Anda di halaman 1dari 3

Menganalisis risiko dan mitigasi risiko atas kasus "The Competition between Boeing and Airbus

in term of Airplane Industry"!

Analisis Risiko
Apa yang terjadi?
Terjadinya persaingan antara Boeing VS Airbus dari berbagai segi :
1. Pendapatan atau laba, pesanan pesawat dan daftar tunggu pesawat. Dalam hal ini airbus
lebih unggul.
2.

Apa dampakanya?
1. Boeing melakukan efisiensi dengan cara melakukan perang harga. Hal ini juga
berdampak pada karyawan boeing dimana perusahaan ini melakukan PHK terhadap
4.550 karyawan demi mewujudkan efisiensi untuk meningkatan laba. Bahkan karena
belum merasa efisien, boeing terus melakukan PHK terhadap karyawan hingga berjumlah
8.000 karyawan atau setaar dengan 10% jumlah total tenaga kerja boeing pada 2016.
Seberapa mungkin terjadi?
Seseringmungkin sampai perusahaan dipandang efisien.

https://tirto.id/persaingan-sengit-boeing-melawan-airbus-EX9

Bagaimana awalnya : bagaimana airbus dan boeing menjadi saingan


Karena adanya konglomerat yang ingin membangun perusahaan pembuatan pesawat terbang
yang bertujuan menyaingi amerika. Konglomerat eropa ini bersepakat untuk membangun
perusahaan Airbus untuk menyaingi perusahaan boeing dari amerika.

membangun portofolio pesawat yang kompetitif


airbus mengeluarkan pesawat baru yaitu A300 kemudian A310 untuk menyaingi boeing dengan
produknya yaitu boeing 747 dan 737. Dalam hal ini airbus berusaha memenangkan persaingan
ini dan kemudian berencana mengembangkan produknya lagi dengan membuat pesawat A320,
A330dan A340.

boeing membalas
karena boeing merasa tersaingi dengan hal ini, maka ia kembali akan menerbitkan produk
pesawat barunya untuk meraih keuntungan dipasaran. Produk yang dibuat untuk menyaingi
produk airbus A330 dan A340 adalah boeing 777. Dimana dalam hal ini boeing berkonsultasi
bersama bebrapa maskapai untuk membuat desain pesawatnya. Kali ini persaingan dimenangkan
oleh boeing karena dengan munculnya produk baru boeing berhasil mengurangi penjualan A340
secara dramatis.

memutuskan arah masa depan penerbangan


Boeing melakukan efisiensi dengan cara melakukan perang harga atau reduce cost. Hal ini juga
berdampak pada karyawan boeing dimana perusahaan ini melakukan PHK terhadap 4.550
karyawan demi mewujudkan efisiensi untuk meningkatan laba. Bahkan karena belum merasa
efisien, boeing terus melakukan PHK terhadap karyawan hingga berjumlah 8.000 karyawan atau
setaar dengan 10% jumlah total tenaga kerja boeing pada 2016. Hal ini berhasil membawa
keuntungan yang besar bagi boeing dan dapat mengalahkan airbus. Sehingga boeing 780 berhasil
menang dibandingkan airbus 380.

peristiwa baru-baru ini melanda kedua frims


pada awal tahun 2020 airbus dan boeing mengalami permasalahan serius sebagai dampak dari
adanya covid-19. Dimana banyak penerbangan yang dihentikan atau istilah lockdown disejumlah
Negara yang membuat kedua perusahaan ini tidak dapat berkembang dan mengalami krisis

persaingan di narrowbody market


pada kali ini, airbus A320 berhasil memenangkan persaianagnnya dengan boeing 737. Dimana
desain A320 lebih disukai dipasaran.

Persaingan in the widebody market


Boeing 787 VS airbus A330, dimama widebody boeing 787 terlihat lebih ramping dibandingkan
A330 yang desainnya terlihat old atau tua sehingga lebih unggul boeing 787.
Boeing 777 VS airbus A350, kali ini airbus A350 merupakan pemenang persiangan dimana
bahannya menggunakan bahan baku premium.
Boeing 747 VS airbus A380, kai ini kedua jenis pesawat sama-sama unggul dipasaran.

pembuat rangka udara mana yang lebih baik?


A320 : flesibel
737 : kekurangan pada yang terakhir seperti memiliki sayap yang lebih tinggi untuk
mengakomodasi mesin yang lebih besar dan lebih kuat dan memungkinkan rangka pesawat
untuk meregang memungkinkan lebih banyak fleksibilitas di pasar
Dalam hal ini seacra umum kedua perusahaan sama-sama baik, tetapi yang lebih uanggul adalah
boeing

tapi bagaimana dengan penjualan dan pengiriman?


Being berhasil mengirimkan 19,913 pesawat
Sedangkan airbus hanya bisa mengirimkan 12,626 pesawat.
Tetapi airbus menjual 7,621 pesawat sedangkan boeing hanya 4,744 pesawat.

Intinya :
verse airbus secara keseluruhan ketika datang ke dua raksasa ini tidak ada pemenang nyata
melainkan duopoli mapan yang menyediakan maskapai dengan campuran pesawat sebanding.
tidak akan menguntungkan bagi industri jika salah satu produsen menjadi monopoli dan juga
tidak baik untuk mendominasi pasar tertentu. kompetisi ini memacu inovasi harga yang lebih
rendah untuk maskapai penerbangan dan seringkali mengakibatkan harga tiket yang lebih rendah
dengan setiap generasi baru dari industri pesawat secara keseluruhan menjadi lebih baik dan
pengalaman penumpang mencapai ketinggian baru. penggemar penerbangan harus merayakan
boeing dan airbus dan bagaimana persaingan mereka telah mendorong masing-masing
perusahaan untuk membuat pesawat yang lebih baik.
Risiko strategi: -- ) Risiko reputation : boeing jatuh.
Risiko finansial : boeing menurunkan harga tiket
Risiko operasional : operasi bisnis : efisiensi --) cost reduction.
Risko hazard : kecelakaan pesawat

Anda mungkin juga menyukai