0 penilaian0% menganggap dokumen ini bermanfaat (0 suara)
147 tayangan4 halaman
Dokumen tersebut berisi pertanyaan-pertanyaan tentang motor 4 langkah, karburator, dan penyetelan kendaraan bermotor. Beberapa pertanyaan khusus membahas langkah-langkah motor 4 langkah, komponen karburator dan fungsinya, serta penyetelan celah katup dan campuran bahan bakar.
Dokumen tersebut berisi pertanyaan-pertanyaan tentang motor 4 langkah, karburator, dan penyetelan kendaraan bermotor. Beberapa pertanyaan khusus membahas langkah-langkah motor 4 langkah, komponen karburator dan fungsinya, serta penyetelan celah katup dan campuran bahan bakar.
Dokumen tersebut berisi pertanyaan-pertanyaan tentang motor 4 langkah, karburator, dan penyetelan kendaraan bermotor. Beberapa pertanyaan khusus membahas langkah-langkah motor 4 langkah, komponen karburator dan fungsinya, serta penyetelan celah katup dan campuran bahan bakar.
Pilihlah satu jawaban yang paling benar, dengan memberi motor 4 langkah adalah . . . . tanda silang (X) pada huruf a,b,c,d, atau e, di lembar a. Efisien dalam penggunaan bahan bakar jawab yang tersedia b. Konstruksi rumit c. Motor bekerja lebih halus pada putaran rendah 1. Apabila katup hisap dan katup buang tertutup, dan d. Perolehan tenaga lebih maksimum piston bergerak dari TMA ke TMB maka langkah ini e. Sistem pelumasan relatif lebih sempurna disebut langkah . . . . a. Kompresi 9. Sebuah mesin dikatakan mesin dengan siklus 4 b. Buang langkah adalah . . . . c. Hisap a. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 2 ke d. Expansion atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu e. Usaha siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol. b. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 3 ke 2. Apabila katup hisap dan katup buang tertutup, dan atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu piston bergerak dari TMB ke TMA maka langkah ini siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol. disebut . . . . c. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 2 ke a. Kompresi atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu b. Buang siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol. c. Hisap d. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke d. Expansion atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu e. Usaha siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol. 3. Dibawah ini yang tidak termasuk unsur untuk proses e. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke pembakaran, adalah . . . . atas dan 1 ke bawah, dicapai dalam 1 putaran a. Api poros engkol b. Bensin 10. Sebuah mesin dikatakan mesin dengan siklus 2 c. Udara langkah adalah . . . . d. Bahan bakar a. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 2 ke e. Diafragma atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu 4. Alat yang berfungsi untuk mengontrol jumlah siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol. campuran yang masuk kedalam silinder guna b. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 3 ke mengontrol tenaga dan kecepatan sepeda motor atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu adalah . . . . siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol. a. Filter udara c. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 2 ke b. Tangki bahan bakar atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu c. Konduktor siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol. d. Isolator d. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke e. Karburator atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu 5. Sistem yang tidak termasuk kedalam sistem siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol karburator di bawah ini, adalah . . . e. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke a. Sistem cuk atas dan 1 ke bawah, dicapai dalam 1 putaran b. Sistem Pelampung poros engkol c. Sistem Kecepatan rendah 11. Sistem yang berfungsi untuk mengontrol aliran d. Sistem kecepatan tinggi bahan bakar sistem putaran menengah dan tinggi e. Sistem Pengisian adalah . . . . 6. Berapakah sudut yang dibutuhkan poros engkol a. Main Jet untuk menghasilkan satu kali langkah usaha pada b. Slow Jet motor 4 langkah/4 tak . . . . c. Piston Valve Screw a. 700° d. Pompa akselerasi b. 540° e. ACV c. 180° 12. Sistem yang berfungsi untuk mengontrol aliran d. 360° bahan bakar sistem putaran rendah adalah . . . . e. 720° a. Main Jet 7. Berapakah sudut yang dibutuhkan poros engkol b. Slow Jet untuk menghasilkan satu kali langkah usaha pada c. Piston Valve Screw motor 2 langkah/2 tak . . . . d. Pompa akselerasi a. 700° e. ACV b. 540° c. 180° d. 360° e. 720°
KLS X TSM Page 1
13. Dalam penyetelan campuran bahan bakar pada 19. Penyetelan celah katup sepeda motor perlu karburator, jika pilot screw diputar ke kanan maka menepatkan posisi katup, untuk memastikan posisi a. Campuran bahan bakar menjadi kurus tersebut langkah anda sebagai mekanik adalah . . b. Jumlah campuran menjadi terlalu banyak udara a. Memutar rotor magnet dan menepatkan tanda T c. Jumlah campuran menjadi kaya rotor dengan tanda pada blok magnet sepeda d. Jumlah campuran tetap saja motor e. Jumlah campuran berkurang b. Memutar rotor magnet dan menepatkan tanda F rotor dengan tanda pada blok magnet sepeda 14. Pada saat melakukan engine Tune up, dalam motor melakukan penyetelan celah katup yang diijinkan c. Memutar rotor magnet dan menepatkan piston adalah pada saat mesin langkah . . posisi teratas. a. Akhir Langkah isap d. Membuka tutup timing gear dan menepatkan b. Akhir Langkah buang tanda nol tepat di belakang c. Akhir Langkah usaha e. Memutar rotor magnet sambil melihat katup IN d. Akhir Langkah kompresi turun dan naik lagi kemudian tepatkan tanda T e. Semua langkah bisa disetel dan tanda pada blok magnet sepeda motor. 15. Dalam pengecekan sepeda motor, ternyata hasil 20. Dalam penyetelan campuran bahan bakar dan udara pemeriksaan jarak renggang katup masuknya terlalu pada karburator, nama komponen untuk menyetel rapat, maka akibatnya adalah . . . . campuran tersebut adalah . . . . a. Motor bisa lari kencang a. Pilot screw b. Motor berbunyi gemeritik b. Air screw c. Motor tidak ada perubahan c. Pilot air bleed d. Motor akan bunyi langsung mati d. Pilot outlet e. Main screw e. Motor kompresinya akan hilang karena terjadi 21. Dibawah ini yang bukan merupakan mekanisme kebocoran katup adalah .... 16. Dalam kerjanya karburator harus dapat a. SV (Single Valve) mempertahankan komposisi campuran tersebut baik b. OHV (Over Head Valve) pada putaran mesin idle, menengah, tinggi dan c. OHC (Over Head Camshaft) beban maksimum. Berapakah campuran yang ideal d. BOHC (Bubble Over Head Camshaft) antara bahan bakar dan udara pada kendaraan e. DOHC (Double Over Head Camshaft) bermotor ? a. 1 : 5 22. Sistem pergerakan klep yang dipakai pada motor b. 1 : 10 Honda Astrea Grand adalah: c. 1 : 15 a. Sistem OHV d. 1 : 20 b. Sistem SOHC e. 1 : 25 c. Sistem DOHC d. Sistem klep samping (SV) 17. Perhatikan gambar dibawah. Posisi clip pada jet needle sangat mempengaruhi campuran bahan e. BOHC bakar, jika posisi clip berada di posisi paling atas maka dapat disimpulkan campurannya adalah . 23. Prinsip kerja motor bakar 4 tak secara berurutan adalah: a. Kaya a. Langkah kerja, langkah hisap, langkah kompresi, b. Agak kaya langkah buang c. Sedang b. Langkah kompresi, langkah hisap, langkah kerja, d. Agak miskin e. Miskin langkah buang c. Langkah kerja, langkah buang, langkah kompresi, langkah hisap d. Langkah hisap, langkah kompresi, langkah kerja, langkah buang 18. Gambar di samping ini menunjukan gerak e. Langkah overlapping, langkah kompresi, langkah langkah… kerja, langkah buang a. Langkah hisap 24. Untuk memperkaya campuran bahan bakar pada b. Langkah over laping saat kondisi udara di sekitar kita dingin adalah fungsi c. Langkah Usaha d. Langkah Kompresi dari: e. Langkah Buang a. Choke valve d. Slow jet b. A C V e. Float valve c. Main jet
KLS X TSM Page 2
25. Pada saat mesin putaran tinggi dan tiba-tiba handel gas dibuka pada sepeda motor dengan karburator jenis TPFC komponen yang bekerja adalah : a. Main jet d. Air srew 31. Pada proses mesin 2 tak, pada saat piston bergerak b. Slow jet e. Trotel stop srew dari TMA ke TMB, diatas piston terjadi proses : a. Kompresi bahan bakar. c. Main jet & pompa akselerasi b. Usaha & Buang. c. Jawaban tidak ada yang benar 26. Fungsi sistem pelampung pada karbutaror adalah d. Jawaban a dan b benar semua a. Untuk mensuplai pemasukan bensin pada e. Peghisapan bahan bakar dari karburator. putaran tinggi 32. Fungsi peneyetelan celah klep yang sesuai standar b. Untuk mengapung di dalam cairan bahan bakar adalah: c. Untuk mengatur pemasukan bahan bakar ke a. Untuk mencegah detonasi ruang pompa akselerasi TPFC b. Agar pelumasan pada klep semakin baik d. Untuk mengatur tinggi rendahnya bahan bakar c. Agar klep tidak mudah aus, karena bergesek d. Mengatasi pemuaian e. Untuk mensuplai pemasukan bensin pada putaran rendah e. Mencegah macet 33. Yang tidak termasuk komponen-komponen 27. Campuran miskin pada karburator adalah karburator adalah sebagai berikut: a. Perbandingan 1 : 10 a. Mangkok pelampung, Slow jet, Main jet, nedle b. Perbandingan 1 : 15 jet holder c. Perbandingan 1 : 12 b. Mangkok pelampung, Slow jet, Main jet, throttle d. Perbandingan 1 : 17 valve e. Perbandingan 1 : 13 c. Mangkok pelampung, Slow jet, Main jet, pilot screw 28. Perhatikan gambar dibawah ini. d. Mangkok pelampung, Slow jet, Main jet, throttle valve e. Mangkok pelampung, Slow jet, Main jet, pilot SL nut OW 34. Makin tinggi nilai oktan bahan bakar artinya: AIR a. Bahan bakar tersebut makin tidak mudah BL terbakar EE b. Bahan bakar tersebut makin mudah terbakar c. Bahan bakar tersebut dominan terjadi detonasi D pada mesin SLO d. Bahan bakar tersebut jelek untuk pembakaran W e. Bahan bakar tersebut merusak mesin JET 35. Penyebab campuran bahan bakar terlalu kaya /gemuk diantaranya ialah : a. Ada kebocoran udara yang masuk b. Penyetelan putaran stasioner tidak benar Dari gambar tersebut adalah menunjukkan proses c. Katup cuk macet /dalam keadaan tertutup kerja karburator pada saat . . . . d. Elemen saringan udara tidak terpasang a. Kecepatan rendah e. Saringan udar sobek b. Idle speed 36. Penyebab campuran bahan bakar terlalu miskin / c. Kecepatan Sedang kurus ialah sebagai berikut: d. Acseleration a. penyetelan campuran udara dan bahan bakar e. Kecepatan tinggi tidak tepat b. Katup pelampung tidak bekerja dengan baik 29. Pada mesin 4 tak, apabila katup masuk terbuka c. Slang pernapasan karburator tersumbat dan katup buang tertutup, sementara piston d. Elemen saringan udara sobek bergerak dari TMA ke TMB, maka proses ini e. Main air bleed tersumbat disebut : a. Langkah pembuangan 37. Komponen ini mangatur aliran bensin di karburator b. Langkah usaha pada saat mesin putaran rendah c. Langkah hisap a. Slow jet d. Langkah kompresi b. Main jet e. Keempat jawaban diatas salah c. Throtle Valve d. Venturi 30. Pada mesin 2 tak pada saat piston bergerak dari e. Katup choke TMB ke TMA dibawah piston terjadi proses : a. Peghisapan bahan bakar dari karburator. 38. Salah satu akibat dari motor yang tidak b. Pemampatan bahan bakar kedalam ruang menggunakan filter udara adalah: pembilasan. a. Gas buang berwarna hitam c. Jawaban tidak ada yang benar. b. Gas buang berwarna putih d. Kedua jawaban (a dan b ) benar semua c. Ruang pembakaran banyak kerak dan kotoran e. Pembuangan d. Ruang pembakaran menjadi panas
KLS X TSM Page 3
e. Tenaga mesin menjadi lebih kuat b. Piston ring c. Cam shaft 39. Fungsi tangki bahan bakar pada sepeda motor: d. Crank shaft a. Untuk memindahkan bahan bakar b. Untuk mencampur udara dan bahan bakar e. Timing chain c. Untuk tempat cadangan bahan bakar d. Sebagai tempat bensin e. Menampung sementara bahan bakar 40. Saringan udara terbagi menjadi tiga jenis, antara lain: a. Jenis busa (Urethane), jenis kertas, jenis viscous elemen b. Jenis busa (Urethane), jenis kawat, jenis 47. Komponen pada kepala silinder yang berfungsi viscous elemen sebagai tempat pembakaran adalah… c. Jenis busa (Urethane), jenis kertas, jenis a. Valve viskositas b. Rocker arm d. Jenis dus (Urethane), jenis kertas, jenis c. Cam shaft viscous elemen d. Spark plug e. Jenis basah (Urethane), jenis kertas, jenis e. Kepala silinder viscous elemen 48. Tanda “T” pada magnet bias berarti top kompresi 41. Penyetelan putaran stasioner /idel di bawah atau… standart dapat mengakibatkani: a. Over lapping a. Pelumasan mesin kurang sempurna b. Over heating c. Langkah hisap b. Mesin cepat panas d. Langkah buang c. Menimbulkan getaran yang besar d. Jawaban a,b,c,dan,d benar e. Langkah kompresi e. Mesin mudah mati 49. Komponen yang berfungsi untuk menutup dan membuka saluran bahan bakar menuju pelampung 42. Slow jet yang tersumbat akan menyebabkan : adalah… a. Mesin kurang tenaga a. Main jet b. Mesin tidak dapat dihidupkan b. Ventilator c. Mesin akan tersendat pada putaran tinggi c. Fuel filter d. Mesin tidak dapat berputar dengan stationer d. Fuel valve e. Mesin rusak e. Adjuster screw 43. Sistem choke pada karburator bekerja menutup 50. Apakah nama alat yang digunakan untuk mengukur saluran udara dari saringan udara ke venturi celah katup… karburator. Hal ini dimaksudkan untuk a. Feeler gauge meningkatkan jumlah bahan bakar b. Comprestion tester a. Yang mengalir ke ruang pelampung c. Spray gun b. Dengan udara agar campuran menjadi kaya d. Air gun c. Supaya mesin tidak terlalu panas e. Kunci momen d. Bila mesin berakselerasi tinggi e. Mesin mudah hidup 44. Fungsi ACV adalah untuk mengatasi terjadinya ledakan pada mufler saat putaran mesin turun dan RPM tinggi ke rendah dengan memperkaya campuran bahan bakar yang dilakukan dengan: a. Menambah bahan bakar sistem putaran rendah b. Mengurang udara yang mengalir ke slow jet c. Mengurangi udara yang mengalir ke main jet d. Menutup throttle valve (skep) e. Menutup saluran main air bleed 45. Pada kondisi handel gas kita putar dan throttle valve (skep) membuka penuh, posisi ACV dalam keadaan: a. Membran akan menutup saluran udara b. Membran akan menutup saluran bahan bakar ke slow jet c. Udara akan mengalir dan saringan udara melalui ACV ke slow jet d. Terbuka dan slow jet tidak bekerja e. Putaran mesin menjadi naik 46. Komponen yang berfungsi untuk mengatur waktu membuka dan menutupnya katup adalah… a. Piston