DI
Disusun Oleh:
18/425222/TK/46917
YOGYAKARTA
2021
DEPARTEMEN TEKNIK MESIN DAN INDUSTRI
FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS GADJAH MADA
Jl. Grafika No.2 Telp: (0274) 521673, 6492181, Fax. (0274) 521673 Yogyakarta 55281
LEMBAR PENGESAHAN
Ir. Muslim Mahardika, ST., M.Eng., Ph.D., IPM., ASEAN.Eng. Yusuf Neka Satriya
NIP. 197907302012121002 NIM. 18/425222/TK/46917
Tanggal: 08 / 09 / 2021
Mengetahui,
Koordinator Kerja Praktik Program Studi Sarjana Teknik Mesin
Departemen Teknik Mesin dan Industri
Fakultas Teknik Universitas Gadjah Mada
BAB I
PENDAHULUAN
1.2.1 Manfaat
a. Memenuhi beban Satuan Kredit Semester (SKS) yang harus ditempuh sebagai
persyaratan akademis di Program Studi Teknik Mesin, Departemen Teknik Mesin
dan Industri – Universitas Gadjah Mada Yogyakarta.
b. Menerapkan serta mengaplikasikan ilmu yang telah didapat dari kegiatan
perkuliahan yang bersifat teoritis ke dalam praktik yang sesungguhnya.
c. Mendapatkan pengalaman kerja teknis di lapangan yang masih terasa asing bagi
mahasiswa teknik mesin sehingga mahasiswa mendapatkan gambaran tentang
dunia kerja yang sesungguhnya.
d. Dapat membantu memecahkan permasalahan baik yang menyangkut masalah teknis
maupun non-teknis dalam pengaturan industri dan pemeliharan alat-alat
perusahaan.
e. Mengenal dan mempelajari berbagai permasalahan yang sering terjadi di dunia
kerja, dan mendapatkan penyelesaiannya.
1.2.2 Tujuan
a. Memperoleh gambaran yang lebih nyata serta pemahaman yang lebih mendalam
dari pemakaian, aplikasi, dan maintenance mesin khusus dalam kendaraan.
b. Pengenalan sistem dan mempelajari peralatan serta standarisasi dan proses
perawatan mesin kendaraan yang ada di unit Workshop Toyota Nasmoco Mlati.
c. Mendapatkan pembelajaran lanjutan dari teori yang didapat di dalam kelas melalui
observasi maupun praktik lapangan.
d. Memperdalam pengetahuan tentang berbagai peralatan yang ada di dalam proses
perawatan mobil di Toyota Nasmoco Mlati.
BAB II
PELAKSANAAN KERJA PRAKTIK
Selain mata kuliah wajib diatas, adapun mata kuliah pilihan yang sudah dan
akan saya ambil adalah sebagai berikut:
a. Otomasi Dalam Manufaktur
b. Perancangan Manufaktur dan Assembly
c. Tool Engineering
3. Studi kasus dan permasalahannya, interpretasi hasil, diskusi, dan disusul dengan
penyusunan laporan, serta presentasi seminar.
Tabel rencana kegiatan diatas akan menjadi acuan saya saat melaksanakan kerja praktik.
BAB III
PENUTUP
Demikian proposal permohonan kerja praktik ini saya susun, sebagai acuan dalam
mengikuti kerja praktik di Toyota Nasmoco Mlati. Diberikannya kesempatan kepada
mahasiswa untuk melaksanakan kerja praktik di perusahaan akan mengenalkan dan
mendekatkan mahasiswa dengan lingkungan kerja yang sebenarnya. Kesempatan yang
diberikan oleh pihak perusahaan yaitu Toyota Nasmoco Mlati akan dimanfaatkan sebaik-
baiknya oleh mahasiswa kerja praktik. Yang kemudian, hasil tersebut akan disusun dalam
bentuk laporan kerja praktik yang terbaik bagi Toyota Nasmoco Mlati.
Dengan adanya kegiatan kerja praktik ini, diharapkan kerjasama yang baik dan saling
menguntungkan akan terus terjalin antara lembaga Perguruan Tinggi yaitu Universitas Gadjah
Mada dengan Toyota Nasmoco Mlati. Atas kesempatan yang diberikan, saya ucapkan
terima kasih dan mohon maaf bila ada kesalahan dalam penulisan proposal.