Perhitungan Struktur Box Culvert
Perhitungan Struktur Box Culvert
h1 ta c
ts
H
h2 h3
B. BAHAN STRUKTUR
Mutu Baja :
C. ANALISIS BEBAN
1. BERAT SENDIRI
Faktor Beban Ultimit (KMS) = 1,3
Berat sendiri ( self weight ) adalah berat bahan dan bagian jembatan yang merupakan elemen
struktural, ditambah dengan elemen non-struktural yang dipikulnya dan bersifat tetap. Berat sendiri
box culvert dihitung dengan meninjau selebar 1 m (tegak lurus bid. gambar) sebagai berikut :
a. Berat sendiri plat lantai (Q ) ℎ = 10 kN M
b. Berat sendiri plat dinding, (P ) ℎ = 26,25 kN
P MS P MS
Q MS
QMA
P
TD
Q TD
PTT PTT
L
Akibat beban "D" MTD = {(1/12 x QTD x L2) + (1/8 x PTD x L)} = 55.17 kNm
Akibat beban "T" MTT = 1/8 x PTT x L = 87.5 kNm
Untuk pembebanan lalu-lintas, digunakan beban "T" yang memberikan pengaruh momen lebih
besar dibandingkan beban "D". MTD < MTT
T TB T TB
Tekanan tanah lateral dihitung berdasarkan harga nominal dari berat tanah ws, sudut gesek dalam Ø, dan
kohesi c dengan :
ws' = ws
∅ = ( ∅ ∅) dengan faktor reduksi untuk ∅ ∅ = 0,70
= ∅ dengan faktor reduksi untuk c' ∅ = 1,00
∅
Koefisien tekanan tanah aktif, = (45 )
2
Berat tanah dipadatkan = 17,20 kN M
Sudut gesek dalam ∅= 30
Kohesi = 0 kPa
Faktor reduksi untuk sudut gesek dalam ∅ = 0,70
Q TA1 Q TA1
Q TA2 L Q TA2
T
EW
h
h/2
Q EW Q EW
X
Q
EW
TEQ TEQ
Q EQ Q EQ
9. KOMBINASI PEMBEBANAN
FAKTOR
NO JENIS BEBAN KOMB -1 KOMB -2 KOMB -3
BEBAN
BEBAN TETAP
1. Berat sendiri (MS) KMS 1.30 1.30 1.30
2. Beban mati tambahan (MA) KMA 2.00 2.00 2.00
3. Tekanan tanah (TA) KTA 1.25 1.25 1.25
BEBAN KENDARAAN
4. Beban truk "T" (TT) KTT 2.00 1.00
5. Gaya rem (TB) KTB 2.00 1.00
BEBAN LINGKUNGAN
6. Beban angin (EW) KEW 1.00 1.20
7. Pengaruh temperatur (ET) KET 1.00 1.20
8. Beban gempa statik (EQ) KEQ 1.00
9. Tekanan tanah dinamis (EQ) KEQ 1.00
Acuan Normatif :
1. BMS 892 tentang Standar Gorong – Gorong Persegi Beton Bertulang “Departemen Pekerjaan Umum”
2. Pedoman Gambar Standar Pekerjaan Jalan Dan Jembatan “Departemen Pekerjaan Umum”
3. Survai Dan Desain Jembatan (Modul 1) Tentang Beban & Kriteria Perencanaan “Departemen Pekerjaan
Umum”
4. Survai Dan Desain Jembatan (Modul 3) Tentang Desain Geometrik & Bangunan Atas “Departemen Pekerjaan
Umum”
5. Survai Dan Desain Jembatan (Modul 4) Tentang Bangunan Bawah Jembatan “Departemen Pekerjaan Umum”
6. Survai Dan Desain Jembatan (Modul 5) Tentang Oprit & Bangunan Pelengkap “Departemen Pekerjaan
Umum”
7. Survai Dan Desain Jembatan (Modul 6) Tentang Perkiraan Biaya “Departemen Pekerjaan Umum”
8. SK SNI T : 15 – 1991 – 03 Tentang Tata Cara Perhitungan Struktur Untuk Bangunan Gedung
9. N. I. : Perhitungan Struktur Box Culvert
10.