PT.

Mandiri Kokoh Abadi

CONTRACTOR - SUPPLIER - PERDAGANGAN UMUM
n. Dr. Sutomo No. 188 Cirebon Telp. ( 0231 ) 208562
Fax.: ( 0231) 822 8458
Kepada
Yth : PPK Satpel Bandara Wiriadinata
Di Tasikmalaya

METOOEPELAKSANAAN
PEKERJAAN BOX CULVERT, BANDARA WIRIADINATA TASIKMALAYA

Rencana kami untuk kelancaran pekerjaan Box Culvert kami ingin membuat sodetan I pengalihan
aliran sungai yang ada ± sepanjang 70 m' mengingat di Tasikmalaya masih sering ada hujan pada sore
atau malam hari
Metode ini yang kami pilih karena kami .bisa langsung mengerjakan secara utuh I langsung
dengan lebar Box Culvert 490 cm dan dalam pengerjaannya juga tidak ada gangguan aliran air (kering).
Kami sadar untuk memilih metode ini ada resiko dalam penimbunan kembalinya pasti ada penurunan
tanah yang dipadatkan tersebut.
Untuk mendapatkan kepastian I kekuatiran tidak ada penurunan urugan kembali bekas sodetan I
saluran sementara tersebut kami rencanakan sodetan dengan ukuran :

Permukaan Tanah I ±2m

-r -r
\+ I ±1,2m .].
±2,Sm

--i
Setelah pekerjaan Box Culvert selesai bekas sodetan saluran tersebut akan kami timbun kembali
dengan menggunakan material sirtu sepanjang 70 m' khususnya yang dibawah landasan pacu 30 m' +
. 2
=
runway strip kanan 10 m' + kiri 10 m' dengan perhitungan volume sirtu 2 + 1,2 x 2,5 x 70 rn' 280 m3 x 1, 1
= 308 m3 dan pemadatan akan kami laksanakan per layer 40 cm.
Dengan keputusan kami mengambil metode kerja ini kami menyadari ada resikonya dan kami
siap bertanggung jawab atas resiko material sirtu yang dibutuhkan dalam pekerjaan ini watau di RAB
tidak ada Kami juga akan bertanggung jawab bila sampai ada penurunan permukaan urugan kembali
tersebut
Demikian metode kerja pembuatan Box Culvert yang kami sampaikan atas perhatian dan
kerjasamanya kami haturkan terima kasih

Cirebon, 25 Mei 2018

PT. MANDIRI KOKOH ABADI

Tembusan:
1. Yth Kasatpel Bandara Wiriadinata
2. Yth. Konsultan Pengawas
3. Arsip