DAFTAR ISI
DAFTAR ISI
......................................................................................................... I
DAFTAR GAMBAR .......................................................................................................IV
DAFTAR TABEL
........................................................................................................V
DAFTAR LAMPIRAN .......................................................................................................VI
PRAKATA
...................................................................................................... VII
GAS INSULATED SUBSTATION...................................................................................... 1
1
PENDAHULUAN.............................................................................................. 1
1.1
Karakteristik Gas SF6...................................................................................... 1
1.2
Komponen dan Fungsi..................................................................................... 6
1.2.1
Subsistem Primary .......................................................................................... 6
1.2.1.1
Subsubsistem Switching Device ...................................................................... 6
1.2.1.1.1 PMT................................................................................................................. 6
1.2.1.1.2 PMS/PMS Tanah............................................................................................. 7
1.2.1.2
SubsubSistem Current Carrying ...................................................................... 8
1.2.1.2.1 Busbar............................................................................................................. 8
1.2.1.2.2 Bellows............................................................................................................ 8
1.2.1.3
Subsubsistem Proteksi .................................................................................... 9
1.2.1.3.1 Current Transformer (CT) ................................................................................ 9
1.2.1.3.2 Voltage Transformer (VT) ................................................................................ 9
1.2.1.3.3 Capacitive Voltage Transformer (CVT) ...........................................................10
1.2.1.3.4 Lightning Arrester (LA)....................................................................................10
1.2.1.4
SubsubSistem Terminasi................................................................................11
1.2.1.5
SubsubSystem Connector/Joint......................................................................12
1.2.1.5.1 Tulip Finger ....................................................................................................12
1.2.1.5.2 Seal/O-Ring....................................................................................................12
1.2.1.5.3 Epoxy Resin ...................................................................................................12
1.2.1.5.4 Bolts ...............................................................................................................12
1.2.1.6
Subsubsystem Gauge and Gas Dispenser .....................................................13
1.2.1.6.1 Nipple/Valve SF6............................................................................................13
1.2.2
Subsistem Secondary.....................................................................................13
1.2.2.1
Relay ..............................................................................................................13
1.2.2.2
Control Wiring.................................................................................................13
1.2.2.3
Alarm..............................................................................................................14
1.2.2.4
Measuring Device...........................................................................................14
1.2.2.5
Auxiliary Switch ..............................................................................................14
1.2.2.6
Control Components.......................................................................................15
1.2.2.7
Density Monitor ..............................................................................................15
1.2.2.8
Density Switch................................................................................................15
1.2.3
Subsistem Dielectric .......................................................................................15
1.2.3.1
SF6.................................................................................................................15
1.2.3.2
Absorbent .......................................................................................................15
1.2.3.3
Kompartemen (Gas Section) ..........................................................................16
1.2.4
Subsistem Driving mechanism........................................................................16
i
1.2.4.1
1.2.4.1.1
1.2.4.1.2
1.2.4.1.3
1.2.4.1.4
1.2.4.1.5
1.2.4.1.6
1.2.4.1.7
1.2.4.1.8
1.2.4.1.9
1.2.4.1.10
1.2.4.2
1.2.4.2.1
1.2.4.2.2
1.2.4.2.3
1.2.4.2.4
1.2.4.2.5
1.2.4.2.6
1.2.4.2.7
1.2.4.2.8
1.2.4.2.9
1.2.4.2.10
1.2.4.3
1.2.4.3.1
1.2.4.3.2
1.2.4.3.3
1.2.4.3.4
1.2.4.3.5
1.2.4.3.6
1.2.4.3.7
1.2.4.3.8
1.2.4.3.9
1.2.4.3.10
1.2.4.3.11
1.2.4.3.12
1.2.5
1.2.6
2
2.1
2.2
2.2.1
2.2.2
2.2.3
2.2.4
2.2.5
2.2.6
2.2.7
2.3
2.3.1
2.3.2
2.3.3
2.3.4
Pneumatic ......................................................................................................16
Motor Kompressor ..........................................................................................17
Pompa Kompresi Udara .................................................................................17
Kopling ...........................................................................................................18
Tanki udara ....................................................................................................18
Katup Satu Arah (Non Return Valve) ..............................................................18
Katup Pengaman (Safety Valve).....................................................................18
Pressure Switch..............................................................................................18
Pressure Gauge .............................................................................................18
Oil Level .........................................................................................................19
Pengering Udara (air dryer) atau Penjebak Air (water trap) ............................19
Hydraulic ........................................................................................................19
Oil level indicator ............................................................................................19
Pompa Minyak (Oil Pump)..............................................................................20
Akumulator/Aktuator .......................................................................................20
Drain Valve/Change Over Valve/ Katup Satu Arah .........................................20
Valve Pengisian..............................................................................................20
Katup Cegah (Non Return Valve) ...................................................................20
Otomatic Valve Venting ..................................................................................20
Opening Pilot Valve ........................................................................................20
Oil Chamber ...................................................................................................20
Pressure Gauge .............................................................................................20
Hidrolik Spring ................................................................................................20
Oil Level Indicator...........................................................................................21
Pompa Minyak (Oil Pump)..............................................................................21
Drain Valve /Change Over Valve/ Katup Satu Arah ........................................21
Valve Pengisian..............................................................................................21
Opening Pilot Valve ........................................................................................21
Oil Chamber ...................................................................................................21
Spring.............................................................................................................21
Indikasi Pengisian Pegas (spring status indicator) ..........................................22
OFF Trigger (push button off) .........................................................................22
ON Trigger (push button on) ...........................................................................22
Charging Mechanism......................................................................................22
Charging Motor...............................................................................................22
Subsistem Mechanical....................................................................................22
Failure Mode Effect Analysis (FMEA) .............................................................23
PEDOMAN PEMELIHARAAN........................................................................ 25
Inspeksi Level 1 (In Service Inspection)..........................................................25
Inspeksi Level 2 (In Service Measurement) ....................................................25
Pengukuran Tahanan Pentanahan .................................................................26
Pengujian Kualitas Gas SF6 ...........................................................................26
Purity ..............................................................................................................27
Decomposition Product...................................................................................27
Moisture Content Gas SF6 .............................................................................27
Dew Point .......................................................................................................28
Pengukuran Suhu...........................................................................................29
Inspeksi Level 3 (Online Measurement)..........................................................29
Kelembaban Sekitar .......................................................................................29
Temperature Sekitar.......................................................................................29
Kandungan Decomposition Product................................................................29
Pengukuran Partial Discharge ........................................................................29
ii
2.4
2.5
2.5.1
2.5.2
2.5.3
2.5.4
2.5.5
2.5.6
2.5.7
2.6
2.7
3
3.1
3.2
3.3
3.4
3.4.1
3.4.2
3.5
3.6
3.7
3.8
3.9
3.10
4
4.1
4.2
Shutdown Measurement.................................................................................30
Shutdown Testing/Measurement ....................................................................30
Pengukuran Tahanan Isolasi ..........................................................................30
Pengukuran Keserempakan Kontak ...............................................................32
Kalibrasi Manometer dan meter hidrolik..........................................................32
Pengecekan dan Pelumasan Gear .................................................................32
Blocking Sistem Penggerak PMT ...................................................................33
Auxiliary Contact.............................................................................................33
Sistem Interlock Mekanik dan Elektrik ............................................................33
Reklamasi Gas SF6........................................................................................33
Shutdown Function Test .................................................................................38
INTERPRETASI HASIL UJI ........................................................................... 38
Pengukuran Kebocoran Gas SF6 ...................................................................38
Pengujian Purity Gas SF6 ..............................................................................39
Pengujian Decomposition Product Gas SF6 ...................................................40
Pengujian Dew Point (Moisture Content) Gas SF6 .........................................43
Dew Point Gas SF6 ........................................................................................43
Moisture Content Gas SF6 .............................................................................43
Pengukuran Partial Discharge ........................................................................43
Pengujian Tahanan Isolasi .............................................................................44
Pengujian Tahanan Pentanahan ....................................................................44
Pengukuran Tahanan Kontak .........................................................................44
Pengujian Waktu Buka/Tutup dan Keserempakan PMT .................................44
Pengujian Tahanan Coil PMT .........................................................................44
REKOMENDASI HASIL PEMELIHARAAN.................................................... 45
Rekomendasi Terhadap Hasil In Service Inspection.......................................45
Rekomendasi Terhadap Hasil Monitoring Kebocoran dan Pengujian Kualitas
Gas SF6 ......................................................................................................51
4.3
Rekomendasi untuk Hasil Shutdown Testing..................................................53
4.3.1
Rekomendasi untuk Hasil Pengukuran Tahanan Kontak ................................53
4.3.2
Rekomendasi untuk Pengujian Keserempakan Kerja PMT.............................54
4.3.3
Rekomendasi untuk Pengukuran Tahanan Isolasi ..........................................54
4.3.4
Rekomendasi untuk Hasil Pemeriksaan dan Pelumasan Gear .......................55
4.3.5
Rekomendasi Pemeriksaan Sistem Interlock Mekanik dan Elektrik ................55
4.3.6
Rekomendasi Pemeriksaan Blocking Sistem Penggerak................................56
4.3.7
Rekomendasi Trip Circuit Faulty.....................................................................56
4.3.8
Rekomendasi untuk Kalibrasi Manometer SF6 dan Meter Hidrolik .................56
4.3.9
Rekomendasi Pengujian Tahanan Kerja Coil PMT .........................................56
DAFTAR ISTILAH
...................................................................................................... 74
DAFTAR PUSTAKA ...................................................................................................... 75
iii
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1-1 Kemampuan SF6 dalam memadamkan busur api(1) .................................... 2
Gambar 1-2 Tegangan tembus AC gas SF6 dalam berbagai tekanan di bawah medan
listrik homogen.................................................................................................................. 2
Gambar 1-3 Karakteristik dielektrik SF6 dalam medan listrik tidak homogen (6) ................. 3
Gambar 1-4 Titik Kritis cair ke gas untuk SF6 dan batas dew point................................... 4
Gambar 1-5 Kompartemen Pemutus Tenaga (model busbar 1 enclosure 1 phase) ....... 7
Gambar 1-6 Kompartemen pemisah (model busbar 1 enclosure 1 phase)..................... 7
Gambar 1-7 Kompartemen Busbar (model busbar 1 enclosure 1 phase)....................... 8
Gambar 1-8 Komponen Bellows ....................................................................................... 9
Gambar 1-9 Kompartemen Trafo Arus (model busbar 1 enclosure 1 phase).................. 9
Gambar 1-10 Kompartemen Trafo tegangan (model busbar 1 enclosure 1 phase) .......10
Gambar 1-11 Kompartemen LA (model busbar 1 enclosure 1 phase)...........................10
Gambar 1-12 Terminasi pada Sealing End Cable(model busbar 1 enclosure 1 phase).11
Gambar 1-13 Terminasi/outdoor bushing (model busbar 1 enclosure 1 phase) ............11
Gambar 1-14 Terminasi trafo (model busbar 1 enclosure 1 phase)...............................12
Gambar 1-15 Relay Arus Lebih........................................................................................13
Gambar 1-16 Wiring system mekanik penggerak CB.......................................................14
Gambar 1-17 Manometer tekanan minyak UGC GIS .......................................................14
Gambar 1-18 Density Monitor dan Density Switch SF6 ....................................................15
Gambar 1-19 Absorbent kompartemen GIS.....................................................................16
Gambar 1-20 Kompartemen (Gas Section) pada GIS ......................................................16
Gambar 1-21 Kompressor Sistem Pneumatic pada GIS ..................................................17
Gambar 1-22 Sistem Pneumatic pada GIS ......................................................................17
Gambar 1-23 Penggerak Hydraulic..................................................................................19
Gambar 1-24 Penggerak Spring/pegas............................................................................21
Gambar 1-25 Kondisi rod/tuas penggerak mekanik PMS.................................................22
Gambar 2-1 Pengukuran Tahanan Pentanahan...............................................................26
Gambar 2-2 Pengujian Decomposition Product SF6.........................................................27
Gambar 2-3 Pengujian Purity dan Dew Point SF6 ............................................................28
Gambar 2-4 Pengujian Partial Discharge .........................................................................30
Gambar 2-5 Pengukuran Tahanan Isolasi Metode Atas-Pentanahan...............................31
Gambar 2-6 Pengukuran Tahanan Isolasi Metode Bawah-Pentanahan...........................31
Gambar 2-7 Pengukuran Tahanan Isolasi Metode Atas-Bawah.......................................31
Gambar 2-8 Pengukuran Keserempakan Kontak.............................................................32
Gambar 2-9 Struktur dasar proses reklamasi gas. ...........................................................33
Gambar 2-10 Prosedur reklamasi gas SF6.......................................................................35
Gambar 2-11 Blok Diagram Reklamasi Gas SF6 .............................................................36
Gambar 3-1 Reaksi kimia terbentuknya decomposition products SF6 ..............................40
Gambar 4-1 Diagram alir rekomendasi monitoring laju kebocoran dan pengujian kualitas
gas SF6 ...........................................................................................................................52
iv
DAFTAR TABEL
Tabel 1-1 Kualitas Spesifikasi SF6 sebagai media isolasi GIS (3) ....................................... 5
Tabel 1-2 Kualitas SF6 sebagai media isolasi GIS (3) ......................................................... 5
Tabel 2-1 Norm pemakaian ulang (reuse) gas SF6 yang telah direklamasi......................37
Tabel 2-2 Shutdown Function Test ..................................................................................38
Tabel 3-1 Decomposition products SF6(1). ........................................................................41
Tabel 3-2 Nilai batas decomposition product SF6 .............................................................42
Tabel 4-1 Rekomendasi tindak lanjut hasil in service inspection ......................................45
Tabel 4-2 Rekomendasi tindak lanjut hasil in service inspection (lanjutan) ......................46
Tabel 4-3 Rekomendasi tindak lanjut hasil in service inspection (lanjutan) ......................47
Tabel 4-4 Rekomendasi tindak lanjut hasil in service inspection (lanjutan) ......................48
Tabel 4-5 Rekomendasi tindak lanjut hasil in service inspection (lanjutan) ......................49
Tabel 4-6 Rekomendasi tindak lanjut hasil in service inspection (lanjutan) ......................50
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran 1 TABEL PERIODE PEMELIHARAAN GIS ......................................................57
Lampiran 2 FMEA GIS SECONDARY .............................................................................66
Lampiran 3 FMEA GIS PRIMARY....................................................................................68
Lampiran 4 Formulir Pengujian Kualitas SF6 ...................................................................70
Lampiran 5 Formulir Pengujian Kualitas SF6 ...................................................................71
Lampiran 6 Daftar Perubahan Pada SK DIR 114 Tentang Pemeliharaan GIS .................72
vi
PRAKATA
PLN sebagai perusahaan yang asset sensitive, dimana pengelolaan aset memberi
kontribusi yang besar dalam keberhasilan usahanya, perlu melaksanakan pengelolaan
aset dengan baik dan sesuai dengan standar pengelolaan aset. Parameter Biaya, Unjuk
kerja, dan Risiko harus dikelola dengan proporsional sehingga aset bisa memberikan
manfaat yang maksimum selama masa manfaatnya.
PLN melaksanakan pengelolaan aset secara menyeluruh, mencakup keseluruhan fase
dalam daur hidup aset (asset life cycle) yang meliputi fase Perencanaan, Pembangunan,
Pengoperasian, Pemeliharaan, dan Peremajaan atau penghapusan. Keseluruhan fase
tersebut memerlukan pengelolaan yang baik karena semuanya berkontribusi pada
keberhasilan dalam pencapaian tujuan perusahaan.
Dalam pengelolaan aset diperlukan kebijakan, strategi, regulasi, pedoman, aturan, faktor
pendukung serta pelaksana yang kompeten dan berintegritas. PLN telah menetapkan
beberapa ketentuan terkait dengan pengelolaan aset yang salah satunya adalah buku
Pedoman pemeliharaan peralatan penyaluran tenaga listrik.
Pedoman pemeliharaan yang dimuat dalam buku ini merupakan bagian dari kumpulan
Pedoman pemeliharaan peralatan penyaluran yang secara keseluruhan terdiri atas 25
buku. Pedoman ini merupakan penyempurnaan dari pedoman terdahulu yang telah
ditetapkan dengan keputusan direksi nomor 113.K/DIR/2010 dan 114.K/DIR/2010.
Perubahan atau penyempurnaan pedoman senantiasa diperlukan mengingat perubahan
pengetahuan dan teknologi, perubahan lingkungan serta perubahan kebutuhan
perusahaan maupun stakeholder. Di masa yang akan datang, pedoman ini juga harus
disempurnakan kembali sesuai dengan tuntutan pada masanya.
Penerapan pedoman pemeliharaan ini merupakan hal yang wajib bagi seluruh pihak yang
terlibat dalam kegiatan pemeliharaan peralatan penyaluran di PLN, baik perencana,
pelaksana maupun evaluator. Pedoman pemeliharaan ini juga wajib dipatuhi oleh para
pihak diluar PLN yang bekerjasama dengan PLN untuk melaksanakan kegiatan
pemeliharaan di PLN.
Demikian, semoga kehadiran buku ini memberikan manfaat bagi perusahaan dan
stakeholder serta masyarakat Indonesia.
NUR PAMUDJI
vii
PENDAHULUAN
Gas Insulated Substation (GIS) didefinisikan sebagai rangkaian beberapa peralatan yang
terpasang di dalam sebuah metal enclosure dan diisolasi oleh gas bertekanan(8).Pada
umumnya gas bertekanan yang digunakan adalah Sulfur Hexafluoride (SF6). Enclosure
adalah selubung pelindung yang berfungsi untuk menjaga bagian bertegangan terhadap
lingkungan luar.
1.1
Hingga saat ini sebanyak 80% gas SF6 yang diproduksi di seluruh dunia dipakai sebagai
media isolasi dalam sistem kelistrikan (2),(3). Hal ini disebabkan oleh sifat-sifat gas
SF6sebagai berikut (1),(3):
Viskositas rendah.
Sifat dielektrik yang bagus pada SF6 karena luasnya penampang molekul SF6 dan sifat
electron affinity (electronegativity) yang besar dari atom fluor (1). Dengan adanya sifat ini
maka SF6 mampu menangkap elektron bebas (sebagai pembawa muatan), menyerap
energinya, dan menurunkan temperatur busur api. Hal ini dinyatakan dengan persamaan
berikut (3):
SF 6 e SF 6
(1)
SF 6 e SF 5 F (2)
Energi yang diperlukan reaksi pertama adalah sebesar 0,05 eV untuk energi elektron
sebesar 0,1 eV, sedangkan untuk reaksi kedua adalah sebesar 0,1 eV (3). Setelah proses
pemadaman busur api, sebagian kecil dari SF6 akan tetap menjadi decomposition product
sedangkan sebagian besar akan kembali menjadi SF6. Karakteristik SF6 dibandingkan
udara dan campuran udara serta SF6 dalam memadamkan busur api diperlihatkan pada
Gambar 1-1.
Kekuatan dielektrik SF6 adalah 2,3 kali udara. Pengujian terhadap tegangan tembus AC
dengan frekuensi 50 Hz di bawah medan listrik homogen yang dibentuk oleh 2 elektroda
dengan susunan seperti diperlihatkan pada Gambar 1-2(a) menunjukkan bahwa kekuatan
dielektrik SF6 merupakan fungsi dari tekanan gas SF6 itu sendiri.
(b)
(a)
Gambar 1-2 Tegangan tembus AC gas SF6 dalam berbagai tekanan di bawah medan listrik
homogen
(a) susunan pengujian
(b) sebagai fungsi dari jarak antar elektroda
(3)
Sedangkan dalam medan listrik tidak homogen, misalnya pada susunan jarum-pelat,
maka terjadi perubahan karakteristik sebagaimana diperlihatkan pada Gambar 1-3.
.
Gambar 1-3 Karakteristik dielektrik SF6 dalam medan listrik tidak homogen
(6)
Gambar 1-3Gambar 1-3 memperlihatkan karakteristik dielektrik SF6 dalam medan listrik
tidak homogen pada rentang tekanan 0-6 atm absolut. Grafik paling atas menggambarkan
besar tegangan positif DC sampai SF6 breakdown, grafik tengah menggambarkan besar
tegangan positif impulse sampai SF6 breakdown, sedangkan grafik paling bawah
menggambarkan besar tegangan positif DC sampai terbentuk corona.Gas Sulfur
Heksafluorida (SF6) murni adalah senyawa yang tidak berwarna, tidak berbau, tidak
berasa, dan tidak beracun serta memiliki kerapatan 5 (lima) kali lipat dari udara (1),(3).
Pada temperatur dan tekanan kamar senyawa ini berwujud gas.
Meskipun dinyatakan tidak beracun, SF6 dapat menggantikan udara sehingga
mengakibatkan kurangnya kadar oksigen yang dapat dihisap oleh mahkluk hidup.
SF6memiliki Global Warming Potential (GWP) 23.900 kali dari GWP CO2 dan mampu
bertahan di atmosfer bumi selama 3500 tahun (1)(15).Untuk itu diperlukan penanganan
yang baik pada gas SF6 yang sudah tidak terpakai lagi. Namun demikian, SF6 tidak
menyebabkan berkurangnya lapisan ozon karena tidak mengandung chlorine (4).
Hal yang perlu diperhatikan dalam penggunaan gas SF6 sebagai media isolasi selain
kualitasnya adalah tekanan kerja gas SF6. Hal ini disebabkan bahwa pada temperatur dan
tekanan tertentu SF6 akan berubah wujud dari gas menjadi cair (lihat Gambar 1-4.4 (a).
Pada tekanan 1 atmosfer SF6 mencair pada suhu -63,8C (12). Jika hal ini terjadi maka
tekanan gas yang tersisa menjadi lebih rendah daripada tekanan kerja yang diinginkan.
Sedangkan untuk tiap tekanan kerjanya, terdapat titik kritis untuk dew point pada
temperatur tertentu seperti diperlihatkan pada Gambar 1-4 (b) (7).
(a)
(b)
Gambar 1-4 Titik Kritis cair ke gas untuk SF6 dan batas dew point
(1)
(a) Titik kritis dari cair ke gas untuk SF6 . Catatan: 100 psig = 6.894757 bar
(b) Batas dew point untuk berbagai temperatur kerja pada tekanan SF6 5,5 bar
SF6 mempunyai sifat kimia: tidak mudah terbakar, stabil dan inert (tidak mudah bereaksi)
dengan metal, plastik, dan material lain yang biasanya digunakan di dalam circuit breaker
tegangan tinggi hingga suhu 150 C. Pada suhu tinggi (400 C hingga 600 C), pada saat
terjadi spark, ikatan gas SF6 mulai pecah (3),(4).
SF6 yang dipakai untuk media isolasi memiliki persyaratan yang dicantumkan dalam IEC
60376-2005 dengan tingkat kemurnian minimum 99,70%.
(3)
Metode Analisis
Kandungan
Spesifikasi
Ketelitian
Udara
2 g/kg )
Metode Density
CF4
2 400 mg/kg
2
)
H2O
25 mg/kg 3)
Mineral Oil
10 mg/kg
1 mg/kg 4)
35 mg/kg
Metode
chromatographic
Gas- 9 mg/kg
Metode Gravimetric
0.5 mg/kg 5)
Metode Electrolytic
2-15 mg/kg
1 C
Metode Photometric
< 2 mg/kg
Metode Gravimetric
0,5 mg/kg 5)
Titration
0,2 mg/kg
Catatan:
1) 2 g/kg sama dengan 1% dari volume di bawah kondisi ambient (100 kPa dan 20C).
2) 2 400 mg/kg sama dengan 4 000 l/l di bawah kondisi ambient (100 kPa dan 20C).
3) 25 mg/kg (25 mg/kg) sama dengan 200 l/l dan dew point pada -36 C, diukur pada kondisi
ambien (100 kPa dan 20 C.
4) 1 mg/kg sama dengan 7,3 l/l di bawah kondisi ambien.
5) Tergantung pada ukuran contoh.
Spesifikasi dari pabrikan SF6 adalah seperti tercantum pada Tabel 1-2.
Tabel 1-2 Kualitas SF6 sebagai media isolasi GIS
Parameter Kimiawi
(3)
Nilai
Besaran
99,90
Udara
500
ppmw*
CF4
500
ppmw
Sulfur hexafluorida
Parameter Kimiawi
Nilai
Besaran
Asam (HF)
0,3
ppmw
Uap air
15
ppmv**
Minyak mineral
10
ppmw
ppmw
1.2
Berdasarkan hasil kajian PLN dan mengacu pada hasil kajian Knowledge Sharing and
Research (KSANDR) Belanda, GIS dibagi menjadi 5 subsistem berdasarkan fungsinya,
sebagai berikut:
1.2.1
Subsistem Primary
Subsistem primary berfungsi untukmenyalurkan energi listrik dengan nilai losses yang
masih diijinkan yang terdiri dari beberapa komponen:
1.2.1.2.2 Bellows
Bellows adalah komponen yang berfungsi untuk menghindari pergerakan setelah
dilakukan alignment enclosure, mengijinkan adanya pergerakan yang diakibatkan oleh
ekspansi dan kontraksi, vibrasi dan seismic. (IEEE C37.100-1992). Seperti yang
ditunjukkan Gambar 1-8, Bellows ini menggunakan material Alumunium (Al) dan ukuran
tubing bergantung pada ukuran kompartemen atau enclosure.
(b
8
(a
(c
10
Gambar 1-12 Terminasi pada Sealing End Cable(model busbar 1 enclosure 1 phase)
11
1.2.1.5.2 Seal/O-Ring
Seal (O-Ring) adalah komponen yang didesain untuk mencegah kebocoran gas/liquid
antar sistem (IEEE C37.122.1-1993).
1.2.1.5.4 Bolts
Bolt adalah suatu komponen yang berfungsi sebagai pengikat antar kompartemen atau
peralatan.
12
1.2.2
Subsistem Secondary
1.2.2.1 Relay
Relay adalah peralatan elektrik yang didesain untuk merespon kondisi input sesuai setting
atau kondisi yang telah ditentukan (IEEE C37.100-1992).
13
1.2.2.3 Alarm
Alarm adalah perubahan kondisi peralatan yang telah didefinisikan, indikasinya bisa
dinyatakan dalam bentuk suara, visual atau keduanya(IEEE C37.100-1992).
14
1.2.3
Subsistem Dielectric
Subsistem dielectric berfungsi untuk memadamkan busur api dan mengisolasi active part.
Subsistem dielectric meliputi:
1.2.3.1 SF6
SF6adalah gas sulfur hexafluoride yang digunakan sebagai media isolasi dan pemadam
busur api pada peralatan listrik (IEC 60376-2005).
1.2.3.2 Absorbent
Absorbent adalah material yang berfungsi menyerap uap air dan decomposition product
SF6
15
1.2.4
1.2.4.1 Pneumatic
Merupakan penggerak yang menggunakan tenaga udara bertekanan.
16
17
1.2.4.1.3 Kopling
Merupakan penghubung antara motor kompresor dengan pompa kompresi. Ada beberapa
jenis tipe kopling antara motor kompresor dan pompa kompresi, antara lain:
apabila
kecepatan
motor
18
1.2.4.1.10
1.2.4.2 Hydraulic
Merupakan penggerak yang menggunakan tenaga minyak hidrolik bertekanan.
19
1.2.4.2.3 Akumulator/Aktuator
Tabung kompresi minyak yang dilakukan dengan pemberian gas N2 bertekanan, dimana
antara gas N2 dan minyak hidrolik disekat dengan sebuah diafragma/ piston.
1.2.4.2.10
Pressure Gauge
1.2.4.3.7 Spring
Merupakan penggerak yang menggunakan energi yang disimpan oleh pegas.
21
1.2.4.3.10
1.2.4.3.11
Charging Mechanism
Mekanisme pengisian pegas yang terdiri atas rantai pengatur posisi pegas yang diatur
oleh sebuah roda yang digerakkan oleh charging motor.
1.2.4.3.12
Charging Motor
1.2.5
Subsistem Mechanical
22
1.2.6
Failure Mode and Effect Analyis (FMEA) adalah analisa alur kegagalan suatu peralatan
yang menyebabkan peralatan tersebut tidak berfungsi dan efek yang ditimbulkan akibat
kegagalan tersebut.FMEA berguna untuk menentukan indikasi dan parameter yang
dibutuhkan untuk memonitor kondisi peralatan. FMEA GIS PT. PLN (Persero) terdiri dari 5
subsistem.
Berdasarkan fungsi masing-masing subsistem GIS, diketahui batasan kondisi kegagalan
fungsi dan penyebab utama kegagalan fungsi tersebut, yaitu:
1.
2.
3.
Posisi kontak tidak simetri yang disebabkan oleh gangguan fungsi kerja/
degradasi subsystem mekanik.
Pressure switch, density monitor, rele bantu tidak berfungsi akibat kontak
tidak berfungsi, seal box fatigue/menua, pegas bimetal lemah,
kebocoran manometer tipe basah (menggunakan minyak).
23
4.
degradasi isolasi sealing end akibat instalasi yang kurang baik dan
ageing,
proses pelilitan pvc tape yang kurang bagus yang menyebabkan pvc
tape sebagai isolasi sealing end rusak
Peralatan kerja yang kurang sesuai dan cara penanganan gas yang
kurang baik pada saat melakukan penanganan gas/gas handling
24
5.
gangguan sumber AC
Material rod yang kurang baik, instalasi yang kurang baik, desain yang
tidak sesuai yang menyebabkan sambungan rod penggerak longgar
Pen pengunci sambungan patah akibat material rod yang kurang baik,
dan instalasi yang kurang baik
Perubahan momen beban kerja mekanik PMS akibat posisi kontak tidak
simetri atau penurunan kondisi peralatan (aus)
PEDOMAN PEMELIHARAAN
2.1
2.2
25
2.2.1
2.2.2
Sampai dengan saat ini, kualitas gas SF6 yang dapat terukur oleh alat pengukuran dan
pengujian yang tersedia antara lain untuk purity, dew point (moisture content), dan
decomposition product. Pengujian Kualitas gas SF6dilakukan secara kondisional yaitu jika
ditemukan kondisi sebagai berikut:
Jika salah satu dari kondisi di atas telah terjadi, maka pengujian kualitas gas SF6
dilakukan secara 3 bulanan, dan jika ditemukan trend meningkat maka periode pengujian
dipersingkat.
Namun demikian, pengujian kualitas gas SF6 juga harus dilakukan secara periodic, untuk
mencegah adanya pemburukan karena munculnya partial discharge yang tidak
termonitor. Pengujian secara periodic ini dilakukan setiap 2 tahun.Lihat Lampiran 1.
2.2.3
Purity
Purity (kemurnian) dinyatakan dengan prosentase jumlah gas SF6 murni dalam suatu
kompartemen GIS. Semakin tinggi persentase ini maka semakin sedikit zat lain dalam
isolasi gas SF6. Untuk metode pengujian purity seperti diperlihatkan pada Gambar 2-3.
2.2.4
Decomposition Product
2.2.5
Pengujian moisture content dilakukan untuk mengetahui kandungan atau kadar uap air
yang terdapat di compartment. Hal-hal yang perlu diperhatikan adalah titik jenuh dari
27
tekanan uap air dan tekanan gas yang terukur dari alat uji. Uap air di dalam kompartemen
bisa mengalami kondensasi sehingga mengurangi kekuatan isolasi gas SF6. Standar
moisture content mengacu pada standar pabrikan. Jika standar pabrikan tidak ditemukan,
dapat menggunakan standar internasional.
2.2.6
Dew Point
Dew point (titik embun) menunjukkan titik dimana gas SF6 berubah menjadi cair. Hal ini
terkait dengan tingkat kelembaban gas SF6, yaitu berapa banyak partikel air yang
terkandung dalam isolasi gas SF6. Semakin tinggi nilai dew point maka dapat menurunkan
nilai isolasi gas SF6 karena kontaminasi kelembaban air (CIGRE 15/23-1Diagnostic
Methods for GIS Insulating System, 1992). Sedangkan untuk metode pengujian dew point
seperti diperlihatkan pada Gambar 2-3.
28
2.2.7
Pengukuran Suhu
2.3
2.3.1
Kelembaban Sekitar
2.3.2
Temperature Sekitar
2.3.3
2.3.4
Partial discharge adalah peluahan sebagian secara elektrik pada media isolasi yang
terdapat diantara dua elektroda berbeda tegangan, dimana peluahan tersebut tidak
sampai menghubungkan kedua elektroda secara sempurna.Peristiwa seperti ini dapat
terjadi pada bahan isolasi padat.Sedangkan pada bahan isolasi gas, partial discharge
terjadi di sekitar elektroda yang runcing.Partial discharge di sekitar elektroda dalam gas
biasanya disebut korona.Adanya aktifitas partial discharge di dalam kompartemen
menandakan adanya defect dalam kompartemen. Sumber partial discharge tersebut
dapat disebabkan oleh beberapa hal, antara lain: partikel bebas, partikel bebas yang
menempel pada permukaan, tonjolan atau ketidakrataan permukaan (protrusion),
elektroda yang mengambang (floating electrode) dan gelembung udara (void).
Diharapkan dengan memonitor aktifitas partial discharge secara kontinyu dapat diketahui
kerusakan isolasi secara dini sehingga tidak sampai merusak sistem atau peralatan
29
2.4
Shutdown Measurement
2.5
Shutdown Testing/Measurement
2.5.1
Pengukuran tahanan isolasi dimaksudkan untuk mengetahui secara dini kondisi isolasi
dan memperoleh nilai/besaran tahanan isolasi suatu peralatan. Pengukuran biasanya
dilakukan menggunakan insulation tester (megger) dengan catu daya yang menggunakan
baterai karena dapat membangkitkan tegangan tinggi yang lebih stabil. Nilai tahanan
isolasi ini digunakan untuk kriteria tingkat kelembaban suatu peralatan dan mengetahui
apakah ada bagian-bagian yang terhubung singkat.
Sedangkan metode pengukuran tahanan isolasi yang digunakan untuk peralatan GIS
terdiri atas tiga metode, yaitu Metode Atas-Pentanahan, Metode Bawah-Pentanahan, dan
Metode Atas-Bawah seperti pada Gambar 2-5, Gambar 2-6 dan Gambar 2-7.
30
31
2.5.2
Tujuan dilakukan pengujian keserempakan PMT adalah untuk mengetahui waktu kerja
PMT secara individu serta keserempakan PMT pada saat menutup ataupun membuka
sehingga dapat memastikan kesiapan PMT untuk memutuskan/memasukkan arus seperti
diperlihatkan pada Gambar 2-8.Metode pengujian yang dilakukan adalah PMT Open to
Close dan PMT Close to Open.
2.5.3
Adalah serangkaian kegiatan yang membentuk hubungan antara nilai yang ditunjukkan
oleh instrumen pengukur atau sistem pengukuran, atau nilai yang diwakili oleh bahan
ukur, dengan nilai nilai yang sudah diketahui yang berkaitan dari besaran yang diukur
dalam kondisi tertentu.
2.5.4
Tujuan dilakukan pengecekan dan pelumasan gear adalah untuk mengetahui kondisi gear
pada peralatan dan untuk memastikan kerja gear agar berfungsi dngan baik pada saat
dibutuhkan dengan metode pemeliharaan 2 tahunan.
32
2.5.5
Adalah serangkaian kegiatan untuk pemeriksaan blocking sistem penggerak PMT yang
dilakukan sehubungan dengan durasi kerja motor, turunnya tekanan aktuator, over
pressure pada valve dan manometer serta over dan under pressure minyak hidrolik.
2.5.6
Auxiliary Contact
2.5.7
Adalah serangkaian kegiatan untuk pemeriksaan sistem interlock mekanik dan elektrik
yang dilakukan sehubungan dengan koordinasi kerja PMT terhadap PMS, PMS terhadap
ES atau sebaliknya. Pemeriksaan ini bertujuan untuk menghindari terjadinya kesalahan
pengoperasian dan kerusakan peralatan. Sistem ini dapat tidak berfungsi dalam kondisi
pemeliharaan.
2.6
Reklamasi gas adalah upaya untuk mengembalikan kondisi gas SF6 agar memenuhi
kualitas pemakaian ulang untuk GIS.
Dalam penggunaan gas SF6 pada peralatan listrik, Gas SF6 terpakai dapat dikategorikan
sebagai berikut (Gambar 2-9):
1.
Kontaminan utama dalam non arced gas adalah udara dan moisture, yang
dapat muncul pada proses penanganan maupun pelepasan dari permukaan.
Sejumlah kecil decomposition products (biasanya dalam kisaran 100 ppmv)
juga dapat muncul ketika terjadi partial discharge dan tidak terdapat
absorbent dalam enclosure.
2.
3.
Setelah dilakukan proses reklamasi, selanjutnya harus dilakukan pengujian kualitas gas
SF6 dimana hasilnya dapat dikategorikan sebagai berikut:
1.
2.
Suited for the low range of reuse pressures merupakan kategori gas yang
dapat digunakan kembali pada peralatan dengan tekanan diatas 200 kPa
atau 2 Bar.
3.
Not suited for reuse merupakan kategori gas yang tidak dapat digunakan
kembali dan memerlukan penanganan/pemeliharaan lebih lanjut.
34
35
2.
3.
Reklamasi dilakukan untuk gas dengan hasil pengujian Dew Point >-5 C dan
Decomposition Products > 2000 ppmv.
4.
5.
6.
Storage Tank A
(Gas yang akan direklamasi)
Storage Tank B
(Hasil Reklamasi Gas SF6)
7.
8.
9.
10. Lakukan kembali langkah No. 8 & 9 sampai hasil uji gas SF6 memenuhi
syarat (maksimal 4 cycle). Apabila telah melewati cycle 4 kondisi gas belum
memenuhi syarat, lakukan penggantian komponen filter.
11. Lakukan kembali langkah No. 8 & 9 sampai hasil uji gas SF6 memenuhi
syarat (atau maksimal 4 cycle). Hentikan reklamasi bila hasil uji
decomposition product tetap tinggi.
12. Ulangi langkah No.11, bila nilai hasil pengujian kualitas gas tidak mengalami
perbaikan.
13. Lakukan pengujian kualitas gas setelah 24 jam, bila hasil uji kualitas gas SF6
buruk , lakukan langkah No. 8 & 9.
36
14. Catat tanggal dan hasil pengujian terakhir pada kartu gantung tabung
(storage tank).
15. Periksa kembali kondisi dan fungsi peralatan instalasi yang telah diukur
termasuk fasilitas pengukuran dan peralatan monitoring tekanan gas SF6.
16. Laporkan kepada petugas pemilik aset terkait bila pelaksanaan pekerjaan
telah selesai.
17. Berita acara pelaksanaan pekerjaan telah selesai.
Tabel 2-1 Norm pemakaian ulang (reuse) gas SF6 yang telah direklamasi
Kontaminan
Sumber utama
Efek deteriorasi
Tingkat impuriti
maksimum untuk reuse
Gas non-reaktif:
Udara
Handling
CF4
Gas
dan
reaktif:
Switching
Penurunan
switching
kinerja
Penurunan
isolasi
kinerja
uap
SF4, WF6
SOF4, SO2F2
Arcing
Partial discharge
Reaksi lanjutan
SOF2, SO2, HF
Uap air
Desorpsi
(pelepasan) dari
permukaan dan
polimer
Minyak
Pompa, lubrikan,
bushing
ke
peralatan
dengan
isolasi
minyak
Debu karbon
Arcing,
partial
discharge
Beracun
37
Harus
dihilangkan
dengan filter debu yang
memiliki ukuran saringan
<1 m
2.7
Shutdown function test adalah pemeliharaan yang dilakukan dalam bentuk pengujian
fungsi peralatan dalam keadaan tidak bertegangan dengan menggunakan alat bantu,
antara lain: AVO Meter, alat injeksi arus, alat injeksi tegangan. Lihat tabel 2-2.
Tabel 2-2 Shutdown Function Test
KODE
SUBSISTEM
ITEM PEKERJAAN
14.1.3.3
14.1.3.3.1
Pengujian
detector
14.1.3.3.2
Signal trip/blok
14.1.3.3.3
Annunciator
Pengujian annunciator
14.1.3.3.4
Electric interlock
14.1.3.3.5
3.1
fungsi
SF6
density
38
3.2
Purity menunjukkan persentase kadar kemurnian gas SF6 pada setiap kompartemen.
Dalam kompartemen GIS kadar kemurnian gas SF6 tidak mungkin mencapai 100%, hal ini
disebabkan oleh adanya kontaminan yang dapat bersumber dari:
Adanya udara tersisa pada pipa, valve atau kompartemen setelah evakuasi
gas, dan dari kebocoran pada valve pada saat proses penanganan gas SF6
(proses pengisian dan pengosongan gas dalam kompartemen) yang tidak
sempurna.
Adanya kebocoran kompartemen dapat menyebabkan uap air berdifusi
(beralih) kedalam kompartemen dari luar jika tekanan sebagian uap air diluar
kompartemen lebih tinggi daripada dalam kompartemen. Jalur utama
kebocoran adalah sifat penyerapan kompartemen, seal bagian yang
bergerak secara mekanis, dan sistem seal. Difusi melalui bagian logam dan
material polimer dapat diabaikan karena koefisien difusi uap air material ini
sangat kecil.
Berbagai macam gas dan uap seperti air dan pembersih mungkin terjebak di
permukaan bagian dalam dari kompartemen atau oleh material dalam jumlah
besar sebelum peralatan dirakit. Material polimer memungkinkan menjadi
sumber utama moisture didalam system. Hasil pengambilan sample
peralatan dengan absorbent menunjukkan bahwa tekanan partial uap air
didalam gas dalam orde 100 Pa yang terkait dengan titik embun sekitar 20
o
C pada tekanan operasi. Absorbent yang tidak ditangani dengan baik dapat
mengandung moisture dan gas by product SF6, yang mungkin dilepaskan
pada saat evakuasi atau kenaikan temperature.
Penguraian gas SF6 karena electric discharge. Gas SF6 dapat terurai dan
membentuk produk turunannya karena terjadi electric discharge. Untuk lebih
jelasnya dibahas dalam sub bab 3.3.
Debu dan partikel yang dihasilkan oleh proses mekanis, partikel debu logam
dapat dihasilkan oleh gesekan mekanis permukaan logam. Bila peralatan
didesain dengan tepat, partikel ini biasanya terkumpul dalam tempat yang
tidak berpengaruh pada kekuatan system isolasi. Jika partikel ini terjatuh
kedalam area kuat medan listrik yang tinggi seperti sambungan isolasi, maka
dapat menyebabkan tracking dipermukaan isolator dan flashover. Oleh
karena itu, dalam penanganan gas harus diperhatikan untuk menghilangkan
partikel debu dengan filter yang sesuai.
merupakan bahan yang secara kimia stabil seperti udara, CF4 dan moisture
yang dapat mempengaruhi kemampuan isolasi gas dan kemampuan
switching PMT, jika ada dalam konsentrasi yang tinggi. Dan kontaminan
tersebut juga dapat mempengaruhi kemampuan transfer panas dari isolasi.
Secara garis besar maka kontaminan dalam kompartemen dapat dibagi menjadi:
Cairan yang bersifat konduktif yaitu air yang merupakan hasil kondensasi
dari uap air (moisture) dalam bentuk tetesan air
Decomposition product padat yang bersifat non konduktif, meliputi Copper
Fluoride (CuF2), tungsten oksida (WO3), tungsten oksilorida (WO2F2) dan
WOF4 dan alumunium fluoride (AlF3).
Kontaminan padat yang bersifat konduktif, seperti karbon dan debu logam
yang menjadi kritis ketika menumpuk di permukaan isolator yang terpapar
medan listrik sebagai lapisan yang konduktif.
Gas non reaktif, kandungan maksimum yang masih dapat ditoleransi untuk
gas non reaktif adalah 3 % volume.
Gas reaktif (korosif dan beracun).
Batas minimal purity untuk gas SF6 didalam kompartemen GIS yang sudah beroperasi
adalah 97 % (16), sedangkan untuk gas SF6 baru adalah 99.7 %.
3.3
Decomposition product gas SF6 merupakan hasil turunan gas SF6 akibat suhu tinggi yang
disebabkan adanya electric discharge (corona, spark dan arching). Decomposition
product dapat berupa gas dan padat.Dalam jumlah yang besar bersifat korosif dan
beracun. Proses terbentuknya decomposition product dapat dijelaskan sebagai berikut,
pada suhu 400 C hingga 600 C ikatan gas SF6 mulai pecah, kemudian pada temperatur
3000 C senyawa-senyawa yang bersifat dielektrik lain terbentuk, seperti diagram
dibawah ini.
40
Senyawa-senyawa ini beracun, reaktif, dan bersifat korosif terhadap metal dan gelas jika
berada di lingkungan yang lembab. Setelah temperatur busur api berkurang, yaitu di
bawah 1000 C atau sekitar 0,1 hingga 1 s setelah pemadaman busur api, sebagian
besar senyawa-senyawa pecahan ini akan bergabung kembali. Sebagian kecil sisanya
akan bereaksi dengan udara, uap air, uap metal, dan material padat lainnya. Sebagai
hasilnya akan terbentuk material gas dan padat seperti CuF2, AlF3, WF6 atau CF4. Seluruh
hasil reaksi akan bereaksi lagi dengan uap air dan menghasilkan senyawa korosif lainnya
(4),(6)
. Hal ini dapat digambarkan melalui salah satu reaksi hidrolisis sebagai berikut (3):
Senyawa
Sumber
Carbon tetrafluoride
CF4
Hydrofluoric acid
HF
Sulfur dioxide
SO2
Sulfur monofluoride
S2F2
Sulfur difluoride
SF2
Sulfur tetrafluoride
SF4
beracun,
keberadaannya
dalam
Disulfur decafluoride
S2F10
Thionyl Fluoride ()
SOF2
Sulfuryl Fluoride
SO2F2
Thionyl tetrafluoride
SOF4
Tungsten hexafluoride
WF6
Erosi kontak
Silicon tetrafluoride
SiF4
Carbon disulfide
CS2
Carbon dioxide
CO2
Carbon monoxide
CO
diragukan
41
SF6
Thionyl fluoride berbau telur busuk dan sering dikira/tertukar dengan hidrogen sulfida (H2S)
2.
3.
4.
5.
Senyawa karbon (CO2, CO, COS, dan CF4) mengindikasikan telah terjadi
busur api pada material yang mengandung karbon, seperti teflon, epoxies,
minyak dan grease.
Batas maksimum konsentrasi gas-gas hasil dekomposisi SF6 adalah sebagai berikut:
Tabel 3-2 Nilai batas decomposition product SF6
Decomposition Product
Batas Maksimum
Standard
100 ppmv
TOTAL (SOF4+SO2F2+SOF2+SO2+HF)
2000 ppmv
12 ppmv
IEC 60480
SO2+ SOF2
Apabila alat uji kualitas gas SF6 tidak bisa mendeteksi konsentrasi masing-masing gas
hasil dekomposisi maka batas maksimum konsentrasi total decomposition product adalah
2000 ppmv.
42
3.4
3.4.1
Dew point (titik embun) gas SF6 adalah suhu di mana uap air dalam gas tersebut
berkondensasi (berubah menjadi zat cair). Batas dew point untuk gas SF6 didalam
peralatan adalah kurang dari -5 oC (pada suhu lingkungan 20 oC) (16).
3.4.2
Pengujian moisture content dilakukan untuk mengetahui kandungan atau kadar uap air
yang terdapat di compartment. Hal-hal yang perlu diperhatikan adalah titik jenuh dari
tekanan uap air dan tekanan gas yang terukur dari alat uji. Uap air di dalam kompartemen
bisa mengalami kondensasi sehingga mengurangi kekuatan isolasi gas SF6. Standar
moisture content mengacu pada standar pabrikan. Jika standar pabrikan tidak ditemukan,
dapat menggunakan standar internasional.
3.5
Metode diagnose Partial Discharge (PD) yang umum digunakan saat ini antara lain:
Metode IEC 60270: mendeteksi timbulnya aliran listrik sesaat (pC, nC).
Untuk interpretasi perlu diperhatikan bahwa besaran amplitudo pC/nC yang diperoleh dari
metoda IEC 60270 tidak dapatdisetarakan dengan V/mV. Dan yang harus diperhatikan
adalah pertumbuhan dan intensitas PD serta jenis sumber PD (tiap sumber tingkat
resikonya berlainan). Perlu diperhatikan bahwa untuk pengujian dengan metode acoustic
emission/AE masih diperlukan data pembanding dengan metode pengujian yang lain atau
statistikal data (trending).
43
3.6
Isolasi digunakan untuk memisahkan bagian yang bertegangan dengan bagian yang tidak
bertegangan atau antar phasa. Untuk itu perlu dilakukan pengukuran tahanan isolasi.
Batasan minimum besarnya nilai tahanan isolasi menurut standar VDE (Catalouge 228/4)
pada suhu operasi dihitung berdasarkan 1 kilo Volt = 1 M (Mega Ohm). Dengan
catatan 1 kV adalah besarnya tegangan fasa terhadap tanah dan kebocoran arus yang
diijinkan setiap 1 kV adalah 1 mA.
3.7
3.8
Pada instalasi GIS terdapat sambungan-sambungan, baik itu pada kontak utama PMT,
PMS atau sambungan busbar yang memiliki nilai tahanan tertentu yang disebut tahanan
kontak. Adanya nilai tahanan ini akan menimbulkan panas dan pada kondisi tertentu,
dapat merusak peralatan. Untuk mengantisipasi kerusakan, perlu dimonitor besarnya nilai
tahanan kontak ini dengan batasan tahanan kontak mengacu pada standar pabrikan.
3.9
PMT berfungsi untuk memutuskan beban/tenaga. Proses pemutusan ini akan diikuti
dengan munculnya busur api baik pada saat buka atau tutup PMT (open/close PMT). Efek
dari munculnya busur api ini dapat dikurangi dengan mempercepat waktu kerja PMT.
Standar waktu kerja buka dan tutup PMT mengacu pada standar pabrikan (sebagai
contoh untuk PMT 70 kV Merk ASEA Type HLR waktu menutup 130 ms, sedangkan
waktu membuka 353 ms untuk mekanik penggerak type BLG dan 253 ms untuk type
BLG-B).
Selain waktu kerja buka dan tutup yang tepat, hal lain yang perlu diperhatikan adalah
keserempakan kerja ketiga phasa PMT. Standar perbedaan waktu kerja antar phasa
untuk PMT 150 kV adalah <10 ms (Standar alat uji Breaker Analyzer). Adapun untuk
akurasi perbedaan kerja antar fasa disarankan untuk melihat buku manual dari pabrikan
sesuai dengan merk dan type GIS.
3.10
Batas nilai tahanan untuk closing coil dan opening coil untuk PMT yang diijinkan antara
+/- 10% dari nilai pengukuran pada saat test rutin atau nameplate.
44
4.1
Setiap bentuk anomali atas hasil on-line inspection peralatan akan diberikan rekomendasi
sebagai berikut:
Tabel 4-1 Rekomendasi tindak lanjut hasil in service inspection
SubSistem
PRIMARY
SECONDARY
Parameter Yang
Diinspeksi
Indikator
Anomali
Rekomendasi
Tindak Lanjut
Kondisi
kontak berubah
(apabila
PMS warna/
dilengkapi
hangus
dengan
sarana
optik)
Ukur
decomposition
product SF6 kompartemen
tersebut dan rencanakan
pebaikan
Box/casing
bagian luar CT
korosi/
kendor
Lakukan
pengencangan
rantas/putus/
hilang
Lakukan penggantian
perbaikan/
Lampu
redup / tidak Lakukan penggantian
penerangan panel berfungsi/
mekanik PMT
hilang
Kabel kontrol
terkelupas
Lakukan penggantian
Terminasi wiring
Kondisi
panel
PMT
pintu kendor/lepas
mekanik
Kondisi
panel
PMT
tidak
dikunci
Heater
Lakukan
perbaikan
pengencangan/
Kondisi
door tidak elastis/ Lakukan penggantian
sealant
(karet putus / hilang
pintu)
panel
mekanik PMT
Lubang
kontrol
Lakukan perbaikan
glen
kabel Lakukan penggantian
tidak ada
45
SubSistem
SECONDARY
Parameter Yang
Diinspeksi
Indikator
Anomali
Rekomendasi
Tindak Lanjut
Bau
bangkai/
gosong
Lakukan investigasi
perbaikan
Grounding panel
korosi
Lakukan perbaikan
dan
rantas/
Lakukan penggantian
kendor/ putus
DIELECTRIC
GAS
Kondisi
klem kendor
sarana pengujian
(khusus
PMS korosi
tanah)
Lakukan pengencangan
Kondisi
MK
Lakukan perbaikan
pondasi rusak
Lakukan perbaikan
Kondisi
baut patah/hilang
antara MK dan
pondasi
Lakukan perbaikan
MCB
sumber trip
tegangan
AC
pada
MK
Termination cable
head GIL
Lakukan investigasi
Kondisi
manometer SF6
korosi
Lakukan perbaikan
rembes/
rusak
Lakukan penggantian
Cek
tekanan
SF6
menggunakan manometer
portabel
Kondisi
pipa/selang
SF6
korosi
Lakukan perbaikan
kembung
Perbaikan segera
gas
Kondisi
nipple/ kotor
valve
korosi
kompartemen
rusak
46
Lakukan pembersihan
Lakukan perbaikan
Jadualkan
pemadaman
untuk penggantian
SubSistem
Parameter Yang
Diinspeksi
Rekomendasi
Indikator
Anomali
Tindak Lanjut
Lakukan pembersihan
Lakukan penggantian dan
cek kebocoran
SubSistem
Parameter Yang
Diinspeksi
Kondisi Bellow
LIQUID
Rekomendasi
Indikator
Anomali
Tindak Lanjut
kotor
Lakukan pembersihan
korosi
Lakukan perbaikan
panas
Lakukan
pemeriksaan
kondisi grounding
Kondisi
gas Kotor
rupture disk / over
pressure
Korosi
membrane
/
sarana
PD
UHF/VHF
Lakukan pembersihan
Fasilitas
Assessment Seal
Korosi
Lakukan perbaikan
Rusak
Jadualkan
pemadaman
untuk penggantian
Lakukan perbaikan
Kondisi
nipple/ kotor
valve SF6 pada
korosi / rusak
MK
termination
cable head
korosi
Kondisi
pipa/ korosi
selang gas SF6
pada
MK kembung
termination cable
head
Lakukan perbaikan
Lakukan
perbaikan
penggantian
Perbaikan segera
Kondisi
korosi
Lakukan perbaikan
manometer
rembes
/ Lakukan penggantian
minyak
sealing
rusak / hilang
end/ sealing box
Kran
minyak rembes
/ Jadualkan
pemadaman
sealing
end/ rusak / hilang untuk
perbaikan
atau
sealing box
penggantian
Bushing
sealing kotor
47
Lakukan pembersihan
SubSistem
Parameter Yang
Diinspeksi
end outdoor
Indikator
Anomali
Rekomendasi
Tindak Lanjut
Link Box
pembersihan/
Kondisi
Korosi/
Termination kabel rembes/
head
kendor
Lakukan perbaikan
Lakukan perbaikan
Kondisi
level minimum
minyak bushing
kabel
(khusus
type
oil
impregnated)
Lakukan
pengukuran
dissipasi
faktor
dan
kapasitansi
serta
arus
bocor bushing, kemudian
lakukan
penambahan
minyak
Jadualkan
pemadaman
untuk
perbaikan
atau
penggantian
SubSistem
DRIVING
MECHANISM
HIDROLIK
Parameter Yang
Diinspeksi
Level
hidrolik
Indikator
Anomali
minyak minimum
Rekomendasi
Tindak Lanjut
Lakukan
minyak
penambahan
Manometer
minyak hidrolik
retak/tidak
terbaca
Lakukan penggantian
Minyak hidrolik
Rembes
Lakukan
pengecekan
kebocoran
dan
penambahan minyak
Pompa hidrolik
rembes/
bocor
Lakukan
pengecekan
kebocoran
dan
penambahan minyak
release/ terbuka
Jadualkan
pemadaman
untuk penggantian
Valve
drain
Piping Hidrolik
kembung/boc Jadualkan
pemadaman
or/bengkok
untuk penggantian
48
SubSistem
Parameter Yang
Diinspeksi
Akumulator
Hidrolik
Indikator
Anomali
Rekomendasi
Tindak Lanjut
rembes
Jadualkan
pemadaman
untuk penggantian
korosi
Lakukan perbaikan
korosi
Lakukan perbaikan
bocor/
rembes
Jadualkan
pemadaman
untuk penggantian
Nipple
drain rembes
akumulator
hidrolik
rusak
Jadualkan
pemadaman
untuk perbaikan
MCB
hidrolik
Lakukan investigasi
Piping
Akumulator
Hidrolik
motor trip
Lakukan penggantian
investigasi
SPRING
Lakukan investigasi
HIDROLIK
SPRING
Lakukan investigasi
Level
hidrolik
Lakukan
minyak
minyak minimum
penambahan
Manometer
minyak hidrolik
Minyak hidrolik
Rembes
Lakukan
pengecekan
kebocoran
dan
penambahan minyak
SubSistem
Parameter Yang
Diinspeksi
Pompa hidrolik
Indikator
Anomali
Rekomendasi
Tindak Lanjut
rembes/
bocor
Lakukan
pengecekan
kebocoran
dan
penambahan minyak
release/ terbuka
Jadualkan
pemadaman
untuk penggantian
Valve
drain
49
SubSistem
Parameter Yang
Diinspeksi
Piping Hidrolik
MCB
hidrolik
Indikator
Anomali
Kembung/
bocor/
bengkok
motor trip
Rekomendasi
Tindak Lanjut
Jadualkan
pemadaman
untuk penggantian
Lakukan investigasi
investigasi
Valve dibuka
Jadualkan
pemadaman
untuk penggantian
Jadualkan
pemadaman
untuk perbaikan
Lakukan investigasi
Kondisi
saat ada percikan Lakukan investigasi
motor penggerak api / berderit / perbaikan
bekerja
bergetar
kencang
Frekuensi kerja Sering
(di Lakukan
motor kompressor atas
kebocoran
normalnya)
dan
investigasi
SubSistem
MECHANIC
Parameter Yang
Diinspeksi
Indikasi
close/open
Kondisi rod/
Indikator
Anomali
Tindak Lanjut
tidak sesuai
Segera
pemadaman
perbaikan
penggantian
rusak/tidak
terbaca
Lakukan penggantian
korosi
Lakukan perbaikan
50
Rekomendasi
jadualkan
untuk
atau
Lakukan pengencangan
Jadualkan
pemadaman
untuk
perbaikan
atau
penggantian
SubSistem
Parameter Yang
Diinspeksi
Indikator
Anomali
Kondisi
pen hilang / lepas
pengunci
rod/ / bengkok
tuas penggerak
mekanik
kendor
bengkok
Rekomendasi
Tindak Lanjut
Jadualkan
pemadaman
untuk
perbaikan
atau
penggantian
Lakukan pengencangan
Jadualkan
pemadaman
untuk
perbaikan
atau
penggantian
Kondisi
box kotor/ lembab Lakukan
pengeringan/
mekanik PMS
pembersihan
korosi
4.2
Lakukan perbaikan
Perhitungan laju kebocoran gas SF6 dilakukan rutin setiap tahun. Laju kebocoran gas SF6
dapat dikatakan normal jika penurunan tekanan gas dibawah 0.5 % pertahun untuk tiap
kompartemen (IEC 62271). Apabila laju kebocoran melebihi batas maksimal, perlu
dilakukan identifikasi titik kebocoran dengan menggunakan leakage detector.
Pengujian kemurnian (purity) gas SF6 dilaksanakan rutin setiap tahun. Apabila kemurnian
gas SF6 lebih kecil dari 97%, maka perlu dilakukan pengujian dew point dan
decomposition product. Jika hasil pengujian dew point >-5 C (sebanding dengan tekanan
parsial uap air sebesar 400 Pa) atau hasil pengujian decomposition product >2000 ppmV
maka pengukuran partial discharge perlu dilakukan untuk mengetahui adanya partial
discharge di dalam kompartemen. Apabila partial discharge tidak ditemukan, maka perlu
dilakukan penggantian gas SF6berikut absorbent (untuk kompartemen PMT dan PMS).
Apabila terdapat partial discharge di dalam kompartemen, maka diperlukan pengujian
partial discharge lanjutan dengan interval waktu tertentu untuk memonitor pertumbuhan
(pola dan magnitude)partial discharge.
Gambar 4-11 menunjukkan diagram alir rekomendasi monitoring laju kebocoran dan
pengujian kualitas gas SF6.
51
Gambar 4-1 Diagram alir rekomendasi monitoring laju kebocoran dan pengujian kualitas gas
SF6
52
Hal-hal yang dapat dilakukan untuk meminimalkan kontaminasi gas SF6 pada saat
penanganan SF6 adalah sebagai berikut:
Mengganti absorbent.
Angkat penutup lubang (hand hole) dari tabung absorbent (absorbent case).
4.3
4.3.1
Pengukuran tahanan kontak pada GIS umumnya mengukur sekaligus beberapa kontak
yang berada pada beberapa kompartemen. Apabila ditemukan hasil ukur tahanan kontak
yang lebih tinggi dari nilai yang distandarkan oleh pabrikan, maka pemeriksaan lebih
lanjut perlu dilakukan terhadap hasil uji kualitas gas SF6, terutama untuk purity dan
decomposition product gas SF6 pada kompartemen-kompartemen yang terukur. Apabila
ditemukan pemburukan kualitas gas SF6 pada salah satu atau lebih kompartemen terukur,
maka perlu dilakukan pemeriksaan kondisi kontak pada kompartemen tersebut. Namun
apabila hasil ukur kualitas gas SF6 pada kompartmen terukur masih dalam kondisi baik,
maka perlu dilakukan pengukuran tahanan kontak pada periode berikutnya untuk melihat
trend/kecenderungannya.
53
4.3.2
Pengujian kecepatan kerja PMT diukur dengan melihat waktu kerja buka, tutup dan tutupbuka PMT. Apabila kecepatan kerja buka atau tutup PMT terukur lebih besar dari yang
distandarkan oleh pabrikan, maka perlu diperiksa keserempakan kerja PMT tersebut.
Keserempakan kerja PMT diukur dengan melihat selisih waktu kerja antar pole PMT
dalam satu kali operasi tutup-buka. Apabila ditemukan selisih waktu maksimum pada tiap
operasi tutup, buka maupun tutup-buka antar pole PMT lebih besar dari yang
distandardkan, maka perlu diperiksa sistem penggerak mekaniknya.
a.
b.
4.3.3
b.
54
c.
Apabila ditemukan nilai tahanan isolasi sisi sekunder CT atau CVT/VT yang kurang dari
standar, maka perlu dilakukan langkah sebagai berikut:
4.3.4
a.
b.
Gear merupakan sarana transfer energi antara poros kontak kompartemen PMS dengan
penggeraknya. Salah satu sisi gear berisolasigas SF6 sedangkan sisi lainnya berada pada
udara luar. Masing-masing sisi dilindungi/dibatasi oleh sub-seal (gasket atau o-ring).
Pemeriksaan gear pada sisi luar perlu dilakukan untuk melihat kondisi sub-seal, apabila
sub-seal yang berfungsi sebagai pelindung dari kontaminasi gas SF6 oleh udara luar
kondisinya sudah mengeras (elastisitasnya berkurang), maka perlu dilakukan
penggantian sub-seal tersebut.
Pelumasan sub-seal disarankan tidak terlalu tebal, hal iniuntuk menghindari kerusakan
sub-seal akibat kontaminasi oleh debu karena dapat mempercepat proses penuaan subseal.
4.3.5
55
4.3.6
4.3.7
Announciator kegagalan trip circuit faulty (TCF)/trip circuit supervision (TCS) muncul
terjadi karena kehilangan sumber DC yang menginisiasi opening atau tripping coil. Untuk
lebih detail, lihat buku pedoman pengujian sistem proteksi gardu induk.
4.3.8
Pada manometer jenis basah (terendam minyak), apabila ditemukan error yang lebih
besar dari yang distandarkan, maka perlu dilakukan pemeriksaan kondisi cairan/minyak
dalam manometer. Bila kondisinya memburuk, maka dapat dipastikan penyebab error
adalah korosi pegas. Hal ini ditanggulangi dengan penggantian manometer.
Pada manometer jenis kering, apabila ditemukan error yang lebih besar dari yang
distandarkan, maka dapat dipastikan penyebab error adalah kejenuhan pegas. Hal ini
ditanggulangi dengan penggantian manometer.
Penggantian manometer SF6 maupun hidrolik dilakukan dengan terlebih dahulu memblok
system proteksi pada manometer SF6 dan menutup valve hidrolik.
4.3.9
Ketidaknormalan nilai tahanan coil PMT karena putus (nilai pengukuran nol). Langkah
yang dilakukan adalah penggantian coil. Di samping coil putus, hal yang perlu
diperhatikan adalah berkaratnya rod coil dan koneksi kabel. Langkah yang dilakukan
adalah membersihkan rod dan koneksi kabel tersebut.
56
14
14.1
14.1.1
KONDISIONAL
5 TAHUNAN
2 TAHUNAN
1 TAHUNAN
3 BULANAN
ITEM PEKERJAAN
BULANAN
SUBSISTEM
MINGGUAN
KODE
HARIAN
GIS
Inspeksi
Inspeksi level -1 ( In service
Superficial Inspection )
14.1.1.1
PMT
14.1.1.1.1
14.1.1.1.2
14.1.1.1.3
14.1.1.1.4
Counter kerja
14.1.1.1.5
14.1.1.1.6
14.1.1.1.7
kebocoran SF6
57
KETERANGAN
14.1.1.1.10
14.1.1.1.11
14.1.1.1.12
14.1.1.1.13
14.1.1.1.14
14.1.1.1.15
14.1.1.1.16
14.1.1.1.17
14.1.1.2
PMS
14.1.1.2.1
58
KONDISIONAL
14.1.1.1.9
5 TAHUNAN
2 TAHUNAN
1 TAHUNAN
14.1.1.1.8
3 BULANAN
ITEM PEKERJAAN
BULANAN
SUBSISTEM
MINGGUAN
KODE
HARIAN
KETERANGAN
14.1.1.2.4
14.1.1.2.5
14.1.1.2.6
kebocoran SF6
14.1.1.2.7
Pemeriksaan ketidaksempurnaan
kerja kontak PMS
14.1.1.2.8
14.1.1.3
CT
14.1.1.3.1
14.1.1.3.2
14.1.1.3.3
14.1.1.3.4
59
KONDISIONAL
5 TAHUNAN
14.1.1.2.3
2 TAHUNAN
1 TAHUNAN
14.1.1.2.2
3 BULANAN
ITEM PEKERJAAN
BULANAN
SUBSISTEM
MINGGUAN
KODE
HARIAN
KETERANGAN
14.1.1.3.5
14.1.1.3.6
kebocoran SF6
14.1.1.4
CVT/PT
14.1.1.4.1
14.1.1.4.2
14.1.1.4.3
14.1.1.4.4
14.1.1.4.5
14.1.1.4.6
kebocoran SF6
14.1.1.5
14.1.1.5.1
14.1.1.5.2
KONDISIONAL
5 TAHUNAN
2 TAHUNAN
1 TAHUNAN
60
3 BULANAN
ITEM PEKERJAAN
BULANAN
SUBSISTEM
MINGGUAN
KODE
HARIAN
KETERANGAN
14.1.1.5.3
14.1.1.5.4
14.1.1.5.5
14.1.1.5.6
kebocoran SF6
14.1.1.6
LA
14.1.1.6.1
14.1.1.6.2
14.1.1.6.3
14.1.1.6.4
14.1.1.6.5
14.1.1.6.6
kebocoran SF6
14.1.1.7
Busbar
61
KONDISIONAL
5 TAHUNAN
2 TAHUNAN
1 TAHUNAN
3 BULANAN
ITEM PEKERJAAN
BULANAN
SUBSISTEM
MINGGUAN
KODE
HARIAN
KETERANGAN
14.1.1.7.1
14.1.1.7.2
14.1.1.7.3
14.1.1.7.4
14.1.1.7.5
14.1.1.7.6
kebocoran SF6
14.1.1.8
Lampu-lampu indikator
Pemeriksaankondisi lampu-lampu
indikator
14.1.1.9
14.1.1.10
Heater
14.1.1.11
Kondisi Umum
14.1.1.11.1
Suhu
Pemeriksaan Suhu
14.1.1.11.2
Kelembaban
Pemeriksaaan Kelembaban
KONDISIONAL
5 TAHUNAN
62
2 TAHUNAN
1 TAHUNAN
3 BULANAN
ITEM PEKERJAAN
BULANAN
SUBSISTEM
MINGGUAN
KODE
HARIAN
KETERANGAN
14.1.2
14.1.2.1
Tahanan pentanahan
14.1.2.2
14.1.2.2.1
Purity
14.1.2.2.2
Decomposition Products
14.1.2.2.3
Moisture Content
14.1.2.2.4
Dew Point
14.1.2.3
Temperatur sekitar
Pemeriksaan suhu
14.1.3
Inspeksi level -3
14.1.3.1
Online measurement
14.1.3.1.1
Temperatur Sekitar
14.1.3.1.2
Kelembaban Sekitar
KONDISIONAL
5 TAHUNAN
2 TAHUNAN
1 TAHUNAN
3 BULANAN
ITEM PEKERJAAN
BULANAN
SUBSISTEM
MINGGUAN
KODE
HARIAN
63
KETERANGAN
14.1.3.1.3
Kandungan Decomposition
Products
14.1.3.1.4
Partial discharge
14.1.3.2
Shutdown Measurement
14.1.3.2.1
Tahanan Isolasi
14.1.3.2.2
Tahanan kontak
14.1.3.2.3
Keserempakan PMT
14.1.3.2.4
14.1.3.2.5
14.1.3.2.7
Auxilary contact
64
KONDISIONAL
5 TAHUNAN
2 TAHUNAN
1 TAHUNAN
3 BULANAN
ITEM PEKERJAAN
BULANAN
SUBSISTEM
MINGGUAN
KODE
HARIAN
KETERANGAN
Pemeriksaan/penggantian auxilary
contact PMT
Pemeriksaan/penggantian auxilary
contact PMS
Pemeriksaan/penggantian auxilary
contact PMS Tanah
Pemeriksaan sistem interlock mekanik
dan elektrik
14.1.3.2.8
14.1.3.3
14.1.3.3.1
14.1.3.3.2
Signal trip/blok
14.1.3.3.3
Annunciator
Pengujian annunciator
14.1.3.3.4
Electric interlock
14.1.3.3.5
65
KONDISIONAL
5 TAHUNAN
2 TAHUNAN
1 TAHUNAN
3 BULANAN
ITEM PEKERJAAN
BULANAN
SUBSISTEM
MINGGUAN
KODE
HARIAN
KETERANGAN
Subsystem
Secondary
Secondary
Function
Functional Failure
mentrigger subsistem
driving
mechanism
untuk
mengaktifkan
subsistem
mechanic
bekerja pada waktu
yang tepat.
Actual Part
manometer
mengetahui
besaran
tekanan pada
kompartemen
tidak mampu
memberikan
indikasi
tekanan SF6
manometer
mengetahui
besaran
tekanan pada
kompartemen
tidak mampu
memberikan
indikasi
tekanan SF6
Function
Functional
Failure
66
Failure
mode level
Failure
mode level
Failure
mode level
penunjukka
n tekanan
gas SF6
tidak akurat
minyak
bocor (tipe
basah)
seal rusak
sistem
penggerak
korosi (tipe
kering)
tingkat
vakum
rendah /
menurun
Subsystem
Secondary
Function
mentrigger subsistem
driving
mechanism
untuk
mengaktifkan
subsistem
mechanic
bekerja pada waktu
yang tepat.
Functional Failure
Actual Part
manometer
67
Function
mengetahui
besaran
tekanan pada
kompartemen
Functional
Failure
tidak mampu
memberikan
indikasi
tekanan SF6
Failure
mode level
Failure
mode level
Failure
mode level
tripping/blok
trip, close
vibrasi
kontak
kering
Sub
Subsub
Function
Functional Failure
system
Primary
system
1) menyalurkan dan
2) memutus-sambungkan
aliran energi listrik pada
kondisi normal tanpa
terjadi overheating, bad
contact
maupun
discharge,
3) menghasilkan informasi
untuk keperluan proteksi
sistem,
4) memproteksi GIS sendiri
Primary
Function
1) menyalurkan dan
2) memutus-sambungkan
aliran energi listrik pada
kondisi normal tanpa
terjadi overheating, bad
contact
maupun
discharge,
3) menghasilkan informasi
untuk keperluan proteksi
sistem,
4) memproteksi GIS sendiri
1) tidak
mampu
memutuskan
dan
menghubungkan
aliran listrik pada
waktunya
Functional
Failure
Actual
Part
Function
Functional
Failure
Failure
mode
level
Failure
mode
level
Failure
mode
level
switching
device
peralatan
utama yang
berperan
dalam
memutuskan
dan
menghubung
kan
aliran
listrik
tidak mampu
memutuskan
dan
menghubung
kan
aliran
listrik
main
contact
komponen
penghubung
dan pemutus
aliran listrik
tidak dapat
menghubung
kan
dan
memutuskan
aliran listrik
cacat
pada
main
contact
over
heating
arcing
pada saat
proses
switching
switching
device
peralatan
utama yang
berperan
dalam
memutuskan
dan
menghubung
kan
aliran
listrik
tidak mampu
memutuskan
dan
menghubung
kan
aliran
listrik
main
contact
komponen
penghubung
dan pemutus
aliran listrik
tidak dapat
menghubung
kan
dan
memutuskan
aliran listrik
posisi
fix dan
main
contact
tidak
tepat
baut
lepas
atau
kendor
pemasan
gan baut
dan
marking
tidak
tepat
2) tidak
mampu
menyalurkan energi
listrik pada kondisi
normal
3) terjadi overheating,
bad contact, dan
discharge
1) tidak
mampu
memutuskan
dan
menghubungkan
aliran listrik pada
waktunya
2) tidak
mampu
menyalurkan energi
listrik pada kondisi
normal
3) terjadi overheating,
bad contact, dan
discharge
68
Sub
Subsub
Function
Functional Failure
system
Primary
Function
system
1) menyalurkan dan
2) memutus-sambungkan
aliran energi listrik pada
kondisi normal tanpa
terjadi overheating, bad
contact
maupun
discharge,
3) menghasilkan informasi
untuk keperluan proteksi
sistem,
4) memproteksi GIS sendiri
1) tidak
mampu
memutuskan
dan
menghubungkan
aliran listrik pada
waktunya
2) tidak
mampu
menyalurkan energi
listrik pada kondisi
normal
switching
device
peralatan
utama yang
berperan
dalam
memutuskan
dan
menghubung
kan
aliran
listrik
3) terjadi overheating,
bad contact, dan
discharge
69
Functional
Failure
tidak mampu
memutuskan
dan
menghubung
kan
aliran
listrik
Actual
Part
main
contact
Function
komponen
penghubung
dan pemutus
aliran listrik
Functional
Failure
tidak dapat
menghubung
kan
dan
memutuskan
aliran listrik
Failure
mode
level
Failure
mode
level
Failure
mode
level
hold
spring
lepas
dari
housin
g
fleksibil
itas
berkura
ng
kontak
panas
70
71
NO BAB
1
Bab
I
BUKU BARU
Penambahan kata "dan" pada karakteristik SF6
(stabil dan tidak mudah bereaksi)
Subsistem primary
subsubsistem
Subsistem primary
susbsubsistem
terbagi
Penambahan subsubsistem
tentang komponen "Bellows"
Bab 2
BUKU LAMA
dalam
beberapa
Current
Carrying
Bab 3
subsubsistem
Current
Carrying
komponen "Bellows" tidak ada
dalam
tentang
sistem GIS
subsistem GIS
tidak
72
NO BAB
4
Bab 4
BUKU BARU
standard laju kebocoran SF6: 0,5 % per tahun
BUKU LAMA
standard laju kebocoran SF6: 1 % per tahun
73
DAFTAR ISTILAH
1.
Spacer
: Peyangga konduktor
2.
Purity
: Kemurnian
3.
Decomposition product
: Hasil penguraian
4.
Enclosure
: Selubung/kompartemen
5.
Dew point
: Titik embun
6.
Moisture
: Uap air
7.
Partial discharge
: Peluahaan sebagian
8.
Protrusion
9.
Void
: Gelembung udara
10. Absorbent
11. In service
: Kondisi bertegangan
12. Density
: Kerapatan
: Katup pembuangan
74
uap
air
dan
DAFTAR PUSTAKA
1.
2.
L.G. Christophorou, R.J. Van Brunt, SF6/N2 Mixtures: Basic and HV Insulation
Properties, IEEE Transactions on Dielectric and Electrical Insulation, Vol. 2, No. 5,
Oktober 1995, pp. 952-1003.
3.
4.
5.
H. M. Ryan, G.R. Jones, SF6 Switchgear, Peter Peregrinus Ltd., London, 1989, pp.
1-62.
6.
E. Maggi, SF6 Circuit Breakers, IEE Monograph Series 17: Power Circuit Breaker
Theory and Design, edited by C.H. Flurscheim, -, Peter Peregrinus Ltd., Stevenage,
1975, pp. 293-317.
7.
8.
9.
IEEE 1300, 1996 (IEEE Guide for Cable Connection for Gas Insulated Substation)
10.
11.
12.
IEC 60376-2005 (Specification of technical grade sulfur hexafluoride SF6 for use in
electrical equipment)
13.
14.
IEEE C37.123, 1996 (IEEE Guide to Specifications for Gas-Insulated, Electric Power
Substation Equipment)
15.
16.
CIGRE 234 Task Force B3.02.01, (SF6 Recycling Guide), Agt 2003.
17.
18.
19.
75
20.
21.
22.
IEC 60694 ed.2.2: 2002-01 (Common Spesifications for high-voltage switchgear and
controlgear standards)
23.
24.
25.
26. Buku Petunjuk Batasan Operasi dan Pemeliharaan Peralatan Penyaluran Tenaga
Listrik SKDIR 114.K/DIR/2010 GIS No. Dokumen: 14-22/HARLUR-PST/2009.
76