JOB SHEET

tekhnologi sepeda motor

v-belt metik

OLEH
ARMAN DEVILA
13855 / 09

PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF

FAKULTAS TENIK
UNIVERSITAS NEGERI PADANG
2011
JOB SHEET ARMAN DEVILA

FAKULTAS TEKNIK 13855 / 09

JURUSAN TEKNIK OTOMOTIF TOPIK : V-BELT METIK

UNIVERSITAS NEGERI PADANG TEKNOLOGI SEPEDA MOTOR

A. Tujuan

1. Agar mahasiswa dapat mengetahui cara pembongkaran, pengukuran, dan

pemasangan v-belt metik

2. Agar mahasiswa dapat mengenal komponen—komponen v-belt metik

B. Bahan dan alat

1. Sheave holder

2. Rotor holding tool

3. Socket wrench

4. Clucth spring holder

5. Oil seal guide

6. Vernier caliper

C. Keselamatan kerja

1. Hati – hati pada saat pembongkaran, pengukuran, maupun pemasangan

komponen

2. Tandailah komponen yang perlu di tandai, agar pada saat pemasangan tidak
tertukar

3. Jagalah kebersihan peralatan yang digunakan

4. Gunakan peralatan sesuai prosedur penggunaanya

D. Proses pelepasan, pembongkaran dan pemasangan

Proses pelepasan

 Melepas secondary sheave dan v-belt

1. Buka penutup rumah v-belt

2. Lepas O-ring

3. Lepas mur secondary sheave

4. Lepas rumah kopling (clucth housing), tahan putaran rumah kopling dengan
sheave holder
 5. Buka mur clucth carrier, tahan putaran clucth carrier dengan rotor holding
tool, kendorkan mur clucth carrier satu putaran peenuh dengan socket
wrench

 Melepas primery sheave

1. Buka mur pengencang primary sheave

2. Lepas plastik slider guide

3. Lepas slider

4. Lepas primery sheave weight

5. Lepas spacer

 Membongkar secondary sheave

1. Lepas mur cluth carrier, pasang clucth spring holder

2. Lepas dudukan per (spring seat)

3. Lepas pin guide

4. Lepas secondary sliding sheave

5. Lepas secondary fixed sheave

 Rangkaian pemeriksaan

1. Periksa rumah kopling :

Jika rusak/aus > ganti

Ukur diameter dalam rumah kopling

Di luar spesifikasi > ganti

Diameter dalam rumah kopling 112mm

(4.41 in)
<limit> 112.5mm (4.43 in)
 2. Periksa sepatu kopling :

Rusak/ aus > ganti

Permukaan licin/mengkilap > gosok dengan

amplas halus

Ketebalan di luar spesifikasi > ganti

Ketebalan sepatu kopling

3.0mm (0.12 in)
<limit> 1.0mm (0.04 in)

3. Periksa v-belt

Jika rusak /retak/aus > ganti

Ada oli dan gemuk > bersihkan primery dan secondary sheave

Kelebaran di luar spesifikasi > ganti

Lebar v-belt
18.2mm (0.72 in)
<limit> 17.2mm (0.68 in)

4. Periksa pemberat primary sheave

Jika diameter di luar spesifikasi > ganti

Diameter luar pemberat primary sheave

15mm (0.59 in)
<limit> 14.5mm (0.57 in)

5. Periksa secondary sheave

Periksa fixed sheave

 Periksa sliding sheave

Jika rusak/retak/aus > ganti secondary fixed dan sliding sheave satu set

Periksa jika alur torque cam rusak/aus > ganti secondary fixed dan sliding
sheave satu set

Periksa jika pin guide rusak/aus > ganti secondary fixed dan sliding sheave
satu set

Periksa panjang bebas per jika di luar spesifikasi > ganti per

Panjang bebas per

74.3mm (2.93 in)
<limit> 70.6mm (2.78 in)

 Merakit primary sheave

1. Bersihkan primary fixed sheave

2. Bersihkan primary sliding sheave

3. Bersihkan spacer

4. Bersihkan roller/ primary sheave weight

5. Pasang seal oli

6. Lumasi primary sliding sheave dan spacer dengan grease

7. Pasang pemberat primary sheave

8. Pasang spacer

9. Pasang plastic slider guides

10. Pasang slider

11. Pasang primary sliding sheave

12. Pasang washer

 13. Pasang primary fixed sheave

14. Pasang claw washer

15. Pasang kickstarter one-way clucth

16. Pasang conical spring washer

17. Pasang mur primary sheave, tahan putaran primary fixed sheave dengan
sheave holder

 Pemasangan secondary sheave

1. Lumasi permukaan dalam secondary fixed sheave

2. Lumasi permukaan dalam secondary sliding sheave

3. Lumasi seal oli

4. Lumasi bearings (dengan gemuk yang disarankan > shell dolium grease R)

5. Pasang seal oli

6. Pasang secondary sliding sheave

7. Pasang secondary fixed sheave menggunakan oil seal guide

8. Lumasi permukaan dalm secondary sliding sheave (dengan gemuk yang

disarankan)

9. Pasang pin guide

10. Lumasi alur pin guide

11. Lumasi O-ring dengan grease

12. Pasang dudukan per

13. Pasang per/spring

14. Pasang kopling/clucth carrier, pasang clucth spring holder pada secondary
sheave, tekan per dan kencangkan mur clucth carrier

 Pemasangan penggerak v-belt

1. Pasang gasket

2. Pasang v-belt

3. Pasang secondary sheave

 4. Pasang mur clucth carrier, tahan putaran clucth carrier dengan rotor holding
tool dan kencangkan mur clucth carrier dengan socket wrench

5. Posisi v-belt pada bagian pimary sheave (dalam keadaan diameter terkecil)
dan pada bagian secondary sheave (dalam posisi diameter terbesar) dan
pastikan v-belt dalam kondisi yang cukkup kencang

6. Pasang rumah kopling

7. Pasang mur secondary sheave

8. Pasang O-ring, kencangkan mur secondary sheave dengan menahan rumah

kopling dengan sheave holder

9. Pasang penutup rumah v-belt

E. Tugas

1. Lakukanlah pengukuran dan pemeriksaan komponen v-belt metik

F. Analisis

1. Analisislah kerusakan –kerusakn yang bisa terjadi pada komponen v-belt

metik