SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN

SMK AL-IHYA
SELAJAMBE – KUNINGAN
TERAKREDITASI “A”
Alamat : Jln. Lapang Gintung No.09 Ds/Kec. Selajambe-Kuningan Jawa Barat 45566
e-mail: smk.alihya@gmail.com

PENILAIAN AKHIR SEMESTER (PAS)

TAHUN PELAJARAN 2019-2020

Mata diklat : Pemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga

Kendaraan Ringan
Kelas / Program : XI / TKRO
Hari / Tanggal :
Waktu :

Petunjuk Mengerjakan Soal !

1. Tulis Identitas diri anda dengan lengkap pada lembar jawaban yang tersedia.
2. Jawaban ditulis dengan jelas dan rapi menggunakan ballpoint
3. Kerjakan terlebih dahulu soal yang dianggap paling mudah
4. Periksalah kembali lembar jawaban sebelum diserahkan kepada pengawas

A. PILIHAN GANDA
1. Dilihat dari karakteristik dan konstruksinya, kopling dengan pegas diapragma mempunyai
keuntungan dibanding dengan kopling pegas coil antara lain berikut ini, kecuali :
a. Untuk membebaskan kopling diperlukan tenaga yang ringan
b. Meskipun terjadi keausan pada pelat kopling, tetapi penekanan tetap
c. Mempunyai bagian-bagian yang lebih sedikit
d. Penyetelan pegasnya lebih baik/mudah
e. Pada kecepatan tinggi, tegangan pegas coil akan menurun

2. Tanda-tanda apabila kampas kopling sudah tipis yaitu ....

a. Celah master kopling bertambah besar
b. Celah garpu pembebas tidak ada
c. Tinggi pedal kopling bertambah tinggi
d. Tinggi pedal kopling bertambah rendah
e. Celah garpu pembebas bertambah

3. Penyebab terjadinya kopling slip adalah :

a. Tekanan pegas penekan terlalu kuat
b. Kampas kopling baru dipasang
c. Jarak antara pedal kopling dengan lantai terlalu pendek
d. Permukaan pelat penekan tidak rata
e. Terdapat kebocoran pada saluran hidroliknya

4. Bila perpindahan gigi transmisi percepatan 1 dan 2 baik, tetapi setelah akan dimasukkan ke gigi 3
mengalami kesulitan dan bahkan tidak dapat dimasukkan, penyebabnya adalah ...
a. Kopling menggesek
b. Kopling selip
 c. Salah satu gigi sekunder rusak
d. Kerusakan pada alat sinkronmesh
e. Minyak pelumas terlalu encer

5. Bila kendaraan berjalan pada kecepatan menengah, tiba-tiba terdengar suara menderu di bawah jock,
tetapi tidak bergetar, hal ini penyebabnya adalah ….
a. Propeller shaft bengkok
b. Baut-baut pengikat sambungan longgar
c. Propeller shaft kotor.
d. Propeller shaft akan patah.
e. Propeller shaft tidak balance.

6. Pada gambar cara kerja system ….

a. Cluth hub
b. Cluth hub sleeve
c. Gardan
d. Kopling
e. Transmisi

7. Bantalan-bantalan dipasangkan diantara housing dan wheel hub, sedangkan roda dipasangkan pada
hub sehingga pada tipe ini semua beban kendaraan dijamin oleh axle housing. Tipe poros belakang
seperti ini disebut …
a. Semi floating type
b. Tree quarter floating type
c. Full floating type
d. Rigid type
e. Semi independent type

8. Fungsi transmisi sebagai berikut, kecuali :

a. Memungkinkan kendaraan berjalan perlahan-lahan pada gigi 4.
b. Merubah dan mengatur moment putar dan putaran pada roda penggerak sesuai dengan kebutuhan
(posisi 1, 2, 3 ……..n)
c. Memungkinkan kendaraan berhenti meskipun dalam keadaan mesin hidup (posisi netral).
d. Memungkinkan kendaraan berjalan mundur (posisi R . mundur)
e. Pengemudi bisa mengatur kecepatan kendaraan sesuai yang diinginkan

9. Pada kendaraan yang menggunakan transaxle, urutan pemindah tenaga mesin ke roda penggerak
adalah …
a. Mesin – transmisi - propeleer shaft – differensial - poros penggerak belakang - roda.
b.Mesin – transmisi - transfer – propeleer shaft - poros penggerak belakang - roda.
c. Mesin – transmisi - differensial - poros penggerak belakang - roda.
 d.Mesin – transmisi - differensial - poros penggerak depan - roda.
e. Mesin – transmisi - transfer – poros penggerak depan - roda.

10. Pada transfer tipe pengontrol langsung, saat kendaraan berjalan normal dan di jalan yang kering serta
kecepatan tinggi maka posisi yang dipakai adalah ...
a. Posisi N d. Posisi L2
b. Posisi H2 e. Posisi L4
c. Posisi H4

11.Perkaitan gigi differensial berikut ini adalah ...

a. Bevel gear.
b. Hypoid gear.
c. Worm and gear.
d. Bevel and spiral.
e. Spiral bevel gear.

12. Rem tromol yang mempunyai dua buah silinder roda dan tiap silinder mempunyai satu buah piston
adalah rem tromol model :
a. Anchor pin. d. Leading trailing.
b. Two leading e. Uni servo.
c. Duo servo.

13. Jika pada rem hidrolik kemasukan udara maka akan terjadi ....
a. Rem menjadi panas. d. Rem bersuara.
b. Rem ngocok. e. Mobil menarik ke satu arah.
c. Rem terlalu pakem.

14. Manakah pernyataan berikut ini yang paling benar ?

a. Pada rem cakram, kecil kemungkinan terjadi pading.
b.Rem cakram mempunyai self energizing efect melalui penekanan kampas rem.
c. Rem cakram mempunyai gaya pengereman lebih kecil dari pada rem tromol.
d.Membongkar dan memasang rem cakram memerlukan waktu lebih lama.
e. Cakram/ piringan dibuat dari baja perkakas.

15. Nama bagian-bagaian dari sistim pemindah tenaga sebagai berikut, Kecuali
a. Kopling
b. Transmisi
c. Poros Penggerak
d. Penggerak Aksel
e. fly well

16. Fungsi kopling adalah

a. Menghubung dan memutus putaran / tenaga motor ke transmisi
b. Mengatur perbandingan putaran motor dengan poros
c. Meneruskan putaran / tenaga dari transmisi
d. Mengatur perbandingan putaran motor dengan poros penggerak aksel sehingga menghasilkan
momen puntir yang diinginkan
e. Meneruskan putaran / tenaga dari transmisi ke penggerak aksel dengan sudut yang bervariasi

17. Dimana perpindahan giginya terjadi secara otomatis berdasarkan beban mesin adalah fungsi dari…
a. Automatic transmission
 b. Sliding mesh transmission
c. Synchormesh transmission
d. Coustant mesh transmission
e. OverdriveI

18. Apabila jarak roda-roda depan bagian depan 125 cm dan jarak roda-roda depan bagian belakang 128
cm maka ...
a. Toe in 3 cm d. Toe in 253 cm
b. Camber 3 cm e. Toe out 253 cm
c. Toe out 3 cm.

19. Apa arti ukuran pelek 4J x 13 H2

a. 4 adalah diameter pelek dalam satuan inchi.
b. J adalah simbol tinggi tanduk pelek.
c. 13 adalah lebar pelek dalam satuan inchi.
d. H2 adalah tanduk pelek.
e. H adalah simbol pelek utuh.

20. Pola ban yang digunakan untuk medan/jalan berlumpur adalah menggunakan pola :
a. Rib.
b. Block.
c. Lug.
d. Mud.

21. Universal joint pada poros propeller, memungkinkan terjadinya:

a. Perubahan panjang.
b. Perubahan kecepatan.
c. Perubahan momen.
d. Perubahan sudut.
e. Tidak ada yang benar

22. Untuk mengoperasionalkan transmisi yaitu merubah dari kecepatan yang satu ke kecepatan yang lain,
maka pada transmisi dipasang….
a. Mekanisme selector
b. Shift lever
c. Shift fork
d. Shift fork lock.
e. Shift fork head

23. Komponen transmisi yang berhubungan dengan propeller shaft adalah…

a. Input shaft transmission
b. Output shaft transmission
c. Counter shaft
d. Counter gear
e. Shift fork

24. Ciri fisik ban radial, bisa dilihat dari:

a. Lebar ban < tinggi ban.
b. Lebar ban > tinggi ban.
c. Lebar ban = tinggi ban.
d. Tidak mempunyai ban dalam.
 e. Lebar ban = lebar pelek.
25. Untuk menjaga keseimbangan pada saat kendaraan membelok, digunakan:
a. Torsion bar.
b. Stabilizer.
c. Coil spring.
d. Shock absorber.
e. Bobot penyeimbang.

26. Berfungsi untuk mengatur tingkat kecepatan dalam proses pemindahan tenaga dari sumber tenaga ke
roda kendaraan adalah…
a. Kopling
b. Transmisi
c. Propeller shaft
d. Differensial
e. Universal Joint

27. Letak atau posisi transmisi pada kendaraan dipasang dibelakang…

a. Kopling
b. Transmisi
c. Propeller shaft
d. Differensial
e. Universal joint

28. Transmisi dikenal dengan istilah…

a. Engine
b. Clutch
c. Gear box
d. Fine drive/Differensial
e. Kopel/Profeller shaft

29. Pada unit power train, transmisi termasuk komponen yang ke..
a. 1
b. 2
c. 3
d. 4
e. 5

30. Unit power train yang berfungsi sebagai pemutus dan penghubung tenaga dan putaran engine fly
wheel ke input transmission adalah...
a. Kopling
b. Propeller shaft
c. Universal joint
d. Differensial
e. Rear axle shaft

31. Unit power train yang berfungsi meneruskan putaran dari differensial ke roda adalah...
a. Kopling
b. Propeller shaft
c. Universal joint
d. Differensial
e. Rear axle shaft
32. Komponen yang ke 5 pada unit power train adalah...
a. Kopling
b. Propeller shaft
c. Universal joint
d. Differensial
e. Rear axle shaft

33. Dibawah ini yang tidak termasuk ke dalam system pemindah tenaga disebut…
a. Kopling
b. Master cylinder
c. Transmisi
d. Propeller shaft
e. Differensial

34. Jenis transmisi manual yang paling sederhana sekali konstruksinya adalah…
a. Sliding mesh type
b. Constant mesh type
c. Synchromesh type
d. Overdrive
e. Automatic transmission

35. Komponen transmisi yang berhubungan dengan kopling adalah…

a. Input shaft transmission
b. Output shaft transmission
c. Counter shaft
d. Counter gear
e. Shift fork

B. Esay…
36. Jelaskan, Mengapa gerak bebas kopling dapat berubah dan perlu distel ?
37. Ditinjau dari sistem penggeraknya, kopling dibedakan menjadi 2 Jenis,jelaskan:
a. Sistem penggerak mekanis
b. System penggerak hidraulis
38. Tuliskan 6 Bagian-bagian dari Transmisi !
39. Jelaskan macam-macam Transmisi!
40. Tuliskan komponen apa saja yang terdapat pada Diferential (Gardan)