Departemen Metalurgi dan Material

Ujian Akhir Semester

Selesaikan 4 dari 6 soal di bawah, dengan teliti. Semua soal berbobot sama, yaitu 25
points.. (nomor 2 wajib dikerjakan)

1. Terangkan singkat;
1. a. Bagaimana perbedaan transformasi yang didapat pada Selective hardening dan pengerasan
permukaan termokimia. Terangkan singkat kekurangan dan kelebihan kedua proses jika
diterapkan untuk komponen roda gigi.
b. Terangkan perbedaan parameter(temperatur,atmosfir,waktu) proses antara proses termokimia
Nitriding dan Karburisasi . Terangkan singkat kelebihan dan keterbatasan masing2 proses dan
kekerasan permukaan yang didapat..
c. Terangkan Dekarburisasi, pengaruhnya terhadap sifat material dan metode menghindarkannya.
d. Terangkan apa yang dimaksud distorsi pada pengerasan baja, jelaskan faktor2 yang dapat
menyebabkan terjadinya distorsi, dan bagaimana metode untuk menghindarkannya.(25)

2. a) Apakah yang dimaksud Hardenability daripada material baja? Dari Gambar a) di

bawah,terangkan tingkat hardenability beberapa material tersebut , dari yang tertinggi hingga
terendah.Terangkat singkat jawaban anda.
b).Poros untuk kendaraan bermotor dari baja AISI 4140 seperti gambar b) di bawah, memiliki 3
ukuran, yaitu berukuran diameter 5 cm, 7,5 cm dan yang lainnya 10 cm. Jika dibutuhkan kekerasan
permukaannya minimal 50 HRC , dan bagian intinya sekitar 30 HRC, dan direncanakan proses
dilakukan dengan pengerasan Austenisasi Quenching. Tentukan kekerasan yang dicapai pada
permukaan dan bagian intinya pada masing2 batang dengan ketiga diameter yang berbeda tersebut,
jika digunakan media quench oli dengan pengadukan moderat (H=0,35) dan oli dengan pengadukan
kuat (H=0.5).
c) Tentukan kondisi pendinginan yang sesuai dengan persyaratan yang diminta di atas.

1
(a)

2
3. Baja AISI 4320 dan AISI 2515 keduanya di karburisasi 9000C selama 5 jam dalam atmosfir dimana
kelarutan maksimum karbon dalam austenit pada permukaan seperti pada gambar dan diasumsikan
stabil selama proses berlangsung. Untuk setiap jenis baja di atas ;
a) Berapakah kedalaman total pengerasan dan kadar karbon pada kedalaman tersebut Diketahui,
untuk kedalaman permukaan total, yaitu kedalaman dengan konsentrasi
0,05 = C(x) – Co / Cs -Co . Dimana x= 2,75√Dt
b)Berapakah kedalaman efektif kedua baja tersebut dengan konsentrasi C= 0,5% C
c) Untuk total kedalaman pada 0,5%C di atas, berapa waktu yang dibutuhkan jika karburisasi
dilakukan pada suhu 850oC
Soal 3

3
C(x) – Co / Cs -Co = 1- erf [x/2√Dt]

4
4. a)Dari kedua jenis baja di bawah (AISI 1060,AISI 4140) mana yang paling sesuai untuk dijadikan
bahan dasar pembuatan komponen mesin roda gigi. Terangkan alasan saudara dan bagaimana proses
perlakuan panas yang perlu diberikan terhadap bahan tersebut jika perlu. Kekerasan roda gigi yang
dibutuhkan agar memiliki ketahanan aus yang tinggi adalah sekitar 600 Brinel.
b)Dari kedua jenis bahan tersebut , bahan mana yang paling sesuai untuk digunakan sebagai bahan
pembuat dies untuk Alumunium die casting.Terangkan alasan saudara dan bagaimana proses perlakuan
panas yang harus diberikan pada bahan tersebut jika diperlukan, apa struktur yang didapat dari proses
tersebut.
c) Jika akan dibuat komponen dengan dimensi seperti di bawah ini, dengan kekerasan minimal 600 HB,
bahan mana yang paling sesuai menurut anda dan terangkan prosedur proses laku panas yang yang harus
dilakukan jika memang ada, dan sifat mekanis yang akan dicapai.(30).

IT Diagram baja AISI 1060 (%C=0,60%,Mn=0,80% ,P=0,04 (max),S=0,06(max)

IT diagram baja AISI 4140 ( C=0,4%,Mn=0,85%, Cr=0,95,Mo=0,2%)

5. Dari dua paduan non-ferrous dengan komposisi yang tampak pada diagram fasa di bawah,
terangkan:

a. Jenis larutan padat yang terbentuk (interstisi/substitusi), jelaskan jawaban saudara

5
 b. Mekanisme penguatan yang tepat untuk masing-masing paduan di bawah, terangkan
mengapa demikian.
c. Terangkan mekanisme penguatan denga Precipitation Hardening (pengerasan endapan),
skets siklus panas yang harus dilakukan.
d. Skets dan jelaskan singkat hubungan proses aging,kekuatan material dan dengan
pembentukan endapam koheren , semi koheren dan in-koheren,

5.Soal 5 (SK 2.2.6 ,2.2.8.)

6. Apakah.

a. Austempered ductile iron dan terangkan struktur dan silat yang didapat pada bahan tersebut.
b. Heat Affected Zone pada material yang telah mengalami pengelasan
c. Secondary hardening pada tool steel, struktur dan sifat yang didapat pada kondisi tersebut.skets
hubungan temperatur temper thd kekerasan baja perkakas.
d. Perbedaan dan persamaan proses Nitriding dan Proses PVD, ditinjau dari prinsip dasar proses, dan
hasil yang diperoleh dari proses ini.(25).

---o0 Selamat Mengerjakan 0o---

Jangan Lupa Berdoa