RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN

(RPP)

Nama Sekolah : SMKN 1 MAJALENGKA

Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan
Komp. Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan Otomotif
Kelas/Semester : XI/I
Tahun Pelajaran : 2018/2019
Alokasi Waktu : 8 x 45 Menit (2 Pertemuan)

A. Kompetensi Inti dan Kompetensi Dasar

Kompetensi Inti
KI-3 Memahami, menerapkan, menganalisis pengetahuan faktual, konseptual,
procedural berdasarkan rasa ingintahunya tentang ilmu pengetahuan,
teknologi, seni, budaya, dan humaniora dengan wawasan kemanusiaan,
kebangsaan, kenegaraan, dan peradaban terkait fenomena dan kejadian, serta
menerapkan pengetahuan prosedural pada bidang kajian yang spesifik sesuai
dengan bakat dan minatnya untuk memecahkan masalah.

KI-4 Mengolah, menalar, dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak
terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah secara
mandiri, dan mampu menggunakan metoda sesuai kaidah keilmuan.

Kompetensi Dasar
3.1 Menerapkan cara perawatan mekanisme katup
4.1 Merawat secara berkala mekanisme katup

B. Indikator Pencapaian Kompetensi

3.1.1 Mendeskripsikan fungsi mekanisme katup
3.1.2 Menjelaskan fungsi komponen-komponen mekanisme katup
3.1.3 Mengklasifikasikan jenis-jenis mekanisme katup
3.1.4 Mengklasifikasikan jenis-jenis penggerak mekanisme camshaft
3.1.5 Mengukur Celah Katup pada mekanisme katup
3.1.6 Mengukur tegangan rantai timing pada mekanisme katup
 3.1.7 Mengukur tekanan kompresi pada engine
4.1.1 Melaksanakan proses pengetopan posisi torak .
4.1.2 Melaksanakan pemeriksaan celah katup
4.1.3 Melaksanakan pemeriksaan ketegangan rantai timing
4.1.4 Melaksanakan pemeriksaan tekanan kompresi
4.1.5 Memperbaiki celah katup
4.1.6 Memperbaiki ketegangan rantai timing

C. Tujuan Pembelajaran
1. Melalui penggalian informasi dan diskusi siswa dapat mendeskripsikan
fungsi mekanisme katup pada engine dengan cermat dan percaya diri.
2. Melalui penggalian informasi dan diskusi siswa dapat menjelaskan fungsi
komponen-komponen mekanisme katup dengan cermat dan percaya diri.
3. Melalui diskusi dan penggalian informasi siswa dapat mengkalsifikasikan
jenis-jenis mekanisme katup dengan terliti dan cermat.
4. Melalui diskusi dan penggalian informasi siswa dapat mengklasifikasikan
jenis-jenis mekanisme penggerak camshaft dengan teliti dan cermat.
5. Melalui diskusi dan penggalian informasi siswa dapat mengukur celah
katup pada mekanisme katup dengan teliti dan disiplin sesuai SOP.
6. Melalui diskusi dan penggalian informasi siswa dapat mengukur tegangan
rantai timing pada mekanisme katup dengan teliti dan disiplin sesuai SOP.
7. Melalui diskusi dan penggalian informasi siswa dapat mengukur tekanan
kompresi pada engine dengan teliti dan disiplin sesuai SOP.
8. Melalui diskusi, penggalian informasi dan pelaksanaan praktik siswa dapat
melaksanakan proses pengetopan posisi torak dengan teliti dan sesuai SOP.
9. Melalui diskusi, penggalian informasi dan pelaksanaan praktik siswa dapat
melaksanakan pemeriksaan celah katup dengan teliti dan sesuai SOP.
10. Melalui diskusi, penggalian informasi dan pelaksanaan praktik siswa dapat
melaksanakan pemeriksaan ketegangan rantai timing dengan teliti dan
sesuai SOP.
11. Melalui diskusi, penggalian informasi dan pelaksanaan praktik siswa dapat
melaksanakan pemeriksaan tekanan kompresi dengan teliti dan sesuai SOP.
12. Melalui diskusi, penggalian informasi dan pelaksanaan praktik siswa dapat
memperbaiki celah katup dengan teliti dan sesuai SOP.
 13. Melalui diskusi, penggalian informasi dan pelaksanaan praktik siswa dapat
memperbaiki tegangan rantai timing dengan teliti dan sesuai SOP.

D. Materi Pembelajaran

Dasar-dasar mekanisme katup :

1. Fungsi mekanisme katup pada motor 4 langkah
2. Komponen mekanisme katup.
3. Fungsi mekanisme katup.
4. Jenis-jenis mekanisme katup
• Side Valve (SV)
• OHV (Over Head Valve)
• OHC/SOHC (Over Head Camshaft/Single Overhead Valve)
• DOHC (Double Over Head Camshaft)
5. Jenis-jenis mekanisme penggerak mekanisme camshaft
• Timing Gear
• Timing Chain
• Timing Belt
6. Penyetelan celah katup sepeda motor
• Fungsi Celah Katup
• Penyetelan Celah Katup
7. Penyetelan tegangan Rantai Timing
8. Pemeriksaan tekanan kompresi

E. Pendekatan, Model dan Metode

Pendekatan : Scientific
Model : Problem Based Learning (PBL)
Metoda : Diskusi dan presentasi kelompok,tanya jawab, ceramah,
penugasan, dan demontrasi.
 F. Kegiatan Pembelajaran

Kegiatan Pembelajaran Pertemuan ke-1

Langkah Alokasi
Sintak Deskripsi
Pembelajaran Waktu
Kegiatan • Guru memberi salam 15 menit
Pendahuluan • Menanyakan kabar peserta didik (kenyamanan dan kesiapan peserta didik
dalam belajar)
• Siswa mengecek kebersihan lingkungan tempat duduk masing-masing
• Pengecekan kehadiran siswa
• Siswa melaksanakan do’a bersama dan pemanasan secukupnya
• Siswa menyiapan perlengkapan pembelajaran
• Guru mengajukan pertanyaan-pertanyaan terkait materi yang akan dibahas
• Guru menyampaiakan tujuan pembelajaran
• Guru menyampaikan cakupan materi dan urutan kegiatan
Kegiatan Inti Merumuskan Mengamati 300 menit
uraian masalah
(Mengamati dan • Siswa diminta membuat kelompok diskusi
Menanya) • Siswa diminta untuk mengamati tayangan video mekanisme katup yang
mengalami gelaja kerusakan hingga dilakukan perbaikan pada kendaraan
tersebut.
 • siswa diminta untuk mengamati power point yang ditayangkan proses
perawatan mekanisme katup.

Menanya
• Siswa diminta untuk mendiskusikan yang dilihat pada tayangan video tersebut
dengan diberikan rambu-rambu sebelum melakukan perbaikan harus
mengetahui fungsi komponen dan cara kerja komponen serta mekanisme
• Siswa diminta untuk mendiskusikan langkah-langkah perawatan mekanisme
katup
• siswa dirangsang untuk berdiskusi saat pemaparan hasil analisa kelompok
kerja.

Mengembangkan Mengeksplorasi
kemungkinan
penyebab • Siswa diminta mencari informasi prinsip mekanisme katup dengan bahasan
(Mengumpulkan teori kompoenen, fungsi kompoen jenis-jenis, dan jenis penggerak mekanisme
Informasi)
camshaft, cara memeriksa dan menyetel celah katup, memeriksa dan menyetel
tegangan rantai timing, dan mengukur tekanan kompresi video tesebut.

Proses Diagnosis Mengasosiasi

(Mengasosiasi/M
enalar) • Siswa diminta untuk menyimpulkan hasil dari diskusi tentang mekanisme katup
 Mengevaluasi Mengkomunikasikan
(Mengkomunika
sikan) • Siswa yang sudah dibentuk kelompok diminta bergiliran untuk memaparkan
bagaimana prinsip mekanisme katup dengan bahasan teori kompoenen, fungsi
kompoen jenis-jenis, dan jenis penggerak mekanisme camshaft, cara
memeriksa dan menyetel celah katup, memeriksa dan menyetel tegangan rantai
timing, dan mengukur tekanan kompresi
• Menggunakan Power Point guru memperkuat pemahaman siswa tentang
kompoenen, fungsi kompoen jenis-jenis, dan jenis penggerak mekanisme
camshaft, cara memeriksa dan menyetel celah katup, memeriksa dan menyetel
tegangan rantai timing, dan mengukur tekanan kompresi.
Kegiatan Penutup • Guru memberi konfirmasi atas pembelajaran yang sudah dilaksanakan 45 menit
• Guru meminta peserta didik untuk menulis kembali kesimpulan hasil kertas
LKPD menggunakan bahasa sendiri dan dikumpulkan sebagai evaluasi
ketercapaian tujuan pembelajaran
• Siswa mengerjakan tugas soal test pengetahuan yang diberikan guru
• Guru memberi tugas untuk belajar tentang Prosedur Pemeliharaan Mekanisme
Katup untuk materi yang akan datang
• Guru mengucapkan salam
Kegiatan Pembelajaran Pertemuan ke-2

Langkah Alokasi
Sintak Deskripsi Waktu
Pembelajaran
Kegiatan • Guru memberi salam 15 menit
Pendahuluan
• Guru menanyakan kabar peserta didik (kenyamanan dan kesiapan peserta didik
dalam belajar)
• Guru mengecek kehadiran siswa
• Peserta melaksanakan do’a bersama dan pemanasan secukupnya
• Peserta didik menyiapan perlengkapan pembelajaran
• Guru mengajukan pertanyaan-pertanyaan terkait materi yang akan dibahas
• Guru menyampaikan tujuan pembelajaran
• Guru menyampaikan cakupan materi dan urutan kegiatan

Kegiatan Inti Merumuskan Mengamati 300 menit

uraian
• Siswa diminta untuk membuat kelompok kerja
masalah
(Mengamati • Siswa diminta untuk mengamati salah satu contoh proses perawatan
dan
Menanya) mekanisme katup pada yang tidak sesuai SOP
 Mengembang Menanya
kan
kemungkinan • Siswa diminta untuk mendiskusikan letak permasalahan prosedurnya
penyebab • Setelah mendapatkan prosedur yang sesuai SOP kemudian siswa diminta untuk
(Mengumpul membandingkan dengan langkah-langkah dalam video dengan yang didapat
kan bimbingan guru
Informasi)
Mengeksplorasi
• Siswa diminta mengumpulkan informasi tentang langkah-langkah perawatan
mekanisme katup dengan SOP.
Proses Mengasosiasikan
Diagnosis
(Mengasosias • Siswa diminta untuk membuat jobsheet sesuai dengan SOP yang didapat.
i/Menalar)
• Siswa diminta untuk mendemonstrasikan merawat mekanisme katup.
• Siswa melaksanakan praktik sesuai dengan jobsheet.

Mengevaluasi Mengkomunikasikan
(Mengkomun • Siswa diminta untuk menyimpulkan hasil perbandingan dari video dengan hasil
ikasikan) praktik yang sesuai dengan SOP.
Kegiatan Penutup • Guru memberi konfirmasi atas pembelajaran yang sudah dilaksanakan 45 menit
• Guru meminta peserta didik untuk menulis kembali kesimpulan hasil konfirmasi
di LKPD menggunakan bahasa sendiri dan dikumpulkan sebagai evaluasi
ketercapaian tujuan pembelajaran
• Guru mengucapkan salam
 G. Alat/Bahan dan Media Pembeljaran

1. Alat
1. Papan Tulis 5. Lap
2. Spidol 6. Lampu Kerja
3. Proyektor 7. Feeler gauge
4. Tools Box 8. Nampan Komponen
2. Bahan
1. Unit Sepeda Motor 4 langkah
3. Media Pembelajaran
1. Animasi dan Video (Dikemas pada Power Point)
2. Unit Sepeda Motor 4 langkah

H. Sumber Belajar

1. Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor 1, Sudjarwo-Kemendikbud RI, 2013.

2. Teknik Sepeda Motor Jilid 1, Jalius Jama, dkk-Dit PSMK, 2008

I. Penilaian Hasil Belajar

KD Teknik Penilaian Instrumen

3.1 Menganalisis prinsip 1. Tes Tertulis 1. Soal tes tertulis
kerja mekanisme 2. Penilaian Diskusi 2. Intrument Penilaian Diskusi
katup

4.1 Merawat secara 3. Tes praktik/unjuk kerja 3. Lembar soal praktik dan
berkala mekanisme 4. Lembar observasi unjuk kerja
katup

*) Soal-soal tertuang dalam LKPD

 J. Instrumen Penilaian
Lampiran: Instrumen dan Rubrik Penilaian Sikap Diskusi
Komunikatif Kerjasama Kreatif Kritis
No Nama Peserta didik/kelompok (A) (B) (C) (D) Nilai Akhir
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5
1
2
3
4
5
6
Keterangan:
86-100 = jika empat indikator terlihat.
Nilai Akhir= (∑Ax5)+ (∑Bx5)+ (∑Cx5)+( ∑Dx5)
76-85 = jika tiga indikator terlihat.
= 25+25+25+25
71-75 = jika dua indikator terlihat
Nilai Akhir = 100
0-70 = jika satu indikator terlihat
Indikator Penilaian Sikap diskusi:
Komunikatif Kreatif
1. Beretika ketika berbicara 1. Tidak Kreatif
2. Berkomunikasi secara efektif dan efisien 2. Memiliki rasa ingin tahu yang tinggi
3. Menyampaikan pesan dengan baik 3. Berwawasan masa depan dan penuh imajinasi
4. Penggunaan bahasa yang secara sosial dapat diterima 4. Mampu memproduksi gagasan-gagasan baru
dan memadai 5. Mampu menemukan masalah dan mampu
5. Berkomunikasi yang tidak menyinggung perasaan memecahkannya.
orang lain Kritis
Kerjasama 1. Menanyakan dan menjawab pertanyaan
1. Menjalin hubungan kerja yangn baik 2. Mencari cara-cara yang dapat dipakai untuk
2. Membantu teman lain yang mengalami kesulitan mengatasi masalah-masalah
3. Memberikan kontribusi pemikiran 3. Berusaha mendapatkan informasi sebanyak mungkin
4. Mengajak teman lain untuk melakukan tugas secara dari sumber lain
bersama 4. Berpikir terbuka, yaitu berbicara secara kongkret
5. Berbagi bersama dalam menangani permasalahan 5. Menggali informasi sesuai dengan referensi
 PENILAIAN PENGETAHUAN
Indikator
Kompetensi Nomor Level
Pencapaian Soal Kunci Jawaban Penskoran
Dasar Soal Kognitif
Kompetensi
3.1 Mendeskripsikan Sistem pada engine yang berfungsi
Menganalisis fungsi mengatur pembukaan saluran dan Skor 1 jika jawaban
prinsip kerja mekanisme katup menutup saluran adalah, kecuali ....
mekanisme benar, Jika jawaban
katup e. Mekanisme salah -1, skor 0 jika
1 C2 a. Mekanisme torak Katup tidak ada jawaban
b. Mekanisme poros engkol
c. Mekanisme karburator
d. Mekanisme rocker arm
e. Mekanisme katup
Engine yang terdapat mekanisme
katup adalah engine yang mempunyai
langkah 4 langkah torak, dibawah ini
Skor 1 jika jawaban
kecuali..
a. Engine 4 benar, Jika jawaban
2 C2 a. Engine 4 Langkah Langkah salah -1, skor 0 jika
b. Engine wangkle tidak ada jawaban
c. Engine 2 Langkah
d. Engine 1 Langkah
e. Engine External Combustion

Menjelaskan Komponen yang berfungsi untuk

fungsi menekan katup adalah... Skor 1 jika jawaban
komponen-
benar, Jika jawaban
komponen a. Camshaft
mekanisme katup 3 C2 b. Push Rod c. Rocker arm salah -1, skor 0 jika
c. Rocker Arm tidak ada jawaban
d. Spring Valve
e. Seal Valve
 Berikut adalah komponen yang
termasuk pada mekanisme katup.. Skor 1 jika jawaban
benar, Jika jawaban
a. Crankshaft
4 C2 e. Camshaft salah -1, skor 0 jika
b. Piston
c. Journal tidak ada jawaban
d. Conecting Rod
e. Camshaft
Mengklasifikasik Jenis mekanisme penggerak katup
an jenis-jenis OHV ditandai dengan adanya
mekanisme katup komponen Push Rod yang berfungsi
untuk..
b. Sebagai
a. Sebagai media penghantar
media
tekanan dari silinder Skor 1 jika jawaban
penghantar
b. Sebagai media penghantar benar, Jika jawaban
tekanan dari
tekanan dari camshaft dan
5 C2 camshaft dan salah -1, skor 0 jika
diteruskan pada rocker arm
diteruskan tidak ada jawaban
c. Sebagai media penghantar
pada rocker
tekanan dari rocker arm dan
arm
diteruskan ke katup
d. Sebagai media penghantar
dari tekanan torak
e. Sebagai media penghantar
tekanan dari spring valve

Mekanisme yang memiliki ciri katup

berdiri dan disamping blok motor
serta terletak dibawah adalah..
a. SOHC d. SV Skor 1 jika jawaban
6 C2
b. DOHC benar, Jika jawaban
c. OHV salah -1, skor 0 jika
d. SV tidak ada jawaban
e. OHC
 Dibawah ini adalah tipe mekanisme
katup adalah ...

Skor 1 jika jawaban

benar, Jika jawaban
c. OHV salah -1, skor 0 jika
7 C2 tidak ada jawaban

a. SOHC
b. DOHC
c. OHV
d. SV
e. OHC
Mengklasifikasik Ciri yang sangat mencolok dari
an jenis-jenis sistem penggerak katup DOHC
adalah..
penggerak Skor 1 jika jawaban
a. Camshaft berjumlah 3 benar, Jika jawaban
camshaft b. Camshaft
b. Camshaft berjumlah 2 berjumlah 2 salah -1, skor 0 jika
8 C2 c. Tidak ada mekanisme tidak ada jawaban
penggerak ratai
d. Tidak ada mekanisme
penggerak gear
e. Camshaft berada diblok silinder
 Ciri yang sangat mencolok dari
Skor 1 jika jawaban
sistem penggerak katup OHV adalah..
c. Adanya benar, Jika jawaban
a. Adanya komponen camshaft kompoenen salah -1, skor 0 jika
9 C2 b. Adanya komponen rocker arm tidak ada jawaban
push rod
c. Adanya kompoenen push rod
d. Adanya komponen spring valve
e. Adanya komponen valve guide

Gambar dibawah ini adalah

mekanisme penggerak camshaft
jenis..

Skor 1 jika jawaban

benar, Jika jawaban
10 C2 b. Timing Chain salah -1, skor 0 jika
tidak ada jawaban

a. Timing Gear
b. Timing Chain
c. Timing Belt
d. Timing Light
e. Timing Metal
 Daftar Penilaian Akhir

Nilai Nilai Nilai Akhir

No Nama Siswa Presentasi Pengetahuan Pengetahuan
(A) (B) (NP=A+B/2)
1

Dst.

Nilai NP < 76 = Belum Tuntas

Nilai NP > 76 = Tuntas

Program Remedial :
• Remedial Tes diberikan kepada siswa yang mendapatkan nilai di bawah 76 (untuk pengetahuan), dengan catatan jumlah siswa yang
remedialnya sebanyak maksimal 30% dari jumlah seluruh siswa di kelas.
• Dan jika jumlah siswa yang remedial mencapai 50% maka diadakan remedial teaching terlebih dahulu, lalu dilanjutkan remedial tes
Program Pengayaan :
Program pengayaan diberikan/ditawarkan kepada siswa yang mendapatkan nilai diatas 76 sebagai bentuk pendalaman terhadap materi
yang diberikan
 PENILAIAN PSIKOMOTORIK/ UNJUK KERJA
Tune-Up Engine Konvensional
Aspek yang Diamati
Persiapan
No Nama Proses Kerja Sikap Kerja Waktu
Kerja
1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 3 4 1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
 Rubrik Penilaian Unjuk Kerja

No Aspek yang diamati Indikator Skor

1 Persiapan Kerja
Penggunaan alat dan Penggunaan alat dan bahan sesuai prosedur 91 - 100
bahan Penggunaan alat dan bahan kurang sesuai
80 - 90
prosedur
Penggunaan alat dan bahan tidak sesuai
70 - 79
prosedur
Ketersediaan alat dan Ketersediaan alat dan bahan lengkap 91 - 100
bahan Ketersediaan alat dan bahan cukup lengkap 80 - 90
Ketersediaan alat dan bahan kurang lengkap 70 - 79
2 Proses dan Hasil Kerja
Memeriksa Baterai Kemampuan memeriksa baterai tinggi 91 - 100
Kemampuan memeriksa baterai cukup 80 - 90
Kemampuan memeriksa baterai kurang 70 - 79
Kemampuan memeriksa Kemampuan memeriksa pelumas engine tinggi 91 - 100
pelumas Kemampuan memeriksa pelumas engine cukup 80 - 90
Kemampuan memeriksa pelumas kurang 70 - 79
Memeriksa Sistem Kemampuan memeriksa Memeriksa Sistem
91 - 100
Pendingin Pendingin tinggi
Kemampuan memeriksa Memeriksa Sistem
80 - 90
Pendingin Cukup
Kemampuan memeriksa Memeriksa Sistem
70 - 79
Pendingin Kurang
Memeriksa Saringan Kemampuan memeriksa Memeriksa Saringan
91 - 100
Udara Udara tinggi
Kemampuan memeriksa Memeriksa Saringan
80 - 90
Udara Cukup
Kemampuan memeriksa Memeriksa Saringan
70 - 79
Udara Kurang
Memeriksa Celah dan Kemampuan Memeriksa Celah dan Konsidi
91 - 100
Konsidi Busi Busi Tinggi
Kemampuan Memeriksa Celah dan Konsidi
80 - 90
Busi Cukup
Kemampuan Memeriksa Celah dan Konsidi
70 - 79
Busi Kurang
Memeriksa Tahan Kabel Kemampuan Memeriksa Tahan Kabel
91 - 100
Tegangan Tinggi Tegangan Tinggi Baik
Kemampuan Memeriksa Tahan Kabel
80 - 90
Tegangan Tinggi Cukup
Kemampuan Memeriksa Tahan Kabel
70 - 79
Tegangan Tinggi Kurang
Memeriksa dan menyetel Kemampuan memeriksa dan menyetel celah
91 - 100
Celah Katup katup tinggi
Kemampuan memeriksa dan menyetel celah
80 - 90
katup cukup
No Aspek yang diamati Indikator Skor
Kemampuan memeriksa dan menyetel celah
70 - 79
katup kurang
Memeriksa Tegangan Kemampuan Memeriksa Tegangan Tali Kipas
91 - 100
Tali Kipas Tinggi
Kemampuan Memeriksa Tegangan Tali Kipas
80 - 90
Cukup
Kemampuan Memeriksa Tegangan Tali Kipas
70 - 79
Kurang
Memeriksa Menyetel Kemampuan Memeriksa dan Menyetel Derajat
91 - 100
Derajat Pengapian Pengapian Tinggi
Kemampuan Memeriksa dan Menyetel Derajat
80 - 90
Pengapian Cukup
Kemampuan Memeriksa dan Menyetel Derajat
70 - 79
Pengapian Kurang
Memeriksa dan Kemampuan memeriksa dan menyetel RPM
91 - 100
Menyetel Rpm tinggi
Kemampuan memeriksa dan menyetel RPM
80 - 90
Cukup
Kemampuan memeriksa dan menyetel RPM
70 - 79
Kurang
Memeriksa dan menyetel Kemampuan Memeriksa dan menyetel Sudut
91 - 100
Sudut Dwell Dwell Tinggi
Kemampuan Memeriksa dan menyetel Sudut
80 - 90
Dwell Cukup
Kemampuan Memeriksa dan menyetel Sudut
70 - 79
Dwell Kurang
3 Sikap kerja
a. Keterampilan dalam Bekerja dengan terampil 91 -100
bekerja Bekerja dengan cukup terampil 80 - 90
Bekerja dengan kurang terampil 70 - 79
b. Kedisiplinan dalam Bekerja dengan disiplin 91 - 100
bekerja Bekerja dengan cukup disiplin 80 - 90
Bekerja dengan kurang disiplin 70 - 79
c. Tanggung jawab Bertanggung jawab 91 - 100
dalam bekerja Cukup bertanggung jawab 80 - 90
Kurang bertanggung jawab 70 - 79
d. Konsentrasi dalam Bekerja dengan konsentrasi 91 - 100
bekerja Bekerja dengan cukup konsentrasi 80 - 90
Bekerja dengan kurang konsentrasi 70 - 79
4 Waktu
Penyelesaian pekerjaan Selesai sebelum waktu berakhir 91 - 100
Selesai tepat waktu 80 - 90
Selesai setelah waktu berakhir 70 - 79
 PENILAIAN PSIKOMOTORIK/ UNJUK KERJA
Tune-Up Engine Konvensional

Aspek yang Diamati

No Nama Persiapan Kerja Proses Kerja Sikap Kerja Waktu
(∑Perolehan/Sub Apek) (∑Perolehan/Sub Apek) (∑Perolehan/Sub Apek) (∑Perolehan/Sub Apek)

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Pengolahan Nilai Keterampilan :

Nilai Praktik (NP)

Proses dan Sikap
Persiapan Waktu NP
Hasil Kerja Kerja
1 2 3 5 6
Skor Perolehan

Bobot 10% 60% 20% 10%

NK

Keterangan :
• Skor Perolehan merupakan penjumlahan skor per komponen penilaian
• Bobot diisi dengan persentase setiap komponen. Besarnya persentase dari setiap komponen
ditetapkan secara proposional sesuai karakteristik kompetensi keahlian. Total bobot untuk
komponen penilaian adalah 100
• NK = Nilai Komponen merupakan perkalian dari skor perolehan dengan bobot
• NP = Nilai Praktik merupakan penjumlahan dari NK

Daftar Nilai Praktik (NP)

No Nama Nilai Praktik

1
2
3
4
5
6
7
8
9
Dst
Penilaian Sikap Siswa

Tanggung jawab

Jumlah skor
Nama siswa

Skor sikap
disiplin
Teliti

kode
No.
1 Andi 4 3 3 10 3,3 SB
2 Budi 4 3 3 10 3,3 SB
3 Cepi 4 3 4 11 3,6 SB
4
5
6

Rubrik Penilaian Sikap

No Aspek 1 2 3 4

1 Teliti Tidak Teliti Hanya Teliti Hanya Teliti Teliti dalam

dalam dalam dalam mengerjakan
mengerjakan mengerjakan mengerjakan tugas harian,
tugas harian, tugas harian. tugas harian, praktikum dan
praktikum dan praktikum. soal ulangan.
soal ulangan.
2 Disiplin Tidak disiplin Hanya disiplin Hanya disiplin Disiplin dalam
dalam proses dalam proses dalam mengumpulkan
mengumpulkan mengumpulkan mengerjakan dan
tugas harian tugas harian tugas harian mengerjakan
sesuai dengan sesuai dengan tentang tugas harian,
yang telah jadwal yang pembentukan praktikum dan
dijadwalkan ditentukan logam tetapi soal ulangan.
tetapi belum tidak disiplin
disiplin ketika dalam
mengerjakan mengumpulkan
tugas harian. data sesuai
 dengan jadwal
yang ditentukan
3 Tanggung Tidak pernah Kadang-kadang Mengerjakan Selalu
Jawab mengerjakan mengerjakan tugas tetapi mengerjakan
tugas sama tugas bukan hasil tugas dan hasil
sekali sendiri sendiri

Keterangan :
1. Rentang skor masing-masing sikap = 1,00 s.d. 4,00
2. Jumlah skor = jumlah skor seluruh criteria
3. skor sikap = rata-rata dari skor sikap
4. Kode nilai/Predikat:

3.25 - 4.00 = SB (Sangat baik)

2.50 – 3.24 = B (Baik)
1.75 – 2.49 = C (Cukup)
1.00 – 1.74 = K (Kurang)
PROGRAM REMEDIAL / PENGAYAAN
TAHUN PELAJARAN 2018/2019
Nama Sekolah : SMKN 1 MAJALENGKA
Bidang Keahlian : Teknologi dan Rekayasa
Program Keahlian : Teknik Otomotif
Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan Otomotif
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan
Kelas / Semester : XI/I

TAHAPAN:
1 Analisis Ketuntasan Belajar
2 Melakukan pembinaan/pengarahan sesuai dengan jenis kesukaran
3 Pemberian materi/tugas perbaikan/pengayaan
4 Pemberian nilai perbaikan/pengayaan
ANALISIS KETUNTASAN BELAJAR
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan
Kelas : XI/I
Kompetensi Dasar:
3.1 Menerapkan cara merawat mekanisme katup
4.1 Merawat secara berkala mekanisme katup
Tanggal Tagihan/tes:.........................

No Nilai (Interval) Jumlah Siswa Keterangan

1 < 75 Remedial
2 75 - 80 Pengayaan
3 81 - 85 Pengayaan
4 86 - 90 Pengayaan
5 91 - 95
6 96 - 100
Jumlah Total Siswa
 MELAKUKAN PEMBINAAN/PENGARAHAN SESUAI DENGAN JENIS KESUKARAN
DAFTAR SISWA YANG MENGALAMI KESUKARAN DALAM PEMBELAJARAN
TAHUN PELAJARAN 2018/2019

Nama Sekolah : SMKN 1 MAJALENGKA

Bidang Keahlian : Teknologi dan Rekayasa
Program Keahlian : Teknik Otomotif
Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan Otomotif
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan
Kelas / Semester : XI/I
Kompetensi Dasar : 3.1 Menerapkan cara merawat mekanisme katup
4.1 Merawat secara berkala mekanisme katup
No Nama Siswa Nilai Jenis Kesukaran Pembinaan/Pengarahan
1
2
3
4
5
Mengetahui: Majalengka, Juni 2019
Kepala SMKN 1 MAJALENGKA, Kaprodi Teknik Kendaraan Ringan Otomotif, Guru Mata Pelajaran,

Drs. Nono Mardono Yudi Slamet Ismail, S.Pd. Aditya Pramadhita, S.Pd
NIP. 19620316 198512 1 001 NIP. 19800601 200901 1 009 NIP. -