A. Pengertian Relay
Dalam
Penemu relay pertama kali adalah Joseph Henry pada tahun 1835.
Benda satu ini paling banyak di pake dimobil-mobil sekarang. Kegunaan
utamanya adalah meningkat kan efisiensi elektris pada sebuah rangkaian
kabel.
Contoh : Device yang mau di hidupkan : electric Fan. Anda ingin dia
hidup jika ac hidup...nah..cara paling gampangnya nyuntik dari kabel kompresor
ac kan..tetapi kabel dari kompresor ac itu sudah terbebani oleh daya yang
digunakan oleh kompresor itu sendiri,.apa bila dibebani lagi oleh electric fan
ditakutkan akan overload maka dapat digunakan relay sehingga load yang di
ambil dari kabel kompresor sangat kecil karena hanya digunakan untuk
menyalakan relay. (0,5 ampere). Sedangkan beban untuk menghidupkan
electric fan ditanggung oleh Relay tersebut.
Coil adalah gulungan kawat yang mendapat arus listrik, sedang contact
adalah sejenis saklar yang pergerakannya tergantung dari ada tidaknya arus
listrik di coil.
Contact ada 2 jenis : Normally Open (kondisi awal sebelum diaktifkan open),
dan Normally Closed (kondisi awal sebelum diaktifkan close).
Secara sederhana berikut ini prinsip kerja dari relay : ketika Coil mendapat
energi listrik (energized), akan timbul gaya elektromagnet yang akan menarik
armature yang berpegas, dan contact akan menutup.
Gambar 1.2 Skema relay elektromekani
Selain berfungsi sebagai komponen elektronik, relay juga mempunyai
fungsi sebagai pengendali sistem. Sehingga relay mempunyai 2
macam simbol yang digunakan pada :
o Program (software)
relay terdiri dari 2 terminal trigger, 1 terminal input dan 1 terminal output.
1. Terminal trigger : yaitu terminal yang akan mengaktifkan
relay..seperti alat electronic lainya relay akan aktif apabila di aliri
arus + dan arus -. Nah pada contoh relay yang kita gunakan
terminal trigger ini adalah 85 dan 86.
2. Terminal input : yaitu terminal tempat kita memberikan
masukan..pada contoh adalah terminal 30
3. Terminal output : yaitu tempat keluarnya output pada
contoh adalah terminal 87
E. Spesifikasi Relay
➢ timing relay
Timing relay adalah jenis relay yang khusus. Cara kerjanya ialah
sebagai berikut : jika
coil dari timing relay ON, maka beberapa detik kemudian, baru contact
relay akan ON atauOFF (sesuai jenis NO/NC contact).
➢ latching relay
Latching relay ialah jenis relay digunakan untuk latching atau mempertahankan
berikut : jika latch coil diaktifkan, ia tidak akan bisa dimatikan kecuali unlatch
coil
diaktifkan.
➢ Reed Relay
Reed Relay memiliki seperangkat kontak di dalam vakum atau gas inert
untuk mengisi tabung gelas, yang melindungi kontak terhadap korosi
atmosfer. Kontak tertutup oleh medan magnet yang dihasilkan ketika
arus mengalir melalui kumparan di sekeliling tabung gelas. Reed relay
mampu switching kecepatan lebih cepat daripada jenis relay yang lebih
besar, tetapi beralih rendah arus dan tegangan peringkat. Lihat juga
saklar buluh.
[sunting] Mercury-dibasahi estafet
H. Fungsi Relay
Berikut ini beberapa petunjuk tentang relay ladder logic (ladder diagram):
Dari gambar di atas nampak bahwa sistem kendali dengan relay ini mempunyai
inputdevice (misalnya: berbagai macam sensor, switch) dan output device
(misalnya : motor, pompa, lampu). Dalam rangkaian logikanya, masing- masing
input, output, dan semua komponen yang dipakai mengikuti standard khusus yang
unik dan telah ditetapkan secara internasion
Jika disatukan, berikut ini diagram hubungan keseluruhan dari modul input –
program CPU – modul output PLC.
❖ Keuntungan PLC dibanding relay
▪ Relay Klakson
Jika tombol klakson di pencet maka dari kabel original mobil akan
menghasilkan arus +, arus - sudah stand by maka seketika itu juga arus +
dari 30 akan di teruskan ke klakson melalui terminal 87.
Dan masih banyak lagi contoh kegunaan relay sangat bermanfaat jika
kita mengetahui dasar dari cara kerja relay sehingga kita dapat dengan mudah
mengaplikasikannya pada kebutuhan kita.
▪ Interlaced Relay.
Ini salah satu contoh aplikasi Relay yang lumayan rumit. Fungsi :
digunakan sebagai teknik mengamankan mobil. Jadi mobil kita tidak akan
bisa di start kalau kita belum menyalakan lampu dim sekali matau
menginjak rem sekali (pilih salah satu mekanismenya bisa dim atau rem.
Ini menggunakan 3 buah Relay
Relay ketiga digunakan untuk membalikan polarity dari output Kunci kontak
starter dari + menjadi -. Kemudian mengirimkannya ke relay kedua.