Nama : Ferel Rico Albani

NIM/Kelas : 21110119130084
MK : Sistem Innformasi Geografis II

Critical Review Journal

Judul Jurnal : GIS Utilization for Delivering a Time Condition Products

Jurnal : (IJACSA) International Journal of Advanced Computer Science and
Applications
Vol & Hlm : Vol. 8, No. 3 Halaman 84 – 90
Tahun : 2017
Penulis : Noha I. Sharaf, Bahaa T. Shabana, Hazem M. El-Bakry

Review : Jurnal yang berjudul “GIS Utilization for Delivering a Time Condition Products”
ini berisi tentang pemanfaatan SIG dalam memanfaatkan rute pengiriman barang
yang memiliki masa kadaluwarsa dengan matriks perhitungan sehingga analisis
jaringan digunakan untuk menyelesaikan perutean kendaraan yang menghasilkan
arah rute akhir untuk setiap kendaraan serta menghitung waktu terbaik secara
otomatis. Dengan memberikan setiap driver arah rute terbaik termasuk waktu
istirahat makan siangnya yang sudah dihitung secara otomatis tanpa melanggar
batasan apa pun, dan dengan total biaya minimum dalam jarak dan waktu sebanyak
mungkin sehingga membuat keefektifan dalam pengantaran barang terutama
barang yang memiliki masa kadaluwarsa. Jurnal ini mengambil studi kasus yang
berlokasi di wilayah Mansoura, Mesir.

Data Input : Berdasarkan jurnal ini, data yang digunakan merupakan data berbasis spasial
dengan mengumpulkan data jalan yang di dapat dari World Street Map. Data jalan
ini digunakan sebagai layer di aplikasi ArcGIS. Data jalan yang sudah di dapat
tersebut disesuaikan koodrdinat sistemnya sesuai dengan Projected Coordinate
System WGS 1984 UTM Zone 36N. Data yang dibutuhkan selanjutnya adalah
 geodatabase yang berisi dataset dengan kelas fitur jalan-jalan sebagai tipe polyline
dan poin depot lokasi pengantaran.

Metode : Metode yang digunakan dalam jurnal ini yaitu dengan mendesain geodatabase di
ArcCatalog. Selanjutnya mengumpukan data sesuai dengan kebutuhan konsumen
(penerima barang) dengan mengurutkan lokasi konsumen dari yang terdekat.
Selanjutnya gunakan Origin-Destination cost Matrix ke analisis jaringan yang ada
di ArcMap. OD cost Matrix merupakan matriks yang menggambarkan pergerakan
orang di suatu wilayah tertentu. Matriks O-D diperlukan untuk merencanakan
sistem transportasi umum yang baik. Selanjutnya, dilakukan analisis mengenai rute
jaringan yang menjadi permasalahan. Dengan membuat atribut pesanan pelanggan,
alamat pelanggan, Nama produk, alamat depot yang mewakili alamat depot yang
diterima permintaan pelanggan, waktu pemesanan yang merupakan waktu meminta
produk, product lifetime, maka dapat dilakukan perhitungan sesuai data yang ada
sehingga menghasilkan keefektifan pengentaran.

Output : Output hasil dari jurnal ini adalah pengoptimalisasian dalam menghitung biaya
terendah dari depot terdekat ke pelanggan tujuan untuk mengirimkan pesanan yang
diminta dengan meminimalkan waktu perjalanan dan biaya perjalanan,serta waktu
istirahat makan siang driver yang dihitung secara otomatis sesuai dengan
kondisional produk yang ditugaskan untuk dikirimkan pada setiap rute. Contohnya
dengan mengasumsikan terdapat 2 depot dan terdapat 14 pengiriman, maka terdapat
28 rute dimana setiap konsumen direpresentasikan menjadi 2 rute. Setiap rute
mewakili urutan tujuan, total menit (biaya perjalanan di sepanjang harinya) dari
tujuan pelanggan ke setiap depot. Depot dengan biaya terendah memiliki peringkat
1. Output Matriks Biaya OD digunakan sebagai input ke analis jaringan. Sehingga
setelah masalah perutean kendaraan di analis jaringan di ArcMap, setiap pesanan
ditugaskan ke hanya satu kendaraan yang akan dikirimkan ke pelanggan. Rute
dengan arah kendaraan juga ditentukan tanpa melanggar semua kendala yang
diusulkan.