Proposal

SOLUSI PERAWATAN MESIN,

MENGHILANGKAN POLUSI,
DAN EFISIENSI BAHAN BAKAR
PT. BANDUNG ECO SINERGI TEKNOLOGI ( BEST )
ECO RACING SAVE EARTH & STOP GLOBAL WARMING
TERBUKTI MENGHILANGKAN EMISI CO 100%
Kunjungan CNN Indonesia ke Graha Sinergy Bandung

Bupati Bandung Bp. Dadang M. Nasser,S.H., S.IP., Kepolisian Bandung,

Kepolisian Cimahi dan Kepolisian Lampung mendukung Program Eco Racing

Dinas Kelautan Pelabuhan Ratu, Dishub Bandung dan Dishub Jogja

mendukung Program Eco racing
 Graha Sinergy

Grand Surapati Core Blok B9 - B11

Jl.PHH Mustofa (Suci) No.39 Bandung

PT. Bandung Eco Sinergi teknologi

Nomor : B.001/PROPOSAL/BEST/III/2017
Perihal : Proposal Produk Eco racing
Lampiran : 1 Bendel proposal

Kepada Yth :
Bapak/Ibu Pimpinan Perusahaan/Instansi/Organisasi

________________________
Di tempat

Assalamualaikum Wr. Wb
Salam Sejahtera untuk kita semua,

Dengan proposal ini, kami PT. Bandung Eco Sinergi Teknologi bermaksud menawarkan produk
SINERGY ECO RACING sebagai produk pelindung mesin, penghemat bensin dan penghilang
polusi untuk dapat digunakan pada kendaraan/mesin baik secara pribadi maupun instansi. Dapat
pula dimasukkan sebagai produk baru di koperasi, toko, dan bidang usaha lainnya.

SINERGY ECO RACING merupakan produk kebanggan dari Bandung-Indonesia yang telah melalui
penelitian sarjana ITB selama 10 tahun, telah melalui uji laboratotium di LEMIGAS dan PETROLAB
dengan hasil layak dipasarkan/marketable, telah melalui uji Dynotest dan terbukti meningkatkan
power dan akselerasi pada kendaraan melebihi kualitas bahan bakar lokal dan produk sejenis
lainnya. ECO RACING juga telah lulus uji emisi dan terbukti bisa menurunkan emisi gas buang,
terutama menghilangkan gas CO hingga 100%

Manfaat Eco Racing antara lain :

- Meningkatkan 5-10 RON (Eco Racing)
- Meningkatkan 2-4 CN (Eco Diesel)
- Menghilangkan Knocking/ngelitik
- Menghemat BBM hingga 50%
- Menambah power dan akselerasi
- Membersihkan mesin
- Melindungi mesin dengan Nano Teknologi
- Memperpanjang umur mesin
- Menghilangkan polusi hingga 100%

Adapun Penjelasan detail dan data pendukung sebagaimana terlampir dalam proposal ini.
Atas perhatian Bapak/ Ibu Kami ucapkan terima kasih.
Bandung, 10 Agustus 2017

Direktur Utama

Febrian Agung

1
 PENDAHULUAN
MENGAPA ECO RACING DIBUTUHKAN ?
1. Pertumbuhan jumlah kendaraan meningkat 10-15% per-tahun

Data Badan Pusat Statistik (BPS)

Sumber : http://www.bps.go.id/linkTabelStatis/view/id/1413

Menurut Kepala Korps Polisi Lalu Lintas (Kakorlantas) Polri Irjen Pol Agung BudiMaryoto,populasi
kendaraan yang ada di seluruh bagian Nusantara mencapai 124.348.224 unit.
(Data hingga Juli 2016). Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2016/08/20/103100215/
Anda.Tahu.Populasi.Kendaraan.di Indonesia.

2. Kebutuhan BBM Melonjak drastis, 50% masih harus impor

“Cadangan minyak bumi kita yang
semakin menurun,kapasitas kilang
kita yang hanya sekitar 850.000 bph.
sementara kebutuhan kita 1,6 juta bph.
Ini membuat 50% dari kebutuhan
itu harus diimpor,” kata Deputi Bidang
Usaha Energi,Logistik, dan Pariwisata
Kementrian BUMN, Edwin Hidayat Abdullah
dalam konferensi pers di Kantornya, Jakarta,
Jumat (26/2/2016).
Sumber : http://finance.detik.com/energi/d-3152250/ri-impor-50-kebutuhan-bbm-ini-langkahpemerintah
3. Asap Kendaraan dan Pabrik merupakan penyumbang polusi udara terbesar
Selain kendaraan bermotor, ada juga objek tidak
bergerak seperti cerobong asap dari kawasan
industri, pembakaran sampah rumah tangga,
d a n t e m p a t p e m b u a n g a n
sampah akhir. Namun, memang kendaraan
bermotorlah yang paling signifikan
menyumbang (polusi),” kata Gamal kepada
Greeners, Jakarta, Senin (16/02).
Dari semua penyebab polusi, emisi transportasi merupakan penyumbang pencemaran udara tertinggi di
Indonesia yakni sekitar 85% selain kebakaran hutan dan industri. Data riset bloomberg.com menyebutkan
polusi udara di Indonesia menempati posisi 8 paling mematikan di dunia dengan angka kematian rata-rata
50 ribu jiwa tiap tahun.

2
Dampak Pencemaran Udara

Pada umumnya, polutan yang mencemarai udara

berupa gas dan asap. Gas dan asap itu berasal dari
hasil proses pembakaran bahan – bahan bakar yang
tidak sempurna, yang di hasilkan oleh mesin – mesin
pabrik, pembangkit listrik, dan dari kendaran bermotor.
Gas dan asap tersebut merupakan hasil oksidasi dari
berbagai unsur penyusun bahan bakar, yaitu CO2 (
Karbon dioksida ), CO ( Karbon monoksida ), SOx (
Belerang oksida ), NOx ( Nitrogen oksida ),dll.

Karbon Monoksida (CO)

Merupakan gas yang tidak berwarna, tidak berbau, tidak
berasa, tidak merangsang selaput lendir, dan sedikit
lebih ringan dari udara sehingga mudah menyebar. . Gas
CO sebagian besar merupakan hasil pembakaran tidak
sempurna bahan bakar fosil dengan udara, berupa gas
buangan yang sangat beracun (Mobbs, 1995).
Liputan6.com, Jakarta - Badan Antariksa Nasional Amerika Serikat
(NASA) mengumumkan prediksinya lewat sebuah dataset bahwa
bumi akan mengalami perubahan iklim besar-besaran dalam waktu
Ancaman Emisi Gas CO bagi Ozon dan suhu Bumi 85 tahun lagi, tepatnya di tahun 2100.
Ketika CO terlepas ke atmosfer maka terurai dan reaktif
terhadar CO3 (Ozon) maka atom C akan menarik satu
atom O dari ozon dan terbentuklah Co2.

CO2 bersifat menyerap energi panas dari radiasi infra

merah yang dihasilkan oleh matahari sehingga energi
panas tersebut terkumpul dimuka bumi. Apabila bumi
semakin terbuka terhadap pancaran sinar ultraviolet dari
matahari yang mematikan, dan pepohonan semakin
jarang maka gas CO2 dalam skala besar tersebut tidak
dapat di proses menjadi O2 oleh tumbuhan yang
semakin jarang / hutan gundul. Hal ini dapat
meningkatkan kadar CO2 di bumi sehingga pantulan
energi matahari yang diterima oleh bumi tidak lagi di
pantulkan ke luar bumi melainkan tertahan dibumi
karena kadar CO2 yang besar, maka terjadilah Global
Warming.

Ancaman Emisi Gas CO Kesehatan Manusia

Karbon monoksida (CO) apabila terhisap ke dalam paru-
paru akan ikut peredaran darah dan akan menghalangi
masuknya oksigen yang dibutuhkan oleh tubuh. - Pemicu Hipertensi
- Penyebab Iritasi mata
CO berikatan dengan Hb darah 210-300 kali lebih kuat - Penurunan Kecerdasan
dari O2 terhadap Hb, Karbon monoksida mengikat - ISPA (Infeksi Saluran Pernapasan Akut)
hemoglobin (Hb) yang berfungsi mengantarkan oksigen - Pneumonia, Asthma
segar ke seluruh tubuh, menyebabkan fungsi Hb untuk - PPOK (Penyakit Paru Obstruktif Kronik)
membawa oksigen ke seluruh tubuh menjadi terganggu - Kanker, Jantung
(Sengkey dkk., 2011). Berkurangnya persediaan - Mengganggu perkembangan mental anak
oksigen ke seluruh tubuh akan membuat sesak napas - Tenggorokan gatal dan batuk-batuk
dan dapat menyebabkan kematian. - Mengurangi fungsi reproduksi laki-laki
- Kadar CO >500 ppm menyebabkan
kematian

3
4. Kurangnya pemahaman masyarakat dan resiko menggunakan BBM kualitas rendah
Pada kendaraan mesin bensin keluaran tahun 2000
hingga sat ini rata-rata telah mensyaratkan penggunaan KOMPRES MESIN KEBUTUHAN RON
bensin beroktan tinggi (RON 95 ke atas) karena 8,0:1 s.d 8,5:1 88
kendaraan saat ini menggunakan teknologi injeksi dan di
desain dengan kompresi mesin yang tinggi antara 9,0:1 8,6:1 s.d. 9,0:1 90
s.d 11:1, artinya untuk menghasilkan pembakaran yang
9,1:1 s.d 10,0:1 92
sempurna dan optimal membutuhkan bahan bakar
dengan RON yang tinggi pula. 10,1:1 s.d 10,7:1 95

Begitu pula dengan mesin diesel, iden k dengan 10,8:1 s.d 11,5:1 97
putaran nggi, dengan perbandingan kompresi
berkisar 15:1 sampai 22:1, sangat jauh bedanya 11,6:1 s.d. 12,2:1 100
dibanding kendaraan mesin bensin, terlebih
kendaraan mesin Diesel Commonrail system, dimana Ilustrasi pembakaran
pada mesin dengan bahan bakar bensin
cara kerjanya pakai pengontrol katub Selenoid yang
dikendalikan secara elektronik dipas kan minyak
diesel terinjeksi sesuai jumlah yang dibutuhkan.
Konsekwensinya harus memakai jenis minyak diesel TMA
performa nggi.
TMB
Jika dipaksakan memakai minyak diesel performa
rendah dimungkinkan lubang injektor tersumbat
oleh tumpukan deposit (Injector Clogging)
menyebabkan aliran bahan bakar yang diinjeksi ke
ruang bakar menjadi terhambat dan semburan-
menjadi dak sesuai dengan rancangan semula. Alhasil, pembakaran di dalam - mesin
menjadi dak sempurna dan menimbulkan dampak nega f pada performa mesin kendaraan
seper berkurangnya tenaga mesin, konsumsi bahan bakar lebih boros, dan bahkan dapat
merusak komponen mesin seper Injector,Cataly c Converter, dan piran sparepart lainnya.
Kesimpulan : Bahwa penggunaan BBM yang tidak sesuai antara Compression ratio (CR) dengan
Reserch Octane Number (RON) atau Cetane Number (CN) pada bahan bakar akan mengakibatkan
Knocking. Akibatnya : Boros BBM, Tenaga lemah, mesin berkerak, Oli cepat kotor, emisi

Knocking adalah terbakarnya campuran udara dan bensin karena tekanan tinggi, bukan karena
percikan api dari busi.Hal ini disebabkan karena ketidak sesuaian antara CR dan RON.

Compression Ratio (CR) adalah perbandingan volume ruang bakar terbesar dan terkecil atau
perbandingan ruang bakar saat saat piston berada di titik mati atas (TMB) dibawah dan saat piston
berada di titik mati atas (TMA)
.
Reserch Octane Number (RON) adalah angka yang menunjukkan kemampuan bensin untuk tidak
terbakar ketika menerima tekanan diruang bakar. Mesin Bensin butuh RON tinggi agar bensin tidak
mudah terbakar oleh tekanan piston hingga busi yang membakar bensin piston mencapai titik mati
atas (TMA). Sedangkan

Cetane Number (CN) adalah angka yang menentukan mudah atau susahnya minyak diesel
terbakar oleh tekanan pada ruang bakar mesin. Mesin diesel membuthkan CN tinggi agar Minyak
Diesel lebih mudah terbakar karena Mesin Diesel tidak memiliki Busi.

4
 PROFIL PERUSAHAAN
KANTOR PUSAT :
Graha Sinergy Bandung
Grand Surapati Core Blok B9-B11
Jl.PHH. Mustofa (Suci) No. 39
Kelurahan Pasir Layung
Kecamata Cibenying Kidul
Kota Bandung
Telp : 022 - 2051 0553
PT. BANDUNG ECO SINERGI TEKNOLOGI
Adalah perusahaan yang bergerak di bidang
perdagangan dan jasa dengan produk unggulan
Eco racing.
LEGALITAS :
Akta Pendirian No: 05 Tanggal 17 Mei 2017
Notaris : Drs. Yudi Priadi, S.H.
Kep.Menhukam No : AHU-0063756.AH.01.11 TAHUN 2017
NPWP : 31.404.917.2-423.000
KANTOR CABANG : MEDIA SOSIAL :
Graha Sinergy Jakarta
www.sinergy-world.com
Ruko Tebet Mas No.4
Jl. Tebet Raya
sinergy_world
Kecamatan Tebet
Jakarta Selatan sinergy lavanya
Telp : 021 - 2283 9436
sinergyworld Official
PROFIL OWNER
Nama : Febrian Agung
Tempat, Tanggal lahir : Solo, 25 Februari 1984
Pendidikan Terakhir : Tehnik Kimia ITB
Jabatan :
- CEO PT. Bandung Eco Sinergi Teknologi (BEST)
- Komisaris Bandung Jet Terminal
- Komisaris Radio MQ FM
- Founder Yayasan Al-Imtiyaaz Surapati Core Bandung
Prestasi dan Penghargaan :
- Peringkat 1 NEM SLTP se-Solo
- Peringkat 11 SPMB Nasional 2002
- Formulator Sinergy Eco Racing
- International Best Executive Citra Award 2009 - 2012
- Juara 1 Kejurnas menembak Darkorpaskhas Cup VI 2009
- Juara 1 Kejurnas Super Bike 1000 CC Sentul 2012
- Juara 1 Kejurnas Motocross 2015
- Juara 1 Kejurda Motocross Jawa Barat 2016
5
 PRODUCT : ECO RACING
SINERGY ECO RACING adalah aditif bahan bakar yang terbuat dari bahan-bahan
organik 100% sehingga aman untuk mesin dan manusia.

- Telah melalui proses penelitian Sarjana ITB selama 10 tahun

- Telah lulus uji laboratorium LEMIGAS dan PETROLAB dengan hasil Marketable
- Telah melalui proses uji Dynotest, bahkan diuji langsung oleh Tabloid Motorplus
- Telah melalui Uji Emisi oleh Dishub, Auto 2000, Astra International dan Tunas
Daihatsu
Manfaat Sinergy Eco Racing antara lain :
- Melindungi & membersihkan mesin (Nano Teknologi)
- Menghilangkan polusi CO (Cek Uji Emisi)
- Meningkatkan 5 - 10 RON (Eco Racing)
- Meningkatkan 2-5 CN (Eco Diesel)
- Menghilangkan Knocking
- Mengoptimalkan tenaga dan akselerasi (Dynotest)
- Menghemat hingga 50%

Eco Racing With Nano Technology

Pembuktian
Nano Technology
dari pembalap

6
 UJI EMISI

Berdasarkan hasil
Uji emisi di Auto 2000,
Astra International
dan Tunas Daihatsu
terbukti Eco Racing
dapat mengurangi
emisi CO hingga
100%

UJI PETROLAB

7
UJI PETROLAB MEI 2017

8
 DYNOTEST

ECO RACING VS PIL OKTAN USA ECO RACING VS TOP OKTAN JERMAN

PIL OCTANE USA 006

PIL OCTANE USA 006 OCTANE TOP JERMAN 004

CBR PREMIUM+ECO RACING CBR250 ECO RACING 97

Terbukti melalui Dynotest

Power dan Torque dari Eco
racing mengalahkan produk
Octan Booster dari luar negeri

9
 DOKUMENTASI DYNOTEST

RUN 4 : premium + eco racing

RUN 4 : std + V power SLK RUN 5 : std
RUN 5 : bio diesel + eco racing diesel FORTUNER

Honda Jazz

CBR 1000 PREMIUM + ECO RACING 175.9(175.9)/11493

CBR 1000 SHELL V POWER 169.8(169.8)/11459

Kawasaki KXF250

CBR1000RR

10
 CARA PENGGUNAAN
ECO RACING MOTOR Didesain khusus untuk para pemilik kendaraan bermotor
dengan bahan bakar bensin
TABLET
1 Box Eco Racing = 3 Blister = 150 Tablet
Packaging
1 Blister isi 50 Tablet

Cara penggunaan :
1 Tablet + 2 liter bensin, menaikkan 10 RON
1 Tablet + 3 liter bensin, menaikkan 7 RON
1 Tablet + 4 liter bensin, menaikan 5 RON

Didesain khusus untuk para pemilik mobil dengan

ECO RACING MOBIL bahan bakar bensin
SACHET 1 Paket Eco Racing Mobil = 3 Box = 30 Sachet
1 Box isi 10 Sachet
1 Sachet isi 1 Pil

Cara penggunaan :
1 Pil + 10 liter bensin, menaikkan 10 RON
1 Pil + 15 liter bensin, menaikkan 7 RON
1 Pil + 20 liter bensin, menaikan 5 RON

Didesain khusus untuk mengoptimalkan pembakaran di

ECO DIESEL TABLET mesin dengan bahan bakar solar, disarankan solar CN 48-51
(solar biasa)

1 Box Eco Racing = 5 Blister = 150 Tablet

1 Blister isi 30 Tablet

Cara penggunaan :
Mobil Diesel :1 Tablet untuk 8 -10 liter Solar
Bus/Truck :1 Tablet untuk 10 - 14 liter Solar
Genset Diesel :1 Tablet untuk 12 - 16 liter Solar

ECO DIESEL SACHET

1 Paket Eco Diesel Sachet = 3 Box = 30 Sachet
1 Box isi 10 Sachet
1 Sachet isi 1 Pil

Cara penggunaan :
Mobil Diesel : 1 Pil untuk 40-60 liter Solar
BUS/Truck : 1 Pil untuk 50-70 liter Solar
8 1 Pil untuk 60-80 liter Solar
Genset Diesel :

11
KUMPULAN TESTIMONY ECO RACING

12
 Sudahkah kendaraan Anda
menggunakan Sinergy Eco Racing ?

Banyak orang yang telah membuktikan

manfaat dari Sinergy Eco Racing

ecoracing_testimony
BUKTIKAN SENDIRI !
 SAVE EARTH

0% Carbon Monoxide (CO)

Whith Sinergy Eco Racing

KANTOR PUSAT
Graha Sinergy Bandung Grand Surapati Core Blok B9-B11 Jl.PHH. Mustofa (Suci) No. 39 Kelurahan Pasir Layung
Kecamatan Cibenying Kidul Kota Bandung Telp : 022 - 2051 0553
KANTOR CABANG JAKARTA
Ruko Tebet Mas No.4 Jl. Tebet Raya Kecamatan Tebet Jakarta Selatan.
REGIONAL JAWA BARAT (GARUT)
Jl. Suherman belakang no. 64, Komplek Agniya Residence Ciateul Ruko no. 3, Garut - Jawa Barat.
REGIONAL SULAWESI SELATAN
Jalan Poros Keriango no 7 Komplek Pasar Batang Ase Lingkungan Tete batu Kel. Bontoa Kec. Mandai Kab. Maros Provinsi
Sulawesi Selatan.
REGIONAL SURABAYA
Jl Jambu 9 No. 35 RT 015 RW 005, Kel. Tambak Sumur, Kec. Waru, Kab. Sidoarjo 61256
Surabaya - Jawa Timur

www.sinergy-world.com Sinergy World

sinergy_world sinergyworld Official

CETAKAN PERTAMA BEST 2017

Cetakan Revisi ke-2/Agustus/2017