Aplikasi Tingkat Lanjut 9

Bentang Tunggal Balok Precast Komposit

& Dek Jembatan
ISI

Ringkasan 1
Dimensi Jembatan / 1
Bahan / 2
Beban / 2

Pembukaan File dan Pengaturan Preferensi 3

Material dan Section Properties 4

Properti Bahan / 4
Properti Time Dependent Material / 6
Section Properties / 9

Pemodelan Struktural Menggunakan Node dan Elemen 12

Balok Pracetak / 13
Cross Beams / 14

Kondisi Perletakkan Struktur 15

Data Pembebanan 17
Load Groups / 17
Beban Statis / 17
Beban Prestress / 21
Beban Hidup / 28

Data Tahap Konstruksi 36

Grup / 36
Tentukan Tahap Konstruksi / 37

Lakukan Analisis Struktural 44

Verifikasi dan Interpretasi Hasil 44

Kombinasi beban / 44
Grafik Tendon Time-dependent Loss / 47
Pretension Losses di Tendons / 49
Perpanjangan tendon / 50
Garis pengaruh / 51
Moving Load Tracer / 52
Tegangan dalam Balok Pracetak selama Tahapan Konstruksi / 53
Diagram Momen Lentur di Balok Pracetak / 54
Diagram Gaya Geser dalam Balok Pracetak / 56
Reaksi / 57
 BENTANG TUNGGAL BALOK PRECAST KOMPOSIT DAN DEK JEMBATAN

Ringkasan

Contoh ini menunjukkan analisis jembatan AASHTO bulb-tee beam dengan bentang
tunggal sepanjang 120-ft tanpa kemiringan, sesuai dengan spesifikasi AASHTO LRFD.
Struktur ini terdiri dari enam balok pracetak, balok pretension dengan jarak 9 '-0 ”. Balok
dirancang untuk bertindak secara komposit dengan 8-in. beton tuang di tempat untuk
menahan semua beban mati, beban hidup, dan impact. Permukaan ½ in dianggap sebagai
bagian integral dari 8-in. dek. Permukaan 2 in. akan dipasang selanjutnya.

Contoh ini mirip dengan yang disajikan dalam PCI Bridge Design Manual.

Dimensi Jembatan:

Gambar 1a Penampang Jembatan

Gambar 1b Dimensi Balok Pracetak

1
APLIKASI TINGKAT LANJUT

Bahan:

Beton – Dek dan Balok Silang

ASTM C4000
Modulus elastisitas: 3834 ksi
Rasio Poisson: 0.2
Kepadatan: 0.150 kcf
Kekuatan Beton (28-hari) 4.0 ksi
Total tebal dek 8.0 in
Ketebalan struktur dek 7.5 in
Kedalaman dek 7.5 in (tebal yang sama dengan dek)
Lebar interior balok silang 10 ft (c/c jarak antara balok silang yang berdekatan)
Lebar ujung balok silang 5 ft

Beton – Balok Pracetak

ASTM C6500
Modulus elastisitas: 4888 ksi
Rasio Poisson: 0.2
Kepadatan: 0.150 kcf
Kekuatan Beton (28-hari) 6.5 ksi

Baja – Prestress Tendons: ½ in. dia., seven-wire, low-relaxation

Modulus elastisitas: 28500 ksi
Kekuatan ultimat: 270.0 ksi
Kekuatan leleh: 243.0 ksi

Beban:

Beban mati
Dek beton
Eksterior Balok PC (8/12ft) (7.5ft) (0.150kcf) = 0.750 kip/ft
Interior Balok PC (8/12ft) (9.0ft) (0.150kcf) = 0.900 kip/ft
Pinggang Balok Atas (0.5/12ft) (3.5ft) (0.150kcf) = 0.022 kip/ft
Pembatas
(2 pembatas)(0.300 kip/ft)/(6 balok) = 0.100 kip/ft
Future wearing surface
(2/12ft)(0.15kcf)(48ft)/(6 balok) = 0.200 kip/ft
Beban Prestress
Tegangan tendon sebelum transfer = 202.50 ksi (75% of kekuatan ultimat)
Diasumsikan kerugian awal akibat pemendekan elastis = 9.2 % (18.6 ksi)
Oleh karena itu: Tegangan tendon setelah transfer = 183.90 ksi

Beban Hidup (AASHTO LRFD)

HL-93

2
 BENTANG TUNGGAL BALOK PRECAST KOMPOSIT DAN DEK JEMBATAN

Pembukaan File dan Pengaturan Preferensi

> New Project

> Save (PSC Single Span)

Tools Tab > Unit System

Length>in; Force (Mass)>kips 





Gambar 2 Pembukaan File dan Pengaturan Referensi

3
APLIKASI TINGKAT LANJUT

Material dan Section Properties

Pada bagian ini bahan dan penampang yang digunakan untuk memodelkan struktur
didefinisikan.

Properti Bahan:

Bahan berikut didefinisikan:

Dek
Balok Pracetak
Tendons Cross
Balok.

Go to Properties Tab > Material Properties 

Properties dialog box>Material tab> Klik
Name>Deck
Type of Design>Concrete
Standard>None
Modulus of Elasticity>3834 (dihitung untuk Grade C4000 sesuai formula AASHTO)
Poisson‟s Ratio>0.2
Weight Density>0 
Klik

catatan:
Kepadatan berat dek diberi nilai nol, karena kami ingin memperlakukan berat dek
sebagai beban balok, sebagai kebalikan dari berat sendiri yang dihitung secara
otomatis oleh program setelah Composite Section for Construction Stage dibuat
(lihat halaman 40).

Gambar 3 Material Data Window

4
 BENTANG TUNGGAL BALOK PRECAST KOMPOSIT DAN DEK JEMBATAN

Name> Precast Beams

Type of Design>Concrete
Standard>None
Modulus of Elasticity>4888 (dihitung untuk Grade C6500 sesuai rumus AASHTO)
Poisson‟s Ratio (0.2)
Weight Density (8.681e-005) kips/in3 (i.e., 0.150 kcf) 
Klik

Name> Tendon
Type of Design>User Defined
Standard>None
Modulus of Elasticity>28500
Poisson‟s Ratio (0.3)
Weight Density (8.681e-005) kips/in3 (i.e., 0.150 kcf) 
Klik

catatan:
Dalam tutorial ini kepadatan tendon dianggap sama dengan kepadatan beton,
karena akan lebih mudah untuk membandingkan hasil dengan contoh yang disajikan
dalam PCI Bridge Design Manual. Contoh dalam PCI Bridge Design Manual tidak
mempertimbangkan kepadatan terpisah untuk tendon.)

Name> Cross Beams

Type of Design>Concrete
Standard>None
Modulus of Elasticity>3834 (dihitung untuk Grade C4000 sesuai formula AASHTO)
Poisson‟s Ratio (0.2)
Weight Density (0) 
Klik

Note:
Berat jenis balok silang telah ditetapkan bernilai nol karena ini adalah balok fiktif
yang hanya digunakan untuk menghasilkan beban hidup (lihat halaman 32).

Klik

5
 APLIKASI TINGKAT LANJUT

Properti Time Dependent Material:

Properties Tab > Time Dependent Material Section > Creep / Shrinkage 

Time Dependent Material (Creep / Shrinkage) dialog box > Klik
Name>CEB-FIP
Code>CEB-FIP(1990)
Compressive strength of concrete at the age of 28 days>6.5
Relative Humidity of ambient environment (40–99)>70
Notational size of member>10 (Ini adalah nilai sementara yang akan diganti
kemudian setelah perhitungan oleh program).
Type of cement>Normal or rapid hardening cement (N, R) 
Age of concrete at the beginning of shrinkage>3
Klik
Klik
Klik
Klik

Gambar 4 Data Rangkak dan Penyusutan

6
 BENTANG TUNGGAL BALOK PRECAST KOMPOSIT DAN DEK JEMBATAN

Gambar 5 Koefisien Rangkak

Properties Tab > Time Dependent Material Section > Comp. Strength 

Time Dependent Material (Comp. Strength) dialog box > Klik
Name>C6500
Type>Code
Development of Strength>Code>CEB-FIP
Mean Compressive Strength at 28 Days>7.66
Cement Type(s)> N, R: 0.25
Klik
Klik
Klik

7
APLIKASI TINGKAT LANJUT

Gambar 6 Data Kekuatan Tekan

Properties Tab > Time Dependent Material Section > Material Link 
Time Dependent Material Type>Creep/Shrinkage>CEB-FIP
Time Dependent Material Type>Comp. Strength>C6500
Pilih Material to Assign>Materials>2:Precast Beams
Klik
Klik
Klik

Gambar 7 : Jendela Time Dependent

Material Link

8
 BENTANG TUNGGAL BALOK PRECAST KOMPOSIT DAN DEK JEMBATAN

Section Properties:

Penampang berikut didefinisikan:

Balok Pracetak Interior
Balok Pracetak Eksterior
Balok Silang Ujung
Balok Silang Interior

Balok pracetak interior dan eksterior berbeda satu sama lain dalam lebar dek efektifnya.
Interior dan ujung balok silang berbeda satu sama lain dalam lebarnya.

Properties Tab > Section 

Properties dialog box>Section tab> Klik
Klik Composite tab
Name>Interior Precast Beams
Section Type>Composite-I
Slab Width>108
Girder>Num>1
Girder>CTC>0 (Untuk detail, lihat bantuan online)
Slab>Bc>108
Slab>tc>7.5
Slab>Hh>0.5

Dengan membandingkan bagian yang diperlihatkan dalam PSC Viewer dengan

penampang Balok PC Interior, tentukan poin (J1, JL1 ... JL4, JR1 ... JR4) yang
diperlukan untuk menentukan bagian tersebut.

Girder>J1, JL1 (on)

Girder>Symmetry (on)

Scroll ke bawah jendela Girder dan masukkan data geometri bagian berikut:

H1 72.0
HL1 3.5
HL2 4.0
HL2-1 2.0
HL3 54.0
HL4 4.5
HL5 6.0
BL1 3.0
BL2 21.0
BL2-1 16.0
BL4 13.0

Tabel 1.1 Data Geometri Bagian Girder

9
APLIKASI TINGKAT LANJUT

Gambar 8 Window Data Penampang

Egd/Esb>1.2749
Dgd/Dsb >0
Consider Shear Deformation>(on)
Klik

Note:
Egd / Esb merupakan rasio Modulus Elastisitas untuk kedua jenis beton - balok
girder dan pelat lantai. Oleh karena itu, Egd / Esb = 4888/3834 = 1.2749.

Dgd / Dsb adalah rasio satuan berat untuk kedua jenis beton - balok girder dan pelat
lantai. Itu telah diberi nilai nol karena kami ingin memperlakukan berat dek sebagai
beban balok yang berlawanan dengan berat sendiri yang dihitung secara otomatis oleh
program.

Properties dialog box >Section tab>ID 1 (Interior Precast Beams)

Klik
Klik ID 2 (Interior Precast Beams)
Klik
Name>Exterior Precast Beams
Slab>Bc>90 (ini adalah satu-satunya perbedaan antara dua bagian).
Klik

10
 BENTANG TUNGGAL BALOK PRECAST KOMPOSIT DAN DEK JEMBATAN

Properties dialog box >Section tab>Klik

Klik DB/User tab
Name>End Cross Beams
Klik User

Pilih Solid Rectangle ( )

H>7.5
B>60
Klik

Properties dialog box >Section tab>Klik

Klik DB/User tab
Name>Interior Cross Beams
Klik User
Pilih Solid Rectangle ( )
H>7.5
B>120
Klik
Klik

Note:
Kedalaman Balok Silang diambil sebagai ketebalan pelat lantai dan lebar Balok
Silang diambil sebagai jarak pusat ke pusat antara Balok Silang.

11
 APLIKASI TINGKAT LANJUT

Pemodelan Struktural Menggunakan Node dan Elemen

Tools / Unit System

Length>ft; Force (Mass)>kips 

Klik Top View

Ke Nodes/Elements > Create 

Coordinates (x,y,z)>0,0,0
Copy>Number of Times>5
Copy>Distances (dx,dy,dz)>0,9,0
Klik
Klik

Gambar 9 Window Buat Node

12
 BENTANG TUNGGAL BALOK PRECAST KOMPOSIT DAN DEK JEMBATAN

Balok Pracetak:

Klik Auto Fitting

Klik Node Number

Node / Element Tab > Extrude 

Pilih Window >Nodes 1 and 6
Extrude Type>Node Line Element
Element Attribute>Element Type>Beam
Material>2: Precast Beams
Section>2: Exterior Precast Beams
Generation Type>Translate
Translation>dx,dy,dz>10, 0, 0
Number of Times>12
Klik

Gambar 10 Extrude Elements Window

13
APLIKASI TINGKAT LANJUT

Pilih Window >Nodes 2to5

Extrude Type>Node Line Element
Element Attribute>Element Type>Beam
Material>2: Precast Beams
Section>1: Interior Precast Beams
Generation Type>Translate
Translation>dx,dy,dz>10, 0, 0
Number of Times>12
Klik

Cross Beams:

Pilih Window >Nodes 1 and 29

Extrude Type>Node Line Element
Element Attribute>Element Type>Beam
Material>4: Cross Beams
Section>3: End Cross Beams
Generation Type>Translate
Translation>dx,dy,dz>0, 9, 0
Number of Times>5
Klik

Pilih Window >Nodes 7to27by2

Extrude Type>Node Line Element
Element Attribute>Element Type>Beam
Material>4: Cross Beams
Section>4: Interior Cross Beams
Generation Type>Translate
Translation>dx,dy,dz>0, 9, 0
Number of Times>5
Klik
Klik

Beralih di menu Element Number untuk memeriksa model geometri dan

penomoran node dan elemen, lalu matikan.

14
 BENTANG TUNGGAL BALOK PRECAST KOMPOSIT DAN DEK JEMBATAN

Kondisi Perletakkan Struktur

Boundaries Tab> Supports 

Pilih Window >Node 1
Options>Add
Support Type (Local Direction)>D-ALL
Klik

Gambar 11 Supports Window

Pilih Window >Node 29

Support Type (Local Direction)> Dy, Dz
Klik

Pilih Window >Nodes 2to6

Support Type (Local Direction)> Dx, Dz
Klik

Pilih Window >Nodes 30, 75to78

Support Type (Local Direction)> Dz
Klik
Klik

15
APLIKASI TINGKAT LANJUT

Gambar 12 Kondisi Batas Model

16
 BENTANG TUNGGAL BALOK PRECAST KOMPOSIT DAN DEK JEMBATAN

Data Pembebanan

Item-item berikut didefinisikan di bagian ini:

Load groups
Static loads
Prestress loads
Moving loads

Load Groups:

Untuk melakukan analisis Tahap Konstruksi, diperlukan untuk menentukan kelompok

elemen, kondisi batas, dan beban. Load Group didefinisikan di sini untuk memudahkan
penugasan pebeban ke grup masing-masing.

Di Tree Menu: Klik Group tab

Klik Kanan Load Group
Pilih New…
Name>PC & C/B
Klik
Name> Deck
Klik
Name> Barrier
Klik
Name> Wearing surface
Klik
Name> Prestress
Klik
Klik

Beban Statis:

Load Tab > Static Load Cases 

Name>Deck
Type>Construction Stage Load (CS)
Klik
Name>Wearing surface
Type> Construction Stage Load (CS)
Klik
Name>Barrier
Type> Construction Stage Load (CS)
Klik
Name>PC & C/B
Type> Construction Stage Load (CS)
17
APLIKASI TINGKAT LANJUT

Klik
Name>Prestress
Type> Construction Stage Load (CS)
Klik
Klik

Gambar 13 Static Load Cases Window

Klik Iso View

Klik Pilih Identity-Elements
Pilih Identity dialog box>Pilih Type>Section
Klik “1: Interior Precast Beams”
Klik
Klik

Load Tab > Beam Load Section > Element 

Load Case Name>Deck
Load Group Name>Deck
Direction>Global Z
Projection>No
Value>Relative
w>-0.922 (0.900 deck + 0.022 haunch)
Klik

18
 BENTANG TUNGGAL BALOK PRECAST KOMPOSIT DAN DEK JEMBATAN

Gambar 14 Element Beam Loads Window

Pembebanan ditampilkan di jendela Model View.

Klik Pilih Identity-Elements

Pilih Identity dialog box>Pilih Type>Section
Klik “2: Exterior Precast Beams”
Klik
Klik

Load Case Name>Deck

Load Group Name>Deck
w>-0.772 (0.750 deck + 0.022 haunch)
Klik

Klik Pilih Identity-Elements

Pilih Identity dialog box>Pilih Type>Section
Klik “1: Interior Precast Beams”
Klik
Klik “2: Exterior Precast Beams”
Klik
Klik
19
APLIKASI TINGKAT LANJUT

Load Case Name>Wearing surface

Load Group Name>Wearing surface
w>-0.2
Klik

Klik Pilih Previous

Load Case Name> Barrier
Load Group Name> Barrier
w>-0.1
Klik
Klik

Load >Structure Loads/Masses Section > Self Weight 

Load Case Name> PC & C/B
Load Group Name> PC & C/B
Self Weight Factor>Z>-1
Klik
Klik

Gambar 15 Self Weight Window

20
 BENTANG TUNGGAL BALOK PRECAST KOMPOSIT DAN DEK JEMBATAN

Data Prestress and Beban:

Gambar 16 Pola Strand

Gambar 17 Profil Longitudinal Strand

Gambar 18 Profil Insertion Points

Di Tree Menu: Klik Group tab

Klik Kanan Tendon Group
Pilih New…
Name>Tendon
Suffix>1to12
Klik
Klik

21
 APLIKASI TINGKAT LANJUT

Tools / Unit System

Length>in; Force (Mass)>kips 

Load Tab >Temp/Prestress Option> Tendon Property 
Tendon Property dialog box>Klik
Tendon Name>TH
Tendon Type>Internal (Pre-Tension)
Material>3: Tendon
Klik to the right of Total Tendon Area
Tendon Area dialog box> Strand Diameter>12.7mm (0.5”)
Number of Strands>14
Klik
Pilih Relaxation Coefficient
Relaxation Coefficient>Magura>45
Ultimate Strength>270
Yield Strength>243
Klik

Gambar 19 Add/Modify Tendon Property Window

22
 BENTANG TUNGGAL BALOK PRECAST KOMPOSIT DAN DEK JEMBATAN

Tendon Property dialog box>Klik

Tendon Name>TS
Tendon Type>Internal (Pre-Tension)
Material>3: Tendon
Klik to the right of Total Tendon Area
Tendon Area dialog box> Strand Diameter>12.7mm (0.5”)
Number of Strands>34
Klik
Pilih Relaxation Coefficient
Relaxation Coefficient>Magura>45
Ultimate Strength>270
Yield Strength>243
Klik

Toggle off Node Number

Toggle on Element Number
Klik Top View
Klik Pilih Identity-Elements
Pilih Identity dialog box>Pilih Type>Section
Klik “1: Interior Precast Beams”
Klik “2: Exterior Precast Beams”
Klik
Klik
Ke View Tab > Klik Activate

23
APLIKASI TINGKAT LANJUT

Load>Temp./Prestress Option> Tendon Profile 

Tendon Profile dialog box>Klik
Tendon Name>TH1
Group>Tendon1
Tendon Property>TH
Klik in Assigned Elements
Pilih Window > Elements 1to23by2
Input Type>3-D
Curve Type>Spline
Profile>Reference Axis>Straight
Masukkan data berikut di jendela Profile:

Gambar 20 TH Tendon Profile Data

Profile Insertion Point>-6, 0, -52.79

x-Axis Direction>X
Klik

Note:
Titik insertion digunakan sebagai titik referensi untuk profil tendon dalam Global
Coordinate System (GCS). Hanya satu profil yang diperlukan untuk balok pracetak
terlepas dari jumlah elemen (empat dalam contoh ini) yang kami gunakan untuk
memodelkannya.

Seperti yang ditunjukkan pada Gambar 19, titik insertion girder eksterior dan
interior terletak di bagian bawah flensa bawah. Namun, koordinat vertikal (sumbu
Z) dari titik-titik ini berbeda. Ini karena jarak dari sumbu netral ke serat bawah tidak
sama karena perbedaan dalam masing-masing lebar efektif pelat beton.

Tendon Profile dialog box>Pilih TH1

Distance>0, 108, 0
Klik
Pilih TH1-Copy
Klik Tendon
Name> Diubah menjadi TH2
Group> Diubah menjadi Tendon2
Klik di Assigned Elements
Klik Unselect All
Pilih Window > Elements 25to69by4 Profile
Insertion Point>Change to -6, 108, -54.57
24
 BENTANG TUNGGAL BALOK PRECAST KOMPOSIT DAN DEK JEMBATAN

Klik

Tendon Profile dialog box>Pilih TH2

Klik
Pilih TH2-Copy
Klik Tendon
Name> Diubah menjadi TH3
Group> Diubah menjadi Tendon3
Klik di Assigned Elements
Klik Unselect All
Pilih Window > Elements 26to70by4
Klik

Gunakan metode yang sama dijelaskan di atas untuk menghasilkan profil untuk
tendon TH4 & TH5. Ubah Group menjadi Tendon4 dan Tendon5 masing-masing
untuk TH4 dan TH5.

Tendon Profile dialog box>Pilih TH5

Klik
Pilih TH5-Copy
Klik Tendon
Name> Diubah menjadi TH6
Group> Diubah menjadi Tendon6
Klik di Assigned Elements
Klik Unselect All
Pilih Window > Elements 2to24by2
Profile Insertion Point>Change to -6, 540, -52.79
Klik

Tendon Profile dialog box>Klik

Tendon Name>TS1
Group>Tendon7
Tendon Property>TS
Klik di Assigned Elements
Pilih Window > Elements 1to23by2
Input Type>3-D
Curve Type>Spline
Profile>Reference Axis>Straight
Masukkan data berikut di jendela Profile:

25
APLIKASI TINGKAT LANJUT

Gambar 21 Data Profil Tendon TS

Profile Insertion Point>-6, 0, -52.79

x-Axis Direction>X
Klik

Tendon Profile dialog box>Pilih TS1

Distance>0, 108, 0
Klik
Pilih TS1-Copy
Klik Tendon
Name> Diubah menjadi TS2
Group> Diubah menjadi Tendon8
Klik Assigned Elements
Klik Unselect All
Pilih Window > Elements 25to69by4 Profile
Insertion Point> Diubah menjadi -6, 108, -54.57
Klik

26
 BENTANG TUNGGAL BALOK PRECAST KOMPOSIT DAN DEK JEMBATAN

Tendon Profile dialog box>Pilih TS2

Klik
Pilih TS2-Copy
Klik Tendon
Name> Diubah menjadi TS3
Group> Diubah menjadi Tendon9
Klik Assigned Elements
Klik Unselect All
Pilih Window > Elements 26to70by4
Klik
Gunakan metode yang sama dijelaskan di atas untuk menghasilkan profil untuk tendon
TS4 & TS5. Ubah Group menjadi Tendon10 dan Tendon11 masing-masing untuk
TS4 dan TS5.

Tendon Profile dialog box>Pilih TS5

Klik
Pilih TS5-Copy
Klik Tendon
Name> Diubah menjadi TS6
Group> Diubah menjadi Tendon12
Klik Assigned Elements
Klik Unselect All
Pilih Window > Elements 2to24by2
Profile Insertion Point>Change to -6, 540, -52.79
Klik
Klik

Verifikasi secara visual bahwa profil tendon telah dimasukkan dengan benar
Klik Iso View
In the Tree Menu: Klik Works tab
Prestressing Tendon> Tendon Profile
Klik Kanan mouse dan Pilih Display
Klik Initial View

Load Tab >Temp./Prestress Option > Tendon Prestress 

Load Case Name>Prestress
Load Group Name>Prestress
Pilih Tendon for Loading>Tendon> Pilih all tendons (TH1~TH6, TS1~TS6)
Klik
Stress Value>Stress
1st Jacking>Begin
Begin>183.9
End>0

27
APLIKASI TINGKAT LANJUT

Klik
Klik

Gambar 22 Tendon Prestress Loads Window

Beban Hidup:

Klik Initial View

Klik Top View
Klik Activate All
Klik Element Number

Di Tree Menu: Klik tab Group

Klik Kanan Structure Group
Pilih New…
Name>Cross Beam
Klik
Klik

28
 BENTANG TUNGGAL BALOK PRECAST KOMPOSIT DAN DEK JEMBATAN

Gambar 23 Define Structure Group Window

View Tab > Pilih Option > Pilih Identity > Pilih Type : Material > 4: Cross Beams
Klik
Klik
“Drag & Drop” Cross Beam dari Tree Menu ke Model View.

Gambar 24 Penugasan Grup Cross Beam

29
APLIKASI TINGKAT LANJUT

Penugasan elemen ke grup dapat diverifikasi dengan mengklik dua kali masing-
masing Groups di Tree Menu dan menampilkan elemen mereka di Model View.

catatan:
Untuk meningkatkan akurasi analisis beban hidup kendaraan, jumlah Balok Silang
dapat ditingkatkan. Hal ini dapat dilakukan dengan memberikan sejumlah besar
"Cross Beams" fiktif dengan jarak sama dalam arah melintang, memiliki berat jenis
= 0. Kedalaman dan lebar “Cross Beams” ini akan sama dengan ketebalan pelat
lantai dan jarak pusat ke pusat antara “Cross Beams”, secara berurutan.

Tools / Unit System

Length>ft; Force (Mass)>kips 
Toggle on Node Number
Toggle off Element Number

Load Tab > Moving Load Option >Moving Load Code Dropbox 
Pilih > AASHTO LRFD

Gambar 25 Jalur Lalu Lintas dan Eksentrisitasnya

Load Tab > Moving Load Option > Traffic Line Lanes 
Traffic Line Lanes dialog box>Klik
Lane Name>Lane 1
Eccentricity>-4.5
Vehicular Load Distribution>Cross Beam
Cross Beam Group>Cross Beam
Moving Direction>Both
Selection by>2 points

30
 BENTANG TUNGGAL BALOK PRECAST KOMPOSIT DAN DEK JEMBATAN

Klik di kotak pertama di bawah ini

Klik Node 1 dan 29 dari Model View.
Klik

Gambar 26 Definisi Desain Jalur Lalu Lintas

Lanes Traffic Line Lanes dialog box>Klik

Lane Name>Lane 2
Eccentricity>-16.5
Vehicular Load Distribution>Cross Beam
Cross Beam Group>Cross Beam
Moving Direction>Both
Selection by>2 points
Klik di kotak pertama di bawah ini
Klik Node 1 dan 29 dari Model View.
Klik
31
APLIKASI TINGKAT LANJUT

Traffic Line Lanes dialog box>Klik

Lane Name>Lane 3
Eccentricity>-28.5
Vehicular Load Distribution>Cross Beam
Cross Beam Group>Cross Beam
Moving Direction>Both
Selection by>2 points
Klik di kotak pertama di bawah ini
Klik Node 1 dan 29 dari Model View.
Klik

Traffic Line Lanes dialog box>Klik

Lane Name>Lane 4
Eccentricity>-40.5
Vehicular Load Distribution>Cross Beam
Cross Beam Group>Cross Beam
Moving Direction>Both
Selection by>2 points
Klik di kotak pertama di bawah ini
Klik Node 1 dan 29 dari Model View.
Klik
Klik

32
 BENTANG TUNGGAL BALOK PRECAST KOMPOSIT DAN DEK JEMBATAN

Load Tab > Moving Load Option > Vehicles 

Vehicles dialog box>Klik
Standard Name>AASHTO LRFD Load
Vehicular Load Name>HL-93TDM
Vehicular Load Type>HL-93TDM
Dynamic Allowance: 33 (%)
Klik

Gambar 27 Definisi dari Kendaraan Standar

Loads Vehicles dialog box>Klik

Standard Name>AASHTO LRFD Load
Vehicular Load Name>HL-93TRK
Vehicular Load Type>HL-93TRK
Dynamic Allowance: 33 (%)
Klik
Klik

33
APLIKASI TINGKAT LANJUT

Load Tab > Moving Load Option > Moving Load Cases
Moving Load Cases dialog box>Klik
Load Case Name>MLC
Masukkan data berikut di jendela Multiple Presence Factor:

Gambar 28 Multiple Presence Factors

Sub-Load Cases>Loading Effect>Independent

Klik
Sub-Load Case dialog box>Vehicle Class>VL:HL-93TDM
Scale Factor>1
Min. Number of Loaded Lanes>1
Max. Number of Loaded Lanes>4
Assignment Lanes>List of Lanes>Pilih all lanes (Lane 1, Lane 2, Lane 3, Lane 4)
Klik
Klik

Define Moving Load Case dialog box>Klik

Sub-Load Case dialog box>Vehicle Class>VL:HL-93TRK
Scale Factor>1
Min. Number of Loaded Lanes>1
Max. Number of Loaded Lanes>4
Assignment Lanes>List of Lanes>Pilih all lanes (Lane 1, Lane 2, Lane 3, Lane 4)
Klik
Klik
Klik

34
 BENTANG TUNGGAL BALOK PRECAST KOMPOSIT DAN DEK JEMBATAN

Gambar 29 Tentukan Moving Load Cases

35
APLIKASI TINGKAT LANJUT

Data Analisis Tahap Konstruksi

Tiga tahap didefinisikan untuk memodelkan jembatan selama konstruksi. Rincian
tahapan konstruksi ditunjukkan di bawah ini:

Tabel 1.2 Tahapan Konstruksi

Tahap Hari Deskripsi
Penempatan balok pracetak dan balok silang.
Stage 1 (30 days) 1
Penarikan strands.
21 Menuangkan pelat dek.
Stage 2 (30 days) 1 Perilaku pelat & balok komposit terjadi.
1 Pemasangan penghalang.
6 Menempatkan wearing surface.
Stage 3 (10000 days) - -

catatan: Usia semua anggota pracetak (balok pracetak & balok silang) adalah 7 hari pada
saat penempatan (hari pertama Tahap 1).

Grup:

Di Tree Menu: Klik tab Group

Klik Kanan Structure Group
Pilih New…
Name>All
Klik
Klik
Klik Pilih All
“Drag & Drop” All from the Tree Menu to Model View

Klik Kanan Boundary Group

Pilih New…
Name> Supports
Klik
Klik
Klik Pilih All
“Drag & Drop” Supports from the Tree Menu to Model View
Pilih Boundary Type dialog box>Support
Klik

36
 BENTANG TUNGGAL BALOK PRECAST KOMPOSIT DAN DEK JEMBATAN

Tentukan Tahap Konstruksi:

Di sisi Kiri Atas Model View > Define Construction Stage 

Construction Stage dialog box>Klik
Stage>Name>Stage
Stage>Suffix>1to3
Save Result>Stage, Additional Steps (on)
Klik

Construction Stage dialog box>Pilih „Stage 1‟

Klik
Stage>Stage 1
Name>Stage 1
Duration>30
Additional Steps>Day>21
Klik in the Additional Steps window

Klik Element tab

Group List>All
Activation>Age>7
Klik in the Activation window

Klik Boundary tab

Group List>Supports
Support/Spring Position>Deformed Klik
in the Activation window

Klik Load tab

Group List>PC & C/B
Klik in the Activation window
Group List>Prestress
Klik in the Activation window
Group List>Deck
Active Day>21
Klik in the Activation window
Klik

Construction Stage dialog box>Pilih „Stage 2‟

Klik
Stage>Stage 2
Name>Stage 2
37
APLIKASI TINGKAT LANJUT

Duration>30
Additional Steps>Day>6
Klik in the Additional Steps window

Klik Load tab

Setelah diaktifkan, grup Element, Boundary, dan Load tetap aktif kecuali mereka
secara khusus dinonaktifkan.
Group List>Barrier
Klik in the Activation window
Group List> Wearing Surface
Active Day>6
Klik in the Activation window
Klik

Gambar 30 Definisi Construction Stage 1

38
 BENTANG TUNGGAL BALOK PRECAST KOMPOSIT DAN DEK JEMBATAN

Gambar 31 Definisi Construction Stage 2

Construction Stage dialog box>Pilih „Stage 3‟

Klik
Stage>Stage 3
Name>Stage 3
Duration>10000
Klik
Klik

39
APLIKASI TINGKAT LANJUT

Sisi kiri atas Model View > Composite Section for Construction Stage 

Composite Section for Construction Stage dialog box>Klik

Active Stage>Stage 1
Section>1: Interior Precast Beams
Composite Type>Normal

Construction Sequence>Part>1:
Material Type>Material
Material>2:Precast
Composite Stage>Active Stage
Age>7

Construction Sequence>Part>2:
Material Type>Material
Material>1:Deck
Composite Stage>Stage 2
Age>10
Klik

Gambar 32 Komposit Bagian 1 (Balok Pracetak Interior) selama Tahap Konstruksi

40
 BENTANG TUNGGAL BALOK PRECAST KOMPOSIT DAN DEK JEMBATAN

Composite Section for Construction Stage dialog box>Klik

Active Stage>Stage 1
Section>2: Exterior Precast Beams
Composite Type>Normal

Construction Sequence>Part>1:
Material Type>Material
Material>2:Precast
Composite Stage>Active Stage
Age>7

Construction Sequence>Part>2:
Material Type>Material
Material>1:Deck
Composite Stage>Stage 2
Age>10
Klik Klik

Gambar 33 Bagian Komposit 2 (Balok Pracetak Eksterior) selama Tahap Konstruksi

41
APLIKASI TINGKAT LANJUT

Analysis Tab / Construction Stage

Final Stage>Last Stage
Analysis Option>Include Time Dependent Effect (on) > Klik on Time
Dependant Effect Control
Time Dependent Effect Control >Creep & Shrinkage (on)
Type>Creep & Shrinkage
Auto Time Step Generation for Large Time Gap (on)
Tendon Tension Loss Effect (Creep & Shrinkage) (on)
Variation of Comp. Strength (on)
Tendon Tension Loss (Elastic Shortening) (on)
Frame Output>Calculate Output of Each part of Composite Section (on)

Load Cases dibedakan dari Beban Mati untuk CS Output: Klik

Load Case Name>Erection Load 1
Load Type for C.S.>Dead Load of Wearing Surfaces and Utilities
Pilih ‘Wearing Surface’ and ‘Barrier’ from the List of Load Case box and move
to the Pilihed Load Case box by Kliking first arrow button
Klik

Beam Section Property Changes>Change with Tendon

Save Output of Current Stage (Beam/Truss) (on)

Gambar 34 Construction Stage Analysis Control Data

42
 BENTANG TUNGGAL BALOK PRECAST KOMPOSIT DAN DEK JEMBATAN

Analysis Tab > Moving Load Analysis Control

Load Point Selection>Influence Line Dependent Point
Analysis Results>Frame>Normal+Concurrent Force/Stress
Centang Combined Stress Calculation

Gambar 35 Moving Load Analysis Control Data

43
APLIKASI TINGKAT LANJUT

Lakukan Analisis Struktural

Analysis Tab / Perform Analysis

Verifikasi dan Interpretasi Hasil

Kombinasi beban:

Pilih the Post Construction Stage ( ).

Results Tab> Combinations 

Load Combinations dialog box>General tab>Klik

Option>Add
Add Envelope (on)
Code Selection>Concrete
Design Code>AASHTO-LRFD12
Manipulation of Construction Stage Load Case>ST+CS

Load Modifier>1
Load Factors for Permanent Loads ( ):
Component and Attachments>Load Factor>Both
Wearing Surfaces and Utilities>Load Factor>Both
Condition for Temperature>All Other Effects Klik

44
 BENTANG TUNGGAL BALOK PRECAST KOMPOSIT DAN DEK JEMBATAN

Gambar 36 Generasi Kombinasi Beban

45
APLIKASI TINGKAT LANJUT

Gambar 37 Auto Generated Load Combinations

.

Gambar 38 Definisi Envelope

46
 BENTANG TUNGGAL BALOK PRECAST KOMPOSIT DAN DEK JEMBATAN

Grafik Tendon Time-dependent Loss:

Dalam tutorial ini, awalan TH adalah singkatan dari tendon harped dan TS adalah
singkatan dari straight tendon. Tombol Animate dapat digunakan untuk melihat Loss
Graphs untuk semua tahapan untuk tendon yang dipilih, secara berurutan.

Results Tab > Tendon Loss Graph 



Grafik untuk tendon "TH1" di Tahap 1 secara otomatis ditampilkan.

Tendon>TH2
Stage>Stage 1
Step>Last Step
Klik

Gambar 39 Tendon TH2 Loss Graph

47
APLIKASI TINGKAT LANJUT

Tendon> TS2

Gambar 40 TS2 Tendon Loss Graph

Klik

48
 BENTANG TUNGGAL BALOK PRECAST KOMPOSIT DAN DEK JEMBATAN

Pretension Losses di Tendons:

Di Tree Menu: Klik tab Tables.

Result Tables > Tendon > Tendon Loss 

Karena kerugian dihitung menggunakan kode CEB-FIP, mereka berbeda dari yang
diberikan dalam PCI Bridge Design Manual, di mana kehilangan dihitung
menggunakan kode AASHTO.

Gambar 41 Kehilangan Pretensi (Tegangan) di Tendons

Gambar 42 Kehilangan Pretensi (Gaya) di Tendon

49
 APLIKASI TINGKAT LANJUT

Perpanjangan tendon:

Tools / Unit System

Length>in; Force (Mass)>kips 

Di Tree Menu: Klik tab Tables.
Result Tables>Tendon> Tendon Elongation 


Gambar 43 Pemanjangan Tendon

50
 BENTANG TUNGGAL BALOK PRECAST KOMPOSIT DAN DEK JEMBATAN

Garis pengaruh:

Klik Model View tab.

Klik Initial View
Klik Iso View
Tools / Unit System
Length>ft; Force (Mass)>kips 

Di Tree Menu: Klik tab Menu.
Results Tab > Influence Lines > Beam Forces/Moments 
Line/Surface Lanes>LANE all
Key Element>13
Scale Factor>1
Parts>j
Components>My
Type of Display>Legend (on)
Klik

Diagram garis pengaruh untuk saat (My) di akhir Elemen 13 ditampilkan. Posisi ini
sesuai dengan rentang tengah dari salah satu gelagar interior.

Gambar 44 Diagram Garis Pengaruh

51
APLIKASI TINGKAT LANJUT

Moving Load Tracer:

Klik Moving Tracer tab. Pilih

Beam Forces/Moments
Moving Load Cases>MVmax: MLC
Key Element>13
Scale Factor>1
Parts>j
Components>My
Type of Display>Contour (on) ; Legend (on) ; Applied Loads (on)
Klik
Klik

Posisi beban bergerak yang menghasilkan momen maksimum (My) di akhir Elemen
13 ditampilkan. Posisi ini sesuai dengan rentang tengah dari salah satu gelagar
interior.

Gambar 45 Moving Load Tracer

52
 BENTANG TUNGGAL BALOK PRECAST KOMPOSIT DAN DEK JEMBATAN

Tegangan dalam Balok Pracetak selama Tahapan Konstruksi:

Pilih Stage 1 di Toolbar ( ) Tools

Tab/ Unit System
Length>in; Force (Mass)>kips 

Di Tree Menu: Klik tab Table.
Result Tables>Composite Section for C.S.> Beam Stress 
Records Activation dialog box:
Loadcase/Combination>Summation(CS)
Stage/Step>Stage 1:0003(last) (on) ; Stage 2:0003(last) (on)
Part Number>Part j
Klik

Gambar 46 Records Activation Dialog Window

Tabel yang menunjukkan tegangan aksial, lentur dan gabungan untuk balok pracetak
(elemen 1 hingga 72) pada ujung "j" pada tahap konstruksi 1 dan 2 ditampilkan.

53
APLIKASI TINGKAT LANJUT

Gambar 47 Tegangan di Balok Pracetak selama Tahapan Konstruksi

Diagram Momen Lentur di Balok Pracetak:

Tools Tab / Unit System

Length>ft; Force (Mass)>kips 
Klik Top View
Toggle on Element Number
Pilih Window > Elements 25to69by4
View Tab > Activate
Klik Front View

Klik tab Model View.

Results Tab> Forces > Beam Diagrams 
Load Cases/Combinations>CS: Summation
Components>My
Display Options>5 Points (on) ; Solid Fill (on)
Type of Display>Contour (on) ; Legend (on)
Klik

Diagram momen lentur (My) untuk balok pracetak interior yang dipilih (elemen
25to69by4) pada tahap konstruksi saat ini (Tahap 1), dan di bawah semua beban tahap
konstruksi yang diterapkan secara bersamaan, ditampilkan.

54
 BENTANG TUNGGAL BALOK PRECAST KOMPOSIT DAN DEK JEMBATAN

Gambar 48 Tahap 1 Diagram Momen Lentur Balok Pracetak

Toggle on Active Fix in the Status Bar

Pilih Post Construction Stage ( ).
Load Cases/Combinations> CBall: RC ENV_STR
Components>My
Klik

Tahap pasca konstruksi (Post CS) diagram envelope momen lentur (My) di bawah
kondisi kekuatan untuk balok pracetak interior yang dipilih (elemen 25to69by4),
ditampilkan.

Gambar 49 Diagram Momen Lentur Tahap Pasca Konstruksi Envelope Pracetak

Balok

55
APLIKASI TINGKAT LANJUT

Diagram Gaya Geser dalam Balok Pracetak:

Load Cases/Combinations> CBall: RC ENV_STR

Components>Fz
Klik
Klik

Tahap pasca konstruksi (Post CS) diagram envelope gaya geser (Fz) di bawah kondisi
kekuatan untuk balok pracetak interior yang dipilih (elemen 25to69by4), ditampilkan.

Gambar 50 Diagram Geser Tahap Pascakonstruksi Envelope Balok Pracetak

56
 BENTANG TUNGGAL BALOK PRECAST KOMPOSIT DAN DEK JEMBATAN

Reaksi:

Di Tree Menu: Klik tab Tables.

Result Tables > Reaction 
Records Activation dialog box>Loadcase Combination>gLCB1(CB:max)
Klik

Gambar 51 Kotak Dialog Records Activation

Tabel yang menunjukkan reaksi maksimum yang sesuai dengan Load Combination
LCB1 pada tahap pasca konstruksi (Post CS) ditampilkan.

Gambar 52 Reaksi Maksimum Paska Konstruksi karena Kombinasi Beban LCB1

57