Anda di halaman 1dari 4

METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN DAN PEMASANGAN LIFT

SKEMA DAN BAGIAN SYSTEM LIFT


I PEKERJAAN PERSIAPAN

Pelaksanaan Persiapan Pekerjaan Pengadaan dan pemasangan lift meliputi :


1 Klasifikasi final Spesifikasi Teknis Unit Lift
2 Membuat Shop Drawing Untuk disetujui pihak terkait
3 Monitoring Lapangan

II PABRIKASI
1 Pelaksanaan pekerjaan pabrikasi dapat dilaksanakan setelah final spesifikasi teknis dan Shop Drawing Disetujui Bersama

III PEKERJAAN PENGADAAN DAN PEMASANGAN UNIT LIFT


A. Pekerjaan pemasangan lift dapat dimulai setelah :
1. Hoistway lift ( termasuk ruang mesin ) telah selesai pengerjaannya
2. Unit lift sudah diadakan dan masuk ke area proyek

B. Adapun beberapa hal penting yang perlu diperhatikan kontraktor sipil dalam pembuatan Hoistway lift antara lain :
1. Ukuran bersih hoistway lift dan ketegak lurusannya
2. Kedalaman pit lift
3. Tempat dudukan Beam Mesin lift/ dudukan (Reaction force)
4. Hoisting hook untuk pengangkatan mesin lift
5. Ketinggian over head dan ruang mesin lift
6. Ring balok ( kelipatan 2,5 ) untuk pemasangan bracket main dan CWT Rail Lift
7. Tinggi dan lebar bersih kolom / Balok Praktis untuk pemegang jamb ( kusen ) pintu lift pada setiap lantai
8. Lubang Sparing untuk Hall button, Indicator dan fireman Switch.
Ukuran / Dimensi dari hal diatas telah tercantum dalam Shop Drawing
IV TAHAPAN PEKERJAAN PEMASANGAN LIFT

1. Pemasangan Steger
Adalah Pemasangan Perancang guna Pemasangan Komponen lift yang akan dipasang setelah seluruh
hoist way lift selesai dikerjakan.
2. Plumb/ Centering
Adalah Pelaksanaan pekerjaan untuk menentukan as pintu seluruh lantai dan maju mundurnya lift serta
titik as seluruh pemasangan komponen lift.
3. Pemasangan Bracket Rail dan CWT Rail
Adalah pemasangan Bracket pengikat / kedudukan rel yang terdiri dari dua bagian pekerjaan :
- Pemasangan dynabolt untuk mengikat bracket bila ring balok dibuat dari bahan beton
- Pengelasan Bracket dudukan rel terhadap beracket yang telah dipasang padaq ring balok pada setiap
jarak 2,5 meter dan apabila ring balok terbuat dari baja maka langsung dilas ke ring balok baja
tersebut.

4. Pemasangan Main Dan CWT Rail


Adalah pemasangan bracket pengikat / kedudukan rel yang terdiri dari dua bagian pekerjaan :
-  Pemasangan dynabolt untuk mengikat bracket (bila ring balok dibuat dari bahan beton).
-  Pengelasan bracket dudukan rel terhadap bracket yang telah dipasang pada ring balok pada setiap
jarak 2,5 meter dan apabila ring balok terbuat dari baja maka langsung dilas ke ring balok baja
tersebut.
5. Periksa QC
Pengechekan oleh Team QC dari Kantor pusat mengenai pemasangan Rail dengan menggunakan form -
form dari kantor . pusat
6. Pengangkatan Mesin, Panel Kontrol Lift
Adalah Pemindahan mesin lift dari lantai penempatan sementara ke ruang mesin lift dengan menggunakan alat pengangkat
chain block melalui lubang hoistway lift. Bisa juga diangkat dengan menggunakan bantuan alat Tower Crane.
7. Pemasangan Sill, Jamb dan Header.
Adalah pemasangan komponen lift didaerah pintu lift. Pekerjaan ini dapat dilaksanakan setelah as pintu lift ditentukan dan
garis pinjam finishing lantai (elevasi) tersedia didaerah sekitar pintu lift.
8. Setting Mesin
Adalah proses pengesetan mesin lift dan panel lift di ruang mesin dengan melakukan pengelotan as pulley mesin terhadap
as car lift dan as counter weight.
9. Assembling Sangkar.
Adalah pelaksanaan perakitan car lift, biasanya dilaksanakan dilantai dasar.
10. Roping
Adalah Pelaksanaan pemasangan wire rope (seling) yang menghubungkan antara car dan couhter weight.
11. Pemasangan Door dan Setting
Adalah Pemasangan pintu (Hall Door) pada setiap lantai dan dilaksanakan mulai dari lantai atas. Pekerjaan ini dapat
dilaksanakan setelah penutupan celah didaerah sekitar pintu (sill, jamb & pocket) lift selesai dikerjakan.
12. Wirring dan Koneksi Kabel
Adalah Pelaksanaan penyambungan kabel-kabel lift yang akan dipasang didaerah hoistway lift, car lift dan ruang mesin dan
penurunan kabel kabel tail core serta pembuatan jalur kabel / tray diruang mesin untuk koneksi dari panel ke mesin.
13. Slow Speed Test
Adalah Pelaksanaan Pengetesan untuk menjalankan lift secara manual dan diteruskan dengan setting mekanik yang
diperlukan (terutama daerah pintu) dengan melakukan terlebih dahulu pembongkaran steger bambu.
14. High Speed Test
Adalah Pelaksanaan Pengetesan fungsi seluruh sistem operasional lift secara otomatis.
15. Reksa Uji
Proses pengajuan dan pemeriksaan kelayakan lift oleh pihak depnaker sebelum lift dioperasikan.
16. ST 1
Proses penyerahan unit pertama ke pihak kedua sebagai syarat bahwa unit telah terpasang dengan baik
17. Free Maintenance
Service rutin unit sesuai dengan bunyi yang tercantum dalam kontrak yang telah disepakati bersama.

Anda mungkin juga menyukai