Bab I
Bab I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Kereta api merupakan salah satu moda transportasi yang memiliki karakteristik dan keunggulan
khusus, terutama dalam kemampuannya untuk mengangkut baik orang maupun barang secara massal,
menghemat energi, menghemat penggunaan ruang, mempunyai faktor keamanan yang tinggi,
memiliki tingkat pencemaran yang rendah serta lebih efisien dibandingkan dengan moda transportasi
jalan untuk angkutan jarak jauh dan untuk daerah yang padat lalu lintasnya seperti angkutan
perkotaan (UU RI No. 23, 2007) Untuk mendukung operasional kereta api, maka diperlukan
dukungan penyediaan komponen yang berkesinambungan. Salah satunya adalah roda kereta api.
Roda kereta api merupakan jenis roda yang dirancang khusus untuk digunakan pada rel kereta
api. Karena kereta api adalah kendaraan guided, yang berarti arahnya ditentukan oleh rel, maka
profil atau struktur roda sangat penting. Roda kereta api memiliki fungsi sesuai dengan kinerjanya
yang berpengaruh terhadap kriteria karakteristik yang harus dimiliki. Fungsi roda kereta api adalah
untuk menahan seluruh beban kereta api dan menghasilkan perpindahan posisi dengan gesekan
Dari latar belakang diatas maka disusunlah laporan ini yang bertujuan untuk mengetahui definisi
dari material roda kereta api sampai proses pembuatan material roda kereta api, sehingga menunjang
1.2 Tujuan
Berdasarkan uraian latar belakang masalah di atas, penulis melakukan pembatasan ruang lingkup
masalah. Hal ini di lakukan agar pembahasan tidak menyimpang dari topik. adapun batasan-batasan
masalahnya yaitu kurangnya pengetahuan para pelaku industri tentang proses pembuatan roda kereta
api yang sangat berpengaruh terhadap kualitas produk sehingga perlu adanya tenaga professional
DAFTAR PUSTAKA