 Pemetaan Kompetensi

 Identifikasi KI dan KD
 Rancangan Penilaian Kognitif
 Kriteria Ketuntasan Minimal
 Program Tahunan
 Program Semester
 Rincian Minggu Efektif
 Silabus Berkarakter
 Hasil Identifikasi Kompetensi Dasar
 Rencana Pelaksanaan Pembelajaran

PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN

Untuk SMK/MAK
Kelas XII
KURIKULUM 2013

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN ( RPP )

Nama
Nama :: RIDHA
RIDHA KURNIA
KURNIA WIDY.
WIDY. S.Pd
S.Pd

Unit
Unit Kerja
Kerja :: SMK
SMK TAMTAMA
TAMTAMA 22 SIDAREJA
SIDAREJA

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN

Nama Sekolah : SMK Tamtama 2 Sidareja

Bidang Keahlian : Teknologi dan Rekayasa
Program Keahlian : Teknik Otomotif
Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan Otomotif (C3)
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan

PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN Page 1

 Kelas / Semester : XII /5
Tahun Pelajaran : 2021 / 2022
Jam Pelajaran : 26 JP (@ 45 Menit)

A. KompetensiInti
KI-3 (Pengetahuan) : Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang
pengetahuan faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif
sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik Kendaraan Ringan
Otomotif. Pada tingkat teknis, spesifik, detil, dan kompleks, berkenaan
dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora
dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga,
sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan
internasional
KI-4 (Keterampilan) : Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan
prosedur kerja yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai
dengan bidang kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif.
Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas
yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja.
Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara
efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan
solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang
dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di
bawah pengawasan langsung.
Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru,
membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah
konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah,
serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan
langsung

B. Kompetensi Dasar dan Indikator Pencapaian Kompetensi

Kompetensi Dasar
3.11 Mendiagnosis kerusakan
mekanisme kepala silinder dan
kelengkapan-nya
4.11 Memperbaiki mekanisme kepala
silinder dan kelengkapan-nya
Indikator Pencapaian Kompetensi
3.11.1 Menjelaskan pengertian dan fungsi cylinder
head (Kepala Silinder) dan kelengkapanya
3.11.2 Merinci macam-macam bahan kepala
silinder dan kelengkapanya
3.11.3 Menganalisis kerusakan-kerusakan pada
kepala silinder
3.11.4 Melaksanakan Overhaul kepala silinder
dan keselamatan kerja

4.11.2 Mereparasi kepala silinder dan

kelengkapan-nya
4.11.2 Mengontrol hasil perbaikan kepala silinder
dan kelengkapan-nya

C. Tujuan Pembelajaran
 Melalui langkah pembelajaran model Discovery Learning dengan pendekatan
saintifik peserta didik mendiagnosis kerusakan mekanisme kepala silinder dan
kelengkapan-nya , mengajukan pertanyaan, mengajukan jawaban sementara,
mengumpulkan data, menganalisa data, menyusun simpulan untuk dapat mencapai
PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN Page 2
 kompetensi pengetahuan (memahami, menerapkan, menganalisis, dan
mengevaluasi),

 Melalui langkah pembelajaran model Discovery Learning dengan pendekatan

saintifik peserta didik memperbaiki mekanisme kepala silinder dan kelengkapan-nya,
mengajukan pertanyaan, mengajukan jawaban sementara, mengumpulkan data,
menganalisa data, menyusun simpulan untuk dapat mencapai kompetensi
keterampilan (mengamati, mencoba, menyaji, dan menalar), dan sikap (jujur, santun,
dan tanggungjawab).

D. Materi Pembelajaran
Materi Faktual  Kepala silinder
dapat diamati dengan indera  Batang katup
atau alat  Pengatur katup
 Ruang pendingin (air)
 Busi
 Saluran masuk
 Dudukan katup
 Ruang bakar
 Paking kepala silinder
 Pendinginan udara

Materi Konseptual  Kerusakan mekanisme kepala silinder

Gabungan antar fakta-fakta yang
saling berhubungan
Materi Prinsip  Pengertian dan Fungsi Cylinder head (Kepala Silinder) dan
Generalisasi hubungan antar kelengkapanya
konsep-konsep yang saling
 Macam-macam bahan kepala silinder dan kelengkapanya
terkait  Macam-macam pendingin kepala silinder
 Kerusakan-kerusakan pada kepala silinder
 Overhaul kepala silinder
 Keselamatan kerja
Materi Prosedural  Mereparasi kepala silinder dan kelengkapan-nya
Sederetan langkah yang  Mengontrol hasil perbaikan kepala silinder dan
sistematis dalam menerapkan kelengkapan-nya
prinsip

PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN Page 3

 E. Pendekatan, Strategi dan Metode
 Pendekatan : Saintifik
 Metode : Diskusi, Tanya Jawab, Demontrasi, Praktek dan Penugasan
 Model : Problem Based Learning

F. Alat dan Media Pembelajaran

 Vidio Pembelajaran.
 Slide Powerpoint.
 LCD Proyektor.

G. SumberBelajar
 Hand Out
 Internet

H. Kegiatan Pembelajaran
Pembelajaran Pertama :
Sintaks Langkah Saintifik
Tahap Kegiatan
Model M M M M M PPK Waktu
pemebelajaran Pembelajaran
Pembelajaran 1 2 3 4 5
Pendahuluan  Melakukan Religiositas
pembukaan dengan
salam pembuka dan
berdoa untuk
memulai
pembelajaran
 Memeriksa Disiplin
kehadiran peserta
didik sebagai sikap
disiplin
 Menyiapkan fisik dan 
psikis peserta didik
dalam mengawali
kegiatan
pembelajaran.
 Memberikan  Rasa ingin
gambaran tentang tahu
manfaat mempelajari
pelajaran yang akan
dipelajari.
 Menyampaikan 
tujuan pembelajaran
pada pertemuan
yang berlangsung
 Mengaitkan materi  Literasi
pembelajaran yang
akan dilakukan
dengan pengalaman
peserta didik dengan

PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN Page 4

 Materi sebelumnya,
 Guru menyampaikan 
tatacara sistem
penilaian dalam
belajar.
 Guru menampilkan
tayangan tentang 
Melepas dan
memasang kepala
silinder
Stimulus  Siswa mengamati
dan memahami
tayangan tentang
Perawatan Melepas
dan memasang
kepala silinder
 Guru menanyakan
maksud dari
tayangan tentang
Perawatan Melepas
dan memasang
kepala silinder
Identifikasi masal
Inti ah  Siswa secara
berkelompok
mendiskusikan
tentang Perawatan
Melepas dan
memasang kepala
silinder
 Guru meminta siswa
mengali informasi
tentang Perawatan
Melepas dan
memasang kepala
Pengumpulan silinder
data  Siswa menggali 
informasi tentang
tentang Perawatan
Melepas dan
memasang kepala
silinder
Pembuktian  Guru memberikan 
beberapa pertanyaan
yang berkenaan
tentang Perawatan
Melepas dan
memasang kepala
silinder
 Siswa menjawab dan 

PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN Page 5

 mendiskusikan
pertanyaan yang
diberikan guru
secara berkelompok.
 Siswa menyajikan 
dalam bentuk hasil
diskusi kelompok
tentang Perawatan
Melepas dan
memasang kepala
silinder
Menarik
kesimpulan  Siswa lain 
memberikan
tanggapan terhadap
presentasi kelompok
mengenai Perawatan
Melepas dan
memasang kepala
silinder
 Siswa menerima 
tanggapan dari siswa
lain dan guru
 Siswa menyimpulkan 
materi tentang
Perawatan Melepas
dan memasang
kepala silinder
 Guru menyimpulkan
pelajaran yang
sudah dibahas
 Guru melaksanakan
penilaian
pengetahuan melalui
tes tertulis.
 Guru memberikan Tanggung
tugas untuk jawab
Penutup pertemuan
selanjutnya.
 Siswa melakukan Disiplin
pembersihan
peralatan, media dan
ruangan.
 Guru mengarahkan Religiositas
siswa untuk berdo’a
sebelum selesai
pembelajaran.

Pembelajaran Kedua :
Tahap Sintaks Kegiatan Langkah Saintifik PPK Waktu

PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN Page 6

 Model M M M M M
pemebelajaran Pembelajaran
Pembelajaran 1 2 3 4 5
 Melakukan Religiositas
pembukaan dengan
salam pembuka dan
berdoa untuk
memulai
pembelajaran
 Memeriksa Disiplin
kehadiran peserta
didik sebagai sikap
disiplin
 Menyiapkan fisik dan 
psikis peserta didik
dalam mengawali
kegiatan
pembelajaran.
 Memberikan  Rasa ingin
gambaran tentang tahu
Pendahuluan
manfaat mempelajari
pelajaran yang akan
dipelajari.
 Menyampaikan 
tujuan pembelajaran
pada pertemuan
yang berlangsung
 Mengaitkan materi  Literasi
pembelajaran yang
akan dilakukan
dengan pengalaman
peserta didik dengan
Materi sebelumnya,
 Guru menyampaikan 
tatacara sistem
penilaian dalam
belajar.
Inti Stimulus  Guru menampilkan
tayangan tentang 
Memeriksa
pemukaan-
permukaan
berpaking
 Siswa mengamati
dan memahami
tayangan tentang
Perawatan
Memeriksa
pemukaan-
permukaan

PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN Page 7

 berpaking
 Guru menanyakan
maksud dari
tayangan tentang
Perawatan
Memeriksa
pemukaan-
permukaan
Identifikasi masal berpaking
ah  Siswa secara
berkelompok
mendiskusikan
tentang Perawatan
Memeriksa
pemukaan-
permukaan
berpaking
 Guru meminta siswa
mengali informasi
tentang Perawatan
Memeriksa
pemukaan-
permukaan
Pengumpulan berpaking
data  Siswa menggali 
informasi tentang
tentang Perawatan
Memeriksa
pemukaan-
permukaan
berpaking
 Guru memberikan 
beberapa pertanyaan
yang berkenaan
tentang Perawatan
Memeriksa
pemukaan-
Pembuktian permukaan
berpaking
 Siswa menjawab dan 
mendiskusikan
pertanyaan yang
diberikan guru
secara berkelompok.
Menarik  Siswa menyajikan 
kesimpulan dalam bentuk hasil
diskusi kelompok
tentang Perawatan
Memeriksa

PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN Page 8

 pemukaan-
permukaan
berpaking
 Siswa lain 
memberikan
tanggapan terhadap
presentasi kelompok
mengenai Perawatan
Memeriksa
pemukaan-
permukaan
berpaking
 Siswa menerima 
tanggapan dari siswa
lain dan guru
 Siswa menyimpulkan 
materi tentang
Perawatan
Memeriksa
pemukaan-
permukaan
berpaking
 Guru menyimpulkan
pelajaran yang
sudah dibahas
 Guru melaksanakan
penilaian
pengetahuan melalui
tes tertulis.
 Guru memberikan Tanggung
tugas untuk jawab
Penutup pertemuan
selanjutnya.
 Siswa melakukan Disiplin
pembersihan
peralatan, media dan
ruangan.
 Guru mengarahkan Religiositas
siswa untuk berdo’a
sebelum selesai
pembelajaran.

Pembelajaran Ketiga :
Sintaks Langkah Saintifik
Tahap Kegiatan
Model M M M M M PPK Waktu
pemebelajaran Pembelajaran
Pembelajaran 1 2 3 4 5
Pendahuluan  Melakukan Religiositas

PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN Page 9

 pembukaan dengan
salam pembuka dan
berdoa untuk
memulai
pembelajaran
 Memeriksa Disiplin
kehadiran peserta
didik sebagai sikap
disiplin
 Menyiapkan fisik dan 
psikis peserta didik
dalam mengawali
kegiatan
pembelajaran.
 Memberikan  Rasa ingin
gambaran tentang tahu
manfaat mempelajari
pelajaran yang akan
dipelajari.
 Menyampaikan 
tujuan pembelajaran
pada pertemuan
yang berlangsung
 Mengaitkan materi  Literasi
pembelajaran yang
akan dilakukan
dengan pengalaman
peserta didik dengan
Materi sebelumnya,
 Guru menyampaikan 
tatacara sistem
penilaian dalam
belajar.
Inti  Guru menampilkan
tayangan tentang 
Memeriksa
keretakan pada
kepala silinder
Stimulus  Siswa mengamati
dan memahami
tayangan tentang
Perawatan
Memeriksa
keretakan pada
kepala silinder
Identifikasi masal  Guru menanyakan
ah maksud dari
tayangan tentang
Perawatan

PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN Page 10

 Memeriksa
keretakan pada
kepala silinder
 Siswa secara
berkelompok
mendiskusikan
tentang Perawatan
Memeriksa
keretakan pada
kepala silinder
 Guru meminta siswa
mengali informasi
tentang Perawatan
Memeriksa
keretakan pada
Pengumpulan kepala silinder
data  Siswa menggali 
informasi tentang
tentang Perawatan
Memeriksa
keretakan pada
kepala silinder
 Guru memberikan 
beberapa pertanyaan
yang berkenaan
tentang Perawatan
Memeriksa
keretakan pada
Pembuktian
kepala silinder
 Siswa menjawab dan 
mendiskusikan
pertanyaan yang
diberikan guru
secara berkelompok.
Menarik  Siswa menyajikan 
kesimpulan dalam bentuk hasil
diskusi kelompok
tentang Perawatan
Memeriksa
keretakan pada
kepala silinder
 Siswa lain 
memberikan
tanggapan terhadap
presentasi kelompok
mengenai Perawatan
Memeriksa
keretakan pada
kepala silinder

PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN Page 11

  Siswa menerima 
tanggapan dari siswa
lain dan guru
 Siswa menyimpulkan 
materi tentang
Perawatan
Memeriksa
keretakan pada
kepala silinder
 Guru menyimpulkan
pelajaran yang
sudah dibahas
 Guru melaksanakan
penilaian
pengetahuan melalui
tes tertulis.
 Guru memberikan Tanggung
tugas untuk jawab
Penutup pertemuan
selanjutnya.
 Siswa melakukan Disiplin
pembersihan
peralatan, media dan
ruangan.
 Guru mengarahkan Religiositas
siswa untuk berdo’a
sebelum selesai
pembelajaran.

Pembelajaran Keempat:
Sintaks Langkah Saintifik
Tahap Kegiatan
Model M M M M M PPK Waktu
pemebelajaran Pembelajaran
Pembelajaran 1 2 3 4 5
Pendahuluan  Melakukan Religiositas
pembukaan dengan
salam pembuka dan
berdoa untuk
memulai
pembelajaran
 Memeriksa Disiplin

PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN Page 12

 kehadiran peserta
didik sebagai sikap
disiplin
 Menyiapkan fisik dan 
psikis peserta didik
dalam mengawali
kegiatan
pembelajaran.
 Memberikan  Rasa ingin
gambaran tentang tahu
manfaat mempelajari
pelajaran yang akan
dipelajari.
 Menyampaikan 
tujuan pembelajaran
pada pertemuan
yang berlangsung
 Mengaitkan materi  Literasi
pembelajaran yang
akan dilakukan
dengan pengalaman
peserta didik dengan
Materi sebelumnya,
 Guru menyampaikan 
tatacara sistem
penilaian dalam
belajar.
Inti  Guru menampilkan
tayangan tentang 
Mengganti paking
kepala silinder
Stimulus  Siswa mengamati
dan memahami
tayangan tentang
Perawatan
Mengganti paking
kepala silinder
Identifikasi masal  Guru menanyakan
ah maksud dari
tayangan tentang
Perawatan
Mengganti paking
kepala silinder
 Siswa secara
berkelompok
mendiskusikan
tentang Perawatan
Mengganti paking
kepala silinder

PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN Page 13

  Guru meminta siswa
mengali informasi
tentang Perawatan
Mengganti paking
Pengumpulan kepala silinder
data  Siswa menggali 
informasi tentang
tentang Perawatan
Mengganti paking
kepala silinder
 Guru memberikan 
beberapa pertanyaan
yang berkenaan
tentang Perawatan
Mengganti paking
Pembuktian kepala silinder
 Siswa menjawab dan 
mendiskusikan
pertanyaan yang
diberikan guru
secara berkelompok.
 Siswa menyajikan 
dalam bentuk hasil
diskusi kelompok
tentang Perawatan
Mengganti paking
kepala silinder
Menarik
kesimpulan  Siswa lain 
memberikan
tanggapan terhadap
presentasi kelompok
mengenai Perawatan
Mengganti paking
kepala silinder
 Siswa menerima 
tanggapan dari siswa
lain dan guru
 Siswa menyimpulkan 
materi tentang
Perawatan
Mengganti paking
kepala silinder
Penutup  Guru menyimpulkan
pelajaran yang
sudah dibahas
 Guru melaksanakan
penilaian
pengetahuan melalui
tes tertulis.

PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN Page 14

  Guru memberikan Tanggung
tugas untuk jawab
pertemuan
selanjutnya.
 Siswa melakukan Disiplin
pembersihan
peralatan, media dan
ruangan.
 Guru mengarahkan Religiositas
siswa untuk berdo’a
sebelum selesai
pembelajaran.

I. Penilaian Pembelajaran
 Penilaian Skala Sikap
 Teknik penilaian : Observasi : sikap religiius dan sikap sosial
 Bentuk penilaian : lembar pengamatan
 Instrumen penilaian : jurnal (terlampir)

 Pengetahuan
 Jenis/Teknik tes : tertulis, lisan,dan Penugasan
 Bentuk tes : uraian
 Instrumen Penilaian : (terlampir)

 Keterampilan
Teknik/Bentuk Penilaian :
 Praktik/Performence
 Fortofolio
 Instrumen Penilaian : (terlampir)

Remedial
Bagi peserta didik yang belum memenuhi kriteria ketuntasan minimal (KKM), maka guru bisa
memberikan soal tambahan misalnya.

PROGRAM REMIDI

Sekolah : SMK TAMTAMA 2 SIDAREJA

Kelas/Semester : 3 TKR0
Mata Pelajaran : PMKR
Ulangan Harian Ke : 1
Tanggal Ulangan Harian : ……………………………………………..
Bentuk Ulangan Harian : ……………………………………………..
Materi Ulangan Harian : ……………………………………………..
(KD / Indikator) : ……………………………………………..
KKM : ……………………………………………..

PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN Page 15

 Nama Indikator yang Bentuk
Nilai Nilai Setelah
No Peserta Belum Tindakan Keterangan
Ulangan Remedial
Didik Dikuasai Remedial
1
2
3
4
5
6
dst

Pengayaan
Guru memberikan nasihat agar tetap rendah hati, karena telah mencapai KKM (Kriteria
Ketuntasan Minimal). Guru memberikan soal pengayaan sebagai berikut :
1. Membaca buku-buku tentang materi yang relevan.
2. Mencari informasi secara online tentang materi
3. Membaca surat kabar, majalah, serta berita online tentang materi
4. Mengamati langsung tentang materi yang ada di lingkungan sekitar.

Cilacap, Juli 2021

Mengetahui
Kepala Sekolah Tamtama 2 Sidareja Guru Mata Pelajaran

RUSWANTO. ST.M.M RIDHA KURNIA WIDY. S.Pd

Catatan Kepala Sekolah

........................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................
Lampiran
Materi Pembelajaran

KERUSAKAN PADA KEPALA SILINDER

PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN Page 16

1. Gejala Kerusakan : Tekanan Kompressi Rendah
Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan :
 Penyetelan pembukaan pada katup tidak tepat. Buka tutup katup masuk dan dan katup
buang dan stel pembukaan katup sesuai dengan standard.
 Katup aus / bengkok. Jika katup aus atau bengkok gantilah katup dengan yang baru
sesuai dengan standard.
 Pegas katup patah. Jika pegas katup patah, gantilah pegas dengan yang baru.
 Kepala silinder berubah bentuk atau rusak. Jika terjadi hal demikian gantilah kepala
silinder.
 Dinding silinder aus. Perbaiki dengan menambah oversize, ganti piston dan ring piston
sesuai oversize yang baru atau ganti dinding silinder.
 Piston dan ring piston aus. Jika terjadi hal demikian ganti piston dan ring piston.

2. Gejala Kerusakan : Tekanan Kompressi Terlalu Tinggi.

Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan :
Terjadi / terdapat endapan kotoran diruang bakar. Buka kepala silinder dan bersihkan
kepala silinder dari endapan / kotoran.
 
3. Gejala Kerusakan : Suara Mesin Berisik.
Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan :
 Penyetelan katup tidak tepat. Buka tutup katup dan katup buang lalu setel katup
dengan benar.
 Cam shaft dan rocker arm aus. Perbaiki roker arm dan cam shaft atau ganti dengan
yanng baru.
 Sistem Tensioner rantai mesin rusak / aus. Gantilah tensioner rantai mesin dengan
yang baru.
 Gigi sprocket aus. Ganti gigi sprocket dengan yang baru.
 Dudukan cam shaft dan roker arm aus. Gantilah dudukan tersebut dengan yang baru.

4. Gejala Kerusakan : Mesin Tidak Dapat stasioner.

Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan :
 Katup meunutp tidak duduk atau rapat. Buka sistem katup dan diskir katup hingga
menutup dengan duduk atau rapat.
 Penyetelan katup tidak tepat. Setel pembukaan katup sesuai dengan standard.
 Insulator bocor. Gantilah insulator atau perbaiki jika masih dapat diperbaiki.

5. Gejala Kerusakan : Asap Knalpot (gas sisa pembakaran) Banyak.

Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan :
 Silinder, ring dan piston aus. Perbaiki dengan menambah oversize silinder, ring dan
piston ganti yang baru sesuai oversize.
 Seal katup rusak. Gantilah seal katup jika terdapat kerusakan.

PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN Page 17

  Gasket kepala silinder bocor. Gatilah gasket dengan yang baru dan pengencangan
baut kepala sillinder sesuai dengan standard.

Referensi
https://www.scribd.com/document/329737898/Gejala-Kerusakan-Pada-Kepala-Silinder-Mtor

Lampiran Instrumen Penilaian

A. ISTRUMEN PENILAIAN SIKAP

- Penilaian Observasi
Penilaian observasi berdasarkan pengamatan sikap dan perilaku peserta didik sehari-hari,
baik terkait dalam proses pembelajaran maupun secara umum. Pengamatan langsung
dilakukan oleh guru. Berikut contoh instrumen penilaian sikap
No Nama Siswa Sikap Jumlah
Sikap sosial Skor
spiritual
Mensyukuri Jujur Kerja sama Harga diri
PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN Page 18
 1-4 1-4 1-4 1-4
1
2
3
4
5

a. Sikap Spiritual

Indikator sikap spiritual “mensyukuri”:

• Berdoa sebelum dan sesudah kegiatan pembelajaran
• Memberi salam pada saat awal dan akhir presentasi sesuai agama yang dianut
• Saling menghormati, toleransi
• Memelihara hubungan baik dengan sesama teman sekelas.

Rubrik pemberian skor:

• 4 = jika peserta didik melakukan 4 (empat) kegiatan tersebut
• 3 = jika peserta didik melakukan 3 (tiga) kegiatan tersebut
• 2 = jika peserta didik melakukan 2 (dua) kegiatan tersebut
• 1 = jika peserta didik melakukan 1 (satu) kegiatan tersebut.

b. Sikap Sosial

1. Sikap jujur
Indikator sikap sosial “jujur”
• Tidak berbohong
• Mengembalikan kepada yang berhak bila menemukan sesuatu
• Tidak nyontek, tidak plagiarism
• Terus terang.

Rubrik pemberian skor

• 4 = jika peserta didik melakukan 4 (empat) kegiatan tersebut
• 3 = jika peserta didik melakukan 3 (tiga) kegiatan tersebut
• 2 = jika peserta didik melakukan 2 (dua) kegiatan tersebut
• 1 = jika peserta didik melakukan 1 (satu) kegiatan tersebut.

2. Sikap kerja sama

Indikator sikap sosial “kerja sama”
• Peduli kepada sesama
• Saling membantu dalam hal kebaikan
• Saling menghargai/ toleran
• Ramah dengan sesama.

Rubrik pemberian skor

• 4 = jika peserta didik melakukan 4 (empat) kegiatan tersebut
• 3 = jika peserta didik melakukan 3 (tiga) kegiatan tersebut
• 2 = jika peserta didik melakukan 2 (dua) kegiatan tersebut
• 1 = jika peserta didik melakukan 1 (satu) kegiatan tersebut.

PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN Page 19

 3. Sikap Harga diri
Indikator sikap sosial “harga diri”
• Tidak suka dengan dominasi asing
• Bersikap sopan untuk menegur bagi mereka yang mengejek
• Cinta produk negeri sendiri
• Menghargai dan menjaga karya-karya sekolah dan masyarakat sendiri.

Rubrik pemberian skor

• 4 = jika peserta didik melakukan 4 (empat) kegiatan tersebut
• 3 = jika peserta didik melakukan 3 (tiga) kegiatan tersebut
• 2 = jika peserta didik melakukan 2 (dua) kegiatan tersebut
• 1 = jika peserta didik melakukan 1 (satu) kegiatan tersebut.

B. INSTRUMEN PENILAIAN PENGETAHUAN

Kisi Kisi Soal Uraian

Nama Sekolah :
Bidang Keahlian : Teknologi dan Rekayasa
Program Keahlian : Teknik Otomotif
Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan Otomotif (C3)
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan
Kelas / Semester : XII / I

Bahan/
Kompetensi Bentuk
KD Kelas Konten/ Materi Level Kognitif Indikator Soal No Soal
Dasar Soal
Semester
3.11 Mendiagnosis XII / 1  Fungsi cylinder Pengetahuan  Menjelaskan
kerusakan head (Kepala (C1) pengertian dan
mekanisme Silinder) dan fungsi cylinder Uraian 1, 2
kepala silinder kelengkapan-nya head (Kepala
dan  Macam-macam Pemahaman Silinder) dan
kelengkapan- bahan kepala (C2) kelengkapanya Uraian
nya silinder dan  Merinci macam- 3
kelengkapan-nya macam bahan
 Kerusakan- Analisis kepala silinder
(C4) dan Uraian
kerusakan pada 4
kepala silinder kelengkapanya
 Overhaul kepala Penilaian  Menganalisis
silinde (C5) kerusakan-
kerusakan pada
kepala silinder
 Melaksanakan Uraian 5
Overhaul kepala
silinder dan
keselamatan
kerja

Soal Uraian :
1. Jelaskan pengertian dan fungsi kepala silinder atau Cylinder Head?
PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN Page 20
2. Sebutkan komponen-komponen yang ada pada kepala silinder dan fungsinya..?
3. Sebutkan macam-macam bahan kepala silinder ?
4. Uraikan kerusakan-kerusakan pada kepala silinder, penyebab dan langkah perbaikanya ?
5. Rincikan pelaksanaan overhaul kepala silinder dan keselamatan kerja ?

Pedoman Penskoran Soal Uraian :

NO
KUNCI JAWABAN SKOR
SOAL
1. Jawab:
Kepala silinder terbuat dari besi tuang, cast iron atau almunium dengan
maksud untuk mengurangi berat dan menambah panas radiasi. Kepala silinder
(cylinder head) terletak diatas blok mesin. Bagian bawah kepala silinder diberi
bentuk cekung untuk ruang bakar, satu lubang untuk busi dan dua lubang
untuk mekanik katup atau klep.
Fungsi Kepala Silinder Atau Cylinder Head
Kepala silinder atau cylinder head memiliki beberapa fungsi, diantaranya
sebagai berikut :
 Sebagai ruang pembakaran
 Tempat pemasangan busi
 Tempat pemasangan saluran masuk dan saluran buang
 Tempat mantel pendingi (water jacket)
 Untuk menempatkan mekanisme katup
SKOR MAKSIMUM 10
2. Jawab :
Komponen-komponen yang ada pada kepala silinder :
 Busi berfungsi untuk meletikan bunga api
 Noken as ( cam shaft ) berfungsi sebagai menggerakkan rocker arm yang
selanjutnya menggerakkan klep, noken di gerakkan berdasarkan putaran
rantai kamprat.
 Sepatu klep ( rocker arm ) berfungsi sebagai meneruskan gerakkan dari
noken as untuk menggerakkan klep.
 Rantai kamprat berfungsi sebagai menghubungkan putaran dari poros
engkol menuju kepala silinder untuk menggerakkan kelengkapan klep.
 Klep ( valve ), klep di bedakan menjadi dua yaitu klep in/isap berfungsi
sebagai mengatur atau membuka tutup campuran udara yang masuk ke
dalam ruang bakar klep ex/buang berfungsi sebagai membuka tutup
saluran buang dari sisa-sisa pembakaran.
 Seal klep berfungsi untuk menjaga agar oli tidak masuk ke dalam ruang
bakar.
 Topi dan Kuku Pengunci Klep berfungsi untuk menahan per klep agar tidak
lepas dan dapat bekerja dengan baik.
 Per klep setelah klep terbuka akibat tekanan dari pelatuk klep, per klep
akan mengembalikannya ke posisi semula sehingga menutup.
 Bos Klep berfungsi sebagai jalur bergeraknya batang klep. Bila bos klep
telah aus/longgar di bagian knalpot akan timbul asap putih tipis dan
perbaikannya harus diganti dan pemasangannya di tukang bubut.
 Pada kepala silinder terdapat saluran air pendingin menuju water jaket dan
dudukan termostat.
SKOR MAKSIMUM 10

PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN Page 21

 3. Jawab:
 Besi tuang
 Mempunyai kekuatan tekan tinggi
 Keras
 Dapat meredam getaran dan suara
 Pemuaian kecil
 Campuran aluminium
 Dapat memindahkan panas dengan baik
 Kecenderungan knocking berkurang
 Perbandingan komponen dapat ditinggikan
 Daya motor bisa lebih besar.
 Pemuaian besar
Masalah : kerapatan paking kepala silinder berkurang
 Dudukan dan penghantar katup harus dibuat dari logam yang keras,
untuk mengatasi keausan.
 Ringan
SKOR MAKSIMUM 10
4. Jawab:
1. Gejala Kerusakan : Tekanan Kompressi Rendah
Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan :
 Penyetelan pembukaan pada katup tidak tepat. Buka tutup katup
masuk dan dan katup buang dan stel pembukaan katup sesuai
dengan standard.
 Katup aus / bengkok. Jika katup aus atau bengkok gantilah katup
dengan yang baru sesuai dengan standard.
 Pegas katup patah. Jika pegas katup patah, gantilah pegas dengan
yang baru.
 Kepala silinder berubah bentuk atau rusak. Jika terjadi hal demikian
gantilah kepala silinder.
 Dinding silinder aus. Perbaiki dengan menambah oversize, ganti
piston dan ring piston sesuai oversize yang baru atau ganti dinding
silinder.
 Piston dan ring piston aus. Jika terjadi hal demikian ganti piston dan
ring piston.
2. Gejala Kerusakan : Tekanan Kompressi Terlalu Tinggi.
Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan :
Terjadi / terdapat endapan kotoran diruang bakar. Buka kepala silinder
dan bersihkan kepala silinder dari endapan / kotoran.
3. Gejala Kerusakan : Suara Mesin Berisik.
Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan :
 Penyetelan katup tidak tepat. Buka tutup katup dan katup buang lalu
setel katup dengan benar.
 Cam shaft dan rocker arm aus. Perbaiki roker arm dan cam shaft atau
ganti dengan yanng baru.
 Sistem Tensioner rantai mesin rusak / aus. Gantilah tensioner rantai
mesin dengan yang baru.
 Gigi sprocket aus. Ganti gigi sprocket dengan yang baru.
 Dudukan cam shaft dan roker arm aus. Gantilah dudukan tersebut
dengan yang baru.

PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN Page 22

 4. Gejala Kerusakan : Mesin Tidak Dapat stasioner.
Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan :
 Katup meunutp tidak duduk atau rapat. Buka sistem katup dan diskir
katup hingga menutup dengan duduk atau rapat.
 Penyetelan katup tidak tepat. Setel pembukaan katup sesuai dengan
standard.
 Insulator bocor. Gantilah insulator atau perbaiki jika masih dapat
diperbaiki.
5. Gejala Kerusakan : Asap Knalpot (gas sisa pembakaran) Banyak.
Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan :
 Silinder, ring dan piston aus. Perbaiki dengan menambah oversize
silinder, ring dan piston ganti yang baru sesuai oversize.
 Seal katup rusak. Gantilah seal katup jika terdapat kerusakan.
 Gasket kepala silinder bocor. Gatilah gasket dengan yang baru dan
pengencangan baut kepala sillinder sesuai dengan standard.
SKOR MAKSIMUM 30

5 Jawab :
Alat dan Bahan :
1) Toolbox overhoul yang berisi
 Kunci T ukuran 10,12,14,17,dan 19
 Satu set kunci soket lengkap
 Kunci ring ukuran 10,12,19,21
 Obeng khususnya ( - )
2) Alat kebersihan
 Scraper
 Amplas halus
 Sikat baja halus
 Engine flush (cairan pembersih)
3) Alat ukur
 Straight edge
 Filler gauge
 Micrometer luar 0 – 25 mm
 Vernier kaliper
4) Alat khusus
 Spring valve compresser
 Busur katup
 Pengukur diameter dalam batang pengantar katup
 Selang sekur
 Bubuk sekur
5) Lain –lain
 Majun
 Bensin
 Kompresor

Langkah Kerja :
 Siapkan alat dan bahan.
 Bersihkan alat dan bahan yang akan digunakan.

PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN Page 23

  Lepas semua komponen yang terletak pada kepala silinder.
 Lepas cover valve dari kepala silinder beserta karet packing nya.
 Kendorkan baut baut penunjang penumbuk katup secara bertahap,tiga atau
empat kali sesuai urutan yang benar.
 Ambil lalu letakkan komponen yang di bongkar pada tempat yang
disediakan(nampan).
 Ambil, bersihkan, dan tandai push rod sesuai urutannya dan letakkan pada
tempat bertanda (misalnya kardus).
 Setelah semua terlepas,kendorkan baut baut pengikat kepala silinder
secara bertahap dua atau tiga kali berurutan,sesuai nomer urut pada
gambar.
 Angkat kepala silinder, jika sukar mengangkatnya, masukkan obeng ( - )
diantara kepala silinder dan blok lalu ungkitlah perlahan seperti pada
gambar.
 Letakkan kepala silinder pada tempat tersendiri untuk kemudian di
bersihkan dan di ukur.
 Lepas semua katup dengan cara menekan pegas katup dengan sst lalu
buka spring valve compresser.
 Tempatkan katup beserta kelengkapannya pada wadah dan tandai sesuai
tempat mulanya.

Pemeriksaan dan Perbaikan

 Bersihkan permukaan kepala silinder dengan scraper dan cairan
pembersih,
 Periksa kepala silinder dari kemungkinan retak atau tergores secara visual.
 Periksa kebengkokan permukaan kepala silinder dengan straight edge dan
filler gauge.dilakukan pada minimal 6 posisi.limit kebengkokan permukaan :
0,05 mm
 Bersihkan packing manifold, lau periksa kebengkokan permukaan tempat
terpasangnya manifold. Limit kebengkokan : 0,1 mm.jika ternyata
kebengkokan melampaui limit,lakukan pembubutan atau ganti kepala
silinder.limit pembubutan : 0,3 mm

Keselamatan Kerja :
 Menggunakan warpack ketika praktik.
 Melakukan praktik sesuai dengan SOP dan K3.
 Menempatkan alat dan bahan pada nampan.
 Menempatkan engine pada papan kayu utk mencegah goresan.
 Mengganjal engine dengan balok.
 Melepas baut atau mur secara bertahap minimal 2 tahap.
 Membersihkan bahan kerja untuk menghindari kerusakan.
 Menandai komponen yg dilepas khususnya yg tidak boleh tertukar.
 Melakukan praktik dengan cermat,teliti,dan hati-hati.
 Menanyakan pada pembimbing jika ada hal yang kurang jelas.
SKOR MAKSIMUM 40

TOTAL SKOR MAKSIMUM 100

Kisi Kisi Soal Pilihan Ganda

PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN Page 24
 Jenjang Sekolah : SMK
Mata Pelajaran : Teknologi Dasar Otomotif
Kurikulum : 2013
Kelas : XII
Bentuk Soal : Pilihan Ganda

Bahan/
Kompetensi Bentuk
KD Kelas Konten/ Materi Level Kognitif Indikator Soal No Soal
Dasar Soal
Semester
3.12 Mendiagnosis XII / 1  Pengertian dan Pengetahuan  Menjelaskan PG 1 sd 10
kerusakan fungsi blok (C1) pengertian dan
mekanisme blok silinder dan fungsi cylinder
silinder dan kelengkapan-nya head (Kepala
kelengkapan- Silinder) dan
nya kelengkapanya

Soal Pilihan Ganda :

Berilah tanda silang (x) pada salah satu huruf a, b, c, d, dan e di depan jawaban yang
paling tepat !

1. Sistem pergerakan klep yang dipakai pada motor Honda Astrea Supra adalah:
a. Sistem OHV 
b. Sistem SOHC 
c. Sistem DOHC
d. Sistem klep samping (SV)
e. Sistem OHC

2. Proses pembakaran gas (campuran bahan bakar dengan udara) di ruang bakar motor 4 tak
terjadi pada langkah:
a. Akhir langkah usaha
b. Akhir langkah kompresi 
c. Awal langkah pemasukan 
d. Awal langkah pembuangan
e. Langkah overlapping

3. Gerak bolak-balik pada torak diubah menjadi gerak berputar oleh poros engkol melalui:
a. Kepala besar/big end 
b. Batang penggerak/connecting rod
c. Ring piston
d. Batang penekan/push rod 
e. Kepala kecil/small end

4. Apa yang dimaksud dengan over laping:

a. Saat torak menerima gaya akibat pembakaran
b. Saat klep buang terbuka pada akhir langkah isap
c. Saat kedua klep terbuka bersama
d. Jawaban a, b dan c salah

PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN Page 25

 e. Jawaban a, b dan c benar

5. Sepeda motor Honda dilihat dari tempat dimana bahan bakar dibakar, maka disebut jenis
motor bakar:
a. Motor pembakaran dalam   
b. Motor pembakaran awal
c. Motor pembakaran muka 
d. Motor pembakaran luar
e. Motor pembakaran samping

6. Prinsip kerja motor bakar 4 tak secara berurutan adalah:

a. Langkah kerja, langkah masuk, langkah kompresi, langkah buang
b. Langkah kompresi, langkah masuk, langkah kerja, langkah buang
c. Langkah kerja, langkah buang, langkah kompresi, langkah masuk
d. Langkah masuk, langkah kompresi, langkah kerja, langkah buang   
e. Langkah overlapping, langkah kompresi, langkah kerja, langkah buang

7. Apa yang dimaksud dengan perbandingan kompresi:

a. Perbandingan antara volume ruang di atas piston saat piston di TMB dengan saat
piston di TMA
b. Perbandingan antara ruang terkecil dengan ruang terbesar
c. Perbandingan antara volume silinder dengan volume ruang bakar
d. Jawaban a, b dan c benar
e. Jawaban a, b dan c salah

8. Apa yang dimaksud valve timing:

a. Tertib waktu pengapian 
b. Tertib waktu klep in dan ex membuka dan menutup
c. Tertib membukanya klep in dan ex
d. Tertib menutupnya klep in dan ex
e. Tertib waktu masuknya bahan baka

9. Apa tujuan bagian luar kepala silinder dibuat bersirip

a. Supaya lebih indah
b. Mempermudah aliran udara
c. Memperluas permukaan yang bersinggungan dengan udara
d. Memperkuat konstruksi mesin
e. Agar mesin tahan lama

10. Mekanisme katup terdiri atas….kecuali

a. Noken as
b. Timing belt
c. Rantai
d. Cam spoket gear
e. Roker arm

Pedoman Penskoran Soal Pilihan Ganda :

NO SKOR
KUNCI JAWABAN
SOAL Benar Salah
1 Jawaban : E 1 0

PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN Page 26

 2 Jawaban : B 1 0
3 Jawaban : B 1 0
4 Jawaban : C 1 0
5 Jawaban : A 1 0
6 Jawaban : D 1 0
7 Jawaban : A 1 0
8 Jawaban : B 1 0
9 Jawaban : B 1 0
10 Jawaban : D 1 0
TOTAL SKOR MAKSIMUM 10 0

C. INSTRUMEN PENILAIAN KETERAMPILAN

Soal Praktek
Nama Sekolah :
Bidang Keahlian : Teknologi dan Rekayasa
Program Keahlian : Teknik Otomotif
Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan Otomotif (C3)
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan
Kelas / Semester : XII / I

Pencapaian Kompetensi
No Komponen/Sub Komponen Ya

Tidak CK K SK

7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10

1 2 3 4 5 6

I Persiapan Kerja (Skor maksimal 30)

1.1 Penggunaan pakaian kerja

1.2 Persiapan tools and equipment

1.3 Persiapan buku manual

Menyetel celah katup

Buka tutup kepala silinder
 Top 1

Putar pully poros engkol 360o

Tanda top pada pully tepat 0o poros
engkol

Periksa kelonggaran/kebebasan katup
top 1

Stel celah katup In 30 mm, ex 30 mm
 Top 4

Putar pully 360o dan lakukan proses
penyetelan celah katup di atas

PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN Page 27

 
Pasang kembali tutup kepala silinder

Sikap kerja

a. kerapihan dalam bekerja Bekerja dengan rapih 85 - 100

Bekerja dengan cukup rapih 75 - 84

Bekerja dengan kurang rapih 65 - 74

b. Kedisiplinan dalam bekerja Bekerja dengan disiplin 85 - 100

Bekerja dengan cukup disiplin 75 - 84

Bekerja dengan kurang disiplin 65 - 74

c. Ketelitian dalam bekerja Bekerja dengan teliti 85 - 100

Bekerja dengan cukup teliti 75 - 84

Bekerja dengan kurang teliti 65 - 74

d.  ketekunan dalam bekerja Bekerja dengan tekun 85 - 100

Bekerja dengan cukup tekun 75 - 84

Bekerja dengan kurang tekun 65 - 74

RATA-RATA SIKAP KERJA

4 Waktu  

Penyelesaian pekerjaan Selesai sebelum waktu

85 - 100
berakhir

Selesai tepat waktu 75 - 84

Selesai setelah waktu berakhir 65 - 74

RATA-RATA WAKTU

Pengolahan Nilai Keterampilan :

Nilai Praktik(NP)

Proses dan Sikap

Persiapan Waktu ∑ NP
Hasil Kerja Kerja

1 2 3 5 6

PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN Page 28

Rata-rata skor
perolehan

Skor Maksimum

Bobot 10% 60% 20% 10%

NK

Keterangan:

 Skor Perolehan merupakan penjumlahan skor per komponen penilaian

 Skor Maksimal merupakan skor maksimal per komponen penilaian
 Bobot diisi dengan persentase setiap komponen. Besarnya persentase dari setiap
komponen ditetapkan secara proposional sesuai karakteristik kompetensi keahlian. Total
bobot untuk komponen penilaian adalah 100
 NK = Nilai Komponenmerupakan perkalian dari skor perolehan dengan bobot dibagi
skor maksimum
Cilacap, Juli 2021

Mengetahui
Kepala Sekolah Tamtama 2 Sidareja Guru Mata Pelajaran

Ruswanto. ST. RIDHA KURNIA WIDY. S.Pd

PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN Page 29