Anda di halaman 1dari 52

Tutorial Tingkat Dasar 4

Arch Bridge

Civil
TUTORIAL 4. ARCH BRIDGE

Ringkasan ··············································································· 1
Model Analisis dan Load Case / 2

Pembukaan File dan Pengaturan Preferensi ································· 5

Masukkan Properti Material dan Penampang ······························· 6

Pemodelan Struktur Menggunakan Node dan Elemen ···················· 9


Hasilkan Arch Ribs / 9
Hasilkan Hanger / 10
Hasilkan Girder Utama dan Duplikasi Bingkai Lengkungan / 12
Hasilkan Balok Silang / 14
Hasilkan Bracing / 15

Masukkan Kondisi Perletakkan Struktur ···································· 20


Ketentuan Batas untuk Beam End Connections / 21
Hasilkan Grup Balok Silang / 23

Masukkan Beban Lalu Lintas yang Bergerak dan Beban Statis ····· 24
Masukkan Load Case / 24
Tentukan Beban Statis / 25
Tentukan Beban Lalu Lintas yang Bergerak / 27

Lakukan Analisis Struktur ··························································· 33

Verifikasi dan Interpretasikan Hasil Analisis································ 33


Kombinasi Beban / 33
Verifikasi Bentuk Deformasi / 35
Diagram Geser dan Momen Lentur / 35
Lihat Hasil Garis Pengaruh / 38
TUTORIAL 4.
ARCH BRIDGE

Ringkasan
Tutorial ini menggambarkan pemodelan dan interpretasi hasil analisis arch bridge
bentang tunggal yang mengalami pemindahan beban lalu lintas.

Itu penjelasan untuk fungsi dasar midas Civil ("Tutorial 1") dihilangkan. Menu
Icon terutama digunakan. Lihat “Tutorial 1 dan 2” dan Manual Online untuk
memahami fungsi dasar di Midas Civil dan proses analisis struktural.

Proses pemodelan dan analisis yang disajikan dalam contoh ini adalah sebagai
berikut:

1. Pembukaan File dan Preferensi Pengaturan


2. Masukkan Properti Material dan Bagian
3. Pemodelan Struktur Menggunakan Node dan Elemen
4. Masukkan Kondisi batas Struktur
5. Masukkan Beban Lalu Lintas yang Bergerak dan Beban Statis
6. Lakukan Analisis Struktural
7. Verifikasi dan Tafsirkan Hasil Analisis

1
Tutorial 4

Model Analisis dan Load Case

Gambar 4.1 menunjukkan model arch bridge. Spesifikasi untuk struktur adalah
sebagai berikut:

 Tipe Jembatan : Jembatan lengkung


 Kelas Jembatan : Kelas Pertama
 Bentang Panjang : 50 m
 Desain Jalur Lalu Lintas : 4 Jalur
 Lebar : 14 m

Gambar 4.1 Model Akhir Arch Bridge

Daftar berikut menjelaskan tata letak rencana struktural:

 Jarak antar balok adalah 5 m.


 Stringer ditempatkan secara longitudinal di sepanjang sumbu jembatan.
 Girder utama dan arch ribs ditempatkan 7 m dari garis tengah di kedua sisi.

2
Ringkasan

2@7.0 =14.0
Brace

(a) Rencana Pembingkaian

Z
10.0

(b) Ketinggian Tampak Depan

Gambar 4.2 Rencana Pembingkaian dan Ketinggian Tampak Depan Arch Bridge
[Unit: m]

3
Tutorial 4

Untuk kesederhanaan, hanya 3 load case berikut yang dipertimbangkan:

 Load Case 1: 90 kN/m Beban Mati (hanya diterapkan pada balok utama)
 Load Case 2: 6 kN/m Beban Trotoar (hanya diterapkan pada balok utama)
 Load Case 3: Beban Kendaraan (HA, HB)

Contoh ini berfokus pada penjelasan untuk fungsi yang relevan di midas Civil.
Asumsi yang dibuat dalam format ini mungkin berbeda dari yang ada dalam
aplikasi praktis.

4
Pembukaan File dan Pengaturan Preferensi

Pembukaan File dan Pengaturan Preferensi

Buka file baru (New Project) untuk memodelkan jembatan dan


menyimpan file sebagai "Arch BD37" (Save).

Klik sistem unit tombol pilihan di Status Bar di bagian bawah layar. Pilih sistem
unit dan pilih "kN" dan "mm". Ubah sistem unit sesering yang diperlukan untuk
kenyamanan entri data.

Struktur dimodelkan menggunakan Menu Icon alih-alih Tree Menu atau Main
Menu untuk meningkatkan keterampilan pemodelan pengguna.

Gambar 4.3 Tata Letak Tampilan Model

5
Tutorial 4

Masukkan Properti Material dan Penampang

Tentukan properti bahan member dan data penampang berikut.

 Properti Material
1: A36 - balok silang, bracing
2: A572-50 - gelagar utama, arch ribs, hanger

 Data Penampang
1: TS 2100x600x10 / 10 - Main Girder (Kotak)
2: I 1540x500x14 / 27 - Cross Beam (I-Section)
3: TS 600x600x16 / 14 - Arch Rib (Kotak)
4: I 600x400x12 / 16 - Hanger (I-Section)
5: TS 600x500x10 / 14 - Strut (Kotak)
6: W16x100 - Bracing & Stringer (W-Section)

Penampang 1 hingga 5 adalah penampang yang dibangun. Gunakan fungsi User


untuk memasukkan dimensi penampang utama. Gunakan DB, penampang standar
AISC, yang terkandung dalam program untuk Penampang 6.

6
Masukkan Properti Material dan Penampang

Gambar 4.4 Kotak Dialog Atribut Sectional

Gambar 4.5 Kotak Dialog Properti Material


1. Pilih Properties>Material Properties di Main Menu.
2. Klik tab Material di kotak dialog Properties (Gambar 4.4).
3. Klik .
4. Konfirmasi "1" di bidang Material Number dari General (Gambar 4.5).
5. Pilih "Steel" di bidang pemilihan Type.
6. Pilih "ASTM (S)" di bidang Pilihan Standard dari Steel.
7. Pilih "A36" di bidang pemilihan DB.
8. Klik .
9. Pilih "2" di bidang Material Number dari General.
10. Pilih "Steel" di bidang pemilihan Type.
11. Pilih "ASTM (S)" di bidang Pilihan Standard dari Steel.
12. Pilih "A572-50" di bidang pemilihan DB.
13. Klik .

7
Tutorial 4

1. Pilih tab Section dalam kotak dialog Properties (Gambar 4.4) atau pilih
Property > Section dari Main Menu.
2. Klik .
3. Konfirmasi "1" di Section ID Bagian dari tab DB/User (Gambar 4.6).
4. Ketik “Main Girder” Di bidang Name.
5. Pilih "Box" di bidang pemilihan Section Shape (Gambar 4.6).
6. Pilih "User" di User atau DB.
7. Masukkan "2100" di bidang H.
8. Masukkan "600" di bidang B.
9. Masukkan "10" di bidang tw.
10. Masukkan "10" di bidang tf1.
11. Klik .
12. Ulangi langkah 3 hingga 11 untuk Bagian 2 hingga 5 (Lihat
Halaman 6 untuk detailnya). Perhatikan bahwa untuk Bagian 2
dan 4, gunakan I-Section bukan Kotak.
Ada 2 metode untuk 13. Konfirmasi "6" di bidang Section ID.
tentukan Nama Bagian:
1). Klik to mb ol unt u k
14. Tipe "Bracing & Stringer" di bidang Name.
sebelah kanan lapangan 15. Pilih “Bagian-I” di bidang pemilihan Bentuk Bagian (Gambar 4.6).
dan pilih nama bagian 16. Pilih "DB" di DB atau User dan pilih "AISC" di bidang di sebelah kanan.
yang diinginkan dengan
Scroll Bar. 17. Klik Sect. Name dan ketik "W 16 x 100" atau gunakan Scroll Bar untuk
2) Ketik langsung nama 
memilih jenisnya. 
bagian yang diinginkan.
18. Klik .
Konversikan sistem 19. Klik .
unit dari "mm" ke "m" f
atau pemodelan
20. Klik tombol pilihan sistem unit pada Status Bar dan ubah "mm" menjadi

struktural. "m". 

Gambar 4.6 Kotak Dialog Bagian Properties dan Bagian

8
Pemodelan Struktur Menggunakan Node dan Elemen

Pemodelan Struktur Menggunakan Node dan Elemen

Hasilkan Arch Ribs

Gunakan Wizard Struktur untuk menghasilkan arch ribs (Gambar4.7).

1. Pilih Structure> Wizard>Base Structures > Arch di Main Menu.



2. Pilih "Parabola1" di bidang Pilihan Type pada tab Input & Edit. 
Bentuk lengkungan
(parabola / ellipse dengan
3. Masukkan "10" di bidang Number of Segments.
spasi yang sama / sama- 4. Masukkan "50" di bidang L.
diproyeksikan) dapat
dipilih di Daftar Isi dari tab 5. Masukkan "10" di bidang H.
Input & Edit.
6. Pilih "None" di bidang pemilihan Boundary Condition.
Mempertimbangkan
hanger pada jarak yang 7. Centang “Show Element No.”
sama, pilih “Parabola1”
untuk mengatur simpul
8. Pilih "2: A572-50" di bidang Pemilihan Material.
pada arch ribs pada jarak 9. Pilih "3: Arch Rib" di bidang Pemilihan Section.
yang sama yang
diproyeksikan pada garis 10. Masukkan "0, 0, 0" di bidang Insert Point pada tab Insert.
horizontal (Gambar 4.8).
11. Klik .
12. Klik Auto Fitting.
13. Klik Front View.

Gambar 4.7 Konsep format Parabola1 dan Kotak Dialog Arch Wizard

9
Tutorial 4

Hasilkan Hanger

Menggunakan Extrude Elements untuk menghasilkan hanger. Perpanjang


node yang dihasilkan pada arch ribs dengan memproyeksikannya secara tegak
lurus ke bawah (Gambar 4.8).

Extrude Elements
menghasilkan elemen 1. Klik Extrude Elements di Node/Element > Elements > Extrude dari
geometris 1 dimensi yang
lebih tinggi dengan cara
Main Menu (Gambar 4.8).
memindahkan jalur node 2. Klik Node Number (Hidupkan) di Menu Icon.
atau elemen (nodeline
element, line element 3. Klik Select Window memilih node 2 hingga 10 dari mana hanger
surface, surfacesolid
element).
dihasilkan.
4. Pilih “Node Line Elem.” di bidang pemilihan Jenis Extrude.
5. Pilih "Beam" di Element Type dari bidang pemilihan Element Attribute.
6. Pilih "2: A572-50" di bidang Pemilihan Material.
7. Pilih “4: Hanger” di bidang pilihan Section.
8. Pilih "Project" di bidang pemilihan Generation Type.
9. Pilih "Project on a Line" di bidang pemilihan Projection Type.
Inisiasi Base Line 10. Klik bidang P1 di Base Line definition. Setelah warna latar belakang
membutuhkan 2 node dari berubah menjadi hijau pucat, tetapkan simpul 1 dan kemudian tetapkan
garis yang diproyeksikan.

simpul 11 untuk P2.
Pilihan Arah dalam fungsi
Project mewakili arah 11. Pilih "Normal" di bidang Pemilihan Direction.
proyeksi elemen.
12. Klik .
13. Klik Change Element Parameters (Gambar 4.8).
Arah hanger web 14. Klik Select Recent Entities (Gambar 4.8).
dimodifikasi agar tegak
lurus terhadap sumbu
15. Pilih “Element Local Axis” di bidang pemilihan Parameter Type.
longitudinal jembatan
seperti yang ditunjukkan
16. Pilih "Assign" dan "Beta Angle" di bidang Pemilihan Mode.
pada Gambar 4.10 (juga 17. Masukkan "90" di bidang Beta Angle.
merujuk pada bagian
pada Beta Angle dalam 18. Klik .
Manual Online).

Klik Shrink (Angka 4.9) dan Hidden (Gambar 4.9) (Aktifkan) untuk
memeriksa Beta Angle yang dimasukkan. Periksa entri data saat ini dan klik Shrink
dan Hidden untuk matikan.

10
Pemodelan Struktur Menggunakan Node dan Elemen

Gambar 4.8 Hasilkan Hanger

Gambar 4.9 Modifikasi Sudut Beta untuk Hanger

11
Tutorial 4

Hasilkan Girder Utama dan Duplikasi Bingkai Lengkungan

Buat gelagar utama dengan menghubungkan kedua ujung lengkungan. Duplikasi


bagian selesai dari bingkai lengkung termasuk gelagar utama di sisi yang
berlawanan.


Di contoh ini, Point Grid 1. Klik Point Grid dan Point Grid Snap (Matikan). 
tidak digunakan. Untuk
menghindari 2. Klik Iso View.
kebingungan saat
menetapkan node 3. Klik Create Elements dalam Node/Elements > Create Elements
dengan mouse, matikan dari Main Menu.
Point Grid dan
Point Grid Snap. 4. Pilih "General beam / Tapered beam" di Element Type
bidang seleksi.
5. Pilih "2: A572-50" di bidang Pemilihan Material.
6. Pilih "1: Main Girder" di bidang Pemilihan Section.
7. Pilih "0" di bidang Beta Angle di Orientation.
8. Centang di Node pada bidang pilihan Intersect.
9. Klik bidang Nodal Connectivity. Setelah warna latar belakang berubah
menjadi hijau pucat, tetapkan node 1 hingga 11.
10. Klik Select All.
11. Klik Translate Elements (Gambar 4.10-).
12. Pilih "Copy" di bidang Pemilihan Mode.
13. Pilih “Equal Distance” di bidang pilihan Translation.
14. Masukkan "0, 14, 0" di bidang dx, dy, dz.
15. Masukkan "1" di bidang Number of Times.
16. Klik (Gambar 4.10).

12
Pemodelan Struktur Menggunakan Node dan Elemen

Gambar 4.10 Girder dan Lengkungan Utama yang Telah Selesai

13
Tutorial 4

Hasilkan Balok Silang

Gunakan Extrude Elements untuk membuat balok silang dengan memperluas node
pada salah satu balok utama ke node pada balok utama yang berlawanan.

1. Klik Extrude Elements. (Gambar 4.11-)


2. Klik Select Polygon dan pilih node 1 dan 11 ke 20.
3. Pilih " NodeLine Element." di bidang pemilihan Extrude Type.
4. Pilih "Beam" di bidang pemilihan Element Type.
5. Pilih "1: A36" di bidang Pemilihan Material.
6. Pilih "2: Balok silang" di bidang Section.
7. Pilih "Project" di bidang pemilihan Generation Type.
8. Pilih "Project on a Line" di bidang pemilihan Projection Type.
9. Klik P1 di bidang Base Line Definition. Setelah warna latar belakang
berubah menjadi hijau pucat, tetapkan node 21 dan 31 secara berurutan.
Arah mewakili Arah 10. Pilih "Normal" di bidang Pemilihan Direction.
Proyeksi.
11. Klik .

Gambar 4.11. Pembuatan Balok Silang

14
Pemodelan Struktur Menggunakan Node dan Elemen

Hasilkan Bracing
Mengaktifkan hanya balok silang yang baru dibuat. Gunakan Elemen Snap
bersamaan dengan Create Elemen untuk buat stringers.

1. Klik Select Recent Entities dalam Menu Icon.


2. Klik Activate di menu Menu Icon.
3. Klik Element Number (Aktifkan) di Menu Icon.
4. Klik Create Elements dalam Node/Element > Create Elements dari
Main Menu.
5. Pilih "General beam / Tapered beam" di bidang Type Element.
6. Pilih "1: A36" di bidang Material.
7. Pilih “6: Bracing & Stringer” di bidang Section.
8. Masukkan "0" di bidang Orientation dari Beta Angle.
9. Centang di Elem di bidang Intersect.
10. Konfirmasikan bahwa lokasi Snap elemen di Status bar adalah 1/2 (Gambar
4.12).
11. Klik bidang Nodal Connectivity. Setelah warna latar berubah menjadi
hijau pucat, tetapkan bagian tengah elemen 59 dan 60 secara berurutan.
12. Klik Element Number (Nonaktifkan) di Menu Icon (Gambar 4.12).

Gambar 4.12 Stringer Selesai

15
Tutorial 4

Hasilkan bracing diagonal di bidang lantai

1. Pilih Create Elements. (Tanda Merah)


2. Pilih "General beam / Tapered beam" di bidang seleksi Element Type.
3. Pilih "1: A36" di bidang Pemilihan Material.
4. Pilih “6: Bracing & Stringer” di bidang seleksi Section.
5. Klik bidang Nodal Connectivity. Setelah warna latar belakang berubah
menjadi hijau pucat, hubungkan node 1 hingga 43 dan node 43 hingga 21
untuk membuat dua elemen.
6. Pilih Translate Elements. (Tanda Merah)
7. Klik Select Single untuk memilih dua kawat gigi yang dihasilkan pada
langkah 4.
8. Pilih "Copy" di bidang Pemilihan Mode.
9. Pilih “Equal Distance” di bidang pilihan Translation.
10. Masukkan "5, 0, 0" di bidang dx, dy, dz.
11. Masukkan "4" di bidang Number of Times.
12. Klik .
13. Klik Mirror Elements.
14. Klik Select Previous dan Select Recent Entities untuk memilih
semua gelang diagonal.
15. Pilih "Copy" di bidang Pemilihan mode.
16. Pilih bidang yz di Reflection dan klik bidang x. Setelah warna latar
berubah menjadi hijau pucat, tetapkan node 16 atau masukkan "25".
17. Klik (Gambar 4.13).

16
Pemodelan Struktur Menggunakan Node dan Elemen

Gambar 4.13 Bidang Lantai Selesai

17
Tutorial 4

Buat bracing di arch ribs yang terletak simetris di setiap sisi rentang tengah.


 fungsi Inverse Active 1. Klik Inverse Activate (Gambar 4.14) di Menu Icon. 
menonaktifkan nodes
dan elemen ditampilkan
2. Klik Create Elements.
di jendela, dan aktifkan 3. Pilih "1: A36" di bidang Pemilihan Material.
node dan elemen yang
tidak aktif. 4. Pilih "5: Strut" di bidang Pilihan Section.
5. Masukkan "0" di bidang Beta Angle dari Orientation.
6. Klik bidang Nodal Connectivity. Setelah warna latar belakang berubah
menjadi hijau pucat, hubungkan secara terpisah node 4 dan 24, 5 dan 25,
6 dan 26, 7 dan 27, dan 8 dan 28 (Gambar 4.14).

Gambar 4.14 Struts Selesai

18
Pemodelan Struktur Menggunakan Node dan Elemen

1. Klik Select Single memilih 5 struts dihasilkan di sebelumnya langkah.



2. Klik Activate. 
Ketika lokasi yang tidak 3. Klik Element Number (Hidupkan).
diinginkan dipilih selama
entri data elemen, klik 4. Klik Create Elements.
tombol Esc. Alternatif
lain, klik kanan mouse 5. Pilih "General beam / Tapered beam" dalam Element Type.
dan pilih Cancel di
bagian bawah Menu
6. Pilih "1: A36" di bidang Pemilihan Material.
Konteks untuk
membatalkan entri.
7. Pilih “6: Bracing & Stringer” di bidang seleksi Section.
8. Masukkan "0" di bidang Beta Angle di Orientation.
9. Centang di Elem dari bidang pemilihan Intersect.
10. Klik bidang Nodal Connectivity. Setelah warna latar belakang berubah
menjadi hijau pucat, hubungkan berturut-turut pusat-pusat elemen 111
Untuk membuat gelang di hingga 115 untuk membuat bracing.
bagian tengah
lengkungan, selektif 11. Klik Element Number (Matikan).
mengaktifkan elemen
12. Klik bidang Nodal Connectivity. Setelah warna latar belakang berubah
yang terhubung ke
elemen yang dihasilkan. menjadi hijau pucat, hubungkan secara terpisah node 4 dan 53, 24 dan 53,
5 dan 54, 25 dan 54, 54 dan 7, 54 dan 27, 55 dan 8, dan 55 dan 28 (Gambar
4.15).

Gambar 4.15 Arch Bracing selesai

19
Tutorial 4

Masukkan Kondisi Perletakkan Struktur


Setelah konfigurasi struktural dibuat, tentukan kondisi perletakkan (Gambar
4.2 (a)).

1. Klik Activate All di Menu Icon.


2. Pilih tab Boundary seperti yang ditunjukkan pada Gambar 4.16, dan pilih
" Supports ".
3. Pilih “Add” di bidang Pilihan Options.
4. Klik Select Single.
5. Pilih simpul 1 dan centang “D-ALL”.
6. Klik .
7. Pilih simpul 11 dan centang "Dy dan Dz".
8. Klik .
9. Pilih simpul 21 dan centang “Dx dan Dz”.
10. Klik .
11. Pilih simpul 31 dan centang “Dz”.
12. Klik .

Gambar 4.16 Kondisi Perletakkan Struktur

20
Pemodelan Struktur Menggunakan Node dan Elemen

Kondisi Perletakkan untuk Beam End Connections

Gunakan Beam End Release untuk menentukan kondisi batas di kedua ujung
elemen balok (Gambar 4.17).

 Kedua ujung hanger: Kondisi sambungan pin tentang sumbu z ECS


 Kedua ujung gelang: Kondisi sambungan pin tentang sumbu Y dan z
ECS
 Kedua ujung balok silang terhubung ke girder utama: Kondisi pin joint
tentang ECS y- dan z-axis

1. Pilih "Beam End Release" di tab Boundary.


Lihat ke Manual Online, 2. Pilih " Add/Replace" di bidang Pilihan Options.
dan Tutorial untuk atau 
penjelasan terperinci 3. Klik Filter bidang pilihan (Gambar 4.17) untuk memilih "z". 
tentang Pilihan Filtering.
4. Klik Select All.
5. Centang “Mz” dari i-Node dan j-Node di bidang General Types and

Partial Fixity. 
Klik Display dan pilih
Local Axis pada tab Elemen 6. Klik .
untuk periksa sumbu 
koordinat elemen. 7. Klik Filter bidang seleksi (Gambar 4.17) untuk memilih “tidak ada”. 
8. Klik Pilih Identitas-Elemen (Gambar 4.17).
9. Pilih "Section" di bidang Select Type.
10. Pilih “6: Bracing & Stringer” di bidang Section.
11. Klik .
12. Klik tautan Pinned-Pinned tombol di General Types and Partial Fixity
bidang pilihan (atau centang "My dan Mz" dari i-Node dan j-Node).
13. Klik .
14. Pilih "2: Cross Beams" di bidang pilihan Section dari kotak dialog
Select Identity-Elements.
15. Klik .
16. Klik dalam Select Identity-Elements kotak dialog.
17. Klik Activate di Menu Icon.
18. Klik Element Number (Aktifkan) di Menu Icon.

19. Klik Select by Intersecting memilih elemen 59 hingga 69. 
Pilih Intersect
memilih elemen 20. Klik tombol Pinned-Fixed di General Types and Partial Fixity .
berpotongan itu
garis-garis tertentu 21. Klik .
dengan mouse.

21
Tutorial 4

22. Tipe “80 hingga 90” di jendela pemilihan elemen (Gambar 4.17) dan
tekan [Enter].
23. Klik tombol Fixed-Pinned di bidang seleksi General Types and Partial
Fixity.
24. Klik .
25. Klik Element Number (Matikan) di Menu Icon.

26. Klik Activate All di Menu Icon.


27. Klik Node Number (Matikan) di Menu Icon.

Gambar 4.17 Beam End Release

22
Pemodelan Struktur Menggunakan Node dan Elemen

Hasilkan Grup Balok Silang

Hasilkan Cross Beam Group, yang akan digunakan untuk memasukkan beban yang
bergerak.

1. Klik Select Identity-Elements.


2. Pilih "Section" di bidang Select Type.
3. Pilih "2: Cross Beam" di bidang Section.
4. Klik .
5. Klik dalam kotak dialog Select Identity-Elements.
6. Pilih tab Group di Tree Menu.
7. Klik Activate dalam Menu Icon.
8. Klik Top View dalam Menu Icon.
9. Klik kanan mouse di Structure Group dan kemudian pilih New untuk
memasukkan "Cross Beam 1".
10. Dari Structure Group seret "Cross Beam" dengan mouse dan jatuhkan
ke jendela model. (Gambar 4.18-)
11. Klik Activate All dan Iso View dalam Menu Icon.

Gambar 4.18 Grup Cross Cross

23
Tutorial 4

Masukkan Beban Lalu Lintas yang Bergerak dan Beban Statis

Masukkan Load Case

Atur Load Case sebelum menentukan muatan.

1. Pilih Load>Static Load Cases di Main Menu.


2. Masukkan "Dead Load" di bidang Nama pada kotak dialog Static Load
Case (Gambar 4.19).
3. Pilih "Dead Load" di bidang pemilihan Type.
4. Klik .
5. Masukkan "Sidewalk Load" di bidang Name.
6. Pilih "Dead Load" di bidang pemilihan Type.
7. Klik .
8. Klik .

Gambar 4.19 Jendela Load Case Statis

24
Masukkan Beban Lalu Lintas yang Bergerak dan Beban Statis

Tentukan Beban Statis

Tentukan static load cases (Load Case 1 dan 2).

Beban mati dan trotoar diasumsikan hanya diterapkan pada balok utama untuk
kesederhanaan (Gambar 4.20).

1. Klik Select Identity-Elements.


2. Pilih " Section " di bidang Select Type.
3. Pilih "1: Main Girder " di bidang Pemilihan bagian.
4. Klik .
5. Klik dalam kotak dialog Select Identity-Elements.
6. Pilih Load> Element Beam Loads di Main Menu.
7. Pilih "Dead Load" di bidang pemilihan Load Case Name.
8. Pilih “Add” di bidang Pilihan pilihan.
9. Pilih "Uniform Loads" di bidang pemilihan Load Type.
10. Pilih "Global Z" di bidang Pemilihan arah Direction
11. Pilih "No" di bidang Pilihan Projection.
12. Pilih "Relative" di bidang Pemilihan Value.
13. Masukkan "0", "1" dan "-90" di masing-masing bidang x1, x2 dan w.
14. Klik .
15. Klik Select Previous.
16. Pilih "Sidewalk Load" di bidang Load Case Name.
17. Pilih “Add” di bidang Pilihan Options.
18. Pilih " Uniform Loads " di bidang pemilihan Load Type.
19. Pilih "Global Z" di bidang Pemilihan Direction.
20. Pilih " No " di bidang Pilihan Projection.
21. Pilih " Relative " di bidang Pemilihan Value.
22. Masukkan "0", "1" dan "-6" di masing-masing bidang x1, x2 dan w.
23. Klik .
24. Klik .

25
Tutorial 4

Gambar 4.20 Kondisi Pembebanan Saat Ini

26
Masukkan Beban Lalu Lintas yang Bergerak dan Beban Statis

Tentukan Beban Lalu Lintas yang Bergerak


Pertama, tentukan jalur jalur lalu lintas (Gambar 4.21).
Ubah sistem unit ke sistem English (kip dan ft).

1. Pilih Load > Moving Load dari Main Menu.


2. Pilih BS untuk pemilihan Moving Load Code
3. Pilih Moving Load Analysis Data > Traffic Line Lanes.
4. Klik dalam kotak dialog Traffic Line Lanes dialog.
5. Masukkan "Lane 1" di bidang Lane Name.
6. Masukkan "-1.75" di bidang Eccentricity.
7. Masukan “1” di bidang Wheel Spacing
8. Masukan “3.5” di bidang Lane Width
9. Pilih "Cross Beam" di bidang Vehicle Load Distribution.
10. Pilih "Cross Beam 1" di bidang Cross Beam Group.
11. Pilih 2 Points di antara opsi 2 Points, Picking dan Element Number
dalam Selection by, lalu klik bidang di bawahnya. Setelah warna latar

berubah menjadi hijau pucat, tetapkan node 1 dan 11. 
Ketika jalur lalu lintas 12. Klik .
melengkung atau ketika entri data
jalur dengan 2 Poin menjadi 13. Klik dalam kotak dialog Traffic Line Lanes.
canggung karena diskontinuitas,
pilih "Number" dan langsung ketik 14. Masukkan "lane 2" di bidang Lane Name.
nomor elemen. (Dalam hal ini,
jika Anda memilih "Number" dan 15. Masukkan "-5.25" di bidang Eccentricity.
memasukkan "20 hingga 29",
jalur lalu lintas yang sama akan 16. Masukan “1” di bidang Wheel Spacing
dipilih)
17. Masukan “3.5” di bidang Lane Width
18. Pilih "Cross Beam" di bidang Vehicle Load Distribution.
19. Pilih "Cross Beam 1" di bidang Cross Beam Group.
20. Pilih 2 Points di antara opsi 2 Points, Picking dan Element Number
dalam Selection by, lalu klik bidang di bawahnya. Setelah warna latar

berubah menjadi hijau pucat, tetapkan node 1 dan 11. 
21. Klik
22. Klik
23. Masukkan “Lane 3” di bidang Lane Name
24. Masukkan “-8.75” di bidang Eccentricity
25. Masukkan “1” di bidang Wheel Spacing

27
Tutorial 4

26. Masukkan "3.5" di bidang Lane Width.


27. Pilih "Cross Beam" di bidang Vehicle Load Distribution.
28. Pilih "Cross Beam 1" di bidang Cross Beam Group.
29. Pilih "2 Points" di antara opsi 2 Points, Picking dan Element Number
dalam Selection by dengan dan klik bidang di sebelah kanan. Setelah
warna latar berubah menjadi hijau pucat, tetapkan node 1 dan 11.
30. Klik .
31. Klik dalam kotak dialog Traffic Line Lanes.
32. Masukkan "Lane 4" di bidang Lane Name.
33. Masukkan "-12.25" di bidang Eccentricity.
34. Masukkan "1" di bidang Wheel Spacing.
35. Pilih "Cross Beam" di bidang Vehicle Load Distribution.
36. Pilih "Cross Beam 1" di bidang Cross Beam Group.
37. Masukkan "3.5" di bidang Lane Width.
38. Pilih "2 Poin" di antara opsi 2 Points, Picking dan Element Number
dalam Selection by dengan dan klik bidang di sebelah kanan. Setelah
warna latar berubah menjadi hijau pucat, tetapkan node 1 dan 11.
39. Klik
40. Klik

28
Masukkan Beban Lalu Lintas yang Bergerak dan Beban Statis

Midas Civil berisi beban


kendaraan standar seperti BS
5400, BS BD 37/01,
AASHTO Stan dard, AASH TO
LRFD, Caltrans, dll.

Gambar 4.21 Kotak Dialog Jalur Lalu Lintas

Metode untuk mendefinisikan beban lalu lintas bergerak, HA dan HB (Gambar


4.22), dijelaskan di bawah ini 

1. Pilih Load > Moving Load Analysis Data > Vehicles dari Main Menu.
2. Klik di kotak dialog Vehicles.
3. Pilih "BS BD 37/01 Standard Load" di bidang Standard Name.
4. Konfirmasikan "HA & HB (Otomatis)" di bidang Vehicle Load Name &
Vehicle Load Type.
5. Masukan 45 pada bidang Jumlah Unit.
6. Klik .
7. Klik .

29
Tutorial 4

.
.

Gunakan fungsi Moving


Load Cases untuk
memperbaiki kasus
Pembebanan kendaraan
seperti jumlah maksimum /
minimum lajur yang secara
simultan dikenai beban
kendaraan, jumlah
kendaraan dan jalur ke
mana beban diterapkan, dll.
(Refer ke Manual Online
untuk atau rinciannya)

Gambar 4.22 Definisi Beban Kendaraan Standar

30
Masukkan Beban Lalu Lintas yang Bergerak dan Beban Statis

Gunakan fungsi Moving Load Definisikan moving traffic load cases (Gambar 4.23).
Case untuk menentukan 
kondisi Pembebanan 
kendaraan, yaitu beban
kendaraan yang diterapkan 1. Pilih Load> Moving Load Analysis Data> Moving Load Case dari Main
pada jalur lalu lintas mana.
Juga tentukan jumlah
Menu.
maksimum dan minimum lajur 2. Klik dalam kotak dialog Moving Load Cases.
lalu lintas yang dapat dimuat
dengan beban kendaraan 3. Masukkan "MVL1" di bidang Load Case Name dari kotak dialog Moving
secara bersamaan. Load Case.

 Faktor beban untuk beban HA 4. Pilih “Ultimate Limit State” di Type of Design Combination Factor .
atau ULS, SLS, Kombinasi 1 dan 
Kombinasi 2 & 3 diambil dari 5. Pilih " Combination 1" dalam Combination of Loads .
Bagian 6.2.7 dari BD 37/01.
Faktor beban untuk beban HB 6. Klik dalam bidang Sub-Load Cases.
atau ULS, SLS, Kombinasi 1 dan 7. Pilih "HA & HB (Auto)" di bidang Vehicle.
Kombinasi 2 & 3 diambil dari
Bagian 6.3.4 dari BD 37/01. 8. Masukkan "1" di bidang Scale Factor.
Faktor beban ini secara otomatis
dimasukkan ke dalam
9. Masukkan "4" di kolom Number of Loaded Lanes.
menggerakkan hasil analisis 10. Pilih "Lane 1, Lane 2, Lane 3 dan Lane 4" di List of Lanes dari
beban. Oleh karena itu, untuk
menghindari duplikasi, Assignment Lanes dan klik untuk pindah ke Selected Lanes.
pengguna tidak boleh
menerapkan beban faktor atau 11. Pilih " Lane 1 dan Lane 2" di Selected Lanes dan klik untuk pindah ke
memindahkan beban sementara
HB Straddling Two Lanes.
memberi peringkat Kombinasi
Beban. 12. Pilih " Lane 3 dan Lane 4" di Selected Lanes dan klik untuk pindah ke
HB Straddling Two Lanes.
13. Klik dalam kotak dialog Sub-Load Cases.
14. Klik dalam kotak dialog Define Moving Load Case.
15. Klik dalam kotak dialog Moving Load Cases.
16. Masukkan "MVL2" di bidang Load Case Name dari kotak dialog Moving
Load Case.
17. Pilih “Ultimate Limit State” di Type of Design Combination Factor.
18. Pilih " Combination 2 or 3" dalam Combination of Loads.
19. Klik dalam bidang Sub-Load Cases.
20. Pilih "HA & HB (Auto)" di bidang Vehicle.
21. Masukkan "1" di bidang Scale Factor.
22. Masukkan "4" di kolom Number of Loaded Lanes.
23. Pilih " Lane 1, Lane 2, Lane 3 dan Lane 4" di List of Lanes dari
Assignment Lanes dan klik untuk pindah ke Selected Lane.
24. Pilih " Lane 1 dan Lane 2" di Selected Lanes dan klik untuk pindah ke
HB Straddling Two Lanes.

31
Tutorial 4

25. Pilih " Lane 3 dan Lane 4" di Selected Lanes dan klik untuk pindah ke
HB Straddling Two Lanes.
26. Klik dalam kotak dialog Sub-Load Cases.
27. Klik dalam kotak dialog Define Moving Load Case.
28. Klik dalam kotak dialog Moving Load Cases.
29. Masukkan "MVL3" di bidang Load Case Name dari kotak dialog Moving Load
Case.
30. Pilih “Serviceability Limit State” di Type of Design Combination Factor.
31. Pilih " Combination 1" dalam Combination of Loads.
32. Klik dalam bidang Sub-Load Cases.
33. Pilih "HA & HB (Auto)" di bidang Vehicle.
34. Masukkan "1" di bidang Scale Factor.
35. Masukkan "4" di kolom Number of Loaded Lanes.
36. Pilih " Lane 1, Lane 2, Lane 3 dan Lane 4" di List of Lane dari Assignment Lanes
dan klik untuk pindah ke Selected Lanes.
37. Pilih " Lane 1 dan Lane 2" di Selected Lanes dan klik untuk pindah ke HB
Straddling Two Lanes.
38. Pilih " Lane 3 dan Lane 4" di Selected Lanes dan klik untuk pindah ke HB
Straddling Two Lanes.
39. Klik dalam Kasus Sub-Load kotak dialog.
40. Klik dalam Definisikan Moving Load Case kotak dialog.
41. Klik dalam Pindahkan Beban Kasus kotak dialog.
42. Masukkan "MVL4" di bidang Load Case Name dari kotak dialog Moving Load Case.
43. Pilih “Status Batas Kemampuan Servis” di Jenis Faktor Kombinasi Desain.
44. Pilih "Kombinasi 2 atau 3" dalam Kombinasi Beban.
45. Klik dalam bidang Sub-Load Cases.
46. Pilih "HA & HB (BD37 / 01)" di bidang Vehicle.
47. Masukkan "1" di bidang Scale Factor.
48. Masukkan "4" di kolom Number of Loaded Lanes.
49. Pilih " Lane 1, Lane 2, Lane 3 dan Lane 4" di List of Lanes dari Assignment Lanes
dan klik untuk pindah ke Selected Lanes.
50. Pilih " Lane 1 dan Lane 2" di Selected Lanes dan klik untuk pindah ke HB
Straddling Two Lanes.
51. Pilih " Lane 3 dan Lane 4" di Jalur Terpilih dan klik untuk pindah ke HB
Straddling Two Lanes.
52. Klik dalam kotak dialog Kasus Sub-Load.
32
Masukkan Beban Lalu Lintas yang Bergerak dan Beban Statis

53. Klik dalam kotak dialog Define Moving Load Case.

Gambar 4.23 Definisi Beban Bergerak

Catatan (lihat Bagian 4.4, BD 37/01):

Combination 1: Untuk jembatan jalur jalan raya dan jalur pejalan kaki, beban yang
harus dipertimbangkan adalah muatan permanen, bersama dengan muatan hidup
primer yang sesuai, dan, untuk jembatan kereta api, muatan permanen, bersama
dengan muatan langsung primer dan sekunder yang sesuai.

Combination 2: Untuk semua jembatan, beban yang harus dipertimbangkan adalah


beban dalam kombinasi 1, bersama-sama dengan yang disebabkan oleh angin, dan,
ketika ereksi sedang dipertimbangkan, beban ereksi sementara.

Combination 3: Untuk semua jembatan, beban yang harus dipertimbangkan adalah


beban dalam kombinasi 1, bersama-sama dengan yang timbul dari pengekangan
karena efek kisaran suhu dan perbedaan, dan, ketika ereksi dipertimbangkan, beban
ereksi sementara.

Combination 4: Itu tidak berlaku untuk jembatan kereta api, kecuali untuk
pemuatan tabrakan kendaraan pada penyangga jembatan. Untuk jalan raya , beban
yang harus dipertimbangkan adalah beban permanen dan beban hidup sekunder,
bersama dengan muatan hidup primer yang sesuai yang terkait dengannya. Beban
hidup sekunder harus dipertimbangkan secara terpisah dan tidak perlu digabungkan.
Masing-masing harus diambil dengan beban hidup primer terkait yang sesuai.
31
Tutorial 4

Tetapkan metode analisis untuk beban kendaraan yang bergerak (Gambar 4.24).

Gunakan Moving Load Analysis 1. Pilih Analysis> Analysis Control> Moving Load dari Main Menu.
Control untuk memasukkan jumlah
titik pada setiap elemen garis di 2. Masukkan "3" di bidang Number/Line Element dari Influence

mana garis pengaruh harus Generating Points. 
dihasilkan. Misalnya, jika "5"
dimasukkan dalam bidang 3. Pilih "Normal" dalam Frame di bidang Analysis Results.
Influence Generating Point
No./Line Element, itu berarti bahwa
1. Pilih "All" di Reactions, Displacements dan Forces/Moments di bawah

beban gandar pekat diterapkan Calculation Filters. 
secara berurutan pada 5 titik
dengan jarak yang sama pada
4. Klik .
setiap elemen garis, di sepanjang
5. Klik Node Number (Matikan).
arah jalur lalu lintas. (Juga merujuk
pada Analisis Struktural untuk
tindakan dalam Manual Online
untuk atau rinciannya)

 Calculation Filter dalam

Moving Analysis Control Ddata


mengelompokkan hanya bagian
yang diinginkan dari bagian hasil untuk
review. Pengelompokan mengurangi
waktu perhitungan dan ukuran Hasil
untuk struktur besar.

Gambar 4.24 Kotak Dialog Kontrol Analisis Beban Bergerak

32
Verifikasi dan Interpretasikan Hasil Analisis

Lakukan Analisis Struktural


Lakukan analisis struktur dari struktur yang dikaitkan dengan kondisi perletakkan
dan load case.

Klik Analysis.

Verifikasi dan Interpretasikan Hasil Analisis

Kombinasi Beban
Kami sekarang akan memeriksa metode Kombinasi Beban Linear dari 3 load case
(beban mati, beban trotoar dan beban bergerak) yang analisis strukturalnya telah
selesai.

Di contoh ini, kami hanya menentukan satu kombinasi beban seperti yang
tercantum di bawah ini, dan memeriksa hasilnya. Kasing kombinasi beban telah
dipilih secara sewenang-wenang dan, karenanya, mungkin tidak relevan untuk
aplikasi desain praktis apa pun.

 Kombinasi Beban (LCB): 1,05 Dead Load + 1,05 Sidewalk Load + 1,00
Moving Load.

Gambar 4.25 Kotak Dialog Kombinasi Beban

33
Tutorial 4

Gunakan Results> Load Combinations di Main Menu untuk membuka kotak


dialog Kombinasi Beban (Gambar 4.25) dan masukkan kombinasi beban berikut:

Memilih Active di bawah Active di 1. Pilih Results>Load Combinations di Main Menu.


kotak dialog Load Combination
2. Bawa kursor dalam sel tepat di bawah Active dalam Load Combination
akan meminta kombinasi beban 
yang digunakan oleh desain List. Klik sekali untuk mendapatkan menu drop-down, lalu pilih Aktif. 
program. (Lihat ke Manual Online
untuk atau rinciannya) 3. Masukkan "LCB1" di bidang Name.
4. Pilih "Add" di bidang pemilihan Type.
5. Klik bidang pemilihan Load Case dan gunakan untuk memilih
"Dead Load (ST)".
6. Klik bidang pilihan kedua dan gunakan untuk memilih " Sidewalk
Load (ST)".
7. Klik bidang pilihan ketiga dan gunakan untuk pilih "MVL1 (MV)".
8. Masukkan "1.05" di bidang Factor untuk "Dead Load (ST)" dan

"Sidewalk Load (ST)" .

9. Masukkan "1,00" di bidang Factor untuk "MVL1 (MV)" .
10. Masukkan "LCB2" di bidang Name.
11. Pilih "Tambah" di bidang pemilihan Type.
12. Klik bidang pemilihan Load Case dan gunakan untuk memilih
"Dead Load (ST)".
13. Klik bidang pilihan kedua dan gunakan untuk memilih " Sidewalk
Load (ST)" .
14. Klik bidang pilihan ketiga dan gunakan untuk pilih "MVL2 (MV)"
di bidang.
15. Masukkan "1.05" di bidang Factor untuk "Dead Load (ST)" dan
"Sidewalk Load (ST)".
16. Masukkan "1,00" di bidang Factor untuk "MVL2 (MV)".
17. Masukkan "LCB3" di bidang Name.
18. Pilih "Tambah" di bidang pemilihan Type.
19. Klik bidang pemilihan Load Case dan gunakan untuk memilih "
Sidewalk Load (ST)".
20. Klik bidang pilihan kedua dan gunakan untuk memilih "Beban Trotoar
(ST)”.
21. Klik bidang pilihan ketiga dan gunakan untuk pilih "MVL3 (MV)".

34
Verifikasi dan Interpretasikan Hasil Analisis

22. Masukkan "1,00" di bidang Factor untuk "Dead Load (ST)" dan
"Sidewalk Load (ST)".
23. Masukkan "1,00" di bidang Factor untuk "MVL3 (MV)".
24. Masukkan "LCB4" di bidang Name.
25. Pilih "Tambah" di bidang pemilihan Type.
26. Klik bidang pemilihan Load Case dan gunakan untuk memilih
"Dead Load (ST)".
27. Klik bidang pilihan kedua dan gunakan untuk memilih " Sidewalk
Load (ST)".
28. Klik bidang pilihan ketiga dan gunakan untuk pilih "MVL4 (MV)".
29. Masukkan "1,00" di bidang Factor untuk "Dead Load (ST)" dan
"Sidewalk Load (ST)".
30. Masukkan "1,00" di bidang Factor untuk "MVL4 (MV)".
31. Klik

35
Tutorial 4

Verifikasi Bentuk Deformasi

Gunakan prosedur berikut untuk memeriksa bentuk deformasi (Gambar 4.26):

1. Klik Results> Deformations > Deformed Shape dari Main Menu


(Gambar 4.26-).
2. Pilih "CBmin: LCB1" di bidang Load Cases/Combinations.
3. Pilih "DXYZ" di bidang pemilihan Components.
4. Centang “Undeformed” dan “Legend” di bidang seleksi Type of Display.
5. Klik tombolnya di kanan Legend dalam bidang seleksi Type of
Display.
6. Pilih "Fixed" di Rank Value Type dan masukkan "2" di bidang Decimal
Point.
7. Centang di Apply upon OK.
8. Klik .
9. Klik tombolnya di kanan Deform pada bidang seleksi Type of
Display.
10. Pilih "Real Deform" di bidang pilihan Deformation.
11. Konfirmasi Centang di Apply upon OK.
12. Klik .
13. Klik tombol pilihan sistem unit pada Status Bar dan ubah "m" menjadi
"mm".
14. Klik Hidden (Aktifkan).

36
Verifikasi dan Interpretasikan Hasil Analisis

Gambar 4.26 Bentuk Deformasi

37
Tutorial 4

Diagram Geser dan Momen Lentur

Metode untuk meninjau gaya geser dan diagram momen lentur sangat mirip. Oleh
karena itu, hanya metode untuk menampilkan diagram momen lentur yang ditinjau
dalam kasus ini. Metode ini tidak dimaksudkan untuk menangkap diagram momen
lentur dari seluruh struktur. Tujuannya adalah untuk hanya menampilkan hasil
yang terkait dengan bagian tertentu dari struktur. Sebagai contoh, langkah-langkah
Cukup sepuluh, hasil analisis berikut menggambarkan prosedur untuk menampilkan diagram momen lentur di
untuk perilaku struktural
bidang XZ (Gambar 4.27).
bagian tertentu diperlukan
dalam praktek. Gunakan
Select Plane untuk mendapat
hasil sesuai bagian planar

1. Klik Hidden (Matikan).


2. Klik Initial View dalam Menu Icon.
3. Klik Select by Plane.
4. Pilih "XZ Plane" di tab Plane.
5. Klik di bidang Y Position dan pilih satu titik dengan mouse, yang
mendefinisikan bidang XZ yang diinginkan (warna bidang yang dipilih
berubah).
6. Klik .
MVmin: Anggota minimum 7. Klik tombol pilihan sistem unit pada Bilah Status dan ubah "mm"
yang dihasilkan dari beban menjadi "m".
kendaraan diterapkan pada
struktur. 8. Klik Activate.
MVmax: Anggota maksimum
yang dihasilkan dari beban 9. Klik Front View.
kendaraan diterapkan pada
struktur.
10. Pilih Beam Diagram di Results > Forces dari Main Menu (Gambar
4.27-).

11. Pilih "MVall: MVL" di bidang pilihan Load Cases/Combinations. 
12. Pilih "My" di bidang pemilihan Components.
13. Pilih "5 Point" dan "Line Fill" di bidang pilihan Display Options.
14. Masukkan "1.0" di bidang Scale.
15. Centang “Contour” dan “Legend” di bidang pilihan Type of Display.
16. Klik .

38
Verifikasi dan Interpretasikan Hasil Analisis

Gambar 4.27 Diagram My (Bidang XZ) untuk Balok

39
Tutorial 4

Lihat Hasil Garis Pengaruh


Lihat ke manual online
untuk lebih detail tentang 
Influence Lines. Pertama, kita akan menambang garis pengaruh untuk reaksi perletakkan. Gambar
4.28 menunjukkan hasil untuk perletakkan B1 (node 1).

Main Menu. (Gambar 4.28-)


3. Pilih "Lane 1" di bidang Line / Surface Lanes.
4. Masukkan "1" di bidang Key Node.
5. Masukkan "1.0" di bidang Scale Factor.
6. Pilih "FZ" di bidang Components.
7. Centang "Legend" di bidang Type of Display.
8. Klik .
9. Klik Iso View.

Gambar 4.28 Garis Pengaruh Reaksi

40
Verifikasi dan Interpretasikan Hasil Analisis

Gunakan animasi untuk menyelidiki hasil garis pengaruh reaksi perletakkan


(Gambar 4.30).

1. Centang "Legend" dan "Animate" di bidang Type of Display.


2. Klik .
3. Klik Record (Gambar 4.29-).
4. Klik Close (Gambar 4.29 – )
Setelah meninjau
animasi, klik Close
Ke dalam mengembalikan
layar asli (Gambar 4.30 ).

Gambar 4.29 Animasi Reaksi Dukungan Garis Pengaruh


41
Tutorial 4

Gambar 4.30 menunjukkan garis pengaruh defleksi.

1. Klik tombol pilihan sistem unit pada Bilah Status dan ubah "m" menjadi
"mm".
2. Klik Displacements di Result > Moving Load > Influ. Lines dari
Main Menu. (Gambar 4.30-)
3. Konfirmasikan “Jalur 1”Di bidang pemilihan Line/Surface Lanes.

4. Masukkan "15" di bidang Key Node. 
Editor Mouse dapat 5. Masukkan "2.0" di bidang Scale Factor.
digunakan untuk Node
6. Pilih "DZ" di bidang pemilihan Components.
Kunci untuk memilih
node secara langsung. 7. Centang “Legend” di bidang pilihan Type of Display.
8. Klik tombolnya di kanan Legend dalam bidang seleksi Type of
Display.
9. Pilih "Fixed" di Rank Value Type dan masukkan "4" di bidang Decimal
Point.
10. Klik .

Gambar 4.30 Garis Pengaruh Defleksi

42
Verifikasi dan Interpretasikan Hasil Analisis

Gambar 4.31 menunjukkan garis pengaruh momen.

1. Klik tombol pilihan sistem unit pada Status Bar dan ubah "mm" menjadi
"m".
2. Klik Beam Forces / Moments dalam Result > Moving Load > Influ.
Lines dari Main Menu. (Gambar 4.31-).
3. Konfirmasikan “Jalur 1”Di bidang pemilihan Line/Surface Lanes.
4. Masukkan "23" di bidang Key Element
5. Masukkan "1.0" di bidang Scale Factor.
6. Pilih "i" di bidang Pemilihan Parts.
7. Pilih "My" di bidang pemilihan Components.
8. Centang “Legend” di bidang pilihan Type of Display.
9. Klik .

Gambar 4.31 Garis Pengaruh Momen

43
Tutorial 4

Gunakan Moving Load Tracer untuk memeriksa reaksi pada struktur yang
Moving Load Tracer bisa dihasilkan dari pergerakan lalu lintas kendaraan (Gambar 4.32).
diterapkan pada hasil
diperoleh dari struktur
menganalisis terkait dengan 1. Pilih Iso View dan Initial View.
Moving Vehicle Load. Ini
menampilkan hasil yang 2. Klik Select Plane.
mirip dengan garis
pengaruh atau diagram 3. Pilih "XY Plane" di tab Plane, klik di bidang Posisi Z, dan pilih simpul
saluran pengaruh dengan 1 dengan mouse.
melacak lokasi
Pembebanan kendaraan. 4. Klik .
5. Klik Activate.
6. Pilih Results> Moving Load > Moving Tracer>Reactions di Main
Menu.
7. Pilih "MVmax: MVL1" di bidang pemilihan Moving Load Cases.
8. Masukkan "1" di bidang Key Node.
9. Masukkan "1.0" di bidang Scale Factor.
10. Pilih "FZ" dalam pemilihan bidang Components.
11. Centang “Contour”, “Legend” dan “Applied Load” di bidang pilihan Type
of Display.
12. Klik .

Gambar 4.32 Memeriksa titik Pembebanan suatu Kendaraan menggunakan Moving


Load Tracer

44
Verifikasi dan Interpretasikan Hasil Analisis

Menggunakan Moving Load Tracer, kami sekarang dapat memeriksa lokasi beban
Moving Load Tracer
bergerak, yang menyebabkan pergerakan pada akhir elemen 28.
menghasilkan kondisi 

Pembebanan tertentu,
yang menghasilkan hasil
1. Pilih Results>Moving Load > Moving Tracer > Beam
spesifik karena kendaraan
memikul beban. Kondisi Forces/Moment dalam Main Menu.
beban bergerak yang 2. Pilih "MVmax: MVL" di bidang pemilihan Moving Load Cases.
dilacak diekspresikan
dalam bentuk jalur masuk 3. Masukkan "28" di bidang Key Element.
atau papan selancar.
4. Masukkan "1.0" di bidang Scale Factor.
5. Pilih "i" di bidang Pemilihan Parts.
6. Pilih "My" di bidang pemilihan Components.
7. Centang “Contour”, “Legend” dan “Applied Load” di bidang pilihan Type
of Display.
8. Klik .

Gambar 4.33 Memeriksa titik Pembebanan suatu Kendaraan menggunakan Moving Load
Tracer

45
Tutorial 4

Setelah menentukan lokasi beban bergerak oleh Moving Load Tracer, kami
sekarang akan memeriksa metode mengubah beban hidup menjadi beban statis.
Jika kita klik tombol fungsi Moving Load Tracer, beban
statis yang dikonversi disimpan dalam file MCT. Ketika kita melakukan xecute
file MCT menggunakan Shell Perintah MCT dalam file model yang sudah dibuat,
beban statis akan dimasukkan dalam model. (Untuk perincian tentang Shell
Perintah MCT, lihat Manual Online).

1. Klik .
2. Klik di kotak dialog Moving Load Converted to Static Load.
3. Pilih File> Exit di MIDAS/Text Editor.
4. Dalam Main Menu, pilih Tools>MCT Command Shell>Open
> File Name (MVmaxMVLMy28.mct)>Open..
5. Klik dikotak dialog MCT Command Shell.

6. Klik ketika diminta untuk " Analysis/design results will be


deleted; Continue?” dalam CVLw kotak dialog.
7. Klik di kotak dialog MCT Command Shell.
8. Pilih Load>Static Loads > Static Load Cases di Main Menu.
9. Konfirmasikan bahwa "MVmaxMVL1My28.mct" dibuat di bawah Name
kolom di kotak dialog Static Load Cases.
10. Klik dalam kotak dialog Static Load Cases.
11. Klik Analysis.

46
Verifikasi dan Interpretasikan Hasil Analisis

Gambar 4.34 Beban hidup secara otomatis dikonversi menjadi beban statis

47
Tutorial 4

Kita sekarang dapat memeriksa momen lentur karena beban statis yang dihasilkan
dari beban hidup yang menyebabkan pergerakan pada akhir elemen 28.

1. Pilih Beam Diagram di Results > Forces dari Main Menu (Gambar
4.35-).
2. Pilih "ST: MVmaxMVLMy28" di bidang seleksi Load
Cases/Combinations.
3. Pilih "My" di bidang pemilihan Components.
4. Pilih "5 Points" dan "Solid Fill" di bidang pilihan Display Options.
5. Masukkan "1.0" di bidang Scale.
6. Centang “Contour” dan “Legend” di bidang pilihan Type of Display.
7. Klik .

Gambar 4.35 Diagram balok My untuk beban hidup dikonversi menjadi


beban statis

48

Anda mungkin juga menyukai