Anda di halaman 1dari 4

PETUNJUK KHUSUS 8.

Dibawah ini yang bukan merupakan keuntungan


Pilihlah satu jawaban yang paling benar, dengan memberi motor 4 langkah adalah . . . .
tanda silang (X) pada huruf a,b,c,d, atau e, di lembar a. Efisien dalam penggunaan bahan bakar
jawab yang tersedia b. Konstruksi rumit
c. Motor bekerja lebih halus pada putaran rendah
1. Apabila katup hisap dan katup buang tertutup, dan
d. Perolehan tenaga lebih maksimum
piston bergerak dari TMA ke TMB maka langkah ini
e. Sistem pelumasan relatif lebih sempurna
disebut langkah . . . .
a. Kompresi 9. Sebuah mesin dikatakan mesin dengan siklus 4
b. Buang langkah adalah . . . .
c. Hisap a. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 2 ke
d. Expansion atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu
e. Usaha siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
b. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 3 ke
2. Apabila katup hisap dan katup buang tertutup, dan
atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu
piston bergerak dari TMB ke TMA maka langkah ini
siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
disebut . . . .
c. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 2 ke
a. Kompresi
atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu
b. Buang
siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
c. Hisap
d. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke
d. Expansion
atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu
e. Usaha
siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
3. Dibawah ini yang tidak termasuk unsur untuk proses e. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke
pembakaran, adalah . . . . atas dan 1 ke bawah, dicapai dalam 1 putaran
a. Api poros engkol
b. Bensin
10. Sebuah mesin dikatakan mesin dengan siklus 2
c. Udara
langkah adalah . . . .
d. Bahan bakar
a. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 2 ke
e. Diafragma
atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu
4. Alat yang berfungsi untuk mengontrol jumlah siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
campuran yang masuk kedalam silinder guna b. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 3 ke
mengontrol tenaga dan kecepatan sepeda motor atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu
adalah . . . . siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
a. Filter udara c. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 2 ke
b. Tangki bahan bakar atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu
c. Konduktor siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
d. Isolator d. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke
e. Karburator atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu
5. Sistem yang tidak termasuk kedalam sistem siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol
karburator di bawah ini, adalah . . . e. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke
a. Sistem cuk atas dan 1 ke bawah, dicapai dalam 1 putaran
b. Sistem Pelampung poros engkol
c. Sistem Kecepatan rendah 11. Sistem yang berfungsi untuk mengontrol aliran
d. Sistem kecepatan tinggi bahan bakar sistem putaran menengah dan tinggi
e. Sistem Pengisian adalah . . . .
6. Berapakah sudut yang dibutuhkan poros engkol a. Main Jet
untuk menghasilkan satu kali langkah usaha pada b. Slow Jet
motor 4 langkah/4 tak . . . . c. Piston Valve Screw
a. 700° d. Pompa akselerasi
b. 540° e. ACV
c. 180° 12. Sistem yang berfungsi untuk mengontrol aliran
d. 360° bahan bakar sistem putaran rendah adalah . . . .
e. 720° a. Main Jet
b. Slow Jet
7. Berapakah sudut yang dibutuhkan poros engkol c. Piston Valve Screw
untuk menghasilkan satu kali langkah usaha pada d. Pompa akselerasi
motor 2 langkah/2 tak . . . . e. ACV
a. 700°
b. 540°
c. 180°
d. 360°
e. 720°

KLS X TSM Page 1


13. Dalam penyetelan campuran bahan bakar pada 19. Penyetelan celah katup sepeda motor perlu
karburator, jika pilot screw diputar ke kanan maka menepatkan posisi katup, untuk memastikan posisi
a. Campuran bahan bakar menjadi kurus tersebut langkah anda sebagai mekanik adalah . .
b. Jumlah campuran menjadi terlalu banyak udara a. Memutar rotor magnet dan menepatkan tanda T
c. Jumlah campuran menjadi kaya rotor dengan tanda pada blok magnet sepeda
d. Jumlah campuran tetap saja motor
e. Jumlah campuran berkurang b. Memutar rotor magnet dan menepatkan tanda F
rotor dengan tanda pada blok magnet sepeda
14. Pada saat melakukan engine Tune up, dalam motor
melakukan penyetelan celah katup yang diijinkan c. Memutar rotor magnet dan menepatkan piston
adalah pada saat mesin langkah . . posisi teratas.
a. Akhir Langkah isap d. Membuka tutup timing gear dan menepatkan
b. Akhir Langkah buang tanda nol tepat di belakang
c. Akhir Langkah usaha e. Memutar rotor magnet sambil melihat katup IN
d. Akhir Langkah kompresi turun dan naik lagi kemudian tepatkan tanda T
e. Semua langkah bisa disetel dan tanda pada blok magnet sepeda motor.
15. Dalam pengecekan sepeda motor, ternyata hasil 20. Dalam penyetelan campuran bahan bakar dan udara
pemeriksaan jarak renggang katup masuknya terlalu pada karburator, nama komponen untuk menyetel
rapat, maka akibatnya adalah . . . . campuran tersebut adalah . . . .
a. Motor bisa lari kencang a. Pilot screw
b. Motor berbunyi gemeritik b. Air screw
c. Motor tidak ada perubahan c. Pilot air bleed
d. Motor akan bunyi langsung mati d. Pilot outlet
e. Motor kompresinya akan hilang karena terjadi e. Main screw
kebocoran 21. Dibawah ini yang bukan merupakan mekanisme
katup adalah ....
16. Dalam kerjanya karburator harus dapat
a. SV (Single Valve)
mempertahankan komposisi campuran tersebut baik
b. OHV (Over Head Valve)
pada putaran mesin idle, menengah, tinggi dan
c. OHC (Over Head Camshaft)
beban maksimum. Berapakah campuran yang ideal
d. BOHC (Bubble Over Head Camshaft)
antara bahan bakar dan udara pada kendaraan
e. DOHC (Double Over Head Camshaft)
bermotor ?
a. 1 : 5 22. Sistem pergerakan klep yang dipakai pada motor
b. 1 : 10 Honda Astrea Grand adalah:
c. 1 : 15 a. Sistem OHV
d. 1 : 20 b. Sistem SOHC
e. 1 : 25 c. Sistem DOHC
d. Sistem klep samping (SV)
17. Perhatikan gambar dibawah. Posisi clip pada jet
e. BOHC
needle sangat mempengaruhi campuran bahan
bakar, jika posisi clip berada di posisi paling atas 23. Prinsip kerja motor bakar 4 tak secara berurutan
maka dapat disimpulkan campurannya adalah . adalah:
a. Langkah kerja, langkah hisap, langkah kompresi,
a. Kaya
b. Agak kaya
langkah buang
c. Sedang b. Langkah kompresi, langkah hisap, langkah kerja,
d. Agak miskin langkah buang
e. Miskin c. Langkah kerja, langkah buang, langkah kompresi,
langkah hisap
d. Langkah hisap, langkah kompresi, langkah kerja,
langkah buang 
e. Langkah overlapping, langkah kompresi, langkah
18. Gambar di samping ini menunjukan gerak kerja, langkah buang
langkah…
24. Untuk memperkaya campuran bahan bakar pada
a. Langkah hisap
b. Langkah over laping saat kondisi udara di sekitar kita dingin adalah fungsi
c. Langkah Usaha dari:
d. Langkah Kompresi a. Choke valve       d.   Slow jet
e. Langkah Buang b. A C V                e.   Float valve
c. Main jet       

KLS X TSM Page 2


25. Pada saat mesin putaran tinggi dan tiba-tiba handel 31. Pada proses mesin 2 tak, pada saat piston bergerak
gas dibuka pada sepeda motor dengan karburator dari TMA ke TMB, diatas piston terjadi proses :
jenis TPFC komponen yang bekerja adalah : a. Kompresi bahan bakar.
a. Main jet                d.   Air srew b. Usaha & Buang.
b. Slow jet                e.   Trotel stop srew c. Jawaban tidak ada yang benar
d. Jawaban a dan b benar semua
c. Main jet & pompa akselerasi
e. Peghisapan bahan bakar dari karburator.
26. Fungsi sistem pelampung pada karbutaror adalah 32. Fungsi peneyetelan celah klep yang sesuai standar
a. Untuk mensuplai pemasukan bensin pada adalah:
putaran tinggi a. Untuk mencegah detonasi
b. Agar pelumasan pada klep semakin baik
b. Untuk mengapung di dalam cairan bahan bakar
c. Agar klep tidak mudah aus, karena bergesek
c. Untuk mengatur pemasukan bahan bakar ke d. Mengatasi pemuaian
ruang pompa akselerasi TPFC
e. Mencegah macet
d. Untuk mengatur tinggi rendahnya bahan bakar
e. Untuk mensuplai pemasukan bensin pada 33. Yang tidak termasuk komponen-komponen
putaran rendah karburator adalah sebagai berikut:
a. Mangkok pelampung, Slow jet, Main jet, nedle
27. Campuran miskin pada karburator adalah jet holder
a. Perbandingan 1 : 10 b. Mangkok pelampung, Slow jet, Main jet, throttle
b. Perbandingan 1 : 15 valve
c. Mangkok pelampung, Slow jet, Main jet, pilot
c. Perbandingan 1 : 12
screw
d. Perbandingan 1 : 17 d. Mangkok pelampung, Slow jet, Main jet, throttle
e. Perbandingan 1 : 13 valve
28. Perhatikan gambar dibawah ini. e. Mangkok pelampung, Slow jet, Main jet, pilot
nut
34. Makin tinggi nilai oktan bahan bakar artinya:
SL a. Bahan bakar tersebut makin tidak mudah
OW terbakar
b. Bahan bakar tersebut makin mudah terbakar
AIR
c. Bahan bakar tersebut dominan terjadi detonasi
BL pada mesin
EE d. Bahan bakar tersebut jelek untuk pembakaran
D e. Bahan bakar tersebut merusak mesin
SLO 35. Penyebab campuran bahan bakar terlalu kaya
W /gemuk diantaranya ialah :
a. Ada kebocoran udara yang masuk
JET b. Penyetelan putaran stasioner tidak benar
Dari gambar tersebut adalah menunjukkan proses c. Katup cuk macet /dalam keadaan tertutup
kerja karburator pada saat . . . . d. Elemen saringan udara tidak terpasang
a. Kecepatan rendah e. Saringan udar sobek
b. Idle speed 36. Penyebab campuran bahan bakar terlalu miskin /
c. Kecepatan Sedang kurus ialah sebagai berikut:
d. Acseleration a. penyetelan campuran udara dan bahan bakar
e. Kecepatan tinggi tidak tepat
b. Katup pelampung tidak bekerja dengan baik
29. Pada mesin 4 tak, apabila katup masuk terbuka c. Slang pernapasan karburator tersumbat
dan katup buang tertutup, sementara piston d. Elemen saringan udara sobek
bergerak dari TMA ke TMB, maka proses ini e. Main air bleed tersumbat
disebut :
a. Langkah pembuangan 37. Komponen ini mangatur aliran bensin di karburator
b. Langkah usaha pada saat mesin putaran rendah
c. Langkah hisap a. Slow jet
d. Langkah kompresi b. Main jet
c. Throtle Valve
e. Keempat jawaban diatas salah d. Venturi
30. Pada mesin 2 tak pada saat piston bergerak dari e. Katup choke
TMB ke TMA dibawah piston terjadi proses :
a. Peghisapan bahan bakar dari karburator. 38. Salah satu akibat dari motor yang tidak
b. Pemampatan bahan bakar kedalam ruang menggunakan filter udara adalah:
pembilasan. a. Gas buang berwarna hitam
c. Jawaban tidak ada yang benar. b. Gas buang berwarna putih
d. Kedua jawaban (a dan b ) benar semua c. Ruang pembakaran banyak kerak dan kotoran
d. Ruang pembakaran menjadi panas
e. Pembuangan
e. Tenaga mesin menjadi lebih kuat
39. Fungsi tangki bahan bakar pada sepeda motor:
a. Untuk memindahkan bahan bakar
b. Untuk mencampur udara dan bahan bakar
c. Untuk tempat cadangan bahan bakar

KLS X TSM Page 3


d. Sebagai tempat bensin
e. Menampung sementara bahan bakar
40. Saringan udara terbagi menjadi tiga jenis, antara
lain:
a. Jenis busa (Urethane), jenis kertas, jenis
47. Komponen pada kepala  silinder yang berfungsi
viscous elemen
sebagai tempat pembakaran adalah…
b. Jenis busa (Urethane), jenis kawat, jenis
a. Valve
viscous elemen
b. Rocker arm
c. Jenis busa (Urethane), jenis kertas, jenis
c. Cam shaft
viskositas
d. Spark plug
d. Jenis dus (Urethane), jenis kertas, jenis
viscous elemen e. Kepala silinder
e. Jenis basah (Urethane), jenis kertas, jenis 48. Tanda “T” pada magnet bias berarti top kompresi
viscous elemen atau…
a. Over lapping
41. Penyetelan putaran stasioner /idel di bawah
b. Over heating
standart dapat mengakibatkani: c. Langkah hisap
a. Pelumasan mesin kurang sempurna d. Langkah buang
b. Mesin cepat panas e. Langkah kompresi
c. Menimbulkan getaran yang besar
d. Jawaban a,b,c,dan,d benar 49. Komponen yang berfungsi untuk menutup dan
membuka saluran bahan bakar menuju pelampung
e. Mesin mudah mati
adalah…
42. Slow jet yang tersumbat akan menyebabkan : a. Main jet
a. Mesin kurang tenaga b. Ventilator
c. Fuel filter
b. Mesin tidak dapat dihidupkan
d. Fuel valve
c. Mesin akan tersendat pada putaran tinggi
e. Adjuster screw
d. Mesin tidak dapat berputar dengan stationer
e. Mesin rusak 50. Apakah nama alat yang digunakan untuk mengukur
celah katup…
43. Sistem choke pada karburator bekerja menutup a. Feeler gauge
saluran udara dari saringan udara ke venturi b. Comprestion tester
karburator. Hal ini dimaksudkan untuk c. Spray gun
meningkatkan jumlah bahan bakar d. Air gun
a. Yang mengalir ke ruang pelampung e. Kunci momen
b. Dengan udara agar campuran menjadi kaya
c. Supaya mesin tidak terlalu panas
d. Bila mesin berakselerasi tinggi
e. Mesin mudah hidup
44. Fungsi ACV adalah untuk mengatasi terjadinya
ledakan pada mufler saat putaran mesin turun dan
RPM tinggi ke rendah dengan memperkaya
campuran bahan bakar yang dilakukan dengan:
a. Menambah bahan bakar sistem putaran
rendah
b. Mengurang udara yang mengalir ke slow jet
c. Mengurangi udara yang mengalir ke main jet
d. Menutup throttle valve (skep)
e. Menutup saluran main air bleed
45. Pada kondisi handel gas kita putar dan throttle
valve (skep) membuka penuh, posisi ACV dalam
keadaan:
a. Membran akan menutup saluran udara
b. Membran akan menutup saluran bahan bakar
ke slow jet
c. Udara akan mengalir dan saringan udara
melalui ACV ke slow jet
d. Terbuka dan slow jet tidak bekerja
e. Putaran mesin menjadi naik
46. Komponen yang berfungsi untuk mengatur waktu
membuka dan menutupnya katup adalah…
a. Piston
b. Piston ring
c. Cam shaft
d. Crank shaft
e. Timing chain

KLS X TSM Page 4

Anda mungkin juga menyukai