KARTU SOAL (URAIAN)

Mata Pelajaran : PEMELIHARAAN MESIN SEPEDA MOTOR

Kelas/Semester : XII/5
Kurikulum : 2013

Kompetensi Dasar : Memahami sistem injeksi bensin sesuai SOP

Materi : Sistem Bahan Bakar Injeksi
Indikator Soal : Disajikan permasalahan kontekstual tentang sistem Injeksi pada
kendaran bermotor, Siswa dapat memprediksi penyebab terjadinya
kerusakan pada sistem Injeksi

Level kognitif : Penalaran

Soal:
1. Penumpukan deposit di sistem injeksi membuat bahan bakar sulit masuk ke ruang bakar
akibatnya performa menurun, kompresi juga menurun, gas buang lebih kotor.
Apa yang menyebabkan terjadinya penumpukan deposit bahan bakar pada sistem ijeksi ?

Pedoman Penskoran:
NO KATAKUNCI SKOR

1. BBM yang tidak cocok sehingga terjadi penyumbatan 20

2. Perawatan yang tidak terjadwal 20
3. Kendaraan yang jarang di operasikan 10

Skor Maksimum 50

Keterangan:
Soal ini termasuk soal HOTS karena:

1. Untuk menjawab pertanyaan di atas, peserta didik terlebih dahulu harus menganalisis
setiap tahapan yang terjadi pada sistem bahan bakar injeksi.
2. Dari hasil analisis terhadap setiap tahapan pada sistem bahan bakar injeksi, peserta didik
selanjutnya memprediksi penyebab terjadinya kerusakan pada sistem Injeksi
 Kompetensi Dasar : Memahami sistem injeksi bensin sesuai SOP
Materi : Sistem Bahan Bakar Injeksi
Indikator Soal : Disajikan permasalahan kontekstual tentang sistem Injeksi pada
kendaran bermotor, Siswa dapat memprediksi penyebab terjadinya
kerusakan pada sistem Injeksi

Level kognitif : Penalaran

Soal
2. Seorang pengendara mengeluhkan kerusakan pada kendaraannya. Keluhan yang
dikemukakan adalah terjadi ledakan (misfiring) pada saat melakukan akselerasi (motor
di gas ).
Tentukan kemungkinan terbesar penyebab kerusakan tersebut !

A. Sistem penyaluran bahan bakar bekerja dengan baik

B. Tersumbatnya filter injektor
C. Sistem Penyaluran bahan bakar tidak bekerja dengan baik
D. Sistem pengapian tidak bekerja dengan baik
E. Nilai Oktan rendah

Kunci/PedomanPenskoran : C / (50)

Keterangan:

Soal ini termasuk soal HOTS karena:

1. Stimulus yang disajikan kontekstual dan menarik (baru, belum pernah dimuat
dalam buku- buku atau kumpulan soal sebelumnya).
2. Untuk menjawab soal di atas, siswa harus memahami sistem bahan bakar injeksi,
selanjutnya siswa dapat menganalisis penyebab kerusakan kendaraan sehingga
akhirnya siswa dapat menentukan apa yang menjadi penyebab kerusakan
kendaraan.
Mata Pelajaran : PEMELIHARAAN MESIN SEPEDA MOTOR
Kelas/Semester : XII/5
Kurikulum : 2013

Kompetensi Dasar : Memahami sistem Kopling

Materi : Sistem Kopling
Indikator Soal : Disajikan permasalahan kontekstual tentang sistem Kopling pada
kendaran bermotor, Siswa dapat memprediksi penyebab terjadinya
kerusakan pada sistem Kopling dan menemukan solusi untuk
mengatasi kerusakan tersebut.

Level kognitif : Penalaran

Soal:
1. Seorang pengendara mengeluhkan kerusakan pada kendaraannya. Keluhan yang
dikemukakan suara mesin tidak normal pada saat pedal kopling di tekan.
Bagaima cara mengatasi penyebab kerusakan tersebut!

Pedoman Penskoran:
NO KATAKUNCI SKOR

1. Menambah pelumas pada sambungan penggerak kopling 25

2. Mengganti bantalan pembebas 25

Skor Maksimum 50

Keterangan:
Soal ini termasuk soal HOTS karena:

1. Untuk menjawab pertanyaan di atas, peserta didik terlebih dahulu harus menganalisis
setiap tahapan yang terjadi pada sistem Kopling.
2. Dari hasil analisis terhadap sistem Kopling, peserta didik selanjutnya menemukan
penyebab terjadinya kerusakan kopling dan mencari solusi untuk mengatasi penyebab
kerusakan tersebut.
 Kompetensi Dasar : Memahami sistem Kopling
Materi : Sistem Kopling
Indikator Soal : Disajikan permasalahan kontekstual tentang sistem Kopling pada
kendaran bermotor, Siswa dapat memprediksi penyebab terjadinya
kerusakan pada sistem Kopling dan menemukan solusi untuk
mengatasi kerusakan tersebut.

Level kognitif : Penalaran

Soal:
2. Seorang mekanik memeriksa ketebalan kampas kopling sepeda motor, didapatkan
ukuran 0,7 mm. Jika ukuran ketebalan standar kampas 0,8 mm dan batas service 0,05
mm. Tindakan apa yang dilakukan oleh mekanik tersebut !
A. Memasang kembali kampas kopling yang telah di ukur
B. Melepas kampas kopling dan merangkai komponen yang lain
C. Mengamplas kampas kopling sampai dengan ukuran batas service
D. Mengganti kampas kopling yang baru
E. Memberikan bantalan berbentuk plat pada kampas kopling

Kunci /Pedoman Penskoran: D / (50)

Keterangan:
Soal ini termasuk soal HOTS karena:

1. Untuk menjawab pertanyaan di atas, peserta didik terlebih dahulu harus menganalisis
setiap tahapan yang terjadi pada sistem Kopling.
2. Dari hasil analisis terhadap sistem Kopling, peserta didik selanjutnya menemukan
penyebab terjadinya kerusakan kopling dan mencari solusi untuk mengatasi penyebab
kerusakan tersebut.