Anda di halaman 1dari 2

TUGAS TUTORIAL KE-3

PROGRAM STUDI Ekonomi Pembangunan

Nama Mata Kuliah : Ekonomi Perkotaan dan Transportasi


Kode Mata Kuliah : ESPA 4527
Jumlah sks : 3 sks
Nama Pengembang : Hermansyah Daulay, SE M.Si
Nama Penelaah : Arief Rahman Susila, SE, M.Si
Status Pengembangan : Baru
Tahun Pengembangan : 2019.1
Edisi Ke- : 2

No Tugas Tutorial Skor Maksimal Sumber Tugas Tutorial


1 Jelaskan apa yang 30 Modul 5
dimaksud dengan
prediksi bangkitan
lalu lintas dari
sebuah lokasi?

2 Jelaskan apa yang 30 Modul 6


dimaksud dengan
efek Mohring
untuk
menyelesaikan
masalah
transportasi di
perkotaan!

Jelaskan bagaimana 40 Modul 6


keputusan
berinvestasi pada
sektor transportasi
bila di hitung
berdasarkan prisip
Cost Benefit
Analysis!
* coret yang tidak sesuai
1).bangkit lalu lintas =>penjumlahan dari besarnya suatu perjalanan yang keluar dari suatu guna lahan
tertentu(trip production) dan besarnya perjalanan yang menuju suatu guna lahan tertentu(trip
attraction).
2).a. Fixed cost=>pengeluaran-pengeluaran yang jumlah yang relatif tetap dan tidak bergantung pada
besarnya volume angkutan.komponen biaya ini dikategorikan pertimbangan komponen biaya jangka
pendek

b.variable=>pengeluaran-pengeluaran yang jumlahnya cendrung untuk berubah-ubah,bergantung pada


besarnya volume transportasinya.biaya ini di kategorikan bahwa jangka panjang(variable ekonomi
berubah-ubah) atau jangka pendek(vaiable ekonomi konstan) dalam ilmu ekonomi tidak selalu terkait
dengan waktu,akan tetapi dikaitkan dengan apakah variable ekonomi tersebut berubah-ubah atau
konstan

3) i.proyek tidak dilaksanakan/dijalankan=>sumberdaya dialokasikan ke proyek alternatif=>hitung dari


nilai output dari proyek alternatif=>opportunity dari proyek biaya:Rp. Y=>(Jika X>Y ,Proyek dilaksanakan)

ii.proyek dijalankan=>alokasikan sumberdaya yang terbatas =>hitung dari nilai output dari
proyek=>Manfaat proyek:Rp. X=>(Jika X>Y ,Proyek dilaksanakan)

Sumber Referensi BMP ESPA4527 MODUL 7 dan 8

Anda mungkin juga menyukai