NAMA : ARI AMJES GINTING

NIM : 5183121038

TUGAS 09
DESAIN KOMPONEN MESIN

Keterangan berikut ini dari sebuah roda gigi lurus reduksi tunggal: Rasio roda gigi = 10 : 1;
Jarak antara pusat = mendekati 660 mm; Pinion mentransmisikan daya 500 kW
padaputaran 1800 rpm; Addendum = m dengan sudut tekan 22,5o; tekanan normal yang
diijinkan antara gigi = 175 N/mm lebar. Tentukan:
1. Modul standar yang paling mendekati.
2. Jumlah gigi pada setiap roda.
3. Lebar pinion;
4. Beban pada bantalan dari roda akibat daya yang ditransmisikan.

Jawab :
Dik : G=TG/TP=DG/DP = 10
L=660mm
P=500kW=500x103W
NP=1800 r.p.m
Φ=22.5o
WN=175 N/mm width
1. Modul standar yang paling mendekati?
Misalkan :
m =modul yang dibutuhkan
TP = Jumlah gigi pada pinion
TG= Jumlah gigi pada gear
DP =diameter lingkaran pitch dari pinion
Dg = diameter lingkaran pitch dari gear

Jumlah gigi pada pinion minimal adalah :

2. Aw
TP =
G ¿¿
 2. Aw 2
== = =13.3 say 14
10 ¿ ¿ 0.15
TG = G x TP =10x14 =140
Kita mengetahui bahwa:
DG DP DG 10 DP
L= + = + =5.5 Dp
2 2 2 2
660 =5.5Dp or Dp=660/5.5=120 mm
Dp =m.Tp
M= Dp/Tp=120/14=8.6mm
Standart nilai yang paling mendekati dari modul adalah 8mm, sehingga kita dapat
mengambil :
M= 8 mm

2. Jumlah gigi pada setiap roda

Jumlah gigi pada pinion adalah :
Tp=Dp/m=120/8=15
Jumlah gigi pada roda gigi adalah :
Tg=GxTp=10x15=150

3. Lebar pinion
Torsi yang terjadi pada pinion adalah :
PX 60 500 x 10∗3 x 60
T= = =2652 N −m
2 πNp 2 πx 1800
Beban tugensial
T 2652
WT= = =44200 N
Dp/2 0.12/2
Beban normal pada gigi adalah :
WT 44200
WN= = =47840 N
cos ∅ cos 22.5 °
Tekanan normal antara gigi adalah 175 N/mm lebar, sehingga lebar pinion adalah] :
47840
B¿ =273.4 mm
175

4. Beban pada bantalan dari roda akibat daya yang di transmisikan

Kita mengetahui beban radial pada bantalan akibat daya yang ditransmisikan adalah :
WR=WN.sinϕ = 47 840 x sin 22.5o =18 308 N =18 308 kN