Laporan Ringkasan Model Test Bendung Debuklaran (18!09!2017)

KATA PENGANTAR
Sehubungan dengan adanya pekerjaan “Model Test Bendung Sub DI Debuklaran (DI
Haekesak) Kab. Belu” yang ditetapkan antara Pejabat Pembuat Komitmen Kegiatan
Perencanaan dan Program pada Satuan Kerja Balai Wilayah Sungai Nusa Tenggara II
dengan CV. Duta Graha Consultant, dengan ini kami sampaikan Laporan Ringkasan.
Laporan Ringkasan ini disusun berdasarkan konsep kerja yang akan dilaksanakan oleh
Konsultan setelah melakukan pengujian model Seri-0, Seri-1 dan Seri-2 lengkap
dengan data-data hasil pengujian model.
Demikian laporan ini kami sampaikan untuk dapat dijadikan acuan dalam pelaksanaan
pekerjaan selanjutnya. Masukan dan saran untuk perbaikan laporain ini sangat kami
harapkan, atas perhatiannya kami ucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya.
Nusa Tenggara Timur, 27 Juli 2016

CV. Duta Graha Consultant
Arif Mustakim, ST.

Team Leader
i
DAFTAR ISI
BAB I PENDAHULUAN..................................................................................................................................I-1
1.1 LATAR BELAKANG.........................................................................................................................I-1

1.2 MAKSUD DAN TUJUAN..................................................................................................................I-1
1.3 LOKASI STUDI..............................................................................................................................I-2
1.4 NAMA DAN ORGANISASI PEJABAT PEMBUAT KOMITMEN.....................................................................I-2
1.5 LINGKUP KEGIATAN MODEL FISIK.................................................................................................I-2
BAB II REVIEW ANALISA HIDROLOGI & HIDROLIKA (REVIEW DESAIN)................................................II-3
2.1 RINGKASAN DESAIN.....................................................................................................................II-3

2.1.1 UMUM..................................................................................................................................II-3
2.1.2 HIDROLOGI............................................................................................................................II-3
2.1.3 BANGUNAN UTAMA DAN KELENGKAPANNYA.....................................................................II-4
2.1.4 Debit Banjir Rancangan........................................................................................................II-5
BAB III METODOLOGI PEMBUATAN DAN PENGUJIAN MODEL FISIK...................................................II-1
3.1 ITEM DAN KONDISI PENGUJIAN......................................................................................................II-1

3.2 SKALA DAN KESEBANGUNAN..........................................................................................................II-1
3.3 PERALATAN PENGUJIAN................................................................................................................II-6
3.3.1 Alat Ukur Debit.....................................................................................................................II-6
3.3.2 Konstruksi Model..................................................................................................................II-6
3.3.3 Pengukuran Kecepatan Aliran..............................................................................................II-6
3.3.4 Pengukuran tinggi Muka Air.................................................................................................II-6
3.3.5 Pengamatan Pola Aliran.......................................................................................................II-7
3.4 PENGUJIAN MODEL......................................................................................................................II-7
3.4.1 Membuat Model Penelitan Spillway Seri 0, Seri 1 dan Seri 2...............................................II-7
3.4.2 Stilling Basin/Kolam Penenang.............................................................................................II-8
BAB IV PENGUJIAN MODEL SERI-0, SERI-1 DAN SERI-2......................................................................II-1
4.1 KONDISI MODEL SERI-0, SERI-1 DAN SERI-2.................................................................................II-1

4.2 PENYELIDIKAN LENGKUNG DEBIT SERI-0, SERI-1 DAN SERI-2............................................................II-1
4.3 PENYELIDIKAN ARAH, KECEPATAN DAN KEDALAMAN ALIRAN.................................................................II-2
4.3.1 Hasil Penyelidikan model seri-0............................................................................................II-2
4.3.2 Hasil Penyelidikan model seri-1............................................................................................II-8
4.3.3 Hasil Penyelidikan model seri-2..........................................................................................II-14
BAB V KESIMPULAN DAN REKOMENDASI..................................................................................................II-1
ii
LAPORAN RINGKASAN Model Test Bendung Sub DI Debuklaran (DI Haekesak)
Kabupaten Belu, Nusa Tengggara Timur
DAFTAR TABEL
Tabel II-1 Data Hujan Harian Maksimum Stasiun Hujan Weluli..................................II-5
Tabel II-2 Analisis Frekuensi Curah Hujan Harian Maksimum Tahunan Stasiun Hujan
Weluli (mm)................................................................................................................ II-6
Tabel II-3 Hasil perhitungan Debit Banjir Rencana Review Desain.............................II-6
Tabel III-1 : Skala Parameter Hidraulik Model Bendung Debuklaran..........................II-3
Tabel III-2 : Skala Parameter Hidraulik Model Bendung Debuklaran..........................II-7
iii
DAFTAR GAMBAR
Gambar III-1 : Tata Letak Model Pelimpah dan Inatek Bendung Debuklaran (Skala 1 :
33 1/3) II-4
Gambar III-2 : Potongan Memanjang Model Pelimpah dan IPembilas Bendung

Debuklaran (Skala 1 : 33 1/3) II-5
Gambar IV-1 : Lengkung Debit di Udik Pelimpah Model Seri-0, Seri-1 dan Seri-2 II-1
Gambar IV-2 : Elevasi muka air untuk Debit, Q2th = 93,00 m3/s II-3
Gambar IV-3 : Elevasi muka air untuk Debit, Q25th 228,00 m3/s II-3
Gambar IV-7 : Kondisi Profil Aliran untuk Debit, Q2th = 93,00 m3/s II-5
iv
Gambar V-1 : Lengkung Debit di Udik Pelimpah Model Seri-0, Seri-1 dan Seri-2 II-2
v
BAB I
PENDAHULUAN
I.1 LATAR BELAKANG

Keberhasilan swasembada beras, tidak terlepas dari peran besar pembangunan,
peningkatan, Rehabilitasi, Operasi dan Pemeliharaan sarana dan prasarana irigasi
secara intensif oleh Pemerintah melalui Direktorat Jenderal Sumber Daya Air,
Kebijakan pengembangan daerah irigasi oleh pemerintah dan pemerintah daerah di

Provinsi NTT telah berlangsung sejak lama, tersebar di seluruh wilayah Provinsi NTT
yakni di Pulau-Pulau besar di NTT seperti Pulau Flores, Pulau Timor dan Pulau
Sumba, dan Pulau kecil seperti Pulau Alor, Lembata, Rote, Sabu dan pulau kecil
lainnya. Di Pulau Timor terdapat banyak Daerah Irigasi, salah satunya adalah Daerah
Irigasi Debuklaran (± 450 Ha). Berada di Desa Dafala dan Takarin, Kecamatan
Tasifeto Timur, Kabupaten Belu. Kondisi fisik jaringan irigasinya ditingkatkan menjadi
konstruksi permanen pada Tahun 2006. Saat ini, Bendung Debuklaran dan sebagian
saluran primer mengalami kerusakan berat karena diterjang banjir bandang pada
musim hujan Tahun 2013. Selain itu, kondisi dasar sungai mengalami degradasi yang
cukup besar, hal ini semakin menyulitkan upaya penyadapan air sungai yang
memungkinkan untuk dilakukan secara sederhana sebagai upaya tindak darurat dalam
rangka mengalirkan air sungai ke petak-petak sawah yang ada. Selanjutnya pada
Tahun 2014 dialokasikan Pekerjaan Review Desain Bendung dan Jaringan Irigasi D.I.
Debuklaran di Kabupaten Belu, meliputi desain Bendung Debuklaran dan Saluran
Induknya.
Untuk melengkapi desain bendung yang telah dibuat diperlukan suatu uji perilaku
hidrolis yang melewati bangunan bendung tersebut, sehingga Pemerintah melalui
Kementerian PUPR, Satker Balai Wilayah Sungai Nusa Tenggara II, Kegiatan
Perencanaan dan Program, Tahun Anggaran 2017 mengalokasikan ”Model Test
Bendung Sub DI Debuklaran (DI Haekesak) Kab. Belu”.
I.2 MAKSUD DAN TUJUAN

Maksud dilaksanakan pekerjaan ini adalah untuk Memperoleh hasil akhir desain
Bendung berdasarkan kajian model fisik sebagai dasar pelaksanaan konstruksi
Rehabilitasi Daerah Irigasi Debuklaran Kabupaten Belu.
1
Tujuan
a. Melakukan finalisasi desain bangunan Bendung .
b. Memantapkan gagasan perencanaan dilihat dari segi hidrolis pada bangunan

maupun alur sungai dengan mempelajari dan menyelidiki gejala, parameter dan
karakteristik dari aliran dengan model test.
c. Mengetahui kemungkinan perubahan morfologi sungai dan dampak/pengaruh

timbal balik terutama di hilirnya sehubungan dengan adanya pembangunan
bangunan bendung pada Sungai .
d. Mencari bentuk dan ukuran hidraulik yang mantap dalam kerangka

penyempurnaan perencanaan bangunan Bendung.
I.3 LOKASI STUDI

Lokasi studi berada di Desa Dafala dan Takarin, Kecamatan Tasifeto Timur,
Kabupaten Belu.
I.4 NAMA DAN ORGANISASI PEJABAT PEMBUAT KOMITMEN

Pejabat Pembuat Komitmen Kegiatan Perencanaan dan Program pada Satuan Kerja
Balai Wilayah Sungai Nusa Tenggara II.
I.5 LINGKUP KEGIATAN MODEL FISIK

Untuk membuat model fisik sebelumnya didahului dengan penyusunan konsep model
fisik yang harus dibahas dengan direksi pekerjaan.
Setelah model fisik selesai dibuat maka tahapan kegiatan selanjutnya adalah
melakukan pengujian dari model tersebut. Pengujian model ini perlu dilakukan
berulang kali hingga diperoleh kondisi aliran yang mantap dan stabil untuk berbagai
debit percobaan yang biasanya disebut tahap kalibrasi dan verifikasi model.
Secara umum pengujian model dilakukan untuk hal-hal berikut ini :
- Menyelidiki hidrolis sungai.

- Mempelajari dan menyelidiki gejala parameter dan karakteristik dari aliran.
- Mempelajari gejala pergerakan angkutan sediment.
- Mempelajari perubahan morfologi sungai dan pengaruh hidrolis bangunan
bendung.
- Mempelajari pengaruh degradasi sungai
2
BAB II
REVIEW ANALISA HIDROLOGI &
HIDROLIKA (REVIEW DESAIN)
II.1 RINGKASAN DESAIN

Secara umum ringkasan pekerjaan “Review Desain Bendung dan Jaringan Irigasi D.I.
Debuklaran Di Kabupaten Belu” disajikan pada tabel berikut ini.
II.1.1 UMUM
ITEM DISKRIPSI
Review Desain Bendung dan Jaringan Irigasi
1. Nama Pekerjaan
D.I. Debuklaran di Kabupaten Belu.
2. Nama Daerah Irigasi D.I. Debuklaran
Desa : Dafala
Kecamatan : Tasifeto Timur
3. Lokasi Kabupaten : Belu
Jarak : + 17 km arah Tenggara Kota Atambua
Ibu Kota Kabupaten Belu atau 30 menit
dengan kendaraan roda 4
4. Jenis Bangunan Utama Bendung Tetap
UTM Zone 51 :
5. Koordinat Bendung
X = +718.773,340 ; Y = +8.985.750,215
6. Tipe Pengembangan Desain Bendung Baru
7. Sumber Air Sungai Mota Merak
8. Luas Areal  450 Ha
Sumber: Analisa Review Desain (2014)
II.1.2 HIDROLOGI
ITEM DISKRIPSI
1. Nama Sungai Mota Merak
2
2. Catchment Area (CA) 44,62 km
3. Panjang Sungai Utama 14,78 km
4. Kemiringan dasar sungai
0,046945.
rata-rata
Stasiun Hujan Weluli , 31 tahun (1978 - 2014)
5. Data Hujan pada CA
Stasiun Hujan Wedomu, 12 tahun (1995 - 2010)
1
ITEM DISKRIPSI
6. Curah hujan tahunan Stasiun Hujan Weluli 1700 mm / tahun
rata-rata Stasiun Hujan Wedomu 1920 mm / tahun
7. Data Klimatologi Stasiun Klimatologi Lasiana, 10 tahun (2004 – 2014)
Rata-rata musim hujan : 4 bulan
8. Musim
Rata-rata musim kemarau : 8 bulan
9. Kebutuhan Air di sawah 1,85 l/det/ha
10. Kebutuhan 3 3
Penyadapan 0,83 m /detik dibulatkan 1,00 m /detik
11. Desain Banjir Q100 = 317,00 m3/detik ( Stasiun Hujan Weluli )

Rancangan
12. Rencana Rencana Pola Tanam :
Pengembangan Padi (100%) – Palawija I (67,20%) – Palawija II (36,30%)
Pertanian Intensitas Tanam : 203,50%
II.1.3 BANGUNAN UTAMA DAN KELENGKAPANNYA
ITEM DISKRIPSI
1. Jenis Bangunan Utama Bendung Tetap
2. Lebar Total Bendung 60,00 m
3. Lebar Mercu 54,00 m
4. Pintu Penguras Bendung 2 x 1,50 m
5. Elevasi Mercu +407,50
6. Elevasi Lantai Muka +405,50
7. Tinggi Mercu 2,00 m
8. Elevasi Muka Air di atas Mercu ( Q100) +409,47
9. Tipe Kolam Olak MDL
3
10. Debit per satuan lebar (q) 5,57 m /detik/m
11. Tinggi Terjun ( Z) 5,12 m
12. Parameter Tak Berdimensi (E) 0,16
13. Kedalamam Peredam Lantai Energi (Ds) 8,00 m
14. Radius Cekungan (R) 7,00 m
15. Elevasi Dasar Cekungan +399,50
16. Tinggi Ambang Hilir 1,00 m
17. Lebar Ambang Hilir 2,00 m
18. Elevasi Ambang Hilir +400,50
3
19. Debit Pintu Pengambilan (Qn) 1,00 m /detik
20. Lebar Pintu Pengambilan 1 x 1,50 m
21. Elevasi Dasar Pintu Pengambilan +407,70
22. Kantong Lumpur
3
23. Debit Pembilasan (1,20 Qn) 1,20 m /detik
2
24. Lebar dasar Kantong Lumpur 4,00 m

25. Kemiringan Dasar ( i ) 0,00680
26. Panjang Kantong Lumpur 95,00 m
27. Lebar Pintu Pembilas 1 x 1,50 m
28. Lebar Pintu Regulating 1 x 1,50 m
29. Tipe Bangunan Ukur Ambang Lebar
II.1.4 Debit Banjir Rancangan
II.1.4.1 Studi Review Desain
Dipilih Stasiun Hujan Weluli untuk analisis hidrologi karena paling dekat dengan lokasi
pekerjaan dengan ketersediaan panjang data 31 tahun (1978 - 2014). Data curah
hujan harian maksimum Stasiun Hujan Weluli dari Tahun 1978 sampai dengan 2014
adalah sebagai berikut.
Tabel II-1 Data Hujan Harian Maksimum Stasiun Hujan Weluli

Sumber : Data Hujan Stasiun Hujan Weluli
R24 Max Tanggal.
BMG Lasiana, 2015 No. Tahun
(mm) Kejadian
17 2000 80 13 Nop
Analisis frekuensi data curah hujan rencana
18 2001 57 27 Mar
dilakukan dengan menggunakan beberapa
19 2002 71 21 Peb
distribusi probabilitas yang banyak 20 2003 194 20 Des
digunakan dalam Hidrologi, yaitu : Distibusi 21 2004 155 19 Mar
Normal, Distribusi Log Normal 2 Parameter, 22 2005 74 3 Peb
23 2006 98 30 Jan
Distribusi Log Normal 3 Parameter,
24 2007 127 18 Des
Distribusi Gumbel Tipe I, Distribusi Pearson
25 2008 90 3 Jan
III dan Distribusi Log Pearson III. 26 2009 109 16 Jan
27 2010 74 8 Peb
Hasil analisis distribusi frekwensi curah
28 2011 149 12 Jan
hujan pada Tabel 16 tersebut di atas
29 2012 90 7 Mar
nampak bahwa penyimpangan maksimum 30 2013 75 5 Jan
lebih kecil dari  Kritis (Sig. Level 5 %), 31 2014 75 15 Jan
namun demikian simpangan maksimum
terkecil untuk Stasiun Hujan Weluli adalah Log Person III dengan penyimpangan
maksimum 6.33 sehingga hasil distribusi frekwensi tersebut digunakan sebagai analisa
debit banjir rencana.
Tabel II-2 Analisis Frekuensi Curah Hujan Harian Maksimum Tahunan

Stasiun Hujan Weluli (mm)
3
Distribusi Probabilitas
Kala Ulang
t Log normal 2 Log normal 3 Log
T (Tahun) Normal Gumbel I Pearson III
Parameter Parameter Pearson III
2 0.0000 93.9 88.3 88.1 88.72 87.4 86.7

5 0.8416 122.7 118.7 118.5 123.39 118.8 116.8
10 1.2816 137.7 138.7 138.6 146.35 139.4 138.3
20 1.6449 150.1 157.6 157.7 168.37 158.9 160.1
25 1.7507 153.7 163.6 163.8 175.35 165.0 167.3
50 2.0537 164.0 182.0 182.6 196.87 183.5 190.4
100 2.3263 173.4 200.3 201.4 218.23 201.6 214.8
1000 3.0902 199.4 262.2 265.3 288.81 260.3 307.3
Penyimpangan
13.96 8.31 8.11 8.62 7.10 6.33
Maksimum
 Kritis
23.96 23.96 23.96 23.96 23.96 23.96
(Sig. Level 5 %)
Luas catchment area Sungai Mota Merak rencana bendung berdasarkan studi
sebelumnya diketahui adalah sebesar 44.62 km2. Untuk catchment area kurang dari
100 km2, perhitungan debit banjir rencana digunakan metode Der Weduwen (KP-01)
dan sebagai pembanding digunakan Metode Rasional. Hasil perhitungan banjir
rancangan terpilih ( Der Weduwen) adalah sebagai berikut.
Tabel II-3 Hasil perhitungan Debit Banjir Rencana Review Desain
Periode Hujan Debit Banjir

Ulang Rancangan Rancangan
(mm) Q (m3/det)
2 86.72 93.00
5 116.77 140.00
10 138.27 176.00
20 160.13 215.00
25 167.33 228.00
50 190.42 271.00
100 214.76 317.00
1000 307.28 506.00
Sumber : Analisa Review Desain (2014).
4
BAB I
METODOLOGI PEMBUATAN DAN
PENGUJIAN MODEL FISIK
I.1 ITEM DAN KONDISI PENGUJIAN

Item-item pengujian yang harus dilaksanakan berdasarkan Kerangka Acuan Kerja
meliputi pengamatan/pengukuran sebagai berikut :
 Mempelajari dan memerika kapasitas sipillway

 Memeriksa dan menentukan bentuk geometri dari spillway
 Mempelajari distribusi tekanan negatif/positif sepanjang sipillway
 Mempelajari dan memeriksa bentuk geometri dari diversion tunnel
 mempelajari bentuk aliran (“flow profile”) baik pada bagian hulu maupun hilir
spillway bendung
 Memeriksa dan mempelajari pola penggerusan lokal dihilir stilling basin dari
berbagai alternatif debit aliran.
 Mempelajari dan menentukan keadaan hidrolis yang sukar atau tidak dapat
dilakukan dengan perhitungan teoritis.
I.2 SKALA DAN KESEBANGUNAN

Faktor faktor yang harus diperhatikan dalam pemilihan besarnya skala model antara
lain adalah :
 Tujuan dan sifat pengujian

 Fasiltias yang tersedia, meliputi ruang Laboratorium, fasiltias pemberian air serta
kemampuan Pompa
 Ketelitian minimum yang dpat dipertanggung jawabkan.
 Peralatan yang ada maupun pelaksanaan pembuatan model sehubungan dengan
waktu dan biaya
Untuk menentukan perbandingan kesebangunan model, digunakan model tanpa

distorsi (“Undistorted Model”). Dalam model tanpa distrorsi dimana skala
panjang=skala lebar=skala tinggi, model sangat dipengaruhi oleh fenomena-fenomena
seperti gaya gravitasi, tegangan muka maupun gaya viskositas. Perilaku aliran pada
model fisk sangat dipengaruhi oleh fenomena-fenomena seperti gaya gravitasi,
tegangan muka maupun gaya viskositas.
1
Namun didalam model, sangat sulit untuk memenuhi fenomena tersebut, sehingga
skala model biasanya dibuat cukup besar agar pengaruh gaya viskositas dan teganan
muka dapat diabaikan dan yang dberpengaruh hanya gaya gravitas. Pengujian model
fisik bendung Debuklaran akan dilakukan yang dilaksanakan dengan model tanpa
distrorsi dengan skala model 1 : 33 1/3. Konfigurasi dari model fisik pelimpah bendung
yang akan diuji dengan menggunakan skala model 1 : 33 1/3 ditunjukkan pada
Gambar III -1 dan Gambar III -2.
Karena gaya gravitasi yang dominan maka penentuan skala model mengikuti hukum
Froude (Fr), dimana nilai kesebangunan ditunjukkan sebagai berikut :
Fr model = Fr Prototipe
g model = g prototip
Sehingga besaran lain menjadi :
dimana
2
x = skala model dan
V = Kecepatan Aliran
L = Panjang = Lebar= Tinggi
N = Koefisien Manning
T = Waktu Pengaliran
Q = Debit Pengaliran
Percobaan model pelimpah didesain berdasarkan kriteria kesamaan untuk bilangan

Froude, dimana gaya gravitasi menjadi dominan pada aliran sungai. Skala geometris
model dibuat 1 : 33 1/3. Skala pada parameter hidraulik disajikan pada Tabel III -4.
Tabel III-4 : Skala Parameter Hidraulik Model Bendung Debuklaran
Skala parameter hidraulik

Parameter Hidraulik
Notasi Rumus Nilai
Panjang, L nL nL 33 1/3
Tinggi, h nh nh = nL 33 1/3
Luas, A nA nA = nL2 1111 1/9
Volume, V nV nV = nL3 37,037.04
Durasi waktu, t nt nt = nL1/2 5.7735
Kecepatan, v nv nv = nL1/2 5.7735
Debit, Q nQ nQ = nL5/2 6,415.00
Kekasaran, k nk nk = nL 33 1/3
Koefisien Manning, n nn nn = nL1/6 1.7940
Koefisien Chezy, C nC nC = 1 1.0000
Diameter butiran, d nd nd = nL 33 1/3
3
Gambar III-1 : Tata Letak Model Pelimpah dan Inatek Bendung Debuklaran (Skala 1 : 33 1/3)
4
Gambar III-2 : Potongan Memanjang Model Pelimpah dan IPembilas Bendung Debuklaran (Skala 1 : 33 1/3)
0.9006 0.9006
2.3150
5
I.3 PERALATAN PENGUJIAN

Bagian penting dari peralan pengujian adalah fasilitas suplai air, tangki pengukur debit,
dan bangunan model. Air disuplai lewat tanggi atas yang selanjutnya melalui pipa
suplai utama yang dilengkapi dengan katup untuk pengatur kapasitas debit yang
diinginkan dialirkan ke bangunan model. Tangki pengukur debit dibuat dari pelat baya
yang dilengkapi dengna alat uku ambang tajam yang berbentuk segi empat dan segi
tiga.
I.3.1 Alat Ukur Debit

Alat ukur ini diapsang dibagian depan tangki sedangkan saringan yang bertujuan untuk
membuat muka air ditanggi tetap tengan sehingga memudahkan pengukuran. Model
ditirukan sesui dengan desain yang direncanakan. Air yang dialirkan ke model
sebelumnya dialirkan ke tanggi pengukur debit yang dilengkapi dengan alt ukur
ambang tajam berbentuk segitiga atau segi empat serta point gauge dengan ketelitian
1/10 mm.
I.3.2 Konstruksi Model

Didalam konstruksi model harus diperhatikan benar-benar bentuk geometri dan skala
sehingga bisa menggambarkan kondisi desain yang dimaksud. Konstruksi model harus
dilakukan oleh tukang dibawah pengawasan ahli laboratorium model. Untuk membuat
kontur-kontur sesuai dengan kondisi topografi dilapangan, terlebih dahulu dibuat maal
dari tripleks setelah diet kemudian ditimbun pasir dan sebagai penyelesaina akhir
dilapisi adukan semen. Sedang untuk pilar dan pintu dibuat dari kayu lapis.
I.3.3 Pengukuran Kecepatan Aliran

Pengukukuran kecepatan dilakukan pada tempat-tempat yang telah ditentukan. Untuk
model Dam Debuklaran dilakukan disekitar hulu spillway, di bagian tengah spillway dan
bagian hilir spillway. Pengukuran kecepatan aliran dilakukan untuk berbagai debit air
yang berbeda beda. Kecepatan dikur dengan alat “current meter” berdiameter 1 cm
yang dilengkapi dengan “counter” yang menunjukkan langsung nilai kecepatannya.
I.3.4 Pengukuran tinggi Muka Air

Tinggi muka air diukur pada tempat-tempat tertentu, antara lain di hulu bendung, dan di
hilir bendung, di bagian hulu spillway, bagian tengah dan bagian hilir spillway.
Pengukuran tinggi muka air dimaksudkan untuk simulasi lengkung debit untuk berbagai
kondisi aliran yang berbeda beda(hubungan tinggi muka air dengan debit aliran).
6
I.3.5 Pengamatan Pola Aliran

Pengamatan pola aliran untuk model dilakukan disekitar hulu bendung dan hilir
bendung, di kolam peredam energi spillway, hulu dan hilir intake/diversion channel.
Untuk memperjelas hasil pengamatan pola alirdan digunakan carian biru(water blue).
I.4 PENGUJIAN MODEL

Pengujian medl fisik yang dilaksanakan meliputi pengujian secara visual dan pengujian
secara detail
A. Pengujian secara visual
Pengujian secara visual dimaksudkan untuk melihat secara langsung fenoma-

fenomena yang ada khususnya terhadap pola aliran sebelum diadakan
pengamatan/pengukuran lebih lanjut. Hasil pengujian pada tahap ini dapat
langsung ditempatkan di model terutama menyangkut modifikasi sebelum
dilaksanakan pengujian lebih detail.
B. Pengujian secara detail

Apabila pada pengujian secara visual telah diperoleh hasil yang baik maka
selanjutnya dapat dilakukan pengujian seara lebih detail. Apabila hasil pengujian
visual kuran baik maka perlu diakan modifikasi.
I.4.1 Membuat Model Penelitan Spillway Seri 0, Seri 1 dan Seri 2

Dalam pengujian model ini kan dibuat 3 seri model, yaitu model seri-0, Seri-1 dan seri-
2. Gambar potongan memanjang spillway Seri-0, Seri-1 dan seri-2. ditunjukan pada
Tabel III -5 dengan karakteristik sbb :
Tabel III-5 : Skala Parameter Hidraulik Model Bendung Debuklaran
No Karakteristik Seri-0 Seri-1 Seri-2
1 Lebar Saluran Pengarah
2 Panjang Saluran Pengarah
3 Elevasi bendung
4 Tinggi bendung
4 Lebar bendung
5 Panjang Ruang Olak
6 Lebar Ruang Olak

Pengujian yang dilakukan untuk Spillway model seri-0, Seri-1 dan seri-2. meliputi :
7
 pengamatan tinggi muka air dibagian hulu tengah dan hilir dalam hubungannya
dengan debit aliran.
 Pengamatan distribusi kecepatan dibagian hulu tengah dan hilir
 Pengukuran tekananan air statis(positif/negatif) di sepanjang spillway
 Pengukuran kapasitas spillway
I.4.2 Stilling Basin/Kolam Penenang

Pengujian yang dilakuan untuk Stilling Basin meliputi :
 Pola penggerusan
8
BAB I
PENGUJIAN MODEL SERI-0, SERI-1 DAN SERI-2
I.1 KONDISI MODEL SERI-0, SERI-1 DAN SERI-2
Model kondisi desain awal merupakan model yang dibuat berdasarkan gambar desain
awal (original design) dan dimaksudkan untuk mempelajari dan menyelidiki kondisi
desain awal yang telah dipersiapkan oleh konsultan. Rangkaian penyelidikan
menggunakan model Seri 0, Seri-1 dan Seri-2. Pada model ini dilakukan penyelidikan
lengkung debit, arah dan kecepatan aliran, serta profil aliran.
I.2 PENYELIDIKAN LENGKUNG DEBIT SERI-0, SERI-1 DAN SERI-2
Penyelidikan lengkung debit dilakukan untuk memeriksa kapasitas bangunan

pelimpah, dilakukan dengan pengukuran tinggi muka air pada lokasi bendung di udik
bangunan pelimpah dan di hilir peredam energi. Percobaan ini dimaksudkan agar
dapat mengetahui keadaan tinggi muka air pada berbagai debit keluaran (outflow) dari
pelimpah dan dilakukan dari debit kecil (Q ≈ 10.00 m3/s) sampai debit maksimum (Q ≈
506.00 m3/s). Rating curve debit hulu pelimpah (UWL) disajikan pada Gambar 6.1.
3
H = 0.6498 x Q0.5645
2.5
2
H (m)
1.5
0.5
0
0 100 200 300 400 500 600
Q (m3/s)
1
Gambar IV-3 : Lengkung Debit di Udik Pelimpah Model Seri-0, Seri-1 dan Seri-2
I.3 PENYELIDIKAN ARAH, KECEPATAN DAN KEDALAMAN ALIRAN
Pengujian arah dan kecepatan aliran menuju pelimpah dilakukan dengan

menggunakan debit keluaran rencana, meliputi:
a) Debit dengan periode ulang 2 tahun, Q2th = 93,00 m3/s.
b) Debit dengan periode ulang 25 tahun, Q25th = 140,00 m3/s.
c) Debit dengan periode ulang 25 tahun, Q50th = 271,00 m3/s.
d) Debit dengan periode ulang 100 tahun, Q100th = 317,00 m3/s.
e) Debit dengan periode ulang 1000 tahun, Q1000th = 506,00 m3/s.
Gambaran hasil uji model fisik terhadap arah aliran dan kecepatan untuk masing-
masing debit periode ulang tahun di atas.
I.3.1 Hasil Penyelidikan model seri-0
Berdasarkan hasil penyelidikan arah aliran dan kecepatan secara ringkas dapat
dikemukakan bahwa :
a) Aliran dari udik bendung tidak cukup merata menuju mercu pelimpah hal
ditunjukkan dengan adanya pusaran air disebelah sisi kiri kanan dan tengah, saat
melewati pelimpah ketidak seragaman tersebut tetap terlihat namun pola olakan di
ruang olak relatif merata.
b) Disebelah hilir pintu pembilas terjasi pusaran (vortek) yang cukup besar yang
selalu muncul untuk berbagai harga debit. Adanya pusaran ini menyebabkan pasir
dihilir ruang olak disebelah hilir pintu pembilas menumpuk yang bisa dihilangkan
jika pintu pembilas dibuka.
c) Dari hasil pengamata seri-0, ketidak merataan aliran tersebut terjadi karena bentuk
morfologi sungai yang mengengecil kearah lokasi bendung, yang berakibat aliran
mengarah ke arah kiri, sehingga timbul pusaran dekat kaki pintu pembilas.
d) Pola aliran sebegaimana dijelasakan diatas terjadi mulai dari debit Q-2 s/d Q-1000,
yang berbeda hanyalah dalam kedalaman dan kecepatan aliran. Selain akibat
bentuk sungai yang konvergen, pusaran terjadi akibat kedalaman aliran yang relatif
dangkal dan debt dari hulu yang besar.
2
e) Untuk menghilangkan pusaran disebelah hilir pintu bilas, untuk seri-1 disarankan
untuk dibuat dinding yang mencegah terjadinya pusaran dengan memperpanjang
pilar terluas pintu bilas kesebelah hilir sampai ujung ruang olak bucket.
Gambar IV-4 : Elevasi muka air untuk Debit, Q2th = 93,00 m3/s
3
Gambar IV-5 : Elevasi muka air untuk Debit, Q25th 228,00 m3/s
4
5
Gambar IV-9 : Kondisi Profil Aliran untuk Debit, Q2th = 93,00 m3/s
6
7
Melihat kondisi hasil pengujian Model Desain Awal atau Seri 0 yang masih belum
sempurna dengan permasalahan utama pada tikungan saluran peluncur yang relatif
tajam, maka perlu dilakukan revisi desain awal. Revisi desain awal Seri-1 dilakukan
dengan memperpanjang pilar dinding pintu bilas sampai lokasi ujung ruang olak
bucket.
masing debit periode ulang tahun di atas, dapat dilihat dari Gambar IV -14. sampai
dengan Gambar IV -23. Karena tidak ada perubahan diudik bendung, pola aliran Seri-
1 hampir sama dengan Seri-0. Berdasarkan hasil penyelidikan arah aliran dan
kecepatan secara ringkas dapat dikemukakan bahwa :
b) Setelah dinding terluas pintu bilas diperpanjang, pusaran (vortek) yang terjadi jeuh
berkurang dan posisinya bergeser kearah hilir. Pusaran ini yang selalu muncul
8
untuk berbagai harga debit. Meskipun telah jauh berkurang adanya pusaran ini
tetap menyebabkan pasir dihilir ruang olak disebelah hilir pintu pembilas
menumpuk, dan tumpukan pasir ini hanya bisa dihilangkan jika pintu pembilas
dibuka.
mengarah ke arah kiri, sehingga timbul pusaran dekat kaki pintu pembilas. Selain
akibat bentuk sungai yang konvergen, pusaran terjadi akibat kedalaman aliran
yang relatif dangkal dan debt dari hulu yang besar. Pola aliran sebagaimana
dijelaskan diatas terjadi mulai dari debit Q-2 s/d Q-1000, yang berbeda hanyalah
dalam kedalaman dan kecepatan aliran.
d) Meski telah diperpanjang pusaran dekat pintu bilas masih teta terjadi meskipun
besarnya Untuk menghilangkan pusaran disebelah hilir pintu bilas, untuk seri-2
disarankan untuk dibuat dinding pengarah aliran mencegah terjadinya pusaran
diudik disisi kanan.
9
10
11
12
13
Melihat kondisi hasil pengujian Model Desain Awal atau Seri 0 yang masih belum
sempurna dengan permasalahan utama pada tikungan saluran peluncur yang relatif
tajam, maka perlu dilakukan revisi desain awal. Revisi desain awal Seri-1 dilakukan
dengan memperpanjang pilar dinding pintu bilas sampai lokasi ujung ruang olak
bucket.
masing debit periode ulang tahun di atas, dapat dilihat dari Gambar IV -23 sampai
dengan Gambar IV -33. Karena tidak ada perubahan diudik bendung, pola aliran Seri-
1 hampir sama dengan Seri-0. Berdasarkan hasil penyelidikan arah aliran dan
kecepatan secara ringkas dapat dikemukakan bahwa :
14
b) Setelah dinding terluas pintu bilas diperpanjang, pusaran (vortek) yang terjadi jeuh
berkurang dan posisinya bergeser kearah hilir. Pusaran ini yang selalu muncul
untuk berbagai harga debit. Meskipun telah jauh berkurang adanya pusaran ini
tetap menyebabkan pasir dihilir ruang olak disebelah hilir pintu pembilas
menumpuk, dan tumpukan pasir ini hanya bisa dihilangkan jika pintu pembilas
dibuka.
mengarah ke arah kiri, sehingga timbul pusaran dekat kaki pintu pembilas. Selain
akibat bentuk sungai yang konvergen, pusaran terjadi akibat kedalaman aliran
yang relatif dangkal dan debt dari hulu yang besar. Pola aliran sebagaimana
dijelaskan diatas terjadi mulai dari debit Q-2 s/d Q-1000, yang berbeda hanyalah
dalam kedalaman dan kecepatan aliran.
d) Meski telah diperpanjang pusaran dekat pintu bilas masih teta terjadi meskipun
besarnya Untuk menghilangkan pusaran disebelah hilir pintu bilas, untuk seri-2
disarankan untuk dibuat dinding pengarah aliran mencegah terjadinya pusaran
diudik disisi kanan.
15
16
17
18
19
20
BAB I
KESIMPULAN DAN REKOMENDASI
9.1. KESIMPULAN PENGUJIAN
Berdasarkan hasil uji model fisik yang telah dilaksanakan dapat disimpulkan sebagai
berikut:
1. Model yang dibuat berdasarkan gambar model desain awal (Model Seri 0)
menunjukan kinerja yang kurang baik karena :
- Terjadi pusaran besar di sisi kiri dekat pintu bilas dan pusaran kecil di sisi
kanan pelimpah yang munkin dapat membahayakan tubuh bendungan,
terutama untuk debit besar
- Morrfologi tepi sungai dihulu yang convergen kearah bendung sehingga aliran
terkonsentrasi kekiri kemudian terdorong kekanan.
- Terjadi pusaran disebelah hilir pintu pembials yang mengakibatkan sedimen
mengumput dekat pintu bilas.
- Meski aliran dari pelimpah yang menuju peredam energi tidak merata, peredam
energi type solid bucket masih berfungsi dengan baik.
2. Penyelidikan lengkung debit dilakukan untuk memeriksa kapasitas bangunan
pelimpah, dilakukan dengan pengukuran tinggi muka air pada lokasi bendung di
udik bangunan pelimpah dan di hilir peredam energi. Percobaan ini dimaksudkan
agar dapat mengetahui keadaan tinggi muka air pada berbagai debit keluaran
(outflow) dari pelimpah dan dilakukan dari debit kecil (Q ≈ 10.00 m 3/s) sampai
debit maksimum (Q ≈ 506.00 m3/s).
3. Pengujian arah dan kecepatan aliran menuju pelimpah dilakukan dengan
menggunakan debit keluaran rencana, meliputi:
 Debit dengan periode ulang 2 tahun, Q2th = 93,00 m3/s.
1
4. Untuk mengukur muka air di hulu, point gauge diletakkan pada bagian hulu
pelimpah bendung (UWL). Rating curve disiapkan dengan debit outflow bervariasi
antara Q ~ 10.00 m3/det hingga Qmax = 506.00 m3/det. Rating curve debit hulu
pelimpah (UWL) disajikan pada pada Gambar V -34.Error: Reference source
not found
3
H = 0.6498 x Q0.5645
2.5
2
H (m)
1.5
0.5
0
0 100 200 300 400 500 600
Q (m3/s)
Gambar V-34 : Lengkung Debit di Udik Pelimpah Model Seri-0, Seri-1 dan Seri-2
5. Hasil pengujian pada model seri 1, secara hidraulik menunjukan kinerja yang lebih
baik dari model desain awal walaupun aliran masih terkonsentrasi ketengah dan
masih terjadi pusaran dihilir pintu bilas, namun pada seri 1 aliran dari waduk sudah
cukup merata menuju bukaan pelimpah
6. Hasil pengujian model seri perubahan yaitu Model Seri 2 aliran air masih terpusat
kearah bendung dan terjadi turbulensi di kolam olak bagian kiri dekat pintu bilas
namun secara hidraulik menunjukan kinerja yang lebih baik. Mulai dari Model Seri
1 kondisi aliran air sudah lebih merata di area saluran transisi sehingga terdapat
perbaikan aliran silang pada saluran peluncur.
9.2. REKOMENDASI
1. Untuk mengeliminasi terjadinya pusaran aliran/turbulensi di daerah sebelah hilir

pintu bilas, bentuk tembok pengarah paling luar dari bangunan pembilas
2
diperpanjang sampai dengan batas ujung ruang olak. Penambahan bangunan

pengarah dihulu tidak berpengaruh terlalu banyak dalam memperbaiki aliran.
2. Untuk memperbaiki dan mengoptimumkan fungsi peredaman energi, maka
peredam energi bangunan pelimpah perlu dimodifikasi sesuai bentuk seri-1 yanitu
dengan memperpanjang pilar pintu bilas sampai batas uajung ruang olak.
3. Untuk mengantisipasi dampak terjadinya degradasi dan mengurangi gerusan yang
terjadi di hilir peredam energi perlu diberi perkuatan dengan rip rap batu
berdiameter  30 cm.
4. Kemungkinan terjadinya agradasi/degradasi dasar sungai harus dipantau dan
diperhitungkan dengan mempertimbangkan:
a) Karakteristik sungai, jenis materila dasar sungai dan lain-lain;
b) Fluktuasi debit sepanjang tahun;
c) Pengaruh terhentinya laju angkutan sedimen dari hulu oleh pembangunan
bendungan Cipanundan.
5. Apabila degradasi dasar sungai telah terjadi dan mempengaruhi kestabilan
bangunan, perlu ditambah perkuatan dengan rip-rap batu/beton, terutama pada
bagian hilir peredam energi(ambang hilir) dan kaki tembok sayap hilir.
6. Masalah kestabilan pelimpah bendungan dan kelengkapannya serta aliran air

melalui bagian bawah/samping bangunan tidak diselidiki dalam uji model fisik
(model test). Perencana harus menghitung masalah tersebut dengan
memperhatikan keadaan lapisan geologi dan karakteristik tanah di lokasi
bangunan.
3
1

Laporan Ringkasan Model Test Bendung Debuklaran (18!09!2017)

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi Asli:

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Laporan Ringkasan Model Test Bendung Debuklaran (18!09!2017)

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

KATA PENGANTAR

Nusa Tenggara Timur, 27 Juli 2016

Arif Mustakim, ST.

1.1 LATAR BELAKANG.........................................................................................................................I-1

BAB II REVIEW ANALISA HIDROLOGI & HIDROLIKA (REVIEW DESAIN)................................................II-3

2.1 RINGKASAN DESAIN.....................................................................................................................II-3

BAB III METODOLOGI PEMBUATAN DAN PENGUJIAN MODEL FISIK...................................................II-1

3.1 ITEM DAN KONDISI PENGUJIAN......................................................................................................II-1

BAB IV PENGUJIAN MODEL SERI-0, SERI-1 DAN SERI-2......................................................................II-1

4.1 KONDISI MODEL SERI-0, SERI-1 DAN SERI-2.................................................................................II-1

BAB V KESIMPULAN DAN REKOMENDASI..................................................................................................II-1

Tabel II-1 Data Hujan Harian Maksimum Stasiun Hujan Weluli..................................II-5

Tabel II-3 Hasil perhitungan Debit Banjir Rencana Review Desain.............................II-6

Tabel III-1 : Skala Parameter Hidraulik Model Bendung Debuklaran..........................II-3

Tabel III-2 : Skala Parameter Hidraulik Model Bendung Debuklaran..........................II-7

Gambar III-2 : Potongan Memanjang Model Pelimpah dan IPembilas Bendung

I.1 LATAR BELAKANG

Kebijakan pengembangan daerah irigasi oleh pemerintah dan pemerintah daerah di

I.2 MAKSUD DAN TUJUAN

a. Melakukan finalisasi desain bangunan Bendung .

b. Memantapkan gagasan perencanaan dilihat dari segi hidrolis pada bangunan

c. Mengetahui kemungkinan perubahan morfologi sungai dan dampak/pengaruh

d. Mencari bentuk dan ukuran hidraulik yang mantap dalam kerangka

I.3 LOKASI STUDI

I.4 NAMA DAN ORGANISASI PEJABAT PEMBUAT KOMITMEN

I.5 LINGKUP KEGIATAN MODEL FISIK

Secara umum pengujian model dilakukan untuk hal-hal berikut ini :

- Menyelidiki hidrolis sungai.

II.1 RINGKASAN DESAIN

11. Desain Banjir Q100 = 317,00 m3/detik ( Stasiun Hujan Weluli )

II.1.3 BANGUNAN UTAMA DAN KELENGKAPANNYA

24. Lebar dasar Kantong Lumpur 4,00 m

II.1.4 Debit Banjir Rancangan

II.1.4.1 Studi Review Desain

Tabel II-1 Data Hujan Harian Maksimum Stasiun Hujan Weluli

Tabel II-2 Analisis Frekuensi Curah Hujan Harian Maksimum Tahunan

2 0.0000 93.9 88.3 88.1 88.72 87.4 86.7

Tabel II-3 Hasil perhitungan Debit Banjir Rencana Review Desain

Periode Hujan Debit Banjir

I.1 ITEM DAN KONDISI PENGUJIAN

 Mempelajari dan memerika kapasitas sipillway

I.2 SKALA DAN KESEBANGUNAN

 Tujuan dan sifat pengujian

Untuk menentukan perbandingan kesebangunan model, digunakan model tanpa

Sehingga besaran lain menjadi :

x = skala model dan

L = Panjang = Lebar= Tinggi

Percobaan model pelimpah didesain berdasarkan kriteria kesamaan untuk bilangan

Tabel III-4 : Skala Parameter Hidraulik Model Bendung Debuklaran

Skala parameter hidraulik

I.3 PERALATAN PENGUJIAN

I.3.1 Alat Ukur Debit

I.3.2 Konstruksi Model

I.3.3 Pengukuran Kecepatan Aliran

I.3.4 Pengukuran tinggi Muka Air

I.3.5 Pengamatan Pola Aliran

I.4 PENGUJIAN MODEL

Pengujian secara visual dimaksudkan untuk melihat secara langsung fenoma-

B. Pengujian secara detail

I.4.1 Membuat Model Penelitan Spillway Seri 0, Seri 1 dan Seri 2

Tabel III-5 : Skala Parameter Hidraulik Model Bendung Debuklaran

No Karakteristik Seri-0 Seri-1 Seri-2

1 Lebar Saluran Pengarah