C. KESELAMATAN KERJA
a. Memakai pakaian kerja
b. Hati – hati sebelum memasang komponen kembali sek dahulu sebelum memasang
D. LANGKAH KERJA
a. Melepas alternator dari trainer atau kendaraan
b. Lepas baut panjang pada alternator
c. Menggunakan obeng (- )lepas dengan hati hati rumah belakang alternator
d. Lepas komponen lainya
e. Lakukan pemeriksaan
1) Memeriksa rotor
Memeriksa hubung putus kumparan / kebocoran rotor
2) Memeriksa Stator.
5) Memeriksa Regulator
menentukan terminal regulator
ada beberapa cara untuk menentukan dan mengidentifikasi terinal pada regulator. Ada
beberapa cara supaya cepat menguasai untuk mempermudah pada waktu pemasangan
kabel pada rangkaian system pengisian.antara lain :
Dengan melihat dibalik regulator,mengamati kelingan dan resistornya.
Dengan warna kabel.
Dengan melihat soket / konektor pada terminal.
Berikut ini contoh menentukan terminal regulator dengan melihat terminal konektor
Buatlah laporan hasil Praktek 3
SMK
JOOB SHEET TEKNIK KENDARAAN RINGAN
KOMPETENSI KEAHLIAN KODE JUDUL WAKTU TINGKAT/SEMESTER
KOMPETENSI
TEKNIK 5 x 45 X/2
OTOMOTIFKENDARAAN PEMERIKSAAN MENIT
RINGAN DAN
PERBAIKAN
SISTEM
PENGISIAN
pada terminal.contoh regulator 6 terminal.
terminal konektor dibagi menjadi 6 bagian / kotak kecil.urutan dari kiri ke kanan.
Bagian atas ada 3 dari kiri kekanan yaitu terminal IG,N,F
Bagian bawah ada 3 dari kiri kekanan yaitu terminal E,L,B
IG N F
E L B
Pemeriksaan :
Buka tutup regulator.
Set avo meter di x1Ω
Periksa titik kontak terbakar / rusak
Untuk penyetelan tekuklah lengan pada voltage regulator.( jika tegangan kurang atau
lebih dari 13,8-14,8 V )
dariluarsambiltangandidalammenahansikat.
setelahsikattertahanmasukanrangkaian rotor denganbagian stator.
setelahterpasanglepas kunci L
putar pulley harusberputarlembut.
pasangsekruppanjang.
1) Setelah alternator terpasang periksa tahanan menggunakan AVO meter di set di Ω( Ohm).
2) Hubungkan Probe (+) dan Probe (-) dengan terminal F dan E di bolak – balikharusberhubungan.
3) Hubungkan Probe (+) dengan terminal N dan probe (-) dengan N jarumharus bergerak,jika dibalik jarum tidak
bergerak. berati diode + baik.
4) Hubungkan probe (+) dengan terminal N dan probe (-) dengan terminal E ,jarum harus bergerak jika dibalik
tidak bergerak ,berarti diode negative (-) baik.
5) Hubungkan probe positif(+)dengan terminal B dan probe negative(-)dengan body
jarumharusbergerak,jikadibaliktidakbergerak.berartitidakadahubungansingkat.
6) Hubungkan probe + ke terminal N dan probe – kebody,dibolakbalikjarumtidakbergerakberartibaik.
7) Psang alternator pada engine, danstetltalikipasjangansampaikendor,(standard lihat manual book).
SEBELUM DIHIDUPKAN
HIDUPKAN ENGINE