Check List Pengangkatan Kategori 1 R outine Lift  

No Pertanyaan Ya Tidak

 Apakah pekerjaan pengangkatan ini sudah pernah dikerjakan V

1
ditempat ini?

 Apakah Rencana Pengangkatan dan Risk Assesment yang telah V

2
disetujui OIM/CAR/Man-incharge tersedia?

 Apakah Operator alat angkat telah familiar dan berpengalaman V

3
dengan alat angkat yang akan dipakai?

 Apakah beban yang diangkat memiliki lifting point yang standard V

4
lengkap dengan SWL?

 Apakah berat benda yang diangkat lebih ringan 20% dari kapasitas V
5
alat angkat dan alat bantu angkat?

 Apakah Operator alat angkat dapat melihat jelas ke benda yang V

6
diangkat?

 Apakah kecepatan angin dibawah 20 Knot dan tinggi ombak V

7
dibawah 2 m?

 Apakah tempat awal pengangkatan dan tujuan akhir pengangkatan V

8 o
rolling atau pitching kurang dari 1.5 ?

9 Apakah beban yang diangkat tidak mudah meledak, terbakar? V

10 Apakah pekerjaan dapat dilakukan tanpa crosshauling? V

 Apakah lintasan pengangkatan tidak melewati peralatan produksi V

11
yang hidup?

 Apakah pekerjaan dapat dilanjutkan tanpa menggunakan Web V

12
Sling?
 Apakah pengangkatan personel menggunakan personel transfer
V
13 seperti FROG, TORO,New Improve Billy Pugh Personnel Basket
X904.?
Note:

Jika semua jawaban “Ya”, maka pekerja an tersebut termasuk kategori 1 Routine Lift dan
lifting plan yang dibuat sebagai dasar dalam pelaksanaan pekerjaan pengangkatan yaitu
menggunakan lifting plan Kategori 1 Routine Lift.

Namun jika ada jawaban “Tidak” maka pekerjaan tersebut termasuk kategori 2 Non routine
lift dan lifting plan yang dibuat yaitu Lifting Plan Kategori 2 Non Routine Lift.
 

PT.PHEONWJ Peraturan Penggunaan dan Pemeliharaan Peralatan Angkat

Lifting Plan Kategori 1 R outine Li ft

Project Title Document Number

N/A ABCDEFG-A-ABC-1234

Author’s Organization Validation

Name of Originating N Years
Organization Expired Date
DD-Mmm-YYYY

LIFTING PLAN KATEGORI 1 ROUTINE LIFT

JUDUL : LIFTING PERSONEL AND MATERIAL

LOKASI KERJA : BRAVO FLOW STATION
AREA : BCS

Approval Sheet

Name Title Date Signature

CAR/Man Incharge/OIM

AA / Offshore Responsible Person

Revision Status
Owner
Rev Issue Date By Chk App Issue Purpose
Signature
0 dd-Mmm-YYYY
1
2

PHEONWJ-U-SOP-0100 Rev.2 Page 2 of 9

 

PT.PHEONWJ Peraturan Penggunaan dan Pemeliharaan Peralatan Angkat

RE APPROVAL

NO Name Title Date Signature REMARKS

RE APPROVED 1
1 AA/ Offshore Resp Person

RE APPROVED 2
2 AA/ Offshore Resp Person

RE APPROVED 3
3 AA/ Offshore Resp Person

AA/ Offshore Resp Person

RE APPROVED 4
4

AA/ Offshore Resp Person

RE APPROVED 5
5

AA/ Offshore Resp Person

RE APPROVED 6
6

AA/ Offshore Resp Person RE APPROVED 7

7

AA/ Offshore Resp Person RE APPROVED 8

8

AA/ Offshore Resp Person RE APPROVED 9

9

AA/ Offshore Resp Person RE APPROVED 10

10

AA/ Offshore Resp Person RE APPROVED 11

11

AA/ Offshore Resp Person RE APPROVED 12

12

AA/ Offshore Resp Person RE APPROVED 13

13

AA/ Offshore Resp Person RE APPROVED 14

14

AA/ Offshore Resp Person RE APPROVED 15

15

PHEONWJ-U-SOP-0100 Rev.2 Page 3 of 9

 

PT.PHEONWJ Peraturan Penggunaan dan Pemeliharaan Peralatan Angkat

1. TUJUAN & LOKASI PENGANGKATAN

Tujuan pelaksanaan pengangkatan ini yaitu:
  Pengangkatan material dari BCS main deck ke boat


  Pengangkatan material dari boat ke BCS main deck



  Pengangkatan personel dari BCS main deck ke boat



  Pengangkatan personel dari boat ke BCS main deck



2. INFORMASI BEBAN YANG AKAN DIANGKAT

Rangkuman dari informasi benda yang akan di angkat.

No Nama Berat Ukuran Lifting Point Content

(Ton) (PxLxT)M (1, 2,3,4) (Padat / Cair)
1 Personal transfer 820 kg 1 Padat
Frog
2 Steel basket 2000 kg 4 Padat
3 Food stuff 2000 kg 4 Padat
4 Chemical tank 2000 kg 4 Cair
5 Bottle rack gas 2000 kg 4 cair
acetylin
6 Steel basket 2000 kg 4 padat
sampah
7 Steel box 2000 kg 4 padat

3. ALAT ANGKAT & ALAT BANTU ANGKAT YANG DIGUNAKAN

 A. Alat Angkat Crane Pedestal

No Nama RADIUS RADUS SWL SWL RADIUS

MINIMUM MAXIMUM RADIUS MIN MAX
1 Crane Fast Line
2 Crane Load Line  

B. Alat Bantu Angkat

No Nama Jumlah SWL KONDISI CERTIFIED

Single leg wire sling
1 1 8 ton Layak pakai Complete
1”, Length 3 m 
Four leg wire sling
2 1 4,5 ton Layak pakai Complete
¾”, length 4 m 
3 Webbing sling 6 m 1 3 ton Layak pakai Complete
4 Shackle 4 43/4 ton Layak pakai Complete
Tag line 5/8” 3
5 2 - Layak pakai Compete
meter

4. LIFTING TEAM YANG TERLIBAT

 A. Lifting Team Di Lokasi Crane

Nama Jabatan Lokasi Nomor Kartu Expired Date

Kompetensi
Islah Crane Operator Main Deck PHE AL 0291/SGM/0214 30 Desember 2015
Steno Signalman Main Deck PHE AL 0294/COP/0214 30 Desember 2015
Nuryadi Rigger Main Deck PHE AL 0290/SGM/0214 30 Desember 2015

PHEONWJ-U-SOP-0100 Rev.2 Page 4 of 9

 

PT.PHEONWJ Peraturan Penggunaan dan Pemeliharaan Peralatan Angkat

Lismanto Rigger Main Deck PHE AL 0290/SGM/0214 30 Desember 2015

B. Lifting Team Di Lokasi Tujuan

Nama Jabatan Lokasi Nomor Kartu Expired Date

Kompetensi
Promardika R Rigger Kapal Pecuk PHE AL 0258/RGR/0214  Desember 2015
Silfan efendy Signalman Kapal Pecuk PHE AL 0640/SGM/0614   Desember 2015
Yudho P Signalman Kapal Pecuk PHE AL 0575/SGM/0614   Desember 2015

5. KOMUNIKASI
Komunikasi yang dilakukan antara signalman dan rigger di lapangan selama pelaksanaan
pengangkatan yaitu menggunakan:
 Hand Signal Kombinasi Hand Signal & Radio  Radio

6. RENCANA PELAKSANAAN PEKERJAAN

6.1. LANGKAH KERJA
Sebelum memulai aktifitas pengangkatan, maka harus di lakukan TOOL BOX Meeting untuk
:
1. Memastikan tidak ada perubahan sesuaikan rencana pengangkatan
2. Pembagian tugas pekerjaan sesuai kompetensi dan jumlah yang diperlukan
 A. Transfer personel dari main deck BCS ke boat
1. Cek semua alat angkat dan alat bantu angkat sebelum digunakan
2. Pastikan alat bantu angkat dan 2 tag line pada frog sudah terpasang dengan benar
3. Pastikan kecepatan angin tidak lebih dari 20 knot, rolling & pitching kapal tidak lebih
dari 1.5 derajat. Jika melebihi maka stop lifting tunggu sampai cuaca bagus.
4. Hubungkan alat angkat dengan alat bantu angkat. Pastikan semua crew sudah siap
dan personel sudah duduk dan memasang safety harness
5. Setelah hook crane center dengan titik berat beban, naikkan beban sekitar 30 cm
dan berhenti untuk memastikan metode pengikatan dan kapasitas alat angkat / alat
bantu angkat sesuai
6. Lanjutkan pekerjaan jika semua aman
7. Naikkan dan swing ke arah boat sesuai arahan signalman. Signalman utama di main
deck mengalihkan tanggung jawab signaling ke pada Signalman di boat yang ada di
lokasi tujuan sambil mengawasi pergerakan Crane pada saat benda sudah lebih
dekat dengan lokasi tujuan.
8. Turunkan frog ke lokasi tujuan sesuai arahan signalman di boat. Penggunaan Tag
Line hanya untuk mengarahkan atau mengatur posisi benda, bukan untuk menggeser
atau menarik.
9. Lepas semua alat bantu angkat yang terpasang dan personel bisa turun dari frog
B. Transfer personel dari boat ke main deck BCS
1. Cek semua alat angkat dan alat bantu angkat sebelum digunakan
2. Pastikan alat bantu angkat dan 2 tag line pada frog sudah terpasang dengan benar
3. Pastikan kecepatan angin tidak lebih dari 20 knot, rolling & pitching kapal tidak lebih
dari 1.5 derajat. Jika melebihi maka stop lifting tunggu sampai cuaca bagus.
4. Hubungkan alat angkat dengan alat bantu angkat. Pastikan semua crew sudah siap
dan personel sudah duduk dan memasang safety harness

PHEONWJ-U-SOP-0100 Rev.2 Page 5 of 9

 

PT.PHEONWJ Peraturan Penggunaan dan Pemeliharaan Peralatan Angkat

5. Setelah hook crane center dengan titik berat beban, naikkan beban sekitar 30 cm
dan berhenti untuk memastikan metode pengikatan dan kapasitas alat angkat / alat
bantu angkat sesuai
6. Lanjutkan pekerjaan jika semua aman
7. Naikkan dan swing ke main deck BCS sesuai arahan signalman. Signalman utama di
boat mengalihkan tanggung jawab signaling ke pada Signalman di main deck yang
ada di lokasi tujuan sambil mengawasi pergerakan Crane pada saat benda sudah
lebih dekat dengan lokasi tujuan.
8. Turunkan frog ke lokasi tujuan sesuai arahan signalman di main deck. Penggunaan
Tag Line hanya untuk mengarahkan atau mengatur posisi benda, bukan untuk
menggeser atau menarik.
9. Lepas semua alat bantu angkat yang terpasang dan personel bisa turun dari frog

C. Transfer material dari main deck BCS ke boat

1. Cek semua alat angkat dan alat bantu angkat sebelum digunakan
2. Pasang alat bantu angkat pada benda yang akan diangkat pada lifting point yang
telah ditentukan dan pasang 2 Tag Line
3. Pastikan kecepatan angin tidak lebih dari 20 knot, rolling & pitching kapal tidak lebih
dari 1.5 derajat. Jika melebihi maka stop lifting tunggu sampai cuaca bagus.
4. Pastikan semua crew lifting sudah siap
5. Hubungkan alat angkat dengan alat bantu angkat. Setelah hook crane center dengan
titik berat beban, naikkan beban sekitar 30 cm dan berhenti untuk memastikan
metode pengikatan dan kapasitas alat angkat / alat bantu angkat
6. Lanjutkan pekerjaan jika semua aman
7. Naikkan dan swing ke arah boat sesuai arahan signalman. Signalman utama di main
deck BCS mengalihkan tanggung jawab signaling ke pada Signalman di boat yang
ada di lokasi tujuan sambil mengawasi pergerakan Crane pada saat benda sudah
lebih dekat dengan lokasi tujuan..
8. Turunkan material ke lokasi tujuan. Penggunaan Tag Line hanya untuk mengarahkan
atau mengatur posisi benda, bukan untuk menggeser atau menarik.
9. Lepas semua alat bantu angkat yang terpasang

D. Transfer material dari boat ke main deck BCS

1. Cek semua alat angkat dan alat bantu angkat sebelum digunakan
2. Pasang alat bantu angkat pada benda yang akan diangkat pada lifting point yang
telah ditentukan dan pasang 2 Tag Line
3. Pastikan kecepatan angin tidak lebih dari 20 knot, rolling & pitching kapal tidak lebih
dari 1.5 derajat. Jika melebihi maka stop lifting tunggu sampai cuaca bagus.
4. Pastikan semua crew sudah siap
5. Hubungkan alat angkat dengan alat bantu angkat. Setelah hook crane center dengan
titik berat beban, naikkan beban sekitar 30 cm dan berhenti untuk memastikan
metode pengikatan dan kapasitas alat angkat / alat bantu angkat sudah tepat
6. Lanjutkan pekerjaan jika semua aman
7. Naikkan dan swing ke arah main deck KLA F/S sesuai arahan signalman. Signalman
utama di boat mengalihkan tanggung jawab signaling kepada Signalman di main deck
KLA F/S yang ada di lokasi tujuan sambil mengawasi pergerakan Crane pada saat
benda sudah lebih dekat dengan lokasi tujuan..
8. Turunkan material ke lokasi tujuan. Penggunaan Tag Line hanya untuk mengarahkan
atau mengatur posisi benda, bukan untuk menggeser atau menarik.
9. Lepas semua alat bantu angkat yang terpasang

Setelah pengangkatan selesai, Signalman harus tetap ada di lokasi untuk memastikan :
1. Crane sudah berhenti dan di parkir di Boom Rest.
2. Housekeeping dan penyimpanan alat angkat dan alat bantu angkat sudah tepat.

PHEONWJ-U-SOP-0100 Rev.2 Page 6 of 9

 

PT.PHEONWJ Peraturan Penggunaan dan Pemeliharaan Peralatan Angkat

 Aktifitas Ya Tidak

1  Apakah Work permit, Lifting plan dan L2RA sudah ada? V

2  Apakah sudah dilakukan Tool Box Meeting? V

 Apakah alat angkat dan alat bantu angkat yang sesuai dengan Lifting
3 V
Plan sudah tersedia?

 Apakah alat Komunikasi (Hand Signal atau radio signal) yang sesuai
4 V
dengan lifting plan sudah tersedia?

 Apakah metoda pengikatan dan penggunaan Tag line sudah sesuai

5 V
dengan lifting plan?

6  Apakah Tim Lifting yang sesuai dengan lifting plan sudah siap? V

Jika semua Jawaban ya, Pengangkatan dapat diteruskan

Pre-Lift Check List

PHEONWJ-U-SOP-0100 Rev.2 Page 7 of 9

 

PT.PHEONWJ Peraturan Penggunaan dan Pemeliharaan Peralatan Angkat

7.2. GAMBAR LANGKAH KERJA PENGANGKATAN

PHEONWJ-U-SOP-0100 Rev.2 Page 8 of 9

 

PT.PHEONWJ Peraturan Penggunaan dan Pemeliharaan Peralatan Angkat

PHEONWJ-U-SOP-0100 Rev.2 Page 9 of 9