Bidang Kajian Utama : Teknologi Informasi dan Komunikasi

Tema/Topik Riset : Perancangan Perangkat Keras Pendukung

Komunikasi ADS-B

LAPORAN AKHIR
PENELITIAN KERJASAMA DOSEN-MAHASISWA

RANCANG BANGUN RECEIVER PELACAK PESAWAT MENGGUNAKAN

ADS-B DENGAN RTL-SDR DAN RTL1090

Sarjana, S.T., M. Kom NIDN 0006116907

Sopian Soim, S. T., M. T. NIDN 0014037106
M. Yoga Azto Diraputra NIM 061740351801
Uzwahnul Azrin NIM 061840351695
Maudhy Az Zahra NIM 061940350259

Dibiayai DANA PNBP POLSRI

Nomor : 5312/PL6.2.1/LT/2021
Tgl : 27 Juli 2021

PROGRAM STUDI SARJANA TERAPAN TEKNIK TELEKOMUNIKASI

JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA
2021
 HALAMAN PENGESAHAN LAPORAN AKHIR PENELITIAN KERJASAMA
DOSEN MAHASISWA

Judul Penelitian : Rancang Bangun Receiver Pelacak Pesawat

Menggunakan ADS-B dengan RTL-SDR
dan RTL1090
Kode/Nama Peneliti :
Ketua Peneliti
a. Nama Lengkap : Sarjana, S.T., M. Kom
b. NIDN : 0006116907
c. Jabatan Fungsional : Lektor
d. Program Studi : Sarjana Terapan Teknik Telekomunikasi
e. Nomor HP : 08118899611
f. Alamat Surel (e-mail) : sarjana@polsri.ac.id
Anggota Dosen Peneliti
a. Nama Lengkap : Sopian Soim, S.T., M.T.
b. NIDN : 0014037106
c. Perguruan Tinggi : Politeknik Negeri Sriwijaya
Anggota Mahasiswa Peneliti
a. M. Yoga Azto Diraputra /NIM : 061940351801
b. Uzwahnul Azrin /NIM : 061840351695
c. Maudhy Az Zahra /NIM : 061940350259
Biaya Penelitian : Rp 4.000.000,-
Luaran Penelitian : Jurnal dan Bahan Ajar untuk Prodi Teknik
Telekomunikasi
Jangka Waktu : 4 (empat) bulan

Palembang, November 2021

Mengetahui
Ketua Jurusan Teknik Elektro Ketua Peneliti

Ir. Iskandar Luthfi, M.T. Sarjana, S.T., M. Kom

NIP 196501291991031002 NIP 196911061995032001

Mengetahui Menyetujui
Direktur Politeknik Negeri Sriwijaya Plt Kepala P3M

Dr.Dipl. Ing Ahmad Taqwa, M.T. Dr. Rita Martini, S.E., M.Si.,

ii
 NIP 196812041997031001 Ak.
NIP 196503121990032001
RINGKASAN

RANCANG BANGUN RECEIVER PELACAK PESAWAT MENGGUNAKAN

ADS-B DENGAN RTL-SDR DAN RTL 1090
Sarjana, Sopian Soim, Martinus Mujur Rose (2021)

Automatic Dependent Surveillance Broadcast (ADS-B) adalah teknologi

pengawasan yang memberikan informasi tentang pesawat di udara berupa alamat
pesawat ICAO 24 bit, ident atau squawk, massage, altitude, nationality, speed,
longitude, track and heading. Permasalahan yang dihadapi saat ini adalah
pengawasan hanya dapat dilakukan dengan aplikasi berbasis web dan android pada
FlightRadar24 sehingga jika pengguna ingin menampilkan lebih banyak informasi
pesawat, pengguna diharuskan membayar langganan. Untuk mengatasi masalah
tersebut diperlukan perangkat keras yang dapat menerima sinyal ADS-B dengan
frekuensi 1090 MHz dan dapat menerjemahkannya menjadi sinyal informasi. RTL-
SDR merupakan perangkat keras yang dapat menerima sinyal dengan rentang
frekuensi 25 MHz – 1700 MHz, dengan menerapkan rtl1090 digunakan untuk
mengkonfigurasi RTLSDR sebagai penerima yang mampu menerima informasi dari
sinyal ADS-B. Untuk mendapatkan penerimaan yang maksimal, diperlukan antena
omnidirectional yang dapat menerima sinyal dari segala arah. Dengan adanya
sistem ini diharapkan dapat mempermudah dalam memantau pesawat secara real
time dan pengolahan data sinyal ADS-B ditentukan oleh kekuatan dan kelemahan
sinyal yang dapat diterima oleh RTL-SDR.

Kata Kunci : Automatic Dependent Surveillance Broadcast, RTL-SDR R820T2,

Antena, Radar.

iii
 PRAKATA

Puji syukur peneliti panjatkan kepada Allah SWT karena atas berkat dan
karunia-Nya, peneliti dapat menyelesaikan pembuatan Laporan Tahunan/Akhir
“Rancang Bangun Receiver Pelacak Pesawat Menggunakan ADS-B Dengan RTL-
SDR Dan Rtl1090” di Laboratorium Teknik Telekomunikasi

Peneliti menyadari bahwa tanpa bantuan dari semua pihak yang terlibat, tidak
mungkin laporan ini dapat diselesaikan. Maka izinkan peneliti mengucapkan teerima
kasih kepada :

1. Direktur Politeknik Negeri Sriwijaya

2. Direktur Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat Politeknik Negeri
Sriwijaya.
3. Ketua Lembaga Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat Politeknik
Negeri Sriwijaya.
4. Rekan-Rekan Peneliti yang telah banyak membantu sekaligus memberikan
pengalaman, kebersamaan, dan Kerjasama tim.
5. Keluarga Tercinta.
6. Semua Pihak yang tidak dapat disebutkan satu per satu yang telah banyak
membantu.

Peneliti berharap agar makalah ini dapat memberikan manfaat sesuai dengan
tujuan yang telah diekspektasikan oleh peneliti pada pihak yang membaca. Namun
Laporan ini masih jauh dari kata sempurna, sekiranya pembaca dapat menyampaikan
kritik dan saran yang membangun melalui surat elektronik, sarjana@polsri.ac.id

Palembang, November 2021

Peneliti

iv
 DAFTAR ISI
HALAMAN SAMPUL............................................................................................. i
HALAMAN PENGESAHAN.................................................................................. ii
RINGKASAN........................................................................................................... iii
PRAKATA................................................................................................................ iv
DAFTAR ISI............................................................................................................. v
DAFTAR GAMBAR................................................................................................ vii
DAFTAR TABEL.....................................................................................................viii
DAFTAR LAMPIRAN............................................................................................ ix
BAB I PENDAHULUAN......................................................................................... 1
BAB II TINJAUAN PUSTAKA.............................................................................. 2
2.1 ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast)...................... 2
2.2 Radar (Radio Detection and Ranging)................................................... 3
2.3 Mode S Transponden............................................................................. 3
2.4 SDR (Software Defined Radio).............................................................. 4
2.5 Antena Omnidirectional......................................................................... 5
2.6 RTL1090................................................................................................ 6
2.7 adsbSCOPE............................................................................................ 7
2.8 Roadmap Penelitian............................................................................... 7
BAB III TUJUAN DAN MANFAAT PENELITIAN............................................ 10
3.1 Tujuan.................................................................................................... 10
3.2 Manfaat.................................................................................................. 10
BAB IV METODE PENELITIAN......................................................................... 11
4.1 Alur Penelitian....................................................................................... 11
4.2 Tujuan Perancangan............................................................................... 11
4.3 Langkah-langkah Perancangan.............................................................. 11

v
 4.4 Perangkat-perangkat Perancangan......................................................... 14
4.4.1 Perangkat Keras (Hardware)........................................................ 14
4.4.2 Perangkat Lunak (Software).......................................................... 14
4.5 Diagram Blok......................................................................................... 14
4.6 Flowchart Program................................................................................ 15
4.7 Prinsip Kerja.......................................................................................... 15
BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN................................................................... 16
5.1 Hasil Perancangan Receiver Pesawat..................................................... 16
5.1.1 Hasil Perancangan Perangkat Keras (Hardware)......................... 16
5.1.2 Hasil Perancangan Perangkat Lunak (Software)........................... 17
5.2 Hasil Pengujian...................................................................................... 18
5.2.1 Hasil Pengujian 1.......................................................................... 18
5.2.2 Hasil Pengujian 2.......................................................................... 20
5.2.3 Hasil Pengujian 3.......................................................................... 22
5.3 Analisa................................................................................................... 24
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN.................................................................. 26
6.1 Kesimpulan............................................................................................ 26
6.2 saran....................................................................................................... 26
Daftar Pustaka.......................................................................................................... 27
Lampiran

vi
 DAFTAR GAMBAR
2.1 Prinsip Kerja ADS-B................................................................................ 2
2.2 Radar Pesawat........................................................................................... 3
2.3 Blok RTL-SDR......................................................................................... 5
2.4 Software Defined Radio............................................................................ 6
2.5 Antena Omnidirectional........................................................................... 6
2.6 Elemen Dasar Coaxial Collinear Antena.................................................. 7
2.7 Tampilan Software RTL 1090.................................................................. 7
2.8 Tampilan Software adsbSCOPE............................................................... 8
2.9 Roadmap Penelitian.................................................................................. 9
4.1 Blok Diagram Rancangan Perangkat Keras (Hardware)......................... 12
4.2 Diagram Rancangan Perangkat Lunak (Software)................................... 13
4.3 Diagram Blok............................................................................................ 14
4.4 Flowchart Rancangan Keseluruhan.......................................................... 15
5.1 Rangkaian Perangkat Keras (Hardware).................................................. 17
5.2 Data Sinyal Informasi pada Aplikasi RTL1090 Untuk Pengujian 1........ 18
5.3 Informasi dalam Bentuk Peta pada Pengujian 1....................................... 19
5.4 Informasi dalam Bentuk List pada Pengujian 1........................................ 19
5.5 Data Sinyal Informasi pada Aplikasi RTL1090 Untuk Pengujian 2........ 20
5.6 Informasi dalam Bentuk Peta pada Pengujian 2....................................... 21
5.7 Informasi dalam Bentuk List pada Pengujian 2........................................ 21
5.8 Data Sinyal Informasi pada Aplikasi RTL1090 Untuk Pengujian 3........ 22
5.9 Informasi dalam Bentuk Peta pada Pengujian 3....................................... 23
5.10 Informasi dalam Bentuk List pada Pengujian 3........................................ 23

vii
 DAFTAR TABEL

2.1 Parameter RTL-SDR.................................................................................. 4

5.1 Data Pesawat pada Pengujian 1.................................................................. 20
5.2 Data Pesawat pada Pengujian 2.................................................................. 22
5.3 Data Pesawat pada Pengujian 3.................................................................. 24

viii
 DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1. Susunan Organisasi Tim Peneliti Dan Pembagian Tugas

Lampiran 2. Justifikasi Anggaran
Lampiran 3. Biodata Ketua dan Anggota Peneliti
Lampiran 4. HKI dan Publikasi
Lampiran 5. Instrumen

ix
 BAB I
PENDAHULUAN

ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) merupakan

teknologi baru dalam pesawat terbang yang memancarkan (broadcast)
informasi dengan kombinasi GPS (Global Positioning System) atau FMS
(Flight Management System), sehingga pesawat bisa terlacak posisi,
kecepatan, arah angin, ketinggian, dan parameter lainnya secara otomatis
(Pusat Teknologi Elektronika, 2018). Data tersebut akan diterima oleh sistem
ADS-B ground station yang ada di darat. Selanjutnya, data akan dikirimkan
melalui display ATC yang digunakan untuk memonitoring pesawat terbang.
Sinyal ADS-B berfrekuensi 1090 MHz dengan cakupan maksimum
pancaran ke Ground Statiton ADS-B hingga 200 NM (370 km). Untuk dapat
menerima data sinyal yang berfrekuensi 1090 MHz serta menerjemahkannya
diperlukan perangkat Software Defined Radio (Fatonah et al., 2016).
Automatic Dependent Surveillance-Broadcast memiliki kekurangan
yaitu harga yang mahal sehingga masyarakat umum tidak dapat mengakses
data yang lengkap dengan bebas. Adapun aplikasi berbasis web dan android
di FlightRadar24, hanya saja aplikasi ini memiliki beberapa kekurangan,
diantaranya adalah jika pengguna ingin menampilkan informasi pesawat lebih
banyak, pengguna diharuskan membayar secara berlangganan, dan juga
terdapat delay yang terjadi karena pemrosesan data yang membutuhkan
internet untuk bisa menjalankannya (Sohibi et al., 2020).

1
 BAB II
TINJAUAN PUSTAKA

2.1 ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast)

ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) adalah sebuah
sistem panggilan (surveillance) yang digunakan untuk memberikan informasi
posisi pesawat di udara. Pesawat udara yang dilengkapi dengan sebuah
transponder yang mengirimkan data penerbangan secara otomatis. Data
penerbangan diperoleh dari sistem navigasi satelit GNSS (Global Navigation
Satellite System). Seperti Gambar 2.1, data penerbangan yang dipancarkan
secara siaran ini akan diterima dan ditempatkan oleh stasiun penerima di darat
(ground station). Selanjutnya data tersebut dikirimkan ke display ATC untuk
digunakan oleh ATC dalam memonitoring pesawat terbang. ADS-B, terdiri
dari dua jenis yaitu, "ADS-B Out" dan "ADS-B In”. Frekuensi saat ini yang
digunakan pada sistem ADS-B adalah 1090 Mhz (Pusat Teknologi
Elektronika, 2018).

Gambar 2.1 Prinsip kerja ADS-B (ADS-B, 2019)

2
 2.2 Radar (Radio Detection and Ranging)
Radar (Radio Detection and Ranging) adalah sistem deteksi yang
menggunakan gelombang radio untuk menentukan jarak, sudut, atau
kecepatan benda dan dapat digunakan untuk mendeteksi pesawat, kapal,
pesawat ruang angkasa, kendaraan bermotor, informasi cuaca, dan medan.
Penggunaan radar dapat mengendalikan lalu lintas udara dan dapat
mengarahakan pesawat guna menghindarkan terjadinya tabrakan antar
pesawat. Radar pesawat dapat dilihat pada Gambar 2.2. Perkembangan radar
saat ini telah menambah peralatan baru salah satunya Mode S transponder
yang mana lebih canggih dari sebuah transponder.

Gambar 2.2 Radar Pesawat (Yati, N. dan Susanti., 2014)

2.2.1 Mode S Transponden

Mode S adalah mode yang sangat canggih dari sebuah transporder
yang menggunakan interogator berbasis darat dan transponder udara dan
beroperasi pada frekuensi radio yang sama seperti sistem SSR konvensional

3
 yaitu, 1090 MHz. Transponder ini dapat memberikan informasi posisi dan
jarak serta dapat berkomunikasi dengan transponder mode S lainnya.
Kemampuan ini digunakan oleh alat di pesawat yang bernama TCAS (Traffic
Collission and Avoidance System) yang dapat mencegah tabrakan pesawat di
udara (Yati, N. dan Susanti, 2014).

2.3 RTL-SDR
RTL SDR atau RTL Dongle adalah sebuah usb dvb-t/dongle yang
berperan sebagai receiver. Dongle berbasis Chipset Realtek R820T2 yang
mampu menerima signal radio dari frekuensi yang sangat luas yaitu dari 25
MHz sampai 1700 MHz. Gambar blok RTL-SDR dapat dilihat pada gambar
2.3. RTL-SDR dapat digunakan untuk scanner radio pita lebar dan
mendengarkan percakapan yang tidak terenskripsi. Parameter SDR dijelaskan
pada tabel 2.1.

Tabel 2.1 Parameter RTL-SDR

4
 Gambar 2.3 Blok RTL-SDR (Arila, Ika, 2020)

2.4 SDR (Software Defined Radio)

Software Defined Radio (SDR) adalah sebuah teknologi yang
dikembangkan untuk membangun sistem komunikasi radio yang fleksibel
dimana kompenen berupa hardware seperti mixer, filter, amplifier,
modulator/demodulator, dan detector dapat diatur oleh software komputer
(Reza Noval P,et. All. 2018). SDR mampu menerjemahkan sinyal yang
ditangkap oleh perangkat keras yang berupa transmitter / receiver yang
nantinya akan diterjemahkan ke dalam komputer sebagai proses decoding
sinyal itu sendiri. Sistem tersebut memerlukan perangkat keras yang
digunakan sebagai antena dan software yang digunakan untuk proses
decoding sinyal tersebut.

5
 Gambar 2.4 Software Defined Radio (Arila, Ika, 2020)

2.5 Antena Omnidirectional

Antena omnidirectional didefinisikan sebagai saluran transmisi dengan
pancaran sinyal ke segala arah dengan daya sama. Saluran transmisi tersebut
digunakan untuk mengubah gelombang elektromagnetik di udara menjadi
gelombang listrik.

Gambar 2.5 Antena Omnidirectional (sohibi et all, 2020)

Coaxial Collinear Antena merupakan salah satu jenis antena

omnidirectional yang dapat menerima ataupun memancarkan gelombang

6
 sinyal ke segala arah. Antena ini dapat dibuat dengan menggunakan kabel
coaxial Rg 06 (75 Ohm) dengan faktor kecepatan 85%. Setiap elemen pada
kabel coaxial dengan panjang mengikuti panjang gelombang yang di inginkan
dengan rumus yang sudah ditetapkan untuk perhitungan antena (Elektrologi,
2017).

Gambar 2.6 Elemen Dasar Coaxial Collinear Antena (Elektrologi,2017)

2.6 RTL1090
RTL1090 merupakan software yang menerjemahkan sinyal ADS-B
menjadi data informasi pada frekuensi 1090 MHz. Data yang diterima akan
ditampilkan seperti data Asterix, 24 bit ICAO Aircraft Address, Callsignal
Nationality, Ident atau Squawk, Altitude, Latitude, Longitude, Speed, dan
Heading. Pada software RTL1090 juga menampilkan posisi pesawat dalam
bentuk maps namun tidak dalam bentuk virtual pesawat terbang (Harianto, B.
B, 2019). Di dalam software RTL1090 data yang bisa ditampilkan dapat
berupa List, Table, Stats, dan Scope. Tampilan software RTL 1090 dapat
dilihat pada Gambar 2.7 di bawah ini.

7
 Gambar 2.7 Tampilan Software RTL 1090 (Harianto, B. B, 2019)

2.7 Adsbscope
Software adsbSCOPE digunakan sebagai software yang akan
menampilkan secara virtual maps posisi pesawat terbang. Dalam aplikasi ini
kita juga dapat mengetahui data data data Asterix, 24 bit ICAO Aircraft
Address, Callsignal Nationality, Ident atau Squawk, Altitude, Latitude,
Longitude, Speed, dan Heading. Pada software adsbSCOPE juga telah
dilengkapi jarak (range) untuk mengetahui seberapa jauh pesawat terbang dari
receiver ADSB. Tampilan software adsbSCOPE seperti yang terlihat pada
Gambar 2.8 (Sohibi. M., dkk. 2020)

8
 Gambar 2.8 tampilan software adsbSCOPE

2.8 Roadmap Penelitian

Dalam melakukan suatu penelitian akan menggambarkan suatu
roadmap dilakukan dengan beberapa tahapan, untuk pengembangan penilitian
ini dilakukan sesuai dengan Kelompok Bidang Keahlian pada masing –
masing tim peneliti, sehingga dalam pelaksanaanya dapat dikerjakan secara
bersama – sama dengan tim. Berikut akan ditampilkan gambar roadmap
Penelitian Rancang Bangun Receiver Pelacak Pesawat Menggunakan ADS-B
dengan RTL-SDR dan RTL 1090.

Gambar 2.9 Roadmap Penelitian

9
 BAB III
TUJUAN DAN MANFAAT
3.1 Tujuan

Tujuan dari Penenlitian yang berjudul “Rancang Bangun Receiver

Pelacak Pesawat Menggunakan Ads-B Dengan Rtl-Sdr Dan Rtl1090” adalah
sebagai berikut :
1. Mengetahui informasi dari sinyal ADS-B pesawat yang berupa 24 bit ICAO
aircraft address, Nationality, Ident atau Squawk, Altitude, Message,
Longitude, Speed, Distance, Heading dan Track.
2. Dapat memahami proses penerimaan data pesawat dari transponder pesawat.

3.2 Manfaat

Manfaat yang diperoleh dalam penelitian ini yaitu :

1. Memberikan pengetahuan mengenai bagaimana sinyal ADS-B pesawat yang
diterima oleh RTL-SDR
2. Dapat mengetahui letak dan posisi pesawat dengan alat yang lebih sederhana
dibandingkan dengan radar pesawat pada umumnya.
3. Dapat mengetahui informasi pesawat berupa 24 bit ICAO aircraft address,
Nationality, Ident atau Squawk, Altitude, Message, Longitude, Speed,
Distance, Heading dan Track

10
 BAB IV
METODE PENELITIAN

4.1 Alur Penelitian

Pada alur penelitian ini akan menghasilkan suatu sistem yang dapat
bekerja dengan baik. Tahapan-Tahapan penelitian secara keseluruhan terdiri
dari lokasi penelitian, rancangan penelitian, serta teknik pengumpulan dan
analisis data.

4.2 Tujuan Perancangan

Tujuan Perancangan yang akan dicapai yaitu, untuk merancang alat
dengan skema terbaik sehingga hasil realisasi akan baik. Perancangan alat
yang baik dapat membantu penelitian untuk mendapatkan data yang akurat.
Dalam proses perancangan juga dibutuhkan spesifikasi komponen yang tepat
dan sesuai.

4.3 Langkah-langkah Perancangan

Perancangan dalam penelitian ini dibagi menjadi dua bagian, yaitu
perancangan perangkat keras (hardware) dan perancangan perangkat lunak
(software). Perancangan perangkat keras diawali dengan perancangan blok
diagram sistem secara keseluruhan. Dari blok diagram tersebut, dapat
diketahui sistem kerja rangkaian secara keseluruhan. Blok diagram tersebut
akan menghasilkan suatu sistem yang dapat berguna untuk mencapai suatu
tujuan tertentu.
Komponen tersebut seharusnya memiliki karakteristik yang sesuai
dengan kebutuhan pembuatan alat. Perancangan perangkat keras diawali
dengan membuat blok diagram pada Gambar 3.1.

11
 Aplikasi adsbSCOPE

Gambar 4.1 Blok Diagram Rancangan Perangkat Keras (Hardware)

Dalam perancangan perangkat keras (Hardware) receiver sinyal ADS-B

secara keseluruhan dapat dijelaskan alur fungsi dari masing – masing
komponen yang saling berhubungan. Sistem Receiver sinyal ADS-B
dirancang menggunakan RTL-SDR sebagai receiver yang dapat menerima
sinyal dengan cakupan yang luas mulai dari 25 MHz – 1700 MHz, sehingga
bisa digunakan untuk penerima sinyal ADS-B yang bekerja pada frekuensi
1090 MHz. Antena pada perancangan ini berguna agar penerimaan sinyal
dapat maksimal, antena yang digunakan merupakan antena coaxial collinear
yang memiliki sifat omnidirectional yang dapat menerima sinyal dari segala
arah.
Perancangan perangkat lunak (software) yang akan dilakukan untuk
mengontrol sistem dan pengolahan matematis dari keseluruhan program.

12
Sistem receiver sinyal ADS-B dirancang agar dapat mengolah sinyal ADS-B
menjadi informasi, software yang digunakan antara lain RTL1090 MHz
sebagai penampung data sinyal yang diperoleh dan juga adsbSCOPE sebagai
monitoring lokasi pesawat. Adapun blok diagram yang dibuat untuk
merancang perangkat lunak (software) yang terdapat pada Gambar 3.2

Instal
adsbSCOPE

Gambar 4.2 Diagram Rancangan Perangkat Lunak (Software)

13
4.4 Perangkat-perangkat yang Digunakan
Pada perancangan alat ini terdapat beberapa perangkat yang dibutuhkan,
antara lain sebagai berikut :

4.4.1 Perangkat Keras (Hardware)

1. RTL-SDR
2. Kabel Coaxial RG-06
3. Pipa PVC
4. Konektor BNC to MCX
5. Konektor BNC to TWIST-F
6. Konektor TWIST-F
7. Box Power Supply
8. Tripod

4.4.2 Perangkat Lunak (Software)

1. Aplikasi RTL 1090
2. Aplikasi adsbSCOPE

4.5 Diagram Blok

Secara umum, gambar blok diagram dari alat yang akan dibuat adalah
sebagai berikut :

Gambar 4.3 Diagram Blok

14
4.6 Flowchart Program

Gambar 4.4 Flowchart Rancangan Keseluruhan

4.7 Prinsip Kerja

Prinsip kerja alat tersebut dimulai dari RTL-SDR yang merupakan
sistem utama sebagai penerima sinyal. RTL-SDR tersebut untuk akan
menangkap sinyal yang terdapat pada ADS-B. ADS-B yang terdapat pada
pesawat akan mengirimkan informasi secara otomatis ke RTL-SDR, seperti
posisi, kecepatan dan status navigasi pada interval waktu tertentu melalui
ADS-B yang terdapat pada pesawat. Hasil dari informasi yang diterima oleh
RTL-SDR akan di proses di melalui RTL 1090. Hasil dari terjemahan ini
adalah berupa data informasi dari pesawat yaitu, data Asterix, 24 bit ICAO
aircraft address, Callsignal Nationality, Ident atau Squawk, Altitude,
Message, Longitude, Speed, Distance, Heading dan Track. Hasil akan diinput

15
 pada adsbSCOPE kemudian monitoring melalui adsbSCOPE bisa dilakukan.
Prinsip kerja tersebut bisa dilihat pada flowchart sistem Gambar 3.4.

BAB V
HASIL DAN PEMBAHASAN

5.1 Hasil Rancangan Receiver Pelacak pesawat

Dalam penelitian mengenai Rancang Bangun Receiver Pelacak Pesawat
dengan ADS-B Menggunakan RTL-SDR, kekuatan sinyal yang ditangkap
mengandung informasi berupa data berdasarkan proses pengiriman data pada
ADS-B. Dump1090 dapat mengolah sinyal data yang diperoleh hingga
informasi bisa terbaca, sehingga dapat diketahui data pada sinyal yang dibaca.
Informasi tersebut dapat berupa 24 bit ICAO aircraft, address, Nationality,
Ident atau Squawk, Altitude, Message, Longitude, Speed, Distance, Heading
dan Track. Hasil dari perancangan sistem tersebut terdiri dari perancangan
perangkat keras (hardware) dan perangkat lunak (software). Pada sistem
tersebut dapat diketahui posisi pesawat dan informasi pesawat yang sedang
mengudara di tempat pengambilan data atau di wilayah Palembang. Kinerja
sistem secara keseluruhan dalam pengujian ini akan bekerja secara otomatis
ketika sistem memperoleh sinyal ADS-B. Data yang diperoleh dari sistem
perancangan ini akan ditampilkan secara real time.

5.1.1 Hasil Rancangan Perangkat Keras (Hardware)

Hasil rancangan perangkat keras (hardware) pada sistem monitoring
lokasi sinyal ADS-B pesawat yang dilengkapi dengan antena coaxial
collinear, antena tersebut berguna untuk menerima gelombang radio maupun
elektromagnetik dari ruang bebas. RTL-SDR R820T2 sebagai hardware
receiver sekaligus pengolah data sinyal berbasis software sehingga informasi
dapat ditampilkan pada aplikasi monitoring. Berikut adalah hasil dari
perancang perangkat keras (hardware) yang sudah dibuat :

16
 Gambar 5.1 Rangkaian Perangkat Keras (Hardware)

Perangkat keras sistem receiver sinyal ADS-B ini diletakkan di atas

meja, sedangkan untuk elemen antena diberi pelindung pipa agar tetap aman
dan dapat membantu elemen tetap dalam posisi vertikal. Ditambah rangkaian
menggunakan tripod sehingga posisi antenna dapat diatur lebih tinggi untuk
menghindari distraksi. Rangkaian keselurahan tersebut bertujuan agar
rancangan terlihat rapi dan tertata, dengan begitu rancangan dapat bekerja
secara optimal pada saat proses pengambilan data.

5.1.2 Hasil Rancangan Perangkat Lunak (Software)

Pada perangkat lunak (software), data informasi dari receiver sinyal
ADS- B akan ditampilkan. Data dari receiver sinyal ADS-B akan ditampilkan
pada aplikasi dump1090 yang sebelumnya telah dilakukan penginstallan, data
yang ditampilkan pada aplikasi tersebut berupa data hasil sinyal ADS-B yang
diperoleh dan diterjemakan menjadi informasi berupa 24 bit ICAO aircraft
address, Nationality, Ident atau Squawk, Altitude, Message, Longitude,
Speed, Heading,Track, dan Distance

17
 .
5.2 Hasil Pengujian
Pada proses pengujian perangkat ini, pengambilan data dilakukan pada
tempat yang luas atau cukup tinggi agar penerimaan sinyal dapat maksimal
dan terhindar dari halangan. Pengujian dilakukan di hari dan jam berbeda agar
memperoleh variasi data. Semua data ADS-B ditampilkan pada software yang
ada di laptop atau komputer secara realtime sesuai dengan alat yang
dirancang.

5.2.1 Hasil Pengujian 1

Pengujian 1 dilakukan pagi hari pada Minggu, 1 Agustus 2021 pukul
19:45 WIB di Palembang ditunjukan sebagai berikut :

Gambar 5.2 Data Sinyal Informasi Pada Aplikasi RTL1090 Untuk Pengujian 1

18
 Gambar 5.3 Informasi Dalam Bentuk Peta pada Pengujian 1

Gambar 5.4 Informasi Dalam Bentuk List pada Pengujian 1

Dari gambar 5.4 dapat diketahui informasi data yang diperoleh dari aplikasi
rtl1090 yang kemudian diteruskan ke adsbSCOPE. Di adsbSCOPE ini informasi data
berupa track posisi pesawat dalam bentuk maps dan informasi pesawat dalam bentuk
list data. Pada pengambilan data hari Minggu, 1 Agustus 2021 pukul 19:45 WIB di
Palembang diperoleh 1 data pesawat. Berikut data informasi pesawat :

Tabel 5.1 Data Pesawat pada Pengujian 1

19
 Pesawat
Parameter Pesawat Pesawat Pesawat Pesawat Pesawat Pesawat Pesawat
1 2 3 4 5 6 7
ICAO24
Aircraft 8A0245 8A074D 8A03DA 8A0376 8A064E 76CC6F 8A0586
Address
Ident GIA193 CTV939 BTK6885 CTV025 CTV047 SIA214 SJY025
Nation PK-GMR Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Singapura Indonesia
Altitude 35000 32975 35000 35975 36950 39975 31000
Latitude -2.6384° -2.9612° -2.8773° -2.7141° -3.1200° -2.2716° -
Longitudinal 104.3988° 104.7027° 104.9730° 104.9954° 104.4601° 104.6801° -
Speed 431 440 450 443 439 509 440
Distance 50 8 24 34 41 71 -
Heading 131 132 140 139 120 345 120
Squawk 0535 6274 0531 0516 6223 1464 -

5.2.2 Hasil Pengujian 2

Pengujian 2 dilakukan pagi hari pada Senin, 2 Agustus 2021 pukul
19:45 WIB di Palembang ditunjukan sebagai berikut :

Gambar 5.5 Data Sinyal Informasi Pada Aplikasi RTL1090 Untuk

Pengujian 2

20
 Gambar 5.6 Informasi Dalam Bentuk Peta pada Pengujian 2

Gambar 5.7 Informasi Dalam Bentuk List pada Pengujian 2

Dari gambar 5.7 dapat diketahui informasi data yang diperoleh dari aplikasi
rtl1090 yang kemudian diteruskan ke adsbSCOPE. Di adsbSCOPE ini informasi data
berupa track posisi pesawat dalam bentuk maps dan informasi pesawat dalam bentuk
list data. Pada pengambilan data hari Senin, 2 Agustus 2021 pukul 19:45 WIB di
Palembang diperoleh data pesawat. Berikut data informasi pesawat :

21
 Tabel 5.2 Data Pesawat pada Pengujian 2
Pesawat
Parameter
Pesawat 1 Pesawat 2 Pesawat 3 Pesawat 4 Pesawat 5
ICAO24
Aircraft 8A05EF 76CC69 8A01AD 8A064E 8A0376
Address
Ident SIA214 LN1357 CTV919
Nation Indonesia Singapura Indonesia Indonesia Indonesia
Altitude 34975 40000 33000 37025 35000
Latitude -3,1113° -3,3994° -2.9825° -3.3854°
Longitudinal 104.8861° 104.9629° 104.9671° 104.9154°
Speed 488 458 462 457
Distance 27 59 25 56
Heading 345 137 `138 110
Squawk 6207 0534

5.2.3 Hasil Pengujian 3

Pengujian 3 dilakukan pagi hari pada Kamis, 5 Agustus 2021 pukul
16:56 WIB di Palembang ditunjukan sebagai berikut :

Gambar 5.8 Data Sinyal Informasi Pada Aplikasi RTL1090 Untuk Pengujian 3

22
 Gambar 5.9 Informasi Dalam Bentuk Peta pada Pengujian 3

Gambar 5.10 Informasi Dalam Bentuk List pada Pengujian 3

23
 Dari gambar 5.10 dapat diketahui informasi data yang diperoleh dari aplikasi
rtl1090 yang kemudian diteruskan ke adsbSCOPE. Di adsbSCOPE ini informasi data
berupa track posisi pesawat dalam bentuk maps dan informasi pesawat dalam bentuk
list data. Pada pengambilan data hari Kamis, 5 Agustus 2021 pukul 16:56 WIB di
Palembang diperoleh data pesawat. Berikut data informasi pesawat :

Tabel 5.3 Data Pesawat pada Pengujian 3

Pesawat
Parameter
Pesawat 1 Pesawat 2
ICAO24 Aircraft Address 8A074B 76CDA3
Ident CTV883 SIA967
Nation Indonesia Singapura
Altitude 39000 40000
Latitude -2.69° -2.60°
Longitudinal 104.69° 104.78°
Speed 444 487
Heading 137 344

5.3 Analisa
Kinerja rancangan receiver sinyal ADS-B secara keseluruhan bekerja
pada saat receiver memperoleh data sinyal pesawat. Sistem pada penelitian
ini secara otomatis dan real time mendeteksi keberadaan pesawat dan
memperoleh informasi pesawat. Selanjutnya data tersebut akan di
tampilkan dalam aplikasi, sehingga informasi dapat di pantau secara real
time.
Sistem receiver sinyal ADS-B ini telah memenuhi 4 parameter dalam
proses pengujian sistem yaitu akurasi dalam membaca data, ketahanan
perangkat, integrasi perangkat, dan juga kemudahan dalam penggunaan.
Sistem ini terintegrasi dengan aplikasi sehingga memudahkan proses
pemantauan. Aplikasi rtl1090 yang dimana mengelolah sinyal dengan
frekuensi 1090 MHz dapat mengubah atau menerjemahkan data ADS-B
menjadi informasi, serta adsbSCOPE yang digunakan dalam rancangan ini
memonitoring / track pesawat secara real time.

24
 Berdasarkan data hasil pengambilan data pada Tabel 5.1 merupakan
hasil pengujian pertama yang dilakukan pada Minggu, 1 Agustus 2021
pukul 19:45 WIB di Palembang. Hasil yang didapatkan pada pengujian
sebanyak 7 pesawat yaitu 1 pesawat Garuda Indonesia, 1 pesawat Batik
Air, 3 pesawat Citilink, 1 pesawat Singapore Airlines, dan 1 pesawat
Sriwijaya Air. pada pengujian ini ketinggian, posisi, dan kecepatan
pesawat bervariasi. Untuk ketinggian mulai dari 35000ft untuk pesawat
Garuda Indonesia dan Batik Air, 32975ft, 35975ft, dan 36950ft untuk
pesawat Citilink, 39975 untuk pesawat Airlines, dan 31000ft untuk
pesawat Sriwijaya Air. Pada Pengujian Pertama Jarak jangkauan terjauh yg
didapat pada pengujian ini adalah 71 km pada pesawat singapure Airlines
(SIA214). Data keseluruan pesawat pada pengujian pertama dapat dilihat
pada tabel 5.1.
Berdasarkan data hasil pengambilan data pada Tabel 5.2 merupakan
hasil pengujian kedua yang dilakukan pada Senin, 2 Agustus 2021 pukul
19:45 WIB, di Palembang. Hasil yang didapatkan pada pengujian
sebanyak 5 yaitu pesawat Singapore Airlines, pesawat Lion Air, pesawat
Citilink dan 2 pesawat yang tidak teridentifikasi namun berasal dari
Indonesia. pada pengujian ini ketinggian, posisi, dan kecepatan pesawat
bervariasi. Untuk ketinggian mulai dari 40000ft untuk pesawat Singapore
Airlines, 33000ft untuk pesawat Lion AIr, 37025ft untuk pesawat Citilink,
34975ft dan 35000 untuk pesawat yang tidak teridentifikasi. Pada
Pengujian Kedua Jarak jangkauan terjauh yg didapat pada pengujian ini
adalah 56 km pada pesawat yang tidak teridentifikasi . Data keseluruan
pesawat pada pengujian kedua dapat dilihat pada tabel 5.2.
Berdasarkan data hasil pengambilan data pada Tabel 5.3 merupakan
hasil pengujian ketiga yang dilakukan pada Kamis, 5 Agustus 2021 pukul
16:56 WIB di Palembang. Hasil yang didapatkan pada pengujian sebanyak
2 pesawat yaitu 1 pesawat Citilink dan 1 pesawat Singapore Airlines. Pada

25
pengujian ini ketinggian, posisi, dan kecepatan pesawat bervariasi. Untuk
ketinggian mulai dari 39000ft untuk pesawat Citilink dan 40000ft untuk
pesawat Singapore Airlines. Data keseluruan pesawat pada pengujian
pertama dapat dilihat pada tabel 5.3.

26
 BAB 6
KESIMPULAN DAN SARAN

6.1 Kesimpulan
Berdasarkan hasil perancangan dan pengujian yang telah dilakukan
dapat disimpulkan bahwa :
1. RTL-SDR mampu diimplementasikan sebagai Receiver sinyal ADS-B yang
berfrekuensi 1090MHz.
2. Informasi 24 bit ICAO aircraft address, Nationality, Ident atau Squawk,
Altitude, Longitude, Speed, Distance, Heading dan Track diperoleh dari
sinyal 1090 MHz yang pancarkan oleh pesawat secara berkala.
3. Hasil yang diperoleh dari perancangan ini mampu menampilkan data
informasi dari pesawat berupa 24 bit ICAO aircraft address, Nationality,
Ident atau Squawk, Altitude, Longitude, Speed, Distance, Heading dan
Track dengan menggunakan Aplikasi adsbSCOPE yang teintegrasi dengan
rtl1090 ditempat pengambilan data.
4. Penerimaan sinyal ADS-B mencakup wilayah palembang kurang lebih 350
km dari tempat pengambilan data.
5. Tempat pengambilan data yang memiliki banyak halangan seperti gedung
ataupun pepohonan dapat menghalangi sinyal akan memengaruhi proses dan
hasil penerimaan sinyal ADS-B.

6.2 Saran

Agar penelitian ini dapat berkembang lebih baik lagi, ada beberapa hal
yang perlu diperhatikan sebagai bahan perbaikan di waktu yang akan datang,
yaitu:
1. Sebaiknya pengambilan data dilakukan di tempat yang terbebas dari
halangan dan cukup tinggi agar mendapatkan hasil yang maksimal.

27
 DAFTAR PUSTAKA

Pusat teknologi Elektronika. (2018). "Automatic Dependent Surveillance-

Broadcast (ADS-B)".
https://pte.bppt.go.id/tentangkami/portofolio/automaticdependent-
surveillance-broadcast-ads-b. (online, diakses 20 Juli 2021).
Yati, N. dan Susanti. (2014). "Implementasi Automatic Dependent Surveillance
Broadcast (ADS-B) di Indonesia". WARTA ARDHIA: Jurnal Perhubungan
Udara. Vol. 40: halaman 147-162.
Satya Narayana, P., Syam Kumar, M.N.V.S., Keerthi Kishan, A., Suraj,
K.V.R.K.“Design approach for wideband FM receiver using RTLSDR and
raspberry PI” International Journal of Engineering and Technology (UAE), 7
(2), pp. 9- 12, 2018.
Feti, F., Hardjno, D. S., Pranata, I. G. M. W. (2016). "Rancangan Antena Monopole
Peralatan Receiver Automatic Dependent Surveillance Broadcast (ADS-B)
Sebagai Alat Bantu Pembelajaran di Program Studi Teknik Telekomunikasi
dan Navigasi Udara Sekolah Tinggi Penerbangan Indonesia". Jurnal Ilmiah
Aviasi Langit Biru, Vol. 9, No. 3: 43-58.
Harianto, B. B. (2019). Studi Ekperimental Penerima ADS-B Menggunakan RTL
1090 dan RTL-SDR R820T2 di Bandara Juanda Surabaya. Jurnal Penelitian.
Vol.4(3): halaman 20-28.
Elektrologi. (2017). “Antena Coaxial Collinear 1090 MHz Untuk ADS-B”.
https://elektrologi.iptek.web.id/membuat-antena-coaxial-collinear-1090-mhz
untuk-penerima-ads-b/. (online, diakses 20 Agustus 2021).

28
29
LAMPIRAN

1
 Lampiran 1. Susunan Organisasi Tim Peneliti Dan Pembagian Tugas

Alokasi
Nama Bidang Waktu
No Program Studi Uraian Tugas
(NIM/NIDN) Keilmuan (Jam/
Minggu)
 Bertanggung jawab atas
pelaksanaan penelitian.
 Mengatur pelaksanaan
Sarjana, S.T.,
(DIV) Teknik Teknik 5 Jam/ penelitian.
1 M. Kom.
Telekomunikasi Elektro Minggu
(0006116907)  Memberi pengarahan
dalam pelaksanaan
penelitian.

 Bertanggung jawab atas

pelaksanaan penelitian.
 Mengatur pelaksanaan
Sopian Soim,
(DIV) Teknik Teknik 5 Jam/ penelitian.
2 S.T., M.T.
Telekomunikasi Elektro Minggu
(0014037106)  Memberi pengarahan
dalam pelaksanaan
penelitian.

 Bertanggung jawab atas

pelaksanaan penelitian.
 Mengatur pelaksanaan
Martinus Mujur
(DIV) Teknik Teknik 5 Jam/ penelitian.
3 Rose, S.T., M.T.
Telekomunikasi Elektro Minggu
(0002127405)  Memberi pengarahan
dalam pelaksanaan
penelitian.

4 M. Yoga Azto (DIV) Teknik Teknik 5 Jam/  Melakukan pembelian

Diraputra Telekomunikasi Elektro Minggu

2
 alat dan bahan
 Menyiapkan alat dan
(061740351801)
bahan
 Melakukan penelitian
 Melakukan pembelian
alat dan bahan
Uzwahnul Azrin (DIV) Teknik Teknik 5 Jam/  Menyiapkan alat dan
5
(061840351695) Telekomunikasi Elektro Minggu
bahan
 Melakukan penelitian
 Melakukan pembelian
alat dan bahan
Maudhy Az
(DIV) Teknik Teknik 5 Jam/  Menyiapkan alat dan
6 Zahra
Telekomunikasi Elektro Minggu
(061940350259) bahan
 Melakukan penelitian

3
Lampiran 2. Justifikasi Anggaran

1. Honor

Honor/Jam Waktu Honor per Empat

Honor Minggu
(Rp) (jam/minggu) Bulan (Rp)

Ketua 8.000 5 jam/minggu 10 400.000

Anggota 1 5.000 5 jam/minggu 8 200.000
Anggota 2 5.000 5 jam/minggu 8 200.000
Anggota 3 5.000 5 jam/minggu 8 200.000
SUB TOTAL (Rp) 1.000.000
2. Bahan Habis Pakai dan Peralatan
Harga
Justifikasi
Material Kuantitas Satuan (Rp) Biaya (Rp)
Pemakaian

Alat
Pembuatan
RTL-SDR 1 buah 1.000.000 1.000.000
Perangkat
Keras
Alat
Konektor
Pembuatan 2 buah
BNC to 150.000 300.000
Perangkat
MCX
Keras
Alat
Konektor
Pembuatan
BNC to 5 buah 20.000 100.000
Perangkat
TWIST-F
Keras
Konektor Alat
Pembuatan 5 bush 10.000 50.000
TWIST-F

4
 Perangkat
Keras
Kabel Alat
Coaxial RG6 Pembuatan 150.000
1 buah 150.000
10 m Perangkat
Keras
Alat
Pipa PVC
Pembuatan
Plastik 1 inch 1 buah 150.000 150.000
Khusus Perangkat
Keras
Alat
Tripod Black Pembuatan
1 buah 250.000 250.000
2 Meter Perangkat
Keras
Alat
Box Power Pembuatan
2 buah 50.000 100.000
Supply Hitam Perangkat
Keras
SUB TOTAL (Rp) 2.100.000
3. Perjalanan

Harga
Material Justifikasi Satuan (Rp)
Kuantitas Biaya (Rp)
Pemakaian

Transportasi
Pembelian Pembelian
Alat
Perangkat 2 75.000 150.000
Perangkat
Keras Keras

SUB TOTAL (Rp) 150.000

4. Lain-lain
Material Justifikasi Kuantitas Harga Biaya (Rp)
Pemakaian
 Satuan (Rp)

Pembuatan Alat
Persyarat 4 buah 25.000 100.000
Proposal an
Penelitia
n
Publikasi, Alat
Persyarat 1 kali 500.000 500.000
Seminar dll an
Penelitia
n
ATK Penunjang 1 set 150.000 150.000
SUB TOTAL (Rp) 750.000
TOTAL ANGGARAN YANG DIPERLUKAN (Rp) 4.000.000
Lampiran 3. Biodata Ketua dan Anggota Peneliti

Biodata Ketua Peneliti

A. Identitas Diri
1 Nama Lengkap Hj. Sarjana, S.T., M.Kom
2 Jenis Kelamin Perempuan
3 Jabatan Fungsional Lektor
4 NIP 196911061995032001
5 NIDN 0006116907
6 Tempat dan Tanggal Lahir Tulung Selapan, 6 November 1969
7 E-mail sarjana@polsri.ac.id
8 Nomor Telepon/HP 08118899611
9
Alamat Kantor Jl. Srijaya Negara Bukit Besar, Palembang
10 Nomor Telepon/Faks 0711354444
11 Lulusan yang Telah Dihasikan D3= 80 orang mahasiswa/tahun
12 Mata Kuliah yang Pernah
1. Perancangan dan Pabrikasi
Diampu
2. 2. Praktek Perancangan Rangk. Digital

3. 3. Praktek Elektronika Telekomunikasi 1

4. 4. Praktek Elektronika Telekomunikasi 2

5. Praktek Pengolahan Sinyal

B. Riwayat Pendidikan
S1 S2/Magister S3/Doktor
Nama Institusi Universitas
Universitas Bina Darma -
Sriwijaya
Jurusan Teknik Elektro MTI/ IT Infrastructure -
Tahun Masuk-Lulus 1999-2002 2009-2011 -
Pengaturan
Analisis Jaringan
Kecepatan Komputer Pendukung
Putaran Motor
Judul Skripsi/ Kebutuhan E-
Universal -
Thesis/ Disertasi Procurement System
Dengan
(Studi Kasus PT. PLN)
Menggunakan Pembangkitan
SCR
Nama Pembimbing/ Ir. Syamsuri, Prof. Dr .Sunda
-
Promotor M.T. Ariana,M.Pd.

C. Pengalaman Penelitian yang Pernah Dilakukan

No Tahun Judul Penelitian Pendanaan
Sumber Jumlah (Rp)
Rancangan Aplikasi Sistem
Prediksi Kebutuhan Bandwidth
1 2013 Pada Hari Libur Dengan Metode Dikti 4.700.000,-
Fuzzy Time Series (Anggota)

Rancangan Bangun Mobile Robot

Menggunakan Sensor PIR Dan
2 2015 LDR Berbasis Radio Kontrol Dipa Polsri 4.000.000
(Anggota)

Sistem Pengisian dan Pengukuran

Level Minyak Pada Tangki
Minyak Pertamina Berbasis
3 2017 Dipa Polsri 5.000. 000,-
Wireless Sensor Network
(Anggota)

Otomatisasi Sistem
Pengelompokan Buah Kopi
Dikti
Dengan Menggunakan Alogaritma
4 2017 (Berlanjut 50.000.000,-
Klasterisasai K- Mean Sebagai
Kuantisasi Warna Citra (Ketua) Thn Ke-2)

Sistem Kendali Robot Remotely

Operated Vehicle Dibawah Air
5 2017 Untuk Memonitoring Populasi Ikan Dipa Polsri 20.000.000
(Anggota)

Modul Converter (ADC DAN

DAC) Dengan Seven Segment
Display Sebagai Alat Praktikum
6 2018 Dipa Polsri 4.500.000
Di Laboratorium Teknik
Telekomnikasi (Ketua)

Perancangan Sistem Kendali

Robot Hand Gesture Untuk
Mengatur Arah Pergerakan Robot
7 2018 Dengan Beroreantasi Pada Dikti 20.000.000
D. Pengalaman Pengabdian Kepada Masyarakat yang Pernah Dilakukan
No Tahun Judul Pengabdian Kepada Pendanaan
Masyarakat Sumber Jumlah (Rp)
Pembinaan Kepada Pemuda Putus
Sekolah dengan Pelatihan
Wirausaha Perbaikan Handphone,
1 2013 Radio, dan Televisi di Lubuk Dipa Polsri 2.500.000,-
Bakung Kec. Talang Kelapa
Palembang (Ketua)

Penyuluhan Penggunaan
Microsoft Office Video Player
dan Tata Edit Agar Menjadi Viral
2 2017 yang Mendidik Untuk Anggota Dipa Polsri 2.500.000,-
PKK Lunjuk Jaya Bukit Lama IB
1 (Anggota)

Penyuluhan Rancangan dan

Evaluasi Pemindahan Virus pada
3 2018 Sistem E-mail di SMAN 5 Dipa Polsri 2.100.000,-
Palembang (Anggota)

4 2019 Pelatihan Merawat Dan Dana 1.950.000

Memperbaiki Laptop Dan Mandiri
Komputer Bagi Pondok Pesantren
(Ketua)
Peningkatan Pengetahuan Bagi
santri Pondok Pesantren Badillah
Rukmini dalam Merawat Dan
5 2020 Dipa polsri 2.200.000
Memperbaiki Laptop dan komputer
(Ketua)

Pelatihan Penggunaan Teknologi

Alat Pemintal Benang Songket
Palembang Berbasis Internet of
Dana
6 2021 Thing (IoT) Di Usaha Songket Cek 2.500.000
mandiri
Romlah Palembang
(Anggota)

E. Publikasi Artikel Ilmiah

 No Judul Artikel Ilmiah Nama Jurnal Volume/Nomor/
Tahun
1 Analisis Jaringan Komputer Pendukung
Kebutuhan E- Procurement System Vol. V/1/2013
TELISKA
Studi Kasus PT. PLN Hal : 62-72

2 Simulas Pencuci Mobil Otomatis

Berbasis Mikrokontroller AVR Vol.XXXIII/4/2014
TEKNIKA
ATMEGA 16 Hal : 52-62

3 Sistem Kendali Pengelompokkan Buah

Kopi Menggunakan Sensor TCS3200 Vol. VII/12/2017
TIPS
Hal : 45-50

4 Implementasi Mini Robot Vol. 4 N0.1,

Remotely Operated Vehicle INFORMANIKA Januari-Juni 2018
Underwater Hal: 72-78
5 Review Antena Mikrostrip Line
Feeding Square Patch Elemen
Juli 2018
Tunggal Pada 1st ENACO
Jaringan Nirkabel Dengan Frekuensi 2,4 Hal: 241-244
GHz
6 Coffee Grouping Control System Using
TCS3200 Oktober 2018
2nd FIRST
Sensor Based On XBEE PRO Hal: 16-19

F. Pemakalah Seminar Ilmiah (Oral Presentation) dalam 5 Tahun Terakhir

No Nama Judul Artikel Ilmiah Waktu dan
Pertemuan Tempat
Ilmiah/Seminar
Peningkatan Sumber Daya
Seminar Nasional Teknologi
Manusia Melalui Penelitian
Informasi (SEMNASTIK) Palembang, 27
1 Teknologi Tepat Guna dalam
Oktober 2015
Menghadapi Masyarakat
Ekonomi Asen (MEA)
Seminar Nasional Teknologi Impementasi Smartphone
Informasi Android Dalam Sistem Palembang, 12
2
(SEMNASTIK) Monitoring Posisi Pada Juli 2017
Mobile
Robot
 Sistem KendaliPengelompokan
Seminar Nasional Teknologi
Buah Kopi Menggunakan Jakarta, 21
3 Informasi (SNTI)
Sensor TCS3200 Berbasis Oktober 2017
XBEE Pro
Review Antena Mikrostrip
Electro National LineFeeding Square Patch
Palembang, 3
4 Conference 1St ENACO Elemen Tunggal Pada Jaringan
Juli 2018
Nirkabel Dengan Frekuensi
2,4 GHz
Coffee Grouping Control
Palembang, 30-
5 2St FIRST System Using TCS3200
31 Oktober 2018
Sensor Base On XBEE Pro
Palembang, 10-
Using night Vision Camera
11 November
6 4th
FIRST Robot Based On Internet of
2020
Thing

G. Karya Buku
No Judul Buku Tahun Jumlah Penerbit
Halaman
Praktek Perancangan dan
1 Fabrikasi Sistem Elektronika 2 (Modul 2013 55 Polsri
Ajar)
Praktek Perancangan
2 Rangkaian Elektronika Digital (Modul 2016 135 Polsri
Ajar)

H. Perolehan HKI
.No Judul HKI Tahun Jenis Nomor P/ID
1 Aplikasi Pengelompokan Buah Kopi 2018 Program 000121248
Berdasarkan Pemilihan Warna Buah Kopi Komputer

I. Pengalaman Merumuskan Kebijakan Publik/Rekayasa lainnya dalam 5

Tahun Terakhir
No Judul/Jenis Rekayasa Sosial Lainnya Tahun Tempat Respon
yang Telah Diterapkan Penerapan Masyarakat

1 - - - -

J. Penghargaan dalam 10 Tahun Terakhir (Dari

Pemerintah, Asosiasi, atau Institusi Lainnya)
 No Jenis Penghargaan Intitusi Pemberi Tahun
Penghargaan
Piagam Penghargaan No. 11-
0164/UN9/PAN-UN/2013
Sebagai Pengawas Tingkat Satuan
1 Universitas Sriwijaya 2013
Pendidikan di SMA
Islam Al-Amalul Khair Palembang

Piagam Penghargaan No. 283-02-

331/UN9/PAN-
2 UN/2014 Sebagai Pengawas Tingkat Universitas Sriwijaya 2014
Satuan Pendidikan di SMK YPT
Palembang

Piagam Tanda Kehormatan

Presiden Republik
3 Satyalancana Karya Satya XX Tahun 2017
Indonesia

Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan dapat
dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di kemudian hari ternyata
dijumpai ketidak-sesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenar-benarnya untuk memenuhi salah satu
persyaratan dalam pengajuan Penelitian Kerjasama Dosen - Mahasiswa 2021 dan
membimbing sebagai pembimbing kedua.

Palembang, November 2021

Ketua Peneliti

Sarjana, S.T., M. Kom

Biodata Anggota Peneliti
A. Identitas Diri
1 Nama Lengkap Sopian Soim, S. T., M. T.
2 Jenis Kelamin Laki-laki
3 NIDN 0014037106
4 Tempat dan Tanggal Lahir Palembang, 14 Maret 1971
5 E-mail sopiansoim@gmail.com
6 Home Base Prodi di Institusi (DIV) Teknik Telekomunikassi
7 Alamat Kantor Jalan Srijaya Negara Bukit Besar
Palembang

B. Pengalaman Penelitian Mengajar/Assistensi Mata Kuliah (3 tahun

terakhir)
No Nama Mata Kuliah Prodi Tahun Semester
Diploma Akademik
1 Rekayasa Traffik
D4 2019 -2020 Lima
Telekomunikasi
2 Praktek Mikrokontroller D4 2019-2020 Empat
3. Sistem Operasi D4 2020-2021 Dua

C. Riwayat Pendidikan
D3 S-1 S-2 S-3
Institut
Nama Politeknik Universitas
Teknologi
Perguruan Negeri Sriwijaya
Sepuluh
Tinggi Sriwijaya
November
Teknik Teknik Teknik
Bidang Ilmu
Elektronika Listrik Telekomunikasi
 D. Pengabdian (2 tahun terakhir)
No Judul Pengabdian Luaran Periode
1. Yate BTS a Solutin for Prosiding Internasional 2018-2019
Communication Based on First
GSM
System
2. Rancang Bangun Prototype Prosiding Internasional 2019-2020
Wireless Sensor Network First
Pendeteksi Tanah Longsor
Berbasis IoT dan Lora

Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan
dapat dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di kemudian hari ternyata
dijumpai ketidak-sesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenar-benarnya untuk memenuhi salah
satu persyaratan dalam pengajuan Penelitian Kerjasama Dosen - Mahasiswa 2021
membimbing sebagai pembimbing pertama.

Palembang, November 2021

Anggota Peneliti,

Sopian Soim, S. T., M. T.

Biodata Anggota Tim Peneliti
A. Identitas Diri
1 Nama Lengkap (dengangelar)
2 JenisKelamin
3 JabatanFungsional
4 NIP/NIK/Identitaslainnya
5 NIDN
6 Tempat, Tanggal Lahir
7 E-mail
8 NomorTelepon/HP
9 Alamat Kantor
10 NomorTelepon/Faks
11 Lulusan yang
TelahDihasilka
n tahun
12 Mata Kuliah yang Diampu
Martinus Mujur Rose, S.T., M.T.
L
Lektor
197412022008121002
0002127405
Deri – Tana Toraja, 2 Desember 1974
mujurrose@yahoo.com
081322078970
Jl. Srijaya Negara, Bukit Besar - Palembang
0711-353414 - 0711-355918
D3 = 96 orang mahasiswa/tahun, D4 = 40 orang
mahasiswa/
Dasar Transmisi dan SaluranTransmisi
Praktek Digital Signal Processing
SistemKomunikasiBergerak
Alat Ukur dan Pengukuran
PraktekKomunikasi Data
PraktekTeknologi Multimedia

B. Riwayat Pendidikan
S-1 S-2 S-3
Nama
Perguruan Universitas Atma Jaya Institut Teknologi -
Tinggi Makassar Bandung
Bidang Ilmu Teknik Elektro/ T. Teknik -
Telekomunikasi Telekomunikasi
Tahun Masuk -
-Lulus 1995-2001 2002-2007

Perencanaan Jaringan Telepon

Judul dengan Radio Akses
Mekanisme untuk
Skripsi/ Ultraphone di STO I Makassar -
Meningkatkan
Tesis/ untuk Daerah Cakupan Pulau
Performansi
Disertasi Lumu-Lumu pada Kelurahan
TCP over Internet
Barrang Caddi Kecamatan
Satelit
 Ujung Tanah
Nama 1. Ir. Hj. Nien
Pembimbing/ Khamsawarni Nauman 1. Dr. Ir. Hendrawan -
Promotor 2. Ir. SigitHaryadi,
2. Ir. Syafruddin Syarif, M.T.
M.T.

C. Pengalaman Penelitian Dalam 5 Tahun Terakhir

Pendanaan
No. Tahun Judul Penelitian Jml
Sumber (Juta
Rp)
Rancang Bangun dan Analisis Dana Dikti
1 2013 Sistem Pergerakan Robot (skema Penelitian 10
Pemadam Api Berkaki Dosen Pemula)
dengan Mikrokontroler
ATMEGA32 Berbasis
Basic Compiler
Penerapan Joomla dan Moodle pada
2 2014 Web Server Berbasis Linux Ubuntu Dana DIPA Polsri 2,3
untuk Sistem Virtual Lab Teknik
Telekomunikasi.
Otomatisasi Sistem Irigasi Untuk Dana Dikti
3 2015 Mengetahui Kondisi Tanah Kering (skema Penelitian 50
Dengan Hibah Bersaing)
Sensing Logic Berbasis Komunikasi
Global System For Mobile
Desain Model Software dan
Hardware Pembangkitan Sinyal Dana Dikti
4 2016 sebagai Alat Bantu dalam Proses (skema Penelitian 20
Penciptaan Notasi Lagu dan Dosen Pemula)
Aransemen Paduan Suara serta
Konversi Partitur Lagu
Dana DIPA Polsri
Implementasi Sistem Identifikasi
5 2017 (Penelitian 5
dan Pengaman Peralatan
Kolaborasi
Laboratorium Berbasis RFID (Radio
Frequency Identification) Dosen-
Mahasiswa)
Pembelajaran On-Line Program Dana DIPA Polsri
6 2017 Recognisi Pembelajaran Lampau (Penelitian 20
(RPL) Penugasan tahun-
Bagi Mahasiswa Politeknik Negeri I)
 Sriwijaya dan Akses Materi secara
Daring
Pengembangan Sistem Informasi Dana DIPA Polsri
7 2018 Administrasi 20
(Penelitian
Program Studi Teknik
Penugasan tahun-
Telekomunikasi Politeknik
II)
Negeri Sriwijaya Berbasis
Android

D. Pengalaman Pengabdian Kepada Masyarakat dalam 5 Tahun Terakhir

Pendanaan
No. Tahun Judul Pengabdian Kepada Jml
Sumber
Masyarakat (Juta
Rp)
PengabdianIpteks
1 2013 Dana Dikti 3
“PenerapanTeknologi pada
,
AlatMusikTradisionalKolintang
" 5
JuriPendampingKontes Robot
2 2015 Dana Dikti
Indonesia Regional 1Tahun 2015
PengabdianKerja Sama Dosen
3 2016 - MahasiswadenganJudul: Dana DIPA 2
PelatihanJaringanKomputer
LAN bagiSiswa SMAN
13 Palembang

E. Publikasi Artikel Ilmiah Dalam Jurnal dalam 5 Tahun Terakhir

Volume/
No Judul Artikel Ilmiah Nama Jurnal Nomor/
Tahun
Rancang Bangun dan Analisis Sistem
1 Pergerakan Robot Pemadam Api Berkaki Teknika – Vol.XXXI
dengan Mikrokontro ler ATMEGA32 Polsri I No.3,
Hal.86-91,
Berbasis Basic Compiler
Desember
2013
PenerapanTeknologi pada Alat Teknika - Vol.XXXI
2 MusikTradisional Kolintang di Polsri I No.3,
Politeknik Negeri Sriwijaya Hal.86-91,
Desember
 2013
Desain dan Implementasi Sistem Jurnal Telisk a Vol XV No_3
3 Keamanan Web pada Website Jurnal - Polsri Sept 2014
Teliska Politeknik Negeri Sriwijaya
Prosiding
Seminar
Nasional
Forum In
Research,
Sistem Irigasi Menggunakan Science, and
4 Sensing Logic Berbasis Global Volume-1, 27
Technology
System For Mobile Okt 2015
(FIRST) 2015
Politeknik
Negeri
Sriwijaya
Palembang
(ISSN: 2461-
0739)
Jurnal -
Desain dan Implementasi Sistem INFORMAT
Penyusunan dan Penyediaan Dokumen IKA - Vol.2 No.1,
5 Akreditasi yang Cepat, Inovatif dan Politeknik Hal.1-9,
Akuntable Berbasis Teknologi Informasi Anika Januari- Juni
dilengkapi dengan Sistem Pengamanan Palembang 2016
Website. (ISSN: 2407-
1730)
F. Pemakalah Seminar Ilmiah (Oral Presentation) dalam 5 TahunTerakhir
Nama Temu
No Ilmiah
Judul Artikel Ilmiah Waktu dan Tempat
. / Seminar
1 Seminar
Internasional -
In-FIRST
(International
Forum In Simulation of Mobile Station
Antenna Height Factor Effect Tanggal 18-19 Oktober
Research,
against the Path Loss in a 2016 di Politeknik
Science, and
Variety of Mobile Propagation Negeri Sriwijaya
Technology)
Models
2016.
(Prosiding
ISSN: 2461-
0739).
2 Seminar
Internasional
- ICWT ke-3
(The 3rd
International MIMO Antenna with Cross
Polarisation Printed Yagi Tanggal 27-28 Juli
Conference
Elements for MIMO Router 2017 di Arya Duta
on Wireless
Hotel - Palembang
and
Telematics)
2017.
(Prosiding
ISSN:
2461-
0739).

G. Karya Buku dalam 5 Tahun Terakhir

No Judul Tahun Jumlah Halaman Penerbit
. Buku
1 - - - -
H. Perolehan HKI dalam 10 Tahun Terakhir
No. Judul/ Tahun Jenis Nomor
Tema P/ID
HKI
1 - - - -

I. Pengalaman Merumuskan Kebijakan Publik/Rekayasa Sosial Lainnya

dalam 10 TahunTerakhir
Judul/Tema/Jenis Rekayasa
No. Sosial Lainnya yang Tahu Tempat Respon
Telah n Penerapan Masyarakat
Diterapkan
1 - - - -

J. Penghargaan dalam 10 tahunTerakhir (dari pemerintah, asosiasi, atau

institusilainnya)
Institusi Pemberi
No Jenis Penghargaan Tahun
Penghargaan
Piagam Penghargaan Peserta Lomba Direktur Utama - PT. PLN
1 2007
Cipta Lagu Mars Listrik "Visi 75-100" (Persero)
Piagam Penghargaan sebagai Pengawas
Tingkat Satuan Pendidikan pada Rektor – Universitas
2 2013
Ujian Nasional SMA/ MA dan SMK Sriwijaya
Tahun Pelajaran 2012/2013
Piagam Penghargaan sebagai Pengawas
Tingkat Satuan Pendidikan pada Rektor – Universitas
3 2014
Ujian Nasional SMA/ MA dan SMK Sriwijaya
Tahun Pelajaran 2013/2014
Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan dapat
dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di kemudian hari ternyata dijumpai
ketidaksesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima sanksi.

Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi salah satu
persyaratan dalam pengajuan Penelitian Kerjasama Dosen- Mahasiswa

Palembang, November 2021

Anggota Peneliti,

Martinus Mujur Rose, S.T., M.T.

Biodata Anggota Peneliti
A. Identitas Diri
Nama Lengkap M. Yoga Azto Diraputra
Jenis Kelamin Laki-laki
Program Studi (DIV) Teknik Telekomunikasi
NIM 061740351801
Tempat dan Tanggal Lahir Palembang, 4 Februari 1999
Alamat Email yogadiraputra12@gmail.com
Nomor Telepon/HP 082178168223

B. Kegiatan Kemahasiswaan Yang Sedang/Pernah Diikuti

No Jenis Kegiatan Status dalam Kegiatan Waktu dan Tempat

C. Penghargaan Yang Pernah Diterima

No Jenis Penghargaan Pihak Pemberi Penghargaan Tahun

Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan
dapat dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di kemudian hari ternyata
dijumpai ketidak-sesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenar-benarnya untuk memenuhi salah
satu persyaratan dalam pengajuan Penelitian Kerjasama Dosen - Mahasiswa 2021

Palembang, November 2021

Anggota Peneliti,

M. Yoga Azto Diraputr

Biodata Anggota Peneliti
A. Identitas Diri
Nama Lengkap Uzwahnul Azrin
Jenis Kelamin Perempuan
Program Studi (DIV) Teknik Telekomunikasi
NIM 061840351695
Tempat dan Tanggal Lahir Banyuasin, 13 April 2001
Alamat Email uazrin@gmail.com
Nomor Telepon/HP 081368816454

B. Kegiatan Kemahasiswaan Yang Sedang/Pernah Diikuti

No Jenis Kegiatan Status dalam Kegiatan Waktu dan Tempat

C. Penghargaan Yang Pernah Diterima

No Jenis Penghargaan Pihak Pemberi Penghargaan Tahun

Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan
dapat dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di kemudian hari
ternyata dijumpai ketidaksesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima
sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenar-benarnya untuk memenuhi salah
satu persyaratan dalam pengajuan Penelitian Kerjasama Dosen - Mahasiswa 2021

Palembang, November
2021

Anggota Peneliti,

Uzwahnul Azrin
Biodata Anggota Peneliti
A. Identitas Diri
Nama Lengkap Maudhy Az Zahra
Jenis Kelamin Perempuan
Program Studi (DIV) Teknik Telekomunikasi
NIM 061940350259
Tempat dan Tanggal Lahir Palembang, 24 Mei 2001
Alamat Email maudhy.24mei@gmail.com
Nomor Telepon/HP 082182375397

B. Kegiatan Kemahasiswaan Yang Sedang/Pernah Diikuti

No Jenis Kegiatan Status dalam Kegiatan Waktu dan Tempat

C. Penghargaan Yang Pernah Diterima

No Jenis Penghargaan Pihak Pemberi Penghargaan Tahun

Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan
dapat dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di kemudian hari
ternyata dijumpai ketidak-sesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima
sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenar-benarnya untuk memenuhi salah
satu persyaratan dalam pengajuan Penelitian Kerjasama Dosen - Mahasiswa 2021

Palembang, November 2021

Anggota Peneliti,

Maudhy Az Zahra
Lampiran 4. HKI dan Publikasi
Lampiran 5. Instrumen

Gambar LV.1 Rangkaian Perangkat Keras

Gambar LV.2 Rangkaian Alat secara Keseluruhan