SERIAL SAP2000 2000

Budi Prasetyo.0857-3520-8686

Soal tingkat lanjut design jembatan baru

Dengan sap v14
Jenis jembatan concrete box girder
Dengan 3 span – 160 feet
Box girder dengan 3 interior girder
Depth variasi bentuk parabola
Jenis pratekan
3 line 42 feet melebar

Gambaran design
Keseluruhan kedalaman dek memiliki kedalaman 5 kaki dan lebar 36 ft. Unit Kip-feet-second
digunakan. Untuk melihat geometri penampang dek, silakan lihat Gambar di bawah ini.
Parameter lain yang terkait dengan struktur adalah sebagai berikut:

Input material di sap2000

Clear span of bridge (Rentang jembatan yang jelas) = 200 ft
Overall depth of deck (Kedalaman keseluruhan dek) = 5 ft
Width of deck, b (Lebar dek, b ) = 36 ft
Concrete strength, f’c (Kekuatan konkret, f'c ) = 4000 psi
Yield strength of steel, fy (Kekuatan luluh baja, fy ) = 60000 psi
Concrete unit weight, Wc (Berat satuan beton, Wc) = 150 pcf
Modulus of elasticity, Ec (Modulus elastisitas, Ec) = 3600 ksi
Modulus of elasticity, Es (Modulus elastisitas, Es ) = 29000 ksi
Poisson’s ratio, v (Rasio Poisson, v) = 0.2

Masukkan mutu material disini

 SERIAL SAP2000 2001
Budi Prasetyo.0857-3520-8686

Pilih concrete kemudian isikan sesuai di form ini , untuk pengguna versi yang atas sesuaikan
dengan kondisi program

Contoh girder kotak beton ini dimaksudkan untuk memberikan kepada anda beberapa
pengalaman dengan masing-masing langkah yang ditentukan dalam Bridge Wizard. Dua belas
langkah digunakan untuk melengkapi contoh girder kotak beton dan berbagai kotak dialog
ditampilkan untuk memudahkan anda pertama kali mengikuti atau merekonstruksi model.
Model ini akan menggunakan banyak fitur SAP200 Bridge Module termasuk analisis jembatan,
garis pengaruh dan permukaan, dan penggunaan tendon pratekan. Untuk membangun model
jembatan, proses 12 langkah dijelaskan di bawah ini.

1. Layout Lines ( Layout Lines )

2. Deck Sections ( Bagian Deck )
3. Abutments ( Penyangga )
4. Bents ( bent )
5. Diaphragms (diaframa)
6. Hinges (Engsel)
7. Parametric Variations (variasi parametric)
8. Bridge Object definitions ( difinisi object jembatan )
9. Update of linked model ( link ke object computer program terkait )
10. Lanes ( lane tempat rancangan jembatan )
11. Vehicles/Vehicle Classes ( kelas kendaraan )
12. Analysis Cases ( melakukan perhitungan computer )
 SERIAL SAP2000 2002
Budi Prasetyo.0857-3520-8686

Anda dapat dengan cepat menentukan model dasar yang menerapkan default program yang ada
di sap2000 menggunakan pendekatan singkat berikut:

1. Sebuah. Tentukan garis tata letak menggunakan Langkah 1.

2. Tentukan bagian dek menggunakan Langkah 2.
3. Lewati ke Langkah 8 untuk membuat objek jembatan.
4. Buat model tertaut menggunakan Langkah 9.

Langkah diatas saya ambil asli dari sap2000 yang isinya :

Follow the steps in this Wizard to build a bridge model based on user-specified definitions, or quickly
define a basic model that applies program defaults using the following abbreviated approach:
a. Define a layout line using Step 1.
b. Define a deck section using Step 2.
c. Skip to Step 8 to create a bridge object.
d. Create a linked model using Step 9.

For the abbreviated approach, SAP2000 will apply default abutment, bent, hinge and diaphragm
properties. If necessary, Steps 3, 4, 5 and 6 of this Wizard can be used to change those default
definitions. In addition, prestressing tendons can be added as part of the bridge object definition (see
Step 8).

When changes are made, be sure to use Step 9 to update the model to reflect the most recent changes.
To prepare for performing a vehicle live load analysis, first define lanes, vehicles and appropriate load
and analysis cases using Steps 10, 11 and 12, respectively.

Untuk pendekatan singkat, SAP2000 akan menerapkan abutment, pembengkokan lane , engsel,
dan diafragma bawaan. Jika perlu, Langkah 3, 4, 5, dan 6 dari Wizard ini dapat digunakan untuk
mengubah definisi default tersebut. Selain itu, tendon beton pratekan dapat ditambahkan sebagai
bagian dari definisi objek jembatan .
 SERIAL SAP2000 2003
Budi Prasetyo.0857-3520-8686

Langkah 1: Garis Layout

Langkah pertama dalam membuat objek jembatan adalah menentukan garis tata letak. Layout
lines digunakan sebagai garis referensi untuk mendefinisikan tata letak vertikal dan horizontal
dari objek dan jalur jembatan.
Layout lines didefinisikan dalam hal stasiun, bantalan dan nilai. Garis-garis mungkin lurus,
membungkuk atau melengkung baik di bidang horizontal dan vertikal. Kurva horisontal
melingkar (dengan spiral jika perlu) dan kurva vertikal adalah parabola. Dalam contoh ini, End
Station didefinisikan sebagai 220 ft. Jembatan terakhir akan memiliki rentang 200 ft dan akan
lebih pendek dari garis tata letak.
Gunakan opsi Quick Start untuk menentukan garis tata letak dengan cepat. Anda akan melihat
banyak pilihan yang tersedia untuk kurva Horizontal dan Vertikal. Pilih garis Lurus dalam kedua
kasus.

Masuk menu ini

Kemudian akan kita bahas nanti dibelakang lebih detail dibelakang

 SERIAL SAP2000 2004
Budi Prasetyo.0857-3520-8686

Langkah 2: Definisi Dek Bagian

Deck Section Definition
Berbagai bagian dek jembatan parametrik sudah tersedia di sap2000 mulai versi 10 untuk
digunakan dalam mendefinisikan jembatan. Mereka termasuk girder kotak beton, balok beton
dan bagian balok baja. Pilih opsi Vertikal Girders. Masukkan lebar total dan kedalaman yang
ditunjukkan pada Gambar below. Setelah bagian dek telah didefinisikan itu dapat ditugaskan
untuk rentang sebagai bagian dari definisi objek jembatan

Menunya masuk dari sini

Kemudian akan kita bahas nanti dibelakang lebih detail dibelakang
 SERIAL SAP2000 2005
Budi Prasetyo.0857-3520-8686

Lakukan file new , pilih blank disini digunakan untuk satuan dan menghidupkan menu yang ada
pada sap 2000 versi 10 , hal ini tidak bisa anda lakukan hanya merubah dan mengambil satuan
yang ada di pojok kanan bawah di program sap2000

Langkah 3 Abutment Definition ( Definisi Abutment )

Definisi abutment menentukan kondisi pendukung di ujung jembatan.
Definisi abutment dapat berupa properti Link / Support yang ditentukan atau dapat berupa
kondisi dukungan yang anda tentukan . Kondisi dukungan pengguna memungkinkan masing-
masing enam derajat kebebasan di abutment untuk ditentukan sebagai tetap, bebas atau sebagian
terkendali dengan tetapan pegas yang ditentukan.
Definisi abutment juga memungkinkan lokasi horizontal abutment mendukung untuk ditentukan.
Dukungan penyangga tunggal dapat ditempatkan di lokasi garis referensi atau dukungan
penyangga ganda dapat ditemukan di masing-masing girder atau sama-sama berjarak di atas
lebar jembatan. Ketika beberapa lokasi ditunjukkan properti dukungan penyangga yang
ditentukan disediakan di setiap lokasi dukungan.
Juga dimungkinkan untuk menentukan bahwa penutupan (diafragma vertikal) dari beberapa
ketebalan harus disediakan di abutment. Penutupan ini hanya berlaku untuk objek luas dan model
objek padat.
Untuk contoh ini, pilih arah U2, R1, dan R3 DOF untuk memiliki jenis rilis 'Gratis'. Arah lain
harus memiliki jenis rilis 'Tetap'. Di bawah Lokasi Dukungan Abutment Horizontal, pilih setiap
opsi lokasi girder.

Masuk ke menu ini

 SERIAL SAP2000 2006
Budi Prasetyo.0857-3520-8686

Langkah 4: Definisi Bent

Definisi membungkuk menentukan geometri dan properti bagian dari balok topi bengkok dan
kolom bengkok (s). Mereka juga menentukan kondisi dukungan dasar dari kolom yang ditekuk.
Kondisi dukungan dasar yang ditentukan untuk kolom bengkok dapat diperbaiki, Dipin, atau
pengguna

dukungan kolom yang ditentukan. Dukungan kolom yang ditentukan pengguna dapat berupa
properti Tautan / Dukungan tertentu atau dapat berupa kondisi dukungan yang ditentukan
pengguna. Kondisi dukungan pengguna memungkinkan masing-masing dari enam derajat
kebebasan pada basis kolom untuk ditetapkan sebagai tetap, bebas atau sebagian terkendali
dengan tetapan pegas yang ditentukan. Dukungan kolom yang ditentukan pengguna didefinisikan
secara terpisah dari bengkok.

Juga dimungkinkan untuk menentukan bahwa diafragma vertikal harus disediakan di lokasi
bengkok. Diafragma hanya berlaku untuk objek luas dan model objek padat. Itu tidak berlaku
untuk model tulang belakang.

Dalam contoh ini, klik menu Bride Bents dan pilih opsi Add New Bridge Bent. Dalam kotak
Bent Data, ketik jumlah kolom: 3. Selanjutnya, klik pada kotak Modifikasi / Tampilkan Kolom
Data di sudut kiri bawah. Isi formulir seperti yang ditunjukkan pada Gambar I.4below dan klik
OK. Pastikan Anda berada di unit Kip-ft
Setelah bengkok didefinisikan itu dapat ditugaskan ke jembatan sebagai bagian dari definisi
objek jembatan (lihat Langkah 8).
 SERIAL SAP2000 2007
Budi Prasetyo.0857-3520-8686

Klik modify maka akan masuk ke menu dibawah ini

Langkah 5: Definisi Diafragma

Definisi diafragma menentukan sifat-sifat diafragma vertikal yang menjangkau melintang
melintasi jembatan. Properti diafragma dapat berupa beton padat; baja X, V atau K menguatkan;
 SERIAL SAP2000 2008
Budi Prasetyo.0857-3520-8686

atau balok baja tunggal. Properti diafragma beton padat hanya berlaku untuk bagian jembatan
beton. Properti diafragma baja hanya berlaku untuk bagian jembatan baja.
Diafragma secara umum hanya berlaku untuk objek luas dan model objek padat. Mereka tidak
berlaku untuk model tulang belakang.

Setelah definisi diafragma telah dibuat dapat ditetapkan ke satu atau lebih bentang dalam objek
jembatan (lihat Langkah 8).
Tidak perlu mendefinisikan properti diafragma sebelum mendefinisikan objek jembatan. Jika
tidak ada diafragma yang didefinisikan ketika diafragma pertama kali ditambahkan ke objek
jembatan, program secara otomatis membuat properti diafragma default. Untuk contoh ini, kami
tidak akan menetapkan properti diafragma tertentu.

Masuk dari sini menunya

Langkah 6: Definisi Engsel

Definisi engsel menentukan properti dari engsel (sambungan ekspansi) dan restrainer. Properti
engsel dapat berupa properti Tautan / Dukungan tertentu atau dapat berupa pegas yang
ditentukan pengguna. memungkinkan anda merubah dan memodifikasi tumpuan dengan enam
derajat kebebasan pada engsel untuk ditetapkan sebagai acuan tetap, bebas atau sebagian
terkendali dengan tetapan pegas yang anda tentukan.
Properti restrainer dapat berupa properti Tautan / Dukungan yang ditentukan atau dapat berupa
pembatasan pengguna. Penghalang pengguna ditentukan oleh panjang, luas dan modulus
elastisitas.
Definisi engsel juga memungkinkan lokasi horizontal dari pegas engsel dan pembatasan yang
akan ditentukan. Satu pegas engsel tunggal (dan restrainer) dapat ditempatkan di lokasi garis
referensi atau beberapa pegas engsel (dan palka) dapat ditempatkan di setiap girder atau dengan
jarak yang sama di atas lebar jembatan. Ketika beberapa lokasi diindikasikan, properti spring dan
restrainer yang ditentukan disediakan di setiap lokasi dukungan.
 SERIAL SAP2000 2009
Budi Prasetyo.0857-3520-8686

Juga dimungkinkan untuk menentukan bahwa diafragma vertikal harus disediakan di lokasi
engsel. Diafragma yang ditentukan disediakan di setiap sisi engsel. Diafragma ini hanya berlaku
untuk objek luas dan model objek padat. Itu tidak berlaku untuk model tulang belakang.
Setelah definisi engsel telah dibuat, ia dapat ditugaskan ke satu atau lebih bentang dalam objek
jembatan (lihat Langkah 8). Tidak perlu mendefinisikan properti engsel sebelum mendefinisikan
objek jembatan.

Menu bridge , hinge

Langkah 7: Definisi Variasi Parametrik

Variasi parametrik mendefinisikan variasi di bagian dek di sepanjang jembatan. Setiap parameter
yang digunakan dalam definisi parametrik dari bagian dek dapat ditentukan bervariasi. Satu atau
beberapa parameter dapat bervariasi pada saat yang bersamaan. Setiap parameter yang bervariasi
dapat memiliki variasi uniknya sendiri.
Contoh penggunaan variasi parametrik termasuk memvariasikan kedalaman jembatan dan
ketebalan balok dan lempengan sepanjang jembatan. Variasi mungkin linear, parabola atau
melingkar.
Setelah variasi didefinisikan, ia dapat ditugaskan untuk membentang di objek jembatan (lihat
Langkah 8). Ketika suatu variasi didefinisikan, itu harus didefinisikan dengan panjang yang sama
dengan rentang jembatan yang ditugaskan.
Untuk contoh ini, kita akan menentukan 2 variasi (satu untuk setiap rentang jembatan.) Di bawah
perintah Bridge / Parametrik Definisi, pilih Tambah Variasi Baru, kemudian gunakan tombol
cepat mulai, pilih variasi Parabolic Linear. Isi formulir seperti yang ditunjukkan pada Gambar I.5
di bawah ini:
 SERIAL SAP2000 2010
Budi Prasetyo.0857-3520-8686

Selanjutnya, dengan cara yang sama seperti yang dijelaskan dalam langkah-langkah di atas, buat
variasi kedua. Hanya saja, kali ini variasi harus didefinisikan dengan opsi start cepat Linear
Parabolic. Variasi PARV2 baru harus menjadi cermin yang tepat dari variasi PARV1.
Selanjutnya pengguna perlu menerapkan variasi ini ke objek jembatan. Ini dapat dilakukan
dengan terlebih dahulu menggunakan Bridge / Bridge Objectscommand, kemudian membuka
kotak dialog Bridge Objects dan memilih perintah modifikasi / show spans. Pengguna harus
menerapkan variasi PARV1 dan PARV2 ke Span1 dan SpanToEnd seperti yang ditunjukkan
pada Gambar I.6 di bawah ini. Lihat juga, langkah-langkah yang diuraikan pada Langkah 8 di
bawah ini.
 SERIAL SAP2000 2011
Budi Prasetyo.0857-3520-8686

Langkah 8: Definisi Obyek Jembatan

Objek jembatan adalah proyek penting dan merupakan jantung pemodel yang kompleks. Berikut
ini termasuk dalam definisi objek jembatan:

a. Rentang jembatan didefinisikan.

1. Properti bagian dek ditugaskan untuk setiap rentang.

2. Variasi bagian dek parametrik dapat ditetapkan untuk setiap rentang.
3. Properti abutment dan skews ditugaskan.
4. Properti bengkok dan kemiringan ditetapkan dan direncanakan
5. Lokasi engsel, properti dan kemiringan harus ditetapkan.
6. Super elevations ditetapkan.
7. Prategang tendon didefinisikan.

Setiap kali definisi objek jembatan dimodifikasi, model yang ditautkan harus diperbarui (lihat
langkah 9) untuk perubahan yang muncul dalam model SAP2000.
Opsi start cepat tendon pratekan memungkinkan pengaturan tendon pratekan dengan cepat dan
mudah. The prestress tendon kalkulator parabola membuat pekerjaan cepat dari tata letak tendon
prategang parabola.
Untuk bekerja dalam menu Bridge Object, klik pada modifikasi / tampilkan objek bridge
menggunakan perintah Define / Bridge Object. Menu Bridge Object akan muncul seperti yang
ditunjukkan pada Gambar ini
 SERIAL SAP2000 2012
Budi Prasetyo.0857-3520-8686

Selanjutnya, klik tombol Modify / Show spans. Dalam kotak dialog ini, untuk Rentang 1, klik
dua kali pada bentang bervariasi kotak. Kotak variasi bagian Bridge akan terbuka. Klik ganda
pada variasi untuk kotak Total Depth dan pilih PVAR1 dan klik OK. Lakukan hal yang sama
untuk rentang berikutnya kecuali pilih PVAR2 untuk variasi.
Untuk menerapkan miring ke ujung jembatan, klik pada Ubah / Tampilkan Rentang dan cukup
ketik sudut bantalan seperti yang ditunjukkan pada kotak dialog

Tombol Bridge Presta dan pilih Tambahkan Tendon baru. Isi area tendon 10 in2 dan kekuatan
beban 1500 kips. Pilih kasus beban prategang. (Untuk membuat kasus beban pratekan, masuk ke
kotak dialog Define / Static Load Cases.) Klik tombol Quick Start untuk tata letak vertikal dan
pilih parabola tendon 1 dan klik Ok dua kali. Parameter kehilangan tendon juga harus ditentukan.

Setelah satu tendon telah ditentukan, itu dapat disalin ke masing-masing lokasi girder beton
dengan hanya mengklik pada perintah Copy To All Girders.
 SERIAL SAP2000 2013
Budi Prasetyo.0857-3520-8686

Pengguna dapat memverifikasi lokasi tendon secara grafis dengan memilih perintah Tampilkan
Semua Tendon dan melihat profil dan lokasi tendon.

Langkah 9: Perbarui Model Tertaut

Perintah model terkait pembaruan membuat model berbasis objek SAP2000 dari definisi objek
jembatan. Jika model objek objek jembatan sudah ada, maka akan dihapus ketika model berbasis
objek baru dibuat menggunakan semua perubahan terbaru pada definisi objek jembatan.
Model tulang belakang, model objek area dan model objek yang solid dari jembatan dapat dibuat
ketika model terkait diperbarui. Jenis model berbasis objek yang dibuat dari definisi objek
jembatan dapat diubah kapan saja.
Di bawah menu Bridge, pilih opsi Update Linked Bridge Model. Kemudian klik opsi Perbarui
sebagai Area Objek.
 SERIAL SAP2000 2014
Budi Prasetyo.0857-3520-8686

Pada Gambar I.12, Anda dapat melihat variasi parametrik sepanjang panjang dek. Anda juga
dapat melihat tendon yang terletak di dalam dek jembatan dengan mematikan isi objek area jika
diinginkan.

Langkah 10: Definisi Jalur

Jalur harus ditentukan jika Anda ingin menganalisis jembatan Anda untuk memindahkan beban
hidup kendaraan. Jalur dapat didefinisikan dengan mengacu pada garis tata letak atau objek
frame yang ada. Jalur tunggal direferensikan ke satu atau lebih garis tata letak atau satu atau
lebih objek bingkai. Lajur dapat didefinisikan dengan lebar jika diinginkan. Jalur digunakan
dalam definisi kasus analisis jenis Beban Bergerak dan dalam kasus beban Bridge Live. The
SAP2000 Vehicle Live Loader sangat kompleks. Pengguna sangat disarankan untuk membaca
Bab XXVI, dari Manual Referensi Analisis.

Untuk contoh ini, klik tombol Add New Lane Defined From Layout Line. Tambahkan jalur di
dua stasiun. (0 ft dan 220 ft) Setiap stasiun ini memiliki garis tengah offset yang sama (7ft) dan
lebar lajur (14ft). Klik OK. Selanjutnya, tambahkan salinan jalur dan ubah

offset by specified amount (-14ft).

 SERIAL SAP2000 2015
Budi Prasetyo.0857-3520-8686

Langkah 11: Definisi Kendaraan

Kendaraan harus ditentukan jika Anda ingin menganalisis jembatan Anda untuk beban
kendaraan hidup. Dalam beban kendaraan SAP2000 diterapkan pada struktur melalui jalur.
Jika Anda berencana untuk menggunakan kasus analisis tipe pemuatan yang bergerak maka
Anda juga harus menentukan satu atau lebih kelas kendaraan. Kelas kendaraan hanyalah
sekelompok satu atau lebih kendaraan yang mana analisis beban bergerak dilakukan (satu
kendaraan pada satu waktu).

Banyak definisi kendaraan standar dibangun ke dalam program. Selain itu fitur Kendaraan
Umum dapat digunakan untuk membuat definisi kendaraan Anda sendiri. Setiap definisi
kendaraan terdiri dari satu atau lebih beban terkonsentrasi dan / atau seragam.

Di bawah menu Bridge, pilih kendaraan dan klik tombol Add Vehicle. Tambahkan kendaraan
jenis HSN-44-1 dan klik OK. Dari menu Bridge lagi, pilih opsi Kelas Kendaraan. Klik Tambah
Kelas Baru dan pilih kendaraan HSN-44-1 dan klik Tambah.

Pilih vehicles maka akan muncul kemudian pilih difine show

 SERIAL SAP2000 2016
Budi Prasetyo.0857-3520-8686

Pilih add

Langkah 12: Kasus Analisis

Meskipun jenis analisis kasus dapat digunakan ketika menganalisis jembatan Anda, ada beberapa
opsi analisis yang khusus untuk analisis beban hidup kendaraan. Pindah kasus analisis beban
menghitung garis pengaruh untuk berbagai jumlah dan menyelesaikan semua permutasi
pemuatan lane untuk mendapatkan maksimum dan minimum respon quan-tities.
 SERIAL SAP2000 2017
Budi Prasetyo.0857-3520-8686

Langkah-langkah dinamis multi-langkah dan dinamis (riwayat analisis waktu integrasi langsung)
dapat digunakan untuk menganalisis satu atau lebih kendaraan yang bergerak melintasi jembatan
dengan kecepatan apa pun. Kasus analisis multi-langkah ini didefinisikan menggunakan Kasus
Beban Hidup Jembatan khusus yang menentukan arah, waktu mulai dan kecepatan kendaraan
yang bergerak di sepanjang jalur.

Di bawah perintah Define / Analysis Cases, pilih Add New Case. Di bawah jenis kasus analitik,
pilih Beban Pindah dan tambahkan kelas kendaraan VECL1 dan klik OK.

Menu yang digunakan

Klik add new case

 SERIAL SAP2000 2018
Budi Prasetyo.0857-3520-8686

Pilih moving load

Dan seterusnya nanti akan kita lihat dibagian praktek terapan

Creep and Shrinkage

Di bawah perintah Define / Material Properties, pilih properti material beton yang digunakan
dalam definisi properti dek, klik Modify / Show Properties. Alihkan tombol Tampilkan Properti
Lanjutan dan selesaikan properti Creep and Shrinkage seperti yang ditunjukkan pada Gambar
dibawah ini
 SERIAL SAP2000 2019
Budi Prasetyo.0857-3520-8686

Hasil Pengaruh Permukaan (Results Influence Surfaces)

Garis pengaruh dapat ditampilkan untuk berbagai perpindahan, reaksi, gaya, momen, gunting,
puntir atau beban aksial pada sendi, bingkai, kerang, pesawat, padatan, padatan, dan tautan yang
dihasilkan dari beban unit pada jalur jembatan yang ditentukan dalam struktur. Sebagai contoh,
setelah jalur didefinisikan dan kasus analisis pemindahan telah ditentukan dan dijalankan, pilih
kolom dan gunakan perintah Display / Show Influence Lines / Surfaces untuk menampilkan
tampilan Garis Pengaruh / Permukaan. Lihat Gambar

Kekuatan Jembatan dan Stres

Anda dapat melihat kekuatan jembatan dan tekanan untuk setiap kasus pemuatan. Gunakan Display /
Show Bridge Forces / Stressuntuk menampilkan kekuatan dan tekanan di dek jembatan. Sebagai contoh,
 SERIAL SAP2000 2020
Budi Prasetyo.0857-3520-8686

pilih Stress, Longitudinal Stress - Top dan Bottom - Center (S11) untuk kasus beban prategang. Plot
berikut bisa dilihat.

Bagian Cut Forces

Ada dua opsi yang tersedia untuk menentukan Potongan Bagian:
1. Opsi pertama adalah menentukan lokasi pemotongan. Gunakan perintah Define / Section
Cuts untuk mendapatkan gaya resultan yang bekerja pada bagian pemotongan melalui
model. Tentukan pemotongan bagian sebelum atau setelah analisis dijalankan; namun,
paling aman menunggu sampai setelah analisis dijalankan. Biasanya, jangan
mendefinisikan pemotongan bagian, dan yang lebih penting, kelompok yang digunakan
dalam definisi potongan bagian, sampai semua penyambungan manual model (jika ada)
telah selesai. Jika kelompok didefinisikan sebelum meshing manual, beberapa objek titik
yang seharusnya ada dalam grup mungkin belum dibuat.
2. Pilihan kedua adalah secara manual menggambar potongan bagian pada setiap bagian
dari model. Ini bisa dengan memanfaatkan perintah Draw / Draw Section Cut. Anda
harus memastikan bahwa model telah dianalisis dan Anda melihat diagram force / stress
anggota. Ini dapat ditemukan di bawah Display / Show Member Force / Stres
Diagramcommand dengan memilih frame atau pasukan shell.

Untuk mendapatkan kekuatan shell di dek jembatan, pergi ke Draw / Section Cut. Buat garis
melalui bagian mana pun dari struktur yang ingin Anda kumpulkan kekuatannya. Garis berkedip
menunjukkan potongan bagian. Pasukan Cut Section kemudian akan terlihat di layar.