Anda di halaman 1dari 4

TUGAS KUIS MODUL 8

AERODROME DAN HELIPORT


NAMA :MICHAEL FLORENSIUS TINAMBUNAN
COURSE :TEKNIK BANGUNAN DAN LANDASAN 13
NIT :15062010013
NO ABSEN :13

A.PILIHAN BERGANDA

1. Berdasarkan RPJMN 2014-2019, upaya peningkatan investasi ditempuh melalui 2 (dua) pilar
kebijakan, yaitu…
a.peningkatan Iklim Investasi dan iklim usaha
b. jumlah penduduk
c. faktor ekonomi/sosial
d. potensi daerah bayangan /hinterland.

2. Pengembalian modal pembangunan bandara akan mengambil waktu selama...


a. 10-15
b. 15-20
c. 20-25
d. 25-30

3. Pada pemilihan lokasi untuk pembangunan bandar udara, ditentukan syarat berikut,kecuali…
a.berjarak minimal 200 km dari bandara terdekat.
b.lokasi pembangunannya adalah daerah yang tidak subur, tidak mempunyai daerah irigasi teknis,
tidak ada/jauh dari hunian penduduk.
c.mempunyai jalan akses menuju lokasi.
d. bukti penetapan lokasi Bandar Udara

4. Berikut ini yang bukan rancangan teknis terinci fasilitas pokok Bandar Udara yaitu…
a.tata letak fasilitas pokok Bandar Udara, termasuk fasilitas bantu navigasi Penerbangan
b.kelestarian lingkungan
c.gambar arsitektur
d.gambar konstruksi

5. Penetapan lokasi Bandar Udara memuat tentang…


a. Daerah Lingkungan Kerja (DLKr) Bandar Udara
b.Daerah Lingkungan Kepentingan (DLKp) Bandar Udara
c. Titik koordinat Bandar Udara dan Rencana Induk Bandar Udara
d. Perijinan pembebasan lahan
6. Berikut ini yang bukan merupakan Izin mendirikan bangunan Bandar Udara diterbitkan setelah
memenuhi persyaratan…
a.kepentingan nasional
b.rekomendasi yang diberikan oleh instansi terkait terhadap utilitas dan aksesibilitas dalam
penyelenggaraan Bandar Udara;
c.bukti penetapan lokasi Bandar Udara;
d.rancangan teknik terinci fasilitas pokok Bandar Udara

7. Usulan penetapan lokasi Bandar Udara yang telah termuat didalam…


a. Perjanjian pembebasan lahan
b. Sertifikat Pembangunan
c. Tatanan Kebandarudaraan Nasional
d. PP No. 1 Tahun 1969

8. Timbul alur pada runway pada jalur roda pendarat utama,yang membahayakan pesawat udara
yang sedang mendarat,akan terguncang.Ini merupakan Cara untuk menghilangkan rubber deposit
dengan cara…
a.rutting/canalling
b.crocodille crack/retak kulit buaya
c. hairy crack/retak rambut
d. eggregation/seggregasi/cerai berai

9. Retak halus yang timbul pada permukaan runway,kurang dari 1 mm,timbul akibat penggilasan
pada temperatur diatas temperatur gilas. Ini merupakan Cara untuk menghilangkan rubber deposit
dengan cara…
a.rutting/canalling
b.crocodille crack/retak kulit buaya
c. hairy crack/retak rambut
d. eggregation/seggregasi/cerai berai

10. Seluruh permukaan pelat beton hancur akibat beban yang berlebihan dan kegagalan pondasi
bawah. Ini merupakan jenis kerusakan yang timbul sebagai akibat dari pemakaian runway yang
terus menerus dengan jangka waktu tertentu ialah
a. damage/hancur
b. upheavel
c. spall
d. rubber deposit
B.ESSAY

1.Tuliskan apa saja izin dalam mendirikan bangunan Bandar Udara diterbitkan!
2.Tuliskan apa saja rancangan dalam teknis terinci fasilitas pokok Bandar Udara!
3. Tuliskan lampiran yang ditulis oleh pemrakarsa kepada mentri dalam Permohonan izin mendirikan
bangunan Bandar Udara!
4. Tuliskan kewajiban dalam Pemegang izin dalam mendirikan bangunan Bandar Udara!
5. Cara untuk menghilangkan rubber deposit!

KUNCI JAWABAN

1. Izin dalam mendirikan bangunan Bandar Udara diterbitkan yaitu:


a.bukti kepemilikan dan/atau penguasaan lahan;
b.rekomendasi yang diberikan oleh instansi terkait terhadap utilitas dan aksesibilitas dalam
penyelenggaraan Bandar Udara;
c.bukti penetapan lokasi Bandar Udara;
d.rancangan teknik terinci fasilitas pokok Bandar Udara; dan
e.kelestarian lingkungan.

2. Rancangan dalam teknis terinci fasilitas pokok Bandar Udara yaitu:


a.kondisi tanah dasar;
b.peta topografi;
c.tata letak fasilitas pokok Bandar Udara, termasuk fasilitas bantu navigasi Penerbangan;
d.gambar arsitektur;
e.gambar konstruksi; dan
f. gambar mekanikal, elektrikal, dan peralatan navigasi Penerbangan.

3. Lampiran yang ditulis oleh pemrakarsa kepada mentri dalam Permohonan izin mendirikan bangunan
Bandar Udara yaitu:
a.bukti kepemilikan dan/atau penguasaan lahan;
b.rekomendasi yang diberikan oleh instansi terkait terhadap utilitas dan aksesibilitas dalam
penyelenggaraan Bandar Udara;
c.bukti penetapan lokasi Bandar Udara;
d.rancangan teknik terinci fasilitas pokok Bandar Udara yang sudah disahkan; 
e.izin lingkungan sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan di bidang
perlindungan dan pengelolaan lingkungan hidup; dan
f. bukti kemampuan finansial.
 
4. Kewajiban dalam Pemegang izin dalam mendirikan bangunan Bandar Udara yaitu:
a.mentaati peraturan perundang-undangan di bidang keselamatan dan keamanan penerbangan
dan perlindungan dan pengelolaan lingkungan hidup;
b.bertanggung jawab terhadap dampak yang timbul selama pelaksanaan pembangunan
Bandar Udara yang bersangkutan;
c.melaksanakan pekerjaan pembangunan Bandar Udara sesuai dengan rencana induk Bandar
Udara;
d.melaksanakan pekerjaan pembangunan Bandar Udara secara nyata paling lambat 1 (satu)
tahun sejak izin mendirikan bangunan Bandar Udara ditetapkan;
e.melaksanakan pekerjaan pembangunan Bandar Udara sesuai dengan jadwal dan tahapan
pembangunan/pengembangan dalam rencana induk Bandar Udara; 
f.melaporkan pelaksanaan kegiatan pembangunan Bandar Udara secara berkala setiap 6
(enam) bulan kepada Menteri, gubernur, dan/atau bupati/walikota sesuai dengan
kewenangannya; dan  
g.melaporkan hasil pembangunan Bandar Udara kepada Menteri setelah selesainya
pembangunan Bandar Udara.

5. Cara untuk menghilangkan rubber deposit yaitu:


A.bahan kimia,yang akan bereaksi dengan remah karet itu dan lepas serta muncul ke
permukaan runway.
B.semburan air dengan kecepatan tinggi dari nosel yang dipasang dengan sudut tertentu
sehingga remah karet akan lepas dan muncul ke permukaan runway. Pada runway
fleksibel,jenis kerusakan yang timbul sebagai akibat dari pemakaian  runway yang terus
menerus dengan jangka waktu tertentu ialah:
C.rutting/canalling/beralur,timbul alur pada runway pada jalur roda pendarat utama,yang
membahayakan pesawat udara yang sedang mendarat,akan terguncang.
D.crocodille crack/retak kulit buaya,retak pada permukaan runway yang menyerupai kulit
buaya,sebagai akibat dari lapisan pondasi bawah yang rusak akibat beban,perbaikannya
dengan cara membongkar lapisan pondasi bawah menatanya kembali dan dipadatkan,baru
lapisan pondasi atasnya ditata kembali.
E.hairy crack/retak rambut,retak halus yang timbul pada permukaan runway,kurang dari 1
mm,timbul akibat penggilasan pada temperatur diatas temperatur gilas.
F.seggregation/seggregasi/cerai berai,daya ikat dari aspal sudah hilang sebagai akibat dari usia
dan pelapukan aspal,sehingga batu-batu nya cerai berai,bila dibiarkan akan berbahaya bagi
pesawat udara.

Anda mungkin juga menyukai