Anda di halaman 1dari 8

PERENCANAAN JEMBATAN DENGAN GIRDER BAJA

DAERAH

INFORMASI PROYEK & PEMBEBANAN YANG DIPAKAI

I. INFORMASI DESAIN JEMBATAN

Bentangan Jembatan : 12 mtr


Lebar Rencana Jembatan : 4 mtr

Tipe Jembatan :

Jumlah Jalur :

Cek Lebar Syarat : 3000 ≤ W < 5250 Pastikan Lebar Rencana


dan Syarat Terpenuhi

II. DATA MATERIAL YANG DIGUNAKAN

Daftar Berat Jenis Material


Beton : 2,400 kg/m3
Baja Profil : 7,850 kg/m3
Aspal : 2,200 kg/m3

Data Beton K 300


f'c : 24.9 Mpa
Ec 4700 x (f'c^0.5) : 23452.953 MPa

Data Baja
Fy baja : 2,400 kg/cm2
E baja : 200,000 Mpa
n : E baja / E beton 8.528

III. DAFTAR PEMBEBANAN

Daftar Beban Mati


1. Beban Finishing Lapisan Aspal + Overlay
Tebal = 0.10 m : 220 kg/m2

2. Tebal Plat Rencana : 130 mm

Daftar Beban Hidup


1. Beban Air Hujan Live : 30 kg/m2

2. Beban Lajur Kendaraan BTR : 918 kg/m2

3. Beban Lajur Melintang BGT : 4994.90 kg/m

Di Buat Oleh : Muhamad Arif Amirudin


081517840434
PERENCANAAN JEMBATAN DENGAN GIRDER BAJA
DAERAH

Beban Truck Total : 3 ton


:
Pilih Jenis Kendaraan

Distribusi Beban
Gandar Gandar
Gandar Depan Tengah Belakang
Jumlah gandar = 2 2 ton 2 ton 0 ton
Berat 1 Sisi Menjadi 0.75 ton 0.75 ton 0.00 ton

Beban Angin
Rumus Input Beban Angin

Lokasi : SUB URBAN

Vo : 90 km/jam - 126
17.6 km/jam
Jika tidak ada data
km/jam
Zo : 1000 mm yang lengkap, dapat
digunakan sama
dengan nilai VB
VB : 90 km/jam
V10 : 90 km/jam
Z: 2000 mm
Vdz : 30.498 km/jam

Sesuai Perencanaan
Jembatan Ini dengan
menggunakan Balok
Girder, maka nilai
ini yang dipakai

PB : 0.0036 MPa
PD : 0.0004 MPa
0.413 kN/m2

Tinggi Kendaraan Rencana : 1.5 m


Lebar Kendaraan : 2 m
Beban Tekan 1 Roda Menjadi (Total / Jumlah Roda) : 0.03 ton
Di Buat Oleh : Muhamad Arif Amirudin
081517840434
PERENCANAAN JEMBATAN DENGAN GIRDER BAJA
DAERAH

KEBUTUHAN TULANGAN PLAT BETON JEMBATAN


Mutu Beton : K-300 F'c = 24.90 MPa
E = 23452.953 MPa
23.453 kN/mm2

Mutu Tulangan Baja : Fy 400 MPa

Data data untuk perhitungan : β 0.85 Selimut Beton Yang digunakan


m = (Fy/(0.85. 18.8991 30 mm
ρ b = (( 0,85 x β x fc) / fy ) x (600/(600+fy)) 0.0270
ρ max plat = 0.75 x ( 1 / m ) x β x (600 / (600 + fy)) 0.0202
ρ min plat 0.0025

Tebal Rencana Plat Beton Jembatan : 130 mm


Ubah
Pilih Jarak Antar
Jarak Antar Girder Rencana
Girder Jika Nilai di
Diameter Tulangan Pakai : 13 mm Kotak Ini Masih
132.732 mm2 Kosong

Kebutuhan Tulangan Plat Perlu : D13 - 112

KEBUTUHAN GIRDER JEMBATAN

Jarak ini adalah nilai


rata rata saja, sebagai
dasar analisa struktur
yang dilakukan

Daftar Beban Pada Girder

Jarak Antar Girder 1333.33333333 mm

Daftar Beban Mati FK


Beban Finishing 293.333333333 kg/m 2 586.66666666667 kg/m
Tebal Plat Rencana 416 kg/m 2 832 kg/m
709.33333333 kg/m 1418.6666666667 kg/m

Daftar Beban Hidup


Beban Air Hujan 40 kg/m 2 80 kg/m
Beban Lajur Kendaraan 1224 kg/m 2 2448 kg/m
1264 kg/m 2528 kg/m

Beban Lajur Melintang 6659.871 Kg 2 13319.742 Kg

Beban Truck Total


Gardar Depan 750 Kg 2 1500 Kg
Gardar Tengah 750 Kg 2 1500 Kg
Gardar Belakang 0 Kg 2 0 Kg

Beban Angin
Gardar Depan 581.35 Kg 1 581.35 Kg
Gardar Tengah 581.35 Kg 1 581.35 Kg
Gardar Belakang 0.00 Kg 1 0.00 Kg

Di Buat Oleh : Muhamad Arif Amirudin


081517840434
PERENCANAAN JEMBATAN DENGAN GIRDER BAJA
DAERAH

DIAGRAM MOMEN PADA BALOK GIRDER

DIAGRAM MOMEN TIDAK TERFAKTOR AKIBAT BEBAN MATI DAN BEBAN HIDUP

AKIBAT BEBAN MATI


AKIBAT BEBAN HIDUP
AKIBAT BEBAN HIDUP MELINTANG
Column G

DIAGRAM MOMEN TERFAKTOR AKIBAT BEBAN MATI DAN BEBAN HIDUP

AKIBAT BEBAN MATI


AKIBAT BEBAN HIDUP
AKIBAT BEBAN HIDUP MELINTANG
Column G

DIAGRAM MOMEN TIDAK TERFAKTOR AKIBAT BEBAN TRUCK

KOORDINAT DIAGRAM

X Y
0.00 m 0.000 Kg.m
4.00 m -3250.000 Kg.m
7.00 m -3437.500 Kg.m
12.00 m 0.000 Kg.m
12.00 m 0.000 Kg.m

Di Buat Oleh : Muhamad Arif Amirudin


081517840434
PERENCANAAN JEMBATAN DENGAN GIRDER BAJA
DAERAH

DIAGRAM MOMEN TERFAKTOR AKIBAT BEBAN TRUCK

KOORDINAT DIAGRAM

X Y
0.00 m 0.000 Kg.m
4.00 m -6500.000 Kg.m
7.00 m -6875.000 Kg.m
12.00 m 0.000 Kg.m
12.00 m 0.000 Kg.m

DIAGRAM MOMEN TIDAK TERFAKTOR AKIBAT BEBAN ANGIN

KOORDINAT DIAGRAM

X Y
0.00 m 0.000 Kg.m
4.00 m -2519.175 Kg.m
7.00 m -2664.512 Kg.m
12.00 m 0.000 Kg.m
12.00 m 0.000 Kg.m

Di Buat Oleh : Muhamad Arif Amirudin


081517840434
PERENCANAAN JEMBATAN DENGAN GIRDER BAJA
DAERAH

ANALISA INI BELUM TERMASUK GEMPA DAN AKIBAT PENGEREMAN

Di Buat Oleh : Muhamad Arif Amirudin


081517840434
HASIL SEMENTARA BAJA GIRDER YANG DIBUTUHKAN skala = 0.2
Bentang sendi
L (Bentang) = 12000 mm 11 x y x y
1 10 1 10
10 13 10 1.2 9.4
Momen di LR = 120538.74 Kg.m 0.8 9.4
Fy bj ijin = 1600.00 kg/cm2 9 1 10

Zx perlu = 7533.67 cm3 8 Mx.a Mx.b


Kg.m Kg.m Kg.m
Profil Yang Bisa Dipakai 7 0.000 Baja Profil WF900x300x16x28 0
WF900x300x16x28 0.000 x y x y
B 300 mm 6 0.000 100 10000 140 9960
H 900 mm 0.000 400 10000 360 9960
tf 28 mm 5 0.000 WF900x300x16x28 400 9972
tw 16 mm 258 9972
Ix 411000 cm4 4 258 9550 x y
Iy 12600 cm4 400 9550 140 ###
Zx 9140 cm3 3 400 9522 360 ###
Zy 843 cm3 100 9522
2 100 9550
0 0 0 242 9550
1
242 9972
0 2 4 6 8 10 12 14
100 9972
100 10000
Lakukan Pengecekan Lendutan sebelum menggunakan

Di Buat Oleh : Muhamad Arif Amirudin


081517840434
PERHITUNGAN SAMBUNGAN BAJA

Pilih Baja Profil Yang Dipakai :

Tinggi (H) : 500 mm


Lebar (L) : 200 mm
Tebal Sayap (tf) : 16 mm
Tebal Badan (tw) : 10 mm
Inersia Arah X (Ix) : 47800.0 cm4
Inersia Arah Y (Iy) : 2140.0 cm4
S Modulus Arah X (Sx) : 1910 cm3
S Modulus Arah Y (Sy) : 214 cm3

Momen Kapasitas WF WF500x200x10x16

Mu = 38,964.00 Kg.m
38.964 tn.m
Mn = Mu x 0,9 35.068 tn.m

mendesain sambungan Momen


Batas tepi atas bawah 75 mm
nilai H sambungan 600 mm

baut sambungan rencana 22 mm


jumlah max baut 1 column 10 pias
jarak 2,5D
jarak antar baut menjadi 60 mm 55 mm

Y Y2 P
nilai Σy =
2
60 3600 1.518
120 14400 3.036
180 32400 4.554
240 57600 6.072
300 90000 7.590
360 129600 9.108
420 176400 10.627
480 230400 12.145
540 291600 13.663
600 360000 15.181
0 0 0.000
1386000

Geser Kapasitas WF WF500x200x10x16


1440
Vn = 60652.8 Kg 4680
60.65 ton 6065280

15.1632

Anda mungkin juga menyukai