DINAS PENDIDIKAN
SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN NEGERI 7
Jl. Pawiyatan No. 2 Telp. ( 031 ) 5342407; Fax : 5451047 Surabaya 60174
A. Kompetensi Inti
3. Memahami, menerapkan, menganalisis dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual,
konseptual, operasional dasar, dan megakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja
dasar-dasar teknik otomotif. Pada tingkat teknis, spesifik, detil dan kompleks, berkenaan
dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya dan humaniora dalam konteks
pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga
masyarakat nasional, regional, dan internasional.
4. Melaksanakan tugas spesifik, dengan menggunakan alat informasi, dan prosedur kerja
yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik
kendaraan ringan otomotif. Menampilkan kinerja dibawah bimbingan dengan mutu dan
kuantitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja. Menunjukkan ketrampilan
menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri,
kolaboratif, komunikatif, solutif, dalam ranah abstrakterkait dengan pengembangan dari
yang dipelajarinya disekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik dibawah
pengawasan langsung. Menunjukkan ketrampilan mempersepsi, kesiapan meniru
membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan
pengembangan dari yang dipelajarinya disekolah, serta mampu melaksanakan tugas
spesifik dibawah pengawasan langsung.
B. Kompetensi Dasar
3.1 Menerapkan cara perawatan sistem utama engine dan mekanisme katup
4.1 Merawat berkala sistem utama engine dan mekanisme katup
E. Materi Pembelajaran
1. Fungsi dan cara kerja unit sistem utama engine dan mekanisme katup
2. Pemeliharaan dan penyetelan unit sistem utama engine, mekanisme katup dan komponen
3. Membongkar, memeriksa dan memasang system pengoperasian sistem utama engine dan
mekanisme katup
4. Overhoul sistem utama engine dan mekanisme katup
G. KegiatanPembelajaran
Pertemuan 1 s/d 2
Alokasi
No Kegiatan Deskripsi Waktu
(menit)
Menanya :
1. Guru memberi pertanyaan kepada siswa tentang
jenis-jenis sistem utama engine dan mekanisme
katup
2. Guru memberi pertanyaan kepada siswa tentang
cara kerja dan komponen sistem utama engine dan
mekanisme katup
Mengumpulkan Informasi
1. Guru meminta siswa untuk menggali informasi
tentang macam-macam sistem utama engine dan
mekanisme katup dan cara kerjanya sesuai aturan
melalui buku siswa dan hasil diskusi
2. Siswa menggali informasi tentang bagian-bagian
pada sistem utama engine dan mekanisme katup
dan cara kerjanya sesuai SOP
3. Siswa mendiskusikan macam-macam sistem utama
engine dan mekanisme katup, cara kerja dan
komponen-komponennya
4. Siswa menyampaikan pada kelompok lain dan
menanggapinya berkaitan dengan macam-macam
sistem utama engine, mekanisme katup dan cara
kerjanya.
Mengomunikasikan
1. Guru menugaskan peserta didik untuk menyajikan
presentasi jenis-jenis sistem utama engine,
mekanisme katup dan cara kerjamya
2. Peserta didik membuat bahan presentasi tentang
macam-macam sistem utama engine, mekanisme
katup dan cara kerjanya.
3. Peserta didik lain memberikan tanggapan
Alokasi
No Kegiatan Deskripsi Waktu
(menit)
Pertemuan 3 s/d 5
Alokasi
No Kegiatan Deskripsi Waktu
(menit)
Menanya :
3. Guru memberi pertanyaan kepada siswa tentang
memeriksa sistem utama engine dan mekanisme
katup
4. Guru memberi pertanyaan kepada siswa layak
tidaknya komponen sistem utama engine dan
mekanisme katup
Alokasi
No Kegiatan Deskripsi Waktu
(menit)
Mengumpulkan Informasi
5. Guru meminta siswa untuk mempraktekkan tentang
membongkar, memeriksa dan memasang sistem
utama engine dan mekanisme katup.
6. Siswa menggali informasi tentang membongkar,
memeriksa dan memasang sistem utama engine dan
mekanisme katup sesuai SOP.
Mengomunikasikan
7. Guru menugaskan peserta didik untuk
mengkomunikasikan hasil kerjanya kepada
kelompok lain.
8. Peserta didik lain memberikan tanggapan
9. Peserta didik menerima tanggapan dari peserta
didik lain dan guru
3 Penutup 1. Guru bersama-sama dengan peserta didik membuat
rangkuman/simpulan pelajaran.
2. Guru melakukan penilaian dan/atau refleksi
terhadap kegiatan yang sudah dilaksanakan
3. Guru memberikan umpan balik terhadap proses dan
hasil pembelajaran,
4. Guru merencanakan kegiatan tindak lanjut dalam
bentuk tugas kelompok dan menyampaikan rencana
pembelajaran pada pertemuan berikutnya.
I. Pilihlah jawaban yang paling tepat dengan memberi tanda silang pada huruf A,
B, C, D atau E pada lembar jawab yang disediakan.
1. Apabila katup hisap dan katup buang tertutup, dan piston bergerak dari TMA ke TMB maka
langkah ini disebut . . . .
A. Kompresi
B. Buang
C. Hisap
D. Expansion
E. Usaha
6. ika terjadi kebocoran kompresi komponen yang harus di periksa pd silinder yaitu……….
A. Camshaft
B. Conecting rod
C. Piston
D. Rocker arm
E. Ring piston
7. Di bawah ini gangguan yang terjadi pada komponen kepala silinder,,,kecuali…………
A. Ring piston patah
B. Camshaft aus
C. roker arm aus
D. valve bengkok
E. piston pecah
10. Apabila katup hisap dan katup buang tertutup, dan piston bergerak dari TMA ke TMB maka
langkah ini disebut . . .
A. Kompresi
B. Buang
C. Hisap
D. Expansion
E. Usaha
11. Pada saat melakukan engine Tune up, dalam melakukan penyetelan celah katup yang diijinkan
adalah pada saat mesin langkah . . . .
A. Langkah isap
B. Langkah buang
C. Langkah usaha
D. Langkah kompresi
E. Langkah torak
14. Apa yang dimaksud dengan over laping pada pergerakan klep
A. Saat torak menerima gaya akibat pembakaran
B. Saat klep buang terbuka pada akhir langkah isap
C. Saat kedua klep terbuka bersama
D. saat klep buang tertutup
E. saat kedua klep tertutup bersama
16. komponen kepala silinder yang berfungsi untuk menjaga kerapatan antara batang klep dengan
bosklep supaya tidak terjadi kebocoran oli pada ruang bakar adalah…………………..
A. ring piston
B. seal klep
C. piston pin
D. spring valve
E. Rocker arm
17. menghisap dan mengkompresi muatan segar di dalam silinder adalah fungsi dari……..
A. Klep
B. Camshaft
C. Ring piston
D. Engine
E. Piston
21. Syarat yang harus dipenuhi oleh Sistem utama engine dan mekanisme katup adalah:
A. Dapat meneruskan putaran poros engkol ke transmisi (persneling)
B. Dapat tahan terhadap panas atau gesekan
C. Dapat melepaskan hubungan antara poros engkol mesin dengan transmisi
D. Dapat meneruskan perputaran poros engkol mesin ke transmisi secara berangsur-
angsur secara merata tanpa hentakan
E. Semua benar
22. Lepas batang pendorong, karet penutup debu piston, adalah langkah pembongkaran
A. master silinder
B. silinder utama
C. silinder pembebas
D. pedal sistem utama engine dan mekanisme katup
E. oil reservoir
24. Mesin yang langkah toraknya lebih panjang daripada diameter silinder disebut:
A. Long stroke engine
B. Over square engine
C. Over stroke enginer
D. Short stroke
E. Square engine
25. Mesin toyota mempunyai pesifikasi diameter 75 mm, langkah torak 90 mm, jumlah silinder 4,
maka volume mesinnya adalah .....
A. 1875,6 cc
B. 1756,8 cc
C. 1658,7 cc
D. 1587,5 cc
E. 1567,8 cc
26. Sebuah mobil 4 silinder mempunyai volume mesin 1260 cc, apabila volume ruang bakarnya
32 cc maka perbandingan kompresinya adalah...
A. 12.8 : 1
B. 12.3 : 1
C. 11.8 : 1
D. 10.3 : 1
E. 10.8 : 1
27. Mengubah energi panas menjadi energi gerak (mekanik) adalah fungsi dari ...
A. Silinder
B. Poros engkol
C. Roda gila
D. Batang torak
E. Torak
28. Komponen mekanik katup yang terletak diantara camshaft dan pushrod adalah...
A. Timing chain
B. Valve spring
C. Rocker arm
D. Valve lifter
E. Falve filter
29. Konstruksi mekanik katup model SOHC, untuk menggerakkan poros nok menggunakan....
A. Timing chain
B. Timing belt
C. Timing gear
D. V belt
E. Semua jawaban salah
30. Katup in membuka 18⁰ sebelum TMA dan menutup 62⁰ setelah TMB, jadi lamanya katup ini
membuka....
A. 18⁰
B. 62⁰
C. 80⁰
D. 260⁰
E. 360⁰
31. Pada mesin 4 tak 4 silinder dengan FO 1-3-4-2, pada silinder 1 torak sedang langkah isap,
maka pada selinder 4 sedang langkah....
A. Ekspansi
B. Isap
C. Buang
D. Usaha
E. Kompresi
33. 1. Oil filter 2. Oil pump 3. Oil pan 4.relief valve 5. Crank shaft 6. By pas valve
Urutan aliran oli pada sistem pelumasan yang benar adalah.....
A. 1 – 2 – 3 – 4 – 5 – 6
B. 2 – 4 – 6 – 1 – 2 – 3
C. 3 – 2 – 4 – 1 – 6 – 5
D. 3 – 4 – 5 – 6 – 1 – 2
E. 6 – 5 – 4 – 3 – 2 – 1
34. Langkah - langkah pembongkaran bagian utama sistem utama engine dan mekanisme katup
sebagai berikut, kecuali
A. Lepas transmisi dari mesin
B. lepas penutup sistem utama engine dan mekanisme katup
C. lepas bantalan pembebas
D. lepas karet pelindung debu
E. lepas dan ukur kelonggaran plat sistem utama engine dan mekanisme katup
35. Yang bukan merupakan komponen pengoperasian sistem utama engine dan mekanisme katup
sistem mekanik adalah...
A. Pedal sistem utama engine dan mekanisme katup
B. Pegas pengendali
C. Kabel sistem utama engine dan mekanisme katup
D. Batang ulir ujung kabel
E. Minyak sistem utama engine dan mekanisme katup
36. Komponen yang berfungsi meneruskan tenaga atau putaran mesin yang selanjutnya diteruskan
ke transmisi melalui kampas sistem utama engine dan mekanisme katup adalah
A. Kopling
B. Fly wheel
C. Release bearing
D. Clutch fork atau Tuas sistem utama engine dan mekanisme katup
E. Pressure spring
37. Komponen sistem utama engine dan mekanisme katup yang berfungsi untuk meneruskan
tenaga dari mesin ke transmisi, berbentuk piringan yang terbuat dari bahan asbes adalah..
A. Pressure plate (plat penekan)
B. clutch disc
C. Release bearing
D. Clutch fork atau Tuas sistem utama engine dan mekanisme katup
E. Pressure spring
38. Komponen sistem utama engine dan mekanisme katup yang berfungsi Untuk menjepit clutch
disc terhadap fly wheel adalah
A. Pressure plate (plat penekan)
B. clutch cover
C. Release bearing
D. Clutch fork atau Tuas sistem utama engine dan mekanisme katup
E. Diapraghma spring
39. Alat yang digunakan untuk mengukur kedalaman paku keling pada kampas sistem utama
engine dan mekanisme katup adalah ..
A. Dial Indicator
B. Feeler gauge
C. Vernier caliper
D. Mistar baja
E. Mikrometer
40. Alat yang digunakan untuk mengukur mengukur keolengan fly wheel adalah...
A. Dial Indicator
B. Feeler gauge
C. Vernier caliper
D. Mistar baja
E. Mikrometer
LEMBAR JAWABAN
NAMA :
KELAS :
NO ABSEN :
1 A B C D E 21 A B C D E
2 A B C D E 22 A B C D E
3 A B C D E 23 A B C D E
4 A B C D E 24 A B C D E
5 A B C D E 25 A B C D E
6 A B C D E 26 A B C D E
7 A B C D E 27 A B C D E
8 A B C D E 28 A B C D E
9 A B C D E 29 A B C D E
10 A B C D E 30 A B C D E
11 A B C D E 31 A B C D E
12 A B C D E 32 A B C D E
13 A B C D E 33 A B C D E
14 A B C D E 34 A B C D E
15 A B C D E 35 A B C D E
16 A B C D E 36 A B C D E
17 A B C D E 37 A B C D E
18 A B C D E 38 A B C D E
19 A B C D E 39 A B C D E
20 A B C D E 40 A B C D E
B. KUNCI JAWABAN
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
L A E I B C F K G D J H
1 A B C D E 21 A B C D E
2 A B C D E 22 A B C D E
3 A B C D E 23 A B C D E
4 A B C D E 24 A B C D E
5 A B C D E 25 A B C D E
6 A B C D E 26 A B C D E
7 A B C D E 27 A B C D E
8 A B C D E 28 A B C D E
9 A B C D E 29 A B C D E
10 A B C D E 30 A B C D E
11 A B C D E 31 A B C D E
12 A B C D E 32 A B C D E
13 A B C D E 33 A B C D E
14 A B C D E 34 A B C D E
15 A B C D E 35 A B C D E
16 A B C D E 36 A B C D E
17 A B C D E 37 A B C D E
18 A B C D E 38 A B C D E
19 A B C D E 39 A B C D E
20 A B C D E 40 A B C D E
1.PenskoranJawabandanPengolahanNilai
2.1. Soal
A no1 S/D 40 Nilai 2,5 : jika sesuai kunci jawaban
s
p
ContohPengolahanNilai e
IPK No Soal SkorPenilaian 1 k Nilai
1. 1 S/D 40 2,5 X 40 Nilaiperolehan KD pegetahuan :
P
Skor
e perolehan x 100%
Skor
n maksimal
Jumlah 100
100x
i 100% = 100
l
100
a
LAMPIRAN 2:
InstrumenPenilaianKeterampilan
Penilaian
IPK Daftar tugas/ instruksi
0 1
Melakukan 1. Persiapan
perawatan 2. Membongkar rantai timing dan camshaft
komponen sistem 3. Ukur panjang rantai saat direntangkan
utama engine dan 4. Ukur diameter roda gigi bersama rantai
mekanisme katup 5. Periksa run out camshaft
6. Periksa cam lobe
7. Periksa jurnal camshaft
8. Mengukur celah thrust plate dan camshaft
9. Merakit kembali
10. Membongkar kepala silinder dan
mekanisme katup
11. Memeriksa kerataan silinder head
12. Periksa katup dan penghantar katup
13. Periksa pegas katup
14. Periksa penumbuk katup
15. Periksa push rod
16. Merakit kepala silinder
Kriteria Nilai:
A = 80 – 100 : Baik Sekali Tanda tangan/
B = 70 – 79 : Baik Tanggal
C = 60 – 69 : Cukup
D = < 60 : Kurang
LAMPIRAN 3:
1 PERSIAPAN PRESENTASI :
2 PELAKSANAAN
3 PENYAJIAN PRESENTASI
Skor Maksimum 32
Skor maksimum
Catatan:
Nilai = Skor perolehan x 100% = .........
10