KAK

(KERANGKA ACUAN KERJA)

Paket Pekerjaan Konstruksi :

PRESERVASI JALAN MAROS – BTS. KAB. BONE

PEJABAT PEMBUAT KOMITMEN 3.1 PROV. SULAWESI SELATAN

SATUAN KERJA PELAKSANAAN JALAN NASIONAL

WILAYAH III PROV. SULAWESI SELATAN

PROVINSI SULAWESI SELATAN

TAHUN ANGGARAN 2022 - 2024
 KERANGKA ACUAN KERJA (KAK)

1. Unit Kerja K/L : Ditjen Bina Marga Kementerian PUPR

2. Satuan Kerja
3. PPK
4. Judul Proyek
5. Nilai Pagu
6. Nilai Harga Perkiraaan Sendiri (HPS)
a. Preservasi Pemeliharaan Rutin Jalan
- Pemeliharaan Rutin Jalan
- Pemeliharaan Rutin Kondisi
b. Jalan Strategis (ProPN) / Jalan
- Rehabilitasi Minor Jalan
- Rehabilitasi Mayor Jalan
- Pelebaran Jalan Menuju Standar
c. Preservasi Rutin Jembatan
d. Jalan Strategis (ProPn) / Jembatan
- Pelebaran Jembatan
7. Lokasi Pelaksanaan
: Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah III Prov. Sulsel
: PPK 3.1 Prov. Sulawesi Selatan
: Preservasi Jalan Maros – Bts. Kab. Bone
: Rp. 204.356.731.000,00
: Rp. 204.356.731.000,00
: Rp. 15.684.966.000,00
: Rp. 816.198.000,00
: Rp. 14.868.768.000,00
: Rp. 186.359.853.000,00
: Rp. 44.667.088.000,00
: Rp. 4.323.515.000,00
: Rp. 137.369.250.000,00
: Rp. 1.750.400.000,00
: Rp. 561.512.000,00
: Rp. 561.512.000,00
: Kab. Maros (Provinsi Sulawesi Selatan)

A. Latar Belakang Proyek

Preservasi Jalan Maros – Bts. Kab. Bone adalah paket penanganan jalan dengan skema long segment yang
dilaksanakan pada ruas jalan Nasional koridor Maros-Bts. Kab. Bone. Koridor ini merupakan jalan
penghubung lintas Provinsi Sulawesi Selatan yang menghubungkan kota Makassar dengan Kab. Bone dan
sekitarnya dan menjadi salah satu prioritas Nasional dalam rangka mendukung konektivitas Nasional,
khususnya dalam upaya pemerintah untuk meningkatkan kelancaran distribusi barang dan jasa demi
meningkatkan kinerja sistem logistik Nasional di pulau Sulawesi yang menghubungkan Provinsi Sulawesi
Selatan dan Provinsi Sulawesi Tenggara melalui Pelabuhan Bajoe, Watampone (Kab. Bone).

B. Maksud dan Tujuan Proyek

• Maksud : Terwujudnya sistem jaringan jalan yang andal, terpadu dan berkelanjutan di wilayah nasional
untuk mendukung pertumbuhan ekonomi dan kesejahteraan sosial.
• Tujuan :
- Peningkatan aksesibilitas pelayanan dan mobilitas antar-wilayah dan antar-provinsi;
- Peningkatan kesejahteraan masyarakat sekitar lokasi pembangunan;
- Peningkatan perekonomian di Provinsi Sulawesi Selatan.

C. Ruang Lingkup Proyek

Tahun 2022
1. Preservasi Pemeliharaan Rutin Jalan dengan panjang 63,91 Km
a. Pemeliharaan Rutin Jalan 15,00 Km
b. Pemeliharaan Rutin Kondisi 48,91 Km
2. Jalan Strategis (ProPn)/ Jalan dengan panjang 1,8 Km
a. Pelebaran Menuju Standar 1,80 Km
3. Preservasi Rutin Jembatan dengan total panjang 600,80 M

KAK- Preservasi Jalan Maros – Bts. Kab. Bone | 2

 Tahun 2023
1. Preservasi Pemeliharaan Rutin Jalan dengan panjang 53,09 Km
a. Pemeliharaan Rutin Jalan 16,80 Km
b. Pemeliharaan Rutin Kondisi 36,29 Km
2. Jalan Strategis (ProPn)/ Jalan dengan panjang 12,62 Km
a. Rehabilitasi Minor Jalan 7,00 Km
b. Rehabilitasi Mayor Jalan 0,62 Km
c. Pelebaran Jalan Menuju Standar 5,00 Km
3. Preservasi Rutin Jembatan dengan total panjang 574,800 M
4. Jalan Strategis (ProPn)/ Jembatan dengan panjang 26,00 M
a. Pelebaran Jembatan 26,00 M

Tahun 2024
1. Preservasi Pemeliharaan Rutin Jalan dengan panjang 48,64 Km
a. Pemeliharaan Rutin Jalan 29,42 Km
b. Pemeliharaan Rutin Kondisi 19,22 Km
2. Jalan Strategis (ProPn)/ Jalan dengan panjang 17,07 Km
a. Rehabilitasi Minor Jalan 9,14 Km
b. Pelebaran Jalan Menuju Standar 7,93 Km
3. Preservasi Rutin Jembatan dengan total panjang 600,80 M

D. Indikator Pencapaian Proyek

Terlaksananya Preservasi Jalan Maros – Bts. Kab. Bone sepanjang 65,71 Km jalan dan total panjang 600,80 M
jembatan pada tahun 2022 sampai dengan tahun 2024.

E. Lokasi Pelaksanaan Proyek

Lokasi Paket Preservasi Jalan Maros – Bts. Kab. Bone berada di Kabupaten Maros, Provinsi Sulawesi Selatan
yang terdiri dari 5 ruas jalan sebagai berikut :
- Jalan Lanto Dg. Pasewang (Maros)
- Jalan A. Yani (Maros)
- Jalan Sultan Hasanuddin (Maros)
- Jalan Makmur Dg. Sitakka (Maros)
- Jalan Bts. Kota Maros – Bts. Kab. Bone

Preservasi Rutin Jembatan

- Jembatan S. Samanggi A
- Jembatan S. Samanggi B
- Jembatan S. Pattunuang Asue
- Jembatan Elevated Road Pattunuang
- Jembatan S. Nahung
- Jembatan S. Mahaka
- Jembatan S. Bisawa
- Jembatan S. Kaluku
- Jembatan S. Cimangi
- Jembatan S. Kacincing
- Jembatan S. Tobonggae
- Jembatan S. Bitampu
- Jembatan S. Mario
- Jembatan S. Abbalu

KAK- Preservasi Jalan Maros – Bts. Kab. Bone | 3

 Pelebaran Jembatan
- Jembatan S. Bantimurung

F. Jadwal Pelaksaan Proyek

Jangka Waktu Pelaksanaan Pekerjaan mulai tahun 2022 s/d 2024 selama 810 Hari Kalender :
Tahun 2022
1. Preservasi Pemeliharaan Rutin Jalan selama 90 HK
2. Jalan Strategis (ProPn)/ Jalan selama 90 HK
3. Preservasi Rutin Jembatan selama 90 HK

Tahun 2023
1. Preservasi Pemeliharaan Rutin Jalan selama 364 HK
2. Jalan Strategis (ProPn)/ Jalan selama 364 HK
3. Preservasi Rutin Jembatan selama 364 HK
4. Jalan Strategis (ProPn)/ Jembatan selama 364 HK

Tahun 2024
1. Preservasi Pemeliharaan Rutin Jalan selama 365 HK
2. Jalan Strategis (ProPn)/ Jalan selama 240 HK
3. Preservasi Rutin Jembatan selama 365 HK

4. Sertifikat Badan Usaha

- SI003 KBLI 2015, atau BS001 KBLI 2020 dengan lingkup Jasa Pelaksana Konstruksi Jalan Raya.

5. Mata Pembayaran Utama

No. Mata Pembayaran Utama

1 7.9.(1) Pasangan Batu
2 6.5.(1) Laston Lapis Aus Asbuton (AC-WC Asb)
3 6.5.(2) Laston Lapis Antara Asbuton (AC-BC Asb)
4 10.1.(9) Perbaikan Campuran Aspal Panas
5 5.1.(3) Lapis Pondasi Agregat Kelas S
6 3.2.(1a) Timbunan Biasa dari sumber galian
7 7.1 (7a) Beton strukur, fc’20 MPa
8 2.2.(1) Pasangan Batu dengan Mortar

6. Pekerjaan Utama

No. Pekerjaan Utama

1 7.9.(1) Pasangan Batu
2 6.5.(1) Laston Lapis Aus Asbuton (AC-WC Asb)
3 6.5.(2) Laston Lapis Antara Asbuton (AC-BC Asb)
4 10.1.(9) Perbaikan Campuran Aspal Panas

KAK- Preservasi Jalan Maros – Bts. Kab. Bone | 4

7. Rencana Keselamatan Konstruksi

No. Uraian Pekerjaan Identifikasi Bahaya

1 6.5.(1) Laston Lapis Aus Asbuton (AC-WC Asb) Tertimpa Material Hot Mix

8. Pekerjaan yang disubkontrakkan

No. Jenis Pekerjaan yang Wajib Disubkontrakkan
Pekerjaan Utama
1. Tidak ada pekerjaan spesialis untuk disubkontrakkan

Pekerjaan bukan Pekerjaan Utama

1. 9.2.(1) Marka Jalan Termoplastik

9. Rencana Anggaran Biaya

Terlampir.

10. Spesifikasi Teknis.

Terlampir.

11. Gambar.
Terlampir.

12. Semua kegiatan pengadaan material dan peralatan menggunakan produk dalam negeri dan pelakasanaan
pekerjaan dilakukan oleh tenaga kerja lokal.

13. Penutup
Kerangka Acuan Kerja ini menjadi pedoman secara umum bagi pelaksana konstruksi dalam melaksanakan
pekerjaan dan dapat selesai pada jadwal yang telah ditentukan dengan kualitas sesuai yang telah
ditetapkan.

14. Monitoring dan Evaluasi

Monitoring dan Evaluasi akan dilaksanakan secara berkala sesuai dengan persyaratan Paket Preservasi Jalan
Maros – Bts. Kab. Bone.

Pejabat Pembuat Komitmen 3.1

Satuan Kerja PJN Wilayah III
Provinsi Sulawesi Selatan

IRWAN AR, S.T., M.T.

NIP. 19830102 201012 2 001

KAK- Preservasi Jalan Maros – Bts. Kab. Bone | 5