JEMBATAN

GANTUNG
PENGERTIAN
 Jembatan merupakan satu struktur yang dibuat untuk
menyeberangi jurang atau rintangan seperti sungai, rel
kereta api atau pun jalan raya.
 Jembatan adalah suatu konstruksi yang gunanya untuk
meneruskan jalan melalui suatu rintangan yang berada
lebih rendah. Rintangan ini biasanya jalan lain ( jalan air
atau jalan lalu lintas biasa ) (H.J.STRUK, K.H.C.W. van
der veen, Soemargono; 1995).
PERKEMBANGAN JEMBATAN
 Zaman Purba
 Pada periode ini manusia purba menyebrangi sungai dengan
memasang tiang-tiang batu, kayu gelondongan, atau pohon
yang tumbang yang terbatas untuk bentang sungai yang
pendek. Untuk melewati sungai mereka memanfaatkan
cabang-cabang atau akar-akar yang bergantungan sebagai
jembatan gantung dengan cara berayun dari pohon ke pohon.

Jembatan dari akar-akar pohon

 Zaman Romawi Kuno
 Zaman Romawi Kuno dimulai dari tahun 300 SM dan
berlangsung kurang lebih selama 600 tahun. Bangsa Romawi
merupakan ahli-ahli jembatan pertama. Mereka telah
membangun jembatan dari kayu, batu, dan beton. Untuk
jembatan batu dan beton, mereka membuat dalam bentuk
lengkung (arch).

Aquaduct pont du gard, Perancis

 Zaman Pertengahan
 Zaman pertengahan di eropa berlangsung dari abad ke-11
sampai dengan abad ke-16 sesudah runtuhnya Romawi.
Secara prinsip konstruksi jembatan yang dibangun pada
periode ini tidak jauh berbeda seperti zaman Romawi.
Bentuk-bentuk lengkung (arch bridge) dan pilar-pilar batu
masih sering digunakan seperti jembatan Old London yang
dibangun abad ke-12.
 Zaman Jembatan Besi dan Baja
 Era jembatan besi dan baja sejalan dengan adanya revolusi
industri. Untuk pertama kali konstruksi jembatan yang
dibangun masih meniru konstruksi jembatan batu. Jembatan
besi pertama kali dibnagun adalah Jembatan Coalbrookdale
yang melintasi sungai Severn, Inggris tahun 1776 yang
dibangun dengan bagian yang berbeda yang berbentuk
setengah lingkaran.
JEMBATAN GANTUNG

 Salah satu tipe bentuk jembatan adalah jembatan gantung. Tipe

ini sering digunakan untuk jembatan bentang panjang.
Pertimbangan pemakaian tipe jembatan gantung adalah dapat
dibuat untuk bentang panjang tanpa pilar ditengahnya.
Jembatan gantung terdiri atas pelengkung penggantung dan
batang penggantung (hanger) dari kabel baja, dan bagian yang
lurus berfungsi mendukung lalu lintas (dek jembatan).
ERA JEMBATAN GANTUNG
 Jembatan gantung tertua dan terbesar pada abad ke-18
adalah Jembatan menai straits di Inggris yag dibangun
pada tahun 1825. Jembatan ini masih menggunakan menara
batu dan kabel dari rantai besi untuk menggantung jalan
raya. Pada tahu 1939 kabel penggantung digantikan dengan
baja batangan. Awal kemajuan inovasi jembatan gantung
dapat dikatakan adalah pada saat dibangunnya Jembatan
Gantung Niagara yang dibangun pada tahun 1851 melintasi
air terjun Niagara di Amerika Serikat. Struktur jembatan ini
mempunyai dua dek, dek bagian atas untuk jalan rel dan
bagian bawah untuk lalu lintas jalan raya. Dek ini berupa
“stiffening truss” yang terbuat dari kayu. Bentang jembatan
digantungkan pada 4 kelompok kabel didukung dengan 4
bangunan menara dan ujung kabel diangkitkan dalam solid
rock dibelakangnya. Keberhasilan pembangunan Jembatan
Niagara ini merupakan sumbangan besar untuk kemajuan
ilmu teknologi jembatan.
JEMBATAN GANTUNG MENAI STRAITS, INGGRIS
JEMBATAN GANTUNG AKASHI-KAIKYO

Jembatan Akashi-Kaikyō (Akashi Kaikyō Ō-hashi) adalah jembatan

gantung (suspension bridge) di atas selat Akashi yang menghubungkan
Maiko di kota Kobe dengan kota Awaji di pulau Awaji, Jepang. Jembatan
tol Akashi-Kaikyo terlihat indah di waktu malam dengan gemerlap lampu-
lampu beraneka warna, sehingga jembatan ini juga dikenal dengan nama
Pearl Bridge (jembatan mutiara). Jembatan ini panjangnya 1990 meter
dan merupakan jembatan gantung terpanjang di dunia.
JEMBATAN GANTUNG BULUARTE

 Jembatan Baluarte adalah jembatan tertinggi di dunia saat ini.

Dengan tinggi 403 meter, dibangun dengan konsep yang modern.
Jembatan Baluarte menghubungkan pesisir pantai Pasifik dan
Atlantik, Jembatan ini juga sangat tinggi lebih tinggi
dibandingkan menara Eiffel di Prancis. Jembatan Baluarte
membentang diatas jurang yang dalam di pengunungan di Sierra
Madre, Meksiko bagian utara. Jalur ini merupakan bagian dari
jalan raya baru yang melintasi daerah karang di Meksiko, dari
Mazatlan ke Durango yang berada di pedalaman.
JEMBATAN GOLDEN GATE
 Jembatan Golden Gate adalah sebuah jembatan gantung di sepanjang
Golden Gate, sebuah bukaan dari Samudra Pasifik ke Teluk San Francisco.
Dia menghubungkan kota San Francisco, California di Semenanjung San
Francisco dan Kabupaten Marin, California. Panjang jembatan keseluruhan
2.727 m, jarak antara menara adalah 1.280 m, dan ketinggiannya adalah
230 m di atas permukaan air.