TIM AKSANTARA

INSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG

1
 TIM AKSANTARA
INSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG

Halo calon desain engineer Aksantara 2020! Ada beberapa challenge yang diberikan
oleh Departemen Aerodynamic and Mechanical Design untuk menambah wawasan kalian
sebelum masuk departemen ini. Kerjakan challenge berikut dengan sebaik-baiknya dan sebisa
kalian! Semua usaha kalian pasti kami hargai. Semangat dan sampai jumpa di Aksantara
2020!

Challenge ini terdiri dari soal A dan soal B. Semua soal A wajib dikerjakan. Untuk soal
B, diwajibkan mengerjakan soal studi kasus Aerodynamic Analysis DAN minimal satu soal
studi kasus Mechanical Design (Mechanical Design 1 ATAU Mechanical Design 2). Namun,
bagi yang mengerjakan dua-duanya, diberikan nilai tambahan. Di lembar akhir soal THT ini,
disediakan installer software, link, dan buku referensi yang akan sangat berguna dalam
mengerjakan challenge ini. Kalian dipersilahkan untuk mencari dan mengeksplorasi referensi
lainnya untuk menjawab challenge berikut.

SOP PENGERJAAN
1. Tugas dikumpul dalam format .pdf kecuali untuk beberapa soal dengan perintah
tertentu. Sertakan sumber referensi yang Anda gunakan untuk membantu menjawab
pertanyaan-pertanyaan tersebut.
2. Tugas dikumpul paling lambat hari Sabtu tanggal 4 Januari 2020 pukul 23.59 WIB ke
raisfadillah99@gmail.com dengan subjek Seleksi Departemen Aerodynamic and
Mechanical Design Aksantara-ITB 2020_[Nama]_[NIM].
3. Lampirkan semua file jawaban pada satu email

2
 TIM AKSANTARA
INSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG

SOAL A
1. Jelaskan dengan singkat mengenai konsep Design Thinking di bidang UAV
2. Sebutkan macam-macam konfigurasi UAV berdasarkan hal-hal dibawah ini dan
jelaskan karakteristik beserta plus minus dari tiap konfigurasi :
a) posisi sayap
b) bentuk planform sayap
c) posisi/bentuk ekor
d) konfigurasi airframe
3. Jelaskan dengan singkat mengenai istilah-istilah berikut
a) Airfoil
b) Coefficient of lift
c) Coefficient of Drag
d) Coefficient of Moment
e) Induced Drag
f) Mean Aerodynamic Chord
g) Aspect Ratio
h) Tapered Ratio
i) Wing tip Vortices
j) Tail Volume Coefficient
k) Static Margin
l) Stall
m) Angle of Attack
n) Reynolds Number
o) Drag Polar
p) Maximum Take Off Weight
q) Adverse Yaw
r) Neutral Point
s) Trimmed Flight
t) Sideslip

3
 TIM AKSANTARA
INSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG

4. Buatlah sesuatu yang wow atau bisa meng-impress kami dengan tema Aircraft atau
Mechanical Device. Tunjukkan skill CAD terbaikmu untuk mengerjakan soal ini
dengan menggunakan software SolidWorks versi 2017 atau ke bawah (dianjurkan
yang 2017 sih). Kemudian buatlah dokumentasi alur pengerjaannya. Kumpulkan
semua file project (.sldprt atau .sldasm) terkait pengerjaan soal ini

4
 TIM AKSANTARA
INSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG

SOAL B
1. [Soal Studi Kasus Aerodynamic Analysis]

Asumsikan Anda masuk Aksantara, kemudian sebagai Design Engineer, Anda diminta
untuk mendesain suatu wahana UAV. Wahana yang Anda buat dimaksudkan untuk
melaksanakan misi monitoring suatu hutan lindung di sekitar kawasan NM-05. Kawasan ini
berada pada ketinggian 1000 m dpl. Penggunaan UAV ini digunakan agar pengawasan di
daerah tersebut dapat terkontrol dalam waktu yang cukup lama. UAV yang Anda buat
memiliki perkiraan berat 4,5 kg. Anda disediakan tiga buah aerofoil dan tiga buah planform
sayap sebagai berikut.

Bentuk Aerofoil yang disediakan:

(A) NACA 4312

(B) E193

(C) NACA 63-412

5
 TIM AKSANTARA
INSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG

Bentuk Planform yang disediakan:

(1) Planform 1

(2) Planform 2

(3) Planform 3 (straight leading edge, tapered trailing edge)

Pilihlah kombinasi antara aerofoil dan planform sayap (contoh: kombinasi C3 atau A2)
sehingga wahana dapat terbang dengan waktu yang paling lama! Tuliskan semua asumsi

6
 TIM AKSANTARA
INSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG

yang Anda gunakan! (Seluruh hal yang berkaitan dengan pengerjaan soal tetapi tidak
disebutkan dalam soal dapat Anda asumsikan asalkan masih rasional).

Buatlah diagram alir, dokumentasi pengerjaan, beserta alasan mengapa Anda memilih
kombinasi tersebut. Jelaskan apa saja pengembangan yang dapat Anda lakukan dan
justifikasi sebesar apa pengaruhnya terhadap desain yang Anda pilih sekarang (jika ada dan
jika bisa)! Gunakan software bantu seperti Javafoil, XFLR5, atau Datcom+ untuk
mengerjakan soal ini!

2. [Soal Studi Kasus Mechanical Design]

1. Mechanical Design 1

Gambar 1. Mekanisme Memutar Sayap

Gambar 2. Dimensi Sayap

7
 TIM AKSANTARA
INSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG

Divisi Airframe Development AKSANTARA sedang mengembangkan pesawat

Birotor Partial Tilt-Wing, dengan kemampuan take-off secara vertikal dan cruising tilt
wing selayaknya pesawat fixed-wing (Lihat V-22 Osprey untuk referensi). Dibutuhkan
mekanisme untuk memutar sayap (Lihat gambar pertama). Tentukan mekanisme untuk
memutar sayap tersebut, dan jelaskan pertimbangan-pertimbangan dalam mendesain
mekanisme tersebut. Anda akan mendapatkan poin bonus jika mampu menyertakan
ilustrasi pendukung berupa sketsa atau CAD.Apabila menggunakan aktuator,
(motor/servo/piston gas/ dll), sebutkan jenis/nomor seri komponen tersebut (misalkan
“memakai servo mg92”) beserta spesifikasi yang relevan

Spesifikasi sayap:
 Dimensi lihat di gambar 2, gambar tersebut adalah sayap kanan. Yang berwarna
cyan di gambar 1 adalah sayap kiri.
 Airfoil : FX 16-137
 Bahan : Styrofoam, dengan lapisan fiberglass + lycal
Spek komponen lain yang akan dipasang di sayap:
 Standar Poros yang digunakan : Carbon Tube 16mm (boleh diganti dengan
mencantumkan pertimbangan-pertimbangan yang jelas)
 Motor : Sunnysky x3515
 Propeller : 17x5.5

2. Mechanical Design 2
Tabel 1. Data massa komponen pada wahana

No Jenis Komponen Massa (gram)

1. Pixhawk 300

2. Battery 900

3. PDB 50

4. ESC (4 pcs) 10/pcs

5. Modul Telemetry 35

6. STM 32 Bluepill 50

8
 TIM AKSANTARA
INSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG

7. GPS Zubax 60

8. Receiver 35

Dalam merancang wahana Vertical Take-Off Landing (VTOL) yang memiliki

(pada kasus ini cukup konfigurasi quadcopter atau hexacopter yang menjadi concern),
seorang desainer harus bisa membuat wahana yang stabil, ringan, kuat, dan aman (dari
sisi pengguna atau sisi wahana itu sendiri) .Poin-poin tersebut merupakan tantangan
yang pasti dihadapi. Berikan solusi dari setiap permasalahan berikut yang ada di bawah
ini.
a) Faktor kestabilan pada wahana merupakan hal yang penting dalam merancang
wahana karena kestabilan suatu wahana akan mempengaruhi performa terbang
suatu wahana. Hal yang menjadi poin penting adalah pusat massa wahana. Pada
tabel 1. kalian diberikan data komponen yang digunakan pada wahana. Buatlah
susunan atau layout dari komponen yang ada pada tabel tersebut menggunakan
koordinat sumbu x dan y agar pusat massanya tepat berada di titik (0,0). (Cukup
gambarkan dalam koordinat kartesius ,setiap komponen sebagai titik berupa sketsa
di kertas lalu di scan atau menggunakan Solidworks dan dibuat sekreatif mungkin)
b) Berat wahana juga dapat mempengaruhi performa wahana tersebut, berikan cara-
cara yang dapat dilakukan untuk dapat mengurangi berat, namun juga tetap
memiliki kekuatan yang cukup untuk menahan load yang diberikan.
c) Ketika wahana mengalami kecelakaan, landing gear memiliki peran penting dalam
mengantisipasi atau mengurangi dampak yang diberikan terhadap struktur utama
wahana.Tentukan solusi yang bisa ditawarkan dalam merancang landing gear
sehingga kerusakan pada struktur wahana utama dapat diminimalisir.
d) Beban tekuk atau bending dapat terjadi karena adanya beban di salah satu ujung
struktur dan di ujung lainnya merupakan tumpuan fixed. Hal ini juga dapat terjadi
pada lengan wahana VTOL, dimana pada ujung satunya terdapat motor yang
menghasilkan thrust dengan besar tertentu dan disisi lainnya di-fiksasi kan ke
wahana dengan desain dudukan (mounting) tertentu. Tentukan solusi yang dapat
dilakukan untuk meminimalisasi terjadinya bending. (NB : Jawaban yang disertai
dengan persamaan akan mendapatkan nilai tambahan)

9
 TIM AKSANTARA
INSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG

1. Software
Dibawah ini disediakan installer tiga software yaitu Solidworks, XFLR5, Javafoil, dan
Datcom+ yang dapat membantu pengerjaan beberapa soal diatas.
https://drive.google.com/open?id=14t0pGWlLKPJfOtNFbpqm0Yc8awpcoj9S

2. Useful Link
Berikut beberapa link yang berguna untuk membantu pengerjaan soal-soal diatas :
https://www.google.com/
Tutorial Solidworks : http://www.solidworks.com/sw/resources/solidworks-
tutorials.htm https://www.youtube.com/channel/UCRmLnVaHsSAH0HkXfeoxG6w
Javafoil User’s Guide :http://www.mh-
aerotools.de/airfoils/java/JavaFoil%20Users%20Guide.pdf http://www.mh-
aerotools.de/airfoils/jf_users_manual.htm
Tutorial XFLR5: https://www.youtube.com/watch?v=qXPXtgCr7r4
http://www.xflr5.com/xflr5.htm
Tutorial Datcom+ : http://www.holycows.net/datcom/index.html
http://www.holycows.net/datcom/Downloads/Digital_Datcom_Users_Ma
nual_1.4.pdf
International Standard Atmosphere (ISA) Calculator :
https://www.digitaldutch.com/atmoscalc/
Airfoil Coordinat Database :
http://airfoiltools.com/search/index
https://m-selig.ae.illinois.edu/ads/coord_database.html

~ SELAMAT MENGERJAKAN~

Buku Referensi
a. “Basics of R/C Model Aircraft Design” karya Andy Lennon
b. “Aircraft Performance and Design” karya John D. Anderson
c. “Airplane Aerodynamics and Performance” karya J. Roskam
d. dan buku lainnya
Buku diatas bisa kalian download di
https://drive.google.com/open?id=1pBy6AD6ZsZWoiSKMokQCt8DqHD0l_HKI

Apabila mengalami kesulitan dalam proses instalasi software dan ada ketidakjelasan dalam
soal, silahkan hubungi contact person berikut.

CONTACT PERSON
Rais Fadillah
Teknik Dirgantara 2017
WA : +6282170852693
LINE : raisf17
Email : raisfadillah99@gmail.com

10