PROPOSAL PROGRAM KREATIVITAS MAHASISWA

(ATLAS) AUTO LOCK HANDLE GASS BERBASIS RTD (RESISTIVE

TEMPERATURE DETECTOR) SEBAGAI ALAT BANTU UNTUK
EFISIENSI PERAWATAN KOMPONEN ENGINE SEPEDA MOTOR

BIDANG KEGIATAN
PKM KARSA CIPTA

Diusulkan Oleh :

Fuad Anwar Sudibyo 2017006080 / 2017

Indra Kusumah 2017006061 / 2017
Riki Pranowo 2018006062 / 2018

UNIVERSITAS SARJANAWIYATA TAMANSISWA

YOGYAKARTA
2018
 PENGESAHAN PKM KARSA CIPTA

1 Judul Kegiatan : (ATLAS) Auto Lock Handle Gass

Berbasis RTD (Resistive Temperature
Detector) sebagai Alat Bantu Untuk
Efisiensi Perawatan Komponen Engine
Sepeda Motor
2 Bidang Kegiatan : PKM-KC
3 Ketua Pelaksana Kegiatan
a. Nama Lengkap : Fuad Anwar Sudibyo
b. NIM : 2017006080
c. Jurusan : Pendidikan Teknik Mesin
d. Universitas : Sarjanawiyata Tamansiswa
Yogyakarta
e. Alamat Rumah dan No : Ds. Kaleng RT 02/RW 04, Kec. Puring,
Tel./HP Kab. Kebumen, Jawa Tengah
(085225076240)
f. Alamat email : Fuadanwar453@gmail.com
4 Anggota Pelaksana Kegiatan : 2 orang
/Penulis
5 Dosen pendamping
Nama Lengkap dan Gelar : Dianna Ratnawati, M.Pd.
NIDN : 0511108901
Alamat Rumah dan No. Tel/HP : Ds. Bantengan RT 01/RW 02, Kec.
Bandung, Kab. Tulungagung, Jawa
Timur (089630236548)
6 Biaya kegiatan total:
a. Dikti : Rp. 7.479.000
b. Sumber lain : -
7 Jangka waktu pelaksanaan : 5 Bulan

Yogyakarta, 23 November 2018

Menyetujui,
Ketua Program Studi Ketua Pelaksana Kegiatan

Drs. Ir Suparmin, M.T. Fuad Anwar Sudibyo

NIDN. 0007055910 NIM. 201706080

Wakil Rektor III

Bidang Kemahasiswaan Dosen Pendamping

Drs. Widodo Budhi, M.Si. Dianna Ratnawati, M.Pd.

NIP. 19571004198731002 NIDN. 0511108901

ii
 DAFTAR ISI

HALAMAN SAMPUL .......................................................................................... i

HALAMAN PENGESAHAN ............................................................................... ii
DAFTAR ISI ........................................................................................................ iii
DAFTAR GAMBAR ........................................................................................... iv
DAFTAR TABEL ................................................................................................ iv

BAB I. PENDAHULUAN .....................................................................................1

1.1 Latar Belakang .......................................................................................1
1.2 Rumusan Masalah .................................................................................2
1.3 Tujuan ....................................................................................................2
1.4 Manfaat ..................................................................................................2
1.5 Luaran Yang Diharapkan .......................................................................2

BAB II. TINJAUAN PUSTAKA ...........................................................................3

2.1 Sensor Temperature .................................................................................3
2.2 Solenoid DC ............................................................................................5

BAB III. METODE PELAKSANAAN .................................................................6

3.1 Alur tahapan pembuatan produk ATLAS berbasis RTD.........................6
3.2 Rumus Perhitungan Efisiensi Sensor.......................................................7

BAB IV. BIAYA DAN JADWAL KEGIATAN ...................................................9

4.1 Anggaran Biaya .....................................................................................9
4.2 Jadwal Kegiatan .....................................................................................9

DAFTAR PUSTAKA ..........................................................................................10

LAMPIRAN .........................................................................................................11
Lampiran 1. Biodata Ketua, Anggota dan Dosen Pembimbing .............................11
Lampiran 2. Justifikasi Anggaran Kegiatan ...........................................................19
Lampiran 3. Susunan Organisasi Tim Penyusun dan Pembagian Tugas ...............20
Lampiran 4. Surat Peryataan Ketua Pelaksana ......................................................21
Lampiran 5. Gambaran Teknologi yang Hendak Diterap kembangkan ................22

iii
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 1. Diagram Alir Prototype ATLAS ..........................................................3

Gambar 2. Bentuk sensor RTD ..............................................................................4
Gambar 3. Rangkaian Dasar Sensor Suhu PT100 .................................................4
Gambar 4. Solenoid DC .........................................................................................5
Gambar 5. Bagian Solenoid DC ............................................................................5
Gambar 6. Diagram Alir Tahapan Pembuatan Produk ATLAS .............................6
Gambar 7. Gambaran Umum Auto Lock Handle Gass ........................................22
Gambar 8. Skematik Rancangan Rangkaian Awal (ATLAS) Auto Lock Handle
Gass Berbasis RTD (Resistive Temperature Detector) .........................................23

DAFTAR TABEL

Tabel 1. Target Luaran Yang Diharapkan ...............................................................2

Tabel 2. Rekapitulasi Anggaran Biaya PKM-KC ...................................................9
Tabel 3. Jadwal Kegiatan ........................................................................................9

iv
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Perkembangan zaman membuat berkembang pula pemikiran masyarakat,
terutama dalam hal kebutuhan hidup. Masyarakat dapat melakukan kegiatan
dengan mudah karena adanya berbagai sarana pemenuhan kebutuhan yang mudah
didapat, seperti halnya sepeda motor yang digunakan untuk transportasi agar lebih
cepat. Menurut data korps lalu lintas kepolisian negara Republik Indonesia jumlah
kendaraan yang terdaftar per tanggal 1 Januari 2018 mencapai 111 juta, atau
tepatnya 111.571.239 unit kendaraaan. Angka tersebut termasuk jumlah sepeda
motor yang memberikan kontribusi terbesar sebesar 82% atau 91.085.532 unit
sepeda motor.1 Begitu banyak masalah yang terjadi dalam proses perawatan
mesin. Masalah efisiensi penggunaan oli atau bahan pelumas menjadi harga
mutlak untuk diperhitungkan dalam proses ini.2 Matinya engine mengakibatkan
matinya fungsi pelumasan. Fungsi pelumasan ini penting, di antaranya untuk
mengurangi aus pada komponen-komponen yang bergesekan seperti gear ke gear,
ring piston dengan dinding silinder, dan lain-lain. Semakin lama mati, semakin
banyak oli yang berjatuhan atau kembali ke tempat penyimpanannya.3
Berdasarkan hasil observasi tanggal 26 Desember 2018 di Dealer Motor Jogja Jl.
Affandi No.1A, diperoleh data bahwa 29% kerusakan komponen engine sepeda
motor seperti dinding silinder disebabkan oleh kurang maksimalnya fungsi sistem
pelumasaan akibat kurangnya durasi waktu pengguna dalam pemanasan sepeda
motornya.
Kekurangan dari teknologi sepeda motor saat ini yaitu mesin injeksi maupun
karburator masih perlu melakukan pemanasan secara manual melalui handle gas.
Ditambah lagi mayoritas pengguna sepeda motor memiliki pengetahuan yang
minim mengenai waktu pemanasan yang efektif sehingga berdampak pada
kerusakan komponen engine 4. Oleh sebab itu, perlu adanya sebuah alat bantu
agar dapat mengatasi permasalahan di atas. Diantaranya yaitu dengan
menggunakan sistem Auto Lock Handle Gass berbasis RTD (Resistive
Temperature Detector). Operating Temperature Range Sensor RTD dapat bekerja
pada temperatur suhu 0°C sampai dengan 100°C dimana relevan diterapkan pada
suhu kerja mesin yang mencapai 85°C -90°C.5 Sehingga alat ini bermanfaat secara
ekonomis bagi masyarakat untuk mengurangi biaya perbaikan sepeda motor.
Sedangkan bagi industri otomotif dapat menjadikan suatu alternatif teknologi
terbarukan perawatan mesin yang nantinya dapat diproduksi secara masal.

1 https://wordpress.com/paryadi.com/2018/01/16/jumlah-kendaraan-2018/(wordpress:12/01/2018)
2 Fuad Haryo. Makalah_pelumasan_BBP. https://www.academia.edu/6898855/ (academia.edu: 20/4/2013)
3
https://justmyhobby.wordpress.com/2013/01/13/perawatan-mesin-sepeda-motor/ (wordpress: 13/1/2013)
4
https://www.viva.co.id/otomotif/motor/878015-alasan-rutinitas-panasi-motor-di-pagi-hari-perlu-dilakukan (viva: 2/2/2017)
5 http://repository.usu.ac.id

1
1.2 Rumusan Masalah
1. Bagaimana desain rangkaian sistem ATLAS berbasis RTD?
2. Bagaimana efektivitas produk ATLAS berbasis RTD ?

1.3 Tujuan
Kegiatan ini bertujuan untuk:
1. Untuk menghasilkan rancangan desain rangkaian sistem ATLAS berbasis
RTD yang efektif dan efisien.
2. Untuk mengetahui tingkat efektivitas produk ATLAS berbasis RTD jika
diaplikasikan langsung pada sepeda motor.

1.4 Manfaat
Adapun manfaat dari hasil produk PKM-KC yaitu mampu menjadi alternatif
sebagai alat bantu untuk efisiensi perawatan komponen mesin pada sepeda motor
dalam jangka waktu yang lama. Hal ini diharapkan akan lebih mengurangi
penggantian komponen akibat keausan pada komponen mesin sehingga
bermanfaat secara ekonomi bagi masyarakat (mengurangi biaya perbaikan sepeda
motor). Alat ini akan menjaga terhindarnya mesin kurang berakselerasi pada saat
awal mesin mulai dihidupkan pada sistem karburator jika masih menggunakan
sepeda motor dengan sistem karbutor atau sistem injeksi jika sepeda motornya
sudah menggunakan sistem fuel injection. Selanjutnya produk yang dihasilkan
nanti diharapkan dapat menjadi produk yang dapat diterapkan pada sepeda motor
yang diproduksi oleh produsen otomotif.

1.5 Luaran Yang Diharapkan

Tabel 1. Target Luaran Yang Diharapkan
No Target Luaran Tahun 2019
1 Teknologi tepat guna (ATLAS) berbasis RTD Produk
2 Jurnal Nasional Terakreditasi Publish
3 Haki Granted
Luaran yang diharapkan dari PKM-KC dengan judul “(ATLAS) Auto Lock
Handle Gass Berbasis RTD (Resistive Temperature Detector) Sebagai Alat Bantu
Untuk Efisiensi Perawatan Komponen Engine Sepeda Motor” ini adalah sebuah
alat yang berbentuk sistem pengendali mekanik dengan memanfaatkan sensor
temperatur dan panas mesin sepeda motor. Apabila produk ini berhasil,
harapannya produk ini dapat diperbanyak dan diberikan pada seluruh masyarakat
agar dapat menghemat pengeluaran biaya untuk penggantian suku cadang
komponen mesin sepeda motor dan juga memberikan upaya penyadaran kepada
pengguanan sepeda motor untuk melakukan pemanasan mesin sebelum
berkendara pada saat suhu mesin masih belum optomal. Ditahun 2019 target
capaian luaran jurnal nasional terakreditasi (jurnal wacana akadenik) sudah
publish. Kemudian pengajuan haki dengan status granted.

2
 BAB II
TINJAUAN PUSTAKA

2.1 Sensor Temperature

Sensor Temperatur (RTD)

Pengkondisi Sinyal Sensor

Solenoid DC

Gambar 1. Diagram Alir Prototype ATLAS

Sharon, D. Dkk, (1982) menjelaskan bahwa sensor adalah suatu peralatan

yang berfungsi untuk mendeteksi gejala-gejala atau sinyal-sinyal yang berasal dari
perubahan suatu energi seperti energi listrik, energi fisika, energi kimia, energi
biologi, energi mekanik dan sebagainya. Srivastava, A.C., (1987) menjelaskan
bahwa Temperatur merupakan salah satu dari empat besaran dasar yang diakui
oleh Sistem Pengukuran Internasional (The International Measuring System)
sensor temperatur banyak digunakan untu berbagai keperluan industri, rumah
tangga, kedokteran, dn lain-lain. Terdapat 4 jenis sensor temperatur yang umum
digunakan, yaitu Thermocouple, Resisteance Temperature Detector (RTD),
Thermistor dan IC sensor. 6
Setiawan, (2009) menjelaskan sensor Resisteance Temperature Detector
(RTD) adalah sensor suhu yang pengukurannya menggunakan prinsip perubahan
resistansi atau hambatan listrik logam yang dipengaruhi oleh perubahan suhu.
Suhunya akan diukur. Nilai resistansi dari RTD kemudian akan diukur oleh
instrumen alat ukur, yang kemudian memberikan hasil bacaan dalam suhu yang
tepat, pembacaan suhu ini didasarkan pada karakteristik resistansi yang diketahui
dari RTD.7 Menurut Setiawan, (2009) Untuk penggunaan jenis sensor RTD yaitu
dengan jenis PT100 merupakan salah satu jenis sensor suhu yang terkenal dengan
keakurasiannya. PT100 termasuk golongan RTD (Resistive Temperature
Detector) dengan koefisien suhu positif, yang berarti nilai resistansinya naik
seiring dengan naiknya suhu. PT100 terbuat dari logam platinum. Oleh karenanya

6 Pria Handoko. Media Pembelajaran Interaktif Sensor Suhu Pada Mata Diklat Elektronika Digital Dasar di
Smk Negeri 2 Yogyakarta. https://eprints.uny.ac.id/40025/1/Pria%20Handok%2008502241031.pdf. (jurnal:
30/6/2013)
7 Anto Supri. pengertian-dan-prinsip-kerja-sensor-rtd-resistance-temperature-

detector/http://blog.unnes.ac.id/antosupri/pengertian-dan-prinsip-kerja-sensor-rtd-resistance-
temperature-detector/ (wordpres: 29/10/2015)

3
namanya diawali dengan ‘PT’. Disebut PT100 karena sensor ini dikalibrasi pada
suhu 0°C pada nilai resistansi 100 ohm. 8

Gambar 2. (Bentuk sensor RTD)

(https://vietnamese.alibaba.com/product-detail/temperature-sensor-pt100-rtd-with-
compensation-cable-wzp-035-60676937963.html)
RTD PT100 merupakan resistor yang nilai resistansinya berubah-ubah sesuai
dengan kenaikan suhu. Kabel RTD PT100 berjumlah 3 buah yang terdiri dari 2
jenis yaitu, A dan B. Kabel B memiliki dua cabang yang memiliki fungsi sama,
karena ujungnya dipararel.

Gambar 3. Rangkaian Dasar Sensor Suhu PT100

Untuk menghubungkan magnetic lock dengan RTD PT100 diperlukan sebuah

rangkaian pengkondisi sinyal yang mampu menghasilkan sinyal keluaran yang
berupa tegangan, Rangkaian pengkondisi sinyal terdiri dari rangkaian jembatan
weatstone yang mengubah keluaran dari PT100 menjadi tegangan, karena
tegangan yang dikeluarkan rangkaian jembatan wheatstone terlalu kecil maka
diperlukan rangkaian op-amp yang menggunakan AD620 sebagai penguat
tegangan.9PT 100 dan Rangkaian Jembatan Wheatstone PT 100 adalah sensor
suhu yang mengindera perubahan suhu dengan cara mengubah pula besar
resistansinya sesuai dengan Persamaan. Karena itu dibutuhkan suatu rangkaian
untuk mengubah besar resistansi PT 100 ke dalam suatu tegangan tertentu. Hal ini
dilakukan agar perubahan suhu yang dideteksi oleh PT 100 dapat dideteksi pada
perubahan level tegangan. Rangkaian yang dibutuhkan PT 100 tersebut adalah
rangkaian jembatan wheatstone.

8 Anto Supri. pengertian-dan-prinsip-kerja-sensor-rtd-resistance-temperature-

detector/http://blog.unnes.ac.id/antosupri/pengertian-dan-prinsip-kerja-sensor-rtd-resistance-
temperature-detector/ (wordpres: 29/10/2015)
9 Achmad Rochman Putra. Sistem Pengendalian Suhu Pada Tungku Bakar Menggunakan Kontrol Logika

Fuzzy. https://media.neliti.com/media/publications/116706-ID-sistem-pengendalian-suhu-pada-tungku-
bak.pdf. (jurnal 11/2013)

4
2.2 Solenoid DC
Pratama, (2014:18) menjelaskan bahwa Solenoid adalah aktuator yang
mampu melakukan gerakan linier yaitu gerakan lurus menarik atau mendorong.
Solenoid dcdapat bekerja secara elektromekanis dengan memberikan sumber
tegangan, maka solenoid dapat menghasilkan gaya yang linier.

Gambar 4. Solenoid DC
(http://upload.ecvv.com/upload/Product/20141/China_12V_24V_DC_solenoid
_lock_for_door_lock_with_bolt20141152028454.jpg)

Gambar 5. Bagian Solenoid DC

(http://chinasolenoid.com/images2/basicsolenoid.gif)

Menurut Pratama (2014:18), pada solenoid memiliki kumparan yang terdapat

pada intibesi. Ketika arus listrik melalui kumparan ini, maka terjadi medan
magnet yang akan menghasilkan energi sehingga dapat menarik inti besi. Poros
dalam solenoid adalah inti besi berbentuk silinder yang disebut plunger. Medan
magnet dapat membuat plunger untuk menarik atau repelling. Ketika medan
magnet dimatikan, pegas kembali pada keadaan semula.

5
 BAB III
METODE PELAKSANAAN

3.3 Alur tahapan pembuatan produk ATLAS berbasis RTD

Secara garis besar, tahapan pembuatan produk ATLAS berbasis RTD ini
dirangkum dalam flowchart di bawah ini:

Mulai

Kajian Literatur Dan Penyusunan Proposal

Pembelian Alat Dan Bahan

Membuat Desain Rangkaian

Pembuatan Prototype

Uji Coba Alat

Revisi Awal

Uji Coba Akhir

Revisi Akhir

Penyusunan
Penyusunan Artikel
Artikel
Penyusunan Laporan Produk Akhir

Gambar 6. Diagram Alir Tahapan Pembuatan Produk ATLAS

6
 Tim pelaksana akan bekerja sesuai dengan tugasnya masing-masing, pertama
(terdiri dari dua orang) pembelian alat dan bahan dan kedua (terdiri dari satu
orang) bertugas dalam pembuatan prototype produk ATLAS. Pembelian alat dan
bahan dilaksanakan langsung dan melalui pembelian online. Sedangkan Langkah
pembuatan produk adalah sebagai berikut:
Membuat Desain Rangkaian. Desain rangkain akan dibuat selama kurang
lebih dua minggu oleh seluruh anggota tim. Dalam tahap ini tim akan bertugas
sesuai dengan kemampuannya masing-masing. Desain rangkain terdiri dari desain
rangkaian elektronik, desain kontruksi penempatan sensor RTD, dan desain
kontruksi penempatan dari Selenoid DC. Pembuatan Prototype. Pembuatan ini
akan dibuat selama kurang lebih satu bulan oleh seluruh anggota anggota tim.
Pembuatan prototype dibuat sesuai dengan konsep awal. Uji Coba Alat. Bentuk
dasar dari produk ATLAS selanjutnya dilakuan uji coba dengan mementingkan
efisiensi energi dan keakuratan kerja sensor pada produk ATLAS. Revisi Awal.
Dilakukan dengan cara melakukan pengukuran dan pemeriksaan pada produk
ATLAS. Pengukuran meliputi, pengukuran tegangan yang ada pada rangkaian
elektronik dan pengukuran pada keakuratan pada sensor. Uji Coba Akhir. Uji
coba selanjutnya dilaksanakan seluruh anggota tim. Setelah mendapatkan hasil
yang masih kurang efektif dan efisien dari alat, maka pada tahap ini akan
melakukan pengerjaan dengan maksimal sesuai dengan hasil yang belum sesuai
dengan konsep awal. Revisi Akhir. Hal ini dilakukan untuk memastikan bahwa
tidak ada kesalahan atau error dalam produk yang telah dibuat. Produk Akhir.
Jika tidak ditemukan kesalahan dalam alat, itu berarti sudah layak menjadi produk
ATLAS dan setelah revisi akhir, produk akhir diimplementasikan pada sepeda
motor. Penyusunan Laporan Akhir dan Penyusunan Artikel. Setelah menjadi
sebuah produk akhir tahap akhir yaitu dengan penyusunan laporan dan
penyusunan artikel yang dipublikasikan pada jurnal nasional terakreditasi.

3.4 Rumus Perhitungan Efisiensi Sensor

1. Rumus Perhitungan Sensor RTD
R=R₀ (1 + ɑ Δ T)
R= Tahanan konduktor pada temperatur t°C
R°= Tahanan konduktor pada temperatur awal (biasanya 0°C)
ɑ= Koefisien temperatur tahanan
Δ T= Selisih antara temperatur kerja dengan temperatur awal

2. Rumus Menghitung Jatuh Tegangan atau Rugi Tegangan pada rangkaian:

𝑉𝑑𝑐 = [2 𝐼 𝑅𝑐 𝐿] / 1000
Vdc = Tegangan Jatuh (Voltage Drop) Tegangan DC
I = Arus beban penuh atau arus nominal atau arus saat start (A)
Rc = Resistansi dc kabel ( Ω )
L = Panjang kabel (m)

7
3. Rumus Menghitung Efisiensi Termal ηT:
ηT = W / Q1
= (Q1 – Q2) / Q1
= 1 – Q2 / Q1
= 1 – (T4 – T1) / (T3 – T2)
= 1 – 1 / CR

ηT : Efisiensi Termal
W : Suhu Kerja
CR : Rasio Kompresi
Q1 : Dari Panas Masuk
Q2 : Dari Panas Keluar
T1 : (suhu saat BBM masuk mesin)
T4 : (suhu gas sisa pembakaran dibaung)

8
 BAB IV
BIAYA DAN JADWAL KEGIATAN

4.1 Anggaran Biaya

Ringkasan anggaran biaya disusun sesuai dengan format Tabel 2.

Tabel 2. Rekapitulasi anggaran biaya PKM-KC

No Jenis Pengeluaran Biaya (Rp)
1. Peralatan penunjang Rp. 875.000
2. Bahan habis pakai Rp. 5.014.000
3. Perjalanan Rp. 910.000
4. Lain-lain Rp. 760.000
Total Rp. 7.479.000

4.2 Jadwal Kegiatan

Tabel 3. Jadwal kegiatan
No Jenis kegiatan Bulan
1 2 3 4 5
1 Rapat strategi pelaksanaan √
2 Pengumpulan data √
3 Perencanaan desain rangkaian berbasis RTD √
4 Penetapan desain prototype ATLAS √
5 Pembelian alat dan bahan √
6 Pembuatan prototype ATLAS √
7 Uji coba awal prototype ATLAS √
8 Revisi prototype ATLAS √
9 Uji coba akhir prototype ATLAS √
10 Implementasi Prodak Alat Pada Sepeda Motor √
11 Evaluasi √
12 Pembuatan Laporan √
13 Penyusunan jurnal (publish) √
14 Pengajuan haki (granted) √

9
 DAFTAR PUSTAKA

Achmad Rochman Putra. (2013). Sistem Pengendalian Suhu Pada Tungku Bakar
Menggunakan Kontrol Logika Fuzzy.
https://media.neliti.com/media/publications/116706-ID-sistem-
pengendalian-suhu-pada-tungku-bak.pdf. (jurnal), diakses dan diunduh pada
tanggal 25 desember 2018.
AntoSupri.(2015). pengertian-dan-prinsip-kerja-sensor-rtd-resistance-temperature-
detector/, http://blog.unnes.ac.id/antosupri/pengertian-dan-prinsip-kerja-
sensor-rtd-resistance-temperature-detector/ (wordpres), diakses dan diunduh
pada tanggal 25 desember 2018.
Asmara Yanto, Anrinal , Ryan Adi Pratama. (2016). A Simple Dynamic Signal
Analyzer Virtual Instrument to Monitoring and Control Airflow
Temperature. Jurnal Teknik Mesin Institut Teknologi Padang. Vol. 6, No. 2.
Jurnal online http://ejournal.itp.ac.id/index.php/tmesin/, diakses dan
diunduh pada tanggal 23 november 2018.
Eko Saputro. (2016).Rancang Bangun Pengaman Pintu Otomatis Menggunakan
E-Ktp Berbasis Mikrokontroler Atmega328.
https://lib.unnes.ac.id/23295/1/5301411008.pdf.(jurnal), diakses dan
diunduh pada tanggal 25 desember 2018.
Fuad,Haryo.(2013).Makalah_pelumasan_BBP.https://www.academia.edu/689885
5/ (academia: 20/4/). diakses dan diunduh pada tanggal 25 desember 2018.
Https://paryadi.com/2018/01/16/jumlah-kendaraan-2018/, diakses pada tanggal 25
desember 2018.
Https://justmyhobby.wordpress.com/2013/01/13/perawatan-mesin-sepeda-motor/
(wordpress: 13/1/2013), diakses pada tanggal 25 desember 2018.
Https://www.viva.co.id/otomotif/motor/878015-alasan-rutinitas-panasi-motor-di-
pagi-hari-perlu-dilakukan (viva: 2/2/2017), diakses pada tanggal 25
desember 2018.
Meselhy, K.T., El Maraghy, W.H. dan El Maraghy, H.A. (2009). A
Periodicity Metric for Assessing Maintenance Strategies. CIRP Journal
of Manufacturing Science and Technology, Vol. 3 No. 2, pp. 135-141.
Https://www.researchgate.net/publication/316646104_Perancangan_Sistem
_Informasi_Perawatan_Mesin_Pada_PT_XYZ, diakses pada tanggal 24
November 2018.
Pria Handoko. (2013). Media Pembelajaran Interaktif Sensor Suhu Pada Mata
Diklat Elektronika Digital Dasar di Smk Negeri 2 Yogyakarta.
https://eprints.uny.ac.id/40025/1/Pria%20Handok%2008502241031.pdf.
(jurnal), diakses dan diunduh pada tanggal 25 desember 2018.
Temi.Timotius.D.Ngedy.(2016).Sensor_Dan_Aktuator.Https://Www.Academia.E
du/22786055/ (academia), diakses pada tanggal 25 desember 2018.

10
 LAMPIRAN

Lampiran 1. Biodata Ketua, Anggota, dan Dosen Pembimbing

1. Biodata Ketua :
A. Identitas Diri
1. Nama Lengkap Fuad Anwar Sudibyo
2. Jenis Kelamin Laki-laki
3. Program Studi Pendidikannn Teknik Mesin
4. NIM 2017006080
5. Tempat dan Tanggal Lahir Kebumen, 30 Maret 1998
6. E-mail Fuadanwar453@gmail.com
7. Nomor Telepon/HP 085225076240
B. Riwayat Pendidikan
SD SMP SMK
MTS Plus SMK MA’ARIF 1
Nama Institusi
SDN 1 Kaleng Nururrohmah KEBUMEN

Jurusan - - Teknik Kendaraan Ringan

Tahun Masuk-Lulus 2005-2010 2010-2013 2014-2017
C. Pemakalah Seminar Ilmiah (Oral Presentation)
No Nama Pertemuan Ilmiah / Judul Artikel Waktu dan
Seminar Ilmiah Tempat
1.
D. Penghargaan dalam 10 tahun Terakhir (dari pemerintah,
asosiasi atau institusi lainnya)
No Jenis Penghargaan Institusi Pemberi Penghargaan Tahun
1.
Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar
dan dapat dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di kemudian hari
ternyata dijumpai ketidak-sesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima
sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi salah
persyaratan dalam pengajuan Hibah PKM-KC.

Yogyakarta, 23-11-2018
Pengusul,

(Fuad Anwar Sudibyo)

11
2. Biodata Anggota 1 :
A. Identitas Diri
1. Nama Lengkap Indra Kusumah
2. Jenis Kelamin Laki-laki
3. Program Studi Pendidikannn Teknik Mesin
4. NIM 2017006061
5. Tempat dan Tanggal Lahir Sungaiselan, 28 Mei 2000
6. E-mail Indrakusumah171@gmail.com
7. Nomor Telepon/HP 085848170363
B. Riwayat Pendidikan
SD SMP SMK
SD 2 SMP N 1
Nama Institusi
Sungaiselan Sungaiselan SMK N 1 Simpangkatis

Jurusan - -
Tahun Masuk-Lulus 2005-2011 2011-2014 2014-2017
C. Pemakalah Seminar Ilmiah (Oral Presentation)
No Nama Pertemuan Ilmiah / Judul Artikel Waktu dan
Seminar Ilmiah Tempat
1.
D. Penghargaan dalam 10 tahun Terakhir (dari pemerintah,
asosiasi atau institusi lainnya)
No Jenis Penghargaan Institusi Pemberi Penghargaan Tahun
1.
Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar
dan dapat dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di kemudian hari
ternyata dijumpai ketidak-sesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima
sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi salah
persyaratan dalam pengajuan Hibah PKM-KC.

Yogyakarta, 23-11-2018
Pengusul,

(Indra Kusumah)

12
3. Biodata Anggota 2:
A. Identitas Diri
1. Nama Lengkap Riki Pranowo
2. Jenis Kelamin Laki-laki
3. Program Studi Pendidikannn Teknik Mesin
4. NIM 20180060
5. Tempat dan Tanggal Lahir Sidorahayu, Musi banyuasin
6. E-mail Rikipranowo123@gmail.com
7. Nomor Telepon/HP 083165834492
B. Riwayat Pendidikan
SD SMP SMK
SD negri 1 SMP negri 2
Nama Institusi sidorahayu sidorahayu SMA negeri 1 sidorahayu
plakattinggi plakattinggi plakattinggi

Jurusan - -
Tahun Masuk-Lulus 2006-2012 2012-2015 2015-2018
C. Pemakalah Seminar Ilmiah (Oral Presentation)
No Nama Pertemuan Ilmiah / Judul Artikel Waktu dan
Seminar Ilmiah Tempat
1.
D. Penghargaan dalam 10 tahun Terakhir (dari pemerintah,
asosiasi atau institusi lainnya)
No Jenis Penghargaan Institusi Pemberi Penghargaan Tahun
1.
Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar
dan dapat dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di kemudian hari
ternyata dijumpai ketidak-sesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima
sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi salah
persyaratan dalam pengajuan Hibah PKM-KC.

Yogyakarta, 23-11-2018
Pengusul,

(Riki Pranowo)

13
4. Biodata Dosen Pembimbing :

A. Identitas Diri
1. Nama Lengkap (dengan gelar) Dianna Ratnawati, M. Pd
2. Jenis Kelamin Perempuan
3. NIP/NIK/Identitas lainnya -
4. NIDN 0511108901
5. Tempat dan Tanggal Lahir Tulungagung, 11 Oktober 1989
6. E-mail Ratnawatidianna@gmail.com
7. Nomor Telepon/HP 089630236548
8. Nama Institusi Tempat Kerja Prodi Pendidikan Teknik Mesin-FKIP,
Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa
9. Alamat Kantor Jl. Batikan, Tuntungan UH III/1043
Umbulharjo, Yogyakarta 55165, E-mail:
info@ustjogja.ac.id
10. Nomor Telepon/Faks (0274) 387841
11. Mata Kuliah yang Diampu 1. Motor Otomotif
2. Praktek Motor Otomotif
3. Kimia Teknik
4. Bahasa Inggris Teknik
5. Keselamatan dan Kesehatan Kerja
6. Matematika Teknik 2
7. Praktik Chasis

B. Riwayat Pendidikan
S-1
Nama Perguruan Universitas Negeri Malang
Tinggi
Bidang Ilmu Pendidikan Teknik Otomotif
Tahun Masuk-Lulus 2008-2012
Judul Skripsi/Tesis Penerapan Strategi Belajar
MURDER untuk
Meningkatkan Penguasaan
Pemahaman Siswa pada Mata
Pelajaran Menggunakan Alat-
Alat Ukur Kelas X
Kompetensi Keahlian Teknik
Kendaraan Ringan di SMKN 1
Bandung-Tulungagung
Nama Pembimbing/ Drs. H. Darmadji Adi Suseno,
Promotor M. Pd;
Drs. Paryono, S.T, M.T.
S-2
Universitas Negeri Malang
Pendidikan Kejuruan
2012-2015
Dampak pendidikan karakter
holistik, lingkungan
keluarga, dan lingkungan
tempat prakerin terhadap soft
skill siswa SMKN se-Kota
Malang
Prof. H. Ahmad Sonhadji,
K.H., M.A., Ph.D. ;
Dr. Eddy Sutadji, M.Pd.

14
C. Riwayat Penelitian

Pengalaman Penelitian Dalam 5 Tahun Terakhir

Pendanaan
No. Tahun Judul Penelitian Sumber Jml
(Juta Rp)
1. 2015 Hubungan Prestasi Belajar, Persepsi Swadana -
Dunia Kerja, dan Jiwa Kewirausahaan
Dengan Kesiapan Kerja Mahasiswa PTM
2. 2016 Profil Soft Skills Mahasiswa Tingkat LPPM 2.5
Akhir Program Studi Pendidikan Teknik
Mesin Universitas Sarjanawiyata
Tamansiswa Yogyakarta
3. 2017 Problem Solving Pada Siklus Kerja SMK3 Dikti 20
Melalui Metode Kombinasi Problem Tree
Analysis dan SWOT untuk Akurasi
Pengendalian Kecelakaan Kerja di
Industri Manufaktur
4. 2018 Retooling Metode Pembelajaran Praktik LP3M 3
Melalui Metode pjbl Berorientasi Ajaran
Tamansiswa untuk Membangun Insan
Unggul Berkarakter di Prodi PTM

5. 2018 Grand Design Pengembangan Corporate Dipa 5

Value Dalam Regulasi Kerja di SMK Kopertis
Rujukan Teaching Factory

D. Pengalaman Pengabdian Kepada Masyarakat Dalam 5 Tahun Terakhir

Pendanaan
Judul Pengabdian Kepada
No Tahun Sumber Jml
Masyarakat
(Juta Rp)
1 2016 Pemanfaatan dan Pelatihan
Warga Dusun
Pembuatan Biogas Bagi Komunitas 3.5
Srumbung
Ternak di Dusun Srumbung
2 2016 Pelatihan Engine Managemen
SMK Ma’arif Piyungan 6,5
System Injeksi Bensin
Membangun Sekolah Siaga Bencana
3 2017 SDN Bendung 2 2
di SDN Bendung 2
4 2017 Pelatihan Digital Parenting Bagi Warga Dusun Garotan
Warga Dusun Garotan & Mahasiswa KKN 2
UST Tahun 2017
5. 2017 Pelatihan Service Sepeda Motor Karang Taruna Dusun
Bagi Remaja Karang Taruna di Garotan dan LPPM 2
Dusun Garotan UST
6. 2017 Pelatihan Otomotif Bidang EFI LP3M dan SMK
20
(Electronik Fuel Injection) Bagi Pembangunan 1

15
 Peserta Didik SMK Pembangunan 1 Kutowinangun
Kutowinangun Tahun 2017
7. 2017 Merintis Generasi Z yang
Berkarakter Melalui Pelatihan LP3M, Prodi PTM dan
3
Digital Parenting di Kampung PKK Pandean
Wisata Pandean
8. 2017 Mengonlinekan Produk UPPKS Bina
Keluarga Lansia”Melati” Dusun
Dayakan Kecamatan Pengasih
LP3M dan Prodi PTM 3
dengan Menggunakan E-Commerce
untuk Meningkatkan Produktivitas
Penjualan
9. 2017 Entrepreneur Berbasis Gadget bagi
Remaja Masjid Al Haq Pondok LP3M dan Prodi PTM 3
Condongcatur Depok Sleman
10 2018 Digital Book (Epub) bagi Guru SMK
Dikti 40
di Kabupaten Sleman dan Magelang
11 2018 Membangun Kolegalitas Guru dalam
Meningkatkan Mutu Pembelajaran LP3M dan SMK
Melalui LSLC (Lesson Study Muhammadiyah 3
Learning Community) Prambanan

E. Publikasi Artikel Ilmiah Dalam 5 Tahun Terakhir

No. Judul Artikel Ilmiah Nama Jurnal Volume/Nomor/
Tahun
1. Peningkatan pemahaman Jurnal IPI Teknologi Vol 36, No 2
menggunakan alat-alat ukur dengan dan Kejuruan September 2013:
penerapan strategi belajar 161-172
MURDER pada siswa SMK
keahlian otomotif
2. Faktor-faktor yang mempengaruhi Jurnal Taman Vokasi ; Vol 3, No. 2,
pendidikan karakter holistik siswa ISSN: 2338-1825 Desember 2015,
SMKN di kota Malang Hlm. 807-815.
3. Hubungan Prestasi Belajar, Journal Of Mechanical Vol 1, No 1,
Persepsi Dunia Kerja, dan Jiwa Engineering Education April 2016, Hlm.
Kewirausahaan Dengan Kesiapan (VANOS); ISSN: 1 – 12
Kerja Mahasiswa PTM 2528-2611, e-ISSN:
2528-2700
4. Profil Soft Skills pada Mahasiswa Journal of Mechanical Vol. 1, No. 2,
Tingkat Akhir Pendidikan Teknik Engineering Education Desember 2016,
Mesin di Universitas Sarjanawiyata (VANOS). ISSN: Hlm. 125-134.
Tamansiswa 2528-2611, e-ISSN:
2528-2700

16
5. International Journal Vol 7 (2.3)
E-Monitoring in The Vocational of Engineering and (2018) pp 78-81
Procces-Based Assessment Technology

6. Development E-Learning to International Journal Vol 7 (2.5)

Improve Student Activity with of Engineering and (2018) pp 100-
Technological Pedagogical and Technology 103
Content Knowledge

7. Pengembangan Video Tutorial Jurnal Taman Vokasi Vol 6, No 1

Dalam Pembelajaran Sistem P-ISSN: 2338-1825; e- (2018) Hlm. 68-
Pengapian di SMK ISSN: 2579-4159 76

F. Pemakalah Seminar Ilmiah (Oral Presentation) dalam 5 Tahun Terakhir

No. Nama Temu Ilmiah/Seminar Judul Artikel Ilmiah Waktu dan
Tempat
1. Seminar Pendidikan Optimalisasi Evaluasi 27 April 2013 di
Implementasi Lesson Study Hasil Belajar Melalui Aula SMK Negeri 6
Dalam Peningkatan Kualitas Lesson Study di Malang
Pembelajaran di SMK Negeri 6 SMKN 6 Malang
Malang

2. Seminar Nasional Universitas Faktor-Faktor yang 19 Desember 2015

PGRI Yogyakarta “Peran Ristek Mempengaruhi di Auditorium
dalam Meningkatkan Daya Pendidikan Karakter Universitas PGRI
Saing Bangsa di Era Global” Holistik Siswa SMKN Yogyakarta
di Kota Malang
3. Seminar Nasional Universitas Pengaruh 19 Desember 2015
PGRI Yogyakarta “Peran Ristek Penggunaan Action di Auditorium
dalam Meningkatkan Daya CAM Terhadap Universitas PGRI
Saing Bangsa di Era Global” Kualitas Penilaian Yogyakarta
Proses Dosen
Praktikum
3. Seminar Nasional Inovasi dan Perancangan Fog 6 Februari 2016 di
Aplikasi Teknologi di Industri Lamp Otomatis Fakultas Teknologi
SENIATI 2016 Green dengan Substitusi Industri Institut
Technology Innovation Sensor Teknologi Nasional
(ITN) Malang
4. Seminar Nasional Pendidikan Problem Solving Pada 1 November 2017
Vokasi “ Strategi dan Siklus Kerja SMK3 di Fakultas
Implementasi Inpres No. 9 Melalui Metode Pascasarjana
Tahun 2016 dalam Kombinasi Problem Universitas
Mewujudkan Sumber Daya Tree Analysis Dan Sarjanawiyata
Manusia Berkualitas dan SWOT untuk Akurasi Tamansiswa

17
 Berdaya Saing
5. International Conference on
Technology an Vocational
Teachers 2018 “ Innovation and
Development of Technology fo
Vocational Education”
Pengendalian
Kecelakaan Kerja di
Industri Manufaktur
Problem Analysis on November 15th,
the Work Cycle of 2018. Yogyakarta
Occupational Safety State University,
and Health Indonesia
Management System
in Manufacturing
Industry

G. Perolehan HKI dalam 10 Tahun Terakhir

No. Judul/Tema HKI Tahun Jenis Nomor P/ID
1. Kimia Teknik 2017 Bahan Ajar 05747
2. Keselamatan dan 2018 Buku 000113760
Kesehatan Kerja
3 Panduan Pembuatan 2018 Buku Panduan 000116608
Digital Book dengan
Sigil

Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar
dan dapat dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila dikemudian hari
ternyata dijumpai ketidaksesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima
sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi salah
satu pernyataan dalam pengajuan PKM-KC

Yogyakarta, 25 November 2018

Dianna Ratnawati, M. Pd
NIDN 0511108901

18
Lampiran 2. Justifikasi Anggaran Kegiatan
1. Jenis Perlengkapan `
Harga Satuan
No Uraian Volume (Rp) Nilai (Rp)
1 Obeng Set Box 1 Set Rp. 250.000 Rp. 250.000
2 Skrup 20 Buah Rp. 1000 Rp. 20.000
3 Kunci Ring Pas 1 Set Rp. 120.000 Rp. 120.000
4 Solder 3 Buah Rp. 70.000 Rp. 210.000
5 Multi Tester 1 Buah Rp. 250.000 Rp. 250.000
6 Gunting Kabel 1 Buah Rp. 25.000 Rp. 25.000
Sub Total (Rp) Rp. 875.000
2. Bahan habis pakai
1 Sensor 1 Buah Rp. 350.000 Rp. 250.000
2 Handgrips universal 1 Set Rp. 300.000 Rp. 300.000
5 Pengunci Elektromagnetik 1 Buah Rp. 200.000 Rp. 200.000
6 Kunci kontak 1 Buah Rp. 350.000 Rp. 350.000
7 Aki motor 1 Buah Rp. 350.000 Rp. 350.000
8 Timah tenol 1 Roll Rp. 70.000 Rp. 70.000
9 Japit buaya 1 Pasang Rp. 3.000 Rp. 3.000
10 Kabel serabut (hitam) 1 Roll (150m) Rp. 2.000 Rp. 300.000
11 Kabel serabut (merah) 1 Roll (150m) Rp. 2.000 Rp. 300.000
12 PCB 2 buah Rp. 8.000 Rp. 16.000
13 Komponen Elektronik 1 Set Rp. 80.000 Rp. 80.000
14 Rangkaian pengatur arus 1 Buah Rp. 365.000 Rp. 365.000
15 Publikasi jurnal (publish) 1 buah Rp. 800.000 Rp. 800.000
16 Pengajuan haki (granted) 1 buah Rp. 1.000.000 Rp. 1.000.000
Sub Total (Rp) Rp.5.014.000
3. Perjalanan
Perjalanan Ke Toko-Toko
10 x 1 liter Rp. 10.000 Rp. 100.000
1 Di Kota Jogja
Jasa Pengiriman Barang 3 kg Rp. 20.000 Rp. 60.000
2 Dari Jakarta-Jogja
3 Akomodasi (hari) 2 Rp. 300.000 Rp. 600.000
Sub Total (Rp) Rp. 760.000
4. Lain-Lain
1 Sewa Sepeda Motor 2 hari Rp. 300.000 Rp. 600.000
2 Biaya Paket Data Internet 20 GB Rp. - Rp. 170.000
3 Biaya Jilid/Cetak Laporan 2 Rp. 30.000 Rp. 60.000
Sub Total (RP) Rp. 830.000 -
Total Biaya 1+2+3+4 (Rp) Rp. 7.479.000
Tujuh Juta Empat Ratus Tujuh Ribu Sembilan Ribu Rupiah

19
Lampiran 3. Susunan Organisasi Tim Pelaksana dan Pembagian Tugas

Alokasi
Nama/ Program Bidang Waktu
NO Uraian Tugas
NIM Studi Ilmu (Jam/M
inggu)
Fuad
1. Mengkoordinir tim
Anwar Pendidikan
2. Penentu alat dan bahan
1 Sudibyo/2 teknik Otomotif 15
3. Pencari alat dan bahan
01700608 mesin
4. Rancangan konsep
0
1. Pencari alat dan bahan
Indra
Pendidikan 2. Penentu alat dan bahan
Kusuma/2
2 teknik Otomotif 15 3. Perakit rancangan
01700606
mesin kelistrikan
1
4. Sekertari tim
Riki 1. Pencari alat dan bahan
Pendidikan
Pranowo/2 2. Perakit
3 teknik Otomotif 15
01800607 3. Bendahara tim
mesin
2 4. Dokumentasi

20
 UNIVERSITAS SARJANAWIYATA
TAMANSISWA
Jl. Kusumanegara No. 157 Telp. (0274) 562265, 547042
Fax. 547042, Yogyakarta – 55165
Website: www.ustjogja.ac.id E-mail: info@ustjogja.ac.id

SURAT PERNYATAAN KETUA PENELITI/PELAKSANA

Yang bertanda tangan di bawah ini:

Nama : Fuad Anwar Sudibyo
NIM : 2017006080
Program Studi : Pendidikan Teknik Mesin
Fakultas : Pendidikan Keguruan dan Ilmu Pendidikan

Dengan ini menyatakan bahwa usulan proposal Program Kreativitas

Mahasiswa Bidang Karsa Cipta saya dengan judul:
“(ATLAS) Auto Lock Handle Gass Berbasis RTD (Resistive Temperature
Detector) Sebagai Alat Bantu Untuk Efisiensi Perawatan Komponen Engine
Sepeda Motor” yang diusulkan untuk tahun anggaran 2019 bersifat original
dan belum pernah dibiayai oleh lembaga atau sumber dana lain.

Bilamana di kemudian hari ditemukan ketidaksesuaian dengan pernyataan

ini, maka saya bersedia dituntut dan diproses sesuai dengan ketentuan yang
berlaku dan mengembalikan seluruh biaya penelitian yang sudah diterima ke
kas negara.
Demikian pernyataan ini dibuat dengan sesungguhnya dan dengan sebenar-
benarnya.

Yogyakarta, 23 November 2018

Mengetahui,
Wakil Rektor III
Bidang Kemahasiswaan Yang menyatakan,

Drs. Widodo Budhi, M.Si. Fuad Anwar Sudibyo

NIP. 19571004198731002 NIM. 2017006080

21
 Lampiran 5. Gambaran teknologi yang akan diterapkembangkan

Solenoid Electromagnet DC

Besi stang sepeda motor

sebelah kanan Handle Gas Sepeda Motor

Sensor Temperature RTD

Rangkaian Pengkondisi
Sinyal Sensor

Block silinder
kabel gas sepeda motor

Kunci Kontak

Gambar 7. Gambaran umum Auto Lock Handle Gass

22
Gambar 8. Skematik Rancangan Rangkaian Awal (ATLAS) Auto Lock Handle
Gass Berbasis RTD (Resistive Temperature Detector)

23