RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN (RPP) ONLINE

Satuan Pendidikan : SMK Negeri 2 Bontang

Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor
Kelas/Semester : XII / Genap
Peminatan : TBSM
Materi Pokok : Sistem Injeksi Bahan Bakar Bensin
Jumlah Pertemuan : 2 x pertemuan
Alokasi Waktu : 8 Jam Pelajaran (@ 45 menit)

A. Tujuan Pembelajaran
Pengetahuan :
1. Melalui ceramah dan demonstrasi peserta didik dapat menjelaskan dasar-dasar dan fungsi system
injeksi bensin sesuai SOP secara cermat, teliti, disiplin, tanggung jawab dan peduli lingkungan.
2. Melalui diskusi peserta didik dapat mensimulasikan cara kerja system injeksi bensin sesuai SOP secara
cermat, teliti, disiplin, tanggung jawab dan peduli lingkungan.
3. Melalui kajian referensi peserta didik mendiagnosis kerusakan system injeksi bensin sesuai sesuai SOP
secara cermat, teliti, disiplin, tanggung jawab dan peduli lingkungan.
4. Melalui observasi dan diskusi peserta didik menyimpulkan kerusakan system injeksi bensin sesuai
SOP secara cermat, teliti, disiplin, tanggung jawab dan peduli lingkungan.

Keterampilan :
1. Melalui demonstrasi peserta didik melakukan pengukuran komponen system injeksi bensin sesuai
SOP secara cermat, teliti, disiplin, tanggung jawab dan peduli lingkungan.
2. Melalui praktik peserta didik dapat memperbaiki kerusakan pada komponen system injeksi bensin
sesuai SOP secara cermat, teliti, disiplin, tanggung jawab dan peduli lingkungan.
3. Melalui eksperimen peserta didik dapat menunjukkan kerusakan komponen system injeksi bensin
sesuai SOP secara cermat, teliti, disiplin, tanggung jawab dan peduli lingkungan.
4. Melalui observasi dan eksperimen peserta didik dapat merumuskan perawatan system injeksi bensin
sesuai SOP secara cermat, teliti, disiplin, tanggung jawab dan peduli lingkungan.

B. Langkah-Langkah Kegiatan Pembelajaran

Pertemuan I (2 jam pelajaran @ 45 menit)
1. Siswa menerima informasi tentang panduan langkah-langkah belajar yaitu petunjuk umum
dan petunjuk khusus. Lampiran 1
2. Siswa Melihat tayangan Vidio tentang Sistem Injeksi Bahan Bakar Bensin
3. Siswa mempelajari materi tentang Sistem Injeksi Bahan Bakar Bensin (lampiran 2)
4. Siswa melakukan kegiatan literasi tentang materi Sistem Injeksi Bahan Bakar Bensin.
5. Siswa mengerjakan tugas Latihan 1. Latihan Terlampir (Lampiran 3)
C. Penilaian
1. Teknik penilaian : Penugasan
2. Instrumen penilaian : soal

Bontang, 22 Maret 2020

Mengetahui,
Kepala SMK Negeri 2 Bontang Guru Mata Pelajaran

Mardijanti, S. Pi, M. Pd Sumari,S,T,Gr

NIP. 197003162005022004 1977050620019031002
LAMPIRAN 1
PETUNJUK UMUM DAN PETUNJUK KHUSUS
PEMBELAJARAN DARING DI RUMAH

A. PETUNJUK UMUM
1. Pembelajaran mandiri berbasis daring yang terapkan di rumah, ini merupakan pengganti
kegiatan pembelajaran Mata Pelajaran Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor di sekolah,
dengan bobot pembelajaran setara dengan 1 kali pertemuan (4 jam pelajaran). sesuai
instruksi pemerintah Provinsi Kalimantan Timur berkaitan dengan kejadian luar biasa, yakni
pandemi virus korona; covid-19. Bahwa selama 14 hari ke depan, terhitung mulai tanggal 16
maret 2020 peserta didik belajar di rumah melalui penugasan dari guru mata pelajaran
dengan memanfaatkan teknologi informasi, yakni sistem belajar online (dalam jaringan;
daring).

2. Tugas yang harus dikumpulkan dalam pembelajaran daring ini bersifat individu dan wajib
dikerjakan oleh peserta didik kelas XI TBSM sesuai dengan jadwal yang telah ditentukan.
Peserta didik harus mengerjakan dengan menerapkan dan menjunjung tinggi nilai kejujuran
dan penuh rasa tanggung jawab. Yakinlah bahwa upaya keras dan kejujuran peserta didik
dalam belajar akan mendatangkan berkah dari Allah, Tuhan Yang Maha Kuasa.

3. Jika anda terkendala fasilitas IT dalam mengumpulkan tugas, maka pengumpulan tugas
dapat dilakukan pada saat kembali masuk sekolah. Yang paling utama adalah Anda harus
memanfaatkan waktu belajar di rumah dengan sebaik-baiknya, serta menjaga kesehatan diri
sesuai standar yang ditentukan. Bahwa keselamatan dan nyawa Anda tidak dapat
dikonversi dengan apa pun.

B. PETUNJUK KHUSUS

1. Guna mendukung pembelajaran mandiri daring ini, persiapkan sumber belajar, berupa
buku pelajaran yang terkait dengan Sistem Injeksi Bahan Bakar Bensin dan sumber
belajar lain yang relevan.

2. Sebelum memulai aktivitas belajar, berdo’a kepada Allah SWT agar diberikan daya ingat
dan kemampuan yang baik.

3. Pastikan tempat belajar Anda nyaman, rapi dan bersih.

4. Pelajari Materi Sistem Injeksi Bahan Bakar Bensin dan kerjakan tugas sesuai dengan
petunjuk yang diberikan.
LAMPIRAN 2
Lampiran 3

SMK NEGERI 2 BONTANG

Jl. Cumi-Cumi No. 1, Tanjung Laut Indah, Bontang Selatan
(0548) 3032530
LEMBAR KERJA PESERTA DIDIK
(LKPD)
Semester: Enam Sistem Bahan Bakar NILAI:
Injeksi

Tanggal : Ttd Guru Mapel:

1. System injeksi bensin diciptakan untuk efisisensi bahan bakar, Jelaskan fungsi system injeksi bensin
dan pengertian control pada system injeksi bensin!

________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________

2. Tubuh manusia dapat dianalogikan dengan cara kerja system injeksi bahan bakar, simulasikan cara
kerja system injeksi bensin terkait dengan elemen control system injeksi!

________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________
 ________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________

3. Bagaimanakah pengaruh ISC (Idle Speed Control) pada system injeksi bensin jika komponen tersebut
dalam keadaan macet?

________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________

4. Simpulkanlah keunggulan maupun kelemahan system injeksi bensin jika dibandingkan dengan system
konvensional karburator
_________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

5. Jelaskan prosedur diagnose dan cara me reset motor injeksi!!

______________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________

6.Jelaskan Cara mencari mode pada motor injeksi!!!

___________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________
SOAL PILIHAN GANDA

1. Injektor yang kurang baik akan menyebabkan hal berikut ini, kecuali…..
A. performance engine kurang D. konsumsi bahan bakar boros
B. emisi menjadi tinggi E. pengapian yang buruk
C. engine sulit starter
2. Berikut ini merupakan keistimewaan EFI dibandingkan karburator, kecuali …..
A. Memungkikan pembentukan campuran yang homogen pada setiap silinder

B. Perbandingan udara dan bahan bakar akurat

C. Respon yang baik sesuai dengan pembukaan sudut throttle

D. Effisiensi pemasukan campuran udara dan bahan baker tidak memerlukan ventury untuk mempercepat
aliran udara masuk

E. Pengiriman campuran udara dan bahan bakar berlangsung terus menerus secara tepat tergantung pada
putaran dan beban

3. Untuk mendeteksi jumlah udara yang masuk sesuai besarnya pembukaan sudut dan mengubahnya dengan
potensiometer ke dalam signal tegangan dan mengirim signal ke ECU merupakan fungsi …..

A. manifold pressure sensor C. air temperature sensor E. oxygen B. air flow

meter D. ignition signal

4. ntuk mengukur tekanan udara dalam intake manifold kemudian melakukan penghitungan jumlah udara yang
masuk yang dirubah ke dalam signal tegangan yang dikirim ke ECU berupa suatu signal merupakan fungsi
…..
A. manifold pressure sensor C. air temperature sensor E.oxygen sensor
B. air flow meter D. ignition signal
5. Teknologi sistem injeksi pada Toyota sering disebut dengan istilah EFI, pada Mazda dikenal dengan istilah
EGI sedangkan pada Honda dikenal dengan PGM-FI, apa kepanjangan dari PGM-FI …..
A. Petrol Fuel Injection D. Protelium Fuel Injection
B. Proces Fuel Injection E. Programmed Gasoline Mechine Fuel Injection
C. Programmed Fuel Injenction
6. Berikut ini merupakan tujuan penggantian sistem bahan bakar konvensional ke sistem EFI, kecuali …..
A. agar dapat meningkatkan unjuk kerja dan tenaga mesin (power) yang lebih baik
B. akselarasi yang lebih stabil pada setiap putaran mesin
C. pemakaian bahan bakar yang ekonomis
D. menghasilkan kandungan racun gas buang yang lebih sedikit sehingga bisa lebih ramah terhadap
lingkungan
E. untuk menambah perbandingan bahan bakar dan udara dengan baik dimana dengan menambah udara
yang masuk
7. Pengontrol elektronik yang yang mengukur temperatur pendingin mesin dengan sebuah thermistor adalah …..
A. manifold pressure sensor C. air temperature sensor E. oxygen sensor
B. air flow meter D. water temperature sensor
8. Untuk mengendalikan pengoperasian actuator-actuator berdasarkan pada output dari sinyal-sinyal sensor
sebagai respon terhadap berbagai kondisi kerja engine yang beragam adalah …..
A. ACCU C. ECU E. EVI
B. EFI D. CPU
9. Yang memompa dan mengalirkan bahan bakar dari tangki bahan bakar ke injector adalah …..
A. fuel pump C. fuel tank E. fuel line
B. fuel filter D. fuel pressure regulator
10. Komponen pada injektor yang mendapat tegangan listrik dari ECU dan dengan tegangan tersebut akan
menjadi magnet sehingga mampu menarik plunger dan mengangkat katup jarum dari dudukannya, sehingga
saluran bahan bakar yang sudah bertekanan akan memancar keluar dari injektor adalah …..
A. fuel house C. nozzle E. needle valve
B. fuel pressure regulator D. solenoid coil injector