LAPORAN TEST CBR LAPANGAN

UNTUK MATERIAL SUB BASE

1. PENDAHULUAN
1.1 Maksud dan Tujuan
Test ini dimaksudkan untuk memeriksa nilai CBR (California Bearing Ratio) langsung di
tempat/lokasi pemadatan
CBR lapangan merupakan perbandingan antara beban penetrasi suatu lapisan/bahan tanah
atau lapisa perkerasan terhadap bahan standar dengan kedalaman dan kecepatan
penetrasi yang sama.

1.2 Persiapan Tempat

Bersihkan semua bahan yang lepas untuk tempat pengujian pada lapisan tanah/perkerasan
yang telah dipadatkan, segeralah pengujian CBR setelah alat terpasang, untuk menghindari
berubahnya kadar air.

1.3 Prosedur Pengujian

Tempatkan truk/kendaraan berat dengan bobot bagian belakang minimal 5 ton, tepat di
atas pemeriksaan.
Pasang rangkaian peralatan CBR pada bagian dudukan pemberat (counter weight) dengan
panjang piston diatur sesuai tinggi tempat dudukan.
Setelah terpasang dengan benar atur dial proving ring dan dial penetrasi agar menunjikan
angka nol
Putar engkol jack dengan kecepatan konstan, agar kecepatan penetrasi mencapai
kecepatan rata-rata 1.25 mm/menit.
Baca dial proving ring pada waktu dan penetrasi yang telah ditentukan.

1.4 Perhitungan dan Penggambaran Grafik

Rumus untuk mendapat nilai CBR adalah sebagai berikut :

Untuk Penetrasi 0.1

Nilai CBR = Hasil Pembacaan Dial Proving Ring x Faktor Kalibrasi x 100%
3 x 1000
Untuk penetrasi 0.2

Nilai CBR = Hasil Pembacaan Dial Proving Ring x Faktor Kalibrasi x 100%
3 x 1000
Penggambaran grafik CBR diperoleh dari data hasil bacaan dial proving ring yang dikalikan
dengan faktor kalibrasi proving ring menghasilkan nilai berat beban penetrasi (lbs) sebagao
ordinat, sedangkan kedalaman penetrasi sebagai absis.
Untuk menentukan nilai CBR melalui grafik dapat dihitung dengan memplotkan penetrasi
0.1 dan 0.2 ersus beban (lbs) kemudian dibagi 3000 (untuk 0.1) dan 4500 (untuk 0.2)
dikalikan 100%.
Untuk kondisi gambar grafik dengan separasi (lengkung grafik yang tidak teratur maka
perlu ada koreksi untuk menentukan nilai CBR 0.1 dan 0.2 melalui gambar grafik yang kita
hasilkan, sedang pada kondisi lengkung grafik yang mencerminkan lengkungan kenaikan
dengan nilai yang teratur maka nilai CBR yang didapatkan akan sama dengan nilai CBR
dengan menggunakan rumus yang tercantum diatas.
 DATA HASIL TEST CBR LAPANGAN

PROYEK : SUVARNA JAKARTA GOLF

LOKASI PROYEK : HALIM II - JAKARTA
KONTRAKTOR : PT. FLORA TJUPTA SARANA
TANGGAL TEST : 7 AGUSTUS 2017
MATYERIAL : SUB BASE DAN SUB GRADE

NO. HASIL TEST

KETERANGAN
TEST CBR (%)
0.1 inch 0.2 inch Rata-Rata Material Lokasi Test
1 48.60% 57.24% 52.92% BASE COURSE Jl. Cartpath STA 0+320
2 42.93% 38.88% 40.91% BASE COURSE Jl. Cartpath STA 0+375
3 48.60% 51.84% 50.22% BASE COURSE Jl. Cartpath STA 0+891
4 58.32% 44.28% 51.30% BASE COURSE Jl. Cartpath STA 0+955
5 69.66% 75.60% 72.63% BASE COURSE Jl. Cartpath STA 0+970
6 84.24% 78.84% 81.54% BASE COURSE Jl. Cartpath STA 1+050
7 35.47% 31.92% 33.69% SUB GRADE Jl. Cartpath STA 0+922
8 32.81% 29.85% 31.33% SUB GRADE Jl. Cartpath STA 0+857
9 27.49% 28.67% 28.08% SUB GRADE Jl. Cartpath STA 0+783
10 33.25% 46.40% 39.83% SUB GRADE Jl. Cartpath STA 0+728
11 50.98% 60.59% 55.79% SUB GRADE Jl. Cartpath STA 0+647
12 47.88% 48.18% 48.03% SUB GRADE Jl. Cartpath STA 0+577