fb
L1 L2
NILAI 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Acc/disetujui (9)
Bimbingan/asistensi (5, 6 atau 7)
Diselesaikan tanpa bimbingan (3)
Perhitungan nilai minimum : 4x9 + 3x5 + 3x3 = 60 = C
Perhitungan nilai maksimum : 10x9 = 90 = A
Data-data jembatan diketahui sebagai berikut : Sesuai NIM . 201841- - X Y
Kelas Jembatan : I ( 100% beban hidup)
Bentang L1 : Gelagar baja profil I dengan lantai kendaraan pelat beton bertulang
Bentang L2 : Rangka batang dengan letak lantai kendaraan di bawah atau di atas
Lebar Jembatan ( B ) : ( 7,00+ 0,5. X) m (belum termasuk kerb 2 x 0.6 m)
S = 0,9 – 1,4 m (jarak antar WF) n1 = B / 1,3 m = 11,5 /1,3 m = 8,833 / dibulatkan 9 unit
4. Gelagar Melintang : Pembebanan, Tegangan, Lendutan, Kontrol Geser dan Local Buckling
5. Gelagar Utama Rangka Batang : Pembebanan, Gaya Batang (dari SAP), Disain Profil
6. Ikatan Angin : Beban Angin, Perencanaan Ikatan angin Atas dan Bawah
7. Sambungan : KRB, Balok Melintang dan Memanjang
Surabaya, ……………..
Tanda Tangan Dosen
30.00 m
10.00 m 35.00 m
47.51 m
1.00 m
1.30
1.30
1.30 1.10 1.30
12.70 m
1.30
1.00 m
1.30
1.30
0.60
2.00 m 2.00 m 2.00 m 2.00 m 2.51 m 4.37 m 4.37 m 4.37 m 4.37 m 4.37 m 4.37 m 4.37 m 4.37 m
10.00 m 35.00 m
47.51 m
10.00 m 35.00 m
POTONGAN MEMANJANG
1 : 100
GELAGAR MELINTANG
0.60
35.00 m
35.00 m
1.10
1.30
1 : 100
1.30
1.30
0.60
35.00 m
1.45
BALOK BAJA BALOK BAJA
1.30 1.30 1.30 1.30 1.10 1.30 1.30 1.30 1.30 1.30 1.30 1.30 1.30 1.10 1.30 1.30 1.30 1.30
3.00
3.00
BEARINGS BEARINGS
DIAFRAGMA DIAFRAGMA
8.00
8.00
5.00
5.00
3.00 12.70 3.00 3.00 12.70 3.00
18.70 18.70