Nursyifa Eka Nahdiyah

PERANCANGAN GEOMETRIK JALAN
LANGKAH - LANGKAH KERJA
I. Penentuan Data Perencanaan Geometrik

II. Penentuan Trase Jalan
III. Menentukan Klasifikasi Medan
IV. Perhitungan Alinemen Horisontal
1. Menghitung dan merencanakan jenis tikungan
2. Menghitung kecepatan tikungan
3. Menghitung superelevasi tikungan
4. Menghitung pelebaran perkerasan tikungan
5. Menghitung jarak pandang
6. Menggambar tikungan dan superelevasi
V. Menggambar Profil Memanjang
VI. Perhitungan Alinemen Vertikal
1. Menghitung Alinemen Vertikal Cembung
2. Menghitung Alinemen Vertikal Cekung
VII. Perhitungan Tebal Perkerasan
1. Menghitung lintas harian rata-rata (LHR) awal umur rencana
2. Menghitung lintas harian rata-rata (LHR) akhir umur rencana
3. Menghitung angka ekivalen (E)
4. Menghitung lintas ekivalen permulaan (LEP)
5. Menghitung lintas ekivalen akhir (LEA)
6. Menghitung lintas ekivalen tegah (LET)
7. Menghitung lintas ekivalen rencana (LER)
8. Menentukan index tebal perkerasan (ITP) berdasarkan LER
9. Menghitung tebal perkerasan
10. Menggambar susunan perkerasan
VIII.Perhitungan Volume Galian dan Timbunan
1. Menggambar profil melintang
2. Menghitung luas bidang galian dan timbunan
3. Menghitung volume galian dan timbunan
4. Menghitung volume total galian dan timbunan
XI. Perhitungan Volume Material Masing-masing Ruas Jalan
UMAR HAFID / D 111 01 121 MUHAMMAD IDRIS / D 111 01 131

I. PENENTUAN DATA PERENCANAAN GEOMETRIK

(pada soal)
II. PENENTUAN TRASE JALAN
( terlampir)
III. MENENTUKAN KLASIFIKASI MEDAN
JENIS MEDAN KEMIRINGAN MELINTANG RATA-RATA

Datar 0 - 2.9 %
Perbukitan 3 - 24,9 %
Pegunungan > 25 %
# Cara perhitungan ketinggian stasiun
a Tinggi Sta. = a - p x (a-b)

p 0 + 300 p+q
q b
# Cara perhitungan kemiringan lereng (%)

Beda tinggi
= x 100
Jarak stasiun
# Perhitungan Panjang Lintasan Tikungan
L= L
x 2 pR
360
Untuk Tikungan I Untuk Tikungan II

R= 0 R= 250
= 0 0 = 55 0
0 55
L= x 2 x 3.14 x 0 L= x 2 x 3.14 x 250
360 360
= 0.00 m = 239.86 m
Untuk Tikungan III Untuk Tikungan IV

R= 0 R= 0
= 0 0 = 0 0
0 0
L= x 2 x 3.14 x 0 L= x 2 x 3.14 x 0
360 360
= 0.00 m = 0.00 m
Untuk Tikungan V
R= 0
= 0 0
0
L= x 2 x 3.14 x 0
360

= 0.00 m

TABEL PROFIL MEMANJANG
Lengkung Horizontal
Nomor Stasiun Jarak Stasiun Tinggi As Beda Tinggi

(m) R Jln (m) (m)
(m) Δ L (m) α
0 0 + 000 224.545
50 1.067
1 0 + 50 223.478
50 2.709
2 0 + 100 220.769
50 4.340
3 0 + 150 216.429
50 5.613
250 64 279.2527 11.46
4 0 + 200 210.816
50 4.149
5 0 + 250 206.667
50 4.849
6 0 + 300 201.818
29 2.607
7 0 + 329 199.211
50 6.792
8 0 + 379 192.419
50 4.419
9 0 + 429 188.000
250 34 148.35 11.46
50 4.364
10 0 + 479 183.636
48 2.636
11 0 + 527 181.000
100 1.000
12 0 + 627 180.000
100 0
13 0 + 00727 180.000
100 6.667
14 0 + 827 173.333
100 7.451
15 0 + 927 165.882
100 2.382
16 1 + 27 163.500
100 1
17 1 + 127 162.500
100 -6.833
18 1 + 227 169.333
50 -1.667
19 1 + 277 171.000
50 -0.667
20 1 + 327 171.667
50 0.898
250 55 239.9828 11.46
21 1 + 377 170.769
50 2.534
22 1 + 427 168.235
50 4.706
23 1 + 477 163.529
40 4.298
24 1 + 517 159.231
100 9.898
25 1 + 617 149.333
30 3.222
26 1 + 0647 146.111
250 30 130.9 11.46

50 4.957
27 1 + 0697 141.154
250 30 130.9 11.46
50 3.297
28 1 + 747 137.857
31 1.703
29 1 + 778 136.154
100 5.784
30 1 + 878 130.370
100 6.37
31 1 + 978 124.000
100 1.857
32 2 + 78 122.143
100 -2.857
33 2 + 178 125.000
100 -9.182
34 2 + 278 134.182
50 -0.301
35 2 + 328 134.483
Keterangan :
D = Datar = <3
B = Bukit = 3 <= X < 25
G = Gunung = >= 25
Kemiringan (%) Ket. Tinggi
Rencana
224.000
2.134 D
220.138
5.418 B
216.276
8.680 B
212.413
11.226 B
208.551
8.298 B
204.689
9.698 B
200.827
8.990 B
198.587
13.584 B
194.724
8.838 B
190.862
8.728 B
187.000
5.492 B
185.336
1.000 D
181.869
0.000 D
178.401
6.667 B
174.934
7.451 B
171.467
2.382 D
168.000
1.000 D
165.959
-6.833 B
163.918
-3.334 B
162.898
-1.334 D
161.878
1.796 D
160.857
5.068 B
159.837
9.412 B
158.816
10.745 B
158.000
9.898 B
150.842
10.740 B
148.694
9.914 B
145.115
6.594 B
141.536
5.494 B
139.317
5.784 B
132.158
6.370 B
125.000
1.857 D
125.286
-2.857 D
125.571
-9.182 B
125.857
-0.602 D
134.000
p q a b
P0 0.6 0.5 230 220
P1 0.75 0.4 230 220
P2 1.2 0.1 230 220
P3 0.5 0.9 220 210
P4 4.50 0.40 220 210
P5 0.70 1.40 210 200
P6 3.60 0.80 210 200
P7 0.30 3.50 200 190
P8 2.35 0.75 200 190
P9 0.35 1.40 190 180
10 0.70 0.40 190 180
11 0.90 0.10 190 180
12 1.00 0.00 190 180
13 1.30 0.00 190 180
14 1.10 0.55 180 170
15 0.70 1.00 170 160
16 1.30 0.70 170 160
17 1.20 0.40 170 160
18 0.05 0.70 170 160
19 0.90 0.10 180 170
20 0.50 0.10 180 170
21 0.60 0.05 180 170
22 0.15 0.70 170 160
23 0.55 0.30 170 160
24 0.10 1.20 160 150
25 0.10 1.40 150 140
26 0.70 1.10 150 140

27 1.15 0.15 150 140
28 0.30 1.10 140 130
29 0.50 0.80 140 130
30 1.30 0.05 140 130
31 0.90 0.60 130 120
32 1.10 0.30 130 120
33 0.60 0.60 130 120
34 1.60 1.15 140 130
35 1.60 1.30 140 130

Patok Jarak Dari Awal Jarak Antara Tinggi As Asli
0 0 0 224.545
1 50 50 223.478
2 100 50 220.769
3 150 50 216.429
4 200 50 210.816
5 250 50 206.667
6 300 50 201.818
7 329 29 199.211
8 379 50 192.419
9 429 50 188.000
10 479 50 183.636
11 527 48 181.000
12 627 100 180.000
13 727 100 180.000
14 827 100 173.333
15 927 100 165.882
16 1027 100 163.500
17 1127 100 162.500
18 1227 100 169.333
19 1277 50 171.000
20 1327 50 171.667
21 1377 50 170.769
22 1427 50 168.235
23 1477 50 163.529
24 1517 40 159.231
25 1617 100 149.333
26 1647 30 146.111
27 1697 50 141.154
28 1747 50 137.857
29 1778 31 136.154
30 1878 100 130.370
31 1978 100 124.000
32 2078 100 122.143
33 2178 100 125.000
34 2278 100 134.182
35 2328 50 134.483
,
Tinggi As Rencana Beda Tinggi asli dan Rencana Beda Tinggi Renca
224.000 0.545 3.862
220.138 3.340 3.862
216.276 4.493 3.862
212.413 4.016 3.862
208.551 2.265 3.862
204.689 1.978 3.862
200.827 0.991 2.240
198.587 0.624 3.862
194.724 -2.305 3.862
190.862 -2.862 3.862
187.000 -3.364 1.664
185.336 -4.336 3.467
181.869 -1.869 3.467
178.401 1.599 3.467
174.934 -1.601 3.467
171.467 -5.585 3.467
168.000 -4.500 2.041
165.959 -3.459 2.041
163.918 5.415 1.020
162.898 8.102 1.020
161.878 9.789 1.020
160.857 9.912 1.020
159.837 8.398 1.020
158.816 4.713 0.816
158.000 1.231 7.158
150.842 -1.509 2.148
148.694 -2.583 3.579
145.115 -3.961 3.579
141.536 -3.679 2.219
139.317 -3.163 7.158
132.158 -1.788 7.158
125.000 -1.000 -0.286
125.286 -3.143 -0.286
125.571 -0.571 -0.286
125.857 8.325 -8.143
134.000 0.483
Kemiringan Rencana 500 meter ke- Patok
pilih tinggi rencana 500m
7.724 0 P0 224.000 0
7.724 1 P10 187.000 479
7.724 2 P16 168.000 1027
7.724 3 P24 158.000 1517
7.724 4 P31 125.000 1978
7.724 5 P35 126.000 2328
7.724
7.724
7.724
7.724
3.467
3.467
3.467
3.467
3.467
3.467
2.041
2.041
2.041
2.041
2.041
2.041
2.041
2.041
7.158
7.158
7.158
7.158
7.158
7.158
7.158
-0.286
-0.286
-0.286
-16.286
beda elevasi
37.000 7.724
19.000 3.467 479 Cekung
10.000 2.041 548 Cekung
33.000 7.158 490 Cembung
-1.000 -0.286 461 Cekung
350 Cembung
-2328 Cembung
0 Cembung
0
240.000
220.000
200.000
180.000
160.000
140.000
120.000
100.000
80.000
60.000
40.000
20.000
0.000
0 100 200 300 400 500 600
500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400
0 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100
Column D
Column E
2000 2100 2200 2300 2400 2500

TABEL PROFIL MELINTANG
Tinggi 12 meter sebelah kiri TINGGI Tinggi 12 meter sebelah kanan

STASIUN Tinggi Titik Beda Tinggi Kemiringan AS JLN Tinggi Titik Beda Tinggi Kemiringan
(m) (m) % (m) (m) (m) %
0 0+ 000 225.455 0.910 9.095 224.545 223.636 -0.909 -9.086

1 0+ 050 224.348 0.870 8.698 223.478 222.609 -0.869 -8.693
2 0+ 100 221.538 0.769 7.695 220.769 220.000 -0.769 -7.690
3 0+ 150 217.143 0.714 7.139 216.429 215.714 -0.715 -7.147
4 0+ 200 211.020 0.204 2.044 210.816 210.612 -0.204 -2.038
5 0+ 250 207.143 0.476 4.759 206.667 206.190 -0.477 -4.765
6 0+ 300 202.045 0.227 2.275 201.818 201.591 -0.227 -2.271
7 0+ 329 199.474 0.263 2.627 199.211 198.947 -0.264 -2.636
8 0+ 379 192.742 0.323 3.229 192.419 192.097 -0.322 -3.222
9 0+ 429 188.571 0.571 5.714 188.000 187.429 -0.571 -5.714
10 0+ 479 184.545 0.909 9.095 183.636 182.727 -0.909 -9.087
11 0+ 527 182.000 1.000 10.000 181.000 179.167 -1.833 -18.333
12 0+ 627 181.000 1.000 10.000 180.000 179.000 -1.000 -10.000
13 0+ 00727 180.769 0.769 7.692 180.000 179.048 -0.952 -9.524
14 0+ 827 173.939 0.606 6.064 173.333 172.727 -0.606 -6.057
15 0+ 927 166.471 0.589 5.886 165.882 165.294 -0.588 -5.879
16 1+ 027 164.000 0.500 5.000 163.500 163.000 -0.500 -5.000
17 1+ 127 163.125 0.625 6.250 162.500 161.875 -0.625 -6.250
18 1+ 227 170.000 0.667 6.670 169.333 168.000 -1.333 -13.330
19 1+ 277 172.000 1.000 10.000 171.000 168.571 -2.429 -24.286
20 1+ 327 173.333 1.666 16.663 171.667 170.000 -1.667 -16.670
21 1+ 377 172.308 1.539 15.387 170.769 168.571 -2.198 -21.976
22 1+ 427 169.412 1.177 11.768 168.235 167.059 -1.176 -11.762
23 1+ 477 164.706 1.177 11.769 163.529 162.353 -1.176 -11.761
24 1+ 517 160.000 0.769 7.690 159.231 158.462 -0.769 -7.695
25 1+ 617 150.000 0.667 6.670 149.333 148.667 -0.666 -6.663
26 1+ 0647 146.667 0.556 5.557 146.111 145.556 -0.555 -5.554
27 1+ 0697 141.923 0.769 7.691 141.154 140.385 -0.769 -7.694
28 1+ 747 138.571 0.714 7.144 137.857 137.143 -0.714 -7.141
29 1+ 778 136.923 0.769 7.691 136.154 135.385 -0.769 -7.694
30 1+ 878 131.111 0.741 7.411 130.370 129.130 -1.240 -12.396
31 1+ 978 124.667 0.667 6.667 124.000 123.333 -0.667 -6.667
32 2+ 078 122.857 0.714 7.141 122.143 121.429 -0.714 -7.144
33 2+ 178 125.833 0.833 8.333 125.000 124.167 -0.833 -8.333
34 2+ 278 134.545 0.363 3.635 134.182 133.818 -0.364 -3.638
35 2+ 328 134.828 0.345 3.446 134.483 134.138 -0.345 -3.451
Datar = X<3
Bukit = 3 ≤ X < 25
Gunung = X ≥ 25
Kemiringan Klasifikasi Kiri Kanan
Rata-rata Medan
% p q a b p q a
9.091 B 0 0.7 0.4 230 220 0.5 0.6 230

8.696 B 1 0.85 0.3 230 220 0.65 0.5 230
7.692 B 2 1.3 0 230 220 1.1 0.2 230
7.143 B 3 0.6 0.8 220 210 0.4 1 220
2.041 D 4 4.6 0.3 220 210 4.4 0.5 220
4.762 B 5 0.8 1.3 210 200 0.6 1.5 210
2.273 D 6 3.7 0.7 210 200 3.5 0.9 210
2.632 D 7 0.4 3.4 200 190 0.2 3.6 200
3.226 D 8 2.45 0.65 200 190 2.25 0.85 200
5.714 B 9 0.45 1.3 190 180 0.25 1.5 190
9.091 B 10 0.8 0.3 190 180 0.6 0.5 190
14.167 B 11 0.1 1.1 180 170 0.8 0.2 190
10.000 B 12 0.1 0.9 180 170 0.9 0.1 190
8.608 B 13 0.1 0.95 180 170 1.2 0.1 190
6.061 B 14 1.2 0.45 180 170 1 0.65 180
5.882 B 15 0.8 0.9 170 160 0.6 1.1 170
5.000 B 16 1.4 0.6 170 160 1.2 0.8 170
6.250 B 17 1.3 0.3 170 160 1.1 0.5 170
10.000 B 18 0.15 0.6 170 160 1.4 0 180
17.143 B 19 0.1 0.6 170 160 0.8 0.2 180
16.667 B 20 0 0.65 170 160 0.4 0.2 180
18.681 B 21 0.1 0.6 170 160 0.5 0.15 180
11.765 B 22 0.25 0.6 170 160 0.05 0.8 170
11.765 B 23 0.65 0.2 170 160 0.45 0.4 170
7.692 B 24 0.2 1.1 160 150 0 1.3 160
6.667 B 25 0.2 1.3 150 140 0 1.5 150
5.556 B 26 0.8 1 150 140 0.6 1.2 150
7.692 B 27 1.25 0.05 150 140 1.05 0.25 150
7.143 B 28 0.4 1 140 130 0.2 1.2 140
7.692 B 29 0.6 0.7 140 130 0.4 0.9 140
9.903 B 30 0.1 1.05 130 120 1.2 0.15 140
6.667 B 31 1 0.5 130 120 0.8 0.7 130
7.143 B 32 1.2 0.2 130 120 1 0.4 130
8.333 B 33 0.7 0.5 130 120 0.5 0.7 130
3.636 B 34 1.7 1.05 140 130 1.5 1.25 140
3.448 B 35 1.7 1.2 140 130 1.5 1.4 140
-10 -8.5 -8.25 -7.75 -7.5 -6 0
1.5 0.25 0.5 0.25 1.5 6 Jarak Antar Titik
Kanan 0 2 0 -2 -0.04 -0.02 Kemiringan
b Tinggi Titik Kiri Belok
Stasiun
220 Drainase Bahu Jalur AS Kiri
220 p0 223.82 223.82 223.32 223.32 223.82 223.88 224 P0
220 p1 219.958 219.958 219.458 219.458 219.958 220.018 220.138 P1
210 p2 216.096 216.096 215.596 215.596 216.096 216.156 216.276 P2
210 p3 212.084 212.084 211.584 211.584 212.084 212.144 212.413 P3
200 p4 208.222 208.222 207.722 207.722 208.222 208.282 208.551 P4
200 p5 204.36 204.36 203.86 203.86 204.36 204.42 204.689 P5
190 p6 200.647 200.647 200.147 200.147 200.647 200.707 200.827 P6
190 p7 198.407 198.407 197.907 197.907 198.407 198.467 198.587 P7
180 p8 194.544 194.544 194.044 194.044 194.544 194.604 194.724 P8
180 p9 191.071 191.071 190.571 190.571 191.071 191.131 190.862 P9
180 p10 187.209 187.209 186.709 186.709 187.209 187.269 187 P10
180 p11 185.156 185.156 184.656 184.656 185.156 185.216 185.336 P11
180 p12 181.689 181.689 181.189 181.189 181.689 181.749 181.869 P12
170 p13 178.221 178.221 177.721 177.721 178.221 178.281 178.401 P13
160 p14 174.754 174.754 174.254 174.254 174.754 174.814 174.934 P14
160 p15 171.287 171.287 170.787 170.787 171.287 171.347 171.467 P15
160 p16 167.82 167.82 167.32 167.32 167.82 167.88 168 P16
170 p17 165.779 165.779 165.279 165.279 165.779 165.839 165.959 P17
170 p18 163.738 163.738 163.238 163.238 163.738 163.798 163.918 P18
170 p19 162.718 162.718 162.218 162.218 162.718 162.778 162.898 P19
170 p20 161.549 161.549 161.049 161.049 161.549 161.609 161.878 P20
160 p21 160.528 160.528 160.028 160.028 160.528 160.588 160.857 P21
160 p22 159.508 159.508 159.008 159.008 159.508 159.568 159.837 P22
150 p23 158.636 158.636 158.136 158.136 158.636 158.696 158.816 P23
140 p24 157.82 157.82 157.32 157.32 157.82 157.88 158 P24
140 p25 150.662 150.662 150.162 150.162 150.662 150.722 150.842 P25
140 p26 148.514 148.514 148.014 148.014 148.514 148.574 148.694 P26
130 p27 145.324 145.324 144.824 144.824 145.324 145.384 145.115 P27
130 p28 141.745 141.745 141.245 141.245 141.745 141.805 141.536 P28
130 p29 139.137 139.137 138.637 138.637 139.137 139.197 139.317 P29
120 p30 131.978 131.978 131.478 131.478 131.978 132.038 132.158 P30
120 p31 124.82 124.82 124.32 124.32 124.82 124.88 125 P31
120 p32 125.106 125.106 124.606 124.606 125.106 125.166 125.286 P32
130 p33 125.391 125.391 124.891 124.891 125.391 125.451 125.571 P33
130 p34 125.677 125.677 125.177 125.177 125.677 125.737 125.857 P34
p35 133.82 133.82 133.32 133.32 133.82 133.88 134 P35
0 6 7.5 7.75 8.25 8.5 10
arak Antar Titik 6 1.5 0.25 0.5 0.25 1.5
Kemiringan -0.02 -0.04 -2 0 2 0 Super Elevasi
Belok Tinggi Titik Kanan Tikungan 1 0.0448168

Kanan AS Jalur Bahu Drainase Tikungan 2 0.0448168
224 223.88 223.82 223.32 223.32 223.82 223.82 Tikungan 3 0.0448168
220.138 220.018 219.958 219.458 219.458 219.958 219.958 Tikungan 4 0.0448168
216.276 216.156 216.096 215.596 215.596 216.096 216.096 Tikungan 5 0.02
212.413 212.682 212.622 212.122 212.122 212.622 212.622

208.551 208.82 208.76 208.26 208.26 208.76 208.76
204.689 204.958 204.898 204.398 204.398 204.898 204.898
200.827 200.707 200.647 200.147 200.147 200.647 200.647
198.587 198.467 198.407 197.907 197.907 198.407 198.407
194.724 194.604 194.544 194.044 194.044 194.544 194.544
190.862 190.593 190.533 190.033 190.033 190.533 190.533
187 186.731 186.671 186.171 186.171 186.671 186.671
185.336 185.216 185.156 184.656 184.656 185.156 185.156
181.869 181.749 181.689 181.189 181.189 181.689 181.689
178.401 178.281 178.221 177.721 177.721 178.221 178.221
174.934 174.814 174.754 174.254 174.254 174.754 174.754
171.467 171.347 171.287 170.787 170.787 171.287 171.287
168 167.88 167.82 167.32 167.32 167.82 167.82
165.959 165.839 165.779 165.279 165.279 165.779 165.779
163.918 163.798 163.738 163.238 163.238 163.738 163.738
162.898 162.778 162.718 162.218 162.218 162.718 162.718
161.878 162.147 162.087 161.587 161.587 162.087 162.087
160.857 161.126 161.066 160.566 160.566 161.066 161.066
159.837 160.106 160.046 159.546 159.546 160.046 160.046
158.816 158.696 158.636 158.136 158.136 158.636 158.636
158 157.88 157.82 157.32 157.32 157.82 157.82
150.842 150.722 150.662 150.162 150.162 150.662 150.662
148.694 148.574 148.514 148.014 148.014 148.514 148.514
145.115 144.846 144.786 144.286 144.286 144.786 144.786
141.536 141.267 141.207 140.707 140.707 141.207 141.207
139.317 139.197 139.137 138.637 138.637 139.137 139.137
132.158 132.038 131.978 131.478 131.478 131.978 131.978
125 124.88 124.82 124.32 124.32 124.82 124.82
125.286 125.166 125.106 124.606 124.606 125.106 125.106
125.571 125.451 125.391 124.891 124.891 125.391 125.391
125.857 125.737 125.677 125.177 125.177 125.677 125.677
134 133.88 133.82 133.32 133.32 133.82 133.82
226
0
225
50
224
0.02 100
223
150
222
200 -15 -10 -5 0
250
300
329
379
429
479
527
627
727
827
927
1027
1127
1227
1277
1327
1377
1427
1477
1517
1617
1647
1697
1747
1778
1878
1978
2078
2178
2278
2328
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0 5 10 15
PERHITUNGAN DERAJAT LENGKUNG MAX PADA SETIAP TIKUNGAN
Kendaraan saat melalui tikungan dengan kecepatan (V) akan menerima gaya
sentrifugal yang akan menyebabkan kendaraan tidak stabil. Untuk mengimbangi gaya
sentrifugal tersebut, perlu dibuat suatu kemiringan melintang jalan pada tikungan yang
disebut Superelevasi (e)
Pada saat kendaraan melalui daerah superelevasi, akan terjadi gesekan arah
melintang jalan antara ban kendaraan dan permukaan aspal yang menimbulkan gaya
melintang . Perbandingan antara gaya gaya normal disebut koefisien gesekan
melintang (f).
Untuk menghindari terjadinya kecelakaan, maka untuk kecepatan tertentu dapat
dihitung jari-jari minimum untuk superelevasi maksimum dan koefisien gesekan
maksimum.
f mak   0 . 00065 V R  0 . 192

2
VR
R min 
127 ( e mak  f mak )
25 181913,53(emak  f mak )
D 360 o dan Dmak 
2R
2
VR
Dimana : Rmin = Jari-jari tikungan minimum (m)
VR = Kecepatan kendaraan rencana (km/jam)
emak = superelevasi maksimum, (%)
fmak = Koefisien gesekan melintang maksimum
D = Derajat lengkung
Dmak = Derajat maksimum
Untuk pertimbangan perencanaan, digunakan e mak = 10 % dan fmak dengan persamaan

Contoh perhitungan pada Tikungan 1:
Diketahui : VR = 60 km/jam
emak = 0.1
fmak = -0.00065 60 + 0.192 = 0.153
25
D= 360 = 5.7296 o
2 π 250
60 2
Rmin = = 112.041 m
127 (0.1 +0.153)
181913.53 ( 0.1 +0.153)
Dmak = = 12.7845 o
60 2
VR R Dmak
Tikungan D Rmin
(km/jam) (m) ( o)
Tikungan 1 60 250 5.7296 112.041 12.784
Tikungan 2 60 250 5.7296 112.041 12.784
Tikungan 3 60 250 5.7296 112.041 12.784
Tikungan 4 60 250 5.7296 112.041 12.784
Tikungan 5 60 250 5.7296 112.041 12.784
Tikungan 2
emak = 0.1
fmak = -0.00065 60 + 0.192 = 0.153
25
D= 360 = 5.7296 o
2 π 250
60 2
Rmin = = 112.041 m
127 (0.1 +0.153)
181913.53 ( 0.1 +0.153)
Dmak = = 12.7845 o
60 2
Tikungan 3
emak = 0.1
fmak = -0.00065 60 + 0.192 = 0.153
25
D= 360 = 5.7296 o
2 π 250
60 2
Rmin = = 112.041 m
127 (0.1 +0.153)
181913.53 ( 0.1 +0.153)
Dmak = = 12.7845 o
60 2
Tikungan 4
emak = 0.1
fmak = -0.00065 60 + 0.192 = 0.153
25
D= 360 = 5.7296 o
2 π 250
60 2
Rmin = = 112.041 m
127 (0.1 +0.153)
181913.53 ( 0.1 +0.153)
Dmak = = 12.7845 o
60 2
Tikungan 5
emak = 0.1
fmak = -0.00065 60 + 0.192 = 0.153
25
D= 360 = 5.7296 o
2 π 250
60 2
Rmin = = 112.041 m
127 (0.1 +0.153)
181913.53 ( 0.1 +0.153)
Dmak = = 12.7845 o
60 2
tikungan fmak rmin
1 0.153 112.0413
2 0.153 112.0413
3 0.153 112.0413
4 0.153 112.0413
5 0.153 112.0413
A. Menentukan Tipe tikungan
PERENCANAAN TIKUNGAN
PENENTUAN TIPE TIKUNGAN
Syarat Tikungan :
Tikungan Full Circle bila P < 0,25 m
Tikungan Spiral-Circle-Spiral ( S-C-S ) bila Lc > 25 m
P > 0,25 m
Lc + 2Ls < 2Ts
Tikungan Spiral-Spiral bila P > 0,25 m
Lc < 25 m
Dimana : Ls 2
P 
24 Rc
(   2s )
Lc  xxRc
180
90 Ls
s 
 Rc
(Ls diperoleh pada tabel 4.7 Buku Perencanaan Geometrik Jalan)
Tikungan I
Rc = 250 m
∆ = 64 o
1432.39 1432.39
D = = = 5.7296
R 250
Dari Tabel 4.7 untuk emak = 10 % dan D = 5.7296 , diperoleh :
e = 0.07100
Ls = 50.0 m
Ls 2 = 2500.0
P  = 0.4167
24 Rc 24 x 250
90 Ls 90 50
s  = x = 5.7296
 Rc 3.14 250
(   2s ) 64 - 2 5.730
Lc  xxRc = 180
x 3.14 x 250
180
= 229.252 m
Syarat Tikungan : Lc > 25 m 229.252 m > 25
P < 0.25 0.4167 m > 0.25
Digunakan Tikungan SPIRAL-CIRCLE-SPIRAL
Perhitungan selanjutnya disajikan dalam tabel :
Tikungan R (m) ∆ (o) D e Ls (m) P
1 250 64 5.73 0.07100 50.0 0.4167
2 250 34 5.73 0.071 50.0 0.4167
3 250 55 5.73 0.071 50.0 0.4167
4 250 30 5.73 0.071 50.0 0.4167
5 250 0 5.73 0.02499 50.0 0.4167
B. Distribusi Super elevasi
DISTRIBUSI SUPERELEVASI
Contoh perhitungan pada tikungan I

D 5.730
e = emak = 0.1 = 0.04482 =
Dmak 12.784
kontrol e < emak 4.5 % < 10 % OK
TABEL 5 Distribusi Superelevasi
Dmak
Tikungan Rc (m) D (O) e (%)
( o)
1 250 5.730 12.784 4.5
2 250 5.730 12.784 4.5
3 250 5.730 12.784 4.5
4 250 5.730 12.784 4.5
5 250 5.730 12.784 2.0
C. Perhitungan lengkung Peralihan
PI
Δ
Es
Ts
SC CS
p Rc Rc
ST
TS
θc
θs θs
Δ
Komponen S-C-S
Keterangan :
Xs = absis titik SC pada garis tangen, jarak dari titik TS ke SC ( jarak lurus lengkung
peralihan ).
Ys = Ordinat titik SC pada garis tegak lurus garis tangen, jarak tegak lurus ke titik
SC pada lengkung
Ls = Panjang lengkung peralihan ( panjang dari titik TS ke SC atau CS ke ST )
Lc = Panjang busur lingkaran ( panjang dari titik SC ke CS )
Ts = Panjang tangen dari titik PI ke titik TS atau ke titik ST
TS = Titik dari tangen ke spiral
Sc = Titik dari spiral ke lingkaran
Es = Jarak dari PI ke busur lingkaran
өc = Sudut lengkung circle
өs = Sudut lengkung spiral
Rc = Jari-jari lingkaran
p = Pergeseran tangen terhadap spiral
k = Absis dari p pada garis tangen spiral
Contoh perhitungan pada tikungan SPIRAL CIRCLE SPIRAL pada tikungan I

Dik: Rc = 250 m
∆ = 64 o
VR = 60 km/jam
Ls = 50 m
 Ls 2  50 2
Xs  LS  1   = 50 (1- ) = 49.95
 40 Rc 2  40- 250 2
Ls 2 2500
Ys  = = 1.667 m
6 Rc 1500
Ls 2 50 2
p  Rc(1  coss ) = - 250 ( - 1 0.995 ) = 0.418
6 . 250
6 Rc
Ls 3
k  Ls   RcSins
40Rc 2
50 3
= 50 - - 250 .0.099834 = 24.99 m
40 250 2
Ts  ( Rc  p ) tan 1 / 2   k
= ( 250 + 0.42 )0.624869 + 24.99 = 181.47 m
Es  ( Rc  p) sec1 / 2  Rc
= ( 250 + 0.42 ) 1.179 - 250 = 45.29 m
L tot  Lc  2 Ls
= 229.25 + 100 = 329.25 m
Perhitungan selanjutnya ditabelkan

Tabel Tikungan Spiral Circle Spiral
Rc ∆ Ls
Tikungan Xs Ys θs p k Ts
(m) ( )
o
(m)
I 250 64 50.0 49.95 1.667 5.7296 0.418 24.99 181.47
II 250 34 50.0 49.95 1.667 5.7296 0.418 24.992 101.552
III 250 55 50.0 49.95 1.667 5.7296 0.418 24.99 155.35
IV 250 30 50.0 49.95 1.667 5.7296 0.418 24.99 92.09
Tc Ec Tc
Lc
TC CT
Rc Δ/2 Δ/2 Rc
Komponen F-C
Keterangan :
Lc = Panjang busur lingkaran ( panjang dari titik SC ke CS )
Tc = Panjang tangen dari titik PI ke titik TC atau ke titik CT
TC = Titik dari tangen ke circle
Ec = Jarak dari PI ke busur lingkaran
өc = Sudut lengkung circle
Rc = Jari-jari lingkaran
Contoh perhitungan pada tikungan FULL CIRCLE pada tikungan II

Dik: Rc = 250 m
∆ = 34 o
VR = 60 km/jam
Ls = 50 m
𝑻𝒄=𝑹𝒄×𝒕𝒂𝒏 𝟏∕𝟐 𝜟
= 250 x 0.3057 = 76.43 m
𝑬𝒄=𝑻𝒄×𝒕𝒂𝒏 𝟏∕𝟒 𝜟
= 76.43 x 0.15 = 11.423
𝑳𝒄=𝟎.𝟎𝟏𝟕𝟒𝟓⋅𝜟⋅𝑹𝒄
= 0.01745 34 250 = 148.325
𝑳_𝒕𝒐𝒕=𝑳𝒄
= 148.325
Tabel Tikungan Full Circle

Rc ∆ Kontrol
Tikungan Tc Ec Lc Ltot
(m) ( )
o Ltot<2Tc
II 250 34 76.43 11.423 148.33 150.33 OK
V 250 0 0.00 0.000 0.00 0.00 0
E. Pelebaran Pada Tikungan
B  n(b' c )  ( n  1)Td  z
Dimana : B = Lebar total pada perkerasan di tikungan (m)
n = Jumlah lajur = 4
b' = Lebar lintasan truk di tikungan
1
b '  2, 4  {R  ( R 2  p 2 ) 2
p = Jarak as belakang dan as muka truk (jarak antar gandar)
c = Kebebasan samping ( 0.4 m - 0.8 m ), diambil 0.8 m
Td = Lebar melintang akibat tonjolan depan (m)

Td  R 2  A 2 p  A  1/ 2
R
A = Tonjolan depan kendaraan = 1.5 m
z = Lebar tambahan akibat kelainan dalam mengemudi (m)
0 ,105 V R
z 
R
Untuk Tikungan 1
Diketahui : R = 250 m
VR = 60 km/jam
Lebar jalan = 12 m
1
Maka : b'  2,4  {R  ( R  p ) 2 2 2
b' = 2.5 + 250 62500 - 42.25 1/2

=
Td   R2  A 2 p  A
1/ 2
R
Td   R2  A 2 p  A
1/ 2
R
Td = 62500 + 1.5 13 + 1.5 1/2
- 250 =
0 ,105 V R
z 
R
0.105 x 60
Z = = 0.398447 m
250
B = (
4 2.58451 + 0.8 ) + ( 4 - 1 ) 0.04 + 0.3984469851812 = 13.94
B > Lebar jalan lurus
Jadi dibutuhkan pelebaran sebesar = B - Bn Bn = Lebar jalan =
= 1.936504 m
Untuk Tikungan 2
VR = 60 km/jam
Lebar jalan = 12 m
1
Maka : b '  2, 4  {R  ( R 2
 p 2
) 2
b' = 2.4 + 250 62500 - 42.25 ) 1/2

=

Td  R 2  A 2 p  A  1/ 2
R
Td = 62500 + 1.5 ` 13 + 1.5 1/2
- 250 =
0 ,105 V R
z 
R
0.105 x 60
Z = = 0.398447 m
250
B = (
4 2.48451 + 0.8 ) + (4 - 1 ) 0.04 + 0.3984469851812 = 13.67
B < Lebar jalan lurus
= 1.666993 m
Untuk Tikungan 3
VR = 60 km/jam
Lebar jalan = 12 m
1
Maka : b '  2, 4  {R  ( R 2
 p 2
) 2
b' = 2.4 + 250 62500 - 42.25 ) 1/2

=

Td  R 2  A 2 p  A  1/ 2
R
Td = 62500 + 1.5 ` 13 + 1.5 1/2
- 250 =
0 ,105 V R
z 
R
0.105 x 60
Z = = 0.398447 m
250
B = (
4 2.48451 + 0.8 ) + ( 4 - 1 ) 0.04 + 0.3984469851812 = 13.67
B > Lebar jalan lurus
= 1.666993 m
Untuk Tikungan 4
VR = 60 km/jam
Lebar jalan = 12 m
1
Maka : b '  2, 4  {R  ( R 2
 p 2
) 2
b' = 2.4 + 250 62500 - 42.25 ) 1/2

=

Td  R 2  A 2 p  A  1/ 2
R
Td = 62500 + 1.5 ` 13 + 1.5 1/2
- 250 =
0 ,105 V R
z 
R
0.105 x 60
Z = = 0.398447 m
250
B = (
4 2.48451 + 0.8 ) + ( 4 - 1 ) 0.04 + 0.3984469851812 = 13.67
= 1.666993 m
Untuk Tikungan 5
VR = 60 km/jam
Lebar jalan = 14 m
1
Maka : b '  2, 4  {R  ( R 2
 p 2
) 2
b' = 2.4 + 250 62500 - 42.25 ) 1/2

=

Td  R 2  A 2 p  A  1/ 2
R
Td = 62500 + 1.5 ` 13 + 1.5 1/2
- 250 =
0 ,105 V R
z 
R
0.105 x 60
Z = = 0.398447 m
250
B = (
4 2.48451 + 0.8 ) + ( 4 - 1 ) 0.04 + 0.3984469851812 = 13.67
= -0.33301 m
F. Perhitungan Landai Relatif

Kemiringan melintang atau kelandaian pada penampang jalan diantara tepi perkerasan luar
dan sumbu jalan sepanjang lengkung peralihan disebut landai relatif. Persentase kalandaian ini
disesuaikan dengan kecepatan rencana dan jumlah lajur yang ada.
1

e  en  B
m Ls
Dimana : 1/m = Landai relatif, (%)
e = Superelevasi Tikungan
en = kemiringan melintang normal = 2% = 0.02
B = Lebar lajur = 3 m
Contoh Tikungan I
Ls = 50.0
e = 0.0710
1 0.071 +0.02 3
= = 0.00546 = 0.546 %
m 50
Perhitungan Selanjutnya Ditabelkan

Tikungan Ls (m) e en B (m)
1 50.0 0.071
2 50.0 0.071
3 50.0 0.071 0.02 3
4 50.0 0.071
5 50.0 0.02499
G. Panjang Pencapaian Superelevasi
Panjang lengkung peralihan (Ls), menurut, Menurut tata cara Perencanaan Geometrik
Jalan Antar Kota, 1997, diambil nilai yang terbesar dari tiga persamaan di bawah ini.
a. Berdasarkan waktu tempuh maksimum (3detik), untuk melintasi lengkung peralihan,
maka panjang lengkung :
V R
Ls  T (Perencanaan Teknik Jalan Raya, Shirley L. H,Tabel 5.1, hal 97)
3 ,6
b. Berdasarkan antisipasi gaya sentrifugal, Digunakan rumus Modifikasi Shortt, sbb:
3
V V .e
Ls  0.022 R  2.727 R
RxC C
c. Berdasarkan tingkat pencapaian perubahan kelandaian
(em  en )
Ls  VR
3,6e
Dimana : T = Waktu tempuh = 3 detik
Rc = Jari-jari busur lingkaran,(m)
C = Perubahan percepatan, ( 0,3 - 1,0 ) diambil 0.4
Γe = Tingkat pencapaian perubahan kelandaian melinyang jalan, sbb:
Untuk VR ≤ 70 km/jam
Γe = 0.035
en = kemiringan melintang normal = 2% = 0.02
emak = 0.1
D
e = emak
Dmak
Untuk Tikungan I
VR = 60 Km/jam
RC = 250 m
e = 0.045
V R 60
a. Ls  T = x 3 = 50 m
3,6 3.6
3
VR V .e
b. Ls  0.022  2.727 R
RxC C
216000 60 x 0.045
= 0.022 - 2.727 = 29.19
100 0.4
0.1 - 0.02
c. Ls  ( e m  e n ) V R = x 60 = 38.10
3, 6  e 3.6 x 0.035
Untuk Tikungan 2
VR = 60 Km/jam
RC = 250 m
e = 0.045
V R 60
a. Ls  T = x 3 = 50.00 m
3,6 3.6
3
VR V .e
b. Ls  0.022  2.727 R
RxC C
216000 60 x 0.045
= 0.022 - 2.727 = 29.2
100 0.4
0.1 - 0.02
c. Ls  ( e m  e n ) V R = x 60 = 38.10
3, 6  e 3.6 x 0.035
Untuk Tikungan 3
VR = 60 Km/jam
RC = 250 m
e = 0.045
V R 60
a. Ls  T = x 3 = 50.00 m
3,6 3.6
3
VR V .e
b. Ls  0.022  2.727 R
RxC C
216000 60 x 0.0
= 0.022 - 2.727 = 29.2
100 0.4
0.1 - 0.02
c. Ls  ( e m  e n ) V = x 60 = 38.10
3, 6  e
R 3.6 x 0.035
Untuk Tikungan 4
VR = 60 Km/jam
RC = 250 m
e = 0.045
V R 60
a. Ls  T = x 3 = 50.00 m
3,6 3.6
3
VR V .e
b. Ls  0.022  2.727 R
RxC C
216000 60 x 0.0
= 0.022 - 2.727 = 29.2
100 0.4
(e m  e n ) 0.1 - 0.02
c. Ls  VR = x 60 = 38.10
3, 6  e 3.6 x 0.035
Untuk Tikungan 5
VR = 60 Km/jam
RC = 250 m
e = 0.020
V R 60
a. Ls  T = x 3 = 50 m
3,6 3.6
3
VR V .e
b. Ls  0.022  2.727 R
RxC C
216000 60 x 0.0
= 0.022 - 2.727 = 39.34
100 0.4
(e m  e n )0.1 - 0.02
c. Ls  VR = x 60 = 38.10
3, 6  e 3.6 x 0.035
H. Jarak Pandangan Pada Lengkung Horisontal
Jika Jh < Lt :
 28,65 J h 
E  R I 1  Cos 
 RI 
Dimana : R = Jari-jari tikungan (m)
R I
= Jari-jari sumbu lajur dalam
Jh
= Jarak pandang henti (m)
Lt = Panjang tikungan
B = Lebar lajur = 3 m
Contoh perhitungan pada Tikungan I
Diketahui :
R = 250 m
RI = R -B/2) = 250 - 4.5 = 245.5 m
Jh = 75.00 m
E = 245.5 1 - 0.988 = 2.859
Perhitungan selanjutnya ditabelkan
Tikungan R (m) RI (m) Jh (m) Lt (m)
1 250 248.5 75 279

2 250 248.5 75 148
3 250 248.5 75 240
4 250 248.5 75 131
5 250 248.5 75 0
Lajur luar Lt
Jh Lajur dalam
E
Garis pandang
Penghalang
pandangan
R
R R'
Daerah bebas samping di tikungan, untuk Jh < Lt

Rumus Jarak pandang
Untuk Tikungan 1
2
S  2 R I
360
11.46
= 2 3.14 248.5 = 49.700 m
360
Perhitungan selanjutnya lihat tabel
RI S
Tikungan өs
(m) (m)
1 248.5 5.73 49.700
2 248.5 5.73 49.700
3 248.5 5.73 49.700
4 248.5 5.73 49.700
5 248.5 5.73 49.700
Tikungan II
Rc = 250 m
∆ = 34 o
1432.39 1432.39
D = = =
R 250
Dari Tabel 4.6 untuk emak = 10
e = 0.07100
Ls = 50 m
Ls 2 2500
P  =
24 Rc 24
90 Ls 90
s  =
 Rc 3.14
(   2s )
Lc  xxRc =
180
=
Syarat Tikungan :
P < 0.25
Digunakan Tikungan
Tikungan III
Rc = 250 m
∆ = 55 o
1432.39 1432.39
D = =
R 250
Dari Tabel 4.6 untuk emak =
e = 0.07100
Ls = 50 m
Ls 2 2500
P  =
24 Rc 24
90 Ls 90
s  =
 Rc 3.14
(   2s )
250 Lc  xxRc
180
m Syarat Tikungan : Lc > 25 m

m P < 0.25
Digunakan Tikungan
Jenis
θs Lc (m)
Tikungan
5.7296 229.252 S-C-S
5.7296 98.353 S-C-S
5.7296 189.983 S-C-S
5.7296 80.900 S-C-S
5.7296 -50.000 N/A
4.5 %
Kontrol
e (%)
e < 10 %
4.5 Memenuhi
4.5 Memenuhi
4.5 Memenuhi
4.5 Memenuhi
2.0 Memenuhi
49.95 m
0.418 m
Kontrol
Es Lc Ltot
Ltot<2Ts
45.287 229.25 329.25 OK
11.86 98.353 198.353 OK
32.317 189.98 289.98 OK
9.252 80.90 180.90 OK
= 6.5 m
2.584514 m
0.04 m
Lebar jalan = 12 m
2.484514 m
0.04 m
Lebar jalan = 12 m
2.484514 m
0.04 m
M
Lebar jalan = 12 m
2.484514 m
0.04 m
Lebar jalan = 12 m
2.484514 m
0.04 m
Lebar jalan = 14 m
0.02
1/m (%)
0.55
0.55
0.55
0.55
0.27
0.4 m/det3
29.19 m
38.10 m
29.2 m
38.10 m
29.2 m
38.10 m
29.2 m
38.10 m
39.34 m
38.10 m
Diketahui : Diketahui :
R = 250 m
RI = R - B/2 = 250 - 4.5 = 245.5 m
Jh = 75 m
E = 245.5 1 -0.988 = 2.859 E
Kontrol Diketahui :
E (m)
Jh < Lt
2.825 Memenuhi 5
2.825 Memenuhi
2.825 Memenuhi
2.825 Memenuhi
E
2.825 tidak
Untuk Tikungan 2 Untuk Tikungan 3
2 2
S  2 R I
S 
360 36
11.46
= 2 3.14 248.5 = 49.700 m
360
Untuk Tikungan 4 Untuk Tikungan 5
2 2
S  2 R I
S 
360 36
11.46
= 2 3.14 248.5 = 49.700 m
360
Tikungan IV
Rc = 250 m
∆ = 30 o
1432.39
5.7296 D = =
R
% dan D = 5.7296 , diperoleh : Dari Tabel 4.6 untuk emak =
e = 0.07100
Ls = 50
2500 Ls 2
= 0.4167 P 
x 250 24 Rc
50 90 Ls
x = 5.7296 s 
250  Rc
34 - 2 5.7296 (   2s )
180
x 3.14 x 250 Lc  xxRc
180
98.353 m
Syarat Tikungan :
0.4167 m > 0.25 m
kan Tikungan SPIRAL-CIRCLE-SPIRAL
Tikungan V
Rc = 250 m
∆ = 0 o
1432.39
= 5.7296 D = =
R
10 % dan D = 5.7296 , diperoleh : Dari Tabel 4.6 untuk emak =
e = 0.02499
Ls = 50.0
2500 Ls 2
= 0.4167 P 
24 x 250 24 Rc
90 50 90 Ls
x = 5.7296 s 
3.14 250  Rc
55 - 2 5.7296 (   2s )
xxRc = 180
x 3.14 x 250 Lc  xxRc
180
= 189.983 m
189.983 m > 25 m Syarat Tikungan :
0.25 0.4167 m > 0.25 m
igunakan Tikungan SPIRAL-CIRCLE-SPIRAL
4
3
Diketahui : Diketahui :
R = 250 m R = 250
R I
= R - B/2 = 250 - 4.5 = 245.5 m RI
= R - B/2
Jh = 75 m Jh = 105 m
= 245.5 1 - 0.988 = 2.859 E = 245.5
Diketahui :
R = 250 m
R I
= R - B/2 = 250 - 4.5 = 245.5 m
Jh = 75 m
= 245.5 1 - 0.988 = 2.859
ntuk Tikungan 3
2
S  2 R I
360
11.46
= 2 3.14 248.5 = 49.700 m
360
ntuk Tikungan 5
2
S  2 R I
360
11.46
= 2 3.14 248.5 = 49.700 m
360
1432.39
= 5.7296
250
untuk emak = 10 % dan D = 5.7296 , diperoleh :
m
Ls 2 2500
= = 0.4167
24 Rc 24 x 250
90 Ls 90 50
= x = 5.7296
 Rc 3.14 250
(   2s ) 30 - 2 5.7296
xxRc = 180
x 3.14 x 250
180
= 80.9 m
Lc > 25 m 80.9 m > 25 m
P < 0.25 0.4167 m > 0.25 m
Digunakan Tikungan SPIRAL-CIRCLE-SPIRAL
1432.39
= 5.7296
250
untuk emak = 10 % dan D = 5.7296 , diperoleh :
m
Ls 2 2500
= = 0.4167
24 Rc 24 x 250
90 Ls 90 50
= x = 5.7296
 Rc 3.14 250
(   2s ) 0 - 2 5.7296
xxRc = 180
x 3.14 x 250
180
= -50 m
P < 0.25 0.4167 m > 0.25 m

Digunakan Tikungan SPIRAL-SPIRAL
m
= 250 - 4.5 = 245.5 m
1 - 0.977 = 5.593
D. Diagram Super Elevasi
DIAGRAM SUPERELEVASI
Tikungan 1 ( belok Kiri )
Rc ∆ Ls
Tikungan Xs Ys өs p k Ts Es Lc
(m) ( )
o
(m)
1 250 64 50 49.95 1.6667 5.73 0.4177 24.99 181.47 45.29 229.25
4,45%
- 4,45%
2% - 2%
-2% 0%
-2% 2%
4,45%
- 4,45%
Tikungan 2 ( belok Kanan )

Tikungan Rc ∆ Ls Xs Ys өs p k Ts Es Lc
2 250 34 50 49.95 1.6667 5.7296 0.4177 24.992 101.551923689 11.8597229 98.353
4,5%
- 4,5%
-2% -2%
0% -2%
2%
-2%
4,5%
- 4,5%
Rc ∆ Ls
(m) ( )
o
(m)
3 250 55 50 49.95 1.6667 5.73 0.4177 24.99 155.35 32.32 189.98
4,45%
- 4,45%
2% - 2%
0%
-2%
2%
-2%
4,45%
- 4,45%
Tikungan 4 ( belok Kanan )
Rc ∆ Ls
(m) ( o) (m)
4 250 30 50 49.95 1.6667 5.73 0.4177 24.99 92.09 9.25 80.90
4,5%
- 4,5%
-2% -2%
0% -2%
2%
-2%
4,5%
- 4,5%
Rc ∆ Kontrol
Tikungan Tc Ec Lc Ltot
(m) ( )
o Ltot<2Tc
5 250 0 0.00 0.000 0.00 0.00 0
Lc Ltot
229.25 329.25
Lc Ltot
98.353 198.35
Lc Ltot
189.98 289.98
Lc Ltot
80.90 180.90
PERHITUNGAN JARAK PANDANG
A. Perhitungan Jarak Pandang Henti
1. Untuk jalan datar :
VR2
Jh  0,278.V R T 
254 f p
2. Untuk jalan dengan kelandaian tertentu
VR2
Jh  0,278.VRT 
254( f p  L)
Dimana : Jh = Jarak pandang henti (m)
VR = Kecepatan rencana = 60 km/jam
g = Percepatan gravitasi, ditetapkan 9.8 m/det2
fp = Koefisien gesek memanjang antara ban kendaraan dengan
perkerasan jalan aspal, Diambil = 0.33 (AASHTO)
L = Landai jalan (%) (lihat profil memanjang)
T = Waktu tanggap, ditetapkan 2.5 detik
Kontrol untuk kelandaian tertentu Jh ≥ Jhmin Jhmin = 75 m

(Perencanaan Teknik Jalan Raya, Shirley L. H,Tabel 5.1, hal 91)
• Perhitungan jalan datar :

VR2
Jh  0,278.VRT 
254 f p
60 2
= 0.278 x 60 x 2.5 + = 84.65 m
254 x0.33
• Perhitungan jalan dengan kelandaian tertentu :

VR2
Jh  0,278.VRT 
254( f p  L)
Contoh perhitungan pada Tikungan 1 Contoh perhitungan pada Tiku

Elev.Rencana 1 - Elev.Rencana 7 21.55 Elev.Rencana
L = = = 0.077 L =
Panjang Tikungan 279.25 Panja
60 2
Jh = 0.278 x 60 x 2.5 + = 76.51 m Jh = 0.278
254 x 0.33 + 0.077
KONTROL Contoh perhitungan pada T

Tikungan Stasiun L (%) Jh (m)
Jh ≥ 75 M Elev.Rencana
L =
1 0 ke 8 0.077 76.51 Memenuhi Panja
2 7 ke 12 0.063 77.74 Memenuhi
Jh = 0.278
3 17 ke 25 0.063 77.76 Memenuhi
4 25 ke 30 0.072 76.99 Memenuhi
5 44 ke 51 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! Contoh perhitungan pada Tiku
Elev.Rencana
L =
Panja
Jh = 0.278
B. Perhitungan Jarak Pandang Menyiap
J d  d1  d 2  d 3  d 4
Dimana :
d1 = Jarak yang ditempuh selama waktu tanggap (m)
d2 = Jarak yang ditempuh selama mendahului sampai dengan kembali ke
lajur semula (m0)
d3 = Jarak antar kendaraan yang mendahului dengan kendaraan yang datang
dari arah yang berlawanan setelah proses mendahului selesai (m)
d4 = Jarak yang ditempuh oleh kendaraan yang datang dari arah berlawanan
Rumus yang digunakan :

 a.T 
d1  0.278.T1VR  m  1 
 2 
d 2  0 .278 .V R .T 2
d 3  30
d 4  2 / 3d 2
Dimana : T1 = Waktu dalam detik, 2,12 + 0,026 VR
T2 = Waktu kendaraan berada di jalur lawan (detik), = 6,56+ 0,048 V R
a = Percepatan rata-rata km/jam/detik, = 2,052 +0,0036 V R
m = Perbedaan kecepatan dari kendaraan yang menyiap dan kendaraan
yang disisip, Diambil 10 km/jam
(Perencanaan Teknik Jalan Raya, Shirley L. H, Tabel 5.2, hal 92)
Dikletahui :
T1 = 3.68 detik
T2 = 9.44 detik
a = 2.27 detik
m = 10 km/jam
2.27 x 9.44
d1 = 0.278 x 3.68 60 - 10 + = 62.104 m
2
d2 = 0.278 60 9.44 = 157.4592 m
d3 = 30 m
d4 = 2/3 x 157.4592 = 104.9728 m
Jd = 62.104 +157.4592 + 30.000 + 104.9728

= 354.5356 m
Di dalam perencanaan, seringkali jarak pandangan menyiap standar ini terbatasi oleh
kekurangan biaya, sehingga jarak pandangan menyiap dapat mempergunakan jarak
pandangan menyiap minimum ( dmin )
2
dmin = d2 + d3 + d4
3
= 104.9728 + 30 + 104.9728
= 239.9456 m
oh perhitungan pada Tikungan 2 Contoh perhitungan pada Tikungan 5
Elev.Rencana 17 - Elev.Rencana 24 9.39 Elev.Rencana 44 - Elev.Rencana 51
= = 0.063 L =
Panjang Tikungan 148.35 Panjang Tikungan
60 2
0.278 x 60 x 2.5 + = 77.74 m Jh = 0.278 x 60 x 2.5 +
254 x 0.33 + 0.063 254
ontoh perhitungan pada Tikungan 3

Elev.Rencana 26 - Elev.Rencana 34 15.12
= = 0.063
Panjang Tikungan 239.98
60 2
0.278 x 60 x 2.5 + = 77.76 m
254 x 0.33 + 0.063
oh perhitungan pada Tikungan 4

Elev.Rencana 35 - Elev.Rencana 42 9.38
= = 0.072
Panjang Tikungan 130.90
60 2
0.278 x 60 x 2.5 + = 76.99 m
254 x 0.33 + 0.072
a 44 - Elev.Rencana 51 0.00
= = #DIV/0!
jang Tikungan 0.00
60 2
= #DIV/0! m
x 0.33 + ###
LUAS GALIAN-TIMBUNAN TIAP STASIUN
P0 (0+000) P1 (0+50) P2 (0+100) P3 (0+1

GALIAN TIMBUNAN GALIAN TIMBUNAN GALIAN TIMBUNAN GALIAN
(M )
2
(M )
2
(M )
2
(M )
2
(M )
2
(M )
2
(M2)
13.898 0.173 69.623 0.000 92.6823 0 81.4557
P4 P5 P6 P7
(M2) (M2) (M2) (M2) (M2) (M2) (M2)
46.4433 0 40.6967 0 22.6418 0 15.2953
P8 P9 P10 P11
0 43.2765 0 56.1 0 66.1364 0
P12 P13 P14 P15

(M )
2
(M )
2
(M )
2
(M )
2
(M )
2
(M )
2
(M2)
0 34.56 33.8637 0 0 29.1967 0
P16 P17 P18 P19

(M2) (M2) (M2) (M2) (M2) (M2) (M2)
0 87.18 0 66.36 107.79 0 157.7171
P20 P21 P22 P23

(M )
2
(M )
2
(M )
2
(M )
2
(M )
2
(M )
2
(M2)
196.9167 0 198.3704 0 169.1029 0 97.0841
P24 P25 P26 P27

(M )
2
(M )
2
(M )
2
(M )
2
(M )
2
(M )
2
(M2)
27.4377 0 0 27.3567 0 48.8389 0
P28 P29 P30 P31

(M2) (M2) (M2) (M2) (M2) (M2) (M2)
0 72.4386 0 60.4415 0 35.4323 0.1297
P32 P33 P34 P35

(M )
2
(M )
2
(M )
2
(M )
2
(M )
2
(M )
2
(M2)
0 60.0414 1.4443 10.0443 169.3182 0 12.4776
P36 P37 P38 P39

(M2) (M2) (M2) (M2) (M2) (M2) (M2)
0 30.598 0 63.844 0 104.818 0
P40 P41 P42 P43

(M ) 2
(M )
2
(M )
2
(M )
2
(M )
2
(M )
2
(M2)
0 45.58 0 26.56 44.672 0 105.524
P44 P45 P46 P47

(M ) 2
(M )
2
(M )
2
(M )
2
(M )
2
(M )
2
(M2)
45.248 0 17.222 0 0 22.666 0
P48 P49 P50 P51

(M ) 2
(M )
2
(M )
2
(M )
2
(M )
2
(M )
2
(M2)
0 89.17 0 65.992 0 35.152 0
P52 P53 P54

(M ) 2
(M )
2
(M )
2
(M )
2
(M )
2
(M )
2
(M2)
0.541039 18.01 84.8 0 70.082 0
10
0
0 500
-10
UN
P3 (0+150)
GALIAN TIMBUNAN
(M )
2
(M2)
81.4557 0
P7
GALIAN TIMBUNAN
(M2) (M2)
15.2953 0
P11
GALIAN TIMBUNAN
0 88.0667
P15
GALIAN TIMBUNAN
(M )
2
(M2)
0 108.8765
P19
GALIAN TIMBUNAN
(M2) (M2)
157.7171 0
P23
GALIAN TIMBUNAN
(M )
2
(M2)
97.0841 0
P27
GALIAN TIMBUNAN
(M )
2
(M2)
0 78.0815
P31
GALIAN TIMBUNAN
(M2) (M2)
0.1297 17.3097
P35
GALIAN TIMBUNAN
(M )
2
(M2)
12.4776 0
P39
GALIAN TIMBUNAN
(M2) (M2)
0 71.752
P43
GALIAN TIMBUNAN
(M )
2
(M2)
105.524 0
P47
GALIAN TIMBUNAN
(M )
2
(M2)
0 64.288
P51
GALIAN TIMBUNAN
(M )
2
(M2)
0 26.62
GALIAN TIMBUNAN
(M )
2
(M2)
HAUL DIAGRAM
PERHITUNGAN VOLUME GALIAN DAN TIMBUNAN
LUAS (M2) JARAK VOLUME (M3)
STASIUN REKAP
GALIAN TIMBUNAN ANTAR STASIUN GALIAN TIMBUNAN
0 0 + 000 13.898 0.173
50 2088.02 4.33 2083.69
1 0 + 50 69.623 0.000
50 4057.62 0.00 6141.31
2 0 + 100 92.682 0.000
50 4353.45 0.00 10494.76
3 0 + 150 81.456 0.000
50 3197.48 0.00 13692.24
4 0 + 200 46.443 0.000
50 2178.50 0.00 15870.74
5 0 + 250 40.697 0.000
50 1583.46 0.00 17454.20
6 0 + 300 22.642 0.000
29 550.09 0.00 18004.29
7 0 + 329 15.295 0.000
50 382.38 1081.91 17304.76
8 0 + 379 0.000 43.277
50 0.00 2484.41 14820.34
9 0 + 429 0.000 56.100
50 0.00 3055.91 11764.43
10 0 + 479 0.000 66.136
48 0.00 3700.87 8063.56
11 0 + 527 0.000 88.067
100 0.00 6131.34 1932.22
12 0 + 627 0.000 34.560
100 1693.19 1728.00 1897.41
13 0 + 00727 33.864 0.000
100 1693.19 1459.84 2130.76
14 0 + 827 0.000 29.197
100 0.00 6903.66 -4772.90
15 0 + 927 0.000 108.877
100 0.00 9802.83 -14575.73
16 1 + 27 0.000 87.180
100 0.00 7677.00 -22252.73
17 1 + 127 0.000 66.360
100 5389.50 3318.00 -20181.23
18 1 + 227 107.790 0.000
50 6637.68 0.00 -13543.55
19 1 + 277 157.717 0.000
50 8865.85 0.00 -4677.70
20 1 + 327 196.917 0.000
50 9882.18 0.00 5204.47
21 1 + 377 198.370 0.000
50 9186.83 0.00 14391.31
22 1 + 427 169.103 0.000
50 6654.68 0.00 21045.98
23 1 + 477 97.084 0.000
40 2490.44 0.00 23536.42
24 1 + 517 27.438 0.000
100 1371.89 1367.84 23540.47
25 1 + 617 0.000 27.357
30 0.00 1142.93 22397.53
26 1 + 0647 0.000 48.839
50 0.00 3173.01 19224.52
27 1 + 0697 0.000 78.082
50 0.00 3763.00 15461.52
28 1 + 747 0.000 72.439
31 0.00 2059.64 13401.88
29 1 + 778 0.000 60.442
100 0.00 4793.69 8608.19
30 1 + 878 0.000 35.432
100 6.49 2637.10 5977.57
31 1 + 978 0.130 17.310
100 6.49 3867.56 2116.50
32 2 + 78 0.000 60.041
32 2 + 78 0.000 60.041
100 72.22 3504.29 -1315.57
33 2 + 178 1.444 10.044
100 8538.13 502.22 6720.34
34 2 + 278 169.318 0.000
50 4544.90 0.00 11265.24
35 2 + 328 12.478 0.000
Σ 1554.39 989.91 85424.60 74159.36
Σ 85424.60 74159.36
11265.24
OKBanget
REKAP
2083.69 0 0.00
6141.31 50 2083.69
10494.76 100 6141.31
13692.24 150 10494.76
15870.74 200 13692.24
17454.20 250 15870.74
18004.29 300 17454.20
17304.76 329 18004.29
14820.34 379 17304.76
11764.43 429 14820.34
8063.56 479 11764.43
1932.22 527 8063.56
1897.41 627 1932.22
2130.76 727 1897.41
-4772.90 827 2130.76
-14575.73 927 -4772.90
-22252.73 1027 -14575.73
-20181.23 1127 -22252.73
-13543.55 1227 -20181.23
-4677.70 1277 -13543.55
5204.47 1327 -4677.70
14391.31 1377 5204.47
21045.98 1427 14391.31
23536.42 1477 21045.98
23540.47 1517 23536.42
22397.53 1617 23540.47
19224.52 1647 22397.53
15461.52 1697 19224.52
13401.88 1747 15461.52
8608.19 1778 13401.88
5977.57 1878 8608.19
2116.50 1978 5977.57

-1315.57 2078 2116.50
6720.34 2178 -1315.57
11265.24 2278 6720.34
2328 11265.24
11265.24
11265.24
VI. PERHITUNGAN ALINYEMEN VERTIKAL
1.1 Menghitung alinemen vertikal cembung pada patok 24 2.1 Menghitung alinemen vertikal cekung pada patok 10
Dik; g1 = -2.041 % Dik; g1 = -7.724 %

g2 = -7.158 % g2 = -3.467 %
Vr = 60 Km/Jam Vr = 60 Km/Jam
Titik PPV Titik PPV
~ Elevasi PPV = 158.000 m ~ Elevasi PPV = 187.000 m

~ Jarak PPV = 1+517 m ~ Jarak PPV = 0+479 m
~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g2 = -2.041 - -7.158 = 5.118 % ~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g2 = -7.724 - -3.467 = 4.257 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik ~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui A dan Vr diperoleh Lv = 71.2 m perencanaan geometrik dengan mengetahui A dan Vr diperoleh Lv = 55.14 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Ev ~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Ev
A.Lv 5.118 . 71.2 A.Lv 4.257 . 55.14
Ev = = = 0.455 m Ev = = = 0.293 m
800 800 800 800
Titik PPV' Titik PPV'

~ Elevesi PPV' = PPV - Ev ~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 158.00 - 0.455 = 157.54 = 187.00 - 0.293 = 186.71
~ Jarak PPV' = 1+517 m ~ Jarak PPV' = 0+479 m
Titik PLV Titik PLV

~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv ) ~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 158.00 + ( 2.041 % . 1/2 . 71.2 ) = 158.73 m = 187.00 + ( 7.724 % . 1/2 . 55.14 ) = 184.87 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv ~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 1+517 - 1/2 . 71.2 = 1+481.40 m = 0+479 - 1/2 . 55.14 = 0+451.43 m
Titik PTV Titik PTV

~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv ) ~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 158.00 - ( 7.158 % . 1/2 . 71.2 ) = 155.45 m = 187.00 - ( 3.467 % . 1/2 . 55.14 ) = 187.96 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv ~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 1+517 + 1/2 . 71.2 = 1+552.60 m = 0+479 + 1/2 . 55.14 = 0+506.57 m
Titik P dan Q Titik P dan Q

x = 1/4 .Lv x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 71.2 = 17.800 m = 1/4 . 55.14 = 13.785 m
A . x2 5.118 . 316.84 A . x2 4.257 . 190.03
y = = = 0.114 m y = = = 0.073 m
200Lv 200 . 71.2 200Lv 200 . 55.14
~ Elevasi P = PPV - ( g1 % . x ) - y ~ Elevasi P = PPV - ( g1 % . x ) - y

= 158.00 + ( 2.041 % . 17.800 ) - 0.114 = 158.25 m = 187.00 + ( 7.724 % . 13.785 ) - 0.073 = 187.99 m
~ Jarak P = PPV - x ~ Jarak P = PPV - x
= 1+517 - 17.800 = 1+499.20 = 0+479 - 13.785 = 0+465.22
~ Elevasi Q = PPV + ( g2 % . x ) - y ~ Elevasi Q = PPV + ( g2 % . x ) - y
= 158.00 - ( 7.158 % . 17.800 ) - 0.114 = 156.61 m = 187.00 - ( 3.467 % . 13.785 ) - 0.073 = 186.45 m
~ Jarak Q = PPV + x ~ Jarak Q = PPV + x
= 1+517 + 17.800 = 1+534.80 m = 0+479 + 13.785 = 0+492.79 m
GAMBAR LENGKUNG VERTIKAL CEMBUNG PATOK 18 GAMBAR LENGKUNG VERTIKAL CEKUNG PATOK 5
g2 %
Q g2 % PTV PTV
PPV A V %
Ev = 0,455 m
y= 0,114 m Q
PPV'
g1 % PPV'
P y = 0,073 m
PLV Ev = 0,293 m
g1 % A
PLV P
x = 17,8 m x = 17,8 m 17,8 m x = 17,8 m
x = 13,785 m PP 13,785 m x = 13,785 m
Elevasi Elevasi V
(m) 158.73 158.25 157.54 156.61 155.45 (m) 184.87 187.99 186.71 186.45 187.96
Jarak (m) 1+481.40 1+499.20 1+517 1+534.80 1+552.60 Jarak (m) 0+451.43 0+465.22 0+479 0+492.79 0+506.57
Dik; g1 = 0.286 % Dik; g1 = -3.467 %

g2 = 0.000 % g2 = -2.041 %
Titik PPV Titik PPV

~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g2 = 0.286 - 0.000 = 0.286 % ~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g2 = -3.467 - -2.041 = 1.426 %
A.Lv 0.286 . 37.03 A.Lv 1.426 . 36.25
Ev = = = 0.013 m Ev = = = 0.065 m
800 800 800 800

= 126.00 - 0.013 = 125.99 = 168.00 - 0.065 = 167.94
Titik PLV Titik PLV

= 126.00 - ( 0.286 % . 1/2 . 37.03 ) = 125.95 m = 168.00 + ( 3.467 % . 1/2 . 36.25 ) = 167.37 m
= 2+328 - 1/2 . 37.03 = 2+309.49 m = 1+027 - 1/2 . 36.25 = 1+008.88 m
Titik PTV Titik PTV

= 126.00 + ( 0.000 % . 1/2 . 37.03 ) = 126.00 m = 168.00 - ( 2.041 % . 1/2 . 36.25 ) = 168.37 m
= 2+328 + 1/2 . 37.03 = 2+346.52 m = 1+027 + 1/2 . 36.25 = 1+045.13 m

x = 1/4 .Lv x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 37.03 = 9.258 m = 1/4 . 36.25 = 9.063 m
A . x2 0.286 . 85.70 A . x2 1.426 . 82.13
y = = = 0.003 m y = = = 0.016 m
200Lv 200 . 37.03 200Lv 200 . 36.25

= 126.00 - ( 0.286 % . 9.258 ) - 0.003 = 125.97 m = 168.00 + ( 3.467 % . 9.063 ) - 0.016 = 168.30 m
= 2+328 - 9.258 = 2+318.74 = 1+027 - 9.063 = 1+017.94
= 126.00 + ( 0.000 % . 9.258 ) - 0.003 = 126.00 m = 168.00 - ( 2.041 % . 9.063 ) - 0.016 = 167.80 m
= 2+328 + 9.258 = 2+337.26 m = 1+027 + 9.063 = 1+036.06 m
Q g2 % PTV
PPV A V PTV
Ev = 0,129 m
g2 %
y= 0,032 m
PPV'
y = 0,016 m Q %
g1 % PPV'
P
PLV g1 % Ev = 0,065 m
PLV A
P
x = 9,258 m x = 9,258 m x = 9,258 m x = 9,258 x = 9,063 m x = 9,063 m PP x = 9,063 m x = 9,063 m
Elevasi m Elevasi
V
(m) 125.95 125.97 125.99 126.00 126.00 (m) 167.37 168.30 167.94 167.80 168.37
Jarak (m) 2+309.49 2+318.74 2+328 2+337.26 2+346.52 Jarak (m) 1+008.88 1+017.94 1+027 1+036.06 1+045.13
Dik; g1 = 0.000 % Dik; g1 = -7.158 %

g2 = 0.000 % g2 = 0.286 %
Titik PPV Titik PPV

~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g2 = 0.000 - 0.000 = 0.000 % ~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g2 = -7.158 - 0.286 = 7.444 %
A.Lv 0.000 . 37.03 A.Lv 7.444 . 131.9
Ev = = = 0.000 m Ev = = = 1.227 m
800 800 800 800

= 0.00 - 0.000 = 0.00 = 125.00 - 1.227 = 123.77
Titik PLV Titik PLV

= 0.00 - ( 0.000 % . 1/2 . 37.03 ) = 0.00 m = 125.00 + ( 7.158 % . 1/2 . 131.9 ) = 120.28 m
= 0+000 - 1/2 . 37.03 = -0+018.52 m = 1+978 - 1/2 . 131.9 = 1+912.05 m
Titik PTV Titik PTV

= 0.00 + ( 0.000 % . 1/2 . 37.03 ) = 0.00 m = 125.00 + ( 0.286 % . 1/2 . 131.9 ) = 125.19 m
= 0+000 + 1/2 . 37.03 = 0+018.52 m = 1+978 + 1/2 . 131.9 = 2+043.95 m

x = 1/4 .Lv x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 37.03 = 9.258 m = 1/4 . 131.9 = 32.975 m
A . x2 0.000 . 85.70 A . x2 7.444 . 1087.35
y = = = 0.000 m y = = = 0.307 m
200Lv 200 . 37.03 200Lv 200 . 131.9

= 0.00 - ( 0.000 % . 9.258 ) - 0.000 = 0.00 m = 125.00 + ( 7.158 % . 32.975 ) - 0.307 = 127.05 m
= 0+000 - 9.258 = -0+009.26 = 1+978 - 32.975 = 1+945.03
= 0.00 + ( 0.000 % . 9.258 ) - 0.000 = 0.00 m = 125.00 + ( 0.286 % . 32.975 ) - 0.307 = 124.79 m
= 0+000 + 9.258 = 0+009.26 m = 1+978 + 32.975 = 2+010.98 m
Q g2 % PTV
PPV A V PTV
Ev = 0,032 m
g2 %
y= 0,008 m
PPV'
y = 0,401 m Q %
g1 % PPV'
P
PLV g1 % Ev = 1,604 m
PLV
PLV g1 % Ev = 1,604 m
PLV A
P
x = 9,258 m x = 9,258 m x = 9,258 m x = 9,258 x = 32,975 m x = 32,975 m x = 32,975 m x = 32,975 m
PP
Elevasi m Elevasi V
(m) 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 (m) 120.28 127.05 123.77 124.79 125.19
Jarak (m) -0+018.52 -0+009.26 0+000 0+009.26 0+018.52 Jarak (m) 1+912.05 1+945.03 1+978 2+010.98 2+043.95
2.4 Menghitung alinemen vertikal cekung pada patok 42
Dik; g1 = 0.000 %
g2 = 0.000 %
Vr = 60 Km/Jam
Titik PPV
~ Elevasi PPV = 0.000 m

~ Jarak PPV = 0+000 m
~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g2 = 0.000 - 0.000 = 0.000 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui A dan Vr diperoleh Lv = 38.82 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Ev
A.Lv 0.000 . 38.82
Ev = = = 0.000 m
800 800
Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 0.00 - 0.000 = 0.00
~ Jarak PPV' = 0+000 m
Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 0.00 - ( 0.000 % . 1/2 . 38.82 ) = 0.00 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 0+000 - 1/2 . 38.82 = -0+019.41 m
Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 0.00 + ( 0.000 % . 1/2 . 38.82 ) = 0.00 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 0+000 + 1/2 . 38.82 = 0+019.41 m
Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 38.82 = 9.705 m
A . x2 0.000 . 94.19
y = = = 0.000 m
200Lv 200 . 38.82
~ Elevasi P = PPV - ( g1 % . x ) - y
= 0.00 - ( 0.000 % . 9.705 ) - 0.000 = 0.00 m
~ Jarak P = PPV - x
= 0+000 - 9.705 = -0+009.71
~ Elevasi Q = PPV + ( g2 % . x ) - y
= 0.00 + ( 0.000 % . 9.705 ) - 0.000 = 0.00 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 0+000 + 9.705 = 0+009.71 m
GAMBAR LENGKUNG VERTIKAL CEKUNG PATOK 42

g2 %
PTV
%
Q
PPV'
y = -0,015 m
Ev = -0,061 m
g1 % A
PLV P
x = 9,705 m x = 9,705 m PP x = 970,5 m x = 9,705 m
Elevasi
V
(m) 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Jarak (m) -0+019.41 -0+009.71 0+000 0+009.71 0+019.41
X1 = 6
Y1 = 80
X2 = 7
Y2 = 100
X= 6.762
Y= 95.24

Nursyifa Eka Nahdiyah

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi Asli:

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Nursyifa Eka Nahdiyah

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

PERANCANGAN GEOMETRIK JALAN

LANGKAH - LANGKAH KERJA

I. Penentuan Data Perencanaan Geometrik

UMAR HAFID / D 111 01 121 MUHAMMAD IDRIS / D 111 01 131

I. PENENTUAN DATA PERENCANAAN GEOMETRIK

JENIS MEDAN KEMIRINGAN MELINTANG RATA-RATA

# Cara perhitungan ketinggian stasiun

a Tinggi Sta. = a - p x (a-b)

# Cara perhitungan kemiringan lereng (%)

# Perhitungan Panjang Lintasan Tikungan

Untuk Tikungan I Untuk Tikungan II

Untuk Tikungan III Untuk Tikungan IV

UMAR HAFID / D 111 01 121 MUHAMMAD IDRIS / D 111 01 131

UMAR HAFID / D 111 01 121 MUHAMMAD IDRIS / D 111 01 131

Nomor Stasiun Jarak Stasiun Tinggi As Beda Tinggi

250 30 130.9 11.46

P0 0.6 0.5 230 220

P1 0.75 0.4 230 220

P2 1.2 0.1 230 220

P3 0.5 0.9 220 210

P4 4.50 0.40 220 210

P5 0.70 1.40 210 200

P6 3.60 0.80 210 200

P7 0.30 3.50 200 190

P8 2.35 0.75 200 190

P9 0.35 1.40 190 180

10 0.70 0.40 190 180

11 0.90 0.10 190 180

12 1.00 0.00 190 180

13 1.30 0.00 190 180

14 1.10 0.55 180 170

15 0.70 1.00 170 160

16 1.30 0.70 170 160

17 1.20 0.40 170 160

18 0.05 0.70 170 160

19 0.90 0.10 180 170

20 0.50 0.10 180 170

21 0.60 0.05 180 170

22 0.15 0.70 170 160

23 0.55 0.30 170 160

24 0.10 1.20 160 150

25 0.10 1.40 150 140

26 0.70 1.10 150 140

28 0.30 1.10 140 130

29 0.50 0.80 140 130

30 1.30 0.05 140 130

31 0.90 0.60 130 120

32 1.10 0.30 130 120

33 0.60 0.60 130 120

34 1.60 1.15 140 130

35 1.60 1.30 140 130

2000 2100 2200 2300 2400 2500

Tinggi 12 meter sebelah kiri TINGGI Tinggi 12 meter sebelah kanan

0 0+ 000 225.455 0.910 9.095 224.545 223.636 -0.909 -9.086

9.091 B 0 0.7 0.4 230 220 0.5 0.6 230

Belok Tinggi Titik Kanan Tikungan 1 0.0448168

224 223.88 223.82 223.32 223.32 223.82 223.82 Tikungan 3 0.0448168

220.138 220.018 219.958 219.458 219.458 219.958 219.958 Tikungan 4 0.0448168

216.276 216.156 216.096 215.596 215.596 216.096 216.096 Tikungan 5 0.02

212.413 212.682 212.622 212.122 212.122 212.622 212.622

f mak   0 . 00065 V R  0 . 192

Untuk pertimbangan perencanaan, digunakan e mak = 10 % dan fmak dengan persamaan

PENENTUAN TIPE TIKUNGAN