Pemodelan Aliran Bahan Rombakan Untuk Tanggap Darurat Banjir Bandang Sentani, Jayapura: Studi Kasus Sungai Sereh

Sentani (Yohandi Kristiawan, dkk)

PEMODELAN ALIRAN BAHAN ROMBAKAN

UNTUK TANGGAP DARURAT BANJIR BANDANG SENTANI,
JAYAPURA: STUDI KASUS SUNGAI SEREH SENTANI

DEBRIS FLOW MODELLING FOR EMERGENCY RESPONSE ON DEBRIS

FLOW DISASTER IN SENTANI: A CASE STUDY IN SEREH RIVER, SENTANI
Yohandi Kristiawan1*, Agus Budianto1, Imam Santosa1, Kibar. M. Suryadana1
1
Pusat Vulkanologi dan Mitigasi Bencana Geologi, Badan Geologi
Jalan Diponegoro No. 57, Bandung, Indonesia
*Penulis Korespondensi. Alamat email: yohandi.kristiawan@esdm.go.id

Sari
Bencana banjir bandang melanda Kecamatan Sentani, Kabupaten Jayapura, Papua pada hari Sabtu, 16
Maret 2019. Beberapa faktor ditengarai menjadi pemicu terjadinya banjir bandang Sentani, yakni
morfologi (topografi), geologi, dan cuaca (curah hujan) sebagai pemicunya. Daerah landaan bencana
yang terdampak korban jiwa terbesar terdapat pada Daerah Aliran Sungai Doyo, Kemiri, dan Sereh.
Wilayah terlanda tersebut berada pada wilayah landaan banjir bandang masa lalu yang tidak diketahui
waktu kejadiannya. Alur Sungai Sereh mengarah ke Bandara Sentani, sehingga bandara tersebut
memiliki risiko tinggi terdampak banjir bandang. Pemodelan aliran bahan rombakan dilakukan pada
Sungai Sereh untuk mengetahui potensi lanjutan aliran bahan rombakan yang mungkin terjadi saat masa
tanggap darurat (Maret - April 2019). Pemodelan ini menggunakan perangkat lunak RAMMS (Rapid
Mass Movement Simulation) menggunakan parameter seperti DEM, parameter friksi, volume, dan lain-
lain. Hasil pemodelan menunjukkan pola yang sesuai dengan kondisi di lapangan. Tampak bahwa
peningkatan volume akan berpengaruh pada tebal dan luas landaan, serta resolusi DEM sangat
berpengaruh dengan hasil pemodelan. Hasil pemodelan menggunakan RAMMS menunjukkan bahwa
secara umum Bandara Sentani masih relatif aman dari aliran bahan rombakan (bongkah – pasir). Namun
untuk material halus/lumpur masih dapat menjangkau hingga ke Danau Sentani.
Kata Kunci: pemodelan, aliran bahan rombakan, RAMMS

Abstract
The Debris flow hit Sentani district, Jayapura Regency, Papua on Saturday, March 16, 2019. Several
factors are recognized to trigger the debris flow, such as morphology (topography), geology, and
weather (rainfall). The most affected areas are Doyo, Kemiri, and Sereh Watersheds, as indicated by
number of casualties. These areas are located just the same with the past debris flow with unknown time
of occurrence. The flow of the Sereh River leads to Sentani Airport, so the airport has a high risk of being
affected by debris flow. The debris flow modeling was carried out on the Sereh River to see the potential
flow of debris that might occur during the emergency response period (March - April 2019). Some
parameters such as DEM, friction parameters, volume, and others are applied. Modeling results show a
pattern in accordance with the conditions in the field. It seems that the increase in volume may have an

Bulletin Vulkanologi dan Bencana Geologi, Volume 14, Nomor 2, Tahun 2020: 13-20 Hal 13
Pemodelan Aliran Bahan Rombakan Untuk Tanggap Darurat Banjir Bandang Sentani, Jayapura: Studi Kasus Sungai Sereh
Sentani (Yohandi Kristiawan, dkk)

effect on the thickness and width of affected area, and the resolution of the DEM will greatly influence
the modeling results. The results of modeling show that in general Sentani Airport is relatively safe from
the flow of debris (gravel - sand). However, fine materials / mud can still reach up to Lake Sentani
Keywords: modelling, debris flows, RAMMS

Pendahuluan lebih lebar (berbentuk U) dan ketinggian 100 –

Bencana banjir bandang melanda Kecamatan 300 meter di atas permukaan laut dan bagian hilir
Sentani, Kabupaten Jayapura, Papua (Gambar 1) berupa wilayah pedataran ( kemiringan lereng <
pada hari Sabtu, 16 Maret 2019. Banjir bandang 6º ) yang bermuara di Danau Sentani.
dipicu oleh curah hujan ekstrim di Pegunungan Berdasarkan Peta Geologi Lembar Jayapura,
Cyclops, Sentani. Akibatnya banyak terjadi Papua (Suwarna 1995) (Gambar 2), daerah
longsoran yang membendung aliran sungai. bencana tersusun oleh batuan ultramafik yang
Bendungan alam inilah yang mengakibatkan terdiri dari harsburgit, serpentinit, piroksenit dan
aliran bahan rombakan (batu, tanah, vegetasi) burgit (um) dan Kelompok Malihan Cycloops
yang lebih dikenal oleh masyarakat umum yang terdiri dari sekis, gneiss, filit, amfibolit,
sebagai banjir bandang. Banjir bandang terjadi unakit, dan aktinolit.
hampir di sebagian besar sungai yang berhulu di
Pegunungan Cyclops seperti Sungai Kemiri,
Doyo, dan Sereh. Akibat gerakan tanah dan
banjir bandang tersebut menyebabkan 112
korban jiwa (105 di Kabupaten Jayapura dan 7
orang di Kota Jayapura) dan 79 jiwa dilaporkan
masih hilang, 160 jiwa luka-luka, 9691 orang
terpaksa mengungsi yang tersebar di 18 titik
pengungsian, 375 rumah rusak berat, 8 unit
sekolah rusak, 5 rumah ibadah rusak, 4 jembatan
rusak, air permukaan Danau Sentani naik dan
menyebabkan sebagian pemukiman di dekat
danau terendam (Santosa, 2019).
Beberapa faktor ditengarai menjadi penyebab
terjadinya banjir bandang Sentani, yakni
morfologi (topografi), geologi, dan cuaca (curah
hujan) sebagai pemicu. Topografi di sekitar Gambar 1. Peta Lokasi Gerakan Tanah dan
lokasi gerakan tanah/tanah longsor dan banjir Banjir Badang di Kecamatan Sentani, Kabupaten
bandang berupa bagian hulu yang dicirikan oleh Jayapura, Provinsi Papua.
perbukitan dengan kemiringan lereng curam (
kemiringan lereng > 15º) dengan lembah sempit
(V) dan ketinggian > 300 meter di atas
permukaan laut, bagian tengah berupa perbukitan
dengan kemiringan lereng landai ( kemiringan
lereng 6º -15º ) dan lembah sungai berbentuk

Hal 14 Bulletin Vulkanologi dan Bencana Geologi, Volume 14, Nomor 2, Tahun 2020: 13-20
Pemodelan Aliran Bahan Rombakan Untuk Tanggap Darurat Banjir Bandang Sentani, Jayapura: Studi Kasus Sungai Sereh
Sentani (Yohandi Kristiawan, dkk)
Gambar 2. Peta Geologi Area Sentani,
Kabupaten Jayapura, Provinsi Papua.
Daerah landaan bencana yang menyebabkan
korban jiwa terbesar terdapat di Daerah Aliran
Sungai (DAS) Doyo, Kemiri, dan Sereh.
Wilayah tersebut merupakan wilayah landaan
banjir bandang masa lalu yang tidak diketahui
waktu kejadiannya. Wilayah landaan merupakan
wilayah yang landai berupa pemukiman dan
perkebunan pada ketinggian 100 – 300 meter di
atas permukaan laut. Pada bagian hilir, gerusan
arus banjir bandang mengakibatkan longsoran di
sepanjang tebing sungai dan pendangkalan alur
lembah sungai, serta terjadi pembelokan
beberapa alur sungai.
Salah satu sungai utama yang mempunyai tingkat
ancaman tinggi adalah Sungai Sereh. Hal ini
karena padatnya pemukiman pada sepadan
sungai, alur Sungai Sereh mengarah ke Bandara
Sentani. Sehingga risiko terdampak banjir
bandang menjadi tinggi. Sementara itu ancaman
aliran bahan rombakan atau banjir bandang
adalah permanen. Hal ini menyebabkan
kekhawatiran masyarakat setempat. Atas
berbagai kondisi tersebut, pemodelan aliran
bahan rombakan dilakukan saat masa tanggap
darurat (Maret - April 2019) pada Sungai Sereh
untuk mengetahui potensi lanjutan aliran bahan
rombakan yang mungkin terjadi serta untuk
Bulletin Vulkanologi dan Bencana Geologi, Volume 14, Nomor 2, Tahun 2020: 13-20
menjadi bahan rujukan untuk pemerintah daerah
setempat.
Metode Penelitian
Metode penelitian dilakukan dengan pengamatan
langsung di lapangan untuk mengetahui
karakteristik bahan rombakan, dimensi area,
serta estimasi volume endapannya. Pengambilan
foto udara menggunakan drone dilakukan untuk
mengetahui pelamparan secara umum area
terdampak dan estimasi luasannya dengan
metode fotogrametri. Selanjutnya pemodelan
menggunakan perangkat lunak RAMMS (Rapid
Mass Movement Simulation) dilakukan
berdasarkan hasil karakteristik lapangan dan
pendekatan parameter lain.
RAMMS adalah perangkat lunak untuk
pemodelan numerik dinamik yang didesain
awalnya untuk pemodelan longsoran salju (snow
avalanches) (Christen et al, 2010) yang
kemudian diaplikasikan untuk pemodelan aliran
massa yang lain seperti lahar (Luna, 2007) dan
aliran bahan rombakan (Kowalski, 2008; Simoni
et al, 2012; Hohermuth & Graf, 2014). RAMMS
dikembangkan oleh tim ahli dari WSL Institute
for Snow and Avalanche Research SLF dan the
Swiss Federal Institute for Forest, Snow, and
Landscape Research WSL. Di Indonesia,
RAMMS beberapa kali diaplikasikan untuk
pemodelan aliran bahan rombakan di Poi, Sigi,
Sulawesi Tengah (Kristiawan et al, 2018) dan
Sambelia, Lombok Timur, NTB (Kristiawan &
Sumaryono, 2020).
RAMMS menggunakan model kontinum aliran
fluida Voellmy-Salm (Salm, 1993) berdasarkan
hukum aliran fluida Voellmy yang menjelaskan
aliran bahan rombakan sebagai hidrolika
berdasarkan kedalaman rata-rata model
kontinum. Model ini membagi resistansi friksi
menjadi dua yaitu dry-Coulomb type friction (𝜇)
yang berskala dengan tegangan normal dan
Hal 15
Pemodelan Aliran Bahan Rombakan Untuk Tanggap Darurat Banjir Bandang Sentani, Jayapura: Studi Kasus Sungai Sereh
Sentani (Yohandi Kristiawan, dkk)
viscous-turbulent friction (ξ). Dengan demikian
persamaan friksi menjadi:
𝑆 = 𝜇𝑁 + 𝜌𝑔𝒖 2 dengan 𝑁 = 𝜌ℎ gcos(𝜙)
ρ : berat jenis aliran
ϕ : sudut kelerengan
g : percepatan gravitasi
H : tinggi aliran
U : kecepatan aliran
Input data RAMMS meliputi data DEM (Digital
Elevation Model), daerah inisiasi, parameter
gesekan, volume, dan beberapa parameter lain
(debit aliran, kecepatan, dan kohesi) tergantung
pada aliran yang ingin dimodelkan.
Hasil Dan Pembahasan
Pengamatan Lapangan
Karakteristik endapan aliran bahan rombakan
Sentani dicirikan dengan fragmen batuan
berukururan boulder (diameter > 64 mm)
bercampur dengan material berukuran pasir dan
lumpur serta batang kayu yang menghancurkan
pemukiman, jalan, jembatan, kendaraan dan
jatuhnya korban jiwa. Ukuran butir semakin
halus ke arah hilir hingga menjadi lumpur. Jenis
batuannya didominasi oleh batuan metamorf
(malihan) berjenis sekis mika, gneiss, serta
batuan intrusi dan yang sebagiannya berindikasi
mineralisasi (urat kuarsa), dan banyak ditemukan
rekahan dan patahan (Gambar 3). Batuan
tersebut mempunyai ciri foliasi (lembaran) yang
cenderung rapuh dan rentan mengalami
rombakan dan longsor di bagian hulu. Selain itu,
pengaruh struktur geologi berupa patahan
membuat batuan di Peg. Cyclops mudah hancur
dan lepas-lepas.
Karakteristik Sungai Sereh yaitu mempunyai
lembah sungai sempit (V) di bagian hulu dan
mempunyai kontras morfologi sangat tajam
Hal 16 Bulletin Vulkanologi dan Bencana Geologi, Volume 14, Nomor 2, Tahun 2020: 13-20
(Gambar 3). Jarak antara sumber aliran/material
longsor (area hulu) hingga landaannya (hilir)
sangat pendek yaitu kurang dari 2 km. Diduga
terjadi pembendungan alam (natural dam) akibat
akumulasi longsoran-longsoran sebelumnya.
Intensitas curah hujan tinggi dan menerus di
bagian hulu mengakibatkan bendungan alami
tersebut jebol. Jebolnya bendungan
menghasilkan material banjir bandang dengan
komponen batuan berukuran bongkah, pasir dan
lumpur bercampur batang pohon. Sepanjang
perjalanannya, arus sungai dengan debit tinggi
mengikuti kemiringan perbukitan dan lembah
sungai serta di beberapa lokasi terjadi
pembelokan alur sungai. Banjir bandang
melanda wilayah bagian tekuk lembah sungai
dengan morfologi lembah sungai yang lebih
landai.
Berdasarkan survei lapangan dan hasil data
fotogrametri (Kristiawan et al, 2019) (Gambar 3)
didapatkan area landaan Sungai Sereh adalah
sekitar 350.000 m2. Area landaan tersebut
mencakup area dengan material berukuran pasir.
Sementara itu untuk material lumpur
diperkirakan bisa lebih jauh lagi dan sulit
terpetakan.
Gambar 3. Hasil fotogrametri drone dan
penampang bencana gerakan tanah.
Pemodelan Aliran Bahan Rombakan Untuk Tanggap Darurat Banjir Bandang Sentani, Jayapura: Studi Kasus Sungai Sereh
Sentani (Yohandi Kristiawan, dkk)

Pemodelan Aliran Bahan Rombakan kohesi dianggap 0 (cohesionless) dengan input

Pemodelan aliran bahan rombakan menggunakan debit 3000 m3/s.
RAMMS membutuhkan beberapa input
parameter. Parameter yang digunakan di Tabel 1. Nilai Parameter untuk Pemodelan
antaranya DEM, parameter friksi, volume, titik RAMMS
inisiasi, debit aliran, dan lain lain. Volume 500000, 750000, 1000000 (m3)
DEM yang digunakan untuk pemodelan berupa µ 0,15
Digital Surface Model (DSM) Terrasar dengan Ξ 700 m/s2
resolusi 9 m. DEM harus diubah ke dalam format c (Kohesi) 0
Arc ASCII (asc) agar dapat digunakan di Debit 3000 m3/detik
RAMMS. Selain DEM, RAMMS juga
membutuhkan data orthophoto untuk tampilan Hasil pemodelan (Tabel 2) pada volume 500.000
2D. Data orthophoto untuk pemodelan ini m3 menunjukkan panjang maksimum 2,65 km
menggunakan hillshade dari DEM. dengan luasan 537.559,9 m2. Hasil pemodelan
Estimasi volume didapatkan dari hasil pada volume 750.000 m3 menunjukkan panjang
perhitungan luas area dan estimasi tebal endapan maksimum 2,75 km dengan luasan 648.824,2m2.
aliran bahan rombakan. Estimasi tebal rata-rata Hasil pemodelan pada volume 1.000.000 m3
endapan aliran bahan rombakan di Sungai Sereh menunjukkan panjang maksimum 2,86 km
sekitar 1.5 m dengan luasan 350.000 m2 sehingga dengan luasan 731774.2 m2.
didapatkan volume endapan sekitar 525.000 m3.
Untuk kebutuhan pemodelan maka nilai volume Tabel 2. Hasil Pemodelan
dibagi menjadi 3 yaitu 500.000 m3, 7500.000 m3, Panjang
Volume Luas Landaan
dan 1.000.000 m3. Nilai volume diperbesar Maksimum
(m3) (m2)
Landaan (km)
karena secara umum hasil estimasi perhitungan
500000 2,65 537559,9
di lapangan cenderung dibawah nilai sebenarnya.
750000 2,75 648824,2
Selain itu untuk mengetahui bila terjadi skenario
1000000 2,86 731774.2
dengan volume yang lebih besar dari yang
sebelumnya.
Secara umum hasil pemodelan menunjukkan
Parameter friksi yang dipergunakan mengacu
hasil karakteristik aliran yang tidak jauh berbeda.
pada pemodelan aliran bahan rombakan di Sigi
Pola aliran mengikuti jalur sungai yang
dan Sambelia, NTB (Kristiawan et al, 2018;
kemudian pecah dan berkembang menjadi kipas
Kristiawan et al, 2020). Nilai friksi disesuaikan
alluvial. Panjang maksimum landaan dan luasan
dengan karakteristik aliran bahan rombakan di
semakin meningkat sesuai dengan peningkatan
Sentani. Nilai 𝜇 = 0.15 dan ξ = 700 m/s2 (relative
volume. Endapan akan semakin luas dan tebal
agak cair dan turbulen).
sesuai bertambahnya volume. Hasil pemodelan
Titik inisiasi adalah titik atau daerah yang
kemudian divalidasi dengan peta landaan di
dianggap sebagai awal mula banjir bandang.
lapangan. Bila dibandingkan dengan area
Titik yang dipilih secara umum adalah daerah
landaan lapangan (drone), hasil pemodelan
pertemuan beberapa anak sungai yang sempit
cenderung melebihi estimasi (over estimate).
yang dihimpit punggungan bukit terjal yang
Volume yang lebih besar dan juga resolusi DEM
sangat rentan terjadi longsor. Sementara itu

Bulletin Vulkanologi dan Bencana Geologi, Volume 14, Nomor 2, Tahun 2020: 13-20 Hal 17
Pemodelan Aliran Bahan Rombakan Untuk Tanggap Darurat Banjir Bandang Sentani, Jayapura: Studi Kasus Sungai Sereh
Sentani (Yohandi Kristiawan, dkk)

mempengaruhi hal tersebut. Hasil pemodelan pelamparannya melebihi hasil model. Sehingga
memang overestimate dengan tujuan untuk meskipun material kasar (bongkah – pasir) tidak
mengetahui seberapa jauh landaannya serta sampai ke bandara, material halus (lumpur)
apakah menjangkau wilayah bandara atau tidak. masih bisa menjangkau, namun dengan
Namun secara umum hasil model kecepatan yang semakin berkurang/rendah.
memperlihatkan pola yang sama dengan hasil di Ancaman aliran bahan rombakan akan terus ada
lapangan (pola aliran dan endapan). Ketika karena pengaruh kondisi geologi setempat. Oleh
dibandingkan dengan jarak ke Bandara Sentani, karena itu naturalisasi sungai menjadi salah satu
hasil model dan validasi hasil lapangan masih pilihan penanggulangannya. Pilihan lainnya
cukup jauh sekitar 2,7 km. Dengan demikian terkait dengan keberadaan bangunan vital seperti
Bandara Sentani masih cukup aman dari aliran Bandara Sentani adalah dengan membuat
bahan rombakan. Catatan lainnya adalah bahwa tanggul di sekitar Sungai Sereh yang mendekati
untuk material yang sangat halus lokasi bandara.
(lempung/lumpur) sangat mungkin

Gambar 4. Hasil Pemodelan RAMMS (kiri : volume 500.000 m3, tengah : volume 750.000 m3, kanan
volume 1000.000 m3

Hal 18 Bulletin Vulkanologi dan Bencana Geologi, Volume 14, Nomor 2, Tahun 2020: 13-20
Pemodelan Aliran Bahan Rombakan Untuk Tanggap Darurat Banjir Bandang Sentani, Jayapura: Studi Kasus Sungai Sereh
Sentani (Yohandi Kristiawan, dkk)
Gambar 5. Tumpang susun hasil pemodelan
dan validasi data lapangan dengan jarak
ke Bandara Sentani
Kesimpulan
Wilayah Kecamatan Sentani, Kabupaten
Jayapura umumnya dibangun di muka mulut
lembah Pegunungan Cycloops, hanya berjarak 3
– 4 km dari Puncak Cycloops yang merupakan
jalur aliran bahan rombakan dan berada di
wilayah kipas aluvial / jalur sedimentasi sungai.
Wilayah terdampak merupakan wilayah
terbangun di atas landaan banjir bandang lama
yang tidak diketahui waktu kejadiannya.
Kejadian banjir bandang merupakan kejadian
alam akibat terjadi sumbatan / bendungan alami
yang dikontrol oleh faktor bentang
alam/morfologi dan kondisi geologi yang dipicu
curah hujan tinggi dalam waktu yang singkat.
Hasil pemodelan pada volume 1.000.000 m3
(dengan asumsi terburuk) menunjukkan panjang
Bulletin Vulkanologi dan Bencana Geologi, Volume 14, Nomor 2, Tahun 2020: 13-20
maksimum 2,86 km dengan luasan 731774.2 m2.
Hasil pemodelan menggunakan RAMMS
menunjukkan bahwa secara umum Bandara
Sentani masih relatif aman dari aliran bahan
rombakan (bongkah – pasir). Namun untuk
material halus/lumpur masih dapat menjangkau
hingga ke Danau Sentani.
Hasil Pemodelan menunjukkan pola yang sesuai
dengan hasil di lapangan. Peningkatan volume
akan berpengaruh pada tebal dan luas landaan.
Resolusi DEM sangat berpengaruh dengan hasil
pemodelan.
Dalam upaya pengurangan dampak ancaman
bencana gerakan tanah/tanah longsor dan banjir
bandang, maka direkomendasikan :
• Tetap menjaga kelestarian hutan di wilayah
Pegunungan Cycloop
• Naturalisasi jalur sungai
• Melakukan pengerukan material sedimentasi
di sepanjang alur sungai terutama di bagian
hilir sungai dan jalur sungai yang melintasi
jembatan
• Di wilayah yang terbangun seperti jalur jalan
dan jembatan agar dibuat bangunan penahan
erosi sungai terutama yang mendekati
Bandara Sentani.
Daftar Pustaka
Christen, M., Kowalski, J., & Bartelt, P., 2010.
RAMMS: Numerical simulation of dense
snow avalanches in three-dimensional
terrain. Cold Regions Science and
Technology, 63 (1-2), 1-14. DOI:
10.1016/j.coldregions.2010.04.005
Hohermuth, B.; Graf, C., 2014. Einsatz
numerischer Murgangsimulationen am
Beispiel des integralen Schutzkonzepts
Plattenbach Vitznau. Wasser Energ. Luft
106, 4: 285-290.
Hal 19
Pemodelan Aliran Bahan Rombakan Untuk Tanggap Darurat Banjir Bandang Sentani, Jayapura: Studi Kasus Sungai Sereh
Sentani (Yohandi Kristiawan, dkk)

Kowalski, J., 2008. Two-Phase Modeling of
Debris Flows. PhD Thesis, Swiss Federal
Institute of Technology, Zurich.
Kristiawan, Y. dan Sumaryono, 2020.
Pemodelan Aliran Bahan Rombakan
(Debris Flow) Di Kecamatan Sambelia,
Kabupaten Lombok Timur, Nusa
Tenggara Barat, Jurnal Lingkungan dan
Bencana Geologi, Vol. 11 No 1 (2020)
Kristiawan, Y., Triana, Y.D., Sumaryono.,
2018. Mitigasi Aliran Bahan Rombakan
(Debris Flow) Di Desa Poi, Kecamatan
Dolo Selatan, Kabupaten Sigi, Bulletin
Vulkanologi dan Bencana Geologi,
Volume 12, Nomor 2, Tahun 2018: 89-
95
Kristiawan, Yohandi., 2019. Laporan
Penyelidikan Tanggap Darurat Gerakan
Tanah Kabupaten Jayapura 2 (tidak
dipublikasikan), Pusat Vulkanologi dan
Mitigasi Bencana Geologi, Bandung
Salm, B., 1993. Flow, flow transition and runout
distances of flowing avalanches, Ann.
Glaciol., 18, 221–226.
Santosa, Imam., 2019. Laporan Penyelidikan
Tanggap Darurat Gerakan Tanah Kabupaten
Jayapura 1 (tidak dipublikasikan), Pusat
Vulkanologi dan Mitigasi Bencana Geologi,
Bandung
Simoni, A.; Mammoliti, M.; Graf, C., 2012.
Performance of 2D debris flow simulation
model RAMMS. Back-analysis of field
events in Italian Alps. In: Annual
International Conference on Geological and
Earth Sciences GEOS 2012, December 03-
04, 2012, Singapore. Singapore, GEOS. 6 p
Suwarna, N dan Noya, Y., 1995. Peta Geologi
Lembar Jayapura, Puslitbang Geologi,
Badan Geologi.
Quan Luna, B., 2007. Assesment and modelling
of two lahars caused by “Hurricane Stan” at
Atitlan, Guatemala, October 2005. M. Sc.
Thesis, University of Oslo, Oslo.
Salm, B., 1993. Flow, flow transition and
runout distances of flowing avalanches. In:
Annals of Glaciology 18, 221-226. DOI:
10.3189/S0260305500011551

Hal 20 Bulletin Vulkanologi dan Bencana Geologi, Volume 14, Nomor 2, Tahun 2020: 13-20