Arch Bridge
Civil
TUTORIAL 4. ARCH BRIDGE
Ringkasan ··············································································· 1
Model Analisis dan Load Case / 2
Masukkan Beban Lalu Lintas yang Bergerak dan Beban Statis ····· 24
Masukkan Load Case / 24
Tentukan Beban Statis / 25
Tentukan Beban Lalu Lintas yang Bergerak / 27
Ringkasan
Tutorial ini menggambarkan pemodelan dan interpretasi hasil analisis arch bridge
bentang tunggal yang mengalami pemindahan beban lalu lintas.
Itu penjelasan untuk fungsi dasar midas Civil ("Tutorial 1") dihilangkan. Menu
Icon terutama digunakan. Lihat “Tutorial 1 dan 2” dan Manual Online untuk
memahami fungsi dasar di Midas Civil dan proses analisis struktural.
Proses pemodelan dan analisis yang disajikan dalam contoh ini adalah sebagai
berikut:
1
Tutorial 4
Gambar 4.1 menunjukkan model arch bridge. Spesifikasi untuk struktur adalah
sebagai berikut:
2
Ringkasan
2@7.0 =14.0
Brace
Z
10.0
Gambar 4.2 Rencana Pembingkaian dan Ketinggian Tampak Depan Arch Bridge
[Unit: m]
3
Tutorial 4
Load Case 1: 90 kN/m Beban Mati (hanya diterapkan pada balok utama)
Load Case 2: 6 kN/m Beban Trotoar (hanya diterapkan pada balok utama)
Load Case 3: Beban Kendaraan (HA, HB)
Contoh ini berfokus pada penjelasan untuk fungsi yang relevan di midas Civil.
Asumsi yang dibuat dalam format ini mungkin berbeda dari yang ada dalam
aplikasi praktis.
4
Pembukaan File dan Pengaturan Preferensi
Klik sistem unit tombol pilihan di Status Bar di bagian bawah layar. Pilih sistem
unit dan pilih "kN" dan "mm". Ubah sistem unit sesering yang diperlukan untuk
kenyamanan entri data.
Struktur dimodelkan menggunakan Menu Icon alih-alih Tree Menu atau Main
Menu untuk meningkatkan keterampilan pemodelan pengguna.
5
Tutorial 4
Properti Material
1: A36 - balok silang, bracing
2: A572-50 - gelagar utama, arch ribs, hanger
Data Penampang
1: TS 2100x600x10 / 10 - Main Girder (Kotak)
2: I 1540x500x14 / 27 - Cross Beam (I-Section)
3: TS 600x600x16 / 14 - Arch Rib (Kotak)
4: I 600x400x12 / 16 - Hanger (I-Section)
5: TS 600x500x10 / 14 - Strut (Kotak)
6: W16x100 - Bracing & Stringer (W-Section)
6
Masukkan Properti Material dan Penampang
7
Tutorial 4
1. Pilih tab Section dalam kotak dialog Properties (Gambar 4.4) atau pilih
Property > Section dari Main Menu.
2. Klik .
3. Konfirmasi "1" di Section ID Bagian dari tab DB/User (Gambar 4.6).
4. Ketik “Main Girder” Di bidang Name.
5. Pilih "Box" di bidang pemilihan Section Shape (Gambar 4.6).
6. Pilih "User" di User atau DB.
7. Masukkan "2100" di bidang H.
8. Masukkan "600" di bidang B.
9. Masukkan "10" di bidang tw.
10. Masukkan "10" di bidang tf1.
11. Klik .
12. Ulangi langkah 3 hingga 11 untuk Bagian 2 hingga 5 (Lihat
Halaman 6 untuk detailnya). Perhatikan bahwa untuk Bagian 2
dan 4, gunakan I-Section bukan Kotak.
Ada 2 metode untuk 13. Konfirmasi "6" di bidang Section ID.
tentukan Nama Bagian:
1). Klik to mb ol unt u k
14. Tipe "Bracing & Stringer" di bidang Name.
sebelah kanan lapangan 15. Pilih “Bagian-I” di bidang pemilihan Bentuk Bagian (Gambar 4.6).
dan pilih nama bagian 16. Pilih "DB" di DB atau User dan pilih "AISC" di bidang di sebelah kanan.
yang diinginkan dengan
Scroll Bar. 17. Klik Sect. Name dan ketik "W 16 x 100" atau gunakan Scroll Bar untuk
2) Ketik langsung nama
memilih jenisnya.
bagian yang diinginkan.
18. Klik .
Konversikan sistem 19. Klik .
unit dari "mm" ke "m" f
atau pemodelan
20. Klik tombol pilihan sistem unit pada Status Bar dan ubah "mm" menjadi
struktural. "m".
8
Pemodelan Struktur Menggunakan Node dan Elemen
Gambar 4.7 Konsep format Parabola1 dan Kotak Dialog Arch Wizard
9
Tutorial 4
Hasilkan Hanger
Extrude Elements
menghasilkan elemen 1. Klik Extrude Elements di Node/Element > Elements > Extrude dari
geometris 1 dimensi yang
lebih tinggi dengan cara
Main Menu (Gambar 4.8).
memindahkan jalur node 2. Klik Node Number (Hidupkan) di Menu Icon.
atau elemen (nodeline
element, line element 3. Klik Select Window memilih node 2 hingga 10 dari mana hanger
surface, surfacesolid
element).
dihasilkan.
4. Pilih “Node Line Elem.” di bidang pemilihan Jenis Extrude.
5. Pilih "Beam" di Element Type dari bidang pemilihan Element Attribute.
6. Pilih "2: A572-50" di bidang Pemilihan Material.
7. Pilih “4: Hanger” di bidang pilihan Section.
8. Pilih "Project" di bidang pemilihan Generation Type.
9. Pilih "Project on a Line" di bidang pemilihan Projection Type.
Inisiasi Base Line 10. Klik bidang P1 di Base Line definition. Setelah warna latar belakang
membutuhkan 2 node dari berubah menjadi hijau pucat, tetapkan simpul 1 dan kemudian tetapkan
garis yang diproyeksikan.
simpul 11 untuk P2.
Pilihan Arah dalam fungsi
Project mewakili arah 11. Pilih "Normal" di bidang Pemilihan Direction.
proyeksi elemen.
12. Klik .
13. Klik Change Element Parameters (Gambar 4.8).
Arah hanger web 14. Klik Select Recent Entities (Gambar 4.8).
dimodifikasi agar tegak
lurus terhadap sumbu
15. Pilih “Element Local Axis” di bidang pemilihan Parameter Type.
longitudinal jembatan
seperti yang ditunjukkan
16. Pilih "Assign" dan "Beta Angle" di bidang Pemilihan Mode.
pada Gambar 4.10 (juga 17. Masukkan "90" di bidang Beta Angle.
merujuk pada bagian
pada Beta Angle dalam 18. Klik .
Manual Online).
Klik Shrink (Angka 4.9) dan Hidden (Gambar 4.9) (Aktifkan) untuk
memeriksa Beta Angle yang dimasukkan. Periksa entri data saat ini dan klik Shrink
dan Hidden untuk matikan.
10
Pemodelan Struktur Menggunakan Node dan Elemen
11
Tutorial 4
Di contoh ini, Point Grid 1. Klik Point Grid dan Point Grid Snap (Matikan).
tidak digunakan. Untuk
menghindari 2. Klik Iso View.
kebingungan saat
menetapkan node 3. Klik Create Elements dalam Node/Elements > Create Elements
dengan mouse, matikan dari Main Menu.
Point Grid dan
Point Grid Snap. 4. Pilih "General beam / Tapered beam" di Element Type
bidang seleksi.
5. Pilih "2: A572-50" di bidang Pemilihan Material.
6. Pilih "1: Main Girder" di bidang Pemilihan Section.
7. Pilih "0" di bidang Beta Angle di Orientation.
8. Centang di Node pada bidang pilihan Intersect.
9. Klik bidang Nodal Connectivity. Setelah warna latar belakang berubah
menjadi hijau pucat, tetapkan node 1 hingga 11.
10. Klik Select All.
11. Klik Translate Elements (Gambar 4.10-).
12. Pilih "Copy" di bidang Pemilihan Mode.
13. Pilih “Equal Distance” di bidang pilihan Translation.
14. Masukkan "0, 14, 0" di bidang dx, dy, dz.
15. Masukkan "1" di bidang Number of Times.
16. Klik (Gambar 4.10).
12
Pemodelan Struktur Menggunakan Node dan Elemen
13
Tutorial 4
Gunakan Extrude Elements untuk membuat balok silang dengan memperluas node
pada salah satu balok utama ke node pada balok utama yang berlawanan.
14
Pemodelan Struktur Menggunakan Node dan Elemen
Hasilkan Bracing
Mengaktifkan hanya balok silang yang baru dibuat. Gunakan Elemen Snap
bersamaan dengan Create Elemen untuk buat stringers.
15
Tutorial 4
16
Pemodelan Struktur Menggunakan Node dan Elemen
17
Tutorial 4
Buat bracing di arch ribs yang terletak simetris di setiap sisi rentang tengah.
fungsi Inverse Active 1. Klik Inverse Activate (Gambar 4.14) di Menu Icon.
menonaktifkan nodes
dan elemen ditampilkan
2. Klik Create Elements.
di jendela, dan aktifkan 3. Pilih "1: A36" di bidang Pemilihan Material.
node dan elemen yang
tidak aktif. 4. Pilih "5: Strut" di bidang Pilihan Section.
5. Masukkan "0" di bidang Beta Angle dari Orientation.
6. Klik bidang Nodal Connectivity. Setelah warna latar belakang berubah
menjadi hijau pucat, hubungkan secara terpisah node 4 dan 24, 5 dan 25,
6 dan 26, 7 dan 27, dan 8 dan 28 (Gambar 4.14).
18
Pemodelan Struktur Menggunakan Node dan Elemen
19
Tutorial 4
20
Pemodelan Struktur Menggunakan Node dan Elemen
Gunakan Beam End Release untuk menentukan kondisi batas di kedua ujung
elemen balok (Gambar 4.17).
21
Tutorial 4
22. Tipe “80 hingga 90” di jendela pemilihan elemen (Gambar 4.17) dan
tekan [Enter].
23. Klik tombol Fixed-Pinned di bidang seleksi General Types and Partial
Fixity.
24. Klik .
25. Klik Element Number (Matikan) di Menu Icon.
22
Pemodelan Struktur Menggunakan Node dan Elemen
Hasilkan Cross Beam Group, yang akan digunakan untuk memasukkan beban yang
bergerak.
23
Tutorial 4
24
Masukkan Beban Lalu Lintas yang Bergerak dan Beban Statis
Beban mati dan trotoar diasumsikan hanya diterapkan pada balok utama untuk
kesederhanaan (Gambar 4.20).
25
Tutorial 4
26
Masukkan Beban Lalu Lintas yang Bergerak dan Beban Statis
27
Tutorial 4
28
Masukkan Beban Lalu Lintas yang Bergerak dan Beban Statis
1. Pilih Load > Moving Load Analysis Data > Vehicles dari Main Menu.
2. Klik di kotak dialog Vehicles.
3. Pilih "BS BD 37/01 Standard Load" di bidang Standard Name.
4. Konfirmasikan "HA & HB (Otomatis)" di bidang Vehicle Load Name &
Vehicle Load Type.
5. Masukan 45 pada bidang Jumlah Unit.
6. Klik .
7. Klik .
29
Tutorial 4
.
.
30
Masukkan Beban Lalu Lintas yang Bergerak dan Beban Statis
Gunakan fungsi Moving Load Definisikan moving traffic load cases (Gambar 4.23).
Case untuk menentukan
kondisi Pembebanan
kendaraan, yaitu beban
kendaraan yang diterapkan 1. Pilih Load> Moving Load Analysis Data> Moving Load Case dari Main
pada jalur lalu lintas mana.
Juga tentukan jumlah
Menu.
maksimum dan minimum lajur 2. Klik dalam kotak dialog Moving Load Cases.
lalu lintas yang dapat dimuat
dengan beban kendaraan 3. Masukkan "MVL1" di bidang Load Case Name dari kotak dialog Moving
secara bersamaan. Load Case.
Faktor beban untuk beban HA 4. Pilih “Ultimate Limit State” di Type of Design Combination Factor .
atau ULS, SLS, Kombinasi 1 dan
Kombinasi 2 & 3 diambil dari 5. Pilih " Combination 1" dalam Combination of Loads .
Bagian 6.2.7 dari BD 37/01.
Faktor beban untuk beban HB 6. Klik dalam bidang Sub-Load Cases.
atau ULS, SLS, Kombinasi 1 dan 7. Pilih "HA & HB (Auto)" di bidang Vehicle.
Kombinasi 2 & 3 diambil dari
Bagian 6.3.4 dari BD 37/01. 8. Masukkan "1" di bidang Scale Factor.
Faktor beban ini secara otomatis
dimasukkan ke dalam
9. Masukkan "4" di kolom Number of Loaded Lanes.
menggerakkan hasil analisis 10. Pilih "Lane 1, Lane 2, Lane 3 dan Lane 4" di List of Lanes dari
beban. Oleh karena itu, untuk
menghindari duplikasi, Assignment Lanes dan klik untuk pindah ke Selected Lanes.
pengguna tidak boleh
menerapkan beban faktor atau 11. Pilih " Lane 1 dan Lane 2" di Selected Lanes dan klik untuk pindah ke
memindahkan beban sementara
HB Straddling Two Lanes.
memberi peringkat Kombinasi
Beban. 12. Pilih " Lane 3 dan Lane 4" di Selected Lanes dan klik untuk pindah ke
HB Straddling Two Lanes.
13. Klik dalam kotak dialog Sub-Load Cases.
14. Klik dalam kotak dialog Define Moving Load Case.
15. Klik dalam kotak dialog Moving Load Cases.
16. Masukkan "MVL2" di bidang Load Case Name dari kotak dialog Moving
Load Case.
17. Pilih “Ultimate Limit State” di Type of Design Combination Factor.
18. Pilih " Combination 2 or 3" dalam Combination of Loads.
19. Klik dalam bidang Sub-Load Cases.
20. Pilih "HA & HB (Auto)" di bidang Vehicle.
21. Masukkan "1" di bidang Scale Factor.
22. Masukkan "4" di kolom Number of Loaded Lanes.
23. Pilih " Lane 1, Lane 2, Lane 3 dan Lane 4" di List of Lanes dari
Assignment Lanes dan klik untuk pindah ke Selected Lane.
24. Pilih " Lane 1 dan Lane 2" di Selected Lanes dan klik untuk pindah ke
HB Straddling Two Lanes.
31
Tutorial 4
25. Pilih " Lane 3 dan Lane 4" di Selected Lanes dan klik untuk pindah ke
HB Straddling Two Lanes.
26. Klik dalam kotak dialog Sub-Load Cases.
27. Klik dalam kotak dialog Define Moving Load Case.
28. Klik dalam kotak dialog Moving Load Cases.
29. Masukkan "MVL3" di bidang Load Case Name dari kotak dialog Moving Load
Case.
30. Pilih “Serviceability Limit State” di Type of Design Combination Factor.
31. Pilih " Combination 1" dalam Combination of Loads.
32. Klik dalam bidang Sub-Load Cases.
33. Pilih "HA & HB (Auto)" di bidang Vehicle.
34. Masukkan "1" di bidang Scale Factor.
35. Masukkan "4" di kolom Number of Loaded Lanes.
36. Pilih " Lane 1, Lane 2, Lane 3 dan Lane 4" di List of Lane dari Assignment Lanes
dan klik untuk pindah ke Selected Lanes.
37. Pilih " Lane 1 dan Lane 2" di Selected Lanes dan klik untuk pindah ke HB
Straddling Two Lanes.
38. Pilih " Lane 3 dan Lane 4" di Selected Lanes dan klik untuk pindah ke HB
Straddling Two Lanes.
39. Klik dalam Kasus Sub-Load kotak dialog.
40. Klik dalam Definisikan Moving Load Case kotak dialog.
41. Klik dalam Pindahkan Beban Kasus kotak dialog.
42. Masukkan "MVL4" di bidang Load Case Name dari kotak dialog Moving Load Case.
43. Pilih “Status Batas Kemampuan Servis” di Jenis Faktor Kombinasi Desain.
44. Pilih "Kombinasi 2 atau 3" dalam Kombinasi Beban.
45. Klik dalam bidang Sub-Load Cases.
46. Pilih "HA & HB (BD37 / 01)" di bidang Vehicle.
47. Masukkan "1" di bidang Scale Factor.
48. Masukkan "4" di kolom Number of Loaded Lanes.
49. Pilih " Lane 1, Lane 2, Lane 3 dan Lane 4" di List of Lanes dari Assignment Lanes
dan klik untuk pindah ke Selected Lanes.
50. Pilih " Lane 1 dan Lane 2" di Selected Lanes dan klik untuk pindah ke HB
Straddling Two Lanes.
51. Pilih " Lane 3 dan Lane 4" di Jalur Terpilih dan klik untuk pindah ke HB
Straddling Two Lanes.
52. Klik dalam kotak dialog Kasus Sub-Load.
32
Masukkan Beban Lalu Lintas yang Bergerak dan Beban Statis
Combination 1: Untuk jembatan jalur jalan raya dan jalur pejalan kaki, beban yang
harus dipertimbangkan adalah muatan permanen, bersama dengan muatan hidup
primer yang sesuai, dan, untuk jembatan kereta api, muatan permanen, bersama
dengan muatan langsung primer dan sekunder yang sesuai.
Combination 4: Itu tidak berlaku untuk jembatan kereta api, kecuali untuk
pemuatan tabrakan kendaraan pada penyangga jembatan. Untuk jalan raya , beban
yang harus dipertimbangkan adalah beban permanen dan beban hidup sekunder,
bersama dengan muatan hidup primer yang sesuai yang terkait dengannya. Beban
hidup sekunder harus dipertimbangkan secara terpisah dan tidak perlu digabungkan.
Masing-masing harus diambil dengan beban hidup primer terkait yang sesuai.
31
Tutorial 4
Tetapkan metode analisis untuk beban kendaraan yang bergerak (Gambar 4.24).
Gunakan Moving Load Analysis 1. Pilih Analysis> Analysis Control> Moving Load dari Main Menu.
Control untuk memasukkan jumlah
titik pada setiap elemen garis di 2. Masukkan "3" di bidang Number/Line Element dari Influence
mana garis pengaruh harus Generating Points.
dihasilkan. Misalnya, jika "5"
dimasukkan dalam bidang 3. Pilih "Normal" dalam Frame di bidang Analysis Results.
Influence Generating Point
No./Line Element, itu berarti bahwa
1. Pilih "All" di Reactions, Displacements dan Forces/Moments di bawah
beban gandar pekat diterapkan Calculation Filters.
secara berurutan pada 5 titik
dengan jarak yang sama pada
4. Klik .
setiap elemen garis, di sepanjang
5. Klik Node Number (Matikan).
arah jalur lalu lintas. (Juga merujuk
pada Analisis Struktural untuk
tindakan dalam Manual Online
untuk atau rinciannya)
32
Verifikasi dan Interpretasikan Hasil Analisis
Klik Analysis.
Kombinasi Beban
Kami sekarang akan memeriksa metode Kombinasi Beban Linear dari 3 load case
(beban mati, beban trotoar dan beban bergerak) yang analisis strukturalnya telah
selesai.
Di contoh ini, kami hanya menentukan satu kombinasi beban seperti yang
tercantum di bawah ini, dan memeriksa hasilnya. Kasing kombinasi beban telah
dipilih secara sewenang-wenang dan, karenanya, mungkin tidak relevan untuk
aplikasi desain praktis apa pun.
Kombinasi Beban (LCB): 1,05 Dead Load + 1,05 Sidewalk Load + 1,00
Moving Load.
33
Tutorial 4
34
Verifikasi dan Interpretasikan Hasil Analisis
22. Masukkan "1,00" di bidang Factor untuk "Dead Load (ST)" dan
"Sidewalk Load (ST)".
23. Masukkan "1,00" di bidang Factor untuk "MVL3 (MV)".
24. Masukkan "LCB4" di bidang Name.
25. Pilih "Tambah" di bidang pemilihan Type.
26. Klik bidang pemilihan Load Case dan gunakan untuk memilih
"Dead Load (ST)".
27. Klik bidang pilihan kedua dan gunakan untuk memilih " Sidewalk
Load (ST)".
28. Klik bidang pilihan ketiga dan gunakan untuk pilih "MVL4 (MV)".
29. Masukkan "1,00" di bidang Factor untuk "Dead Load (ST)" dan
"Sidewalk Load (ST)".
30. Masukkan "1,00" di bidang Factor untuk "MVL4 (MV)".
31. Klik
35
Tutorial 4
36
Verifikasi dan Interpretasikan Hasil Analisis
37
Tutorial 4
Metode untuk meninjau gaya geser dan diagram momen lentur sangat mirip. Oleh
karena itu, hanya metode untuk menampilkan diagram momen lentur yang ditinjau
dalam kasus ini. Metode ini tidak dimaksudkan untuk menangkap diagram momen
lentur dari seluruh struktur. Tujuannya adalah untuk hanya menampilkan hasil
yang terkait dengan bagian tertentu dari struktur. Sebagai contoh, langkah-langkah
Cukup sepuluh, hasil analisis berikut menggambarkan prosedur untuk menampilkan diagram momen lentur di
untuk perilaku struktural
bidang XZ (Gambar 4.27).
bagian tertentu diperlukan
dalam praktek. Gunakan
Select Plane untuk mendapat
hasil sesuai bagian planar
38
Verifikasi dan Interpretasikan Hasil Analisis
39
Tutorial 4
40
Verifikasi dan Interpretasikan Hasil Analisis
1. Klik tombol pilihan sistem unit pada Bilah Status dan ubah "m" menjadi
"mm".
2. Klik Displacements di Result > Moving Load > Influ. Lines dari
Main Menu. (Gambar 4.30-)
3. Konfirmasikan “Jalur 1”Di bidang pemilihan Line/Surface Lanes.
4. Masukkan "15" di bidang Key Node.
Editor Mouse dapat 5. Masukkan "2.0" di bidang Scale Factor.
digunakan untuk Node
6. Pilih "DZ" di bidang pemilihan Components.
Kunci untuk memilih
node secara langsung. 7. Centang “Legend” di bidang pilihan Type of Display.
8. Klik tombolnya di kanan Legend dalam bidang seleksi Type of
Display.
9. Pilih "Fixed" di Rank Value Type dan masukkan "4" di bidang Decimal
Point.
10. Klik .
42
Verifikasi dan Interpretasikan Hasil Analisis
1. Klik tombol pilihan sistem unit pada Status Bar dan ubah "mm" menjadi
"m".
2. Klik Beam Forces / Moments dalam Result > Moving Load > Influ.
Lines dari Main Menu. (Gambar 4.31-).
3. Konfirmasikan “Jalur 1”Di bidang pemilihan Line/Surface Lanes.
4. Masukkan "23" di bidang Key Element
5. Masukkan "1.0" di bidang Scale Factor.
6. Pilih "i" di bidang Pemilihan Parts.
7. Pilih "My" di bidang pemilihan Components.
8. Centang “Legend” di bidang pilihan Type of Display.
9. Klik .
43
Tutorial 4
Gunakan Moving Load Tracer untuk memeriksa reaksi pada struktur yang
Moving Load Tracer bisa dihasilkan dari pergerakan lalu lintas kendaraan (Gambar 4.32).
diterapkan pada hasil
diperoleh dari struktur
menganalisis terkait dengan 1. Pilih Iso View dan Initial View.
Moving Vehicle Load. Ini
menampilkan hasil yang 2. Klik Select Plane.
mirip dengan garis
pengaruh atau diagram 3. Pilih "XY Plane" di tab Plane, klik di bidang Posisi Z, dan pilih simpul
saluran pengaruh dengan 1 dengan mouse.
melacak lokasi
Pembebanan kendaraan. 4. Klik .
5. Klik Activate.
6. Pilih Results> Moving Load > Moving Tracer>Reactions di Main
Menu.
7. Pilih "MVmax: MVL1" di bidang pemilihan Moving Load Cases.
8. Masukkan "1" di bidang Key Node.
9. Masukkan "1.0" di bidang Scale Factor.
10. Pilih "FZ" dalam pemilihan bidang Components.
11. Centang “Contour”, “Legend” dan “Applied Load” di bidang pilihan Type
of Display.
12. Klik .
44
Verifikasi dan Interpretasikan Hasil Analisis
Menggunakan Moving Load Tracer, kami sekarang dapat memeriksa lokasi beban
Moving Load Tracer
bergerak, yang menyebabkan pergerakan pada akhir elemen 28.
menghasilkan kondisi
Pembebanan tertentu,
yang menghasilkan hasil
1. Pilih Results>Moving Load > Moving Tracer > Beam
spesifik karena kendaraan
memikul beban. Kondisi Forces/Moment dalam Main Menu.
beban bergerak yang 2. Pilih "MVmax: MVL" di bidang pemilihan Moving Load Cases.
dilacak diekspresikan
dalam bentuk jalur masuk 3. Masukkan "28" di bidang Key Element.
atau papan selancar.
4. Masukkan "1.0" di bidang Scale Factor.
5. Pilih "i" di bidang Pemilihan Parts.
6. Pilih "My" di bidang pemilihan Components.
7. Centang “Contour”, “Legend” dan “Applied Load” di bidang pilihan Type
of Display.
8. Klik .
Gambar 4.33 Memeriksa titik Pembebanan suatu Kendaraan menggunakan Moving Load
Tracer
45
Tutorial 4
Setelah menentukan lokasi beban bergerak oleh Moving Load Tracer, kami
sekarang akan memeriksa metode mengubah beban hidup menjadi beban statis.
Jika kita klik tombol fungsi Moving Load Tracer, beban
statis yang dikonversi disimpan dalam file MCT. Ketika kita melakukan xecute
file MCT menggunakan Shell Perintah MCT dalam file model yang sudah dibuat,
beban statis akan dimasukkan dalam model. (Untuk perincian tentang Shell
Perintah MCT, lihat Manual Online).
1. Klik .
2. Klik di kotak dialog Moving Load Converted to Static Load.
3. Pilih File> Exit di MIDAS/Text Editor.
4. Dalam Main Menu, pilih Tools>MCT Command Shell>Open
> File Name (MVmaxMVLMy28.mct)>Open..
5. Klik dikotak dialog MCT Command Shell.
46
Verifikasi dan Interpretasikan Hasil Analisis
Gambar 4.34 Beban hidup secara otomatis dikonversi menjadi beban statis
47
Tutorial 4
Kita sekarang dapat memeriksa momen lentur karena beban statis yang dihasilkan
dari beban hidup yang menyebabkan pergerakan pada akhir elemen 28.
1. Pilih Beam Diagram di Results > Forces dari Main Menu (Gambar
4.35-).
2. Pilih "ST: MVmaxMVLMy28" di bidang seleksi Load
Cases/Combinations.
3. Pilih "My" di bidang pemilihan Components.
4. Pilih "5 Points" dan "Solid Fill" di bidang pilihan Display Options.
5. Masukkan "1.0" di bidang Scale.
6. Centang “Contour” dan “Legend” di bidang pilihan Type of Display.
7. Klik .
48