Proposal

SOLUSI PERAWATAN MESIN,

MENGHILANGKAN POLUSI, DAN
EFISIENSI BAHAN BAKAR
PT. BANDUNG ECO SINERGI TEKECO RACING SAVE
EARTH & STOP GLOBAL WARMING
TERBUKTI MENGHILANGKAN EMISI CO 100%
Kunjungan CNN Indonesia ke Graha Sinergy Bandung

Bupati Bandung Bp. Dadang M. Nasser,S.H., S.IP., Kepolisian Bandung,

Kepolisian Cimahi dan Kepolisian Lampung mendukung Program Eco racing

Dinas Kelautan Pelabuhan Ratu, Dishub Bandung dan Dishub

Jogja mendukung Program Eco racing
 Graha Sinergy

Grand Surapati Core Blok B9 - B11

Jl.PHH Mustofa (Suci) No.39 Bandung

PT. Bandung Eco Sinergi teknologi

Nomor : B.001/PROPOSAL/BEST/III/2018
Perihal : Proposal Produk Eco racing
Lampiran : 1 Bendel proposal

Kepada Yth :

Bapak/Ibu Pimpinan Perusahaan/Instansi/Organisasi

_______________________
Di tempat

Dengan Hormat,

Dengan proposal ini, saya sebagai Independent Business Owner (IBO) dari PT. Bandung Eco Sinergi
Teknologi (BEST) bermaksud menawarkan produk SINERGY ECO RACING sebagai produk pelindung
mesin, penghemat bensin/solar dan penghilang polusi untuk dapat digunakan pada kendaraan/mesin baik
secara pribadi, instansi, maupun perusahaan. SINERGY ECO RACING merupakan produk kebanggan
Indonesia yang telah melalui uji laboratotium di LEMIGAS dan PETROLAB dengan hasil layak dipasarkan
(marketable), telah melalui uji DYNOTEST dan terbukti meningkatkan power dan akselerasi pada kendaraan
melebihi kualitas bahan bakar lokal dan produk sejenis lainnya serta telah lulus uji emisi dan terbukti bisa
menurunkan emisi gas buang, terutama menghilangkan gas CO hingga 100%.

Manfaat Eco Racing antara lain :

- Meningkatkan 5-10 RON (Eco Racing)

- Meningkatkan 2-4 CN (Eco Diesel)
- Menghilangkan Knocking/ngelitik
- Menghemat BBM 20% - 50%
- Menambah power dan akselerasi
- Membersihkan mesin
- Melindungi mesin dengan Nano Teknologi
- Memperpanjang umur mesin
- Menghilangkan polusi hingga 100%
-
Berdasarkan surat ini kami akan memberikan discount harga produk sebesar 20% dari Harga Eceran
Tertinggi (HET).
Adapun Penjelasan detail dan data pendukung sebagaimana terlampir dalam proposal ini.
Atas perhatian Bapak/ Ibu Kami ucapkan terima kasih.

Banjarbaru, 05 Agustus 2018

Hormat Kami,
Independent Business Owner
Muhammad Noor Ali Budiman
 PENDAHULUAN
MENGAPA ECO RACING DIBUTUHKAN ?
1. Pertumbuhan jumlah kendaraan meningkat 10-15% per-tahun

Data Badan Pusat Statistik (BPS)

Sumber : http://www.bps.go.id/linkTabelStatis/view/id/1413

Menurut Kepala Korps Polisi Lalu Lintas (Kakorlantas) Polri Irjen Pol Agung BudiMaryoto,populasi
kendaraan yang ada di seluruh bagian Nusantara mencapai 124.348.224 unit. (Data hingga Juli
2016). Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2016/08/20/103100215/
Anda.Tahu.Populasi.Kendaraan.di Indonesia.

2. Kebutuhan BBM Melonjak drastis, 50% masih harus impor

“Cadanganminyakbumikitaya
ngsemakinmenurun,kapasita
s k i l a n g kita yang hanya sekitar 850.000
bph. sementara kebutuhan kita 1,6 juta bph.
Inimembuat50%darikebutuha
n itu harus diimpor,” kata Deputi Bidang
Usaha Energi,Logistik, dan Pariwisata
Kementrian BUMN, Edwin Hidayat Abdullah
dalam konferensi pers di Kantornya,
Jakarta, Jumat (26/2/2016).
Sumber : http://finance.detik.com/energi/d-3152250/ri-impor-50-kebutuhan-bbm-ini-langkahpemerintah
3. Asap Kendaraan dan Pabrik merupakan penyumbang polusi udara terbesar
Selain kendaraan bermotor, ada juga objek tidak
bergerak seperti cerobong asap dari kawasan
industri, pembakaran sampah rumah tangga,
d a n t e m p a t p e m b u a n g a n sampah
akhir. Namun, memang kendaraan b e r m o t o
r l a h y a n g p a l i n g s i g n i fi k a n
menyumbang (polusi),” kata Gamal kepada
Greeners, Jakarta, Senin (16/02).
Dari semua penyebab polusi, emisi transportasi merupakan penyumbang pencemaran udara tertinggi
di Indonesia yakni sekitar 85% selain kebakaran hutan dan industri. Data riset bloomberg.com
menyebutkan polusi udara di Indonesia menempati posisi 8 paling mematikan di dunia dengan angka
kematian rata-rata 50 ribu jiwa tiap tahun.

2
Dampak Pencemaran Udara

Pada umumnya, polutan yang mencemarai udara

berupa gas dan asap. Gas dan asap itu berasal dari
hasil proses pembakaran bahan – bahan bakar yang
tidak sempurna, yang di hasilkan oleh mesin – mesin
pabrik, pembangkit listrik, dan dari kendaran bermotor.
Gas dan asap tersebut merupakan hasil oksidasi dari
berbagai unsur penyusun bahan bakar, yaitu CO2
( Karbon dioksida ), CO ( Karbon monoksida ), SOx
( Belerang oksida ), NOx ( Nitrogen oksida ),dll.

Karbon Monoksida (CO)

Merupakan gas yang tidak berwarna, tidak berbau, tidak
berasa, tidak merangsang selaput lendir, dan sedikit lebih
ringan dari udara sehingga mudah menyebar. . Gas CO
sebagian besar merupakan hasil pembakaran tidak
sempurna bahan bakar fosil dengan udara, berupa gas
buangan yang sangat beracun (Mobbs, 1995). Liputan6.com, Jakarta - Badan Antariksa Nasional Amerika
Serikat (NASA) mengumumkan prediksinya lewat sebuah dataset
Ancaman Emisi Gas CO bagi Ozon dan suhu Bumi bahwa bumi akan mengalami perubahan iklim besar-besaran
dalam waktu 85 tahun lagi, tepatnya di tahun 2100.
Ketika CO terlepas ke atmosfer maka terurai dan
reaktif terhadar CO3 (Ozon) maka atom C akan
menarik satu atom O dari ozon dan terbentuklah Co2.

CO2 bersifat menyerap energi panas dari radiasi infra

merah yang dihasilkan oleh matahari sehingga energi
panas tersebut terkumpul dimuka bumi. Apabila bumi
semakin terbuka terhadap pancaran sinar ultraviolet
dari matahari yang mematikan, dan pepohonan
semakin jarang maka gas CO2 dalam skala besar
tersebut tidak dapat di proses menjadi O2 oleh
tumbuhan yang semakin jarang / hutan gundul. Hal ini
dapat meningkatkan kadar CO2 di bumi sehingga
pantulan energi matahari yang diterima oleh bumi tidak
lagi di pantulkan ke luar bumi melainkan tertahan
dibumi karena kadar CO2 yang besar, maka terjadilah
Global Warming.

Ancaman Emisi Gas CO Kesehatan Manusia

Karbon monoksida (CO) apabila terhisap ke dalam paru-
paru akan ikut peredaran darah dan akan menghalangi
masuknya oksigen yang dibutuhkan oleh tubuh. - Pemicu Hipertensi
CO berikatan dengan Hb darah 210-300 kali lebih kuat - Penyebab Iritasi mata
dari O2 terhadap Hb, Karbon monoksida mengikat - Penurunan Kecerdasan
- ISPA (Infeksi Saluran Pernapasan Akut)
hemoglobin (Hb) yang berfungsi mengantarkan - Pneumonia, Asthma
oksigen segar ke seluruh tubuh, menyebabkan fungsi - PPOK (Penyakit Paru Obstruktif Kronik)
Hb untuk membawa oksigen ke seluruh tubuh menjadi - Kanker, Jantung
terganggu (Sengkey dkk., 2011). Berkurangnya - Mengganggu perkembangan mental anak
persediaan oksigen ke seluruh tubuh akan membuat - Tenggorokan gatal dan batuk-batuk
sesak napas dan dapat menyebabkan kematian. - Mengurangi fungsi reproduksi laki-laki
- Kadar CO >500 ppm
menyebabkan kematian

3
4. Kurangnya pemahaman masyarakat dan resiko menggunakan BBM kualitas rendah

Pada kendaraan mesin bensin keluaran tahun 2000

hingga sat ini rata-rata telah mensyaratkan penggunaan KOMPRES MESIN KEBUTUHAN RON
bensin beroktan tinggi (RON 95 ke atas) karena 8,0:1 s.d 8,5:1 88
kendaraan saat ini menggunakan teknologi injeksi dan di
desain dengan kompresi mesin yang tinggi antara 9,0:1 8,6:1 s.d. 9,0:1 90
s.d 11:1, artinya untuk menghasilkan pembakaran yang 9,1:1 s.d 10,0:1 92
sempurna dan optimal membutuhkan bahan bakar
dengan RON yang tinggi pula. 10,1:1 s.d 10,7:1 95

Begitu pula dengan mesin diesel, idenk dengan putaran 10,8:1 s.d 11,5:1 97
nggi, dengan perbandingan kompresi berkisar 15:1
11,6:1 s.d. 12,2:1 100
sampai 22:1, sangat jauh bedanya dibanding kendaraan
mesin bensin, terlebih kendaraan mesin Diesel
Commonrail system, dimana cara kerjanya pakai Ilustrasi pembakaran
pada mesin dengan bahan bakar bensin
pengontrol katub Selenoid yang dikendalikan secara
elektronik dipaskan minyak diesel terinjeksi sesuai
jumlah yang dibutuhkan. Konsekwensinya harus
memakai jenis minyak diesel performa nggi. TMA
TMB
Jika dipaksakan memakai minyak diesel performa
rendah dimungkinkan lubang injektor tersumbat oleh
tumpukan deposit (Injector Clogging) menyebabkan
aliran bahan bakar yang diinjeksi ke ruang bakar
menjadi terhambat dan semburan-

menjadi dak sesuai dengan rancangan semula. Alhasil, pembakaran di dalam - mesin menjadi dak
sempurna dan menimbulkan dampak negaf pada performa mesin kendaraan seper‰ berkurangnya
tenaga mesin, konsumsi bahan bakar lebih boros, dan bahkan dapat merusak komponen mesin
seper‰ Injector,Catalyc Converter, dan piran sparepart lainnya.
Kesimpulan : Bahwa penggunaan BBM yang tidak sesuai antara Compression ratio (CR)
dengan
Reserch Octane Number (RON) atau Cetane Number (CN) pada bahan bakar akan mengakibatkan
Knocking. Akibatnya : Boros BBM, Tenaga lemah, mesin berkerak, Oli cepat kotor, emisi

Knocking adalah terbakarnya campuran udara dan bensin karena tekanan tinggi, bukan karena
percikan api dari busi.Hal ini disebabkan karena ketidak sesuaian antara CR dan RON.

Compression Ratio (CR) adalah perbandingan volume ruang bakar terbesar dan terkecil atau
perbandingan ruang bakar saat saat piston berada di titik mati atas (TMB) dibawah dan saat
piston berada di titik mati atas (TMA)
.
Reserch Octane Number (RON) adalah angka yang menunjukkan kemampuan bensin untuk
tidak terbakar ketika menerima tekanan diruang bakar. Mesin Bensin butuh RON tinggi agar
bensin tidak mudah terbakar oleh tekanan piston hingga busi yang membakar bensin piston
mencapai titik mati atas (TMA). Sedangkan

Cetane Number (CN) adalah angka yang menentukan mudah atau susahnya minyak diesel
terbakar oleh tekanan pada ruang bakar mesin. Mesin diesel membuthkan CN tinggi agar Minyak
Diesel lebih mudah terbakar karena Mesin Diesel tidak memiliki Busi.

4
 PROFIL PERUSAHAAN
PT. BANDUNG ECO SINERGI TEKNOLOGI
Adalahperusahaanyangbergerakdibida
n g perdagangan dan jasa dengan produk unggulan Eco
racing.

LEGALITAS
Akta Pendirian No : 05 Tanggal 17 Mei 2017
Notaris : Drs. Yudi Priadi, S.H.
Kep.Menhukam No : AHU-0063756.AH.01.11 TAHUN 2017
NPWP : 31.404.917.2-423.000

KANTOR PUSAT : KANTOR CABANG : MEDIA SOSIAL :

Graha Sinergy Bandung Graha Sinergy Jakarta www.sinergy-world.com
Grand Surapati Core Blok B9-B11 Ruko Tebet Mas No.4
Jl.PHH. Mustofa (Suci) No. 39 Jl. Tebet Raya sinergy_world
Kelurahan Pasir Layung Kecamatan Tebet
Kecamata Cibenying Kidul Jakarta Selatan sinergy lavanya
Kota Bandung Telp : 021 - 2283 9436
Telp : 022 - 2051 0553 sinergyworld Official

PROFIL OWNER
Nama : Febrian Agung
Tempat, Tanggal lahir : Solo, 25 Februari 1984
Pendidikan Terakhir : Tehnik Kimia ITB
Jabatan :
- CEO PT. Bandung Eco Sinergi Teknologi (BEST)
- Komisaris Bandung Jet Terminal
- Komisaris Radio MQ FM
- Founder Yayasan Al-Imtiyaaz Surapati Core Bandung
Prestasi dan Penghargaan :
- Peringkat 1 NEM SLTP se-Solo
- Peringkat 11 SPMB Nasional 2002
- Formulator Sinergy Eco Racing
- International Best Executive Citra Award 2009 - 2012
- Juara 1 Kejurnas menembak Darkorpaskhas Cup VI 2009
- Juara 1 Kejurnas Super Bike 1000 CC Sentul 2012
- Juara 1 Kejurnas Motocross 2015
- Juara 1 Kejurda Motocross Jawa Barat 2016
5
 PRODUCT : ECO RACING
SINERGY ECO RACING adalah aditif bahan bakar yang terbuat dari bahan-bahan
organik 100% sehingga aman untuk mesin dan manusia.

- Telah melalui proses penelitian Sarjana ITB selama 10 tahun

- Telah lulus uji laboratorium LEMIGAS dan PETROLAB dengan hasil Marketable
- Telah melalui proses uji Dynotest, bahkan diuji langsung oleh Tabloid Motorplus
- Telah melalui Uji Emisi oleh Dishub, Auto 2000, Astra International dan
Tunas Daihatsu
Manfaat Sinergy Eco Racing antara lain :
- Melindungi & membersihkan mesin (Nano Teknologi)
- Menghilangkan polusi CO (Cek Uji Emisi)
- Meningkatkan 5 - 10 RON (Eco Racing)
- Meningkatkan 2-5 CN (Eco Diesel)
- Menghilangkan Knocking
- Mengoptimalkan tenaga dan akselerasi (Dynotest)
- Menghemat hingga 50%

Eco Racing With Nano Technology

Pembuktian
Nano
Technology dari
pembalap
 6

UJI EMISI

Berdasarkan hasil Uji

emisi di Auto 2000,
Astra International
dan Tunas Daihatsu
terbukti Eco Racing
dapat mengurangi e
misiCOhingga
100%

UJI PETROLAB
UJI PETROLAB MEI 2017
DYNOTEST
 ECO RACING VS PIL OKTAN USA ECO RACING VS TOP OKTAN JERMAN

PIL OCTANE USA 006

PIL OCTANE USA 006 OCTANE TOP JERMAN 004

CBR PREMIUM+ECO RACING CBR250 ECO RACING 97

Terbukti melalui
Dynotest Power dan
Torque dari Eco racing
mengalahkan produk
Octan Booster dari luar
negeri
 KKKEBUTUHAN PENGGERAK TEAM

A. TEAM PENGGERAK
1. H. JAINI
2. H.RUSDIANSYAH
3. HUSAINI
4. KAMAJAYADI

B. KEBUTUHAN HU

KETERANGAN JUMLAH HU
N NAMA POIN R.O HU
O
1 H. JAINI 107 Rp 1.000.000,- 107 Rp
145.000.000,-
2 H. RUSDIANSYAH 107 Rp 1.000.000,- 107 Rp
145.000.000,-
3 HUSAINI 106 Rp 1,000,000,- 106 Rp
138.000.000,-
4 KAMAJAYADI 107 Rp 1.000.000,- 107 Rp
145.000.000,-
427
BELI RO
5 Dr.H.M.ROSIHAN 31 Rp 1.000.000,- 31 Rp 31.000.000,-
ANWAR
Beli ATK Rp.3.479.167,- 12 Rp 41.750.000,-
Total Rp
499.750.000,-

C. STRUKTUR JARINGAN Dr. H. M. ROSIHAN ANWAR

1
2 3
4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

D. TARGET SELLING ( PENJUALAN PRODUK )

Target selling penjualan sampai 30 Nopember 2018.

E. BENAFIT

1. BONUS SPONSOR 31 x Rp 100.000,- Rp 3.100.000,-

2. BONUS PASANGAN 300 x Rp 40.000,- Rp 12.000.000,-
3. BONUS REWARD MOCASH 1 x 600 ID Rp 150.000.000,-

Bonus Reward mocash menunggu putaran ke 4 total di per oleh 1 x Rp 165.100.000,-

.
 DOKUMENTASI DYNOTEST

RUN 4 : premium + eco racing

RUN 4 : std + V power SLK RUN 5 : std
RUN 5 : bio diesel + eco racing diesel FORTUNER

Honda Jazz

CBR 1000 PREMIUM + ECO RACING 175.9(175.9)/11493

CBR 1000 SHELL V POWER 169.8(169.8)/11459

Kawasaki KXF250

CBR1000RR

10
 CARA PENGGUNAAN
ECO RACING Didesain khusus untuk para pemilik kendaraan
bermotor dengan bahan bakar bensin
MOTOR TABLET
1 Box Eco Racing = 3 Blister = 150 Tablet
1 Blister isi 50 Tablet

Cara penggunaan :
1 Tablet + 2 liter bensin, menaikkan 10 RON
1 Tablet + 3 liter bensin, menaikkan 7 RON
1 Tablet + 4 liter bensin, menaikan 5 RON

Didesain khusus untuk para pemilik mobil dengan

ECO RACING MOBIL
bahan bakar bensin
SACHET 1 Paket Eco Racing Mobil = 3 Box = 30 Sachet
1 Box isi 10 Sachet
1 Sachet isi 1 Pil

Cara penggunaan :
1 Pil + 10 liter bensin, menaikkan 10 RON
1 Pil + 15 liter bensin, menaikkan 7 RON
1 Pil + 20 liter bensin, menaikan 5 RON

Didesain khusus untuk mengoptimalkan pembakaran di

ECO DIESEL TABLET mesin dengan bahan bakar solar, disarankan solar CN 48-
51 (solar biasa)

1 Box Eco Racing = 5 Blister = 150 Tablet

1 Blister isi 30 Tablet

Cara penggunaan :
Mobil Diesel :1 Tablet untuk 8 -10 liter Solar
Bus/Truck :1 Tablet untuk 10 - 14 liter Solar
Genset Diesel :1 Tablet untuk 12 - 16 liter Solar

ECO DIESEL SACHET

1 Paket Eco Diesel Sachet = 3 Box = 30 Sachet

1 Box isi 10 Sachet
1 Sachet isi 1 Pil

Cara penggunaan :
Mobil Diesel : 1 Pil untuk 40-60 liter Solar
BUS/Truck : 1 Pil untuk 50-70 liter Solar
8

Genset Diesel : 1 Pil untuk 60-80 liter Solar

11
KUMPULAN TESTIMONY ECO
RACING
12
 Sudahkah kendaraan Anda
menggunakan Sinergy Eco
Racing ?

Banyak orang yang telah membuktikan

manfaat dari Sinergy Eco Racing

ecoracing_testimony
BUKTIKAN SENDIRI !
 SAVE EARTH

0% Carbon Monoxide (CO)

Whith Sinergy Eco Racing

KANTOR PUSAT
Graha Sinergy Bandung Grand Surapati Core Blok B9-B11 Jl.PHH. Mustofa (Suci) No. 39 Kelurahan Pasir Layung
Kecamatan Cibenying Kidul Kota Bandung Telp : 022 - 2051 0553
KANTOR CABANG JAKARTA
Ruko Tebet Mas No.4 Jl. Tebet Raya Kecamatan Tebet Jakarta Selatan.
REGIONAL JAWA BARAT (GARUT)
Jl. Suherman belakang no. 64, Komplek Agniya Residence Ciateul Ruko no. 3, Garut - Jawa Barat.
REGIONAL SULAWESI SELATAN
Jalan Poros Keriango no 7 Komplek Pasar Batang Ase Lingkungan Tete batu Kel. Bontoa Kec. Mandai Kab. Maros
Provinsi Sulawesi Selatan.
REGIONAL SURABAYA
Jl Jambu 9 No. 35 RT 015 RW 005, Kel. Tambak Sumur, Kec. Waru, Kab. Sidoarjo 61256
Surabaya - Jawa Timur

www.sinergy-world.com Sinergy World

sinergy_world sinergyworld Official

CETAKAN PERTAMA BEST 2017
Cetakan Revisi ke-2/Agustus/2017