Cross Section Pada Bagian Kanan Jalan

Tinggi Bacaan Benang Tengah Pada (m)

Titik
No. Pesawat Pinggir Bahu Tengah
(STA) Drainase Trotoar
(m) Drainase Jalan Jalan
0+825 1.25 2.575 1.850 1.393 1.587 1.597
1
0+850 1.25 2.548 1.852 1.382 1.652 1.598
0+875 1.25 2.512 1.893 1.372 1.614 1.535
2
0+900 1.25 2.392 1.768 1.404 1.586 1.507
0+925 1.25 2.305 1.689 1.325 1.572 1.522
3
0+950 1.25 2.382 1.675 1.340 1.532 1.433
0+975 1.25 2.309 1.681 1.342 1.483 1.452
4
1+000 1.25 2.367 1.678 1.361 1.566 1.489
1+025 1.25 2.161 1.606 1.485 1.565 1.530
5
1+050 1.25 2.199 1.732 1.325 1.487 1.432
1+075 1.25 2.321 1.842 1.585 1.600 1.521
6
1+100 1.25 2.323 1.800 1.429 1.548 1.442
1+125 1.25 2.223 1.742 1.268 1.399 1.351
7
1+150 1.25 2.157 1.854 1.354 1.458 1.441
1+175 1.25 2.278 1.742 1.225 1.335 1.309
8
1+200 1.25 2.168 1.658 1.355 1.558 1.501
1+225 1.25 2.354 1.750 1.304 1.692 1.437
9
1+250 1.25 2.300 1.685 1.321 1.656 1.421
1+275 1.25 2.335 1.711 1.438 1.520 1.448
10
1+300 1.25 2.241 1.622 1.258 1.630 1.398
1+325 1.25 2.154 1.604 1.332 1.641 1.511
11
1+350 1.25 2.333 1.754 1.451 1.580 1.471
 Cross Section Pada Bagian kiri Jalan
Tinggi Bacaan Benang Tengah Pada (m)
Titik
No. Pesawat Pinggir Bahu Tengah
(STA) Drainase Trotoar
(m) Drainase Jalan Jalan
0+825 1.25 2.473 1.802 1.450 1.540 1.498
1
0+850 1.25 2.584 1.798 1.335 1.554 1.425
0+875 1.25 2.440 1.850 1.587 1.685 1.445
2
0+900 1.25 2.356 1.823 1.469 1.535 1.550
0+925 1.25 2.581 1.725 1.570 1.403 1.366
3
0+950 1.25 2.514 1.832 1.487 1.620 1.420
0+975 1.25 2.358 1.687 1.498 1.668 1.469
4
1+000 1.25 2.509 1.800 1.475 1.541 1.365
1+025 1.25 2.398 1.756 1.445 1.460 1.536
5
1+050 1.25 2.467 1.602 1.408 1.509 1.544
1+075 1.25 2.566 1.866 1.502 1.589 1.547
6
1+100 1.25 2.335 1.755 1.445 1.487 1.364
1+125 1.25 2.401 1.852 1.432 1.647 1.304
7
1+150 1.25 2.421 1.705 1.398 1.520 1.460
1+175 1.25 2.388 1.866 1.338 1.460 1.473
8
1+200 1.25 2.511 1.669 1.412 1.525 1.432
1+225 1.25 2.484 1.750 1.435 1.630 1.422
9
1+250 1.25 2.512 1.665 1.468 1.655 1.478
1+275 1.25 2.501 1.774 1.487 1.544 1.385
10
1+300 1.25 2.422 1.658 1.514 1.605 1.421
1+325 1.25 2.341 1.704 1.535 1.578 1.449
11
1+350 1.25 2.356 1.735 1.455 1.657 1.514
 Pengukuran Memanjang (LONG SECTION)

Titik
Bacaan
Tinggi Pesawat
Elevasi
No. Benang (m)
(STA) (m)
Tengah (m)
1 0+000 1.610 1.25
0.067
2 0+025 1.543 1.25
3 0+050 1.502 1.25
0.05
4 0+075 1.554 1.25
5 0+100 1.574 1.25
0.16
6 0+125 1.416 1.25
7 0+150 1.424 1.25
0.08
8 1+175 1.513 1.25
9 1+200 1.620 1.25
0.156
10 1+225 1.464 1.25
11 1+250 1.502 1.25
0.055
12 1+275 1.447 1.25
13 1+300 1.546 1.25
0.023
14 1+325 1.523 1.25
15 1+350 1.409 1.25
0.085
16 1+375 1.494 1.25
17 1+400 1.518 1.25
0.082
18 1+425 1.436 1.25
19 1+450 1.406 1.25
0.097
20 1+475 1.503 1.25
21 1+500 1.562 1.25 0.059