1. Salah satu fungsi dari sistem rem pada kendaraan adalah ...
a. Untuk memungkinkan kendaraan mundur
b. Memungkinkan kendaraan untuk parkir ditempat yang tidak rata c. Mempercepat laju kendaraan d. Mengatur kecepatan dan momen kendaraan e. Menyerap guncangan dari permukaan jalan 2. Prinsip kerja sistem rem yaitu merubah energi ... a. Energi gerak menjadi energi gesek b. Energi panas menjadi energi kimia c. Energi gerak menjadi energi listrik d. Energi kimia menjadi energi panas e. Energi gerak menjadi energi panas 3. Tipe rem tromol yang saat kendaraan maju kedua sepatu menjadi leading dan ketika kendaraan mundur kedua sepatu rem menjadi trailing adalah ... a. Rem tromol tipe two leading b. Rem tromol tipe dual two leading c. Rem tromol tipe floating d. Rem tromol tipe leading and trailing e. Rem tromol tipe duo servo 4. Bagian dari sistem rem tromol yang berfungsi menekan sepatu rem untuk menghasilkan proses pengereman yaitu ... a. Tromol b. Piston pada master silinder c. Piston pada silinder roda d. Pad rem e. Kanvas rem 5. Komponen pada sistem rem yang berfungsi sebagai tempat pembuangan udara pada sistem adalah ... a. Backing plate b. Piston c. Silinder roda d. Reservoir e. Baut nepel 6. Komponen pada sistem rem tromol yang berhubungan langsung dengan tromol dan digunakan untuk mengurangi kecepatan kendaraan yaitu ... a. Kanvas rem b. Pedal rem c. Master silinder d. Silinder roda e. Piston 7. Seal yang terdapat pada silinder roda berfungsi untuk ... a. Memperingan pengereman b. Mencegah kebocoran cairan rem c. Menekan piston d. Mencegah terjadinya karat e. Menekan sepatu rem 8. Alat yang digunakan untuk mengukur diameter dalam tromol adalah a. Mikrometer luar b. Dial gauge c. Mistar baja d. Vernier caliper e. Filler gauge 9. Apa yang membuat terjadi pengereman pada rem tromol?Cara kerjanya kerjanya adalah .... a. kekuatan tenaga pengereman rem tromol diperoleh dari sepatu rem yang diam menekan permukaan tromol bagian dalam yang berputar bersama-sarna dengan roda b. rem tromol terjadi pengeremannya, karena seal silinder roda bergesekan dengan backing plate c. rem trornol terjadi pengerernamnya. karena sepatu rem bergesekan dengan piston silinder roda d. kekuatan pengereman rem tromol di peroleh dari permukaan tromol yang bergesekan dengan sepatu rem yang berputar bersama roda e. rem tromol dapat terjadi pengeremannya, karena piston silinder roda mendorong sepatu rem sehingga bergesekan dengan silinder roda 10. Apa alasannya seorang mekanik harus memeriksa diameter dalam tromol? a. mengukur diameter tromol rem sehingga bisa memperkirakan kanvas rem yang akan dipasang b. mengukur diameter tromol rem, jika diameter terlalu kecil maka akan membanting kesalah satu arah ketika dilakukan pengereman c. mengukur diameter tromol rem, dibandingkan dengan spesifikasi kendaraan jika sudah melebihi batas keausan, maka pengereman lambat d. mengukur diameter tromol rem dibandingkan dengan spesifikasi kendaraan, jika sudah melebihi maka pengereman akan terlalu cepat e. mengukur diameter tromol rem, jika diameter terlalu lebar celahnya maka akan merusak kanvas rem
Answer Key
1. B 2. A 3. D 4. C 5. E 6. A 7. B 8. D 9. A 10. C