JEMBATAN RANGKA BATANG BAJA

Jembatan rangka batang (truss bridge) adalah jembatan yang dibangun dengan
menggunakan 2 rangka utama yang dihubungkan dengan elemen – elemen sudut yang mendarat
sehingga membentuk sebuah struktur berbentuk kotak. Dua rangka utama tersebut diikat bersama
dengan balok – balok melintang dan balok memanjang. Jembatan rangka baja ini bias dibuat
dengan menggunakan bahan yang keras, seperti kayu, besi, baja dan beton prategang. Jembatan
rangka kayu digunakan pada masa – masa lampau, sementara jembatan rangka batang modern
pada umumnya menggunakan baja dan beton prategang.
Jembatan rangka batang ini sering digunakan sebagai jembatan untuk jalur rel kereta api
maupun untuk jalur lalu lintas jalan raya.

Tipe – Tipe Jembatan Rangka Batang :

Tipe jembatan rangka batang ini memiliki jumlah yang banyak, karena banyak para ahli yang
mengembangkan ide – ide untuk jembatan ini. Diataranya adalah :
 Tipe Warren (Warren Truss)
Tipe jembatan ini dipatenkan oleh James Warren dan Willoughby Theobald Monzani pada
tahun 1848 di Britania Raya. Jembatan rangka batang tipe Warren ini tidak memiliki batang
vertikal pada bentuk rangkanya yang berbentuk segitiga sama kaki atau segitiga sama sisi.
Sebagian batang diagonalnya mengalami gaya tekan (compression) dan sebagian lainnya
mengalami gaya tegnagan (tension).

Gambar Tipe Warren 1

Gambar Jembatan dengan struktur rangka tipe Warren Gambar Jembatan dengan struktur rangka tipe Warren
 Tipe Pratt (Pratt Truss)
Tipe jembatan rangka batang ini ditemukan oleh Thomas dan Caleb Pratt pada tahun 1844.
Jembatan rangka batang tipe Pratt ini memiliki elemen diagonal yang mengarah ke bawah
dan bertemu pada titik tengah batang jembatan bagian bawah.

 Tipe Howe (Howe Truss)

Tipe jembatan rangka batang Howe memiliki elemen diagonal mengarah ke atas, dan
menerima tekanan sedangkan batang vertikalnya menerima tegangan.
Tipe ini merupakan kebalikan dari tipe Pratt, dipatenkan oleh William Howe di
Massachussetts, Amerika Serikat pada tahun 1840.