan Pembelajaran
Peserta didik dapat memeriksa dan menyetel celah katup dengan teliti dan sesuai dengan
standar service manual kendaraan.
2. Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3)
a. Perhatikan perintah-perintah guru pembimbing.
b. Gunakan pakaian kerja dan alat keselamatan kerja yang telah ditentukan
c. Gunakan buku manual kendaraan (manual book).
d. Bekerja berdasarkan SOP (Standar Operating Prosedure) dan kaidah K3.
e. Gunakan alat tangan dan alat ukur sesuai dengan fungsinya.
f. Tanyakan kepada guru pembimbing apabila mendapati kesulitan dalam pengerjaan
praktek.
3. Alat, Bahan dan Media
a. Alat
1) Kunci T 12 atau 14
2) Kunci ring 12
3) Obeng +/-
4) Kunci Ring 17 & 19
5) Feeler gauge
6) Lap majun
7) kunci momen
b. Bahan
1) Bensin
c. Media
1) Unit Mobil/Standd engine/engine strainer
2) Jenis/tipe/kode mesin :…………………
3) Tipe mekanisme katup :…………………
4. Langkah kerja pemeriksaan celah katup.
a. Panaskan mesin, kemudian matikan
b. Buka tutup kepala silinder menggunakan kunco shock atau kunci T ukuran 12 atau 14.
c. Stel silinder no. 1 pada posisi top /TMA kompresi, pastikan tanda pada puli pada posisi
0 di body mesin, dan rotor pada distributor menunjukan arah kabel tegangan tinggi.
d. Lakukan pemeriksaan pada tiap tiap katup yang sesuai urutan pada posisi TOP
kompresi silinder no. 1, dengan cara masukan feeler gauge yang disimpan diantara
rocker arm dengan ujung batang katup.
 e. Tuliskan hasil pengukuran pada table berikut, analisa hasil dan buat kesimpulan.

No. Ukuran Hasil

Katup Kesimpulan
Silinder Standart Pengukuran

5. Langkah penyetelan, bagi celah katup yang tidak sesuai dengan standar ukuran
a. Longgarkan mur pengunci dengan di putar berlawanan arah jarum jam menggunakan
kunci ring 12 atau 14 (disesuaikan jenis)
b. Longgarkan baut penyetel menggunakan obeng +/-
c. Masukan feeler gauge diantara rocker arm dan ujung batang katup sesuai standar
(katup hisap :0,15 mm dan katup buang: 0,25 mm)
d. Stel celah aktup dengan mengencangkan baut penguncisecara perlahan, sambil feeler
gauge di tarik ulur sanpai terasa seretan atau agak berat.
6. Periksa celah katup pada posisi TOP kompresi silinder no. 4, dengan cara memutar
puli poros engkol 360° dan lakukan pemeriksaan pada tiap-tiap katup yang sesuai.
7. Tuliskan hasil pengukuran pada table, analisa hasil dan buat kesimpulan.

No. Ukuran Hasil

Katup Kesimpulan
Silinder Standart Pengukuran

Lakukan kembali penyetelan bagi katup yang tidak sesuai standar, seperti langkah yang
ada.

8. Lakukan pengencangan baut silinder head dengan menggunakan kunci momen.

Momen pengencangan baut silinder head : ..........................................................
Jenis/type mesin : ..........................................................