RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN

Nama Sekolah : SMK TAMTAMA 2 SIDAREJA

Bidang Keahlian : Teknologi dan Rekayasa
Program Keahlian : Teknik Otomotif
Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan Otomotif (C3)
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan
Kelas / Semester : XII / 5
Tahun Pelajaran : 2021/2022
Jam Pelajaran : 26 JP (@ 45 Menit)

A. KompetensiInti
KI-3 (Pengetahuan) : Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang
pengetahuan faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif
sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik Kendaraan Ringan
Otomotif. Pada tingkat teknis, spesifik, detil, dan kompleks, berkenaan
dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora
dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga,
sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan
internasional
KI-4 (Keterampilan) : Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan
prosedur kerja yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai
dengan bidang kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif.
Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas
yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja.
Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara
efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan
solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang
dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di
bawah pengawasan langsung.
Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru,
membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah
konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah,
serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan
langsung

B. Kompetensi Dasar dan Indikator Pencapaian Kompetensi

KompetensiDasar
3.12 Mendiagnosis kerusakan mekanisme
blok silinder dan kelengkapan-nya
4.12 Memperbaiki mekanisme blok
silinder dan kelengkapan-nya
Indikator Pencapaian Kompetensi
3.11.1 Menjelaskan Pengertian dan fungsi blok
silinder dan kelengkapanya
3.11.2 Merinci jenis konstruksi blok silinder
3.11.3 Menguraikan pemeriksaan kerusakan
pada blok silinder
3.11.4 Menganalisis kerusakan-kerusakan
pada blok silinder dan keselamatan
kerja

4.11.2 Mereparasi blok silinder dan

kelengkapan-nya

1|PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN

 4.11.2 Mengontrol hasil perbaikan blok silinder
dan kelengkapan-nya

C. Tujuan Pembelajaran
 Melalui langkah pembelajaran model Discovery Learning dengan pendekatan
saintifik peserta didik mendiagnosis kerusakan mekanisme blok silinder dan
kelengkapan-nya , mengajukan pertanyaan, mengajukan jawaban sementara,
mengumpulkan data, menganalisa data, menyusun simpulan untuk dapat mencapai
kompetensi pengetahuan (memahami, menerapkan, menganalisis, dan
mengevaluasi),

 Melalui langkah pembelajaran model Discovery Learning dengan pendekatan

saintifik peserta didik memperbaiki mekanisme blok silinder dan kelengkapan-nya,
mengajukan pertanyaan, mengajukan jawaban sementara, mengumpulkan data,
menganalisa data, menyusun simpulan untuk dapat mencapai kompetensi
keterampilan (mengamati, mencoba, menyaji, dan menalar), dan sikap (jujur, santun,
dan tanggungjawab).

D. Materi Pembelajaran
Materi Faktual  Blok silinder
dapat diamati dengan indera  Water jacket
atau alat  Piston / Torak
 Ring Piston
 Batang torak / connecting rod
 Sumbu engkol / CrankShaft
 Pulley CrankShaft.
 Metal.
 Fly Wheel / Roda Gila

Materi Konseptual  Kerusakan mekanisme blok silinder dan kelengkapan-nya

Gabungan antar fakta-fakta yang
saling berhubungan
Materi Prinsip  Pengertian dan fungsi blok silinder dan kelengkapanya
Generalisasi hubungan antar  Jenis Konstruksi blok silinder
konsep-konsep yang saling  Kerusakan-kerusakan pada blok silinder
terkait  Keselamatan kerja
Materi Prosedural  Mereparasi blok silinder dan kelengkapan-nya

2|PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN

 Sederetan langkah yang  Mengontrol hasil perbaikan blok silinder dan kelengkapan-
sistematis dalam menerapkan nya
prinsip

E. Pendekatan, Strategi dan Metode

 Pendekatan : Saintifik
 Metode : Diskusi, Tanya Jawab, Demontrasi, Praktek dan Penugasan
 Model : Problem Based Learning

F. Alat dan Media Pembelajaran

 Vidio Pembelajaran.
 Slide Powerpoint.
 LCD Proyektor.

G. SumberBelajar
 Hand Out
 Internet

H. Kegiatan Pembelajaran
Pembelajaran Pertama :
Sintaks Langkah Saintifik
Tahap Kegiatan
Model M M M M M PPK Waktu
pemebelajaran Pembelajaran
Pembelajaran 1 2 3 4 5
Pendahuluan  Melakukan Religiositas
pembukaan dengan
salam pembuka dan
berdoa untuk
memulai
pembelajaran
 Memeriksa Disiplin
kehadiran peserta
didik sebagai sikap
disiplin
 Menyiapkan fisik dan 
psikis peserta didik
dalam mengawali
kegiatan
pembelajaran.
 Memberikan  Rasa ingin
gambaran tentang tahu
manfaat mempelajari
pelajaran yang akan
dipelajari.
 Menyampaikan 
tujuan pembelajaran
pada pertemuan
yang berlangsung
 Mengaitkan materi  Literasi
pembelajaran yang

3|PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN

 akan dilakukan
dengan pengalaman
peserta didik dengan
Materi sebelumnya,
 Guru menyampaikan 
tatacara sistem
penilaian dalam
belajar.
 Guru menampilkan
tayangan tentang 
Memeriksa secara
visual blok silinder
Stimulus  Siswa mengamati
dan memahami
tayangan tentang
Perawatan
Memeriksa secara
visual blok silinder
 Guru menanyakan
maksud dari
tayangan tentang
Perawatan
Memeriksa secara
Identifikasi masal visual blok silinder
Inti
ah  Siswa secara
berkelompok
mendiskusikan
tentang Perawatan
Memeriksa secara
visual blok silinder
 Guru meminta siswa
mengali informasi
tentang Perawatan
Memeriksa secara
Pengumpulan visual blok silinder
data  Siswa menggali 
informasi tentang
tentang Perawatan
Memeriksa secara
visual blok silinder
Pembuktian  Guru memberikan 
beberapa pertanyaan
yang berkenaan
tentang Perawatan
Memeriksa secara
visual blok silinder
 Siswa menjawab dan 
mendiskusikan
pertanyaan yang
diberikan guru

4|PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN

 secara berkelompok.
 Siswa menyajikan 
dalam bentuk hasil
diskusi kelompok
tentang Perawatan
Memeriksa secara
visual blok silinder
Menarik
kesimpulan  Siswa lain 
memberikan
tanggapan terhadap
presentasi kelompok
mengenai Perawatan
Memeriksa secara
visual blok silinder
 Siswa menerima 
tanggapan dari siswa
lain dan guru
 Siswa menyimpulkan 
materi tentang
Perawatan
Memeriksa secara
visual blok silinder
 Guru menyimpulkan
pelajaran yang
sudah dibahas
 Guru melaksanakan
penilaian
pengetahuan melalui
tes tertulis.
 Guru memberikan Tanggung
tugas untuk jawab
Penutup pertemuan
selanjutnya.
 Siswa melakukan Disiplin
pembersihan
peralatan, media dan
ruangan.
 Guru mengarahkan Religiositas
siswa untuk berdo’a
sebelum selesai
pembelajaran.

Pembelajaran Kedua :
Sintaks Langkah Saintifik
Tahap Kegiatan
Model M M M M M PPK Waktu
pemebelajaran Pembelajaran
Pembelajaran 1 2 3 4 5
Pendahuluan  Melakukan Religiositas
pembukaan dengan
salam pembuka dan

5|PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN

 berdoa untuk
memulai
pembelajaran
 Memeriksa Disiplin
kehadiran peserta
didik sebagai sikap
disiplin
 Menyiapkan fisik dan 
psikis peserta didik
dalam mengawali
kegiatan
pembelajaran.
 Memberikan  Rasa ingin
gambaran tentang tahu
manfaat mempelajari
pelajaran yang akan
dipelajari.
 Menyampaikan 
tujuan pembelajaran
pada pertemuan
yang berlangsung
 Mengaitkan materi  Literasi
pembelajaran yang
akan dilakukan
dengan pengalaman
peserta didik dengan
Materi sebelumnya,
 Guru menyampaikan 
tatacara sistem
penilaian dalam
belajar.
Inti  Guru menampilkan
tayangan tentang 
Memeriksa
kelurusan bantalan
utama
Stimulus  Siswa mengamati
dan memahami
tayangan tentang
Perawatan
Memeriksa kelurusan
bantalan utama
Identifikasi masal  Guru menanyakan
ah maksud dari
tayangan tentang
Perawatan
Memeriksa kelurusan
bantalan utama
 Siswa secara
berkelompok

6|PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN

 mendiskusikan
tentang Perawatan
Memeriksa kelurusan
bantalan utama
 Guru meminta siswa
mengali informasi
tentang Perawatan
Memeriksa kelurusan
Pengumpulan bantalan utama
data  Siswa menggali 
informasi tentang
tentang Perawatan
Memeriksa kelurusan
bantalan utama
 Guru memberikan 
beberapa pertanyaan
yang berkenaan
tentang Perawatan
Memeriksa kelurusan
Pembuktian bantalan utama
 Siswa menjawab dan 
mendiskusikan
pertanyaan yang
diberikan guru
secara berkelompok.
 Siswa menyajikan 
dalam bentuk hasil
diskusi kelompok
tentang Perawatan
Memeriksa kelurusan
bantalan utama
Menarik
kesimpulan  Siswa lain 
memberikan
tanggapan terhadap
presentasi kelompok
mengenai Perawatan
Memeriksa kelurusan
bantalan utama
 Siswa menerima 
tanggapan dari siswa
lain dan guru
 Siswa menyimpulkan 
materi tentang
Perawatan
Memeriksa kelurusan
bantalan utama
Penutup  Guru menyimpulkan
pelajaran yang
sudah dibahas
 Guru melaksanakan

7|PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN

 penilaian
pengetahuan melalui
tes tertulis.
 Guru memberikan Tanggung
tugas untuk jawab
pertemuan
selanjutnya.
 Siswa melakukan Disiplin
pembersihan
peralatan, media dan
ruangan.
 Guru mengarahkan Religiositas
siswa untuk berdo’a
sebelum selesai
pembelajaran.

Pembelajaran Ketiga :
Sintaks Langkah Saintifik
Tahap Kegiatan
Model M M M M M PPK Waktu
pemebelajaran Pembelajaran
Pembelajaran 1 2 3 4 5
Pendahuluan  Melakukan Religiositas
pembukaan dengan
salam pembuka dan
berdoa untuk
memulai
pembelajaran
 Memeriksa Disiplin
kehadiran peserta
didik sebagai sikap
disiplin
 Menyiapkan fisik dan 
psikis peserta didik
dalam mengawali
kegiatan
pembelajaran.
 Memberikan  Rasa ingin
gambaran tentang tahu
manfaat mempelajari
pelajaran yang akan
dipelajari.
 Menyampaikan 
tujuan pembelajaran
pada pertemuan
yang berlangsung
 Mengaitkan materi  Literasi
pembelajaran yang
akan dilakukan
dengan pengalaman
peserta didik dengan
Materi sebelumnya,

8|PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN

  Guru menyampaikan 
tatacara sistem
penilaian dalam
belajar.
 Guru menampilkan
tayangan tentang 
Memeriksa saluran
oli
Stimulus  Siswa mengamati
dan memahami
tayangan tentang
Perawatan
Memeriksa saluran
oli
 Guru menanyakan
maksud dari
tayangan tentang
Perawatan
Memeriksa saluran
Identifikasi masal oli
Inti
ah  Siswa secara
berkelompok
mendiskusikan
tentang Perawatan
Memeriksa saluran
oli
 Guru meminta siswa
mengali informasi
tentang Perawatan
Memeriksa saluran
Pengumpulan oli
data  Siswa menggali 
informasi tentang
tentang Perawatan
Memeriksa saluran
oli
 Guru memberikan 
beberapa pertanyaan
yang berkenaan
tentang Perawatan
Memeriksa saluran
Pembuktian oli
 Siswa menjawab dan 
mendiskusikan
pertanyaan yang
diberikan guru
secara berkelompok.
Menarik  Siswa menyajikan 
kesimpulan dalam bentuk hasil
diskusi kelompok

9|PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN

 tentang Perawatan
Memeriksa saluran
oli
 Siswa lain 
memberikan
tanggapan terhadap
presentasi kelompok
mengenai Perawatan
Memeriksa saluran
oli
 Siswa menerima 
tanggapan dari siswa
lain dan guru
 Siswa menyimpulkan 
materi tentang
Perawatan
Memeriksa saluran
oli
 Guru menyimpulkan
pelajaran yang
sudah dibahas
 Guru melaksanakan
penilaian
pengetahuan melalui
tes tertulis.
 Guru memberikan Tanggung
tugas untuk jawab
Penutup pertemuan
selanjutnya.
 Siswa melakukan Disiplin
pembersihan
peralatan, media dan
ruangan.
 Guru mengarahkan Religiositas
siswa untuk berdo’a
sebelum selesai
pembelajaran.

Pembelajaran Keempat:
Sintaks Langkah Saintifik
Tahap Kegiatan
Model M M M M M PPK Waktu
pemebelajaran Pembelajaran
Pembelajaran 1 2 3 4 5
Pendahuluan  Melakukan Religiositas
pembukaan dengan
salam pembuka dan
berdoa untuk
memulai
pembelajaran
 Memeriksa Disiplin

10 | P E R A W A T A N M E S I N K E N D A R A A N R I N G A N
 kehadiran peserta
didik sebagai sikap
disiplin
 Menyiapkan fisik dan 
psikis peserta didik
dalam mengawali
kegiatan
pembelajaran.
 Memberikan  Rasa ingin
gambaran tentang tahu
manfaat mempelajari
pelajaran yang akan
dipelajari.
 Menyampaikan 
tujuan pembelajaran
pada pertemuan
yang berlangsung
 Mengaitkan materi  Literasi
pembelajaran yang
akan dilakukan
dengan pengalaman
peserta didik dengan
Materi sebelumnya,
 Guru menyampaikan 
tatacara sistem
penilaian dalam
belajar.
Inti  Guru menampilkan
tayangan tentang 
Mengukur dan
mengganti tabung
silinder
Stimulus  Siswa mengamati
dan memahami
tayangan tentang
Perawatan Mengukur
dan mengganti
tabung silinder
Identifikasi masal  Guru menanyakan
ah maksud dari
tayangan tentang
Perawatan Mengukur
dan mengganti
tabung silinder
 Siswa secara
berkelompok
mendiskusikan
tentang Perawatan
Mengukur dan
mengganti tabung

11 | P E R A W A T A N M E S I N K E N D A R A A N R I N G A N
 silinder
 Guru meminta siswa
mengali informasi
tentang Perawatan
Mengukur dan
mengganti tabung
Pengumpulan silinder
data  Siswa menggali 
informasi tentang
tentang Perawatan
Mengukur dan
mengganti tabung
silinder
 Guru memberikan 
beberapa pertanyaan
yang berkenaan
tentang Perawatan
Mengukur dan
mengganti tabung
Pembuktian
silinder
 Siswa menjawab dan 
mendiskusikan
pertanyaan yang
diberikan guru
secara berkelompok.
 Siswa menyajikan 
dalam bentuk hasil
diskusi kelompok
tentang Perawatan
Mengukur dan
mengganti tabung
silinder
Menarik
kesimpulan  Siswa lain 
memberikan
tanggapan terhadap
presentasi kelompok
mengenai Perawatan
Mengukur dan
mengganti tabung
silinder
 Siswa menerima 
tanggapan dari siswa
lain dan guru
 Siswa menyimpulkan 
materi tentang
Perawatan Mengukur
dan mengganti
tabung silinder
 Guru menyimpulkan
Penutup
pelajaran yang

12 | P E R A W A T A N M E S I N K E N D A R A A N R I N G A N
 sudah dibahas
 Guru melaksanakan
penilaian
pengetahuan melalui
tes tertulis.
 Guru memberikan Tanggung
tugas untuk jawab
pertemuan
selanjutnya.
 Siswa melakukan Disiplin
pembersihan
peralatan, media dan
ruangan.
 Guru mengarahkan Religiositas
siswa untuk berdo’a
sebelum selesai
pembelajaran.

I. Penilaian Pembelajaran
 Penilaian Skala Sikap
 Teknik penilaian : Observasi : sikap religiius dan sikap sosial
 Bentuk penilaian : lembar pengamatan
 Instrumen penilaian : jurnal (terlampir)

 Pengetahuan
 Jenis/Teknik tes : tertulis, lisan,dan Penugasan
 Bentuk tes : uraian
 Instrumen Penilaian : (terlampir)

 Keterampilan
Teknik/Bentuk Penilaian :
 Praktik/Performence
 Fortofolio
 Instrumen Penilaian : (terlampir)

Remedial
Bagi peserta didik yang belum memenuhi kriteria ketuntasan minimal (KKM), maka guru bisa
memberikan soal tambahan misalnya.

13 | P E R A W A T A N M E S I N K E N D A R A A N R I N G A N
 PROGRAM REMIDI

Sekolah : ……………………………………………..
Kelas/Semester : ……………………………………………..
Mata Pelajaran : ……………………………………………..
Ulangan Harian Ke : ……………………………………………..
Tanggal Ulangan Harian : ……………………………………………..
Bentuk Ulangan Harian : ……………………………………………..
Materi Ulangan Harian : ……………………………………………..
(KD / Indikator) : ……………………………………………..
KKM : ……………………………………………..

Nama Indikator yang Bentuk

Nilai Nilai Setelah
No Peserta Belum Tindakan Keterangan
Ulangan Remedial
Didik Dikuasai Remedial
1
2
3
4
5
6
dst

Pengayaan
Guru memberikan nasihat agar tetap rendah hati, karena telah mencapai KKM (Kriteria
Ketuntasan Minimal). Guru memberikan soal pengayaan sebagai berikut :
1. Membaca buku-buku tentang materi yang relevan.
2. Mencari informasi secara online tentang materi
3. Membaca surat kabar, majalah, serta berita online tentang materi
4. Mengamati langsung tentang materi yang ada di lingkungan sekitar.

Cilacap, Juli 2021

Mengetahui
Kepala Sekolah Tamtama 2 Guru Mata Pelajaran

RUSWANTO. ST.M.M RIDHA KURNIA WIDY. S.Pd

14 | P E R A W A T A N M E S I N K E N D A R A A N R I N G A N
Catatan Kepala Sekolah
........................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................
Lampiran
Materi Pembelajaran

KERUSAKAN PADA BLOK SILINDER

Adapun blok silinder dibagi dalam dua golongan besar yakni:

a. Blok Silinder Motor 4 Tak
 Silinder motor 4 tak tidak terdapat lubang-lubang apapun di bagian dalam dinding
silindernya.
b. Blok Silinder Motor 2 Tak
 Silinder motor 2 tak terdapat lubang-lubang pada bagian dalam dinding silinder.
c. Kerusakan Yang Sering Terjadi Pada Blok Silinder
 Kerusakan yang sering terjadi pada blok silinder ialah tergores/aus/lubang silinder
membesar, yang sehingga hal ini dapat mengakibatkan piston menjadi
rusak/kocak/longgar di dalam silinder.

Cara Mudah Mengatasi Kerusakan Pada Blok Silinder

Dan apabila blok silinder sampai mengalami kerusakan demikian maka akan terjadi hal-hal
berikut:

Akibat Kerusakan Blok Silinder Pada Motor 4 Tak

 Kompresi motor menjadi bocor.
 Motor sukar untuk dihidupkan.
 Tenaga motor berkurang/motor tidak bertenaga.
 Suara motor tidak normal/ngempos.
 Motor tidak bisa langsam/lepas handle gas motor akan mati.
 Gap ring piston cepat sejajar/segaris.
 Ring piston sejajar/segaris.
 Oli di bak perseneling naik/merembes masuk kedalam ruang bakar.
 Oli motor cepat kotor, hitam dan cepat encer.

15 | P E R A W A T A N M E S I N K E N D A R A A N R I N G A N
 Oli motor cepat berkurang/habis.
 Ruang bakar cepat kotor dengan arang/karbon.
 Kepala piston cepat kotor dengan arang.
 Busi motor cepat kotor dengan arang.
 Busi motor cepat lemah/mati.
 Knalpot motor cepat kotor dan mengeluarkan asap yang tebal.

Akibat Kerusakan Blok Silinder Pada Motor 2 Tak

 Kompresi motor menjadi bocor/lemah.
 Motor sukar untuk dihidupkan.
 Tenaga motor berkurang/ngempos.
 Suara motor tidak normal/pincang.
 Motor tidak stationer/langsam.
 Ring piston cepat lemah/patah.

Perbaikan Pada Blok Silinder Yang Rusak

 Apabila blok silinder mengalami kerusakan yakni dinding silinder bagian dalam tergores/aus,
maka cara perbaikannya ialah dengan meng-korter silinder yakni dengan merubah ukuran
lubang.
 Dengan bertambahnya ukuran lubang silinder maka bertambah pula cc/isi silindernya yang
biasa disebut sebagai over size/perubahan ukuran di atas ukuran standar.

Perubahan Ukuran Silinder Terdiri Dari 4 Tahap

 0,25 berarti: over size 0,25 mm yakni silinder mengalami perubahan untuk pertama kalinya.
 0,50 berarti: over size 0,50 mm yakni silinder mengalami perubahan untuk kedua kalinya.
 0,75 berarti: over size 0,75 mm yakni silinder mengalami perubahan untuk ketiga kalinya.
 0,100 berarti: over size 0,100 mm yakni silinder mengalami perubahan ukuran untuk
keempat kalinya atau terakhir kalinya.

Setelah pada tahap silinder over size 0,100 maka silinder sudah tidak bisa di korter lagi, dan
langkah perbaikannya ialah dengan mengganti blok silinder baru atau blok silinder lama di
shock kembali. Pekerjaan over size silinder ataupun sok silinder ialah dilakukan oleh bengkel
bubut.

Referensi
https://www.teknikotomotif.co.id/%E2%88%9A-cara-mudah-mengatasi-kerusakan-pada-blok-silinder/

16 | P E R A W A T A N M E S I N K E N D A R A A N R I N G A N
Lampiran Instrumen Penilaian

A. ISTRUMEN PENILAIAN SIKAP

- Penilaian Observasi
Penilaian observasi berdasarkan pengamatan sikap dan perilaku peserta didik sehari-hari,
baik terkait dalam proses pembelajaran maupun secara umum. Pengamatan langsung
dilakukan oleh guru. Berikut contoh instrumen penilaian sikap

Sikap
Sikap sosial Jumlah
spiritual
No Nama Siswa Skor
Mensyukuri Jujur Kerja sama Harga diri
1-4 1-4 1-4 1-4
1 Zulkifli
2 Sugih Handoyo
3 Nanang Haryono
4 Wiwid
5 Said

a. Sikap Spiritual

Indikator sikap spiritual “mensyukuri”:

• Berdoa sebelum dan sesudah kegiatan pembelajaran
• Memberi salam pada saat awal dan akhir presentasi sesuai agama yang dianut
• Saling menghormati, toleransi
• Memelihara hubungan baik dengan sesama teman sekelas.

Rubrik pemberian skor:

• 4 = jika peserta didik melakukan 4 (empat) kegiatan tersebut
• 3 = jika peserta didik melakukan 3 (tiga) kegiatan tersebut
• 2 = jika peserta didik melakukan 2 (dua) kegiatan tersebut
• 1 = jika peserta didik melakukan 1 (satu) kegiatan tersebut.

b. Sikap Sosial

1. Sikap jujur
Indikator sikap sosial “jujur”
• Tidak berbohong
• Mengembalikan kepada yang berhak bila menemukan sesuatu
• Tidak nyontek, tidak plagiarism
• Terus terang.

Rubrik pemberian skor

17 | P E R A W A T A N M E S I N K E N D A R A A N R I N G A N
 • 4 = jika peserta didik melakukan 4 (empat) kegiatan tersebut
• 3 = jika peserta didik melakukan 3 (tiga) kegiatan tersebut
• 2 = jika peserta didik melakukan 2 (dua) kegiatan tersebut
• 1 = jika peserta didik melakukan 1 (satu) kegiatan tersebut.

2. Sikap kerja sama

Indikator sikap sosial “kerja sama”
• Peduli kepada sesama
• Saling membantu dalam hal kebaikan
• Saling menghargai/ toleran
• Ramah dengan sesama.

Rubrik pemberian skor

• 4 = jika peserta didik melakukan 4 (empat) kegiatan tersebut
• 3 = jika peserta didik melakukan 3 (tiga) kegiatan tersebut
• 2 = jika peserta didik melakukan 2 (dua) kegiatan tersebut
• 1 = jika peserta didik melakukan 1 (satu) kegiatan tersebut.

3. Sikap Harga diri

Indikator sikap sosial “harga diri”
• Tidak suka dengan dominasi asing
• Bersikap sopan untuk menegur bagi mereka yang mengejek
• Cinta produk negeri sendiri
• Menghargai dan menjaga karya-karya sekolah dan masyarakat sendiri.

Rubrik pemberian skor

• 4 = jika peserta didik melakukan 4 (empat) kegiatan tersebut
• 3 = jika peserta didik melakukan 3 (tiga) kegiatan tersebut
• 2 = jika peserta didik melakukan 2 (dua) kegiatan tersebut
• 1 = jika peserta didik melakukan 1 (satu) kegiatan tersebut.

B. INSTRUMEN PENILAIAN PENGETAHUAN

Kisi Kisi Soal Uraian

Nama Sekolah :
Bidang Keahlian : Teknologi dan Rekayasa
Program Keahlian : Teknik Otomotif
Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan Otomotif (C3)
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan
Kelas / Semester : XII / I

Bahan/
Kompetensi Bentuk
KD Kelas Konten/ Materi Level Kognitif Indikator Soal No Soal
Dasar Soal
Semester
3.12 Mendiagnosis XII / 1  Pengertian dan Pengetahuan  Menjelaskan Uraian 1, 2
kerusakan fungsi blok (C1) pengertian dan

18 | P E R A W A T A N M E S I N K E N D A R A A N R I N G A N
mekanisme blok silinder dan fungsi cylinder
silinder dan kelengkapan-nya head (Kepala
kelengkapan-  Jenis Konstruksi Pemahaman Silinder) dan Uraian
nya blok silinder (C2) kelengkapanya 3
 Kerusakan- Analisis  Merinci macam-
(C4) macam bahan Uraian
kerusakan pada 4
blok silinder kepala silinder
 Keselamatan Penilaian dan
kerja (C5) kelengkapanya
 Menganalisis
kerusakan-
kerusakan pada
kepala silinder Uraian 5
 Melaksanakan
Overhaul kepala
silinder dan
keselamatan
kerja

Soal Uraian :
1. Jelaskan pengertian dan fungsi blok silinder dan kelengkapanya ?
2. Sebutkan jenis konstruksi blok silinder..?
3. Silinder dan torak yang terbuat dari bahan aluminium mempunyai sifat gesek yang sangat
jelek. Untuk mengatasi hal tersebut, silinder aluminium harus mempunyai lapisan luncur
khusus, sebutkan lapisan luncur tersebut ?
4. Uraikan kerusakan-kerusakan pada blok silinder, penyebab dan langkah perbaikanya ?
5. Rincikan pelaksanaan overhaul kepala silinder dan keselamatan kerja ?

Pedoman Penskoran Soal Uraian :

NO
KUNCI JAWABAN SKOR
SOAL
1. Jawab:
Blok silinder adalah struktur terpadu yang terdiri dari silinder dari motor bakar
torak dan beberapa atau semua yang terkait struktur sekitarnya (bagian
pendingin, bagian bukaan masuk dan keluar bagian, sambungan, dan
crankcase). Istilah blok mesin sering digunakan bersama dengan "blok silinder"
(meskipun secara teknis dapat dibuat perbedaan antara silinder mesin
monobloc silinder sebagai unit diskrit dibandingkan dengan desain blok
dengan lebih banyak integrasi yang terdiri dari crankcase juga..

Komponen di Blok Silinder dan Fungsi Umumnya :

 Water jacket. Pada Blok silinder, terdapat ruang ruang kecil yang disebut
water jacket. Water jacket ini sendiri berfungsi sebagai ruang untuk
bersirkulasi air yang berguna mendinginkan mesin, lengkapnya ada pada
penjelasan sistem pendingin.
 Piston / Torak. Piston / torak berfungsi untuk menghisap gas yang akan
dibakar di ruang bakar serta memberikan tekanan pada saat langkah
kompresi.
 Ring Piston. Ring piston berfungsi untuk menahan kebocoran pada saat
terjadi pembakaran di rung bakar serta meratakan oli yang ada di dinding

19 | P E R A W A T A N M E S I N K E N D A R A A N R I N G A N
 blok silinder. penjelasan selengkapnya ada di penjelasan tentang piston.
 Batang torak / connecting rod. Batang torak atau connecting rod adalah alat
yang berfungsi sebagai penghubung piston dengan sumbu engkol / crank
saft.
 Sumbu engkol / CrankShaft. Sumbu engkol berfungsi sebagai komponen
untuk mengubah tenaga vertical ( dari atas ke bawah ) yang dihasilkan
piston menjadi tenaga rotari ( berputar )
 Pulley CrankShaft. Pulley Crank shaft berfungsi sebagai poros di mana
dihubungkan dengan poros lain seperti pulley Cam Saft, alternator, untuk
memberikan tenaga putaran.
 Metal. Fungsi dari metal adalah melapisi atau menjadi bantalan untuk stang
piston dan berfungsi untuk menjadi bantalan ketika Crankshaft berputar..
sebetulnya metal sendiri terdapat dua jenis yakni metal jalan dan metal
duduk.
 Fly Wheel / Roda Gila. Fly Wheel berfungsi untuk meneruskan tenaga yang
dihasilkan oleh mesin ke sistem pemindah daya seperti kopling, transmisi,
dan ploveler skaft.
SKOR MAKSIMUM 10
2. Jawab :
Konstruksi Blok Silinder:
 Blok silinder utuh
 Pendinginan air
 Konstruksi sederhana
 Overhoul silinder perlu pengerjaan khusus (mengebor, menghorning,
memasang torak “oversial”)
 Pendinginan udara dan air
 Silinder dan torak yang aus dapat diganti tanpa peralatan khusus.
 Perlu ketelitian khusus saat perbaikan/overhoul (pada blok silinder
terbagi sistem pendinginan air).
 Blok Tunggal:
 Konstruksi kuat dan sederhana
 Bahan sama untuk blok silinder
 Paling umum pada motor mobil
 Tabung silinder kering
 Bahan harus mempunyai sifat luncur yang baik dan tahan aus optimal
 Blok silinder bisa dibuat dari logam ringan
 Tabung silinder yang aus bisa diganti tetapi perbaikan tersebut
memerlukan alat khusus
 Sering digunakan pada mesin sepeda motor diesel kecil
 Tabung Silinder Basah
 Bahan tabung harus mempunyai sifat khusus yang baik dan tahan aus
yang optimal
 Blok silinder bisa dibuat dari logam ringan
 Pendingin merata karena tabung silinder bersinggungan langsung
dengan air pendingin
 Tabung silinder dapat diganti dengan cepat dan mudah, tetapi harus
diperhatikan pemasangannya (tinggi pemukaan serta kerataan
permukaan tabung silinder).
SKOR MAKSIMUM 10
3. Jawab:

20 | P E R A W A T A N M E S I N K E N D A R A A N R I N G A N
  Lapisan logam keras
(misalnya : krom, nikel, campuran nikel,/ silisium)
 Sifat luncur paling baik
 Proses pelapisan perlu ketelitian tinggi
 Sering digunakan pada motor kecil ( sepeda motor )
 Penggunaan campuran aluminium dan silisium ( alusil )
Struktur permukaan setelah dituang
 Silisium murni
 Campuran aluminium/silisium
SKOR MAKSIMUM 10
4. Jawab:
Akibat Kerusakan Blok Silinder Pada Motor 4 Tak
 Kompresi motor menjadi bocor.
 Motor sukar untuk dihidupkan.
 Tenaga motor berkurang/motor tidak bertenaga.
 Suara motor tidak normal/ngempos.
 Motor tidak bisa langsam/lepas handle gas motor akan mati.
 Gap ring piston cepat sejajar/segaris.
 Ring piston sejajar/segaris.
 Oli di bak perseneling naik/merembes masuk kedalam ruang bakar.
 Oli motor cepat kotor, hitam dan cepat encer.
 Oli motor cepat berkurang/habis.
 Ruang bakar cepat kotor dengan arang/karbon.
 Kepala piston cepat kotor dengan arang.
 Busi motor cepat kotor dengan arang.
 Busi motor cepat lemah/mati.
 Knalpot motor cepat kotor dan mengeluarkan asap yang tebal.

Akibat Kerusakan Blok Silinder Pada Motor 2 Tak

 Kompresi motor menjadi bocor/lemah.
 Motor sukar untuk dihidupkan.
 Tenaga motor berkurang/ngempos.
 Suara motor tidak normal/pincang.
 Motor tidak stationer/langsam.
 Ring piston cepat lemah/patah.

Perbaikan Pada Blok Silinder Yang Rusak

 Apabila blok silinder mengalami kerusakan yakni dinding silinder bagian
dalam tergores/aus, maka cara perbaikannya ialah dengan meng-korter
silinder yakni dengan merubah ukuran lubang.
 Dengan bertambahnya ukuran lubang silinder maka bertambah pula cc/isi
silindernya yang biasa disebut sebagai over size/perubahan ukuran di atas
ukuran standar.
SKOR MAKSIMUM 30

5 Jawab :
Alat dan Bahan :
1) Toolbox overhoul yang berisi
 Kunci T ukuran 10,12,14,17,dan 19

21 | P E R A W A T A N M E S I N K E N D A R A A N R I N G A N
  Satu set kunci soket lengkap
 Kunci ring ukuran 10,12,19,21
 Obeng khususnya ( - )
2) Alat kebersihan
 Scraper
 Amplas halus
 Sikat baja halus
 Engine flush (cairan pembersih)
3) Alat ukur
 Straight edge
 Filler gauge
 Micrometer luar 0 – 25 mm
 Vernier kaliper
4) Alat khusus
 Spring valve compresser
 Busur katup
 Pengukur diameter dalam batang pengantar katup
 Selang sekur
 Bubuk sekur
5) Lain –lain
 Blok silinder
 Bensin
 Kompresor

Langkah Kerja :
 Siapkan alat dan bahan.
 Bersihkan alat dan bahan yang akan digunakan.
 Lepaskan terlebih dahulu tutup pada atas katup atau klep..
 Lepaskan intake manifold atau saluran buang juga yang menempel pada
kepala silinder..
 Lepaskan baut yang mengikat kepala silinder, sebagai tips dalam membuka
baut kepala silinder pastikan membuka dengan arah bersilang agar
kekuatan daya tekan tetap seimbang pada semua sisi kepala silinder, misal
pertama kita lepas baut pada bagian kanan bawah, selanjutnya lepas baut
pada bagian kiri atas.
 Setelah semua baut pada kepala silinder terlepas, langkah berikutnya
adalah melepas kepala silinder dari dudukannya, sehingga katup dan
pushroad juga ikut terlepas. Ingat di kepala silinder ada packing maka
lepaslah dengan hati-hati agar tidak rusak packingnya.
 Langkah berikutnya adalah melepas timing chain atau timing belt yang ada
pada bagian samping, namun sebelumnya lepas terlebih dahulu baut pulley
hingga pulley menjadi terlepas.
 Setelah pulley terlepas, lalu lepas rumah timing chain, namun untuk
melepas rumah timing chain ini karena ada baut yang menahan dan tidak
dapat dilepas kecuali harus melepas karter. Lepas terlebih dahulu karter
dan juga lepas packingnya.
 Setelah terlepas, lalu lepas rumah timing chain, kemudian lepaslah rantai
timingnya dan juga sepatu yang menekan rantainya. Lepas juga poros cam
atau camshaft dari dudukannya..

22 | P E R A W A T A N M E S I N K E N D A R A A N R I N G A N
  Lepas komponen-komponen seperti pompa bensin, filter oli yang menempel
pada bagian samping mesin..
 Lepas saringan oli yang ada di dalam carter.
 Lepas juga piston dari tempatnya, lepaskan dulu baut yang mengikat dan
juga connecting rod cup. Untuk memudahkan dalam melepas piston,
caranya posisikan piston pada titik mati atas, lalu dorong piston dari dalam
hingga piston keluar.
 Setelah semua komponen terlepas lalu periksalah kondisi komponen mesin
tersebut,
 Pemeriksaan Dan Perbaikan Kepala Silinder
 Pemeriksaan Kerataan Permukaan Dan Keausan kepala Silinder
 Mengukur diameter Lubang Silinder Dari Blok Mesin
 Pemeriksaan Kerataan Permukaan Dan Keausan Silinder
 Pemeriksaan Keausan (Keovalan) Blok Silinder

Pemeriksaan Kerataan Permukaan Dan Keausan Silinder

 Bersihkan permukaan silinder.
 Letakkan straight edge pada permukaan blok silinder. Periksa apakah
terdapat celah antara straight edge dengan permukaan blok silinder.
 Jika terdapat celah pada permukaan, masukkan feeler gauge diantara
straight edge dengan blok silinder. Catat tebal dari feeler gauge yang dapat
masuk pada celah tersebut.

Pemeriksaan Keausan (Keovalan) Blok Silinder

 Bersihkan blok silinder dari kotoran yang menempel baik debu, oli maupun
kotoran lainnya.
 Masukkan cylinder gauge pada lubang silinder.
 Pasang batang ukur sehingga kondisi angka awal di dapat, lalu di catat
angka tersebut. Misalnya 70,00 mm.
 Masukkan cylinder gauge di tiga tempat (titik) yang berbeda misal Atas,
Tengah dan Bawah.
 Pada masing-masing titik putar cylinder gauge, melingkar searah lingkaran
blok silinder.
 Catat hasil pengukuran masing-masing di ketiga titik tersebut. (Spesifikasi
keovalan blok cilinder adalah 0,05 mm)
 Jika hasil selisih masing-masing pengukuran yang satu dengan yang lain
melebihi angka spesifikasi maka blok silinder perlu dilakukan oversize.

Keselamatan Kerja :
 Menggunakan warpack ketika praktik.
 Melakukan praktik sesuai dengan SOP dan K3.
 Menempatkan alat dan bahan pada nampan.
 Menempatkan engine pada papan kayu utk mencegah goresan.
 Mengganjal engine dengan balok.
 Melepas baut atau mur secara bertahap minimal 2 tahap.
 Membersihkan bahan kerja untuk menghindari kerusakan.
 Menandai komponen yg dilepas khususnya yg tidak boleh tertukar.
 Melakukan praktik dengan cermat,teliti,dan hati-hati.
 Menanyakan pada pembimbing jika ada hal yang kurang jelas.

23 | P E R A W A T A N M E S I N K E N D A R A A N R I N G A N
 SKOR MAKSIMUM 40

TOTAL SKOR MAKSIMUM 100

Kisi Kisi Soal Pilihan Ganda

Jenjang Sekolah : SMK

Mata Pelajaran : Teknologi Dasar Otomotif
Kurikulum : 2013
Kelas : XII
Bentuk Soal : Pilihan Ganda

Bahan/
Kompetensi Bentuk
KD Kelas Konten/ Materi Level Kognitif Indikator Soal No Soal
Dasar Soal
Semester
3.12 Mendiagnosis XII /1  Pengertian dan Pengetahuan  Menjelaskan PG 1 sd 10
kerusakan fungsi blok (C1) pengertian dan
mekanisme blok silinder dan fungsi cylinder
silinder dan kelengkapan-nya head (Kepala
kelengkapan- Silinder) dan
nya kelengkapanya

Soal Pilihan Ganda :

Berilah tanda silang (x) pada salah satu huruf a, b, c, d, dan e di depan jawaban yang
paling tepat !

1. Sistem pergerakan klep yang dipakai pada motor Honda Astrea Supra adalah:
a. Sistem OHV 
b. Sistem SOHC 
c. Sistem DOHC
d. Sistem klep samping (SV)
e. Sistem OHC

2. Proses pembakaran gas (campuran bahan bakar dengan udara) di ruang bakar motor 4 tak
terjadi pada langkah:
a. Akhir langkah usaha
b. Akhir langkah kompresi 
c. Awal langkah pemasukan 
d. Awal langkah pembuangan
e. Langkah overlapping

3. Gerak bolak-balik pada torak diubah menjadi gerak berputar oleh poros engkol melalui:
a. Kepala besar/big end 
b. Batang penggerak/connecting rod
c. Ring piston
d. Batang penekan/push rod 
e. Kepala kecil/small end

24 | P E R A W A T A N M E S I N K E N D A R A A N R I N G A N
4. Apa yang dimaksud dengan over laping:
a. Saat torak menerima gaya akibat pembakaran
b. Saat klep buang terbuka pada akhir langkah isap
c. Saat kedua klep terbuka bersama
d. Jawaban a, b dan c salah
e. Jawaban a, b dan c benar
5. Sepeda motor Honda dilihat dari tempat dimana bahan bakar dibakar, maka disebut jenis
motor bakar:
a. Motor pembakaran dalam   
b. Motor pembakaran awal
c. Motor pembakaran muka 
d. Motor pembakaran luar
e. Motor pembakaran samping

6. Prinsip kerja motor bakar 4 tak secara berurutan adalah:

a. Langkah kerja, langkah masuk, langkah kompresi, langkah buang
b. Langkah kompresi, langkah masuk, langkah kerja, langkah buang
c. Langkah kerja, langkah buang, langkah kompresi, langkah masuk
d. Langkah masuk, langkah kompresi, langkah kerja, langkah buang   
e. Langkah overlapping, langkah kompresi, langkah kerja, langkah buang

7. Apa yang dimaksud dengan perbandingan kompresi:

a. Perbandingan antara volume ruang di atas piston saat piston di TMB dengan saat
piston di TMA
b. Perbandingan antara ruang terkecil dengan ruang terbesar
c. Perbandingan antara volume silinder dengan volume ruang bakar
d. Jawaban a, b dan c benar
e. Jawaban a, b dan c salah

8. Apa yang dimaksud valve timing:

a. Tertib waktu pengapian 
b. Tertib waktu klep in dan ex membuka dan menutup
c. Tertib membukanya klep in dan ex
d. Tertib menutupnya klep in dan ex
e. Tertib waktu masuknya bahan baka

9. Apa tujuan bagian luar kepala silinder dibuat bersirip

a. Supaya lebih indah
b. Mempermudah aliran udara
c. Memperluas permukaan yang bersinggungan dengan udara
d. Memperkuat konstruksi mesin
e. Agar mesin tahan lama

10. Mekanisme katup terdiri atas….kecuali

a. Noken as
b. Timing belt
c. Rantai
d. Cam spoket gear
e. Roker arm

25 | P E R A W A T A N M E S I N K E N D A R A A N R I N G A N
 Pedoman Penskoran Soal Pilihan Ganda :
NO SKOR
KUNCI JAWABAN
SOAL Benar Salah
1 Jawaban : E 1 0
2 Jawaban : B 1 0
3 Jawaban : B 1 0
4 Jawaban : C 1 0
5 Jawaban : A 1 0
6 Jawaban : D 1 0
7 Jawaban : A 1 0
8 Jawaban : B 1 0
9 Jawaban : B 1 0
10 Jawaban : D 1 0
TOTAL SKOR MAKSIMUM 10 0

C. INSTRUMEN PENILAIAN KETERAMPILAN

Soal Praktek
Nama Sekolah :
Bidang Keahlian : Teknologi dan Rekayasa
Program Keahlian : Teknik Otomotif
Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan Otomotif (C3)
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan
Kelas / Semester : XII / I

Pencapaian Kompetensi
No Komponen/Sub Komponen Ya

Tidak CK K SK

7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10

1 2 3 4 5 6

I Persiapan Kerja (Skor maksimal 30)

1.1 Penggunaan pakaian kerja

1.2 Persiapan tools and equipment

1.3 Persiapan buku manual

 Buat laporan praktek yang berisi
gambar Komponen dan hasil
pemeriksaan.

26 | P E R A W A T A N M E S I N K E N D A R A A N R I N G A N
 Sikap kerja

a. kerapihan dalam bekerja Bekerja dengan rapih 85 - 100

Bekerja dengan cukup rapih 75 - 84

Bekerja dengan kurang rapih 65 - 74

b. Kedisiplinan dalam bekerja Bekerja dengan disiplin 85 - 100

Bekerja dengan cukup disiplin 75 - 84

Bekerja dengan kurang disiplin 65 - 74

c. Ketelitian dalam bekerja Bekerja dengan teliti 85 - 100

Bekerja dengan cukup teliti 75 - 84

Bekerja dengan kurang teliti 65 - 74

d.  ketekunan dalam bekerja Bekerja dengan tekun 85 - 100

Bekerja dengan cukup tekun 75 - 84

Bekerja dengan kurang tekun 65 - 74

RATA-RATA SIKAP KERJA

4 Waktu  

Penyelesaian pekerjaan Selesai sebelum waktu

85 - 100
berakhir

Selesai tepat waktu 75 - 84

Selesai setelah waktu berakhir 65 - 74

RATA-RATA WAKTU

27 | P E R A W A T A N M E S I N K E N D A R A A N R I N G A N
Pengolahan Nilai Keterampilan :

Nilai Praktik(NP)

Proses dan Sikap

Persiapan Waktu ∑ NP
Hasil Kerja Kerja

1 2 3 5 6

Rata-rata skor
perolehan

Skor Maksimum

Bobot 10% 60% 20% 10%

NK

Keterangan:

 Skor Perolehan merupakan penjumlahan skor per komponen penilaian

 Skor Maksimal merupakan skor maksimal per komponen penilaian
 Bobot diisi dengan persentase setiap komponen. Besarnya persentase dari setiap
komponen ditetapkan secara proposional sesuai karakteristik kompetensi keahlian. Total
bobot untuk komponen penilaian adalah 100
 NK = Nilai Komponenmerupakan perkalian dari skor perolehan dengan bobot dibagi
skor maksimum

Cilacap, Juli 2021

Mengetahui
Kepala Sekolah Tamtama 2 Guru Mata Pelajaran

RUSWANTO. ST.M.M RIDHA KURNIA WIDY. S.Pd

28 | P E R A W A T A N M E S I N K E N D A R A A N R I N G A N